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検索結果: 28,203件(381〜400件を表示)

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【名古屋】《1級向求人》年休121日で振替徹底/土木施工管理/書類業務軽減などで働き方◎/土日祝休

土木施工管理

愛知県清須市（転勤:当面なし）

￥

650万円〜900万円

正社員

土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤を支えてきました。特に鉄道施設の建設・維持・補強などの分野においては、蓄積した技術、そして最新の技術を駆使し、大きな成果と信頼を得ています。また、自然災害に対する対応力が強く求められる土木事業には、かつてないほどの高い技術ニーズが寄せられています。

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木造注文住宅の設計　大手ハウスメーカー　安定基盤　平均残業時間25時間程度

設計(建築・土木)

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■仕事内容・営業担当とともにお客様の希望する間取りや外観、内装、　デザインのイメージなどを細かくヒアリング・ヒアリングした内容を元に図面を作成してプランを立て、　お客様へプレゼンを行います・お客様のご予算に応じて、建材や設備を選ぶなど、　より細かく仕様を決めます・作成した図面をもとに施工管理の担当者へ引き継ぎます

株式会社高建総合コンサルタント

測量/元請け受注ほぼ100％の地域密着型の建設コンサルタント/高知県

設計(建築・土木)

高知県高知市

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて下記業務に従事いただきます。【具体的には】 ◇路線、河川、用地、地形、深浅、区画整理、地籍調査における測量業務 ※現場等への移動には社用車を使用いただきます。【魅力や特徴】 ◎配属部署には12～13名の技術者が在籍しており、幅広い年代の方が活躍されています。 ◎受注の割合は「国：県：市町村＝1：5：2」となっており、高知県発注の業務をメインに受注しております。 ◎今後は、中国地方や九州地方などへの展開も目指しているため、今後を担う技術者を積極的に募集しております。

株式会社特種東海フォレスト

土木施工管理【島田市/40～50代活躍中/定時帰宅可/家賃9割補助】

土木施工管理

静岡県島田市

￥

600万円〜700万円

正社員

同社の土木事業では、省力化、省資源化を意識した環境の整備を行っています。国、県、市町などの公共工事を多く担当いただきます。土木施工管理技士として、下記の業務を担当いただきます。（1）施工計画の立案（2）施工管理（安全・品質・協力会社の管理）（3）報告書類作成【案件について】 ◎橋梁や道路、河川砂防工事はじめ、グループ会社が保有している社有林の管理や官庁発行の山林工事まで、幅広い分野の工事に携わっています。【業務の流れ】 ◎営業が積算を行い、入札後業務が発生します。（このタイミングで契約書の中に図面が入っていることがほとんどです）担当になるとまずは打ち合わせを行い、施工図の詳細の作成、施工計画の作成後、実行に移ります。完了検査の前に中間検査があり、その他は月次で月報を作成します。工期は半年か月～2年で年間平均1，2件担当します。（2名で担当し、規模によっては1名で担当することもあります。）また、新規での担当よりも既存案件の入札が多く、次年度も継続するとといった案件が多いです。（日勤のみの工事です） ■就業環境 ◎定時帰宅が可能であるため、ワークライフバランスが整う環境です。 ◎従来の方法に固執せず改善していく柔軟性や、会社を成長させ続けようとする姿勢を大切にしております。 ■就業期間 ◎75歳も現役で活躍！長く働ける環境であり、現在も定年を超えて働く社員が多数いらっしゃいます。定年後も長く働くことができる環境が整っています。 ※再雇用後もご自身の頑張り次第では、給料を維持することができます。 ■福利厚生 ◎借り上げ社宅制度あり(9割負担！)。社宅は提携している不動産会社からの紹介物件となり、社員それぞれの物件で生活しておりますので、プライベートも十分に確保されております。 ◎人間ドックを会社負担で受診可能！　など

