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【建設コンサルタント/計画】河川部門/河川計画等/残業20H/公共事業案件90%以上/大阪

建設コンサルタント

大阪府大阪市北区野崎町 転勤無

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

国土交通省や都道府県などの公共団体より数多くの表彰を受けている当社にて、 河川計画の分野における調査・計画・設計業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【具体的には】 ・高水/河道計画 ・浸水想定区域図等の作成 ・河川系シミュレーション など ※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、  面接で個別にご相談させて頂きます 例)管理技術者として業務をまとめる、技術提案書を作成する、   照査技術者として品質チェックを行う、若手指導・技術的アドバイスを行う等 ■担当案件 ・年間150件ほどのプロジェクトが稼働 ・1件あたり2~6人のチーム体制 ・案件種別にもよりますが一人当たり2~3件程を同時並行で対応 ・担当エリア:近畿・中部・福井 ・道路、橋梁、河川、港湾・漁港・海岸、砂防・防災、環境、都市計画、  公園など幅広い案件を受注しており、国交省からは毎年業務表彰を受賞しています。 ■働き方 ・毎週水曜日NO残業デー ・テレワーク導入 ・転勤なし ・出張:一部あり(発注者との打ち合わせや点検・調査等のため) ・残業時間:月平均20h程 ⇒その理由:経営陣が社員の働き方を第一に考え、       過度な事業拡大(受注)や地域拡大を行っていないため。 ・すべての技術者が本社のワンフロアで勤務。相談・連携のしやすい環境

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【発注者支援業務/土木】国交省・農水省・自治体/年休125日/和歌山

建設コンサルタント

和歌山県内/発注者事務所での就業 転勤…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において 工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。 【具体的には】 ・工事監督支援業務  …工事図面照査、施工状況確認など ・積算技術業務    …設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など ・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など 受注元:国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁がメイン 補修・改修が6割程 基本的には発注者の事業所での就業/和歌山県内 ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、 無理な出張は基本発生しません。 ■働き方: 官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、 平均残業時間も月30時間と無理なく働けます。 基本的にご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、 無理な出張は基本発生しません。 その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、 長く働ける環境を整えています。

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【建設コンサル】鉄道案件中心/大規模プロジェクトに携われる/年間休日123日/東京

建設コンサルタント

東京都台東区 転勤:無

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

鉄道を中心とした設計業務に付随する各種工法の比較・検討。 鉄道分野のご経験がなくとも、橋梁・道路等の施工計画のご経験があれば、歓迎いたします。 橋梁・道路等の設計業務のご経験は必要ありません。 踏査のため、数日程度、全国各地へ出張があります。 現在は東北・北陸・九州などが出張先となりますが、プロジェクトにより出張場所は様々です。 【仕事のやりがい】 ・事業が大規模であり、社会や経済に大きな影響を与える事業に携われる。 ・事業が人々の暮らしに直結しており、完成したときの人々の喜びや、  社会的影響を肌で感じられること。 ・社会的注目度の高い事業、最先端の技術に関われること。 数ある交通インフラに関する業務の中で、自分たちの実績が形として残り、 世の中のために役立つ仕事はなかなかないのではないかと自負しています。

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不動産開発職【即戦力】/道路舗装最大手/東証1部上場/東京都

不動産事業企画

東京都中央区

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

本社および各支店の開発事務所にて、【将来の管理職候補】として、下記の不動産開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 不動産開発担当者として、特定の業務に特化することなく【用地取得・企画・開発・販売】までの一連の業務を、入口から出口までご担当いただきます。 社内決裁のための稟議書の作成等も行っていただき、各事業を主体的に進めていただきます。 〈担当案件として〉 ⇒【分譲マンション、賃貸マンション、オフィスビル、物流施設、再開発事業】 等、幅広い案件に携わることが可能です。  【同ポジションのポイント】 ★将来、全国に展開している、開発事務所・本社の管理職を目指して頂きます。 ★不動産取引の経験・ノウハウを生かして、後進の育成もしていただきます。 ★自社開発・他デベロッパーとのJV、両方の案件がございます。 ★分野ごとのスペシャリストとしてではなく、一連の業務に一貫して携わって頂き、ゼネラリストとしての活躍できる環境がございます。 ★1つの案件に関しては、チームで、携わっていただきます。

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【発注者支援/電気】国交省/工事監督/年休126日/残業10H/転勤無/山形/釜石/秋田

