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株式会社関組

【福井/セカンドキャリア】土木施工管理《ドローン等のICT技術も活用!出張なし/年休120・土日祝》【エージェントサービス求人】

土木施工管理

本社 住所:福井県越前市粟田部町6-2…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

【土木施工管理のご経験をお持ちの方歓迎!/ドローン等のICT技術も活用!/女性の方もご活躍中!/男性育休取得実績有◎/月残業9H/平均勤続年数17年】 土木・港湾・建築分野における総合建設業を営む当社にて、土木施工管理業務(現場管理、安全管理、品質管理、原価管理など)をご担当いただきます。 ■当社の特徴: (1)土木部門では、自社内に多様なノウハウを蓄積した技術スタッフをそろえ、最先端のICT技術を積極的に取り組むことで作業効率の向上をはかっております! (2)残業抑制の取り組みとして複数名による施工管理を行い、代休を取得しやすい体制を整えています。 (3)施工管理台帳等の事務作業を専任で行う部署が別途あり、工期交渉が可能な体制のためタイトな工期の受注を削減しています。 ■業務の内容: 【受注元】官公庁、デベロッパー、メーカー、ゼネコン、設計事務所 【施工対象】病院、学校、ゼネコン(道路改良、河川改修、鉄道工事、トンネル工事、舗装工事、災害復旧工事) ■業務の詳細: 【受注金額】5千万円〜2億円 ・新築案件と改修案件の比率は6:4。 【工期】新築案件の工期は1年以上:1年以下=3:7 改修案件の工期は3ヶ月未満:3ヶ月以上=3:7です。 ・基本的に直行直帰可能ですが、本社に近い現場の場合は一度本社へ出社し、現場に向かっていただきます。 また、出張は基本的にありませんが、資格更新や研修の受講を年に数回実施しています。 【担当エリア】福井県内。 越前市内を中心とした現場の予定ですが、福井市内や嶺南地域の現場が担当となる可能性もあります。 ■同社の特徴: 1935年の創業以来、地域社会の発展に貢献するために社業を通じて技術と経験を積み重ねてまいりました。 近年多発する自然災害、環境問題など社会環境の著しい変化やニーズに応えた構造物の建設と環境への配慮、安全安心の提供といった建設業としての普遍的な役割を担い続け、今後もより一層地域社会の発展に貢献すべく邁進いたします。 変更の範囲:会社の定める業務

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【ゼネコン土木/土木施工管理】高年収/充実した福利厚生/マリコントップクラス/完全週休2日

土木施工管理

東京都文京区(本社) 大阪府大阪市(大…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

土木工事作業所にて施工管理職をお任せいたします。 【具体的には】 ・品質管理 ・工程管理 ・安全環境管理 ・原価管理等 ・発注者との打合せ 【案件】 ◇全国の下記案件をお任せいたします。 ・高速道路 ・土地造成 ・河川 ・空港 ・港湾 など 海上土木工事(港湾・埋立)等の公共工事や 陸上土木工事(シールドトンネル、ダム、)等の現場での業務になります。 案件規模:7億~10億円程度。 ※大規模案件(150億円規模程)あり 工期:約1年 プロジェクトを担当する施工管理:3名 ※現場規模により変動 海外などの案件もあり将来的に海外勤務も可能です。 ※希望考慮 ■プロジェクト例: ・スエズ運河改修工事 ・チュアス埋立工事 ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・高速鉄道825工区トンネル工事  など ■魅力 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、 陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない 高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとし、 海上土木の豊富な実績が積み上がっており、 優位性が発揮できる事業領域に注力。 臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 国内やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、 同社業績は増収基調で推移しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 シンガポールや香港など拠点国を中心に 同社の海外建設投資が堅調に推移しています。 地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、 コンテナターミナルの造成工事など、 国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、 シンガポールなどの国造りに大きく貢献しています。

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏

土木施工管理

東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

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【スーパーゼネコン/土木施工】日本でトップクラスの技術/年休125日/手当・福利厚生充実/東京