株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント

土木設計（鉄道）/北海道支店【栃木県トップクラスの建設コン/経験者大歓迎】

設計(建築・土木)

北海道札幌市

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社は、栃木県(宇都宮市)に本社を構えている企業です。北海道支店(北海道札幌市)にて、鉄道分野の土木設計業務をご担当いただきます。 ■駅改良、駅および高架部の付帯施設設計利用中の駅構造物の改良、防風柵・防音壁、ホーム改良、ホームドア等の付帯設備の設計を行います。鉄道を利用しながらという条件での施工計画と構造物設計が求められます。 ■鉄道構造物の設計鉄道橋、土構造、付帯設備まで鉄道関連の構造物設計を行います。また、その施工に伴う仮設構造物の設計業務も行います。海外での鉄道構造物の設計にも対応した実績があります。【同社の魅力ポイント】 ■構造物分野に強みを持ち、幅広い分野を手掛ける栃木県トップクラスの建設コンサル企業！同社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計を得意分野とする企業であり、未来につながる社会資本整備を創り出すため、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドの建設コンサルタント企業です。 ■経験が活かせる企業！ 20代、30代で培ってきた経験を最大限に発揮できる企業です。同社は、とても風通しのよい企業で、周りの方々のバックアップ体制が整っているため、求職者の方の意思に基づいてチャレンジできる環境で働けます。

水ing株式会社

【技術部門】土木建築設備設計職

設計(建築・土木)

東京都港区汐留

￥

700万円〜900万円

正社員

「【技術部門】土木建築設備設計職」のポジションの求人です【職務内容】水処理施設、バイオマス施設の新設・更新・改修工事に関する土木建築設備の企画・計画設計・積算及び受注後の建築確認申請手続き、実施設計・施工時の設計監理。顧客発注要件をもとに、必要な設計与条件の精査、設計図書（設計図・計算書等）の作成、諸官庁手続き、施工時の設計監理竣工と竣工までの一連の設計業務を行います。 ※設計対象物：建築物や土木構造物、プラント機械設備の基礎及び架台、外構工事　造成工事等

デロイトトーマツファイナンシャルアドバイザリー合同会社

不動産アドバイザリー／開発・建築アドバイザリー

設計(建築・土木)

東京都千代田区丸の内3-3-1（新東…

￥

600万円〜1500万円

正社員

「不動産アドバイザリー／開発・建築アドバイザリー」のポジションの求人です ■有効活用、建替え、改修の課題に対し、クライアントニーズにマッチした計画策定支援、設計・施工段階におけるプロジェクトマネジメントの実行支援及び施設運営状況のモニタリング・改善支援（個別不動産及び街区） ■街づくり：複数のアセットをネットワーキングした、広域による有効活用施策の検討支援、広域アセットマネジメントにかかる実行支援、PPP/PFI・エリアマネジメントなど、地方自治体および地方創生支援【事例紹介】沖縄県「マリンタウンMICEエリア」プロジェクト https://www2.deloitte.com/jp/ja/pages/financial-advisory/articles/rea/marine-town-mice-area-project.html 【不動産インダストリー各分野のエキスパートによるチームアップ】 ⇒20名弱の不動産専任プロフェッショナルが在籍し、不動産開発・売買、設計・施工監理・建物評価・コンストラクションマネジメント、ホテルオペレーション、PPP・PFI、不動産ファイナンス等、各分野のエキスパートによるチームアップにより、多面的なアドバイザリーサービスを提供。【幅広いプロフェッショナルサービス】 ⇒Deloitteグループのネットワークを活かし、不動産だけではなく、財務・会計・税務・事業戦略を含めた幅広いプロフェッショナルサービスの提供が可能。（部門メンバーとしても、不動産以外の知見を深める機会が多数あります）

株式会社日建設計

意匠設計（主担当）【東京配属想定】

設計(建築・土木)

