希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(建築・土木)
1技術(化学・食品)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 15,629件(161〜180件を表示)
株式会社奥村組
施工管理（土木）
土木施工管理
1＞東京本社住所：東京都港区芝5-6-…
700万円〜1100万円
正社員
■業務内容・土木施工管理業務を担当いただきます。（施工実績：建築）関西電力本社、通天閣、東京大学柏図書館、病院等（施工実績：土木）複数の発電所、舟川ダム、新名神高速（東畦野トンネル）等多数■担当案件について・担当現場については、案件の状況によって全国のいずれかの案件をご担当頂く予定です。■2024年4月からの「働き方改革関連法」について・業務改善に伴うプロジェクトが立ち上がっており、2024年4月に向けて業務見直しを始めております。■経営理念：「堅実経営」創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。「誠実施工」お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がり、今日の奥村組があるものと信じています。また、お客様の信頼に応えるため、技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を、建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。
非公開
【発注者支援業務】国交省/NEXCO/年休125日/残業代完全支給/長く働ける環境制度有
土木施工管理
東京都渋谷区 週2日リモート・在宅有 …
600万円〜700万円
正社員
国内の大規模プロジェクトだけでなく、海外案件も多数手がける同社にて 発注者支援業務に従事していただき、技術審査業務や施工監理業務、 公物管理、行政事務補助など幅広い業務を行っていただきます。 【具体的には】 現場の工程・品質・安全監理等の工事監督支援業務や工事発注の際の積算資料作成、 関係機関や上部組織、地元などとの協議資料の作成といった行政事務補助業務 常駐先には直行直帰で通って頂きます。 ・期間：年度毎に業務を取り直しています。 継続の場合は数年担当いただくこともございます。 ・出張に対する費用／住まいのフォロー：会社都合により引っ越しが発生する場合、 費用は会社負担となります。また、一部家賃補助もご用意しています。 【発注者】 ・国土交通省,官公庁や地方自治体,NEXCO等 【就業環境】 ・シゴトカイゼン活動 水曜日のノー残業デー、定時以降の電話自動応答、有給取得促進、 勤務時間のモニタリング、ワークフローシステムの導入、 くるみん・えるぼしの認定 ・定年延長制度 役職に応じ定年60歳を延長して勤務が可能 ・多様な働き方の尊重 職務選択制度（ワークライフスタイルや働き方の選択可能な制度） Smile-3S活動（女性社員の定着と活躍が目的） 男女の育児休暇制度など、ワークライフバランスに鑑みた 業務を行うことができる。 【企業の魅力】 ・同社は橋梁や道路、交通、トンネルの分野でトップレベルの技術力を持っています。 その他、最近では太陽光発電事業や観光モビリティ事業、農業6次産業化など、 発注者に対応する『受動型ビジネス』から、自ら企画・提案し展開していく 『主導型ビジネス』への転換を図っています。 ・現在、主導型ビジネスとして、着地型観光を支援するモビリティサービス事業を展開。 当社自ら投資し、櫛形山エリアにおける周遊ビークルの運行や、 市街地エリアにおける超小型モビリティ(EV)によるモビリティ円滑化サービスを 提供しています。
非公開
【土木施工】コンクリート構造物の補修工事/年休108日//転勤無/北九州市
土木施工管理
福岡県北九州市門司区大字伊川1951-…
600万円〜650万円
正社員
建築土木のコンクリート構造物の補修工事を主体とし、 地場に根付いた事業運営を行う当社にて、施工管理として 業務をお任せします。 また現場に出るのが体力的に難しいという方は社内の簡単な資料作成など、まずは出来る仕事からお任せする予定 ■主な業務内容 ・現場巡視による工事品質の管理 ・技術者や作業員などの安全管理 ・予算管理（必要経費の計算や実費の把握） ・工程管理（工事が効率的に進むように段取る） ・下請け工事業者の手配（機械／クレーン工など） ・社内における資料作成等 ■業務の特徴： 現場に出られる方については、鉄道事業部は九州圏内 道路事業部とIH式塗膜剥離事業部は全国各地に現場があるため そのため全国出張での対応が生じることがあります。 ＊案件の特質上、高速道路や鉄道の工事となるため、 夜勤も一定発生いたします。 現場へは直行直帰が可能で、社用車の貸し出しも行っています。 出張中は現場によって宿舎の用意がある場合もあり、 日当手当も支給しています。
非公開
【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中四国
土木施工管理
広島市佐伯区 岡山市北区 香川県高松市…
650万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【土木施工管理及び調査・診断／土木構造物:コンクリート】残業平均26H/神戸市
土木施工管理
