希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 32,316件(1861〜1880件を表示)
大手鉄鋼グループの中核を担うプラントエンジニアリング企業
環境プラントのメンテナンス
プラント施工管理
岐阜県、愛知県、三重県
600万円〜1200万円
正社員
■メンテナンス担当として以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ごみ処理プラント、焼却炉の静機器・配管・回転機の改造・補修・整備の見積・計画・施工管理業務 ・ごみ処理プラント、焼却炉の安全・品質の管理業務 ※入社後、各管轄内での出張があります。 【働き方】 地区事務所はフレックスタイム制適用外、就労時間/休日:配属先により異なります ※土日祝以外の場合あり。 通常期の残業時間は20~30時間程度です。
トヨタ自動車株式会社
モビリティ×まちづくり事業のプロダクト&サービス企画
事業企画、事業プロデュース
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「モビリティ×まちづくり事業のプロダクト&サービス企画」のポジションの求人です 【概要】 そのエリアのマーケティングデータ/都市政策を踏まえたモビリティサービス事業を企画。同社保有のアセット(新モビリティ等)を中心に具体的なサービスの企画、社会実装に向けた推進を担って頂ける人材を募集しています。 【詳細】 ・各モビリティの特性/社会的意義を踏まえたモビリティサービスの企画提案 ・事業性検証(投資対効果) ・上記実現に向けた必要な機能開発の提案⇒社内調整 (サービス企画書/要求仕様への落とし込み) ・関係者を巻き込みモビリティサービス実装に向けた各種交渉/準備の推進 ・該当事業の事業管理と改善推進 【歓迎要件】 ・SaaSビジネスの事業企画/PJT推進経験者 ・SaaSビジネスに関わるソフトウェアやビジネス構造への理解があり、 新たな機能開発/事業開発を推進した経験がある方 ・サービス実装に向けたサービス企画書/要求定義書の作成スキル保有者 【職場イメージ】 ・24年のPJTが本格始動し、25年1月より正式にまちづくりモビリティ企画室として組織化。モビリティカンパニーへの転換に向け、エリア開発とモビリティサービスの融合したビジネスモデル構築に向け日々チャレンジしています。 ・様々な業界からの中途入社の方が全体の7割、トヨタ人材含めた様々な専門性と経験を持った人材が集まり自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 【ミッション】 ・これまでのMaaSサービスと言われる事業領域からもう一段踏み出し、社会への新しい価値創出に向けて、社内の開発組織及び社外の様々なステークホルダーと連携しながらエリア開発×モビリティサービスの構築を目指し、トヨタのモビリティ商材をベースに、社内には新しいモビリティ企画の提案を、社外には新しいサービスの提案を、実施していくプロダクト&サービス企画実装組織です。 【やりがい】 トヨタの中では珍しく、社外の事業者やお客様と接点を持ちながら新しい価値提供を推進していく組織で非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら事業/サービスの企画実装、技術開発への提言を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド…
トヨタ自動車株式会社
車載マルチメディアの画面デザイン
WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「車載マルチメディアの画面デザイン」のポジションの求人です 車載マルチメディアの画面デザイン ~マルチメディアの画面設計でコクピットの新しい価値創造をリードする~ 【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストで多機能化、高機能化の進化を遂げる車載マルチメディアのUI開発をけん引することのできる、エンジニア人材を求めています。トヨタ/レクサスのすべての車両に搭載される車載マルチメディアの画面仕様の開発をしています。 【業務の概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマの魅力を高める、新しい価値を創造することが重要になります。そのためにお客様に寄り添った使いやすい魅力のある車載マルチメディアを開発し、タイムリーに市場導入してくため、内製アジャイル開発に挑戦しています。そのアジャイルチームの中で、ソフトウェアエンジニアが実装するための要求仕様を作成することのできる即戦力のエンジニア人材を求めています。 【詳細』 -?車載マルチメディアの画面仕様開発 -?デザイナーチームとの協業による開発 -?海外のエンジニアチームとの連携開発-?各種システム開発担当者との連携開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ ・トヨタで各分野で自動車開発を経験してきたメンバー、高い専門知識を持った協力会社の出向者メンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で製品の開発にチャレンジしている、そんなオープンで意欲のあふれる職場です。 ・在宅勤務も積極的に活用しています。 ■ミッション ・さまざまなお客様に寄り添うことのできる製品づくりのため、リサーチ担当、デザイン担当、車両開発担当、システム開発担当など多くの関係者と議論を進め画面設計を進めていきます。 ・ソフト内製開発により、トレンドやお客様の声を、アジャイルでスピーディーに製品に取り込み、魅力ある製品をタイムリーに投入していきます。 【やりがい・PR】 ■やりがい ・多くのトヨタ/レクサス車に搭載される車載マルチメディアにおいて、実際にお客様が操作する画面UI、画面遷移条件、機能配置などあなたのアイディアがそのまま製品に搭載されます。責任も大きいですが、やりがいを大きく感じることのできる仕事…