東京都千代田区飯田橋2-18-3

￥

600万円〜1300万円

正社員

「意匠設計（主担当）【東京配属想定】」のポジションの求人です当社が取り組むプロジェクトに、リーダークラスとして意匠設計を担当いただきます。プロジェクトは、用途、規模、国内外建設地ともに多岐にわたります。担当プロジェクトは、その時点の状況によるために確定できませんが、ご経験や希望等を踏まえて決定します。【事業に関する特色】当社は建築の設計監理、都市デザインおよびこれらに関連する調査・企画・コンサルティング業務を行うプロフェッショナル・サービス・ファームです。国内にとどまらず、アジア圏をはじめとして多数のプロジェクトを担当しています。その地域のランドマークとなる大規模建築を多く手掛けており、世界的にも注目される最高峰のクリエイティブ集団です。【会社組織としての特色】当社グループは、全5社から構成される都市・建築・環境など様々な分野を包括する専門家集団です。グループ各社は理念を共有する集合体として、横断的に活動することで、グループの持てる知恵を終結した総合的なサービス・ソリューションを提供しています。【その他の特色】 ■プロジェクト例・誰もが知る東京のランドマークをはじめとした、日本有数の大型複合施設、大型ビル、大型商業施設を手掛けています。 ■国内以外の海外拠点上海、北京、大連、成都、ソウル、ハノイ、ホーチミン、シンガポール、バンコク、ドバイ、リヤド、モスクワ、バルセロナ　等 ★働き方★ ワークライフバランスの整った環境です。残業や土日出勤については上司への事前申請が必要です（20時以降の残業）。在宅勤務制度を設けています。出張前など会社によらずに在宅で仕事を行ない、自宅から出張先にまで向かう事ができます。※上司への事前申請は必要です。

アサヒコンサルタント株式会社

土木設計（鋼構造及びコンクリート）/鳥取県内売上トップの建設コンサルタント/兵庫県豊岡市

設計(建築・土木)

兵庫県豊岡市

￥

700万円〜1000万円

正社員

■同社にて、下記業務をご担当いただきます。【具体的に】橋梁、樋門（ゲート）などあらゆる構造物の設計を管理技術者として従事いただきます。リモートワークを希望される方の対応も可能です。就業日数の調整も可能です（週1～4日勤務等）。 ※募集拠点へ通勤可能な範囲にお住まいの方が前提になります。 ※技術士免許を登録をしていただくことが前提になります。【同社の特徴】 ★鳥取県内で売上実績トップの建設コンサルタントです。 ★会社都合での転勤が発生せず、社歴関係なく活躍できる風土があります。 ★山陰初となるマルチビームソナーをはじめ、グリーンレーザードローンや3Dレーザースキャナ、水中ドローンなどの最新機器を積極的に導入しています。

中設エンジ株式会社

意匠設計職【伊藤忠商事＆名古屋鉄道グループの安定基盤/残業時間削減推進中】東京

設計(建築・土木)

東京都中央区

￥

650万円〜1000万円

正社員

〇食品工場、医薬品工場等の工場、物流施設について、機器、設備の配置を含めた工場、施設全体の意匠設計、設計監理をして頂きます。【仕事の魅力】 ■元請けとしてお客様の希望を直接聞き設計、施工する事が出来、完成時により大きな達成感を得る事ができます。 ■産業系建築物固有のラインを意識した仕上げ、設備に関わることでスキルアップできます。【就業環境】 ■2024年には4週8閉所を実現すべく、積極的に残業時間の削減に取り組んでおります。 ■業務のDX化や、従来であれば現場の社員が行っていた業務を外注に委託したり、拠点によっては各種書類作成を事務員が代行するなど、業務負荷の軽減するための様々な取り組みを行っています。 ■名古屋鉄道/伊藤忠商事の出資会社ということもあり、コンプライアンスに対する意識は非常に高い経営を行っている為、現場でも残業時間に関しては課題感を持ちながら運営ができています。【同社の魅力】 ■人（Human）と技術（Tech）を大切にする同社は、近年では9割以上を元請けとしてお客様にベストソリューションを提供しています。エンジニアリング会社の機能と建設会社の機能を併せ持った企業だからこそ成長できるフィールドがあります。＜伊藤忠商事と名古屋鉄道グループの合弁会社のため安定性◎＞ ■伊藤忠商事と名古屋鉄道の子会社として、安定した基盤と受注があり、同社の利益率は通常1～2％と言われる中、4～4.5％と高い水準を維持。＜大型案件多数！＞ ■かつては3億円程度が主流であった1件あたりの受注金額も、最近では平均15億円超となっています。安定した業績を残しており、企業として信頼感があります。

