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東証プライム、業界トップ級の実績を持つ建設コンサルタント

建設コンサルタント技術者（河川・海岸部門）

プラント設計

東京都、宮城県、埼玉県、愛知県、大阪府…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■主に河川・海岸部門の技術者として以下のコンサルティング業務にご従事いただきます。 ※河川・海岸部門：日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。【具体的には】 ■職務内容：・河川部門（河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析）・河川構造部門（堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画）・海岸・港湾部門（海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価、海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画） ■業務内容：・河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策・河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画...

北海道近代設計

RCCM（鋼構造及びコンクリート）

プラント設計

北海道

￥

700万円〜900万円

正社員

■主に官公庁・地方自治体から受注した鋼構造及びコンクリート分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。【具体的には】 ■橋梁における補修・点検・新設の設計業務、技術提案書の作成、発注者との工程調整、現地調査を行います。

大手鉄道会社グループに属する建設コンサルタント

土木設計技術者（鉄道・橋梁・道路）

プラント設計

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

国土交通省、JR東日本、官公庁発注の鉄道関連構造物、橋梁・PC橋の耐震・補修設計、新橋仮設における基本設計・詳細設計業務を担当いただきます。【具体的には】・鉄道計画：連続立体交差事業調査、単独立体交差計画、新駅設置計画、停車場計画、駅前広場計画、河川改修に伴う鉄道橋架替え計画　他・地下鉄：地下駅・地下鉄道の計画・設計、鉄道トンネルの計画・設計　他・調査：列車振動測定（構造物、地盤振動）、列車騒音測定、橋梁上部工たわみ測定、構造物健全度調査、現場測定計画・測定・解析　他

東証スタンダード上場の大手建設コンサルタント

建設コンサルタント技術者（上下水道）

プラント設計

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社にて、上下水道における調査、計画、設計をはじめ、空間情報を活用したコンサルティング業務にご対応いただきます。【具体的には】・上下水道にかかる計画設計業務（主に下水道）・お客様（官公庁）との打合せ・社内の各種事務作業　等 ※残業時間：全社平均30時間程度

日本全土から海外案件まで手掛ける構造物調査専門会社

土木設計技術者（橋梁）

プラント設計

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

第三者の立場として土木構造物の安全・安心を守るため、立ち上げたばかりの土木部にて、橋梁の調査および補修・補強・撤去設計業務を行なっていただきます。 ※外勤・内勤の割合は希望に合わせて調整可能です。 ※1～2件の案件を同時に担当していただきますが、都内の案件が多いため、出張はほとんどありません。 ■同ポジションの魅力：人口減少が続く日本では橋梁の絶対数は増えていかないことが予想されるため、今後ますます維持管理が重要視されます。現場にて点検・診断された結果をもとに、長寿命化維持修繕計画を立て、橋梁、構造物の補修・補強設計を行なっていただきます。経済的かつ効率的に維持修繕を行うことを考えながら、より良い品質を目指していきます。

社会資本の整備と維持修繕に強みを持つ総合建設コンサルタント

建設コンサルタント技術者（道路）

プラント設計

東京都、宮城県、富山県、石川県、福井県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。【具体的には】 ■契約前の提案書作成から業務に関わり、発注者に向けたプレゼンテーション、業務計画の作成等から、具体的な土木設計にいたるまでトータルに手がける仕事です。　 ■施工にあたって開かれる発注者、設計者、施工業者による三者協議への参加、施工開始後の現地調査等の業務も担当します。

下水道に強みを持つ建設コンサルタント会社

建設コンサルタント技術者（下水道）

プラント設計

神奈川県

￥

600万円〜700万円

正社員

■地方自治体から受注した案件における建設コンサルタント業務に従事していただきます。【具体的には】 ■職務内容：打ち合わせから各種検討、図面や報告書の作成等の業務 ■案件種類：下水道 ■就業環境：様々な◯◯デーを実施しています。 ※マンデー・ノーピリオド：（月曜日を依頼の期限日としない）、ウェンズデー・ホーム：（水曜日は残業しない）、フライデー・ノーリクエスト：（金曜日に依頼せず、受けず）