トヨタ自動車株式会社
日本・海外における協業プロジェクト事業企画
経営企画
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「日本・海外における協業プロジェクト事業企画」のポジションの求人です 求人名:アライアンスパートナーとの日本・海外における協業プロジェクト事業企画 【特色】 自動車産業が100年に一度と言われる大変革期を迎える中で、志を同じくする仲間との協業は、その重要性を増しています。トヨタはグローバルでアライアンスパートナーと様々な協業プロジェクトを展開しており、それらプロジェクトの事業企画を共に推進・発展させていく仲間を募集しています。 【概要】 〈協業プロジェクト事業企画 実務推進者〉私たちの組織は、トヨタにとって重要性を増しているアライアンスパートナーとの協業プロジェクトを、その方向性をトップマネジメントとの密なコミュニケーションを通して確認しながら、社内関係部署・海外事業体と共に推進しています。 企業文化の異なるパートナーとの協業は、時として大きな苦労を伴いますが、パートナーの考えを尊重しながら粘り強く丁寧なコミュニケーションを重ね、プロジェクトの実現に向け、トヨタ全社をまとめ、リードする役割を担っていただきます。 【詳細】 ・インドを含むアジア・欧州地域におけるアライアンスパートナーとの協業プロジェクトを、トヨタ全社の事務局として推進します。 ・社内関係部署・海外事業体を巻き込みながら、お客様に求められる商品の企画、契約や商流などプロジェクトのフレームワークの構築、事業採算の検証などを行います。 <職場イメージ> ・トヨタの事業・販売を司る各部署の中で、特に戦略やプロジェクトの起点となる企画を策定する組織です。 ・世の中の動向に臨機応変に対応しつつ既存/新規問わずプロジェクトの企画・推進を担う組織らしく、多様なバックグラウンドやキャリアを有するメンバーが集まっており、各メンバーがモチベーション高く、自由闊達に活躍している活力溢れる職場です。 ・ロケーションは豊田市を起点としつつ、在宅勤務を活用して柔軟な働き方をしているメンバーが多数います。また、協業パートナーの拠点を訪問しての打ち合わせや、年数回の海外事業体へ出張もあります。 <ミッション> ・トヨタの強みである現地現物・地域経営を軸足に、トヨタ社内外をつなぐ意志あるパイプ役として、トップの意思決定をサポート・推進。 <やりがい・PR> ・自動車産業が大…
業界大手ハウスメーカー
設計プランナー(木造注文住宅)【東海エリア各支店採用】
設計(建築・土木)
愛知県、岐阜県、三重県、静岡県
600万円〜800万円
正社員
■木造注文住宅の設計プランナーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客との打合わせ、敷地調査、基本設計、図面チェック、建築確認等各種申請業務等施工担当に引き渡すところまでを担当していただきます。 ・顧客の要望によっては、現場で図面を簡単に書く作業などもございます。 ・担当案件数:40件程度/年 ・打ち合わせ回数:4~5回(2ヶ月程かけてプラン企画) ・残業時間17~20時間程度 ※図面のCAD化・パース図の作成・実施設計(詳細図面)・積算業務等は海外のスタッフが担当します。
株式会社ケンブリッジコンサルティング
【ITエンジニア】平均年収1040万円/フルリモートOK/上流工程へ
制御系SE、コンサルティングSE、システムコンサルタント
【完全在宅・フルリモートOK】 【完全…
-
正社員
【案件は100%自分で選択OK!】取引顧客4000社の中から最適な案件をお任せします◎社外有識者の研修でスキルアップ◎前職からの年収UP→平均350万円! 入社後の流れ ▼あなたの希望の働き方やキャリア、待遇などをヒアリング ▼独自に蓄積してきたデータなどをもとに 各自にベストなキャリアプランを提示。 「どんなスキルをつければいつまでにこうなれる」 などシミュレートできます。 ▼プランも参考に取引先約4000社の 豊富な案件から100%自分で選択 【プロジェクト例】取引先約4000社で案件も多彩 ■金融機関の取引データのAI分析 ■製造業向け大規模言語モデルの活用法の企画・検証 ■大規模システム化プロジェクト支援(React、Node.js) ■AI契約管理システムの新製品開発(Go)※プライム案件 ■大手SIer_大手企業向けB2Bマーケティングの企画、運用支援、全般のPM支援(生成AI) 強力な営業サポートで理想のプロジェクトへアサイン! 営業部は現在24名体制で、2025年度には増員予定。 強力な営業チームが4000件以上の案件を常に保有し、エンジニアに最適なプロジェクトを迅速に紹介します。 参画後も継続的なサポートを提供し、スムーズにプロジェクトを推進。業界のリーディング企業とのパートナーシップを活かし、理想的な環境を提供します!