株式会社日建技術コンサルタント

上下水道調査・設計【給与水準業界トップクラス/転勤なし/広島】

設計(建築・土木)

広島県広島市

￥

800万円〜1400万円

正社員

同社の中国支社（広島県広島市）にて、公共事業における上下水道設計業務をお願いたします。 ■上下終末処理場・ポンプ場土木・建築実施設計、プラント機械・電気設計 ■建築設備機械・電気実施設計 ■下水処理・ポンプ場耐震補強設計 ■浄水場・配水池浄水施設設計、耐震診断 ■公共下水道施設ストックマネジメント計画策定 ■上下水道全体計画。事業計画、認可設計 ■下水道薄い流出解析モデル構築 ■流域下水道内水浸水想定区域図作成 ■流域下水道調整池詳細設計、FEM解析 ■下水道増補線再構築シールド工法詳細設計 ■送水管路更新・耐震化計画策定・実施設計 ■下水道幹線函渠TVカメラ調査【同社の魅力】 ■1958年の設立の老舗総合建設コンサルタントであり、上下水道事業を中心として順調に発展し続けてまいりました。東京都下水道局より表彰を受けるなど高い技術力がございます。 ■社会基盤整備事業は昨今の災害や設備の老朽化、省力化によって需要や緊急度は高まってきており、事業の上流に位置する建設コンサルタントに対する社会的要請は多くなってきています。【資格取得】技術士資格を「最重要資格」と位置付けて、若手・受験未経験者ガイダンス、受験対策講習会、予想問題の添削指導、口頭試験対策など、万全のサポート体制を整え教育研修を行っており毎年数多くの技術士を誕生させています。【福利厚生】 ■共済会（グループ活動）社員相互の親睦と扶助を図り、福利厚生の増進と会社発展に寄与することを目的として、社員旅行や懇親会、クラブ活動等を行っています。 ■表彰功績賞（技術士取得）・永年勤続賞(勤続年数20年・30年)等の表彰制度がございます。

株式会社長谷工コーポレーション

意匠設計【マンション施工数NO1/大阪での勤務＆高年収希望の方へおすすめ】大阪

設計(建築・土木)

