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株式会社竹中工務店

構造設計(全国型)【建築専業にて品質を追求するスーパーゼネコン/大阪】

設計(建築・土木)

大阪府大阪市

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社の設計部門に所属し、構造設計の業務全般を担っていただきます。 【具体的には】 ◇構造計画の検討立案 ◇各種解析、構造計算の実施 ◇諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整 等 ◇上記に伴う各種資料、図面および3Dモデルの作成等 ●地域のランドマークとなる都市再生プロジェクトをはじめ、オフィスビル、マンション、教育施設、医薬研究施設、医療施設、工場などの建築を手がけます。 ●時代を先駆ける先進的な建物、社会からの要請に応えた環境配慮型省エネ建物、社会的に注目度の高い大規模プロジェクトに携わるチャンスがあります。 ●新築のみならず安全安心環境を追求した耐震、制振、免震、リニューアル工事も数多く手がけています。 【同社の特徴】 ■ひとつひとつの建物を「作品」と捉え、社会性、公共性や環境に配慮したクオリティーの高いものづくりにこだわり続けています。 ■技術重視経営を貫き、「品質の竹中」として、そして建設業のリーディングカンパニーとして業界で先駆けた技術力を有し、施工管理技術者の皆さんが大いに成長する環境風土があります。 【主な施工実績】 東京タワー、日本武道館、東京ミッドタウン、新丸の内ビルディング、丸の内パークビル、三菱一号館、ミッドランドスクエア、中之島フェスティバルタワー、あべのハルカス、札幌、東京、名古屋、大阪、福岡のドーム型スタジアム 等

株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント

土木設計(河川、道路、橋梁)/栃木本社【栃木県トップクラスの建設コンサル/経験者大歓迎】

設計(建築・土木)

栃木県宇都宮市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社、本社(栃木県宇都宮市)にて、河川、道路、PC橋、鋼橋、下部工等に関する設計計画業務をご担当いただきます。 ■河道計画、河川構造物設計 河川構造物設計にはコンクリート系護岸、鋼矢板護岸、根継護岸、緩傾斜型床止め、取水堰、調整池等があります。 また砂防業務については、砂防全体計画、砂防構造物設計を担当いただきます。 砂防構造物設計には渓流保全工、各種砂防堰堤、急傾斜地崩壊対策施設等が あります。 その他上下水道業務にも携わることが可能です。 ■道路設計 街路業務については道路概略設計、道路予備設計、道路詳細設計、 交差点予備設計、交差点詳細設計、電線共同溝予備設計、電線共同溝詳細設計、 各種道路構造物設計、道路防災対策設計等、幅広い業務に携わることが可能です。 ■橋梁の計画、予備設計等、橋梁点検、補修補強設計 上部工(PC橋、鋼橋)から下部構造、基礎工まで広範囲にわたって対応いただきます。 橋梁規模についても、単純橋から長大橋までの案件を手掛けております。 【同社の魅力ポイント】 ■構造物分野に強みを持ち、幅広い分野を手掛ける栃木県トップクラスの建設コンサル企業! 同社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計を得意分野とする企業であり、未来につながる社会資本整備を創り出すため、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドの建設コンサルタント企業です。 ■経験が活かせる企業! 20代、30代で培ってきた経験を最大限に発揮できる企業です。同社は、とても風通しのよい企業で、周りの方々のバックアップ体制が整っているため、求職者の方の意思に基づいてチャレンジできる環境で働けます。

非公開

土木設計

設計(建築・土木)

東京

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 構造物、道路、港湾、上下水道など主にインフラの調査・設計業務をお任せ致します。 公共・民間共に1人あたり年間5?15案件程を担当。 案件規模は、500万円?6000万円規模や年間通して対応する大規模案件など案件規模は様々です。 ものづくりの「スタート地点」に携わり「自分の設計が世の中の役に立つ」やりがいを感じることができます。 ※業務内容の変更の範囲:なし

サンコーコンサルタント株式会社

土木設計(河川・砂防)/有資格者/総合建設コンサルタント/NTCホールディングスのグループ会社/東京

設計(建築・土木)

