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非公開
【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/港湾等/将来的にタイ:バンコク駐在
土木施工管理
初任地：全国の支社支店（北海道～福岡）…
600万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用 ・充実した研修制度 階層別研修、職種別研修等「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」 そんな風土が根付いている企業風土
竹山建設株式会社
未経験者歓迎★インフラを支える【施工管理】★面接費用補助あり
倉庫管理・作業、建築施工管理、土木施工管理
【転勤なし／UIターン歓迎（社員寮・住…
-
正社員
【マンツーマンであなたの成長をバックアップ】橋や道路、空港や防波堤、学校、病院など、生活に欠かせない施設・設備の工事の安全進行をサポート 以下、いずれかの案件の ◎協力企業とのやり取り ◎品質・スケジュール管理 ◎現場進捗の写真撮影 ◎書類作成 などをお任せします。 ▼土木・港湾 官公庁の公共事業を中心に、道路や橋梁、港や防波堤などの工事を実施。 実績／奄美空港、甑大橋、その他トンネル、河川など ▼建築 公共案件＋民間案件のどちらも担当します。 実績／学校、地域の基幹病院、世界遺産センター、防衛省関係の建物、個人住宅など —担当エリアは 鹿児島県内の案件、奄美群島一円 など ——入社後の流れ—— ◎未経験者 1週間ほど社内外で研修を受け、 先輩社員のアシスタントからスタート！ 徐々に簡単な業務からチャレンジして、 施工管理技士の資格取得を目指しましょう。 ◎経験者 経験やスキルに合わせてできることからお任せ！ 「もっと大きな案件に関わりたい」 「初めてのジャンルに挑戦したい」 という方もバックアップします。 ある1日の流れ 7：30 朝礼 7：50 書類作成などのデスクワーク 10：30 15分間の休憩 10：45 現場で記録写真撮影 12：00 昼休み 13：00 現場立ち合い 15：30 15分間の休憩 15：45 現場立ち合い 16：40 終礼 17：00 退勤 ★CHECK★ 残業は月平均10時間程度。担当案件の完了後には長期休暇の取得も可能です。 未経験者でも安心して働ける理由 【1】経験豊富なベテラン社員がマンツーマンでサポート 【2】資格取得のため、外部講習にも参加OK（旅費や受講料は全額会社負担） 【3】わからないことは何でも聞ける、アットホームな社風 現在、土木・港湾で17名、建築では6名の社員が施工管理として活躍中。未経験出身の先輩ものびのびと働いています。
非公開
【土木施工管理】国交省や県等／橋梁・道路・港湾・ダム等／残業30H
土木施工管理
広島市安芸区 転勤無
600万円〜900万円
正社員
広島県の現場を中心とした、 砂防、護岸、上下水道、道路、トンネル、造成、橋梁、ダム等の 土木工事現場にて施工・工程・品質・管理をお任せします。 【具体的には】 ・チームでの業務：2～3名体制 ・最新のICT技術も積極的に活用： 業務効率化など、新しい取り組みにも挑戦し技術者として さらに成長していける環境 ・小規模～大規模案件まで経験可能：キャリアップを実現 【施工実績】 ・天地川砂防、上野瀬地区災害復旧工事、狩留家下水、緑井砂防、 熊野造成、坂野ポンプ場、東広島バイパス海田高架橋橋脚 他 【特徴】 ・地域に根差した公共事業・民間事業など案件が豊富
株式会社大野土木
地域インフラ整備を担う【建設コンサルタント】＊土日祝休み
建設コンサルタント、設計(建築・土木)
《転勤なし！》 《菊名駅から徒歩9分》…
400万円〜450万円
正社員
【市場価値の高いスキルが身につく◆100%公共事業】神奈川県内を中心に、公共インフラの整備に関わる現地調査・測量～設計をお任せします。 ▼官公庁との設計打ち合わせ ▼現地調査・測量 ▼設計計画 ▼各種計算 ▼図面作成 ▼数量計算（工事に必要な資材の算出） ▼報告書作成・提出 ▼完了検査・納品 横浜市を中心に、神奈川・東京・千葉エリアの下水道設計、 上水道設計、道路設計に携わります。 100%公共事業で、遠方への出張や転勤はありません。 ◆長い目で見てじっくり育てる安心の教育体制 一人前の技術者になるには、3年程はかかるもの。 未経験者や経験の浅い方は、まずは設計補助として 先輩の図面作成や構造計算をサポートをしながら 建設コンサルタントして、 知識やスキルをじっくり身につけていきます。 将来的には担当案件を持ち、 打ち合わせから納品まで担当できるように成長していきましょう。
非公開
【解体工事施工管理】上場企業G/プラントの解体工事施工管理/年休120日/転勤無
土木施工管理
東京都中央区 最寄り駅：京橋駅 入社1…
600万円〜700万円
正社員