建設コンサルタント

各事業所や国交省の出先機関 横手市、釜…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

国土交通省等、官公庁から民間の工事会社へ発注された 道路・河川・ダム等の電気通信工事が適切に行われているか、 発注者側の立場になって管理します。 【具体的には】 ・施工業者との調整会議運営、打合せ、現地確認・立会 ・Excel、Word、PowerPointによる資料作成 ・各種CADによる図面の作成及び修正  ※既存社員から具体的な業務を説明・指導します。 ■就業環境 ・残業   :月10時間程度(残業しない前提で施工計画を立てて受注) ・年間休日 :125日 ・出張・転勤:無 ・取引先:国交省がメイン ■同社の特徴 ・国交通省とはは年にわたって取引ををっているため、  事業計画の技術的提案や意見もしやすく、  ”主体的に業務に取り組む”ことができる環境にあります。 ■社風: ・馴染みやすい環境:中途入社者が多数で社員間のコミュニケーションが活発 ・性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、  交換ができる環境づくりに注力

トヨタ不動産株式会社

【東京】不動産開発(マネジメント)

不動産事業企画

東京都 東京都千代田区有楽町一丁目1番…

1200万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【東京】不動産開発(マネジメント)」のポジションの求人です 【入社直後】 当社の開発事業を担う初期配属 :開発部門(物件取得/長期プロジェクト企画/事業推進)の配属となり、当社が開発を手掛ける新規物件(オフィス・商業施設など)の新規プロジェクトの企画・推進、優良物件の取得検討をお任せします。 【具体的な業務内容】 下記いずれかをお任せする予定です。 ・新規物件取得  …物件情報取得、事業企画 等 ・長期プロジェクトの事業推進  …市街地再開発事業等長期PJの初期段階における事業推進、 対地権者・共同事業者との意見調整、再開発準備組合業務・行政協議・基本計画策定 等 ご経験、スキルに応じてお任せする業務は決定いたします。 ・新規不動産事業の企画、開発、推進業務 ・不動産取引情報の収集 ・用地、オフィスビルを中心とした物件の取得の検討 ・開発、物件取得に伴うリーシング計画の策定、実行 等 ご経験、スキルに応じてお任せする業務は決定いたします。 【募集背景】 当社は2022年4月にトヨタ不動産へと社名変更。強みであるオフィスビル事業や大規模複合開発による盤石な基盤を築きながら、更なるエリアと業容の拡大を図り、持続可能な街づくりで社会に貢献できる企業を目指しています。 【魅力】 当社はトヨタグループの一員として、1953年に設立。東京・名古屋・大阪の3つのエリアでビル事業を展開しています。近年はデベロッパーの根幹を担う開発事業を東京で拡大しており、築地地区まちづくり事業をはじめ、大規模かつ希少な開発案件への挑戦が可能です。近年は、東京へ進出・東京本社を構えるなど、東京での事業拡大を目指すべく、採用強化をしています。 【キャリアパス】 不動産企画・開発やオフィスビル取得を経験後、企画、開発、運営、コーポレート部門(総務・経理・広報・人事等)で広範囲かつ複合的な業務を担当いただく予定です。勤務地については異動により変わる可能性があります。 【当社の所有物件】 ・関東エリア:トヨタ東京ビル、axle御茶ノ水、富士モータースポーツフォレスト など ・名古屋エリア:ミッドランドスクエア、名古屋クロスコートタワー、センチュリー豊田ビル、シンフォニー豊田ビル など

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【発注者支援/土木】国交省/設計/積算技術/年休126日/残業10H/東京

建設コンサルタント

本社:東京都日野市 主に国交省の出先機…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社お取引先官公庁内等に常勤して頂き設計・積算に関する業務をお任せします。 また、国土交通省をはじめとする官公庁の公共事業を円滑に進めるため、 建設コンサルタントの 立場で業務支援を行っています。 【具体的には】 ・設計数量計算書及び設計図書の作成・照査 ・積算及び設計書作成・照査 ・設計に必要な測量・調査 ・各種工事発注に必要な調書の作成 ・事業関係機関との連絡調整補助 ・設計課所管業務の補助 ■就業環境 ・残業   :月10時間程度(残業しない前提で施工計画を立てて受注) ・年間休日 :125日、 ・転勤   :当面無 ・取引先  :国交省がメイン ■同社の特徴 ・国交通省とはは年にわたって取引ををっているため、  事業計画の技術的提案や意見もしやすく、  ”主体的に業務に取り組む”ことができる環境にあります。 ■社風: ・馴染みやすい環境:中途入社者が多数で社員間のコミュニケーションが活発 ・性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、  交換ができる環境づくりに注力