大阪府大阪市

￥

650万円〜1400万円

正社員

◎デベロッパーと打ち合わせを行いながらマンションの外観装飾、色彩、形状などのデザインの基本設計を顧客の要望や法規、施工方法などを加味しながら検討、設計し形として具現化していきます。【同社設計部門の働き方】 ■構造設計、設備設計、行政折衝等を行う専門部署があるので、基本設計/実施設計に集中できる環境です。BIMの導入を進めており、より生産性を高められる環境作りを推進中。 ■社内風土：個人で案件は担当しますが、上司先輩にアドバイスを求めることができる環境です。2～3年目の社員でも自信を持って顧客に提案を行っています。 ■業務割合：資料作成(設計)50％：打ち合わせ(社内外)40％：監理10％【同社の魅力】 ■マンションに特化し、建設からマンションの販売、管理まで総合的に手がけるビジネスモデルで売上、利益を伸ばし続けており、営業利益は業界トップクラスです。 ■用地取得から設計、施工、流通、販売、リフォーム、管理まで、マンション事業に関わるすべてを一手に引き受けることのできるグループ体制です。 ■建設業界の課題としてICT活用が挙げられますが、同社は代表自らICT活用とオープンイノベーションを本格すると宣言しており、5年で200億円のIT投資を行う予定です。 ■離職率は全社で約2%、平均勤続年数17.2年と高い定着率長谷工グループの充実した福利厚生もあり、働きやすい職場環境です。No1企業だからこそ豊富な経験が積めます。【働きやすい環境が整っております！】 ■組織風土として、各部署の年齢層がバランスよく配置されております。その為、面倒見が良い社員が多く働きやすい環境になっております。 ■福利厚生が充実しております。グループ会社にクリニックがあり、55歳以上の方はPET診断が無料。女性社員や男性社員の場合は扶養家族の奥様の乳がんや子宮がん検診も無料で受診頂く事が可能です。また、お子様が小学校3年生までは時短勤務(9時～15時)が可能であったり、男性の育児休暇も推奨しております。 ○男性の育児参加促進施策の実態 ⇒D＆I推進施策（多様な人材が個々の能力を発揮できるようにするための取りくみ）の一環として、男性の育児参加促進に向けて制度を新設。例）配偶者の出産立ち合いには「配偶者出産休暇」、お子様の看病や通院/遠足/保護者会出席等の場合は「子供休暇」取得が可能です。 ⇒その結果、男性の育休取得率が40.7％となっております。【その他、働き方に対する施策】 ■フレックス勤務可能（コアタイム10時～15時）※内勤のみ。 ■時差出勤の導入（9時～17時半などの7.5時間の就業時間もOK）※内勤のみ。 ■HASEKO CLINIC：体の具合が悪くなったら社内の診療所で診察、薬の処方が受けれる。その他、一般診察/定期健診/インフルエンザ予防接種/脳ドックの受診など社員の健康づくりをバックアップしております。【中途入社の社員の声】 ■営業、施工の社員をはじめ組織で仕事をしていく点は設計事務所時代との違いです。 ■隔週水曜日に勉強会(法改正、設計ルール変更、案件共有、アフタークレーム確認、外部による講演等)があって、成長機会に恵まれてます。 ■繁忙期はありますが、設計の本業に集中できる環境なので、業務に追われるというより、業務を作っている感覚です。

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【東京・建築設計】意匠設計：非住宅【WEB面接可】

設計(建築・土木)

東京都港区（転勤：当面なし）※在宅勤務…

￥

650万円〜1400万円

正社員

設計室において、非住宅案件（商業施設、オフィスビル、ホテル等）を中心とした設計業務をお任せいたします。具体的には・建築物のコンセプトの企画立案・関連法規の調査検討、周辺インフラ設備の調査検討・建築物の基本設計、実施設計の方針の策定、設計図作成、コスト管理・他部門（構造設計、電気・機械設備設計、積算、施工計画）との調整・建築物の工事状況の確認・事業主へのプレゼンテーション　など

ピーエス・コンストラクション株式会社

土木施工管理/経験者/年間休日120日/大成建設グループ/プライム市場上場/名古屋

土木施工管理

愛知県名古屋市中区

￥

600万円〜800万円

正社員

■年休120日／大成建設グループの安定性／日本初のPC(プレストレスト・コンクリート)技術を扱う建設会社 ■同社の土木施工技術職として、全国の土木工事現場における施工管理業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■土木工事作業所において、施工計画立案、顧客との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般 ■案件種類：道路、橋梁、鉄道、空港・港湾、上下水道　等 ■案件金額：数億～数十億円程度の案件が中心です。【管轄エリアについて】 ■エリア限定を選択した場合、以下の管轄エリア内の案件を担当いただきます。・札幌支店：北海道全域・東北支店：青森県、秋田県、岩手県、山形県、宮城県、福島県・東京土木支店：東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、長野県、新潟県、山梨県、栃木県、群馬県、茨城県・名古屋支店：愛知県、岐阜県、三重県、静岡県、富山県、石川県、福井県・大阪支店：大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県、奈良県、和歌山県、愛媛県、高知県、徳島県、香川県・広島支店：広島県、岡山県、島根県、鳥取県、山口県・九州支店：福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県【社風について】ざっくばらんな社風の中で、個人の個性を活かす組織づくりに取り組んでいます。多様な研修制度などバックアップする体制が整っているので、安心してスタートしていただけます。ご自身のスキルを活かしつつ、将来は同社を担う人材へと成長していただけることを期待しております。

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【総合評価（PJ 案件提案）】創業100年越え安定企業

土木施工管理

東京都（転勤：当面なし）

￥

800万円〜1200万円

正社員

PJ 案件の技術提案書作成をお任せ致します。工種は土木全般（土工、躯体、山岳トンネル、シールドトンネル、橋梁上下部、ダム、環境等）

福島工業株式会社

【CADオペレーター】未経験歓迎◆経験者優遇

技術(建築・土木)系その他

福島工業株式会社転勤の可能性：なし …

￥

正社員

パソコンを使って鉄骨などの建築物の製図、設計をするお仕事です。業務の変更範囲：変更なし

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/港湾等/将来的にタイ:バンコク駐在

土木施工管理

初任地：全国の支社支店（北海道～福岡）…

￥

600万円〜1000万円

正社員

土木施工管理職として、コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。【具体的には】・安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等 ■業務の特徴・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが　専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで・工期：小規模で1年～大型で2～4年・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は　基準をクリアすることが義務付けられています。　1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない　とみなされ、補強が必要とされています。・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、　より耐震性に優れている必要性があります。　こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という　独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の　補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。　構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも　対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を　磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、　全社員に対する割合では業界トップクラスです。・若くから責任ある仕事を任せる企業風土　成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも　若くても実力のある者を積極的に登用・充実した研修制度　階層別研修、職種別研修等「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」　そんな風土が根付いている企業風土

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【ゼネコン設計/意匠設計】WLB重視/完全週休2日制/平均残業30時間程度/ノー残業デーあり

設計(建築・土木)

東京都新宿区将来的に２～3年の期間を…

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600万円〜800万円

正社員

設計部門にて意匠設計業務をお任せいたします。【具体的には】・業務計画・基本設計・実施設計・他設計部門との調整・各種打合せ必要に応じて監理業務も発生いたします。意匠担当のマネージャーとして案件をまとめられる方歓迎また若手社員のマネージメントもお任せいたします。【案件】・生産施設・物流倉庫・商業施設・高層集合住宅・医療福祉施設・教育施設・研究施設幅広く様々な案件に携わることもございます。また海外案件もあり1週間程度の出張なども発生する可能性がございます。 ※現状海外転勤はございません。【環境】 ■労働時間削減への取り組み・上長による社員の業務状況の把握により　残業時間の抑制・ノー残業デーの実施・ICTによる業務効率化を促進・PCログで勤務時間の管理 ■設計部門について設計部門は総勢200名程度！本社（東京）：140名全国各支店：60名ほど【特徴】同社は東証プライム市場におり、売上高4500億円超。従業員数約2600名。創業120年を超える老舗優良企業です。長い歴史を誇りますが社会の変化に合わせ、社員が長く働いてくれる会社をめざし、積極的に働き方改革にも取り組んでいます。業界柄、働き方がハードと呼ばれる建設業界ですが、働き方改革アクションプランを策定し、「残業時間の抑制、有給取得の推進、育児休暇等の柔軟な働き方」の向上に努めています。

九州建設コンサルタント株式会社

土木設計（河川）有資格者/九州地場の優良建設コンサルタント/平均残業時間20時間程度/熊本

設計(建築・土木)

熊本県熊本市

￥

600万円〜800万円

正社員

土木設計業務をお任せいたします。主に河川・砂防の案件に携わっていただきます。【具体的には】治水・利水計画・施設、河川構造物、河川情報、砂防、その他河川に関する計画・調査・設計１，調査・解析・河川の流量観測（低水・高水）・洪水痕跡調査、被害額算定に関する調査、費用対効果分析・土砂災害の基礎調査（急傾斜地、土石流危険渓流）・浸水被害調査（浸水カルテ作成）・降雨流出解析、洪水の氾濫流解析、洪水予測解析、内水解析、河床変動解析、流況解析２，計画・設計・河川整備基本方針、河川整備計画・正常流量検討、ダム、遊水池、防災調整池等の治水、利水計画・河道計画、内水処理計画、河川環境保全計画、ハザードマップ作成（洪水、津波、内水）・多自然川づくり計画・設計・河川構造物設計（築堤・護岸・水制・樋門・樋管・揚排水機場・堰・床止め等）・砂防ダム計画・設計、流路工設計維持・管理・水文観測施設の保守・点検・河川堤防点検、河川構造物の点検・調査、長寿命化計画の策定・河川構造物の補修、補強設計、耐震性能照査・補助事業の新規要望資料、事業再評価資料作成・ワークショップ等の企画・運営・補助【特徴・魅力】・河川と橋梁の分野に強みを持ち、表彰などの実績も豊富にございます。・スケジュール管理は個人の裁量のため、柔軟な休日の取得が可能です。・資格取得支援制度が充実しており、ステップアップを後押ししています。

大阪シティバス株式会社

【大阪】運輸課／施設担当（課長）

設計(建築・土木)

大阪府大阪市西区西区九条南1-12-…

￥

650万円〜800万円

正社員

「【大阪】運輸課／施設担当（課長）」のポジションの求人です【本ポジションについて】大阪シティバスの路線バスは大阪にお住まいのみなさまにとって非常に身近な公共交通であり、大阪の人・街・未来をつなぐ交通インフラです。運輸課は、このようなバス事業の「要（かなめ）」を担っています。その中で施設担当とは、バスターミナルや営業線上の施設に関する企画、調整などを行っています。今回は課長として、バスターミナルや営業線上の施設に関する以下の業務について、実務およびマネジメントをおこないます。【具体的には】 ●企画、調整 └新規路線計画に伴う施設設置の企画 └サイネージ設備等の新型整備の設置計画 ●維持・管理 └停留所に設置されている、標識・上屋・ベンチ、バスターミナルや転回地などの用地、建物、構築物の維持・管理。 ●整備工事に関わる業務 └工事請負契約の締結（設計書の作成）と、発注。それらに関わる各種手続きや申請など。 └道路占用料、土地賃貸借料などの支払い └各種業務委託契約の締結 ●設置、撤去、整備等の手続き └時刻表をはじめとする各種掲示物の掲出等の作業・管理。 └停留所を道路上に設置・整備する場合の、道路管理者、交通管理者への許可申請手続き └私有地に停留所を設置・整備する場合の、用地使用権原の確保（土地賃貸借契約の締結等） ●課長として、課全体の中心となり、担当課内の取りまとめや指揮命令、部下育成、業務改善。また、各課・外部業者・グループ会社等との連携業務など【募集背景】出向者の出向解除のため【組織構成】安全営業部運輸課 17名（課長２名　係長３名　係員12名）年代分布：20代４名、40代６名、50代５名、60代２名（23～64歳、平均45歳）【当業務の魅力】バス事業の魅力は機動力の高さです。お客さまの移動ニーズを捉え、これに応えるサービスを計画し、現実の運行に結び付ける。これら一連の流れのすべてに関わっていただけます。自分たちで検討し、準備した計画がバスの運行として実現し、お客さまから「ありがとう」の一言をいただけた時、とても大きな「やりがい」を感じていただけると思います。【同社について】 2018年4月の大阪市営交通事業の廃止に伴い、市営バス事業のすべてを引…

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