閉鎖した工場、ホテル、 オフィスなどの建築物を中心に、 航空機や産業機械などの 解体工事の施工管理を行います。 【業務内容】 ・建設現場での現場監督 ・依頼主や設計者との打合せ ・建設現場に出入りする職人の監督等の指導 ・施工計画の作成 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 【働き方詳細】 ・現場エリア：東海関東エリアを中心に、 北海道や長野などグループ会社の 拠点があるエリアでの案件が多くなります。 日本全国出張いただく 可能性はありますので、 遠方案件の場合ホテルで 宿泊いただく形となります。 【工期】 ・小さいものだと3日程度～ 平均２～3ヶ月程度の案件が多いです。 稀に3ヶ月以上の大型の案件もございますが、1ヶ月を超える滞在が 発生する場合、帰省手当を支給します。 【事業の特徴】 人々がゴミを分別し、それが リサイクルされていくのと同様に、 同社は「ゼロ・エミッション」を 目指して、建築廃材や工場から 出る金属スクラップ、OA機器、 家電製品に含まれる希少金属や プラスチック廃材にいたるまで 的確かつ迅速に選別し、 リサイクル資源として再生しています。 直近、富士市に新しい工場を新設するなど、 事業の進展を続けています。
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏
土木施工管理
東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【ゼネコン土木/土木施工管理】高年収/充実した福利厚生/マリコントップクラス/完全週休2日
土木施工管理
東京都文京区（本社） 大阪府大阪市（大…
700万円〜1200万円
正社員
土木工事作業所にて施工管理職をお任せいたします。 【具体的には】 ・品質管理 ・工程管理 ・安全環境管理 ・原価管理等 ・発注者との打合せ 【案件】 ◇全国の下記案件をお任せいたします。 ・高速道路 ・土地造成 ・河川 ・空港 ・港湾 など 海上土木工事(港湾・埋立)等の公共工事や 陸上土木工事(シールドトンネル、ダム、)等の現場での業務になります。 案件規模：7億～10億円程度。 ※大規模案件（150億円規模程）あり 工期：約1年 プロジェクトを担当する施工管理：3名 ※現場規模により変動 海外などの案件もあり将来的に海外勤務も可能です。 ※希望考慮 ■プロジェクト例： ・スエズ運河改修工事 ・チュアス埋立工事 ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・高速鉄道825工区トンネル工事 など ■魅力 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、 陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない 高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとし、 海上土木の豊富な実績が積み上がっており、 優位性が発揮できる事業領域に注力。 臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 国内やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、 同社業績は増収基調で推移しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 シンガポールや香港など拠点国を中心に 同社の海外建設投資が堅調に推移しています。 地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、 コンテナターミナルの造成工事など、 国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、 シンガポールなどの国造りに大きく貢献しています。
非公開
【土木施工】重仮設資材の打込・引抜工事等/残業30H/定着率90％超/年休105日/上場企業Grp
土木施工管理
１．東京都文京区 ２．大阪市福島区 ３…
600万円〜800万円
正社員
現場をスムーズに動かしていくための 施工管理業務（安全・品質・工程管理）全般に携わっていただきます 【具体的には】 ■重仮設資材の打込・引抜工事 ■山留・覆工の架け払い工事 ■ソイルセメント連続壁工事 現場での安全・施工・工程管理 ≪ジェコス工事の立ち位置と安定性≫ 親会社であるジェコスが受注した建設現場の施工管理を 一手に引き受けている当社。 そのため、数あるグループ企業の中でも特に重要な役割を担っています。 建設現場の成功を担っているともいえる 「仮設工事」の施工管理を担当し、我々がいなければ 「工事そのものが始まらない」という自負を持って仕事に臨めるのです。 当社が手掛ける現場は、ジェコスの受注案件がほとんど。 大手グループ企業の安定感のもと、無理のない施工スケジュールで、 業務を行うことができるのは、大きな魅力です。 ■チーム組織 ・案件の7割は都市部の建築工事（大規模商業施設、超高層ビル等）、 残りの3割は土木工事（道路、鉄道、橋梁等） ■案件の特長 ・都市部の建築工事：７割 土木工事（道路、鉄道、橋梁等）：3割
菱中建設株式会社