非公開

技術士（建設部門／河川・砂防・海岸・海洋・道路・鋼構造及びコンクリート））

プラント設計

岐阜県

￥

600万円〜700万円

正社員

■技術士資格を活かして、実務を中心とした設計業務を行って頂きます。＜具体的には＞岐阜県を中心とした河川及び道路の詳細設計業務、若手技術者の指導に従事頂きます。

災害に強いまちづくりに貢献！神戸市転勤なしの建設コンサルタント

RCCM（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

プラント設計

兵庫県

￥

600万円〜700万円

正社員

■主に地方自治体から受注した河川、砂防分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。【具体的には】 ■河川計画・河道設計・河川構造物設計 ■護岸設計・整備計画策定 ■砂防施設設計・土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工 ■発注元：神戸市＞兵庫県＞大阪府 ■転勤はなく、出張もほとんどありません。 ■月間平均残業時間：10～20時間程度

海洋土木に強みを持つマリコンのパイオニア企業

土木設計職

プラント設計

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■道路工事における土木設計業務を担当していただきます。【具体的には】・発注者、建設コンサルタント等との折衝業務・基本設計の確認・詳細設計、図面修正　等 ※東京支店への配属となり、入社後の転勤はございません。

準大手ゼネコン群トップクラスの実績を誇る総合建設会社

土木技術者／放射性廃棄物処分（内勤技術）

プラント設計

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■土木技術者・放射性廃棄物処分（内勤技術）として下記業務を担当していただきます。【具体的には】・放射性廃棄物処分の事業者及び関係機関に対する設計支援、技術検討支援・放射性廃棄物処分に関する情報調査、計測、解析、材料研究、学会活動の業務・放射性廃棄物処分場の建設工事の生産性向上、品質向上、コスト低減、工期短縮、安全性向上に資する技術の提案及び開発【基本的な仕事の流れ】・事業者及び関係機関に対する技術営業活動・事業者及び関係機関から設計業務、技術検討業務を受託・事業者及び関係機関から情報調査、計測、解析、材料研究、学会活動の業務を受託又は共同研究・生産性向上、品質向上等に資する新技術のアイデア考案・アイデアの具体化、受託又は共同研究につながる技術の提案及び開発

災害に強いまちづくりに貢献！神戸市転勤なしの建設コンサルタント

道路設計技術者【兵庫県神戸市】

プラント設計

兵庫県

￥

600万円〜700万円

正社員

■主に地方自治体から受注した道路分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。【具体的には】 ■道路・電線共同溝の概略設計、予備設計、詳細設計を担当いただきます。 ■案件金額100万程～3000万程度 ■発注元：神戸市＞兵庫県＞大阪府 ■転勤はなく、出張もほとんどありません。 ■月間平均残業時間：10～20時間程度

災害に強いまちづくりに貢献！神戸市転勤なしの建設コンサルタント

技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

プラント設計

兵庫県

￥

600万円〜700万円

正社員

東証プライム上場HDグループの建設コンサルタント

RCCM（建設部門：道路）

プラント設計

宮城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■国土交通省や地方自治体、NEXCO等の発注を中心とする道路の企画・調査・計画・設計業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■道路計画に関する調査、企画、立案、環境影響評価、助言、もしくは、道路に関する工事の設計・監理

災害に強いまちづくりに貢献！神戸市転勤なしの建設コンサルタント

技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）【兵庫県神戸市】

プラント設計

兵庫県

￥

600万円〜700万円

正社員

国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした、橋梁等に関する専門分野での調査、計画、設計、管理に従事していただきます。【具体的には】 ■新設橋梁設計、橋梁点検、橋梁補修、橋梁耐震補強等を担当いただきます。 ■案件金額500万程～3000万程度 ■発注元：神戸市＞兵庫県＞大阪府 ■転勤はなく、出張もほとんどありません。 ■月間平均残業時間：10～20時間程度

近代設計