兵庫県神戸市東灘区 最寄駅：阪神本線／…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2～3週間 ～ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度／期間:1日～1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当（交通費分）支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い：調査診断～施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方： ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減） ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
株式会社福田組
土木施工管理［新潟市］《年収～800万／年休122日・土日祝休／車通勤可／新潟最大手／東証プライム》
土木施工管理
本社／新潟県新潟市中央区一番堀通町3-…
600万円〜800万円
正社員
土木工事の土木管理業務を行っていただきます。 現場代理人、監理技術者、施工管理員等々の建築技術者として、品質面、コスト面、工程面、安全面、環境面などのバランスを取りながら、竣工に至るまでの総合的な施工管理業務に従事していただきます。サブコンについても同社より直接の指示を出していただきます。 【施工対象】幅広いのが特徴ですが、トンネル、河川の新築をメインにお任せ予定です。これまでの経歴が評価されている実績があります。 【受注元】官公庁 【受注金額】5億円以上 【工期】平均で1-1.5年ですが、長い案件では3年近くのものもございます。 【転勤】あり(関東エリア4割／新潟2‐3割／残りが名古屋大阪九州) 転勤が発生する場合は、住宅手当や引っ越し費用の補助制度を利用いただけます。 現場から直行直帰可能です。iPadを導入し、事務作業を少しでも減らせるように改善しております。 【施工実績】 案件の幅が広いことが特徴のため、携わることができる現場が様々なことも同社の魅力の一つです。 【キャリアパス】 将来的にマネージメントラインに立って頂く可能性も十分有ります。 【組織構成】 同ポジションでは約240名（内新潟は80名）の方が全国で活躍されています。平均年齢45歳、男性が多い組織です。中途入社者も多いため、ご安心ください。 ＜当社について＞ 当社は1902年に個人企業として誕生し、設立以来建築、道路、鉄道、港湾、エネルギー関連施設など、様々なプロジェクトに取り組んでいます。 また、創業以来お客様第一の精神を持ち、企業風土を旨とし、建設事業における開発・住居・医療福祉・物流物販・生産施設、又は公共財である道路、橋、上下水道等の各分野のスペシャリストが専門の知識と経験、手法をもって、お客様のニーズ実現を目指しています。
非公開
【施工管理(土木)】【京都市南区/駅歩5分】【年収600～700万円】【他社比働きやすいと定評有】
土木施工管理
京都府京都市南区（近鉄京都線/十条駅 …
600万円〜700万円
正社員
【舗装工事および土木工事現場の施工管理】 ・"工程/品質/安全/予算"の管理、測量/写真撮影など ・元請け会社と協力会社のパイプ役、その他工事関連業務全般
株式会社東北ターボ工業
【盛岡/1級土木施工管理技士】年収～750万/年休115日
土木施工管理
岩手県 盛岡市 羽場13地割30-11
600万円〜800万円
正社員
「【盛岡/1級土木施工管理技士】年収～750万/年休115日」のポジションの求人です 【職務内容】 ■トンネルや下水道を中心とした工事の【土木施工管理】をお任せします。現状、ほぼ100%が公共工事ですが民間の案件も増加してきており、さらなる事業拡大に向けた増員採用となっています！ ■まずはメンバーとして入社していただきます。スキルや経験を積んだ後は現場リーダーとしてのキャリアパスがあります！≪当社の魅力≫・案件はほとんど盛岡近辺で、地域に根差して働くことができます。・年次や職種に応じて研修制度を実施。業務上で必要な免許・資格等のスキルアップについて、規定に応じて一部,全額補助も含めて会社で負担します！ 【組織構成】 4名（20代3名/60代1名）
非公開
【土木施工管理及び調査・診断／土木構造物:コンクリート】残業平均26H/九州営業所:立ち上げメンバー
土木施工管理
本社：兵庫県神戸市東灘区 最寄駅：阪神…
600万円〜800万円
正社員
九州営業所の立ち上げメンバーとして、 九州エリアの案件をご担当いただきます。 コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2～3週間 ～ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度／期間:1日～1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当（交通費分）支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い：調査診断～施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後について： 研修のため西日本支店で3年程度（ご経験等に応じて変更有） ご勤務いただき、その後九州営業所で正式配属 ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方： ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減） ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
