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【首都圏】土木施工管理（橋/トンネル）

土木施工管理

東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、新潟…

￥

600万円〜1000万円

正社員

施工計画作成から工程・品質・原価・安全管理等トータルでの管理および発注者や本部との交渉・調整等をお任せします。

株式会社奥村組

〇同社の土木部門において、地下鉄やトンネル/ダム工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。【具体的には】 ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。 ■施工対象：道路、鉄道、上下水道、治山/治水、土地/造成、護岸工事、など【土木技術一例】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災/減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。【関西支店管轄エリア】 ■北海道内の案件のみご担当いただきます。【企業特徴】 ◎堅実経営の奥村組 ■創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。 ■有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 ◎誠実施工の奥村組 ■お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がっております。 ■技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を。 ■建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。 ◎働き方に対する取り組み多数！ ■残業時間削減や仕事とプライベートを両立という、建設業界で働く方が望む事項に関して、奥村組は率先して取り組んでおります。 ■その結果として、様々な施策や実績がございます。詳細については下記URLご覧ください。〇働き方に関するURL：https://www.okumuragumi.co.jp/environment/initiatives/feature03.html 〇女性の働き方に関するURL： https://www.okumuragumi.co.jp/jyoseikatsuyaku/ ◎誰もが働きやすい社風！ ■新卒で入社された方の、奥村組社へ入社を決めたインタビュー記事も掲載させていただきますので、ご覧ください。〇インタビュー記事URL：https://job.rikunabi.com/2024/company/r320300010/senior/K101/

株式会社関電工

地中配電土木工事の施工管理（1級・2級土木施工管理技士/1級土木施工管理技士補）【東京】

土木施工管理

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

【募集要項】同社の更なる飛躍を目指し、次代の関電工を担う新しい人材を募集します。各業界のトップクラスのお客様とのお取引が多く、今までの経験を活かしながら能力・スキルを高めていける職場です。【業務内容】 ■具体的には・官公庁発注の電線共同溝設置工事、電力会社発注の地中配電線工事、再開発エリアにおける電線共同溝設置、大規模商業施設などにおける外構工事など新設、保守、改修工事を担当していただきます。・工事の見積・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。・工事業者、発注者など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。（その他詳細は面談でお伝えします）

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/港湾等/将来的にタイ:バンコク駐在

土木施工管理

初任地：全国の支社支店（北海道～福岡）…

￥

600万円〜1000万円

正社員

土木施工管理職として、コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。【具体的には】・安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等 ■業務の特徴・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが　専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで・工期：小規模で1年～大型で2～4年・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は　基準をクリアすることが義務付けられています。　1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない　とみなされ、補強が必要とされています。・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、　より耐震性に優れている必要性があります。　こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という　独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の　補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。　構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも　対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を　磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、　全社員に対する割合では業界トップクラスです。・若くから責任ある仕事を任せる企業風土　成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも　若くても実力のある者を積極的に登用・充実した研修制度　階層別研修、職種別研修等「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」　そんな風土が根付いている企業風土

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/北海道東北

土木施工管理

札幌市白石区　岩手県盛岡市　仙台市若林…

￥

650万円〜1000万円

正社員

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土木施工管理

岩手県

￥

600万円〜800万円

正社員

・経営側の指示内容について、現場への徹底及び周知、指導教育や安全管理・現場の工事進捗管理及び実績の取りまとめ・役員会への報告 ※当業務は工事現場での管理業務ではございません。基本的にオフィスでの内勤業務です。稀に工事現場に行くこともありますが、就業場所はオフィス8割：現場2割のイメージです。・工事案件：土地造成、道路の盛り土、トンネルの掘削、河川の堤防の盛り土、太陽光の下地を作る造成（※土木工事に特化）。約95%がゼネコンからの発注で残り5%が市からの入札案件です。・主な工事エリア：岩手（4～5割）、宮城（2～3割）、福島（2～3割）、その他東北（1～2割）・工期：3ヶ月～最長3年程度

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【大阪】発注者支援（施設点検・管理担当）※働き方◎月残業20時間/土日祝休/官公庁案件のサポート

土木施工管理

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

【発注者支援業務】・公共事業における業務の発注者である行政側の立場に立ち、各種インフラの　整備・改修工事の監督業務や、運営・運用管理業務などに携わる行政職員の　業務支援を担当いただきます。 ※適性をみてポジションを調整＜工事監督・積算等業務の支援＞・計画・調査・設計などの業務における協議書類、民間への発注書類、　図面・積算資料の作成。民間の施工会社から提出される工事計画書・　報告書の確認・審査、工事監理、検査。　事業例：一般道や高速道路などの整備・メンテナンス案件　　　　　災害復旧のための緊急対策工事＜公共物の運営・運用管理業務の支援＞・ダムや貯水池、河川等の施設・設備を管理する上で必要な監視、点検、　ゲート操作、気象データ等の観測記録、ダム管理資料整理等の業務の支援。【施設点検・管理業務】・高速道路の安全性・機能を長く保つために、構造物（鋼・コンクリート）の　目視や打音による点検や、補修、補強工事の施工管理業務を担当いただきます。　また、人が入ることが難しい危険な箇所の点検については、全拠点に1台ずつ　配備しているドローンを活用して点検を行います。 ※ドローンの経験がない方は、行政の認定を受けた専門講習を受講いただいた上で　お勤めいただくのでご安心ください。 ■魅力：・官公庁が発注する土木（ダム、高速道路、河川砂防等に伴う）関連測量、　設計、施工管理などのコンストラクションマネジメントを手掛け、　官公庁からの受注が80％以上です。震災後、防災に関する意識の高まりから　災害に関するハザードマップ企画・作成・災害シュミレーションソフト等の　開発需要が拡大しています。 ■組織構成・プロジェクト先での就業が基本となるので、同僚と顔を合わせる機会は　多くないかもしれませんが、社内にはチームワークを大切にする気風があり、・近畿地区または四国地区のいずれかの現場に配属となりますが希望は考慮いたします。 ■働き方・土日祝が休みなので、無理なく続けることができます。年間休日120日以上と　長期休暇もあるので、休みを利用して旅行へ行ったり、家族との時間に　あてたりと上手くプライベートと両立して働いている方が多いです。 ■補足・『健康経営優良法人2023』認定・女性活躍推進法『えるぼし』（2つ）認定

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土木施工管理

愛知

￥

600万円〜1200万円

正社員

?世界有数の大手鉄鋼メーカーのグループ・安定した経営基盤/手当も充実しており福利厚生充実? 担当業務社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共事業（元請け・下請け）の施工管理を行います。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事ですが、状況により、ナイスポールの案件を対応する可能性があります。また、スーパージャッキへの対応はほぼありません。社会基盤事業部の特徴製鉄所建設で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、オンリーワン技術として確立。開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。メタルロードの特徴優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて道路を拡幅・新設できます。

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【土木施工管理及び調査・診断／土木構造物:コンクリート】残業平均26H/清須市

土木施工管理

愛知県清須市受動喫煙対策：敷地内喫煙…

￥

600万円〜800万円

正社員

コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の施工管理業務をお任せ致します。【業務の特徴】・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道・工期　:2～3週間～最長2年程度　　　※1年以内:9割以上・出張:月の3分の1程度／期間:1日～1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応　出張手当・月1回の帰省手当（交通費分）支給・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い：調査診断～施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格・1級土木施工管理技士・コンクリート診断士・非破壊試験技術者・非破壊検査・コンクリート技士 ■働き方：・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、　ドローンによる測量等、社員の負担減）・社用車による直行直帰可・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません

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土木施工管理

中国、台湾、フィリピン、ベトナム、イン…

￥

800万円〜1200万円

正社員

〇国内および海外の土木工事作業所における、土木施工管理業務を担当いただきます。【具体的には】 ■品質管理、工程管理、安全環境管理、原価管理等【代表的な施工実績】 ■ボスポラス海峡横断鉄道トンネル（トルコ）、ノイバイ国際空港第２旅客ターミナルビル(ベトナム)、パキスタン東西道路改修事業（国道70号線）、フィリピン南北通勤鉄道事業CP01工区、シンガポール地下鉄・クロスアイランド線建設工事CR105工区、プンゴル分岐線P103工区リビエラ駅関連建設工事（シンガポール）【同社海外事業の特徴】 ■土木から建築の幅広い分野で、グローバルに事業を展開しています。 ■実際に同社の活躍のフィールドは国内はもとより、アジア、中東にも広がっています。 ■新ドーハ国際空港を始めとして大型の海外プロジェクトを数多く手掛けており、ますます国際社会への貢献を高めています。【同社の特徴/魅力】 ■同社の140年を超える「地図に残る仕事。」の歴史は、まさに挑戦と革新の連続で作り上げられてきました。日本を代表するスーパーゼネコンとして、「常に新しいものに挑戦していく」という社風があり、常にリードする先進技術で日本の近代化と経済発展を支えてきました。＜世界最高水準の技術力＞ ■同社の強みは、世界最高水準の建設技術、ノウハウと技術開発力です。 ■長周期地震対策の制震技術や環境への負荷を軽減するスーパーエコビル技術、内陸型水族館に応用する新たなろ過システムなど、先進的な技術力でお客様や社会の夢をカタチにします。 ■今、この技術力、ノウハウが日本のみならず、世界中から注目されています。 ■同社は、この高い技術力を海外にもPRし、世界中の人々の「いきいきとする環境」を創造していきます。＜「自由闊達」な風通しの良い社風＞ ■スーパーゼネコン5社の中では唯一の非同族会社であり、社員が会社を買い取った背景から、社員の会社という意識が非常に強い企業でもあります。 ■オープンなコミュニケーションを図ることで、一人一人の能力を結集し、会社としての総合力を高めています。 ■同社は、個々人の価値観や考え方を大事にし、活発に自己主張ができ、互いに刺激を与え合うことが企業に新たな創造性をもたらすと考えています。

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