(2025年8月更新）【舗装施工管理（北海道）】年間休日122日以上/借上住宅制度/多様な人材が活躍中
管理職(建築・土木)、土木施工管理
【室蘭支店】 北海道室蘭市日の出町２丁…
450万円〜750万円
正社員
舗装工事の各プロジェクト先にて、施工管理の業務に従事していただきます。 【プロジェクトについて】 （工事の概要）舗装工事 （エリア）胆振エリアが中心 （施工期間）1ヵ月～半年程度の現場が多い （担当案件数）基本専任 ※担当現場の内容による （チーム体制）現場により異なりますが、経験の浅い人材がサポートで入るなど、1～2名体制 （案件規模）2,000万～5,000万円規模が比較的多い（官公庁案件が主） （残業・休日）完全週休二日制、月平均残業時間22時間（2024年度）、平均年休取得日数10.2日（2024年度） （業務内容） ・施工計画の立案 ・依頼主との打ち合わせ ・協力会社の手配 ・工程・安全・品質・原価・環境の管理 ・各種書類作成 ・積算業務 他 ※施工実績については、弊社ホームページを参照下さい。
株式会社日企設計
国内トップクラスの実績【意匠設計】※年齢不問／50～60代活躍中
設計(建築・土木)、CADオペレーター(建築・土木)
転勤なし／大阪・北海道・仙台・東京・名…
400万円〜700万円
正社員
【 チーム制を導入 】超高層マンションやビジネスホテル、銀行などの公共施設、再開発事業など…多彩な案件の意匠設計を担当していただきます。 ▼お客様の要望をヒアリング ▼チームでプランを相談 ▼実際の設計業務・図面作成 ▼お客様への提案 【手がける案件は…】 ◎マンション ◎オフィスビル ◎ホテル ◎学校 ◎商業施設 など お客様が求めている以上の 品質の成果物を納めるために、 知識・スキルの向上に力をいれています。 プライベートな時間も大切に。 【働きやすい環境づくりにも注力】 ◎土日祝休み ◎年間休日120日以上 ◎長期休暇あり（GW・夏季・年末年始など） ◎駅チカ・転勤なし オフが充実することで、 仕事も頑張れると思っているので、 自分時間も大切にしてくださいね。 収入UPも十分に可能です。 今回の募集では、 月給35万円～となっており、 実力がある方なら 月給60万円スタートも可能です！ また、定期的に面談も行っており、 日々の努力や成長しているところを 正当に評価し、昇給につなげています。
株式会社地研
【高知】技術職（地質調査・土木構造物設計・測量） ※年間休日120日以上
測量・積算、研究・設計・開発系その他
高知県高知市円行寺25 JR各線「高知…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社にて地質調査の技術業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◎具体的には ・現場視察も兼ねた現場管理業務 ・データ整理（ボーリング柱状図、各種解析データ、数量表、安全作業ファイル） ・地質調査データをもとに地盤調査報告書の作成（調査方法、地形・地質、調査結果、考察） ■担当エリア 主に高知県がメインです。 ※県境など、県内でも移動に時間がかかるエリアを対応する場合は出張あり ■研修制度について： ・社内での技術研修会を数回開催する他、各学会や協会が主催する講習会への参加をサポートし、技術力の向上を全面的にバックアップします。 ・資格取得について社内勉強会を開催する他、受験費用及び旅費をサポートします。資格取得後は資格に応じた手当を支給します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
宮脇土建株式会社
【施工管理(建築or土木)】#年休124日(土日祝) #賞与5か月
建築施工管理、土木施工管理
《転勤なし／UIターン歓迎》 北海道釧…
350万円〜600万円
正社員
【地域のまちづくりを担う】建築・土木いずれかの施工管理を担当。未経験者は先輩のサポートから！◆釧路管内の大規模工事が中心 建築工事・土木工事の現場監督として、竣工まで工事全体を管理していただきます。 具体的には 現場管理業務全般（工程・予算・安全・品質） 協力会社との調整・指示 発注者との打ち合わせ 各種資料作成 など ※施工エリアは釧路管内が中心です。 太陽光発電工事は東北エリアにも対応しています
非公開
【ゼネコン/橋梁補修/土木施工】JFEグループ/福利厚生も充実・安定した経営基盤/充実な手当制度充実
土木施工管理
東京都台東区（本社） 全国各地の現場配…
600万円〜1200万円
正社員
