検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

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営業（防衛装備品）【名古屋】※グローバルにご活躍

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜900万円

正社員

【募集背景】伊藤忠グループの航空宇宙事業の中核を担っている当社において、総合職として防衛ビジネスや航空ビジネスの営業担当者を募集いたします。案件増加による組織強化のための増員募集です。【具体的には】 ■航空機及び関連する装備品・機器・部品等の輸出入・国内営業 ※海外メーカーとの会議や出張など英語の使用機会は豊富にあり、グローバルにご活躍いただくことが可能です。 ※出張は国内外にて発生します。 ※https://www.iaj.co.jp/company/newgraduate/ 　是非、社員インタビューもご覧ください。【仕入先】海外メーカー【納入先】防衛省や自衛隊等【組織構成】名古屋営業組織 30名弱程度部が2つに分かれています。【残業時間】約25～35時間程度【魅力】 ■防衛省や海外防衛メーカーの方々との仕事を通して、日本の安全保障に貢献する、やりがいの大きな仕事です。 ■同社を取り巻く情勢として昨今の防衛費は増加しており2024年度の防衛関連予算は、約8兆9000億円に達し、国内総生産（GDP）の約1.6%を占めました。さらに、2025年度の予算案では、防衛費が約8兆7000億円に増加し、引き続き過去最高を更新する見込みであり日本政府は、2023年度から2027年度までの5年間で総額約43兆円の防衛費を計上し、最終的にはGDP比2%を目指す方針を掲げています。これに伴い同社の業績も伸長しており今後の成長も見込める企業です。 ■伊藤忠商事と連携した様々な研修プログラムも受講でき、業務の理解進化、遂行能力の向上を図ることが可能です！ ■在宅制度有

株式会社ジンレック

未経験OKの建機【営業】★年収600万円も可／転勤なし！

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、ルートセールス

★転勤なし！ ★マイカー・バイク・自転…

￥

正社員

担当するのは“売り込みナシ”のルート営業！クレーンなどの建機の在庫・レンタル状況を見ながらお客様と商談調整を実施します。入社後研修もあり◎ 「営業だけど、売り込まない」それが当社のルート営業。取り扱うのはクレーンや昇降機などの建設機械。【提案先は？】既存の取引先企業のみ。飛び込みやノルマはありません！【何を提案する？】現場で必要なレンタル機材 └クレーン、昇降機などまたはメンテナンス対応！あたたかいチームに支えられて成長できる環境お互いに助け合って一緒に成長していこう！という考え方が社内に根づきチームワークを大切にしています。もしも困っていたら先輩がすぐに声をかけてくれるので中途新人でも安心して挑戦できます。年齢や役職に関係なく話しかけやすい空気があり職場の人間関係はとても良いです◎

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【名古屋】自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサル

その他IT・ソフトウェア系その他

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1000万円

正社員

【業務内容】組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。 ■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ■技術的難易度の高いシステムの開発 ■要素技術の開発（AI、画像認識） ■研究開発のPOC開発 ■システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援（要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発） ■技術を定着させるための支援（トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー）【当社の特徴】社員は技術好きなメンバーが豊富に在籍しており、スペシャリスト志向でも評価をする人事評価制度を整えております。（１）コンサルタント、（２）エキスパート、（３）マネージメントの 3 つのキャリアを自分で選択できます。また、どのキャリアを選んだとしても給与体系に差異はなく、例えばマネージメントにならないと給与が上がらないといったことはありません。また、技術書籍を出版する社員や大学の外部講師を務める社員もおり、技術分野の知見は最先端を追求しております。現時点で技術力に自信が無くても構いません。技術力が大事だと思って歯がゆい思いをしていませんか？同社で技術力を身に着けてください。【プロジェクト事例】・同社ではこれまで、大手自動車メーカーやサプライヤーに対して、様々なソリューションを提供しています。新規性の高い製品を実現するための支援としてパーソナルモビリティや次世代コクピット、モビリティサービスのためのプラットフォーム等の開発支援やPoCによる技術検証を行ったり、新しい製品開発プロセス立ち上げの支援としてMBSEプロセス、及び、MBDプロセスの構築（AutomotiveSPICE対応やISO26262対応を含む）やモデルの提供（SysML, UML, Simulink）、モデルベース開発のための環境整備（モデルチェックツール開発、ツールチェーン検討、トレーサビリティ実現方法の検討）といった支援を行っています。・某複写機メーカーで多種多様な製品が派生開発によって開発されている事業に対し、派生開発のベースとなる組込ソフトウェアの立ち上げを行いました。この開発では、「そもそも複写機は何をしなければなら…