東京都江東区

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社の受注した案件の土木設計(河川・砂防)業務をご担当いただきます。  近年多発する自然災害に対して強い国土を創設(強靭化)し、  豊かで潤いのある生活が送れるような良好な環境の形成に寄与すべく、  河川・砂防に関する調査・計画・設計業務を行っていきます。 【具体的には】 ■河川計画・築堤・護岸  河川の流下断面を拡大するための改修や堤防の嵩上げ、浸透に対する堤防の強化、  侵食に対する護岸の計画・設計を行っています。  その際、生命の源でもある水辺の空間について環境や利用形態に配慮した提案を行います。 ■樋門・堰・排水機場  樋門・堰・排水機場の設計業務に加え、数値解析に基づく浸水想定区域の算定、  費用対効果分析など内水処理計画に関する業務も行っております。 ■調整池・分水路  調整池においては、貯留施設の規模や配置計画に加え、  越流堤や排水樋門等の関連施設の計画・設計を行います。  バイパス分水路においては、分水施設の規模やルート、  構造形式等を提案し、水理解析により施設効果の検証を行います。 ■調査・点検・維持管理  社会資本全体として既存ストックの老朽化が懸念される中、  効率的な維持管理・更新を行っていくため、河川管理施設の調査・点検を行うとともに、  施設の長寿命化に向けた最適な維持管理計画を提案します。 ■砂防ダム・床固工  土砂の流出形態を把握したうえで、既存施設の有効活用等、効率的かつ効果的な  砂防施設計画・設計の提案を行っています。 【同社の魅力】 ■技術士資格取得支援制度  技術士資格取得を支援するため、技術士資格を持つ先輩社員が  マンツーマンでサポートする体制を整えています。  7月の筆記試験対策として、課題論文の作成指導やスクール形式での直前強化講座、  面接対策などを実施しており、合格するための力を着実に身につけていくことができます。 ■時差出勤、在宅勤務、地域限定正社員  個々の能力を十分に発揮できるよう、働き方に関する制度の整備を進めています。  始業時間を7:30から11:00の間で、30分単位で変更できる時差出勤制度や、  自宅等でのリモートワークにより、時間や場所を有効に活用できる柔軟な働き方を  可能にする在宅勤務制度(原則入社1年後から)、自宅等から通勤できる範囲に  職場を限定できる地域限定正社員制度(原則入社3年後から)などがあります。 ■独身寮  自宅から通勤することのできない単身の社員に対し、社員寮を完備しています。  26歳までは月6,000円で、それ以降は1歳ごとに1,000円増額となり、  最長で35歳まで、15,000円で寮を利用する事ができます。  お部屋の形式は様々ですが、基本的には通勤時間1時間圏内の、  1K、オートロック、風呂トイレ別の鉄筋コンクリート造となります。

株式会社NJS

土木設計(上下水道)※即戦力/プライム市場上場の水分野の建設コンサル【愛知】

設計(建築・土木)

愛知県名古屋市中区

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、土木設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇浄水場や下水処理場、ポンプ場などの上下水道施設の新設・改修時の調査/計画/設計等を行います。 ◇設計工程の企画、施工現場の調査、設計・積算などを、建築・機械・電気担当社員や協力会社とともに進めていきます。 ※顧客は地方自治体などの官公庁がメインです。 ※企画から設計までに要する期間は3ヶ月~1年で7~10件を並行して進めます。 ※その他にプロポーザル方式による公募案件の技術提案書作成なども行っていただきます。 ★中途入社でも活躍できるフィールドあり★ 部所長としてプロジェクトリーダーのマネジメントを行う、もしくはシニア・エンジニアとして専門技術を極めたスペシャリストになるなど、 ご自身の希望や適性に応じて様々なキャリアステップが用意されています。

株式会社竹中工務店

意匠設計(地域型)【一級建築士必須/江戸時代より続くスーパーゼネコン/福岡県】

設計(建築・土木)

福岡県福岡市

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社の設計部門に所属し、以下の業務を担っていただきます。 【具体的には】 1)基本設計業務 2)実施設計業務 3)工事監理業務 4)確認申請関連業務 他にも、諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整や、それに伴う各種資料、図面および3Dモデルの作成、調査、診断、評価、企画、手続きの代理等の業務もご担当いただきます。 ●地域のランドマークとなる都市再生プロジェクトをはじめ、オフィスビル、マンション、教育施設、医薬研究施設、医療施設、工場などの建築を手がけます。 ●時代を先駆ける先進的な建物、社会からの要請に応えた環境配慮型省エネ建物、社会的に注目度の高い大規模プロジェクトに携わるチャンスがあります。 ●新築のみならず安全安心環境を追求した耐震制振免震、リニューアル工事も数多く手がけています。 【勤務地】 原則、九州支店(福岡市) ※管轄内作業所の設計室となる場合もあります ※全国型へコース変更することも可能です 【同社の特徴】 ★スーパーゼネコンの一角として、建物を「作品」と称し品質重視を貫き、東京ミッドタウン、あべのハルカス、渋谷パルコ等、数多くの代表的建築物を手掛けてきました。 ★技術重視経営を貫き、「品質の竹中」として、そして建設業のリーディングカンパニーとして業界で先駆けた技術力を有し、施工管理技術者の皆さんが大いに成長する環境風土があります。 ★中途入社者も多数在籍しており、中途入社者でもキャッチアップがしやすい環境にあります。