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【建設コンサル】発注者支援/大規模プロジェクトに携われる/年間休日125日/東京

建設コンサルタント

東京都千代田区東神田 当面なし 次年度…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【仕事内容について】 国土交通省などの積算技術業務をご担当いただきます。地域の開発や整備に携わる仕事ができます(インフラ整備、災害復旧) 【具体的には】 ・公共事業の工事発注に伴う施工計画並びに工程資料や工事費算出に伴う各種資料作成。 ・公共工事発注に伴う図面や数量計算書などの照査。 ・公共工事履行に伴う発注及び変更対応に伴う各種資料の作成や現地調査。 ・パワーポイント、CADソフト等を活用した資料の作成。 ・発注者と適宜打合せを実施。

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【建設コンサル】発注者支援/大規模プロジェクトに携われる/年間休日125日/東京

建設コンサルタント

東京都千代田区東神田 当面なし 次年度…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【仕事内容について】 国土交通省などの積算技術業務をご担当いただきます。地域の開発や整備に携わる仕事ができます(インフラ整備、災害復旧) 【具体的には】 ・公共事業の工事発注に伴う施工計画並びに工程資料や工事費算出に伴う各種資料作成。 ・公共工事発注に伴う図面や数量計算書などの照査。 ・公共工事履行に伴う発注及び変更対応に伴う各種資料の作成や現地調査。 ・パワーポイント、CADソフト等を活用した資料の作成。 ・発注者と適宜打合せを実施。

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【発注者支援/電気】国交省/工事監督/年休126日/残業10H/転勤無/山形/釜石/秋田

建設コンサルタント

各事業所や国交省の出先機関 横手市、釜…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

国土交通省等、官公庁から民間の工事会社へ発注された 道路・河川・ダム等の電気通信工事が適切に行われているか、 発注者側の立場になって管理します。 【具体的には】 ・施工業者との調整会議運営、打合せ、現地確認・立会 ・Excel、Word、PowerPointによる資料作成 ・各種CADによる図面の作成及び修正  ※既存社員から具体的な業務を説明・指導します。 ■就業環境 ・残業   :月10時間程度(残業しない前提で施工計画を立てて受注) ・年間休日 :125日 ・出張・転勤:無 ・取引先:国交省がメイン ■同社の特徴 ・国交通省とはは年にわたって取引ををっているため、  事業計画の技術的提案や意見もしやすく、  ”主体的に業務に取り組む”ことができる環境にあります。 ■社風: ・馴染みやすい環境:中途入社者が多数で社員間のコミュニケーションが活発 ・性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、  交換ができる環境づくりに注力

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【発注者支援業務】官公庁・ネクスコ/工事監督・資料作成・積算技術/残業25H/全国各拠点

建設コンサルタント

全国各拠点有 転勤無

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

国や行政などの官公庁やネクスコが手掛ける公共事業において、 工事施工者との間に入り、発注者(官公庁)が行う一連の業務の支援に携わります。 ■案件の特徴: 全国規模の官公庁(国交省、自治体)やNEXCOを中心に、 公共工事に関する業務を受託しています。 その中でも道路、河川、橋梁、トンネルなどの社会資本の充実に直結する 発注者支援業務を担っており、工事は大規模。 スケールの大きなプロジェクトを推進するやりがいと、大きな達成感を得られるポジション ■主な業務: 1.資料作成…予算や事業計画立案に関する資料を作成します。   予算資料、調査資料、工事設計図面、各工事業者との協議資料、各所への説明資料など。 2.積算支援…積算システムに各種単価の入力や金額の算出をし積算資料作成の支援を行います。   積算に必要な現地調査、設計図面照査・設計数量の確認など。 3.品質管理…現場での立会検査や安全管理、設計時の品質・規格を満たすよう管理します。   施工の進捗状況に合わせて随時管理を行っていきます。 4.工事監督支援…発注者の立場で各工事業者との打合せや図面の修正、   施工状況確認、完了時検査など。円滑に工事が進むように発注者を支援します。 ■就業環境: ・公共工事という特性上、土日祝はお休みで年間休日は120日  加えて10日間の有給消化を会社が推奨でしっかりリフレッシュできるのが魅力。  工事の始まるタイミングや状況にもよりますが、定時で帰れる日も充分あります。

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【発注者支援/電気】国交省/工事監督/年休126日/残業10H/転勤無/山形/釜石/秋田