■業務内容 社会基盤事業部で実施する 橋梁改修を主とする公共工事（元請け・下請け）の 施工管理を行います。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事が中心。 ■社会基盤事業部の特徴 製鉄所で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、 オンリーワン技術として確立。 開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 ■メタルロードの特徴 優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて 道路を拡幅・新設できます。 ■働く環境 JFEスチールを親会社としている安定した経営基盤や大手企業水準の 福利厚生も充実。 資格取得支援、社員教育にも注力し、中途入社 の社員も多数在籍し、 職場に違和感なく溶け込める職場環境です。 ■特徴 ・JFEグループ唯一の総合建設会社で、 グループの製鉄所の保全事業だけでなく、 大型物流倉庫を中心にJFEグループ外からの工事受注が 大幅に増加し業績を伸ばしております。 東南アジアでの海外事業を展開しております。 ・世界有数の大手鉄鋼メーカー、JFEスチールが親会社となっており、 盤石な経営基盤をもとに創業以来黒字・無借金経営を維持しております。
株式会社ニシヤマ
電気通信工事の管理技術者 ※年収600万円以上
設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計、空調・電気設備・配管施工管理
東京都大田区大森北4-11-11 JR…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 営業技術部 技術グループ（東京本社）にて通信設備の工事管理業務を担当いただきます。 【職務詳細】 １） 通信工事案件の品質・現場管理業務を行い、安全な工事体制の継続的構築をする業務 ２）営業部署からの通信・計装システム関連業務に係る技術支援（設計およびメーカー管理業務）を行う ３）工事現場監督者として現場対応にあたる 【具体的な案件】 ・大手鉄道事業者向け監視カメラ設置工事対応 ・大手ガス事業者向けの遠隔監視及び制御システム開発 ※1人当たりの工事担当数： 10件／年程（状況によって変動します） ※工期：1週間 ～ 4週間 工事期間の他に、客先との事前打合せ、現地調査、施工後の開通立会いなどがございます ※出張は基本関東メイン ★週1日リモート・在宅 相談可 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏
土木施工管理
東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏
土木施工管理
東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西
土木施工管理
大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中部
土木施工管理
名古屋市熱田区 静岡県静岡市 三重県四…
650万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【大阪】構造設計（経験者） ※東証プライム上場 大手ゼネコン
設計(建築・土木)
関西：大阪府大阪市
700万円〜1200万円
正社員
RC造集合住宅や超高層マンション、非住宅案件（商業施設、オフィスビル、ホテル等）を中心とした構造設計業務をお任せ致します。 具体的には ・企画図作成・立案 ・コスト管理 ・事業主へのプレゼンテーション など 【この仕事の魅力】 ・自ら仕入れた土地情報を事業者に持ち込み、プランとともに提案営業する独自の特命受注方式のため、デベロッパーとしての顔も持っています。 ・超高層マンション、ICTマンション等、大規模で高機能なマンションの建築に携わることができます。さらには、長谷工コーポレーションとして新たに展開している非住宅系、都市開発、再開発等の大型プロジェクトに参画するチャンスもあります。 ・技術の定着や若手の育成などに携わっていただき、会社と共に成長いただける環境です。 【働く環境】 ・離職率全社で約2％、平均勤続年数18.1年と高い定着率を誇ります。 ・職種別の実務知識教育や各種資格取得の奨励等、社員のスキルアップをバックアップする体制を整えています。 ・20時でPCシャットダウン仕組みを導入し働き方改革を推進しています。
株式会社ティー・エッチ・エム
未経験歓迎＊高速道路を維持する【現場管理スタッフ】年休122日
土木施工管理、技術(建築・土木)系その他
【宮城県大崎市、仙台市、福島県南相馬市…
350万円〜600万円
正社員
【作業員ではなく清掃・植栽・除雪など各種作業の管理をする仕事】現場の写真整理など、簡単な作業からムリなくスタート！★各種資格取得支援あり ＼どんな仕事？／ ▼はじめは 協力業者や作業スタッフが撮影した 現場写真を見本に沿って整理 ▼慣れてきたら 必要な資材の発注 工程の進捗管理 各種書類作成 品質やコスト管理 など 少しずつ幅を増やしていきましょう！ ＜関わる作業＞ 清掃・植栽・除雪・交通規制、 事故復旧や小規模修繕など 【仕事の魅力】地域の交通インフラを支える誇れる仕事 ─★安全・安心で快適な高速道路を守る 東北で暮らすには、 東北自動車道・常磐自動車道といった 高速道路は欠かせません。 そんな重要な交通インフラに関わり、 人々の日常を支える充実感も得られます！ 自分はもちろん家族・友人も利用する 身近な場所を守る仕事を通して 地域社会への貢献を実感できます！
