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検索結果: 4,018件(761〜780件を表示)
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【土木施工管理】国交省や県等／橋梁・道路・港湾・ダム等／残業30H
土木施工管理
広島市安芸区 転勤無
600万円〜900万円
正社員
広島県の現場を中心とした、 砂防、護岸、上下水道、道路、トンネル、造成、橋梁、ダム等の 土木工事現場にて施工・工程・品質・管理をお任せします。 【具体的には】 ・チームでの業務：2～3名体制 ・最新のICT技術も積極的に活用： 業務効率化など、新しい取り組みにも挑戦し技術者として さらに成長していける環境 ・小規模～大規模案件まで経験可能：キャリアップを実現 【施工実績】 ・天地川砂防、上野瀬地区災害復旧工事、狩留家下水、緑井砂防、 熊野造成、坂野ポンプ場、東広島バイパス海田高架橋橋脚 他 【特徴】 ・地域に根差した公共事業・民間事業など案件が豊富
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【東京】《1級向求人》年休121日で振替徹底/土木施工管理/書類業務軽減などで働き方◎/土日祝休
土木施工管理
東京都台東区（転勤:当面なし）
650万円〜900万円
正社員
土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤を支えてきました。 特に鉄道施設の建設・維持・補強などの分野においては、蓄積した技術、そして最新の技術を駆使し、大きな成果と信頼を得ています。また、自然災害に対する対応力が強く求められる土木事業には、かつてないほどの高い技術ニーズが寄せられています。
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【名古屋】《1級向求人》年休121日で振替徹底/土木施工管理/書類業務軽減などで働き方◎/土日祝休
土木施工管理
愛知県清須市（転勤:当面なし）
650万円〜900万円
正社員
土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤を支えてきました。 特に鉄道施設の建設・維持・補強などの分野においては、蓄積した技術、そして最新の技術を駆使し、大きな成果と信頼を得ています。また、自然災害に対する対応力が強く求められる土木事業には、かつてないほどの高い技術ニーズが寄せられています。
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【土木施工管理】法面工事／補強土法工法のパイオニア／年休124日
土木施工管理
１．東京都江東区 ２．名古屋市中村区 …
600万円〜900万円
正社員
法面工事の施工管理をお任せします。 公共事業を地場ゼネコン等から受注し、協力会社作業員の方と共に 山間部の補強や道路の拡幅の工事を担当いただきます。 人命や防災、インフラ整備への貢献度の高い業務です。 ■案件の特長 ・年間に5～10件の現場を担当 ・山間部での工事は、工期の目安が1～3か月 ・基本的には出張ベースで各案件をお任せします ・出張期間中は最寄の主要都市のビジネスホテルや民宿に滞在し 現場に出勤いただく形 ・出張手当も別途支給 （2,000円/日） ・休日出勤の場合は代休取得を奨励 【教育体制】 3か月程度を目安にOJT指導を徹底、 切土事業の様々な工法の現場に先輩同行し 1人前の現場監督になるまでフォローします。
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【土木施工】重仮設資材の打込・引抜工事等/残業30H/定着率90％超/年休105日/上場企業Grp
土木施工管理
１．東京都文京区 ２．大阪市福島区 ３…
600万円〜800万円
正社員
現場をスムーズに動かしていくための 施工管理業務（安全・品質・工程管理）全般に携わっていただきます 【具体的には】 ■重仮設資材の打込・引抜工事 ■山留・覆工の架け払い工事 ■ソイルセメント連続壁工事 現場での安全・施工・工程管理 ≪ジェコス工事の立ち位置と安定性≫ 親会社であるジェコスが受注した建設現場の施工管理を 一手に引き受けている当社。 そのため、数あるグループ企業の中でも特に重要な役割を担っています。 建設現場の成功を担っているともいえる 「仮設工事」の施工管理を担当し、我々がいなければ 「工事そのものが始まらない」という自負を持って仕事に臨めるのです。 当社が手掛ける現場は、ジェコスの受注案件がほとんど。 大手グループ企業の安定感のもと、無理のない施工スケジュールで、 業務を行うことができるのは、大きな魅力です。 ■チーム組織 ・案件の7割は都市部の建築工事（大規模商業施設、超高層ビル等）、 残りの3割は土木工事（道路、鉄道、橋梁等） ■案件の特長 ・都市部の建築工事：７割 土木工事（道路、鉄道、橋梁等）：3割
