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【建設コンサルタント】土木設計計画等/同業界平均年収TOPクラス:987万/名古屋/広島/福岡

設計(建築・土木)

愛知県名古屋市中区 広島県広島市東区 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

道路、橋梁、河川などの建設コンサルタント業務全般 【具体的には】 ひとつのプロジェクトの調査、計画、設計まで、一貫して携わっていただきます。 基本的には専門分野ごとに3~20名のプロジェクトチームを作り、 大規模なプロジェクトでは、各専門分野を超えての協働も行います。 ■道路:(海外有)  国内外の道路の企画、調査、計画、設計、施工監理 ■橋梁:(海外有)  国内外の橋梁予備・詳細設計、橋梁補修・補強設計、橋梁点検・維持管理、  その他構造物設計 ■河川:  国内外の河川(調査、計画、設計) 【PRポイント】 ●東洋経済オンライン 2020/02/22 付 給料が高くて社員が辞めない中堅企業 169社 にランクイン ●充実した就業制度 ・テレワーク:週3日迄可能 ・時差出勤制度:生活スタイルに合わせて選択可能 ・短時間勤務制度:1日6時間勤務 ・週3日制度:さまざまな事情に応じて働き方 ■長時間労働の抑制 ・勤務時間:所定同労時間7時間 ・毎週水曜日はノー残業デー ・定時以降の電話自動応答 ・労働時間の見える化 その他、仕事と家庭の両立の為の制度が充実 誠意、熱意、高い技術力を持つ人材育成の為、各種研修制度が充実しており成長が図れます 【募集背景】 今回、技術者のさらなる充実を図るための募集 実務経験の浅い方や、大学で土木工学を学んだ方でも構いません。 向上心を持って学び、仕事に取り組んでいただける方なら大歓迎。

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【土木施工管理】経験者募集・転勤なし、福利厚生充実・年齢不問シニア60定年された方も! ※福岡県久留米市

土木施工管理、技術(建築・土木)系その他

本社 福岡県久留米市大石町507-2 …

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

道路・河川・海・橋梁などのインフラ整備事業の施工管理がメインです! ◎工程管理・品質管理・安全管理・予算管理 ◎協力会社や資材の手配・調整 ◎発注者との打ち合わせ ◎書類作成 など 工事期間は、短いものだと1日、長いもので3年程度、1年を超えるものは少ないです。 夜勤に関して:数年に1回程度発生可能性はありますが、ほとんどありません。 ★土木事業の取引先は、国土交通省や福岡県、久留米市が中心。 ★ほとんどは福岡県の久留米市近郊です。その他佐賀県、熊本県、大分県など。  <出張も基本ありません。直行直帰可能です!> 土木施工管理:男性13名 年代20-60代 ■従事すべき業務の変更の範囲 (雇入れ直後)土木施工管理 (変更の範囲)社内で定めた業務内容の範囲

シービーアールイーCMソリューションズ株式会社

【設備管理スタッフ】完全週休2日/残業少なめ/年休122日

ビル・設備管理、サービス系その他、技術(建築・土木)系その他

東京都(渋谷、六本木、お台場、日本橋、…

350万円〜800万円

雇用形態

正社員

大手外資系企業のクライアント先に常駐し、オフィスなどの各種設備(電気・空調・給排水・消防)などの修繕、予防保全や、建物・設備の検査を担当します お客様の施設における設備管理業務、協力会社の管理、業務立ち合い、報告書管理 日常、月間、年間作業スケジュール通りの作業計画、実施、立ち合い、報告業務 協力会社の作業立ち合い、見積もり依頼、業務調整、立ち合い、日常、月例、四半期毎の業務報告入力 お客様とチームのコミュニケーションおよび情報共有、報告・相談 作業日報、作業報告書のレビュー、サマリレポートの送信 顧客からリクエストされた一時修繕対応または協力会社に依頼 中長期の設備修繕計画の策定、実行、管理 入社後の流れ 適性を考慮の上、できる業務から段階的にお任せしていきます。お持ちの経験・スキルによっては、入社時からマネージャーとして活躍していただくこともあります! また、より専門性を高めていきたいという方は、Eラーニングなどの研修制度を利用して学ぶことが可能。スキルを磨きながらキャリアアップを目指せます。