建設コンサルタント

各事業所や国交省の出先機関 横手市、釜…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

国土交通省等、官公庁から民間の工事会社へ発注された 道路・河川・ダム等の電気通信工事が適切に行われているか、 発注者側の立場になって管理します。 【具体的には】 ・施工業者との調整会議運営、打合せ、現地確認・立会 ・Excel、Word、PowerPointによる資料作成 ・各種CADによる図面の作成及び修正  ※既存社員から具体的な業務を説明・指導します。 ■就業環境 ・残業   :月10時間程度(残業しない前提で施工計画を立てて受注) ・年間休日 :125日 ・出張・転勤:無 ・取引先:国交省がメイン ■同社の特徴 ・国交通省とはは年にわたって取引ををっているため、  事業計画の技術的提案や意見もしやすく、  ”主体的に業務に取り組む”ことができる環境にあります。 ■社風: ・馴染みやすい環境:中途入社者が多数で社員間のコミュニケーションが活発 ・性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、  交換ができる環境づくりに注力

株式会社復建エンジニヤリング

建設コンサルタント(鋼構造及びコンクリート) ※年収600万円以上

建設コンサルタント、研究・設計・開発系その他

東京都中央区日本橋堀留町1-11-12…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 鋼構造及びコンクリートに関する調査、計画、設計、維持管理をご担当していただきます。 【働き方】 年間休日124日、年間を通しての残業平均30時間/月、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 年に2回の賞与に加え、業績賞与は過去4年間は継続して付与しており、社員還元率が高いことも特徴です。年に一度社内での異動希望を申請できる制度がある事、資格獲得手当や勉強会の充実性、組織体として親会社が存在しないことからも、個人の裁量とスピード感で仕事を進められることが特徴です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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【発注者支援/土木】国交省/積算技術/年休126日/残業10H/転勤無/仙台/酒田

建設コンサルタント

支店:宮城県仙台市青葉区 主に国交省の…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

官公庁などが発注する、道路・河川他土木工事にかかる 工事の数量・図面・積算資料等の作成をおこないます。 【具体的には】  主に国交省等が発注する工事に関する積算業務を担当していただきます。 ・工事案件の数量算出・積算条件の設定 ・数量計算書・積算書などの積算資料の作成 ・工事発注図面・設計変更 図面などの作成  ※Word・Excel・CADの他 専用ソフトを使用し業務を行う ■就業環境 ・残業   :月10時間程度(残業しない前提で施工計画を立てて受注) ・年間休日 :125日、 ・出張・転勤:無 ・取引先:国交省がメイン ■同社の特徴 ・国交通省とはは年にわたって取引ををっているため、  事業計画の技術的提案や意見もしやすく、  ”主体的に業務に取り組む”ことができる環境にあります。 ■社風: ・馴染みやすい環境:中途入社者が多数で社員間のコミュニケーションが活発 ・性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、  交換ができる環境づくりに注力

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<東京> 建設コンサルタント会社 官庁向け提案営業 ※MBA/中小企業診断士等の資格優遇

建設コンサルタント

本社:東京

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

カーボンニュートラル、低炭素、省エネ・再エネ、EVに関する部門です ・官事業・スキームを活用した民間連携事業の仕込・提案・企画書作成、採択後の実施 ・官民連携によるPPP事業の提案(実施) ・CO2排出量削減の取組にかかる具体的な提案(アドバイザリー業務)

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【構造調査点検】橋梁・トンネル等/年休125日/国土交通省、首都高速道技術パートナー企業

建設コンサルタント

神奈川県横浜市西区みなとみらい 転勤無

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

国土交通省、神奈川県、東京都、横浜市、首都高速道路などの 技術パートナーの立場で、構造物点検を中心に非破壊検査など、 幅広く調査に携わっていただきます ■業務詳細: ・定期点検(鋼橋・コンクリート橋・トンネル・港湾・擁壁)  近隣目視点検   1。足場上 2。船上 3。高所作業車 4。徒歩 ・詳細点検(斜張橋)  主ケーブル張力、主桁縦断線形測量、主塔倒れ測量   橋脚、主塔移動量、、塗膜劣化度測定、塗膜塩分付着量、構造物の動態調査、   各種測量、非破壊検査 ・異常時点検:地震時、台風時、積雪時 ・維持管理計画策定 ・各種成分分析 ●社風:トップダウンではなく、社員の主体性を尊重する社風 ●強み:鋼橋メーカーの出身者を多く抱えている    →橋梁・港湾鋼構造物の設計コンサルタントとして各事業に対応     2006年7月に鋼・コンクリート構造物の調査/診断/補修・補強設計を担う     保全事業部門を発足    →主に首都圏の橋梁等の耐震補強・維持管理業務に参画