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【土木施工管理及び調査・診断／土木構造物:コンクリート】残業平均26H/東京
土木施工管理
東京都北区 受動喫煙対策：敷地内喫煙可…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2～3週間 ～ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度／期間:1日～1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当（交通費分）支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い：調査診断～施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方： ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減） ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
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【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏
土木施工管理
東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
株式会社NIPPO
【北海道】土木施工管理／ENEOSグループ／平均年収1,027万円／道路舗装の最大手
土木施工管理
北海道支店管轄内 住所 受動喫煙対策：…
600万円〜700万円
正社員
【北海道】土木施工管理／東証一部上場／ENEOSグループ／平均年収976万円／道路舗装の最大手 ≪東証一部上場企業・ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収976万円としっかり稼げる環境／年間休日128日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎≫ ■業務内容： 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。東証一部上場、無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収976万円（2020年実績） ・ボーナス6.87カ月／年（2020年実績) ・年間休日128日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。
非公開
【土木施工】地盤改良/法面工事／年休126日／残業25H／プライム上場Grp
土木施工管理
仙台市 東京都中央区 富山市 名古屋市…
600万円〜900万円
正社員
法面工事を中心とした土木工事施工管理をお任せいたします。 【具体的には】 工程管理、原価管理、安全管理、品質管理 ◎主な施工内容 ・法面工事、地盤改良工事、コンクリート補修工事、発破工事 ■働き方： ・平均残業時間25時間 ・車は会社から支給 ・施工案件現場との直行直帰可能 取引先顧客が大手企業様となるため、 無理な残業は行わず残業時間の徹底をしています。 20代~70代の社員が在籍で安定的な長期就業が叶う環境 ■組織構成： ・全国：430名、男女比（全国）は9:1 ・25歳～45歳の男女スタッフが活躍中 ■魅力： 【創業から無借金企業！】 法面工事のシェアは業界3位。 特殊工事を専門におこなう業態のため同業他社が少なく、 安定して受注を受けることができるため安定した経営基盤。 【工期が短い！平均：3～5か月】 ・下請け工事として工区の一部を施工することが多いため、 元請け現場と比較すると工期が短い 【平均勤続年数17.6年】 ・東証プライム上場グループに属し、 それに準じた充実の福利厚生や働きやすさがあります ・現場勤務手当：日額700円～2,700円 ・消費税手当：月額11,000円～23,000円 ※入社翌年度より支給 ・男性施工管理社員の1ヵ月以上の育児休業取得実績有
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【ゼネコン土木/土木施工】官庁工事中心/神奈川メイン首都圏,元請/設立50年の安定基盤
土木施工管理
神奈川県厚木市 転勤：制度としてあり
600万円〜1000万円
正社員