東証プライム上場の超大手有名総合デベロッパー

【新築戸建・施工管理(東海)】日本有数の超大手不動産デベロッパー~残業少なめ

土木施工管理、技術(建築・土木)系その他

愛知

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

木造新築戸建住宅(軸組工法、枠組壁工法)の施工管理業務(専任) ○着工準備から引渡しまでの工事全般  ・施工計画策定、職人手配、材料調達、工事監理、品質管理、工程管理、安全管理、原価管理、技術指導、顧客対応 等  ・工期:約4ヶ月   半期に9棟担当が目安。(同時に6-8棟) ※複数のワークライフバランス改善策あり。  ・年2回実施の面談で業務量調整・決定  ・残業、休日出勤の可視化およびコントロール  ・実績に即した報奨金制度 

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【ゼネコン土木/土木施工】残業約30H/年間休日125日/湘南エリアが7割以上/転勤無

土木施工管理

神奈川県藤沢市 転勤:なし 現場:7割…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■担当業務 当社が手掛ける土木工事施工現場において、 施工管理(品質管理・コスト管理・工程管理・安全管理・環境等の管理) 業務を担当していただきます。 施工現場における全ての業務に関われることが特徴です。 1つの現場に集中できる環境を作るため、並行して 複数の案件をお任せする事はございません。また一つの現場に2,3名の施工管理(所長~担当クラス)がつきます。 ■業務詳細: 道路/擁壁/トンネル/橋梁/公園など様々な案件を手掛けていただきます。 担当案件は湘南エリアが95%、その他神奈川県内の現場となります。 そのため移動距離の負担が少ないのも特徴です。 ■施工実績 2017-2018年には藤沢市役所の新庁舎の建設に携わりました。 湘南メディカルビル・平塚児童相談所・秋葉台公園球技場 ・湘南の森トンネル・上吉沢ポンプ場など、多岐に渡ります。 湘南・藤沢エリアをメインに110年超の実績と信頼をもっているため、 街のあらゆるところに同社が手掛けた建築物があり、 日々やりがいを感じることができます。 ■同社の特徴・魅力 ◇湘南を愛する建設会社 大正2年の創業以来、神奈川県湘南エリアを中心に公共施設、 福祉・医療施設、工場、商業ビルの建設や改修などの建物工事から、 道路や河川の改修、宅地造成などの土木工事までを トータルに手がける総合建設業として事業を展開してきました。 門倉グループ本社、湘南ミサワホーム、ガーデンサービス、 湘南ホームフレンド、オザワリースを擁する門倉組グループの中核企業です。 ◇安心して働ける就業環境 従業員の大多数が湘南エリア在住で、腰を据えて 長期就業をしている社員が多く活躍をしています。 残業は社内平均月30時間・年間休日122日・転勤なしと、 仕事もプライベートも両立して充実した生活を送ることができます。 定年後70歳までの再雇用制度もあり、シニアの方も ご活躍されている環境です。

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西

土木施工管理

大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中四国

土木施工管理

広島市佐伯区 岡山市北区 香川県高松市…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

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【土木設計】橋梁/市・県発注/年休120日/残業15H/神戸

設計(建築・土木)

神戸市兵庫区七宮町 JR東海道本線神戸…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

当社の設計として、民間の開発業務や官公庁の橋梁補修設計をメインに 土木設計をお任せします。その他、都市計画・地方計画や 宅地造成設計・雨水幹線設計・運動場 改修設計・PIP工法設計・擁壁工詳細設計等。変更範囲:当社業務全般 【実績】 ・兵庫県:宮垣八木線 剣大橋 橋梁補修設計 ・神戸市:住吉橋補修設計  ・神戸市:翠橋+福仙橋補修設計業務等 【担当エリア】 兵庫県内(神戸市メイン)が基本。官公庁6:4民間で安定的な案件受注。 ゼネコンからの依頼有 【取引先】 国土交通省・神戸市・兵庫県・NEXCO子会・大林組等 【働き方】 残業月20h以内。基本神戸市内の為移動時間も少ない。