日総工産株式会社
3年間で1500万以上稼げる!【DENSO】の期間従業員募集!/133618
生産・製造スタッフ、品質管理・テスト・評価、生産・製造スタッフ
[勤務地] 三重県いなべ市大安町門前1…
292万円〜
派遣社員
[概要] 慰労金&満了報奨金最大351万! 正社員登用制度あります!5年で1300名登用! 職場定着率90%!働きやすさバツグン!! 女性活躍!仲間みんなが頑張れる職場です!! 6ヵ月毎に5万円の手当が貰えます♪ 来場不要のWEB面接実施中♪土日もやってます!世界トップクラス『デンソー期間従業員』募集! 頑張った分お給料へしっかり還元! 1年で慰労金+各種手当で100万円! 期間満了時、慰労金&報奨金トータル351万円も可能 働きやすさ抜群! 定着率90%の数字が証明しています! 在籍6ヵ月以上で正社員登用試験にチャレンジ可能! 5年間で1,300名の社員登用実績あり! 「いずれは正社員で」とお… [詳細] 【デンソー期間従業員】自動車部品等の製造作業他 自動車のエンジン始動時に必要なスターター・オルネーター・インバーターなどの小型部品や プラグ・センサー・ポンプ・フィルター・リモコン・ワイパー・各種モーターなどの小型部品の 加工・取り付け・検査・梱包・運搬・測定・分解作業など色々な作業があります。
トヨタ自動車株式会社
シャシー部品の生産準備業務/生産技術開発業務
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「シャシー部品の生産準備業務/生産技術開発業務」のポジションの求人です 【概要】 シャシー部品を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを織り込んだSE(Simultaneous Engineering)を行い、高効率・低コストの生産設備の設計・導入を国内外で行っています。 【詳細】 ・車両フルモデル/マイナーチェンジ時のシャシー部品(アクスル)の生産準備業務(主に機械加工、組付)として、TPSを用いたレイアウトや工程設計、設備等の新設や改造を行い、安全に品質のよい製品がタイムリーに供給できる生産ラインを構築 ・将来の製品機能変化をふまえたダントツの競争力を確保するための生技開発業務(設備、治工具、ロボット搬送、自動判別等) 【職場イメージ・職場ミッション】 職場は、製造現場に隣接し、その中で、技術スタッフ中心の技術員室です。 シャシー部品のアクスルを生技開発、SE(Simultaneous Engineering)、生準、量産までスルーで幅広い業務領域を担当するトヨタ社内でもユニークな職場です。 また、得た技術・技能をグローバル(計24事業体)に展開、生製準の支援を行い、グループ企業含め全世界のアクスル事業の発展にも貢献しています。 更に2022年からはトヨタ初の量産BEV用電池パックを生産(ケース溶接・パック組付)しており、トップランナーとして今後展開予定のBEV工場支援(海外含む)も予定しております。 【やりがい】 試作~生産準備~量産までスルーでモノ造りに関わるため、自らの考え/思いが込められた製品/生産ラインを構築する事が出来るやりがいを感じられる仕事です。 また、海外支援や生技開発業務など、自らのスキルを活かしたチャレンジが出来る職場です。 【採用の背景】 生産車種の量・種類の変化に対応する生産ラインを構築するため、生産技術・製造技術を保有したエンジニアを求めています。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 製造現場での現地現物での確認、トライ時には出社必要ですが、データ整理や資料作成などデスクワーク中心の際には在宅勤務可能です。
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
スマートファクトリー化の促進、導入
製造技術・プロセス開発
愛知県、静岡県、岐阜県、三重県
600万円〜900万円
正社員
スマートファクトリーとはAIやIoT等のデジタル技術を活用し、工作機械や生産ラインをネットワーク接続することで効率がよく、生産性の高い工場の事です。 本ポジションでは製造×ITによるスマートファクトリー化の促進、導入を担当していただきます。 ご入社後は3カ月間の研修にて、下記3点のスキルを身に着けていただきます。 ・センシングスキル:センサー機器に対しての理解を深める ・統計、分析スキル:複数のデータから発生要因と要因分析を行う ・データ処理スキル:多量データをマクロ、VBA、Python等を用いて処理をする スキルを身に着けた後は所属エリアの大手メーカーにて就業していただきます。 【具体的には】 ・各種メーカーの製品開発における生産設備設計、ライン設計、工程設計等におけるスマートファクトリー化の促進 ・各種メーカーの製品関発工程において、仕様や設計内容の確認、評価計画の立案から実施、結果分析 ・各種メーカーの製品関発工程において、生産能力や生産計画を可視化し、最適な生産計画の提案等 【将来的には】 実務経験をしっかり積んでいただいた後は、人と協業ロボットによるスマート...
トヨタ自動車株式会社
CAE・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノ
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市下山
600万円〜1000万円
正社員
「CAE・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノ」のポジションの求人です 【特色】 お客様に魅力のあるクルマを短期間で提供するために、IT技術を駆使しクルマの開発・生産プロセスを変革できる生産準備経験のあるデジタル人材を募集しています。 【概要】 トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。 プロセス変革を推進するデジタルエンジニアとして、車両開発・生産に必要なシミュレーション精度向上によるデジタルツイン実現を目指す活動を行っています。 【詳細】 ・生産シミュレーションの精度向上、自動化に向けた機能開発・導入・維持・改善 ・データ一元管理のためのデータ変換フォーマット開発 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> 2021年10月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。 <ミッション> Open Factory, Close to you~工場を変え、車を変え、世界を変えていく~を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。 【やりがい・PR】 <やりがい> デジタル技術を活用し、生産現場や開発現場の余力創出、働き方変革による競争力向上を目指しています。 デジタルツールの機能開発や改善、使いこなしを行う為、自身のアイデアを織り込み、狙い通りの結果を得られた時の達成感や、現場の方からの「ありがとう」を力に、次もがんばるぞ!という高いモチベーションに繋がり、大きなやりが…
トヨタ自動車株式会社
GRスポーツ車両向シャシー設計・開発(スタッフ・チームリーダ
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「GRスポーツ車両向シャシー設計・開発(スタッフ・チームリーダ」のポジションの求人です 【特色】 GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めています スポーツ走行を前提としたGRブランド量産車のブレーキ開発設計を推進できる即戦力の人材を求めています 【概要】 GRブランドのスポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどるシャシー部品のうち最も重要な性能である「止まる」について、ブレーキシステムおよびブレーキコンポーネントを車両性能目線で設計・開発します モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバックし、一般公道からモータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したブレーキシステムの設計を行います 【詳細】 具体的には、GR YARiSやGR COROLLAなどの改良型や次世代車両向けに、サーキットユースを含む様々な走行条件を考慮して、要求性能や仕様を策定し、ブレーキシステムを設計し、実験部と協力して車両への適合性や信頼性を確認します 又、システムを構成するコンポーネントの搭載設計を行いサプライヤーに要求仕様を提示してコンポーネントの開発を依頼します 担当するコンポーネントは、ブレーキブースター、キャリパ、ロータ、パーキングブレーキなどです モータースポーツで得られた知見を設計に反映させ、テストコースやサーキットでの評価やベンチ試験を通じて確認し、量産スポーツ車に組み込む役割を担います 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・GRカンパニーの車両開発部では、スポーツ車両の開発を行っています 私たちの職場である車両設計室には、ブレーキ / シャシー / ボディ設計など、幅広い技術領域を担当するグループが揃っており各分野間でコミュニケーションを取り、協力して車両・システム・部品を開発しています また、私たちはGRの車両を魅力的にするため、量産車両の考え方とモータースポーツから得た知見を融合させ新しい価値を創造する方法を常に模索しながら仕事に取り組んでいます <日々の業務イメージ> ・GRの量産スポーツ車両向けのブレーキ企画、設計、評価確認をしています ・またモータースポーツでの使用を考慮した高い性能と信頼性と、日常でお…
トヨタ自動車株式会社