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総合職（名古屋）【東証プライム上場／インフラ企業】WEB面接

事業企画、事業プロデュース

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600万円〜900万円

正社員

東証プライム上場・東海圏を代表するインフラ企業である同社にて、総合職としてご入社頂く事を想定した採用です。幅広い部署でご活躍頂き、将来の経営幹部として成長して頂けることを期待しています。過去の実績からしましても、非常に募集が集まりやすいポジションのため、ご興味をお持ち頂けます際は、お早目にご応募を頂けますと幸いです。 ※応募時期により、書類選考にお時間がかかる場合がございますので、事前にご了承頂けますと幸いです。【総合職】・総合職は、全社・部門の課題解決を図るスタッフ業務を担います。・将来的には経営幹部として成長いただくことを期待しています。【配属部署例】皆さんには若手の総合職として、エネルギー事業や新規事業など幅広い部署でご活躍いただける可能性があります。入社にあたり、具体的な初期配属課所は各種選考を通じて決定していきます。全社企画/事業開発/財務/調達/広報/人事/電力事業/ガス事業（生産/供給/営業）/R&D/デジタルなど【魅力】 ◆東証プライム上場。1922年の設立以来、都市ガス事業を中心に展開し、東海地方の生活・産業活動を支えるインフラ企業。 ◆生活に欠かせない事業を行っており、不況に強い事業基盤を有する安定経営。 ◆近年のエネルギー業界の変遷に伴い、新規事業投資や社内改革を積極的に推進中。 ◆東海圏においてトップクラスの高年収。WLBも整った働きやすい環境。 ◆勤務地も東海3県内（通勤距離考慮）のため、腰を据えて長期就業が可能。 ◆在宅勤務等の柔軟な働き方が可能な環境。選考もWEBで完結予定です（全2回）

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経営企画【東証プライム上場/業界No.1メーカー】

会計・税務

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700万円〜1000万円

正社員

経営企画業務をご担当頂きます。【職務内容】 ■ グループ会社含む、弊社全体の管理会計業務 □ 各事業部・各子会社の管理会計を中心とした運用の管理 □ 月次資料、その他上層部、経営層への報告資料等の作成業務 □ Ｍ＆Ａのデューデリジェンス、その他個別案件の対応

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【組込開発（PL・PM候補）】組み込みソフトウェア設計

制御系SE

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600万円〜1000万円

正社員

Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX（AI Transformation）に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。【業務内容】・次期製品の新規開発における設計、試作、評価・既存開発における追加機能設計、試作、評価・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計・工場系/生産系システムの要件定義、各種設計、構築・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行・発注メーカとの仕様確認と調整・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・顧客内での同社チーム組成するための案件創出活動 Fusion Activators（フュージョンアクティベーターズ）という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革の…

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社内SE/DX推進のためのネットワークインフラの戦略立案および整備