JFEシビル株式会社

構造設計(部長職)【安定した経営基盤を持つJFEグループ/東京】

設計(建築・土木)

東京都台東区

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

担当したい業務や勤務地等のご希望も考慮し、以下いずれかの事業部における設計業務を担当していただきます。 【物流建築事業部】 〇取扱物件:物流倉庫などの新築工事 〇案件規模:数十億円~数百億円規模が中心(元請) 【建築事業部】 〇取扱物件:商業・スポーツ施設、工場・オフィスビルなどの新築工事 〇案件規模:数億円~数十億円規模が中心(元請/下請) 【お任せする業務】 〇実施設計 〇設計監理 〇各部署(営業・工事・工務・設備)との打ち合わせ 〇図面作成(外注、図面確認、取りまとめ など) 〇客先対応、各種申請業務 〇グループのマネジメント、設計部マネジメント補佐 ※経験やスキルに応じたプロジェクトをお任せしていきます。 【社風について】 〇建設業ではなく「メーカー」系企業ですので、穏やかで働きやすい雰囲気の社風です。 〇社員の約半数が中途社員ですので、中途社員も働きやすい職場環境です。 ■企業の魅力 ◎世界に誇る鉄鋼メーカーグループ!盤石な経営基盤 世界有数の大手鉄鋼メーカー、JFEスチールが親会社となっており、創業以来黒字・無借金経営を維持しております。 ◎充実した福利厚生 資本金2,396億円、従業員数45,844名のJFEスチールと同等の手厚い福利厚生がございます。健康・医療や住宅・通勤、育成制度などはもちろん完備しており、JFEグループならではの多種多様なグループ割引もございます。 ◎徹底した勤怠管理 繁忙期には残業もございますが、同社は三六協定を遵守しています。世界を代表するメーカーグループとして、コンプライアンスを徹底しております。

NiX JAPAN株式会社

土木設計/河川砂防/監理技術者/NiXグループ/東京

設計(建築・土木)

東京都千代田区

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■東京本社(東京都千代田区)にて国・地方自治体等の河川砂防案件に関わる調査・設計等をお任せいたします。 また、監理技術者として若手メンバーの育成・マネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 河川に関する調査・計画・解析、河川構造物及び堤防の設計、砂防及びダムに関する調査・計画・設計等の業務を行っていただきます。 ■就業環境について 現在の全社の残業時間平均は35時間です。同社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。 [1]生産性をあげること[2]クオリティをあげること[3]社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、大幅な残業削減に繋げられています。 システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。 ■特徴: 同社は橋梁/下水道/小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、同社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。 ■同社について: NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとした DXサービス事業、海外事業、エネルギー事業(IPP)を行っています。 海外(主にインドネシア)も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に転嫁することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。

社名非公開

【東北】設備施工管理 /直行直帰可/19時PCシャットダウン/日本を代表するスーパーゼネコン

設計(建築・土木)

青森県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

◆◇◆日本を代表するスーパーゼネコン/直行直帰可/19時PCシャットダウン/施工物件を「作品」と称する設計・品質の高い企業/5大ドーム球場を全て手がける◆◇◆ ■業務内容: 主に作業所の施工管理業務(設備)をご担当頂きます。 設備工事において、品質管理、予算管理、工期管理、安全管理、進捗管理、協力会社の手配、建築主との折衝等幅広く業務をお任せします。大規模プロジェクトを手がけることも多数あり、工期は長期に亘る場合があります。工程管理も重要な業務です。 ■東北地域の作品例: ・大館樹海ドーム ・あきた芸術劇場ミルハス ・野口英世記念館 など、他多数 ■はたらき方: ・工期:平均2~3年 ・工事規模:20億円~600億円 ・残業時間:平均30時間/月 ■質の高い仕事に定評がある企業です: 同社は、一切の妥協もすることなく、品質を第一優先としています。この思想を貫くために、日本の大手総合建設業5社で唯一、非上場で安定した財務基盤を確立しています。建築は一年や二年で消えるものではなく、永遠のものとして社会に遺るものであり、単なる商品ではなく国の富であり文化の象徴とする「作品主義」を掲げ仕事をしています。その高い技術力をもって、技術者が大いに成長できる環境風土があります。