非公開
【土木施工管理】国交省や県等／橋梁・道路・港湾・ダム等／残業30H
土木施工管理
広島市安芸区 転勤無
600万円〜900万円
正社員
広島県の現場を中心とした、 砂防、護岸、上下水道、道路、トンネル、造成、橋梁、ダム等の 土木工事現場にて施工・工程・品質・管理をお任せします。 【具体的には】 ・チームでの業務：2～3名体制 ・最新のICT技術も積極的に活用： 業務効率化など、新しい取り組みにも挑戦し技術者として さらに成長していける環境 ・小規模～大規模案件まで経験可能：キャリアップを実現 【施工実績】 ・天地川砂防、上野瀬地区災害復旧工事、狩留家下水、緑井砂防、 熊野造成、坂野ポンプ場、東広島バイパス海田高架橋橋脚 他 【特徴】 ・地域に根差した公共事業・民間事業など案件が豊富
戸田道路株式会社
施工管理（土木）
土木施工管理
本社住所：東京都中央区日本橋蛎殻町2-…
600万円〜900万円
正社員
■業務内容：全国の重要な社会インフラである道路を作っていただくお仕事です。国交省/東京都の公共事業や戸田建設社の案件に携わっていただきます。道路舗装工事や下水道工事、土木施工管理業務をご担当いただきます。施工管理として大きい現場で活躍することができます。＜業務詳細＞・測量計画/測量・協力会社との調整・工程管理、積算業務(工事費の見積もり作成)・役所へ提出する書類作成等※一つの案件の工期は半年～2年程度のものが多いです。■ご入社後の流れ：・入社後は、現場主任として現場管理をご担当頂き、ご実績によっては数回の現場経験を経て、すぐに現場代理人をお任せすることもございます。・自宅から通える現場もあれば転勤を伴う場合もございますが、地方に転勤になった場合、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し）■働きやすい環境：同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。※残業時間平均：30時間/月現場には蔵衛門が入ったタブレット端末を1、２台準備されており、ITツールの導入により現場の作業効率の改善を推進しています。今年度は4週8休の取得率向上を目標とし働き方改革を進めています。※直行直帰がほとんどです。■当社で土木施工管理を行う意義：・ICT機械による施工や、自動追尾TS（トータルステーション）、MC（マシンコントロール）など、業界最先端の技術を駆使した現場も手がけており、時代に即したスキルを身に付けられる環境です◎■当社の魅力：／戸田建設グループの安定基盤案件は公共工事が6割であり道路の舗装は必要不可欠な仕事なので安定して受注がございます。また４割は、ほとんどが戸田建設の案件であり、今後も経営基盤は安定しております。"
非公開
【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西
土木施工管理
大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…
650万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【ゼネコン土木/土木施工】公共工事が中心/転勤なし/年間休日124日
土木施工管理
東京都江東区 転勤：なし
700万円〜900万円
正社員
■業務内容 東京本社の建築部にて土木工事の施工管理者 として活躍頂きます。 品質、安全、工程（工事の進捗）、予算の管理運営をお任せします。 現場は主に3～4名グループで担当し、 その中でサブリーダーポジションをお任せします。 1人で複数の現場を担当することはないので、 1つの現場に集中して取り組む事が可能です。 将来的にリーダーポジション（所長）への昇格も可能です。 ■主な顧客 ・国土交通省・東京都・江東区役所 他 ※1968年に発足し、長い歴史とともに信頼と 実績を積み上げた当社だからこそ、 官公庁等からの案件が多数ございます。 ■担当案件 担当して頂く案件は、100%が区官庁からの受注です。 都営住宅、教育施設、公共施設など多岐に渡り、 工期は1年～1年半のものが中心です。 例）河川の堤防・町の水道工事・橋の工事・小・中学校・大学等 ※９割が東京都内での案件の為、 出張はほぼなし、転勤無しの環境です！ ほぼ100％が元請けの案件の為、就業環境の良さを保つことができます。 ■魅力 100％公共工事を取り扱っており、建築業界のなかでも数少ない企業です。 公共案件を取り扱っているため安定した利益を 生み出すことができています。 また社員を大切にする社風のため、給与面において 利益を社員に還元することを重視しています。 資格取得に対しての補助も手厚く、 社員の成長したい気持ちを会社をあげて応援してくれる風土です。 （資格学校の学費補助、検定受験者が多い場合は社内で講習会実施など） ■働き方 ◎100%公共工事なので、基本的に土日休みで、 土曜日に出勤があった際は平日に代休を取得しています。 現場は100%都内で直行直帰が可能です。 全員で仕事を分担しながらスピード感もって仕事を 終わらせようという風土の為、残業時間の短縮につながっています。 ◎１つの現場が終わるごとに5日間の休暇を付与しています。 新しい現場に入る前には1週間の休暇を取ることができますので、 オンオフのメリハリをつけて プライベートも充実させたい方にオススメです。