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【構造調査点検】橋梁・トンネル等/年休125日/国土交通省、首都高速道技術パートナー企業

建設コンサルタント

神奈川県横浜市西区みなとみらい 転勤無

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

国土交通省、神奈川県、東京都、横浜市、首都高速道路などの 技術パートナーの立場で、構造物点検を中心に非破壊検査など、 幅広く調査に携わっていただきます ■業務詳細: ・定期点検(鋼橋・コンクリート橋・トンネル・港湾・擁壁)  近隣目視点検   1。足場上 2。船上 3。高所作業車 4。徒歩 ・詳細点検(斜張橋)  主ケーブル張力、主桁縦断線形測量、主塔倒れ測量   橋脚、主塔移動量、、塗膜劣化度測定、塗膜塩分付着量、構造物の動態調査、   各種測量、非破壊検査 ・異常時点検:地震時、台風時、積雪時 ・維持管理計画策定 ・各種成分分析 ●社風:トップダウンではなく、社員の主体性を尊重する社風 ●強み:鋼橋メーカーの出身者を多く抱えている    →橋梁・港湾鋼構造物の設計コンサルタントとして各事業に対応     2006年7月に鋼・コンクリート構造物の調査/診断/補修・補強設計を担う     保全事業部門を発足    →主に首都圏の橋梁等の耐震補強・維持管理業務に参画

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【発注者支援/土木】国交省/設計/積算技術/年休126日/残業10H/東京

建設コンサルタント

本社:東京都日野市 主に国交省の出先機…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社お取引先官公庁内等に常勤して頂き設計・積算に関する業務をお任せします。 また、国土交通省をはじめとする官公庁の公共事業を円滑に進めるため、 建設コンサルタントの 立場で業務支援を行っています。 【具体的には】 ・設計数量計算書及び設計図書の作成・照査 ・積算及び設計書作成・照査 ・設計に必要な測量・調査 ・各種工事発注に必要な調書の作成 ・事業関係機関との連絡調整補助 ・設計課所管業務の補助 ■就業環境 ・残業   :月10時間程度(残業しない前提で施工計画を立てて受注) ・年間休日 :125日、 ・転勤   :当面無 ・取引先  :国交省がメイン ■同社の特徴 ・国交通省とはは年にわたって取引ををっているため、  事業計画の技術的提案や意見もしやすく、  ”主体的に業務に取り組む”ことができる環境にあります。 ■社風: ・馴染みやすい環境:中途入社者が多数で社員間のコミュニケーションが活発 ・性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、  交換ができる環境づくりに注力

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【建設コンサル】鉄道案件中心/大規模プロジェクトに携われる/年間休日123日/東京

建設コンサルタント

東京都台東区 転勤:無

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

鉄道を中心とした設計業務に付随する各種工法の比較・検討。 鉄道分野のご経験がなくとも、橋梁・道路等の施工計画のご経験があれば、歓迎いたします。 橋梁・道路等の設計業務のご経験は必要ありません。 踏査のため、数日程度、全国各地へ出張があります。 現在は東北・北陸・九州などが出張先となりますが、プロジェクトにより出張場所は様々です。 【仕事のやりがい】 ・事業が大規模であり、社会や経済に大きな影響を与える事業に携われる。 ・事業が人々の暮らしに直結しており、完成したときの人々の喜びや、  社会的影響を肌で感じられること。 ・社会的注目度の高い事業、最先端の技術に関われること。 数ある交通インフラに関する業務の中で、自分たちの実績が形として残り、 世の中のために役立つ仕事はなかなかないのではないかと自負しています。

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【建設コンサル】鉄道案件中心/大規模プロジェクトに携われる/年間休日123日/東京

建設コンサルタント

東京都台東区 転勤:無

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

鉄道を中心とした設計業務に付随する各種工法の比較・検討。 鉄道分野のご経験がなくとも、橋梁・道路等の施工計画のご経験があれば、歓迎いたします。 橋梁・道路等の設計業務のご経験は必要ありません。 踏査のため、数日程度、全国各地へ出張があります。 現在は東北・北陸・九州などが出張先となりますが、プロジェクトにより出張場所は様々です。 【仕事のやりがい】 ・事業が大規模であり、社会や経済に大きな影響を与える事業に携われる。 ・事業が人々の暮らしに直結しており、完成したときの人々の喜びや、  社会的影響を肌で感じられること。 ・社会的注目度の高い事業、最先端の技術に関われること。 数ある交通インフラに関する業務の中で、自分たちの実績が形として残り、 世の中のために役立つ仕事はなかなかないのではないかと自負しています。

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