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検索結果: 7,988件(5481〜5500件を表示)
株式会社大輝
道路設計（経験者）【くるみん認定/年間休日124日/転勤無し/東京】
設計(建築・土木)
東京都府中市
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、道路分野における設計・計画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 市街地道路や林道に関する下記業務をご担当いただきます。 ■予備設計 ■概略設計 ■詳細設計 ■維持管理 など 【同社の魅力】 人と環境の共存共栄を目指す総合コンサルティング会社として「街づくり」を支える測量・建築コンサルティング・自社開発の地理情報システムを提供する当社。国や官公庁から依頼される案件も多く、創業から50年以上、地域の発展に貢献してきました。
株式会社三協技術
土木設計（有資格者）【道路、河川砂防、他】/幅広い年齢が活躍する地域密着型建設コンサルタント/北海道
設計(建築・土木)
北海道札幌市
600万円〜900万円
正社員
■建設コンサルタント（土木設計等）業務を担当いただきます。 【具体的には】 河川、砂防、道路、橋梁、都市計画等に関連した業務をお任せします。 同社が官公庁より受注した案件の測量、調査および設計や客先での打ち合わせなどコンサルタント業務を行っていただきます。 ◇現地調査 ◇自治体の担当者との打ち合わせ ◇調査計画の立案 ◇測量、設計業務 など ※1つの案件に約4～8ヶ月、大型案件になると2～3年携わっていただきます。 ※測量調査→計画→設計→顧客フォローの流れで業務を遂行していきます。 ※ご希望、スキルに応じて配属先を決定いたします。
非公開
【大阪府】設計事務所 集合住宅をメインに非住宅案件にも強み １級建築士限定
設計(建築・土木)
大阪府
600万円〜800万円
正社員
集合住宅、ホテル、福祉施設、商業施設などの設計業務。 図面作成、各打ち合わせ、検査対応。 ☆住宅部門 業界上位の設計事務所
非公開
【土木設計】橋梁/市・県発注/年休120日/残業15H/神戸
設計(建築・土木)
神戸市兵庫区七宮町 JR東海道本線神戸…
600万円〜900万円
正社員
当社の設計として、民間の開発業務や官公庁の橋梁補修設計をメインに 土木設計をお任せします。その他、都市計画・地方計画や 宅地造成設計・雨水幹線設計・運動場 改修設計・PIP工法設計・擁壁工詳細設計等。変更範囲:当社業務全般 【実績】 ・兵庫県：宮垣八木線 剣大橋 橋梁補修設計 ・神戸市：住吉橋補修設計 ・神戸市：翠橋+福仙橋補修設計業務等 【担当エリア】 兵庫県内(神戸市メイン)が基本。官公庁6：4民間で安定的な案件受注。 ゼネコンからの依頼有 【取引先】 国土交通省・神戸市・兵庫県・NEXCO子会・大林組等 【働き方】 残業月20h以内。基本神戸市内の為移動時間も少ない。
株式会社エイト日本技術開発
土木設計（河川・砂防）/管理職候補【E・Jグループ/兵庫】
設計(建築・土木)
兵庫県神戸市
800万円〜1000万円
正社員
■同社の神戸支店にて、河川・砂防分野の土木設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 〇河川・砂防・農業土木の調査・計画・設計、維持管理など 〇上記に付帯する業務全般 ※マネジメント業務も携わっていただく可能性がございます。 【魅力ポイント】 ■建設コンサルタント売上ランキング8位（日経コンストラクション 建設コンサルタント決算ランキング2024年より） ■テレワーク制度：あり。週2日を上限に利用可能。 ※部署によって異なります。 ■残業時間 平均30時間(同社の勤務時間は9時～17時です。勤務時間が8時間の企業様に当てはめると、10時間になります。） 【会社の特徴】 2009年6月に、建設コンサルタント会社2社（株式会社エイトコンサルタント・日本技術開発株式会社）が経営統合して、新たに株式会社エイト日本技術開発が誕生して、10年以上が経過しました。「国民の暮らしを支える社会資本の整備・維持管理」という建設コンサルタントとしての使命を深く胸に刻み、防災・減災対策、環境・エネルギー対策など国民が「安全・安心」に暮らせる生活の基盤整備に貢献しています。また、女性活躍推進法に基づき、2020年12月10日付で「えるぼし」（3段階目）企業に認定され、より安心して働き続けられる職場環境づくりを促進しています。 ■社風 創立から60年以上、地域に密着したローカルなものから、グローバルな事業までを網羅しています。 自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。 ■自己研鑽ができる環境 同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。 自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。 専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。 人員構成：社員数（全社）1051名（技術系8割 ／事務系2割）
NiX JAPAN株式会社