新日本建設株式会社

商品企画・開発職【プライム市場上場/総合デベロッパー/転勤無し/千葉】

設計(建築・土木)

千葉県千葉市

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

~設計経験者歓迎~ 【設計経験から企画・開発に挑戦できる】業界TOPクラスの利益率を給与に還元・賞与が年4回、計約7ヵ月分支給された年も有ります。 業績は絶好調です。 【概要】 自社ブランド分譲マンション【エクセレントシティ】の商品企画を担当頂きます。 具体的には下記業務内容です。 ■住戸プランの検討・決定 ■商品使用の検討・決定 ■商品販売準備業務/現場の管理業務 ■商品の顧客引き渡し関連業務 【担当エリア】 千葉県:3割 東京:5割 その他:神奈川、埼玉等 【やりがい】世の中に大きく形として残す仕事に携わる喜びと、商品完成後の顧客の喜ぶ姿に立ち会った時は何事にも代えがたい喜びがあります。 【採用背景】組織強化及び事業拡大に伴う増員募集です。 同社は毎年最高益を更新中で、自社開発マンション「エクセレントシティ」の売上順調による募集採用になります。 【業務の特長・強み】 仕入れから開発まで一貫して自社で提供できる点が強みです。 千葉を中心に、海浜エリアに強みを有しております。 駅チカ・中規模(50~100棟)の物件が中心です。 【同社の魅力】 ◇マンション開発・施工の2軸で不動の地位を確立:不動産経済研究所によると「2021年 首都圏供給戸数ランキング」では大手旧財閥系に並び同社は4位にランクインしています。  また「2021年 首都圏施工会社ランキング」では第2位と、マンション開発・施工とも強いという同社の評価は不動のものになっています。 ◇建設業界トップクラスの高収益企業:2015年7月号週刊ダイヤモンドにおける強いゼネコン企業ランキングでは、見事千葉県の建設企業で第1位を獲得しました。  経常利益約11%、ROE18.8%を誇るなど建設企業の中でもトップクラスの収益率を誇る優良企業になります。 ◇充実した福利厚生:東証プライム市場上場企業であり、残業手当や退職金制度(勤続3年以上)、永続勤続表彰制度、財形貯蓄制度等の制度が整っており、長く働ける環境です。

NiX JAPAN株式会社

土木設計/河川砂防/監理技術者/NiXグループ/富山

設計(建築・土木)

富山県富山市

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の本社(富山県富山市)にて国・地方自治体等の河川砂防案件に関わる調査・設計等をお任せいたします。 また、監理技術者として若手メンバーの育成・マネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 河川に関する調査・計画・解析、河川構造物及び堤防の設計、砂防及びダムに関する調査・計画・設計等の業務を行っていただきます。 ■就業環境について 現在の全社の残業時間平均は35時間です。同社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。 [1]生産性をあげること[2]クオリティをあげること[3]社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、大幅な残業削減に繋げられています。 システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。 ■特徴: 同社は橋梁/下水道/小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、同社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。 ■同社について: NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとした DXサービス事業、海外事業、エネルギー事業(IPP)を行っています。 海外(主にインドネシア)も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に転嫁することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。

株式会社日建技術コンサルタント

橋梁設計/給与水準業界トップクラス/転勤なし/香川県

設計(建築・土木)

香川県高松市

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

公共事業における橋梁設計業務をお願いたします。 【具体的内容】 ■橋梁耐震対策予備・詳細設計 ■斜張橋補修・耐震補強設計 ■高架橋、ランプ橋耐震補強設計 ■第二神明高架橋橋梁設計 ■高速道路ジャンクション橋梁設計 ■RC3径間連続中空床版橋(70m)設計 ■PC単純プレテンションT桁橋(35m)設計 ■PC3径間連結ポストテンションT桁橋(35m)設計 ■鋼単純合成鈑桁橋(50m)詳細設計 ■鋼単純トラス橋(110m)詳細設計 ■鋼3径間連続鈑桁橋(195m)詳細設計 ■鋼3径間連続鋼未版箱桁橋(420m)設計

非公開

土木設計

設計(建築・土木)