GRPT高性能エンジン(レース用・スポーツカー用)設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「GRPT_高性能エンジン(レース用・スポーツカー用)設計」のポジションの求人です 【特色】 モータースポーツの最前線で戦うレースエンジンおよびモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンの開発を推進するエンジニアスタッフを求めています 【概要】 ・100年先もモータースポーツやスポーツカーを通じてたくさんの笑顔・喜びや感動・興奮をお届けしている未来に向けモータースポーツの最前線で戦うエンジンを開発しています モータースポーツのサスティナブル化も考慮し、カーボンニュートラル燃料対応(水素含む)への挑戦をしていきます 上記、『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』を合言葉に、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進するエンジン設計エンジニアとなっていただきます 【詳細】 エンジニアとして、下記のいずれかを担当 ・レースで戦う戦闘力のあるレースエンジンもしくはモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンのハード設計業務 (エンジン性能・機能・信頼性要求を満足するシステム構成・部品形状の具現化) <職場イメージ> ・トヨタのモータースポーツを支える最前線のパワートレーン開発組織として、長年のレース開発で培ったノウハウを活かし世界最高峰からカスタマーモータースポーツまで活躍するパワートレーンを開発しています ・モータースポーツ関連で海外開発拠点とも密に連携し開発を行っています ・『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』の起点となる部署であり、将来の市販化に向けた先行開発を牽引する部署です <ミッション> ・すべてはお客様の笑顔のために、モータースポーツを通じ『人』と『技術』と『モノづくり』と『商品』を鍛える ・『モータースポーツ起点のもっといクルマづくり』に向け、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進 <やりがい・PR> ・レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です ・言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが同時に他では味わえないやりがいを感じて頂くことが出来ると思います ・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして,高効率なモータースポーツ開発プロセスを用…
非公開
【名古屋】クラウドプラットフォーム統合PM
社内システム開発・運用
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜
正社員
【概要】 100年に1度の大変革期、同社のモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを加速させるために、クラウドプラットフォームの統合やマルチクラウド戦略を一緒に推進しませんか? モビリティカンパニーへの変革に向け、社内ではCASE、カーボンニュートラル、新規サービスの開発が加速しています。それらを今まで以上にスピーディに実現していくための手段の一つとして、パブリッククラウドの活用があります。 パブリッククラウドを安全かつ柔軟に活用していくためには、ガバナンスやコストといった管理目線だけでなく、開発者を顧客として捉えた開発者体験(DevEx)の向上が重要です。 同社では、DevExを向上し続けるため内製中心の組織として2022年4月に社内バーチャル組織 CCoE(Cloud Center of Excellence)を立ち上げました。社内開発者がアプリケーションの開発と運用、そして何よりもお客様に届ける価値(幸せ)に集中できる環境を提供するために、CCoEのクラウドエンジニアとしてクラウドプラットフォームの開発などに従事いただきます。 特に本ポジションでは、歴史的に複数存在するクラウドプラットフォームの統合やマルチクラウドなどの戦略に関する、プロジェクトマネジメントを推進できる人材を募集します。 ※本求人はCCoEの母体となる組織の一つであるデジタル変革推進室のポジションとなります。 【業務内容】 ・全社セキュリティポリシーや外部基準 (NIST SP800-171、ISO27001、SOX法など) に準じたクラウドPFのプロジェクトマネジメント ・開発、運用体制構築 ・開発チームのWBSや課題管理 ・全社的なクラウド活用の戦略立案 <想定ポジション> クラウドプラットフォーム開発・統合とクラウド活用戦略に関するプロジェクトマネージャー <職場イメージ・職場ミッション> 2021年新設の部署です。 社内の様々な部署から集まったバックグラウンドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。 リモートワークを積極的に取り入れており、部署のオフィスがある名古屋だけでなく、本社のある愛知県豊田市や、官公庁やパートナー様との接点が多い東京に拠点を置くメンバーもい…
トヨタ自動車株式会社
プレス・ボデー・シャシー工程の生産製造準備