株式会社マルミヤ

【イベント企画の設営スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

ブライダルコーディネーター・冠婚葬祭関連職、建設・建築・設備工事スタッフ、技術(建築・土木)系その他

転勤の可能性:なし> 株式会社マルミヤ…

〜372万円

雇用形態

正社員

建築工事に関わる地鎮祭や内覧会などの企画提案をしていただき、その運営全般の管理(スタッフの手配やスケジュールの管理)をお願いします。 ◆現場は主に埼玉県内・神奈川県内・東京都内です!(勤務地により設置エリアは異なります) ◆経験や知識は不要です ◆入社後にしっかりと研修するので安心してください。 ※変更範囲:業務の変更なし

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【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏

土木施工管理

東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

株式会社弘心

【解体工事や土木工事などの重機オペレーター】未経験歓迎◆経験者優遇

建設・建築・設備工事スタッフ、技術(建築・土木)系その他

株式会社弘心(こうしん) 転勤の可能性…

〜396万円

雇用形態

正社員

あらゆる建造物の解体工事を行う会社での、重機オペレーターの仕事です。 集合住宅・橋梁・工場・倉庫・戸建てなどの取り壊し作業をしていただきます。 ※業務の変更範囲:変更なし —— 具体的な仕事内容は? —— 解体工事や土木工事など重機の操作を担当していただきます。 —— どんな現場が多いの? —— 工事現場は関東一円。約6割が集合住宅で、残りは橋梁や工場・倉庫・戸建てです。 10日ほどで終わる小さな現場もあれば、1年がかりで作業する大きな現場もあります。 —— 有給休暇は取りやすい? —— 1週間前までに申告していただければ、気兼ねなく有給休暇を取得することが可能。 残業も月平均4~5時間と少なく、プライベートを充実させられます! —— どんな人材を求めている? —— 年齢問わず、経験者は大歓迎! あなたの経験や資格に見合う待遇になるよう最大限、努めさせていただきます。 もちろん未経験者もウェルカム! 当社は何よりチームワークを大事にしており、熟練のスタッフが丁寧に指導。 資格取得支援制度も用意しているため、手元作業をしながら資格を取り、多能工・重機オペレーターにステップアップすることも可能です。 —— どんなメンバーが働いているの? —— 20代~70代までの21名のスタッフが活躍中です。 \ 個室寮を完備! / JR土浦駅から徒歩約5分のマンションに、テレビやベッド付きの個室寮を完備。 遠方にお住まいの方でも、ぜひご検討ください。 \ 業績好調につき大募集 / 創業以来27年、解体工事一筋に努めてきた当社では、長年の信頼と実績によりゼネコンから仕事を多数、受注。業績好調につきメンバーを大募集します!

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【建設コンサルタント/土木設計】橋梁設計/点検・調査・診断/補修設計 等/東京/大阪

設計(建築・土木)