業務内容 官庁などの土木工事案件の施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■国土交通省,ネクスコ,神奈川県,厚木市,などの 官庁・自治体の土木施工案件を担当 ■1現場を1～5名で担当して頂きます。 ■工期は半年～1年程度、1～3億円の案件がメインとなります。 ■評価/制度に関して： ◇報奨制度 お客様からの声や表彰実績、利益率などに応じた 報奨制度を充実させています。 選ばれた社員には一時金を支給しており、実力次第で 連続受賞した方もいらっしゃいます。 ◇資格取得制度 会社認定の資格については、受験料、交通費を会社が全額負担します。 【ICT施工】 ■ICT建機による新たな土木工事システムを導入。 よりスピーディに、少ない労力で施工が可能。 ドローンを用いた写真測量,3次元化/誤差数ミリのGNSSによる 高精度な測量/建設機械の自動化技術を連携させ効率的な施工を実現。 報告書等もデータでの納品がメインとなります。
非公開
【ゼネコン土木/土木施工管理】高年収/充実した福利厚生/マリコントップクラス/完全週休2日
土木施工管理
東京都文京区（本社） 大阪府大阪市（大…
700万円〜1200万円
正社員
土木工事作業所にて施工管理職をお任せいたします。 【具体的には】 ・品質管理 ・工程管理 ・安全環境管理 ・原価管理等 ・発注者との打合せ 【案件】 ◇全国の下記案件をお任せいたします。 ・高速道路 ・土地造成 ・河川 ・空港 ・港湾 など 海上土木工事(港湾・埋立)等の公共工事や 陸上土木工事(シールドトンネル、ダム、)等の現場での業務になります。 案件規模：7億～10億円程度。 ※大規模案件（150億円規模程）あり 工期：約1年 プロジェクトを担当する施工管理：3名 ※現場規模により変動 海外などの案件もあり将来的に海外勤務も可能です。 ※希望考慮 ■プロジェクト例： ・スエズ運河改修工事 ・チュアス埋立工事 ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・高速鉄道825工区トンネル工事 など ■魅力 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、 陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない 高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとし、 海上土木の豊富な実績が積み上がっており、 優位性が発揮できる事業領域に注力。 臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 国内やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、 同社業績は増収基調で推移しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 シンガポールや香港など拠点国を中心に 同社の海外建設投資が堅調に推移しています。 地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、 コンテナターミナルの造成工事など、 国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、 シンガポールなどの国造りに大きく貢献しています。
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中部
土木施工管理
名古屋市熱田区 静岡県静岡市 三重県四…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
パーソルテンプスタッフ株式会社
施工管理補助 ※転勤なし
建築施工管理、土木施工管理
東京都八王子市（※就業先は変更になる可…
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 ゼネコンの土木部門での就業を想定しております。まずは1年程現場へ常駐をし、社内ルールを覚えていただきます。その後は本社勤務となり内勤業務メインに従事していただくことを想定しております。 ※東京都八王子市（最寄駅：北野駅）の現場へ常駐を想定しております。 ※就業先は変更になる可能性がございます。 【職務詳細】 対象物事例：下水処理場、河川工事、ポンプ場など ・出来形管理書類 ・図面作成、修正（竣工図、変更図） ・写真整理 ・測量（現場常駐期間の約1年） 【魅力】 ・上場企業で正社員として、安心安定した環境で勤務いただけます。 ・様々なお客様と取引があるため、就業先を決める際に経験や業務内容の希望を考慮した上で、キャリアアップできる環境を用意します。 ・現場経験も得られ、更なるステップアップが可能です！ ・1つのプロジェクトは数年規模のため、就業先を転々とすることもありません。終了すればよりビックプロジェクトに挑戦するチャンスもあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