土木施工管理

東京都港区 転勤:有 域内での転勤の可…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

道路占用を伴う市街地におけるビックプロジェクトなどから、中小規模の工事まで施工管理業務を担当頂きます。 【担当業務】 ・工程管理 ・原価管理 ・品質管理 ・安全管理 ・施工計画 ・工務全般(積算等) 【詳細】 同社の業務においては日本を代表する建築物、歴史的な重要文化財、まちづくりなどの工事において、現場施工管理技術者として業務に従事いただきます。 【施工実績】 リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である 工事実績を誇っています。 また、エネルギー関連施設、道路、 鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も 積極的に進めています。 【同社生産系分野の特徴】 施工管理だけでなく生産技術、 生産設計、BIMなどさまざまな分野を 経験できる機会が多数あり、 豊かな知識・広い視点を養うことが できます。現場が受注、着工する前の計画や竣工後のアフターにも携わることができます。 【これからの取り組み】 生産性向上を図るため、IoT・AIやロボティクスを活用した次世代生産システム、 省力化・短工期化構工法などの 開発と活用に加え、DX、 業務効率を追求したプロセス変革、 情報を一元化するワンモデルBIMの 活用を推進しています。 また、4週8閉所の実現に向けた働き方改革の取り組みの推進を通じて 建設現場の就労環境の改善を図っています。さらに、安全・品質管理の徹底を図るため、役職員ならびに技能労働者一人ひとりの意識向上はもちろん、ICTを活用した安全・品質管理の効率化にも取り組んでいます。 【勤務地】 ご希望を考慮していづれかの地域の拠点型採用となります。 札幌、仙台、東京、横浜、北陸、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、四国、九州など

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【解体工事施工管理】上場企業G/プラントの解体工事施工管理/年休120日/転勤無

土木施工管理

東京都中央区 最寄り駅:京橋駅 入社1…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

閉鎖した工場、ホテル、 オフィスなどの建築物を中心に、 航空機や産業機械などの 解体工事の施工管理を行います。 【業務内容】 ・建設現場での現場監督 ・依頼主や設計者との打合せ ・建設現場に出入りする職人の監督等の指導 ・施工計画の作成 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 【働き方詳細】 ・現場エリア:東海関東エリアを中心に、 北海道や長野などグループ会社の 拠点があるエリアでの案件が多くなります。 日本全国出張いただく 可能性はありますので、 遠方案件の場合ホテルで 宿泊いただく形となります。 【工期】 ・小さいものだと3日程度~ 平均2~3ヶ月程度の案件が多いです。 稀に3ヶ月以上の大型の案件もございますが、1ヶ月を超える滞在が 発生する場合、帰省手当を支給します。 【事業の特徴】 人々がゴミを分別し、それが リサイクルされていくのと同様に、 同社は「ゼロ・エミッション」を 目指して、建築廃材や工場から 出る金属スクラップ、OA機器、 家電製品に含まれる希少金属や プラスチック廃材にいたるまで 的確かつ迅速に選別し、 リサイクル資源として再生しています。 直近、富士市に新しい工場を新設するなど、 事業の進展を続けています。

株式会社大林組

【新潟・北陸地方/拠点型】土木施工管理※売上高1兆円超のスーパーゼネコンで大型案件にチャレンジ【エージェントサービス求人】

設計(建築・土木)、土木施工管理

★北陸支店 住所:新潟県新潟市中央区東…

550万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン】 ■担当業務: 同社の土木事業分野において土木現場の施工管理業務をお任せいたします。 ↓ぜひ一度中途入社社員のインタビューをご覧ください↓ https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/people/ ■担当業務詳細: 工事開始から完成までの品質、安全・工程・予算等の管理を行います。 ・現場巡視による工事品質の管理。 ・現場巡視による技術者及び作業員等の安全管理。 ・予算管理(必要経費計算、実費の把握)。 ・工程管理(工事が効率的に進むよう指導する)。 ・下請け工事業者の手配(機械土工、クレーン等)。 ・工事開始時の近隣への挨拶。 ■担当施工案件・業務内容: 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の物件まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。 ■魅力: 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について: 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 ■サステナビリティについて: 大林グループでは、さまざまな社会動向や当社グループを取り巻く事業環境の変化を捉え、経営基盤としてのESGや社会課題であるSDGsの達成への貢献を取り込み、当社グループ一体で「地球・社会・人」と自らのサステナビリティを同時に追求するため、長期ビジョン「Obayashi Sustainability Vision 2050」を策定しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社J-BISメンテナンス

施工管理/未経験歓迎/完全週休2日/大型連休年3回/残業ほぼなし/昨年度賞与6か月分★JRトップパートナー

設計(建築・土木)、建築施工管理、土木施工管理

◇東京・千葉・埼玉・茨城で募集 ◇原則…

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

当社の主力事業である、 鉄道橋りょうのメンテナンスにおける 施工管理業務をお任せします。 \お任せする業務について/ ・お打ち合わせ(納期、金額、塗料の選定) ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 ・現場における各種管理業務 ・施工計画書の作成 \当社ならではな働き方/ ★オフィス7割:現場3割な働き方 現場ではなく、オフィスでのデスクワークが多め。 ★プロジェクトにはチームで取り組む 3~5名のチームでプロジェクトにアサイン。 ★基本的には出張なし ほとんどの現場が営業所から車で1時間以内。 【注目】充実した資格取得支援 当社では、技術力=信頼と考えています。 社員の技術・知識向上には力を入れており、 国家資格(土木施工管理技士、建築施工管理技士、建築士等)や JR各社の指定資格の取得を支援しています。 もちろん、外部教育の受講もOK! 受講料・受験料・交通費などを規程によって支給します。 (例) A社員(技術職)20代後半…1級土木施工管理技士取得のため社外講義を受講。受講料38万円は会社負担 B社員(技術職)30第前半…1級建築施工管理技士取得のため社外講義を受講。受講料40万円は会社負担 【注目】数字で見る建設塗装工業 どんな会社なのかがイメージしやすいように、 建設塗装工業のさまざまな数字をご紹介します。 □定着率93%以上 └直近3年間で15名の新卒が入社し退職者は1名 □従業員数221名 └事業拡大中につき増員予定 □平均年齢46.5歳 └新卒からベテランまで幅広い年代が在籍 □平均勤続年数9.5年 └将来を見据えたキャリア形成が可能 働きやすく、末永く働ける環境が当社の特徴です。

株式会社塩浜工業

土木施工管理◆宮城県/復興関連工事◆

土木施工管理

宮城県 宮城県

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 土木施工管理※年間16回までの帰省に対して交通費を全額支給/創業50年/売上高160%UP ■担当業務: 同社にて宮城県南部の護岸復旧工事を担当いただきます。

株式会社西武建設運輸

【北海道/函館】土木・解体現場での管理業務(土木施工管理1級) 〜資格必須!函館転勤無し〜【エージェントサービス求人】

土木施工管理

本社 住所:北海道函館市亀田中野町21…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【1977年創業/函館地場企業/運送・土木・解体を始め多岐にわたる事業展開/函館転勤無し/資格取得サポート制度有】 ■業務内容 土木現場又は解体現場の管理をして頂きます。資格と経験を活かしてください。年齢は問いません、今までの経験や実績を弊社でさらに積み上げ活躍してください! ●解体実績 ・湯の川プリンスホテル渚亭増改修工事 ・函館駅前若松地区第一種市街地再開発事業 既存建築物等解体除去工事 ・函館昭和タウンプラザ改修工事 ・旧アベニュー946解体撤去工事 等 ●土木実績 ・函館新外環状道路 函館市 滝沢改良工事 ・函館アリーナ新築東駐車場 ・北海道新幹線鶴野高架橋工事 等 ■当社施設の特徴: ・リサイクル事業は平成7年にスタート。平成26年には函館初の焼却施設と最終処分場を新設し、取扱品目が大幅に増加しました。こうして、現在環境事業部では、建築系廃材のリサイクルと、焼却・最終処分という2つの事業に取り組んでいます。弊社の焼却施設と最終処分場が完成したことにより、今まで管外へ運び出して処分していた産業廃棄物をこの地域で処分する「ゴミの地産地消」ができるようになり、地域の排出業者様の経費負担や業務負担を減らすというメリットを通して地域へ貢献できると考えています。 ・処分場から排出される水は、焼却施設での処理が行われて河川への放流を一切行いません。 ■当社の魅力: (1)1977年創業。函館に根差した企業です(2)運送・土木・解体・建設廃材リサイクル・焼却処分と、多岐に亘る事業を展開しています(3)資格取得サポート制度有(業務に必要な免許・資格について、受検費用・受講費用を会社経費で負担)(4)住居手当・家族手当等サポート充実

非公開

【転勤なし|土木施工管理】年間休日125日・土日祝休み・月平均24時間程度の優良企業

土木施工管理

東京都

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

チームを組んで、社会インフラの工事進捗を管理します。具体的な業務は下記のとおりです。◆工程管理・計画書の作成・作業日程の調整◆安全管理・安全法令遵守の確認・現場内の点検や声かけ◆予算管理・現場で生じる原価管理主なプロジェクト◆土木部門・道路や鉄道沿線の斜面保護・空港や港湾施設の地盤改良工事◆CE部門・発電所や大型プラント内での設備工事まずは先輩と同じ現場に入り、仕事の進め方を学びましょう。スキル次第ではありますが、早い方では概ね1~2つほど現場を経験した後にチームを指揮していただきます。

大和クレス株式会社

【岡山】コンクリート長寿命化工事の施工管理 ※9割が公共事業 〜地域未来牽引企業/残業月20h以内〜【エージェントサービス求人】

土木施工管理

本社 住所:岡山県岡山市中区藤原西町2…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 社会や自然環境に合わせ、暮らしの安心安全を創り出すコンクリート製品メーカーである当社においてコンクリート水路の長寿命化工事の施工管理をお任せ致します。 ■業務内容: 依頼を受けた案件に対して、工程(スケジュール)管理や外注先の選定、現場作業員の指導監督をお任せします。1案件につき期間は短いもので2〜3週間。長い案件で2-6か月程度です。まずは、地元の業者に依頼し、水路の洗浄を行います。特殊なモルタルを塗る事によって長寿命化を行いますが、補修しきれない場合は当社の商品を提案して頂きます。50センチ幅の水路から2メートル幅の物まで、水路は様々です。 農業用水路がメインの施工対象となる為、繁忙期としては水路に水のない冬の時期となります。四国の物件もある為、短期的な出張をお願いする場合もございます。最近は橋梁の補修も行っております。 ■組織構成: 同社には約260名の社員がおり、その他製造部、設計、開発、総務経理、営業と組織が分かれています。現在、施工部門には2名の施工管理者がいます。 ■当社について: 激しい豪雨、土砂崩れ、地震など、自然災害が多くなると同時に我々インフラに携わる会社の使命も大きくなっています。当社では、自然と人との間で安心安全を創ることを使命として、いかに自然と共生しながら人々の暮らしを守るかを考え、製品に反映させています。2014年(平成26年)8月、広島市で大規模な土砂災害がありました。それをうけて当社では、役に立ちたい一心で砂防ダムの製造を始めました。また、エコ意識の高まりから自転車人口が増加したことに注目し、自転車が走りやすい道路側溝「スラッと側溝」を独自に開発しました。このように、自然環境の変化、社会のニーズに柔軟に対応し、プレキャストコンクリート製品メーカーとして安全安心を担う事業展開に取り組んでいます。

四国開発建設株式会社

【徳島市/未経験歓迎】鉄道関連の施工管理◆官公庁案件多数/JR四国G/年休123日・完休二日制【エージェントサービス求人】

土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他

徳島営業所 住所:徳島県徳島市国府町府…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜未経験から手に職つけたい方/施工管理にご興味をお持ちの方歓迎〜【国土交通省や四国内の県、市などの官公庁案件多数!/鉄道関連の工事現場での施工管理/四国の鉄道を支え、地域に貢献できる仕事です!/年休123日・完全週休二日制】 ■業務概要: JR四国から軌道工事を受注し、線路のメンテナンスや改良工事の現場における施工の管理、品質・安全・コストの管理、そして工事全体の進捗管理業務をご担当いただきます。 ■業務内容: ・打合せ、工程スケジュール管理 ・工程表の作成(Excelフォーマットに入力) ・資材や機材、協力会社の手配 ・コスト・品質・工程・従業員の管理 ・各種書類の作成 など ■工事実例: ・ロングレール交換工事 ・踏切拡幅工事 ・合成橋マクラギ化工事 ・本四備讃線線路設備修繕工事 ・新設軌道敷設工事 ・全PCマクラギ分岐器敷設工事 ■当社の魅力: 《1》働きやすい環境 「慣れ親しんだ地域の役に立ちたい」「転職で働く環境を変えたい」とお考えの方にぴったり! 年休123日、完全週休二日制、基本土日祝休み。基本的には転勤もなく長期的に同じ地域で就業いただけます。 《2》公共性の高い事業 JR四国の案件がほとんどで、「ここは自分が携わった!」と自慢できるような規模の大きい工事にも携わることができます。 《3》スキルアップ・キャリアップを目指せる環境 業務で必要とする資格取得や講習会における費用はすべて会社負担。それらの研修や講習会中も勤務時間とみなす等、スキルアップ・キャリアアップに対して、しっかりと社員が専念できる環境を整備しています。 ■当社について: ・当社は、1989年設立し、JR四国グループの中核企業として、建設工事及び軌道工事の請負、都市開発に関する企画・コンサルティング業務の請負等、事業を展開しています。 ・売上高は65億円、経常利益7億円です(2023年度)。鉄道がある限りニーズのなくならない事業のため、安定性は抜群です。また公共性の高い案件ばかりのため、社会貢献度の高さなど大きなやりがいも味わえます。 ・元請での工事受注として、JRの線路の保守や建物の工事などが多く、JRからの案件が90%を占めています。 変更の範囲:会社の定める業務

真柄建設株式会社

【新大阪/出張転勤なし】土木施工管理◆年休125日/土日祝休/福利厚生充実◎無借金経営で安定性◎【エージェントサービス求人】

土木施工管理

大阪事業部 住所:大阪府大阪市淀川区宮…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

\明治40年<石川県>創業!東京、大阪にも事業部を持つ北陸トップクラスのゼネコン!無借金経営◎年間休日125日・土日祝日休/家族手当・住宅手当あり/ ■業務内容 当社が手がける土木工事現場にて、施工管理業務をご担当いただきます。 入社後は、まず先輩社員の補助としてついて頂き、一連の流れを覚えていただきます。その後徐々にお任せしていきますので、安心してください。 ■業務詳細 測量、図面作成、計画表作成、品質・工程・安全管理、業者選定など <取り扱い物件>下水道、処理場、道路、造成、橋梁、ダムなど <担当エリア>関西圏 ■組織構成 大阪事業所・土木事業部は、計23名で構成されています。 (事業部長1名/50代、工事部長1名/50代、施工管理技術者:19名/20〜60代、営業担当1名/40代、事務担当1名/50代) ■当社の特徴 工事を円滑に、かつ居住環境に配慮した高い技術力が強みです。建築では建物への交通振動を低減させる「MBM工法」を採用。防振ゴムを建物の基礎下に敷設し、基礎、基礎梁、地下外周の側面にも防振ゴムを貼付け振動を減衰、反射させます。土木では下水道工事で使われる小口径推進工法の新技術「ベル工法」が実力を発揮。柔らかい塩化ビニル管での長距離曲線推進を可能にし、これまで困難とされた軟弱地盤や液状化地盤にも適した工法として注目されています。

非公開

【土木施工管理】無資格可/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/北海道東北

土木施工管理

札幌市白石区 岩手県盛岡市 仙台市若林…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

非公開

【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/港湾等/将来的にタイ:バンコク駐在

土木施工管理

初任地:全国の支社支店(北海道~福岡)…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用 ・充実した研修制度  階層別研修、職種別研修等「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」  そんな風土が根付いている企業風土

株式会社大林組

【札幌・北海道/拠点型】土木施工管理※売上高1兆円超のスーパーゼネコンで大型案件にチャレンジ【エージェントサービス求人】

設計(建築・土木)、土木施工管理

★札幌支店 住所:北海道札幌市中央区北…

550万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン】 ■担当業務: 同社の土木事業分野において土木現場の施工管理業務をお任せいたします。 ↓ぜひ一度中途入社社員のインタビューをご覧ください↓ https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/people/ ■担当業務詳細: 工事開始から完成までの品質、安全・工程・予算等の管理を行います。 ・現場巡視による工事品質の管理。 ・現場巡視による技術者及び作業員等の安全管理。 ・予算管理(必要経費計算、実費の把握)。 ・工程管理(工事が効率的に進むよう指導する)。 ・下請け工事業者の手配(機械土工、クレーン等)。 ・工事開始時の近隣への挨拶。 ■担当施工案件・業務内容: 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の物件まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。 ■魅力: 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について: 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 ■サステナビリティについて: 大林グループでは、さまざまな社会動向や当社グループを取り巻く事業環境の変化を捉え、経営基盤としてのESGや社会課題であるSDGsの達成への貢献を取り込み、当社グループ一体で「地球・社会・人」と自らのサステナビリティを同時に追求するため、長期ビジョン「Obayashi Sustainability Vision 2050」を策定しています。 変更の範囲:会社の定める業務

非公開

【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】立ち上げメンバー/残業平均26H/広島

土木施工管理

広島県広島市佐伯区 受動喫煙対策:敷地…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

広島営業所の立ち上げメンバーとして、 中四国エリアの案件をご担当いただきます。 コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度     ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応  出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎未経験からベテランのサポートを受けながら  維持管理のスペシャリストとして目指す ◎東北エリアの案件をメインで担当(一部研修等で東京支店にて実施) ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後は 西日本支店で数ヶ月間 (ご経験等に応じて変更あり)ご勤務 いただき、その後広島営業所で 正式配属となります。 ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、  ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません

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【土木施工管理】大手企業合同出資ゼネコン/完全週休2日制/官庁工事やインフラ工事中心/転勤なし

土木施工管理

東京・大阪 域限定職 希望の勤務地を選…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

高速道路、鉄道高架橋、上下水道、 河川等のインフラ整備の 施工管理職として従事すると共に 所長候補として これまでの経験を活かして マネジメント業務も担ってもらいます。 案件規模としては1億~30億程度が中心 【具体的には】 ・現場管理の責任者。 ・担当現場の施工管理業務、所長の補佐 ・チームメンバーの業務指導 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・予算会議、施工検討会、  竣工検討会等の参加。 ・現場での定例会議、  本社での工事部会議等の参加。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・社員は約400人で、  ゼネコンの中では中堅規模です。  少数精鋭の組織だからこそ、  若手のうちから幅広い経験を積み、  一人一人が個性とスキルを発揮する  スペシャリストへ  成長できる環境が整っています。 ・大阪大学グローバルビレッジや  京都市京セラ美術館に代表されるような  文教施設の施工実績が豊富で、  名のある大規模施設の建設やインフラ、  住宅、倉庫、医療など多岐にわたる  施設建設に携わってきました。  自ら考え行動する機会が豊富にあり、  密度の濃い仕事を通して圧倒的な  成長速度を実現します。 ・そして少数精鋭の松村組は上司と部下の  距離が近く、風通しの良い社風です。  信頼できる仲間と共に一体感のある  現場で働く団結力の強さこそが  強みのゼネコンになります。 ・建築、土木の他にも地震大国日本に  欠かせない耐震改修の為の  リニューアル工事やより良い未来を  実現する為の自然エネルギー事業など、  さまざまな事業が生まれています。  新しいものを生み出すエネルギーに  刺激を受け、成長につなげて下さい。

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【ゼネコン土木/土木施工管理】平均残業30時間程度/平均勤続年数20年超え/完全週休2日制(土日)

土木施工管理

神奈川県横浜市(本社)

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

◆職務概要:神奈川・東京エリア(まれに千葉)の各現場にて、施工管理として、土木工事の工程・原価・品質・安全・環境の管理をお任せします。現場の掛け持ちはなく、1人1案件。1現場につき工期は1~2年、2~5名のチームで入ります。直行直帰もOKです。案件は経験を考慮のうえ決定いたします。 ◆職務詳細 ・工事のスケジュールを立て ・工事に必要な資材の発注 ・職人の手配 ・工事中の安全管理 ・近隣への挨拶周り ・図面の確認 など 施工支援部や事務員がいるので、事務業務は分業して進めることで、 業務量を減らすことができます。 ◆案件詳細 2億~30億円規模の案件です。 ◆配属部署について 土木部の工事部には、約60名在籍しております。 ?特徴・魅力 〇創業100年を超え、地場に根差した長年の活動実績 神奈川を地場に100年を超えて、事業を展開してきております。 神奈川における基盤があるため、転勤がない働き方が可能であり、 地元に根差して働くことができることが魅力となります。 平均勤続年数18年を超えるなど長く働ける就業環境が同社の魅力です。 技術を駆使し地域社会の土台となる道路、鉄道、橋梁、港湾、護岸などの インフラ工事を数多く手がけております。 〇幅広い事業内容の展開 建設事業を中心に展開しておりますが、 現在は不動産賃貸や不動産仲介、 物流事業も展開するなど経営の多角化をはかっております。 〇技術社員研修(年4回程度) 自社独自のキャリアアップシステムがあり、現場所長として 活躍するために必要な経験を積むことができます。 座学での研修や外部機関と連携した研修を通じて、 幅広い知識を身につけることが可能です! 仕事に慣れてからも成長し続けることができる、 充実した環境が整っています。

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【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/神戸市

土木施工管理

兵庫県神戸市東灘区 最寄駅:阪神本線/…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度     ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応  出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士  ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査      ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、  ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません

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