土木設計/道路/監理技術者/NiXグループ/東京
設計(建築・土木)
東京都千代田区
650万円〜1000万円
正社員
■同社の東京本社（東京都千代田区）にて国・地方自治体等の道路案件に関わる調査・設計等をお任せいたします。 また、監理技術者として若手メンバーの育成・マネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 道路及び道路構造物に関する調査・計画・設計・施工計画などのマネジメント業務、現場技術業務等の業務を行っていただきます。 ■就業環境について 現在の全社の残業時間平均は35時間です。同社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。 ［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、大幅な残業削減に繋げられています。 システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。 ■特徴： 同社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、同社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。 ■同社について： NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとした DXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。 海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に転嫁することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。
大和ハウス工業株式会社
一般建築設計【年収～1,250万/年休123日・土日祝休・フレックスあり/完全週休二日/福岡県】
設計(建築・土木)
福岡県福岡市
700万円〜1300万円
正社員
おススメポイント ▼年間休日123日/土日祝休みの完全週休2日制/コアタイム無のフレックス制度など働き方改革実践中 ▼中途社員も多く、新卒中途関係なく公平な評価制度 ▼65歳定年制（全国社員は65歳もしくは67歳選択定年制）、60歳一律役職定年の廃止 ▼福利厚生が充実 家賃補助、子育て支援、資格取得、保養所など 九州支社（福岡市）にて一般建築物の意匠設計をお任せいたします！ 現地調査から、図面作成、設計プランのクライアントへのプレゼン同行、検査立会いまで一貫して携わります。 ※ご経験・ご希望に合わせて、下記いずれかの分野で意匠設計業務を担当していただきます。 ■流通店舗（S造、RC造） レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など ■建築（S造、RC造、SRC造） 商業施設（店舗・ショッピングセンター）物流施設、事業所、ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物 〇BIM：自社開発のBIMをご利用いただきます。 【就業制度について】 同社は2021年4月よりコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しております。 1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務いただければ出退勤時間は自由にご調整いただくことが可能です。 【キャリアパス】 ▼中途新卒関係なく管理職を目指せる正当な評価体制を敷いています。 年に6回以上の面談を行い、目標設定、評価フィードバック実施。 ▼35歳～40代前半と比較的早く管理職を目指せる環境です。 【就業環境】 業界最大手としてコンプライアンスを遵守するために、高い基準での就業管理体制を取り、ワークライフバランスに力を入れています。 ▼平均年収は964万円(2024年4月末全社員平均) ▼残業時間：全社平均21.8時間/月 程度 ▼育児休業最長3年、子の出生1人につき100万円支給 ▼年間休日123日、積立有給あり ※その他ワークライフバランスをサポートする制度多数有り ※初任地の配属先は現在の居住地、希望を考慮の上決定します。 ＜転勤が難しい方にはエリア限定職（正社員）ご用意していますので、応募時に相談ください。＞ ※60歳一律役職定年の廃止（65歳まで60歳到達時の年収を維持可能）
リテックエンジニアリング株式会社
橋梁設計（技術士/経験者歓迎）【鹿島グループ/転勤無/東京】
設計(建築・土木)
東京都港区
600万円〜800万円
正社員
土木構造物の新設/補修・補強設計、各種解析業務を担当して頂きます。 ■設計 新設構造物の設計から既設構造物の補修・補強の概略設計や詳細設計、耐震設計などを実施しております。 ■検討 構造物の耐力照査や長寿命化検討、軟弱地盤対策や地盤の耐震検討などを実施しております。 ■解析 有限要素法によるマスコンクリート構造物の温度応力解析（二次元，三次元）や、弾塑性解析による山留めなどの変形解析や逆解析、トンネル掘削時の変形解析などを実施しております。 【同社の魅力】 ■同社はスーパーゼネコンの鹿島グループに所属しております。 その為安定して案件の受注ができております。 また、福利厚生なども親会社と同等のものがございます。 ■東京本社で転勤がございません！ ■残業時間20h程度で業界の中でも少ない企業です。