青木あすなろ建設株式会社
土木施工管理（即戦力/総合職）【創業74年借金0での経営継続/プライム上場グループ/東京】
土木施工管理
東京都港区
700万円〜1000万円
正社員
ダムや発電所、港湾、空港等の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■作業所における現場運営、工程管理、安全管理、原価管理等の業務を担当していただきます。 ■現場へ直行し、現場からの直帰が多いです。現場の付近に現場事務所を設置します。 ■担当する案件は、金額として億単位規模の大規模なものが多く、工期として1～2年のものが多くなっています。 【魅力】 ★造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所等、幅広い工種を経験できることが特徴です。 受注額は数億から大きい工事で数百億規模の工事があり、配員もその規模に応じて適切に行っております。 ★現場に常駐する際、現場の近くに宿舎を会社で手配いたします。（家賃光熱費は全額会社負担） 単身赴任の方は往復月2回の帰宅旅費と別居手当を支給しています。 ★社員が業務過多とならないよう、適切な人員配置を行っています。 休日についても有休取得のための様々な取り組みも行っています。 【同社の強み】 ★同社は東証プライム市場上場の髙松コンストラクショングループに属しており、建築事業、土木事業、不動産事業の3事業を展開しております。単体では、海、道路以外の全ての領域を担当しており、特に道路工事に強みを持ちます。不動産事業では、土地の有効活用を目指し、オリジナルマンションブランドのtissage(ティサージュ)にて、用地取得から販売～メンテナンスまでのトータルソリューションを提供しています。官公庁、民間案件をバランスよく受注、母体としても無借金経営且つ自己資本比率7割の為、企業全体の安定性があります。 ★ワークライフバランスが整います！ （安心して働きながら子育てをしていただくため、同社では法定以上の育児制度を実施しており、「くるみんマーク」を取得しています。） ワークライフバランスの取組み例 育児休業期間：子が1歳6か月または1歳に達した年度末まで 育児短時間勤務：子が小学校3年生終了までのフレックス勤務 その他：産前産後休暇取得、妊娠中の女性社員のための勤務時間短縮制度、配偶者出産休暇制度、看護有給休暇制度等 ★働き方の改善も可能です！ 働き方改革についても積極的に取り組んでおり、社員が業務過多とならないよう、適切な人員配置を行っています。ノー残業デーを週2回(水、金)設けるなどの取り組みもしており、WLBの充実が可能になっていることも魅力です。
非公開
【土木施工管理】コンクリート構造物のメンテナンス／/年休120日/残業35H/北九州市
土木施工管理
福岡県北九州市小倉北区赤坂海岸6番4号…
600万円〜650万円
正社員
主に土木・建設関連企業のお客様向けに、 道路や橋、ダムなどの補強、メンテナンス工事等の施工管理をお任せします。 施工期間は短いものだと1週間～長くて2年と様々なプロジェクトに携わることができます。 案件の大きさにもよりますが、基本１案件に1名担当する形です。 ■就業環境： ・主に高速道路等が現場となり、全国様々な地域への出張が発生します。宿泊先にてウィークリ ーマンションを手配しており、出張中は月に1回程度帰れるように配慮しています。 ※片道150km以上の出張は出張手当があります。 ・残業は多くて月35h程度です。業界的にも、ワークライフバランス改善の動きがあるため、 今後さらに働きやすい環境を目指しております。 ■組織構成 配属先のインフラ部門：現在9名の社員が在籍 九州支店全体は50名程度 ■役職モデルプラン： 30代前半：主任／30代後半：マネージャー 40代前半：課長／40代後半～：次長・部長 ■同社の魅力： ・有給取得率74.5%！女性育休取得率100%！ 女性の方も安心して働いて頂けます◎男性の育休取得も増加中 ・設立以来、確かな技術力を認められ、トヨタ自動車や新日鐵住金をはじめ、 電力会社など多数の大手優良企業と長きにわたり直接取引しています。 ・営業～提案～施工まで1営業が担っているからこそ、お客様の習熟度が高く、 ご満足頂けるよう行動することが出来ます。 ・お客様の生産設備・インフラを最適な状態で維持・管理していくことで、 お客様の仕事そのものを成功に導き、お客様に感動を与える会社です。 ・同社ウォータージェット機だけではなく、他にも大きく分けて 4事業（自動車、鉄鋼・製紙、電力石油化学、土木・建設）を展開している 将来性のある企業です。
ショーボンド建設株式会社
施工計画（土木）／東京／「これから伸びる」インフラ補修市場で圧倒的なシェア。将来性・安定性抜群