大阪府大阪市北区本庄東 東京都江東区亀…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・道路グループの建設コンサルタントとして、  国や地方自治体が整備する社会インフラに関わる下記業務に従事頂きます。 ■業務内容 ・道路グループの建設コンサルタントとして、  国や地方自治体が整備する社会インフラに関わる下記業務に従事頂きます。 ・橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等) ・橋梁点検、調査、診断 ・橋梁補修設計 ・橋梁耐震補強設計 ・橋梁耐荷補強設計 ■組織構成 ・グループマネージャー50代、チームマネージャー40代、  マネージャー40代、一般職20~30代、女性社員3名 ■業務詳細: ・業務はプロジェクトごとにチームを組んで対応し、  当面はベテラン技術者の設計補助から始めます。 ・勤務は主に事務所内での作業ですが、  客先との打合せや現地調査等による出張もございます。 ■ポジションの魅力: ◎受注から納品までを個人の技量/裁量により行うため、  一定のスキル習得後は得意分野や希望分野の仕事を選んで担当できます。 ◎優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も第一線で活躍できます。 ■当社の魅力: ・関西電力グループであり、建設コンサルタントとして  トップクラスの地位を獲得しています。 ・土木/建築/電気/機械/情報通信分野で事業を展開し、  社会インフラ整備の調査/計画/設計~施工管理まで幅広く手掛けています。 ・本社を構える大阪を起点に、北海道~沖縄まで全国各地に拠点を保有。 ・近年ではインドネシアやミャンマーなど、アジア諸国にも事業所を開設し、  グローバルに活躍の場を拡大しています。 ・社内には専門知識やスキルに長けた技術者が連携し合い、  新技術の開発や良質な社会資本の構築に貢献しています。 ■働きやすい環境: ・出産/育児休暇や、育児目的の短時間勤務など、  出産/育児に関する制度を整備しています。 ・全国22ヶ所のエクシブ系列ホテルが利用できる福利厚生制度や、  社内クラブ活動を導入しています。 ・自己啓発支援制度:社会人ドクター支援制度、資格取得支援制度、  語学力向上支援制度 など

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【土木施工管理】横浜市の案件中心/完全週休2日制/福利厚生充実/50代活躍中

土木施工管理

神奈川県横浜市瀬谷区南台1-33-8(…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

公共、民間発注の土木建設工事現場(土木、舗装、水道工事等)に 於ける現場監督・現場代理人、主任技術者としての業務です。 現場範囲:主に横浜市内 公共工事をメインとしたインフラを守る事業を行っており、 長年の信頼をもとに安定した実績を誇っています。 また、培ってきた豊富な技術力と地元企業ならではの信頼関係で 仕事量も安定しております。 【担当工事】 配水管布設替工事 道路舗装工事 下水道工事 など 横浜市内の工事を中心にご担当いただきます。 【特徴】 36年間の実績の背景にある充実した職場環境で、 長く働いてもらえる環境には自信があります。 代表自らが社員を大切するため福利厚生も充実させております。

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【土木施工】コンクリート構造物の補修工事/年休108日//転勤無/北九州市

土木施工管理

福岡県北九州市門司区大字伊川1951-…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

建築土木のコンクリート構造物の補修工事を主体とし、 地場に根付いた事業運営を行う当社にて、施工管理として 業務をお任せします。 また現場に出るのが体力的に難しいという方は社内の簡単な資料作成など、まずは出来る仕事からお任せする予定 ■主な業務内容 ・現場巡視による工事品質の管理 ・技術者や作業員などの安全管理 ・予算管理(必要経費の計算や実費の把握) ・工程管理(工事が効率的に進むように段取る) ・下請け工事業者の手配(機械/クレーン工など) ・社内における資料作成等 ■業務の特徴: 現場に出られる方については、鉄道事業部は九州圏内 道路事業部とIH式塗膜剥離事業部は全国各地に現場があるため そのため全国出張での対応が生じることがあります。 *案件の特質上、高速道路や鉄道の工事となるため、  夜勤も一定発生いたします。  現場へは直行直帰が可能で、社用車の貸し出しも行っています。  出張中は現場によって宿舎の用意がある場合もあり、  日当手当も支給しています。