社内システム開発・運用

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700万円〜1200万円

正社員

【募集背景】未来のネットワークインフラを共に創りませんか？デジタルトランスフォーメーション（DX）が加速する今、技術の進歩に合わせてネットワークインフラを再構築する必要があります。私たちは、パブリッククラウド基盤や社内ネットワークトポロジの再設計、現場からのIoT活用などのリクエストに応じたネットワークセキュリティの提案、海外G社からの要望に応じたグローバルなネットワークインフラの構築支援など、ネットワーク技術を取り入れたプロジェクトを進めています。同社内で革新的なソリューションを提供するために、あなたの力が必要です。トレンド技術をキャッチアップし、共に未来を切り拓く仲間を募集しています。【求める人物像】最新のネットワークインフラの技術動向に明るいことに加え、手段先行型ではなく要件から最適なソリューションを考えられる人材を求めています。【職務の特色】 2021年度に掲げた経営ビジョン「DX推進」を支え、変革を促すことで、会社の成長に大きく貢献できるポジションです。この仕事には大きな責任とやりがいがあり、スキルを存分に発揮できる場となります。事業会社のIT部門として、自身が設計・導入したシステムが実際に活用されることを日々実感できます。加えて、ユーザーからのフィードバックをもとに、継続的にシステムをアップデートし、より良いものを提供することが可能です。さらに、2025年度からは組織が刷新され、グローバルITセキュリティ統制部の一員として、ネットワークの構築だけでなく、ネットワーク型セキュリティの業務にも携わることができます。これにより、自己成長の幅が広がり、キャリアの可能性が一層広がります。【職務の概要】・最新技術の調査と、当社への適用可否の検討・ビジネス課題やニーズに応じたネットワーク戦略の立案と実行・工場や建物の建設、DX推進施策に伴うネットワークインフラの設計・海外を含むグループ会社のネットワークシステム導入支援・既存システムの運用保守（常駐請負会社と連携して業務遂行）・ユーザー部門からの相談対応 ※スキル・経験・適性に応じて、上記のいずれかの業務をお任せします。参考：https://www.ngk.co.jp/recruit/career/dx/ 【業務の詳細】…

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BEV/HEV/PHEV/定置電池向けバッテリ制御システム

メカトロ・制御設計・開発

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600万円〜

正社員

【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ活用や、スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組んでいます。【詳細】 - BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、月面車、定置電池向けの電池制御システム開発 -車両およびパワートレーンシステム企画に基づく電池制御システム設計 -制御仕様開発 -ソフトウェア開発（制御MBDやハンドコード） -制御システム評価 -車両評価（シャシダイ評価やテストコース評価（寒冷地評価も含む）） -上記で用いるMILS/HILSなどのシミュレーションツールの開発＜職場イメージ＞ 20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場には電池制御のベテランに加えて、エンジン制御の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。＜職場ミッション＞電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。【やりがい】安心安全・高品質を前提に、高性能な電池制御を開発することに難しさや面白さを感じます。目標性能の達成に向けて関わる範囲が広いため、電池だけに留まらず、車両制御や電動パワートレーンの関連部品を見渡せるエンジニアに成長することができます。【PR】電池制御の開発業務は、電池セル、電池監視部品（センサーやECU）、車両制御、車両企画といった様々な部署との連携が重要で、これらをワンチームで行えることが強みです。特に電池セルは、国内や海外の最新電池の課題や特性を、セル設計部署からタイムリーに確認できます。また、近年、IT・ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。その中で、完成車メーカ…

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法人営業（刈谷支店　自動車部品室）平均年収1,100万以上

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

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700万円〜1000万円

正社員

トヨタグループTier1企業様の開拓や電動化アイテムの取扱い拡大をミッションｎとして、販路拡大を目指していただきます。・半導体・電子部品販売活動の拡大。（インバータ・電池向け）・モータ関連部材、金属加工、樹脂材料部品販売活動の拡大【魅力】 ◎自社製品に縛られない、自動車部品の知識・販売活動を通じ最適な材料、部品の調査、提案能力を身に着けることができます。 ◎JITを含め自動車製造に置けるBCP管理の考え方や運営手法を学べます。【募集背景】自動車の電動化シフトが進む中、従来より取組む内燃機関を利用した部品の扱いが主で、電動化、電池関係の部品、材料の販売にも販路を拡大していくため。【組織構成】12 名（総合職7名、契約社員5名）【キャリアパス】 ◎海外含めた部品販売活動の充実のための駐在。 ◎部品販売部署のマネージャーへの就任