非公開
【土木施工管理】大手企業合同出資ゼネコン/完全週休2日制/官庁工事やインフラ工事中心/幅広い案件規模
土木施工管理
東京都千代田区（本社） 東京・大阪・札…
600万円〜800万円
正社員
高速道路、鉄道高架橋、上下水道、 河川等のインフラ整備の 施工管理職として従事すると共に 所長候補として これまでの経験を活かして マネジメント業務も担ってもらいます。 案件規模としては1億～30億程度が中心 【具体的には】 ・現場管理の責任者。 ・担当現場の施工管理業務、所長の補佐 ・チームメンバーの業務指導 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・予算会議、施工検討会、 竣工検討会等の参加。 ・現場での定例会議、 本社での工事部会議等の参加。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・社員は約400人で、 ゼネコンの中では中堅規模です。 少数精鋭の組織だからこそ、 若手のうちから幅広い経験を積み、 一人一人が個性とスキルを発揮する スペシャリストへ 成長できる環境が整っています。 ・大阪大学グローバルビレッジや 京都市京セラ美術館に代表されるような 文教施設の施工実績が豊富で、 名のある大規模施設の建設やインフラ、 住宅、倉庫、医療など多岐にわたる 施設建設に携わってきました。 自ら考え行動する機会が豊富にあり、 密度の濃い仕事を通して圧倒的な 成長速度を実現します。 ・そして少数精鋭の松村組は上司と部下の 距離が近く、風通しの良い社風です。 信頼できる仲間と共に一体感のある 現場で働く団結力の強さこそが 強みのゼネコンになります。 ・建築、土木の他にも地震大国日本に 欠かせない耐震改修の為の リニューアル工事やより良い未来を 実現する為の自然エネルギー事業など、 さまざまな事業が生まれています。 新しいものを生み出すエネルギーに 刺激を受け、成長につなげて下さい。
非公開
【土木リニューアル/土木施工管理】元請／直行直帰可／夜間少なめ／手当充実／公共工事特化
土木施工管理
東京都港区（本社） 【転勤】 当面なし…
600万円〜800万円
正社員
■担当業務 主に高速道路のリニューアル工事（耐震補強・維持補修）における 施工管理業務をお任せします。 公共工事が中心です。 ■働く環境 月残業時間は2～30時間になります。 基本的に関東近郊の現場がほとんどです。 工期としては2年ほどの工事が多いです。 夜勤も発生いたしますが、頻度としては少なくなっております。 勤怠管理システムの積極的な導入や上司のフォローなどにより 会社として働き方改革に力をいれています。 中途入社者の定着率は95%を超えており、 新卒・中途でまったくハンデがございません。 役員・上司との距離感が近く、風通しの良い社風であるため 実力があれば役員に対して提案をすることも可能です。 ■手厚い福利厚生 ・「家族・健康を大事にする」という社長の方針 福利厚生も、海外社員旅行研修、子育て支援、若年者向け社宅など充実しております。 教育体制も充実しており、資格取得のための補助が多数あり、 実際に新卒の方は4年で7割の方が 資格1級を取得できています。 また出張手当も1日ごとに支給されます。 出張中は月に1度帰省手当も支給があります。 ■同社の安定性 維持・修繕分野におけるリーディングカンパニーとしての地位を確立。 マンション大規模リニューアル事業において国内売上・実績ともにNo.1企業。 無借金経営を行っております。 その背景には技術力の高さがあり、 工事後の発注元の点数評価も平均が60点の依頼でも86点を獲得しています。 出来栄えはもちろんプロセスの工夫、安全面での評価を頂いています。 ■魅力 『業界のトップランナー』 ・建造物の老朽化が進む日本において、業界内で いち早く維持修繕事業に取り組んでおり、 長年の歴史とお客様からの信頼でその実績は業界NO.1を誇っています。 今後も安定的な成長が見込めます。
非公開
【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/北海道東北
土木施工管理
札幌市白石区 岩手県盛岡市 仙台市若林…
650万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【ゼネコン土木/土木施工管理】高年収/充実した福利厚生/マリコントップクラス/完全週休2日
土木施工管理
東京都文京区（本社） 大阪府大阪市（大…
700万円〜1200万円
正社員