江東運送株式会社

【運送会社のラフターオペレーター】未経験歓迎◆経験者優遇

建設・建築・設備工事スタッフ、技術(建築・土木)系その他

江東運送株式会社 市原営業所  ※ラフ…

〜360万円

雇用形態

正社員

建築現場や工場などで様々な品物をクレーンで楊重する作業です。 玉掛け・移動式クレーン・大型特殊免許をお持ちの方は歓迎します!経験が浅い、ブランクがあると悩んでいる方はぜひご相談ください。                                    今までの経験よりも「この仕事をやってみたい!」という前向きな気持ちを重視します。 入社後は、気さくな先輩たちがイチから親切に教えます! 現在、30代~40代の経験者と20代未経験から始めたスタッフも活躍中です。 ※正社員採用になりますが、「見極め修了者・面接試験合格者」の 認定を受けてから6カ月程度は準社員としての雇用になります。 変更範囲なし

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【建設コンサルタント/土木設計】道路,交差点,法面/年休122日/残業30‐40H/福岡/転勤無

設計(建築・土木)

福岡県福岡市中央区天神 転勤無

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

社会インフラ整備の調査・計画・設計~施工管理まで幅広く手掛ける 関西最大級の総合建設コンサルタントである当社にて、 道路グループの建設コンサルタントをお任せします。 ■業務内容: 下記業務をお任せします。良質な社会資本の構築に貢献できます。 ・道路の概略設計/予備設計/詳細設計 ・構造物設計(函渠/擁壁/遮音壁等) ・交差点設計や法面設計 等 ■業務詳細: ・業務はプロジェクトごとにチームを組んで対応し、  当面はベテラン技術者の設計補助から始めます。 ・勤務は主に事務所内での作業ですが、  客先との打合せや現地調査等による出張もございます。 ■ポジションの魅力: ◎受注から納品までを個人の技量/裁量により行うため、  一定のスキル習得後は得意分野や希望分野の仕事を選んで担当できます。 ◎優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も第一線で活躍できます。 ■道路グループについて: ◎災害への対応や生活水準の向上を目指し、  道路,橋梁,トンネル,構造物(電線共同溝・函渠・擁壁等)の計画・設計を実施。 ◎さらに、軟弱地盤解析等の基礎地盤に関する業務や防災業務、  景観設計等も手掛けています。 ◎近年では、橋梁やトンネル等の点検,調査,補修,補強設計や、  耐震設計、アセットマネジメントを含めた  総合的な維持管理業務を推進しています。 ■当社の魅力: ・関西電力グループであり、建設コンサルタントとして  トップクラスの地位を獲得しています。 ・土木/建築/電気/機械/情報通信分野で事業を展開し、  社会インフラ整備の調査/計画/設計~施工管理まで幅広く手掛けています。 ・本社を構える大阪を起点に、北海道~沖縄まで全国各地に拠点を保有。 ・近年ではインドネシアやミャンマーなど、アジア諸国にも事業所を開設し、  グローバルに活躍の場を拡大しています。 ・社内には専門知識やスキルに長けた技術者が連携し合い、  新技術の開発や良質な社会資本の構築に貢献しています。 ■働きやすい環境: ・出産/育児休暇や、育児目的の短時間勤務など、  出産/育児に関する制度を整備しています。 ・全国22ヶ所のエクシブ系列ホテルが利用できる福利厚生制度や、  社内クラブ活動を導入しています。 ・自己啓発支援制度:社会人ドクター支援制度、資格取得支援制度、  語学力向上支援制度 など

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【土木設計】道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物/年休120日/残業15H/神戸

設計(建築・土木)

兵庫県神戸市中央区海岸通

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせない インフラ整備に関わる設計をお任せします。 【発注元】 官公庁(兵庫県、神戸市、大阪府など)※官庁受注率90%以上。 【施工対象】道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物など       ご経験に応じてご担当いただきます。※メインは道路や橋梁の設計 【設計期間】2~9カ月 【担当エリア】神戸市を中心に大阪など阪神間 【組織構成】5名(60代1名、50代1名、40代2名、20代1名で内女性2名) 【働き方】月平均残業時間は15時間。転勤もなく神戸で腰を据えて働くことができます。 ■社風: 社内には勤続年数10年以上の方多数おり、 分からないことがあれば質問できる環境がございます。 忙しいときはお互い協力し合うことができ、年齢や社歴に関わらずフラットで、 入社後もなじみやすい社風がございます。 ■企業魅力: ◎売上・案件増加中:  設立時から官公庁をメイン顧客とし、35年間信頼を重ねてきました。    現在売り上げや案件数も増加中しています。 ◎ワークライフバランス:  月の残業時間平均は15時間です。  やるべきことが終われば早く帰れる環境。  17:30になると、定時を知らせるチャイムが鳴ります。 「必要のない残業はしない」という社風なので、チャイムが鳴ると退社する社員もいます。