非公開
【構造物設計】鉄道案件中心/大規模プロジェクトに携われる/残業25H/東京
設計(建築・土木)
東京都台東区上野 転勤無
600万円〜700万円
正社員
鉄道関係の鋼構造物設計、ＰＣ構造物設計、またはＲＣ構造物設計の業務をお願い致します。 《具体的には…》 在来鉄道橋や新幹線鉄道橋の架設・概略・詳細設計等、鋼鉄道構造物・鋼鉄道橋の設計、 ＰＣ構造物（橋梁・高架橋・駅関連など）の設計、 ＲＣ構造物の設計 耐震・性能設計、構造設計鉄道橋の調査・診断・補修設計等、 鉄道関係の鋼構造物設計、ＰＣ構造物設計またはＲＣ構造物設計をお願い致します。 《主な業務の流れ》 各プロジェクトの主任技術者から具体的な業務の進め方、作業分担等の指示を受ける。 ▽ 各種図面作成・発注者との打ち合わせを行う。 ▽ 成果物を完成させ、発注者へ納品してプロジェクト完了。 《配属》 業務経歴・業務経験を基に配属部署を決定いたします。 【当社について】 ・日本を代表する鉄道を中心とした建設コンサルタントとして、国家的プロジェクトに参画。 ・世界初の高速鉄道である「東海道新幹線」「整備新幹線」事業にも技術提供 ・2023年には創立65周年を迎え、さらなる飛躍を目指します。
株式会社建設技術研究所
河川・海岸部門【業界トップの技術力と待遇！！建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/中部】
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
1200万円〜1400万円
正社員
中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。 洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。 〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策 〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画 〇水環境・水循環の保全・改善 〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出 〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画 〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討 【担当分野】 ■河川部門 河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析 ■河川構造部門 堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画 ■海岸・港湾部門 海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価 海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画 ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞ 同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
社名非公開
【ベトナム勤務】土木設計（管理職候補）
設計(建築・土木)
海外
650万円〜900万円
正社員
海外における交通インフラ、水インフラ、環境・防災等の分野での建設コンサルタント業務をご担当いただきます。 【具体的には・・・】 主にわが国政府開発援助で実施する下記のいずれかの分野における担当者または業務主任クラスの業務をお願いします。 ◇交通インフラ 道路、橋梁等の建設調査、施設計画・設計、積算、施行監理、竣工後の運営支援まで、開発途上地域での交通インフラ整備における事業マネジメントおよび建設コンサルティング ◇水インフラ 村落給水、都市給水、地方都市給水、水道事業等の調査、施設計画・設計、積算、施行監理、竣工後の水道事業運営支援等、開発途上地域での水インフラ整備における事業マネジメント及び建設コンサルティング ◇環境・防災 廃棄物処理施設、廃棄物発電・バイオマス発電等の再生可能エネルギー施設及び自身・津波・洪水に関する調査、分析、計画、設計、施行監理、事業マネジメントおよび建設コンサルティング 【働き方について】 ◇年間7～8ヵ月程度海外で業務を行い、残りを国内での業務を行うのが一般的です。駐在所の設置や、長期におけるプロジェクトによって、出張ではなく、駐在となる機会もあります。今後の赴任地域としては、アフリカからアジアなどへシフトしていく予定です。 ◎海外での建設コンサルティングはチームでの参画が基本です。特に入社当初は、先輩や上司が必ずサポートしますので安心して業務に臨んでいただけます。また、現地でのコミュニケーションは英語が中心になりますが、実際に工事を行う技術スタッフは日本人メンバーが多く、基礎的な英語力があれば、徐々に英語によるコミュニケーションを身につけていくことも可能です。
会社名非公開
【岐阜県】土木設計～正社員採用/完全週休2日制／残業月30時間程度／勤務地により車通勤可
設計(建築・土木)
岐阜県
600万円〜700万円
正社員
道路、橋梁、河川・砂防、環境、農業土木 等の設計、各種点検業務 等 ただ設計計算をして図面を書くだけでなく、自分の頭で考え、提案し、お客様とともに住みよいまちを“形”にします。
サンコーコンサルタント株式会社
土木設計（橋梁）/有資格者/総合建設コンサルタント/NTCホールディングスのグループ会社/愛知
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
650万円〜900万円
正社員
■同社の受注した案件の土木設計（橋梁）業務をご担当いただきます。 橋梁の設計において、総合コンサルタントとして 多数の実績を残し、社会資本整備に大きく貢献しています。 また、維持管理におけるマネジメント分野においても、 先駆者として積極的な提案をしています。 【具体的には】 ■橋梁点検 橋やトンネルも、壊れてから補修・修繕をするのではなく、 事前に調査し、維持管理を行うことが重要です。 構造部門では、社会資本の「ホームドクター」を目指し、業務を実施しています。 ■耐震診断、補強 高度な解析技術を用いて、橋梁、浄水場、下水処理場、 樋門・樋管など重要なインフラストラクチャーの耐震診断を実施し、 安心・安全で合理的な耐震補強対策を提案しています。 ■橋梁 橋梁はコストの高い構造物でもあるため、 新技術や新工法を積極的に採用し、合理的で コスト縮減を目指した計画、設計をすることが重要です。 構造部門は、他部門と連携して、架橋地点に最適な橋梁を提案します。 【同社の魅力】 ■技術士資格取得支援制度 技術士資格取得を支援するため、技術士資格を持つ先輩社員が マンツーマンでサポートする体制を整えています。 7月の筆記試験対策として、課題論文の作成指導やスクール形式での直前強化講座、 面接対策などを実施しており、合格するための力を着実に身につけていくことができます。 ■時差出勤、在宅勤務、地域限定正社員 個々の能力を十分に発揮できるよう、働き方に関する制度の整備を進めています。 始業時間を7:30から11:00の間で、30分単位で変更できる時差出勤制度や、 自宅等でのリモートワークにより、時間や場所を有効に活用できる柔軟な働き方を 可能にする在宅勤務制度（原則入社1年後から）、自宅等から通勤できる範囲に 職場を限定できる地域限定正社員制度（原則入社3年後から）などがあります。 ■独身寮 自宅から通勤することのできない単身の社員に対し、社員寮を完備しています。 26歳までは月6,000円で、それ以降は1歳ごとに1,000円増額となり、 最長で35歳まで、15,000円で寮を利用する事ができます。 お部屋の形式は様々ですが、基本的には通勤時間1時間圏内の、 1K、オートロック、風呂トイレ別の鉄筋コンクリート造となります。
E&Cエンジニアリング株式会社
電波暗室の施工/設計職【コーンズグループ/異業界からのキャリアチェンジ歓迎/元請け/神奈川県横浜市】
設計(建築・土木)
神奈川県横浜市
600万円〜900万円
正社員
同社は、電波暗室/シールドルーム、電波吸収体等の開発/製造を行っております。 【具体的には】 ■客先での電波暗室施工時の建設業許可、設計、施工管理 技術や営業チームとの協力はもちろん、顧客との折衝も発生します。 ■施工計画の立案と進捗管理 建設する暗室のサイズ感によっても工事スパンはまちまちですが、小さなものであれば1か月～大型ですと4か月程度の想定です。 現場管理の業務も発生しますが、基本は外注しますので適宜調整いただく程度です。 【案件について】 ■新設が7割、移設工事が3割程度のため、規模は億単位のものがメインです。 ■エリアは全国各地ですが、関東圏、名古屋あたりに案件が多くございます。 【電波暗室とは】 電波暗室とは、外部からの電磁波の影響を受けず、かつ外部に電磁波を漏らさず、さらに内部で電磁波が反射しないように設計/施工されたシールド空間のことです。 電波暗室は、携帯の電波などを測定する小さい箱のような大きさから、自動車の電波測定のため体育館ほどの大きさの物もあります。 【働き方】 ■平均残業20h以下。元請のため、かなり柔軟にスケジュールを組んでいます。 フレックス制度も積極的に活用し、10時出勤や16時退社等調整が可能です。 ■顧客先もかなり大手の企業様のため、お客様先が大型連休で休業していることが多く、同社でも連続して休暇を取りやすい環境です。 ■出張は月2回程度(1度に1泊2日を想定)発生します。 ■夜間や休日出勤時は振替休日を100%取得しております。 ■出社頻度高：拓殖大学内にある研究施設（八王子ラボ） 【組織構成】新横浜本社 技術部は約40名所属しております。 部内でチームが5つあり、本チームは6名で構成されています。 【同社について】 【世界のコーンズグループ／電波吸収体の日本唯一の生産機能を有します】 同社は1971年に設立されたエマーソンアンドカミング株式会社の電波部門としてスタートしました。 半世紀にわたり培った経験/技術力により、各業界のお客様のご要望に沿った電波に関わる試験設備を提供します。最新通信規格の試験を実施するうえで必要不可欠な電波吸収体、電波暗室、シールドルーム及び関連する材料設備を一貫して国内生産している唯一のメーカーです。 日本においても最大規模の実績をもっております。
株式会社建設技術研究所
河川・海岸部門【業界トップの技術力と待遇！！建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/九州】
設計(建築・土木)
福岡県福岡市
1200万円〜1400万円
正社員
九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。 洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。 〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策 〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画 〇水環境・水循環の保全・改善 〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出 〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画 〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討 【担当分野】 ■河川部門 河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析 ■河川構造部門 堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画 ■海岸・港湾部門 海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価 海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画 ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞ 同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント
橋梁設計※即戦力【構造物分野に強みを持つ栃木県トップクラスの建設コンサル/宮城県】
設計(建築・土木)
宮城県仙台市
600万円〜900万円
正社員
同社は栃木県にて、本社を構える建設コンサルタントです。 仙台支店にて、PC橋、鋼橋、歩道橋、ペデストリアンデッキの橋梁に関する設計計画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■橋梁計画 ■予備設計 ■詳細設計 ■架設計画、仮設計画 ■橋梁点検、補修補強設計 橋梁設計においては、上部工（PC橋、鋼橋）から下部構造、基礎工まで広範囲にわたって対応いただきます。 橋梁規模についても、単純橋から長大橋までの案件を手掛けております。 【同社の魅力ポイント】 ■構造物分野に強みを持ち、幅広い分野を手掛ける栃木県トップクラスの建設コンサルタント！ 同社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計を得意分野とする企業であり、未来につながる社会資本整備を創り出すため、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドの建設コンサルタントです。 ■くるみん取得！ 2024年には子育てサポート企業として厚生労働省から「くるみん」認定を取得しています。 同社は社員の多様性（ダイバーシティ）を尊重し、誰もが働きやすい会社を目指して職場環境作りに取り組んでいます。 ■福利厚生充実 賞与年2回支給（昨年度実績5.8ヶ月分）に加え、住宅手当、家族手当など、充実した福利厚生をご用意しています。
株式会社浪速技研コンサルタント
土木設計（河川砂防）【有資格者】/大阪地場の優良建設コンサルタント/大阪
設計(建築・土木)
大阪府茨木市
650万円〜1000万円
正社員
■建設コンサルタントとして公共事業における河川砂防分野にて受注した案件の設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◇土砂災害防止法に係る砂防基礎調査およびハザードマップの作成業務 ◇中小河川の多自然川づくり、ビオトープ空間の計画設計 ◇特定都市河川浸水被害対策施設の計画設計 ◇土石流対策えん堤の調査・計画設計 ◇砂防調査 ◇地すべり調査、対策工計画設計 ◇既設河川堤防の耐浸透性、耐震性と安定性の調査、検討 ◇中小河川における柔構造樋門および水門の計画設計 ◇耐震強化護岸工の計画設計 ◇急傾斜地崩壊対策の調査、設計 ※技術部門が案件の受注判断を行うシステムのため、効率的に業務を進めます。 業界比較でも残業時間が短いことが同社の強みでございます。 ※スキルに応じて担当業務を決定いたします。 【配属先について】 本社 第二技術部：15名 ★各技術者のアイデンティティを尊重し、技術者に対する制約の少ない会社です。 比較的多くの登録技術に携われ、オールマイティな技術者を目指す方に合う社風です。
中央復建コンサルタンツ株式会社
橋梁設計（即戦力）【大阪本社の建設コンサル/年間休日125日/愛知】
設計(建築・土木)
愛知県名古屋市
600万円〜900万円
正社員
中部支社にて、得意分野である橋梁・鋼構造物の設計を即戦力としてご担当頂きます。 【具体的には】 ■新設橋梁、既設橋梁の長寿命化（補修補強） ■橋梁改築 ■構造物の調査・計画・設計・解析 （対象物：鋼構造、プレストレスト・コンクリート構造、鉄筋コンクリート構造ならびに複合構造の橋梁、高架橋、ペデストリアンデッキなど） 【概要】 ■橋梁は川や谷によって遮られていた地点同士をつなぐインフラとして、石橋・木橋の時代から鉄・コンクリート・炭素繊維と新しい材料と新しい構造形式と共に発展してきました。人々の暮らしを支える架け橋として社会生活に欠かせない構造物です。 【主な実績】 ■小名浜港東港地区臨港道路（橋梁）3号埠頭部詳細設計 名浜港の人工島と3号ふ頭を結ぶ臨港道路橋梁のうち3号埠頭部に架かる橋梁です。委員会（構造・景観）での議論に基づきデザインされた基本形状・細部構造です。 施工中に東日本大震災により被災しましたが、復興のシンボルとして地元から親しまれています。
株式会社長谷工コーポレーション
意匠設計(非住宅)【マンション施工数NO1/1都3県中心の勤務＆高年収希望の方へおすすめ】東京
設計(建築・土木)
東京都港区
650万円〜1400万円
正社員
◎入社後は、設計室において、非住宅案件（商業施設、オフィスビル、ホテル等）を中心とした設計業務をお任せいたします。 ■企画図作成立案、コスト管理、事業主へのプレゼンテーションなど 【同社設計部門の働き方】 ■構造設計、設備設計、行政折衝等を行う専門部署があるので、基本設計/実施設計に集中できる環境です。BIMの導入を進めており、より生産性を高められる環境作りを推進中。 ■社内風土：個人で案件は担当しますが、上司先輩にアドバイスを求めることができる環境です。2～3年目の社員でも自信を持って顧客に提案を行っています。 ■業務割合：資料作成(設計)50％：打ち合わせ(社内外)40％：監理10％ 【同社の魅力】 ■マンションに特化し、建設からマンションの販売、管理まで総合的に手がけるビジネスモデルで売上、利益を伸ばし続けており、営業利益は業界トップクラスです。 ■用地取得から設計、施工、流通、販売、リフォーム、管理まで、マンション事業に関わるすべてを一手に引き受けることのできるグループ体制です。 ■フローストック事業の両面から、より良い暮らしの提供にグループ全体で取り組んでおり、日本トップクラスの約66万戸の施工実績を誇ります。 ■建設業界の課題としてICT活用が挙げられますが、同社は代表自らICT活用とオープンイノベーションを本格すると宣言しており、5年で200億円のIT投資を行う予定です。 ■各種福利厚生や制度面も充実しており長期的な就業を後押しする環境が整っております。 ■離職率は全社で約2%、平均勤続年数17.2年と高い定着率 長谷工グループの充実した福利厚生もあり、働きやすい職場環境です。No1企業だからこそ豊富な経験が積めます。 【社員の声】 ■営業、施工の社員をはじめ組織で仕事をしていく点は設計事務所時代との違いです。 ■隔週水曜日に勉強会(法改正、設計ルール変更、案件共有、アフタークレーム確認、外部による講演等)があって、成長機会に恵まれてます。 ■繁忙期はありますが、設計の本業に集中できる環境なので、業務に追われるというより、業務を作っている感覚です。
日本工営株式会社
道路設計【プライム市場上場グループの国内No1建設コンサルタント/各支店勤務】
設計(建築・土木)
大阪府大阪市、北海道札幌市、宮城県仙台…
700万円〜1000万円
正社員
各支店の技術部にてコンサルタントとしての専門性を生かし、道路・交通部門の案件をご担当頂きます。 ■業務詳細： 道路部門における改修工事の計画、調査、設計等を行って頂きます。 (1)方針決定、現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、報告書作成 (2)発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業等 ■働く環境について 残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。 ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。 ◎サテライトオフィス勤務の導入（首都圏に6カ所設置） ◎テレワーク勤務の導入（月10日まで） ◎フレックス制度の導入（早朝勤務の奨励等も有） ◎スタンディングミーティングの実施 ◎地域限定制度の導入 ◎その他 「健康経営優良法人（ホワイト500）」（大規模法人部門）に5年連続で認定！ 社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。 大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。 ■組織風土： 同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。 交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。 またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。