日建リース工業株式会社

未経験歓迎★AI・ドローン等の【法人営業】残業1日平均1H未満♪

商品・メニュー開発、ルートセールス、渉外・代理店管理

★全国の拠点で積極採用中★ 東京・名古…

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350万円〜550万円

正社員

お客様のニーズに合う商材（AIアプリ、ドローン、Webカメラ等）のレンタルをご提案いただきます【約6か月の研修／資格取得支援など、ゼロから成長◎】 ▽ニーズのヒアリング大手ゼネコンなど建設関連企業・小売業界の大手企業がお客様です。 ▽商材レンタルのご提案 ▽導入・運用サポートコスト削減や業務の効率化に成功したお客様に感謝され、次のご相談を頂くケースも。自分の提案が、相手の為になるやりがいを感じつつ働けます。ワークライフバランス重視で働ける★ 業界大手ならではの充実した待遇と働きやすい環境も注目ポイント！ ◆基本土日休み ◆残業月平均18時間（20時にはPCが強制シャットダウン） ◆賞与支給実績：4ヶ月分 ◆住宅手当あり └借上げ社宅では、家賃の約8割が会社負担！※上限、規程あり ◆年休115日＋有給10日＋特別休暇10日＝年間135日お休み

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DX戦略プロジェクト企画策定・推進※スタッフ・チームリーダー

製造技術・プロセス開発

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600万円〜1000万円

正社員

【概要】同社の生産部門における業務効率化・製造現場の課題解決をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・事業基盤の強化を目指します。その実現のためには、現場を熟知した現場主体のデジタル化が鍵を握ると考え、現場のデジタル人材育成施策から、開発環境の構築や現場で生まれた好事例の標準化による全社展開など多岐にわたる領域で、社内外の多くの関係者と協力して推進していきます。更にデジタルを用いた改善事例を国内協力会社や海外の各地域事業体に速やかに展開し、オール同社の競争力強化の加速に貢献します。【詳細】・工場IoTの全体戦略及びシステム開発部門と連携したプロジェクト推進・管理・製造現場の生産性向上・改善に向けたアプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用・生産部門関係部署の業務プロセス改善、効率化・現場のデジタル人財育成の企画・推進・実行＜職場イメージ＞２０２１年１０月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。＜職場ミッション＞ Open Factory, Close to you？？～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。【やりがい】　生産部門は製造はもちろん生産管理・生技開発・工務・安全健康推進など様々な部署があり、生産に関わる業務プロセスは多岐に渡ります。社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携し横断的に活動する大きな規模感の仕事です。製造現場の改善業務では、小さな改善でもグローバルグループ会社に横展することで波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。また、部品・ユニット～完成車製造まで自動車製造工程スルーで業務経験を積むことができます。【PR】国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる可能性もあります。また、メンバーも様々な職種、技能を持ち、その多様性の高い人材の集まりで、多方面から頼りにされるいくつかの少数精鋭のチームが結成されて…

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ストラテジックアドセールス

広報・宣伝

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650万円〜1000万円

正社員

【業務内容】同社が運営するプログラマのための技術情報共有サービスの広告営業をお任せします。将来的には同社のアセットを活かした新たな事業開発にも携わっていただきます。 ■同社広告営業業務（既存クライアントのフォロー、追加提案）・同社では既に多くの大手企業と継続取引を行っています。大手企業を含めた様々な規模の既存クライアントのフォロー業務や新たなソリューションの提案をお任せします。 ■利用企業に対するプロモーション最適化の支援・新規取引先に関しては主にお客様側からの問い合わせに対応する形で開拓を行います。新規問い合わせがあった企業に対するヒアリングと最適なソリューションの提案をお任せします。 ■同社ブランドを活用した新たな事業・商品企画・過去には同社で蓄積したデータを活用したDSP（他社と協業で開発）、スポンサーを付けた形でのHackathon開催、企業とタイアップしたウェビナーなど様々な新しい形のメニュー開発を営業メンバー主導で行ってきました。パートナー企業の意見やクライアントのニーズを参考にしつつ、新規広告商品や新たな事業の構築をお任せします ◆具体的には現在の営業チームはリーダー含め6名体制です。入社後、まずは他の営業メンバーと一緒に既存クライアントや新規クライアントへの提案を行い、業務に慣れたタイミングで徐々に既存クライアントの引き継ぎを行います。新規のお問い合わせも多くいただいている状況のため、ご本人の適性に合わせ、業界や規模に応じた新規クライアントの担当割り振りも行います。同社では特定の商材のみを売り続ける物売りではなく、「クライアントのサービスをエンジニアにより広めていく」「クライアントのエンジニア採用を加速させる」といった課題解決のため、クライアントファーストで柔軟な提案を行っていく営業スタイルです。そのためであれば必要に応じて既存の広告商材ではない新たな提案や、他社媒体等の提案を行うことも可能です。なお、受注後の制作、広告運用などについては専門のチームがいるので、タッグを組んでクライアントの満足度を高めていきます。 ◆仕事のやりがい大手企業や外資の最先端IT企業との取引の中で、世の中の様々な技術に触れられるため、営業活動そのものが自身の学びやスキルアップに繋がります。同社の広告事業は立ち上げ以来8期連…

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商用向け電子システムの企画・開発（スタッフ～マネージャー）

デジタル回路設計・開発

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600万円〜

正社員

【特色】同社唯一の商用部門で、電子技術を用いた商用向けシステムの企画・開発を推進し、物流改革・カーボンニュートラル社会実現に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。【概要】商用車のお客様に対して魅力的な商品やサービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子制御システムを開発する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するための電子制御システムを企画し、開発・市場展開まで実行を担って頂きます。（電子システムの例）・車載用通信システム（通信デバイス、アンテナ等）・電動ユニット制御ECU 【詳細】・次世代商用車向け電子制御システムの企画・電子制御システムの要求仕様開発、製品評価・生産準備活動及び市場展開対応【職場イメージ】　・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまなステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。【ミッション】乗用車開発で培ってきた同社のCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションや電動商用車を企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。【やりがい】同社の中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。【PR】車を作る会社として創業した同社自動車は、いまモビリティ…

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海外営業

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600万円〜1000万円

正社員

国内外の自動車メーカー向けの自動車生産ラインの営業活動・プロジェクト管理をお任せ致します。主に海外工場向けの顧客をメインに担当して頂きます。【具体的には】・担当顧客の生産技術部門と定期的な関係性を築きながら新車やモデルチェンジの時間を把握し量産ラインのコンペに参加。規模・合理性・作業性を考慮しながら最適なライン（治具・ロボット・装置等）の提案とプロジェクト管理をリードして頂きます。【魅力】トヨタ自動車、日産自動車、GM、プジョー、BMW、新興EVメーカー等国内外の大手自動車メーカーを取引先とする国内最大規模の生産設備メーカーとして、各国の自動車メーカーに向けて様々な提案ができる面白さがあります。【組織構成】営業部20名程度

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本社経理平均年収1,100万円

経理、財務

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700万円〜1000万円

正社員

【職務内容】 1. 会計・税務・財務に関する社内およびグループ会社への指導・サポート 2. 会計基準変更や税制改正への対応方針や管理会計制度の企画立案 3. 資金調達、外国為替、出納管理、M&A対応 4. 経理部のマネジメント（部長補佐）【部署のミッション】 1. グループ全体の計数情報を管理・分析し、経営や現場への提言を通じて企業運営に貢献すること 2. 会計基準変更や税制改正など、各種制度変更に対応すること 3. 事業活動を支える資金調達・効率運用を行うこと【入社後に期待する役割】これまでに有した能力・知見・経験を活かして、会社や組織に対し、積極的にアウトプットすることを期待します。【想定されるキャリアパス】入社後、本社経理部門（名古屋・東京・大阪）での勤務の後、本社および経理コンサルティングを行う子会社、その他国内外子会社などでマネジャーとして組織運営を担うことを期待します。【身に付けられるスキル】 1. 貿易取引や投資案件など、商社の幅広い事業領域に関連する会計・税務・財務知識の習得 2. グローバル経営を推進するうえで、海外駐在を通じて経験値を高めることも可能【仕事の価値・やりがい】 1. 経営の目線で会社の数字や事象を捉えることができること 2. 経営や営業部署をサポートし、M&Aや取引に関わることができること 3. 企業経営に関わることができること【使用するツール】エクセル、ワード（一般的に使用できるレベルで可）【メンバー構成】総合職７名、事務職１名、嘱託２名、契約社員５名

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レクサス車両の商品企画（スタッフ・チームリーダー）

商品・メニュー開発、商品企画

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600万円〜1000万円

正社員

【特色】同社がモビリティカンパニーへのシフトを図る中、レクサスブランドの車両＋αの付加価値をお客様に提供するために、ブランドビジネスなど幅広い視野で商品を企画できる人材を求めています。【概要】・進化し続けるクルマの事業化へのチャレンジ、お客様に寄り添い、お客様のライフスタイルの変化に併せてクルマを進化させることで、お客様により良いカーライフを過ごして頂くことを目指します。【詳細】・ラグジュアリー市場における商品の競争力、原価や価格設定といった観点での事業性も追及しながら、レクサスブランドとしてお客様へ提供する価値を実現するための車両や搭載機能の企画立案。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・レクサス事業企画部は、レクサスインターナショナルカンパニーに属しており、レクサスモデルを企画する「商品計画室」、レクサスブランドによる体験価値事業化を企画推進する「コト事業室」などで編成されています。・商品計画室のオフィスは24年３月に豊田市下山に移転しました。世界各地域のレクサスチームと連携しながら現地現物でより良い商品企画を進める為、各地に出張機会もあります。・日常のコミュニケーションは日本語ですが、英語による海外事業体とのコミュニケーションも必要です。・新入社員から、同社の中で他の領域の業務を担当していたメンバー、キャリア採用で他社経験・スキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが、魅力あるレクサス車の企画に取り組んでいる、そんな意欲溢れる職場です。＜ミッション＞・レクサスブランドが目指すお客様に対する提供価値を実現する商品を企画立案し、社内外の関係者と連携して実現に結び付けます。・短期的な商品改良のみならず、2030年から2035年といった中長期目線の商品ラインアップを構築していきます。【やりがい・PR】・商品企画を含む営業部隊が技術部門や生産部門を含む一つのカンパニーに属してブランドの目指す方向性に向かって一体で取り組む、同社の中ではユニークな組織編成です。・商品企画プロセスを通じて、営業/技術/生産/マーケティングなど幅広い視点が求められると同時に、レクサスビジネス全体に触れてスキル・ノウハウの拡大と深掘りをするチャンスがあります。【…

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アプリケーション開発エンジニア（業務系・WEB系）

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

全国転勤可能性有り関東：東京、神奈川…

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600万円〜

正社員

【業務内容】〇オープン系アプリケーションソフトウェアの設計・開発をお任せします。・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後はあなたの希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。【プロジェクト、案件事例】・各種Webサービス開発・金融系システム開発・大手メーカーの業務システム開発・医療系システム開発など ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることができるはずです。【会社、部門、仕事の魅力】・テストのみ・運用保守のみはなく、上流工程に関わる機会があります。・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。

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【名古屋】社内SE（インフラ）※リーダー候補

社内情報化推進・導入

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600万円〜1000万円

正社員

【募集背景】世の中がクラウドシフト等に動いている中、同社でも更にクラウド活用を進めること、古いインフラを刷新し、更にクラウド活用を進め、次世代ネットワーク、セキュリティ基盤を作っていきたいと考えており、人員を強化するため募集を行っております。【職務内容】アルミ製造メーカーの情報システム部門で、グループ全体の様々な業務を支える情報インフラの企画～運用保守や各種業務システムの企画～開発保守に幅広く携わっていただきます。＜詳細＞・現状のシステムインフラ（サーバ、ネットワークなど）の運用保守・将来に向けたシステムインフラの刷新・高度化の企画と構築・業務システムの高度化に資する必要な情報技術の調査検討と当社への適用・DX推進などに伴うシステム案件の企画・開発・適用上記を進めるためにベースとなる情報技術の習得と応用利用部門や開発部門との対話による現状ニーズの理解と改善強化策の提案。情報システム部門だけでなく、システム利用部門や協力SIベンダーなど全ての関係者を巻き込み、プロジェクト全体を円滑に推進等をお任せします。【組織構成】インフラチームは全社で12名在籍しており、配属先の名古屋では4名程が在籍しております。年齢構成は50代前半、40代前半、20代の方が在籍しております。中途入社も増えており、ここ2-3年で6-7名程度入社をしております。【ポジションの魅力】情報システム部門は、事業活動の業務をシステム側面で支える重要な部門であり、ＤＸ推進などでますます注目・期待されています。ただシステムを構築するのでなく、社内のシステム利用部門の課題解決や業務効率化などに関する要望に対してシステムコンサルタントとして真の課題や取り組むべき方向性などを読み取り具現化提案することが、この仕事の難しさであり、醍醐味でもあります。また、提供したシステムの利用者やものづくりの現場と直接かつ継続的に接する立場であるので、共に創り上げたシステムの成果・喜び・感謝等をお互いに社内で共有できる点はシステムベンダーでは味わえない大きなやりがいでもあります。【同社について】「日本発のグローバルアルミニウムメジャーグループ」として、世界のアルミニウム市場を牽引しています。世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”…

新薬開発薬事・開発戦略コンサルティング会社

メディカルライター

臨床開発(データマネジメント)

北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■業務の概要：（※雇用形態：無期正社員）治験相談用資料の作成、試験総括報告書及び承認申請資料（コモンテクニカルドキュメントなど）等の資料を作成（英・和）頂きます。 ■業務の内容：具体的には、（1）オーファンドラッグ指定申請資料（2）日本を含む各国規制当局への治験実施計画届書及び申請資料（3）各国規制当局とのガイダンスミーティング等治験相談用資料（4）国際名・一般的名称等申請資料（5）承認申請書（ＣＴＤを含む）（6）試験総括報告書等、等になります。※プロジェクトは一人で行うのではなく、現社員と共に分担し業務にあたっていただきます。 ■在宅勤務について：※当社拠点近くにお住まいでなくても可入社後直ぐに在宅勤務が可能になっておりますので、拠点（東京・大阪）の近くにお住まいでなくても遠方の方でもご就業いただけます。尚在宅の場合も9時～17時勤務となります。また、月1回本社で会議が開かれます。その際は大阪・東京へ出張(宿泊伴う)をしていただくことになります。それ以外は、各自の執務場所(自宅など)から各スタッフと電話・メール等でやり取りしていただきます。

非公開

パワー半導体のデバイス、プロセス研究開発

生産・製造技術(化学)

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】電動車向けインバータ用パワー半導体（SiCーMOSFET）のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発・試作品の評価、分析、解析【募集背景】地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体（SiCーMOS）の研究開発を行っております。SiCパワー半導体は、燃費（電費）の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。 ※技術系としての採用となります。 ※同社の社員として某社に出向いただきます。

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