非公開

【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏

土木施工管理

東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

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【土木施工管理】コンクリート構造物のメンテナンス//年休120日/残業35H/北九州市

土木施工管理

福岡県北九州市小倉北区赤坂海岸6番4号…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

主に土木・建設関連企業のお客様向けに、 道路や橋、ダムなどの補強、メンテナンス工事等の施工管理をお任せします。 施工期間は短いものだと1週間~長くて2年と様々なプロジェクトに携わることができます。 案件の大きさにもよりますが、基本1案件に1名担当する形です。 ■就業環境: ・主に高速道路等が現場となり、全国様々な地域への出張が発生します。宿泊先にてウィークリ  ーマンションを手配しており、出張中は月に1回程度帰れるように配慮しています。  ※片道150km以上の出張は出張手当があります。 ・残業は多くて月35h程度です。業界的にも、ワークライフバランス改善の動きがあるため、  今後さらに働きやすい環境を目指しております。 ■組織構成 配属先のインフラ部門:現在9名の社員が在籍 九州支店全体は50名程度 ■役職モデルプラン: 30代前半:主任/30代後半:マネージャー 40代前半:課長/40代後半~:次長・部長 ■同社の魅力: ・有給取得率74.5%!女性育休取得率100%!  女性の方も安心して働いて頂けます◎男性の育休取得も増加中 ・設立以来、確かな技術力を認められ、トヨタ自動車や新日鐵住金をはじめ、  電力会社など多数の大手優良企業と長きにわたり直接取引しています。 ・営業~提案~施工まで1営業が担っているからこそ、お客様の習熟度が高く、  ご満足頂けるよう行動することが出来ます。 ・お客様の生産設備・インフラを最適な状態で維持・管理していくことで、  お客様の仕事そのものを成功に導き、お客様に感動を与える会社です。 ・同社ウォータージェット機だけではなく、他にも大きく分けて  4事業(自動車、鉄鋼・製紙、電力石油化学、土木・建設)を展開している  将来性のある企業です。

非公開

【ゼネコン土木/土木施工管理】東急グループ/若手活躍中/ワークライフバランス重視/年間休日127日

土木施工管理

東京都渋谷区(本社) 7割が首都圏の案…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 土木工事施工現場に施工管理業務をお任せいたします。 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 ■担当物件 ・鉄道関連 ・河川 ・高速道路 ・鉄道高架橋 ・トンネル ・上下水道 など インフラ整備の施工管理及びリニューアル工事をご担当いただきます。 首都圏での工事を中心に鉄道関連工事や社会版整備のための構造物を 全国で行っています。 また海外での工事実績もございますので、 発生する可能性もございます。 【仕事の魅力】 ・官庁工事70%・鉄道工事30%                                           都市土木、広域エリア中心の官庁工事及び 首都圏鉄道等の民間工事がバランス良い構成です。 【ワークライフバランス推進への取り組み】 ・年間休日休127日/社員が腰を据えて働ける環境を整えております。 ・東急グループとしての福利厚生も充実。 【働きがいのある組織となるために】 ◎資格取得支援「建築士道場」・「技術士講習会」 ◎法定資格手当…1万円/月(一級建築士・技術士) ◎奨励一時金…25万円(一級建築士・技術士) ◎学費補助金…25万円(一級建築士) ◎帰宅交通費…赴任地からの帰宅交通費を月2回まで支給 ◎帰省交通費…条件付きで年2回、1回5万円を限度に支給

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