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「プレス・ボデー・シャシー工程の生産製造準備」のポジションの求人です 【概要】 コイルの切断からプレス加工、溶接まで行い、車のボデーや足回り部品を製造しています。トヨタ生産方式を基に無駄のない工程づくりや各種改善活動を推進しています。 【詳細】 プレス工程、ボデー工程、シャシー工程における -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コストや作業改善業務 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 愛知県豊田市にある高岡工場は鋼板の切断から完成車までを一貫で生産している車両組立工場です。車両としてはカローラ系、RAV4、ハリアーを生産しており、その生産ラインの技術的サポートを担当しています。 <組織のミッション> 良品廉価、高品質、高性能な車のボデーの製造を行い、お客様に満足いただける車を提供します。製品や製造ラインを間近に、現地で現物に触れながら、改善業務を推進していきます。最近では物流・組付け・検査の自動化に取組んでおり働きやすい工場への変革につとめています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 製造現場に非常に近い部署のため自分のやった仕事がすぐに結果として現れます。仕事の大小に関わらず常に新しいことに挑戦することで仕事の幅をひろげられます。また関係部署との協業も多く仕事を通じいろいろな人との人脈の構築ができます。 <PR> 国内だけでなく北米、中国、欧州など海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性、海外で業務をする可能性もあります。 【採用の背景】 近い将来の労働者不足に対応するために、工場では物流・組付け・検査への自動化ニーズが非常に大きくなってます。 それを開発する人・開発したものを更に良くするために改善する人も同様に不足しています。 そこで、ご自身の経験・スキルを工場変革に取り入れられ、積極的にチャレンジできる人材を求めています。
株式会社デンソー
カーエアコン用熱交換器の設計・開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 刈谷市(本社)
600万円〜1200万円
正社員
「カーエアコン用熱交換器の設計・開発」のポジションの求人です 【組織ミッション】 サーマルコンポーネント技術2部は、自動車用熱交換器事業を担い、電動化・CN/CE時代に相応しい製品・事業に変革し、トップランナーとして社会に貢献しつづけることが我々の使命です。その中で私たちの課では、広く快適なキャビン空間の創出に貢献するためのカーエアコン用熱交換器を開発しています。室としては18名が所属、各種製品の深い知識を有するメンバーも多く、知識の共有に積極的な雰囲気であり、未経験分野への専門性も高めていける風土があります。 【業務内容】 カーエアコンの車室内用熱交換器の開発・設計 (製品名:エバポレータ/ヒータコア) 具体的には以下の業務に携わって頂きます ・電動車向けの製品設計 ・アルミニウム環境材料の開発・設計 ・海外8拠点に跨るグローバル製品の生産集約や個々の業務支援 ・次世代の表面処理開発 【業務のやりがい・魅力】 ・熱交換器全般の材料・熱交換器設計技術スキルのレベルアップ (防食・強度設計スキルやシステム性能設計スキル) ・エバポレータ表面処理に関わる材料スキル(アルミと樹脂) ・カーエアコンや熱マネのシステム設計、企画、製造、品保と連携し 幅広い業務を経験できます ・国内外の拠点と連携したグローバルな業務を経験 ・社内外の材料専門家との業務連携を通じて、自身の専門性をさらに向上
非公開
マイコン組込制御ソフトエンジニア
制御系SE
愛知県、静岡県、岐阜県、三重県、北海道…
600万円〜800万円
正社員
■ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車(自動化/電動化) ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約)
株式会社大林組
1級土木施工管理技士
土木施工管理
東京都、大阪府、愛知県、北海道、青森県…
650万円〜1300万円
正社員
■山岳トンネル、橋梁、道路、河川、港湾、海洋、空港、鉄道、造成などの土木施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当して頂きます。 ・工事実績:https://www.obayashi.co.jp/works/#section2
日総工産株式会社
物流を支える「配車事務」として、あなたの力を発揮しませんか?/134621
秘書、受付
[勤務地] 三重県松阪市 [アクセス…
259万円〜
派遣社員