大阪府大阪市 ※転勤は希望制です。

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

具体的には ・河川の調査・計画・設計 ・治水対策や環境整備に関する調査・計画・設計 ・砂防の調査・計画・設計 ・防災に関する調査・計画・設計 ・港湾・漁港・海岸の調査・計画・設計 ・海に関する施設の調査・計画・設計

株式会社建設技術研究所

道路・交通部門※即戦力歓迎【業界トップの技術力と待遇/建コン業界リーディングカンパニー/東京】

設計(建築・土木)

東京都中央区

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 ※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。 市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。 安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。 〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価 〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画 〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画 〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善 〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画 〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案 〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案 【担当分野】 ■道路・交通部門 道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS ■橋梁・構造部門 橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計) ★同社の特徴★ <圧倒的技術力> 同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位(56件)を誇り、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。 <世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業> 建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。 特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。 また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。 あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。 <業界1位の給与体系> 建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。 〈転勤の有無について〉 同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。 入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。 場合によっては10~20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。

NTCコンサルタンツ株式会社

土木設計(即戦力)【農業土木分野トップクラス建設コンサル/大分】

設計(建築・土木)

大分県大分市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、官公庁から発注された事業の調査・設計を行い、設計図面や報告書、数量計算書などの成果物を納品します。 【具体的には】 農業農村整備や社会基盤整備に係わる土木構造物の設計を中心に、企画立案・事業計画・調査・測量・設計から維持管理まで、得意な分野を生かしつつ幅広く対応していただきます。 【案件例】 ■農地の大区画化や高度化整備 ■用水路や排水路、農道等の新設及び整備 ■ダム、ため池等の老朽化した既存施設の予防保全 など 【同社について】 ■同社は1964年創業以降、膨大な実績を積み上げ同時のノウハウを蓄積した結果、農業農村整備事業の業務実績で全国トップクラスを誇っております。 ■様々な設計に関する実験・分析・研究を自社で行う技術研究所で土質試験と水理模型実験を行っております。 2分野を独自に行うことで、同社が最もが得意とするフィルダムやため池の高度な設計に威力を発揮しています。 ■世界に通用する技術者を日本から輩出するために、JABEEを通じて積極的に支援活動を行っています。

株式会社建設技術研究所

技術者(情報・電気)※有資格者歓迎【業界トップの技術力と待遇!建コンのリーディングカンパニー/九州】

設計(建築・土木)

福岡県福岡市

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。 また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。 有資格者の方を特に歓迎しております。 ◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備 ◎マイクロ無線設備、移動無線設備、5G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備 ◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム ◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム ◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備 ◎道路情報設備、監視カメラ(CCTV)設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備 ◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム ◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案 ★同社の特徴★ <圧倒的技術力> 同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位(56件)となっており、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

三菱地所レジデンス株式会社

【三菱地所Gのマンションデベロッパー】技術系総合職※土木分野

設計(建築・土木)

東京都千代田区、愛知県、大阪府、広島県…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

新規事業用地の取得前に土木設計・工事全般に関する知見を以て開発業者の視点で技術的判断を行なう業務に従事していただきます。 土木設計・工事に関する期待する技術水準は以下の通りです。 ・用地取得前の法令制限、設計・工事工程、見積金額の妥当性の判断 ・用地取得後の設計段階における遵法性、施工性、コストの妥当性の判断 ・工事着工後の品質管理段階における許認可図面、見積金額と施工の整合性の確認 具体的な業務範囲は以下の通りです。 ・土地造成における開発行為の確認 ・既存擁壁等の健全性の確認 ・土壌汚染対策法に関する対応(入社後、実務を通じて習得していただきます) ・活断層及び液状化に関する対応(入社後、実務を通じて習得していただきます) ・土砂災害防止法(土砂災害特別警戒区域等)及び急傾斜地法に関する対応 ・上記業務に関する事前調査、土木設計、工事費及び品質管理等に係る対応 ※変更の範囲: 将来は当社が定める業務に変更の可能性があります。

株式会社大林組

意匠設計【売上高1兆円超のスーパーゼネコン/愛知】

設計(建築・土木)

愛知県名古屋市、長野県長野市、岐阜県、…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社が手掛ける建築工事の設計業務を担当頂きます。 案件については、RC造やS造を主に様々な構造の中規模~大規模案件を中心に担当を頂きます。 ※数十億~数百億規模と、ランドマークとなりえる案件にも数多く携わる機会があります。 ■基本調査業務 ■基本構想業務(企画・提案業務) ■基本計画業務 ■基本設計業務 ■実施設計業務 ■工事監理業務 ■その他業務(検査立会い、維持管理提案、等) <設計実績> 設計実績につきましては下記URLをご参照下さい。 https://www.obayashi.co.jp/design/

株式会社東光コンサルタンツ

上下水道設計【所定労働時間7h/残業時間30h以下/転勤無し/東京勤務】

設計(建築・土木)

東京都豊島区

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社が受注した案件において土木設計(上下水道)をご担当いただきます。 下水道施設の『耐震調査、診断、対策設計』に際しては、長寿命化計画・ストックマネジメントを元に、設備の増強、補強設計ならびに老朽化箇所の改築設計を行います。 下水道施設とはいえ、ポンプ場など隣接する河川、堤防など周囲との調和を図らねばなりません。 イメージを具現化することにより、地元住民への説明や発注者との合意を形成することが容易になります。 構想を提示し、二次元の図面のみでは表現できない範囲を超えた立案手法で実施します。 【具体的には】 上・下水道設計、再構築設計、施工計画策定、ポンプ場・浄水場・下水処理場等の調査・計画・許認可図書作成、耐震設計、耐震診断、耐震化対策、老朽度調査、テレビカメラ調査など 【同社の強み】 創業64年目を迎えた同社は、年々業績を伸ばしております。 社員を第一に考え、就業環境も整えながら、継続的な受注ができているためこのように成長することができております。 現在は、中堅層に加え、ベテラン層、若手層の採用にも積極的です。 どの世代の方がご入社しても、それぞれの階層に合わせた研修制度があります。 (例)若手研修:資格取得に向けた勉強会等    中堅層研修:技術士取得に向けた講習会、チューター研修等    ベテラン研修:マネジメント研修等 ■就業環境: 同社は所定労働時間が7hの為(9:00~17:00)、他社に比べると1h少ないです。 残業時間も30h程度(所定労働8hに換算すると10h)と非常に働きやすい環境です。 →技術部門と営業部門の連携がうまくとれているため、過度な受注をせずに無理なく行える業務量となっております。 また、繁忙期(1~3月)を除く期間は水曜日をノー残業デイと設定しております。 実績としても毎週水曜日は90%以上の方が定時で終業しております。(毎週実績の報告がございます。) ※緊急対応がある方のみ30分程の残業がございます。 テレワーク・フレックス制度もございますので、ご相談ください。 ■勤務地: 同社の東京本社でご就業をしていただきます。大塚駅、東池袋駅から徒歩5分程度 基本的に初任地からの転勤はござません。腰を据えてご活躍可能です。 日帰りで行けるような場所の案件をメインで受注しており、長期出張もほとんどございません。 また、遠方の場合にはWeb打ち合わせで対応しております! 担当案件数は1人あたり5件以内にすることを徹底しており、業務過多にならないように工夫をしています。 年度末に集中しやすい工期も会社全体で平準化を心掛け、繁閑期を調整するようにしています。

国内トップクラスの総合建設コンサルタント

【大阪市中央区】道路、交通計画・橋梁・トンネル設計技術者

設計(建築・土木)

大阪府

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■事業概要 道路・トンネル・橋梁に纏わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。業務は官公庁案件を中心として、民間ディベロッパー発注の案件もあります。  道路分野では、交通計画や道路設計を実施しております。  トンネル分野では、山岳トンネル設計、トンネル点検、トンネル補修設計を実施しております。  橋梁分野では、PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しております。 ■業務内容の詳細 1.道路分野におけるコンサルティング @交通計画 計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成 交通結節点、交通拠点整備に関わるプランニング 現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討 @道路設計 新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計(擁壁、函渠含む) 現道の通学路確保等のための交通安全改良設計 現道の法面点検、防災設計 2.トンネル分野におけるコンサルティング 新設トンネルの予備設計・詳細設計、既存トンネルの変状要因検討、点検・補修設計などを担当いただきます。 対象:山岳トンネル 3.橋梁分野におけるコンサルティング 新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の変状要因検討、点検・補修設計・耐震補強設計などを担当いただきます。 対象:PC・RC上部工/鋼上部工/コンクリート下部工/鋼製橋脚 ■実際の関連プロジェクト例 ビッグデータを用いた交通解析 CIMを活用した道路設計 進展する4車線化に向けた1期線に配慮したトンネル設計 災害、観光、医療アクセスを叶える新宮紀宝道路JR高架橋建設プロジェクト 観光客を誘致せよ 城崎大橋架替事業 橋長L=1.4kmを超える連続高架橋 城陽第二高架橋 橋梁設計

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