土木工事作業所にて施工管理職をお任せいたします。 【具体的には】 ・品質管理 ・工程管理 ・安全環境管理 ・原価管理等 ・発注者との打合せ 【案件】 ◇全国の下記案件をお任せいたします。 ・高速道路 ・土地造成 ・河川 ・空港 ・港湾 など 海上土木工事(港湾・埋立)等の公共工事や 陸上土木工事(シールドトンネル、ダム、)等の現場での業務になります。 案件規模：7億～10億円程度。 ※大規模案件（150億円規模程）あり 工期：約1年 プロジェクトを担当する施工管理：3名 ※現場規模により変動 海外などの案件もあり将来的に海外勤務も可能です。 ※希望考慮 ■プロジェクト例： ・スエズ運河改修工事 ・チュアス埋立工事 ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・高速鉄道825工区トンネル工事 など ■魅力 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、 陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない 高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとし、 海上土木の豊富な実績が積み上がっており、 優位性が発揮できる事業領域に注力。 臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 国内やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、 同社業績は増収基調で推移しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 シンガポールや香港など拠点国を中心に 同社の海外建設投資が堅調に推移しています。 地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、 コンテナターミナルの造成工事など、 国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、 シンガポールなどの国造りに大きく貢献しています。
非公開
【ゼネコン土木/土木施工管理】完全週休2日/定着率9割以上/東証一部上場/働きやすい環境/転勤なし
土木施工管理
東京都千代田区九段北4-2-28 転勤…
600万円〜900万円
正社員
土木施工管理職をお任せいたします。 【詳細】 ・協力会社との打ち合わせ ・工程管理 ・品質管理 ・安全管理 ・原価管理 ・人員の管理 【案件金額】 1～5億円程度が中心 【案件種類】 東京都を始めとする官公庁発注の道路、河川、橋梁などの 補修工事がメインとなります。 官公庁発注の案件が中心のため、安定した受注状況です。 【工事実績】 ・河川 護岸 隅田川(宮城地区)被覆工事 小松川地区自然地再生工事 ・道路 圏央道八王子南IC床版(その3)工事 東北自動車道川口JCT違音壁設置工事 【働き方】 エリア 東京都を中心とした首都圏エリア （エリアを絞った受注をしているため転勤はありません） 出張が発生した場合の宿泊代は全額会社負担で、 月1回の帰省費が実費支給されます。 既婚者には3万円／月の別居手当が支給されます。
非公開
【土木施工管理】土壌汚染工事／1級土木の平均年収950万／土壌汚染の経験は不問／東京・大阪
土木施工管理
東京都港区、大阪市中央区 現場：8割方…
600万円〜900万円
正社員
土壌汚染浄化の土木工事や解体工事の施工管理をお任せします。 （主な工法は堀削除去になります） □詳細： ・土壌汚染対策工事の施工計画（工法・工期・原価）策定 ・協力会社への発注・指示 ・現場での施工管理（安全・工程・品質・原価管理）、報告書作成 ・行政対応 □特徴・魅力： ・工期は数ヶ月～数年とあり、 費用も数千万円?数億円規模まで様々です。 社会全体で需要の高まっている分野であり、 高い社会貢献性を感じることが出来ます。 ・営業担当や調査コンサルタントとチームを組んで プロジェクトを進めていくため、 案件に携わりながら土壌汚染防止等の関連法律など 他では得られない知識を学ぶ事が出来ます。 ・元請けの立場として顧客と向き合いながら、 裁量をもって業務を行うことができます。 これまでの経験を活かしながら土壌汚染の専門性を磨き、 施工管理としてスキルアップ可能な環境です。
非公開
【ゼネコン/橋梁補修/土木施工】JFEグループ/福利厚生も充実・安定した経営基盤/充実な手当制度充実
土木施工管理
東京都台東区（本社） 全国各地の現場配…
600万円〜1200万円
正社員
■業務内容 社会基盤事業部で実施する 橋梁改修を主とする公共工事（元請け・下請け）の 施工管理を行います。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事が中心。 ■社会基盤事業部の特徴 製鉄所で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、 オンリーワン技術として確立。 開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 ■メタルロードの特徴 優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて 道路を拡幅・新設できます。 ■働く環境 JFEスチールを親会社としている安定した経営基盤や大手企業水準の 福利厚生も充実。 資格取得支援、社員教育にも注力し、中途入社 の社員も多数在籍し、 職場に違和感なく溶け込める職場環境です。 ■特徴 ・JFEグループ唯一の総合建設会社で、 グループの製鉄所の保全事業だけでなく、 大型物流倉庫を中心にJFEグループ外からの工事受注が 大幅に増加し業績を伸ばしております。 東南アジアでの海外事業を展開しております。 ・世界有数の大手鉄鋼メーカー、JFEスチールが親会社となっており、 盤石な経営基盤をもとに創業以来黒字・無借金経営を維持しております。