土木施工管理
東京都中央区
600万円〜900万円
正社員
土木分野の施工計画業務全般をお任せします。 基本は１拠点に駐在していただき、全国案件を担当いただきます。 ■同社の魅力 【これから伸びる市場を独占】 2030年に5兆円規模になるといわれる「インフラ補修」市場で圧倒的なシェアを誇り、10年以上NO１を保持しています。同社の技術力の高さから競合他社も少なく、同市場において「一人勝ち」しています。 【賞与実績10カ月以上】 2019年の賞与実績は10.4カ月！高年収を目指せます。 【2人に1人が中途入社】 キャリア入社と新卒の割合はほぼ1：1で、中途入社でも活躍できる風土です。 基本的には、一人で現場をお任せしますが、お互いに助け合う風土があり、 安心して働ける職場環境です。 【正社員で地域限定可】 「全国勤務コース」と「地域限定勤務コース」があります。コースを柔軟に変更できる点が特徴です。 例えば、子どもが小さい時は地域限定勤務で、子どもが大きくなったら全国勤務に変更するなど希望を考慮します。
株式会社サンテックインターナショナル
【埼玉】発注者支援業務（土木）※1級土木施工管理技士 ※年間休日120日以上
建設コンサルタント、土木施工管理
配属先によって異なる。 【関東】配属先…
500万円〜750万円
正社員
＝＝＝☆☆おすすめポイント☆☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎創立50年以上の歴史のある建設コンサルタント会社 └大規模工事に貢献／50年以上安定受注の実績 ◎建設業界で屈指の働きやすさ └年休122日（土日祝）／残業20h程度の働きやすさ ※公務員を補佐するのが発注者支援の役割なので、基本的に国や地方自治体など発注者の事務所で仕事をしております。 そのため、勤務時間や休日などは公務員に準拠することが多く、非常に働きやすい環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 土木工事を管理する業務をお任せします。 【職務詳細】 主に施工管理として、下記業務をお任せします。 ・工事目的物の寸法、位置、使用する材料の材質等の確認 ・監督員への報告 ・工事施工業者から提出される資料と現場状況の照合 ・設計変更協議用資料の作成 など 【工事案件について】 ■案 件：河川、道路、砂防 など ■規 模：基本的に工期が1～2年規模のものになります。 ■エリア：関東にある各現場での勤務となります。 配属先はお住まいなどを考慮の上決定されます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西
土木施工管理
大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…
650万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
株式会社NIPPO
土木施工管理（道路舗装 即戦力）/道路舗装最大手/地域限定/高年収
土木施工管理
東京都 、神奈川県他、その他全国（47…
600万円〜1000万円
正社員
舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の管理業務をお任せします。 ※将来は、所長のポジションへキャリアアップも！ 大型工事から地域密着の民間案件まで 多様な舗装・土木工事の現場をお任せします。 【仕事の流れ】 工事受注後 、営業や顧客担当者と打合せ ▼ 工事計画の立案～予算内で、協力会社や資材を手配。工事計画を立案し、各種書類を作成 ▼ 施工管理～引き渡しまで、工程・安全・品質・原価等の管理を行います 【具体的には】 ・工程管理（納期までの進捗管理など） ・出来形管理（設計図書通り施工されたかを管理する） ・品質管理（資材の強度などを管理する） ・原価管理（予算の価格と実際の原価との相違を把握し管理する） ・安全管理（現場の環境整備や安全点検等） など 【多彩な案件】 一般道はもちろん、高速道路や空港、自動車メーカーのテストコース、工場・流通・スポーツレジャー施設、 米軍関連施設、地域に密着した身近な工事まで、多彩な案件に携わることができます。 ★資格取得をサポート 舗装施工管理技術者や関連資格の取得を支援してます。 ★即戦力として活躍 入社後に簡単なオリエ ンテーションを実施。 続けて上司・先輩のもと現場でのＯＪＴを通じて同社の業務を学んでいただきます。 その後、スキル・経験にふさわしい担当現場をご担当いただきます。
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中部
土木施工管理
名古屋市熱田区 静岡県静岡市 三重県四…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