[概要] 大人気!事務のお仕事 マイカー通勤歓迎 交通費支給 残業少な目!プライベート充実 PCが使用できれば未経験でもOK 女性活躍中の職場です 事前の職場見学有松阪市で残業少な目&土日休みの事務のお仕事です! 物流の経験がなくても、基本的なPCスキルと意欲があれば大歓迎! 【こんな職場です!】 配車事務は、細やかな気配りや計画性が活かせるポジションです。 女性スタッフが中心となって活躍しており、協力し合いながら業務を進めています。 困ったことがあればすぐにサポートできる環境ですので、安心してスタートできます。 【こんな方を求めています!】 ・物流に興味があり、縁の下の力持ちとして支えたい方 ・細… [詳細] 金網運搬の配車業務 物流の要となる「配車事務」のお仕事です。主に金網製品を工場から現場・取引先へ 効率よく届けるための車両手配や運行スケジュールの調整を担当します。 業務にはパソコン(Excelやメールなど)を使用するため、基本的なPCスキルが必要です。
非公開
【経営企画】 (中期計画・年度政策の立案、M&Aの推進)
経営企画
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1500万円
正社員
【業務内容】 ・経営層と連携した中期経営計画・年度計画の立案・推進・進捗管理 ・市場・競合・社内データを用いた経営課題の抽出と戦略提言 ・事業ポートフォリオ分析および経営資源の最適配分に関するシナリオ設計 ・大型M&Aや戦略的提携の候補選定、事業性評価、実行支援、PMIモニタリング ・ドラッグストア、医療・調剤、海外、インバウンド、DX、SCMなどのグループ横断戦略の企画・推進 【募集背景】 急成長を続けるドラッグストア業界において、当社は来年度の売上高1.0兆円達成、そして2.0兆円企業への飛躍を目指しています。その実現に向けて、経営企画部門では、経営層とともに中長期戦略を描き、M&Aやグループ横断の事業推進をリードする体制強化を進めています。 本ポジションでは、戦略コンサルティングやMBAで培った知見を活かし、経営の意思決定に直結する業務に携わっていただきます。 成長企業の中核で、経営に近い立場からダイナミックな変革を推進したい方をお待ちしています。 【部署人数】 13 【平均年齢】 44歳 【歓迎要件】続き ・事業ポートフォリオ分析や経営資源配分に関する提言経験 ・社内外のステークホルダーとの調整・交渉、経営層へのレポーティングや意思決定支援の経験 ・多様な情報ソースを活用した市場・競合分析スキル ・英語力(海外事業や海外パートナーとの連携に関わる可能性あり) ・高い成長意欲と、変化を楽しみながら主体的に動けるマインドセット
トヨタ自動車株式会社
GRスポーツ車両向けシャシー開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「GRスポーツ車両向けシャシー開発」のポジションの求人です 【概要】 ・スポーツ車両のシャシー開発、モータースポーツ活動から得られた知見の量産車への織込み検討の実務推進 【詳細】 ・GR量産スポーツ車両のシャシー(サスペンション、ステアリング系、ペダル・シフト等操作系)部品及びシステム開発 ・サーキットと一般道でのスポーツ車両の使われ方(振動、温度など)の見える化 ・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発、また性能・信頼性評価確認 ・カスタマーモータースポーツ参戦車両のシャシー開発 <職場イメージ> ・GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、シャシー,ボデーという幅広い技術領域の担当が共存 そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です ・またGRの車両を魅力あるクルマとするために、量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる方法や、 新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です <日々の業務イメージ> ・GRの量産スポーツ車両向けのシャシー企画、設計、評価確認をしています ・またカスタマーモータースポーツで満足できる性能/信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品として適切な質量/原価とを両立させるためのシャシー開発をしています ・カスタマーモータースポーツ車両を用いた活動では、新アイテムを織込みサーキットを走行、データ及びプロドライバーとのコミュニケーションをもとに、 性能をより良くするための改善点を分析,対策し量産開発へフィードバックします <やりがい&PR> ・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当(車両企画/設計/評価/製造)がいる職場です ・このため自身の担当の開発を進めながら、他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、 自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境にあります ・また現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、 モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます