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電子製品(ECU)の組付工程に関する工法・設備の開発と量産工程の生産準備

製造技術・プロセス開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【こんな仲間を探しています!】 生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。 【職務内容】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ・ECU組付・検査ラインの工程設計業務と 自動化の推進 ・次期型ECUを高効率で生産するための 要素技術開発 (大容量書込み、新材料採用、工法開発等) (カーボンニュートラル設備、機器導入) ・海外拠点の工程設計支援 【募集背景】 車両の電動化に伴い、車載用ECUのプラットフォームも大きく変化しており、次期型ECUの開発が拡大・加速しています。 それに追従し、我々の部署では高品質高効率でのECUのグローバル生産のための生産技術を担っています。 ECUの最先端のものづくりに携わり、自ら生産ラインを構築しながら、生産技術スキルの向上、及び、営業・企画・技術・品保等様々な部署と関わり対人交渉力の向上、 また、マザー工場として海外拠点との連携を図りながら、グローバル人材としての成長も可能です。希望があれば、海外出張・出向も可能で、生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。 是非一緒にデンソーの中核を担うエレクトロ事業での生産技術業務にチャレンジしてみませんか。

セコム株式会社

【セコムの総合職】未経験歓迎◆経験者優遇◆上場企業

警備員・守衛

愛知県岡崎市 「転勤の可能性」:愛知県…

〜309万円

雇用形態

正社員

セキュリティシステムによる異常感知時の対応や機器の点検など、人々の暮らしを守る業務をお任せします。 ◎セコムのセキュリティシステムは、トラブルを未然に防ぐためのもの。犯人逮捕や撃退が仕事ではありません。 【1】異常感知時の急行/センサーの異常信号をキャッチ、もしくは要請があった場合に現場へ急行。状況確認をし、必要に応じて警察や消防などと連携を図りつつ、適切な処置をします。 【2】ATMの障害対応/金融機関のATMに障害が発生した際に駆けつけ、機器を正常化する作業です。 【3】セキュリティ機器のメンテナンス/機器の点検業務です。異常が見つかった場合は、修理や点検を実施。新商品やセキュリティ強化の提案を行うこともあります。 【知識ゼロスタートでも安心!】 ▼新人研修で「心構え」「セキュリティ業務の基礎・技能」を学びます。 ▼配属後は先輩がマンツーマン指導。配属先全員でバックアップします! ▼慣れたら独り立ち。その後も階層別教育カリキュラムで丁寧にフォローアップ。業務に対する取り組み、階層ごとの評価項目などから、成長を見逃さず評価します。 【1日の流れ ※一例です 】 09:00/業務開始、夜勤者から引継ぎ、メール・スケジュールの確認 09:30/警備システム定期メンテナンスや、新規のお客様への取り扱い説明 11:30/事務作業(メンテナンス業務の結果入力) 12:30/昼食 14:00/緊急対応 18:00/契約先でのセンサー動作確認 20:00/事務所に戻り点検結果を入力、夜勤者と交代、退社 ◎基本的に異動範囲は配属先と同一県内の地域限定正社員です。 ◎都市部は、現在お住まいの場所から通勤圏内にある他都府県への異動があります。 ◎勤務地は相談に応じます。 ※Uターン・Iターン歓迎 変更範囲:会社の定める業務

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ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 統合ECUなどに求められる、モーター等を駆動する回路技術、放熱設計、耐ノイズ設計と共に、顧客の電子アーキテクチャを最適化する提案を一緒に推進できる仲間を募集しています。 【職務内容】 ・ZONE ECUハードウェア設計 ・要素技術開発 【募集背景】 TESLAを皮切りとして始まった統合ECU化の加速により、ZONE ECUの市場規模の急拡大が見込まれ、その設計を担う我々の業容も拡大していきます。 一緒に事業を広げてゆく仲間を募集しています。 【職場紹介】 ZONE ECUと呼ばれる車両の各位置に配置される機能統合製品のハードウェア開発をミッションとしております。 風通しが良く、職場で新技術について教え合って一緒に成長をしてゆく組織です。また、アメリカ・ドイツにも設計拠点があり、グローバルな仲間と開発を推進しています。

セコム株式会社

【セコムの総合職】未経験歓迎◆経験者優遇◆上場企業

警備員・守衛

愛知県豊川市 「転勤の可能性」:愛知県…

〜309万円

雇用形態

正社員

セキュリティシステムによる異常感知時の対応や機器の点検など、人々の暮らしを守る業務をお任せします。 ◎セコムのセキュリティシステムは、トラブルを未然に防ぐためのもの。犯人逮捕や撃退が仕事ではありません。 【1】異常感知時の急行/センサーの異常信号をキャッチ、もしくは要請があった場合に現場へ急行。状況確認をし、必要に応じて警察や消防などと連携を図りつつ、適切な処置をします。 【2】ATMの障害対応/金融機関のATMに障害が発生した際に駆けつけ、機器を正常化する作業です。 【3】セキュリティ機器のメンテナンス/機器の点検業務です。異常が見つかった場合は、修理や点検を実施。新商品やセキュリティ強化の提案を行うこともあります。 【知識ゼロスタートでも安心!】 ▼新人研修で「心構え」「セキュリティ業務の基礎・技能」を学びます。 ▼配属後は先輩がマンツーマン指導。配属先全員でバックアップします! ▼慣れたら独り立ち。その後も階層別教育カリキュラムで丁寧にフォローアップ。業務に対する取り組み、階層ごとの評価項目などから、成長を見逃さず評価します。 【1日の流れ ※一例です 】 09:00/業務開始、夜勤者から引継ぎ、メール・スケジュールの確認 09:30/警備システム定期メンテナンスや、新規のお客様への取り扱い説明 11:30/事務作業(メンテナンス業務の結果入力) 12:30/昼食 14:00/緊急対応 18:00/契約先でのセンサー動作確認 20:00/事務所に戻り点検結果を入力、夜勤者と交代、退社 ◎基本的に異動範囲は配属先と同一県内の地域限定正社員です。 ◎都市部は、現在お住まいの場所から通勤圏内にある他都府県への異動があります。 ◎勤務地は相談に応じます。 ※Uターン・Iターン歓迎 変更範囲:会社の定める業務

セコム株式会社

【セコムの総合職】未経験歓迎◆経験者優遇◆上場企業

警備員・守衛

愛知県豊田市 「転勤の可能性」:愛知県…

〜309万円

雇用形態

正社員

セキュリティシステムによる異常感知時の対応や機器の点検など、人々の暮らしを守る業務をお任せします。 ◎セコムのセキュリティシステムは、トラブルを未然に防ぐためのもの。犯人逮捕や撃退が仕事ではありません。 【1】異常感知時の急行/センサーの異常信号をキャッチ、もしくは要請があった場合に現場へ急行。状況確認をし、必要に応じて警察や消防などと連携を図りつつ、適切な処置をします。 【2】ATMの障害対応/金融機関のATMに障害が発生した際に駆けつけ、機器を正常化する作業です。 【3】セキュリティ機器のメンテナンス/機器の点検業務です。異常が見つかった場合は、修理や点検を実施。新商品やセキュリティ強化の提案を行うこともあります。 【知識ゼロスタートでも安心!】 ▼新人研修で「心構え」「セキュリティ業務の基礎・技能」を学びます。 ▼配属後は先輩がマンツーマン指導。配属先全員でバックアップします! ▼慣れたら独り立ち。その後も階層別教育カリキュラムで丁寧にフォローアップ。業務に対する取り組み、階層ごとの評価項目などから、成長を見逃さず評価します。 【1日の流れ ※一例です 】 09:00/業務開始、夜勤者から引継ぎ、メール・スケジュールの確認 09:30/警備システム定期メンテナンスや、新規のお客様への取り扱い説明 11:30/事務作業(メンテナンス業務の結果入力) 12:30/昼食 14:00/緊急対応 18:00/契約先でのセンサー動作確認 20:00/事務所に戻り点検結果を入力、夜勤者と交代、退社 ◎基本的に異動範囲は配属先と同一県内の地域限定正社員です。 ◎都市部は、現在お住まいの場所から通勤圏内にある他都府県への異動があります。 ◎勤務地は相談に応じます。 ※Uターン・Iターン歓迎 変更範囲:会社の定める業務

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OTA機能の製品搭載

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 次世代AD&ADAS製品向け製品へのOTA機能開発 ・個別製品のOTA機能開発・評価 ・製品横断の標準ソフトウェア開発 【開発ツール・開発環境】 ■開発ツール ・CANoe ・テキストエディタ ■開発環境 ・AWS ・組み込みソフトウェア統合開発環境 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内) 【募集背景】 車載ECUもスマホやPC同様、ソフトウェアをアップデートすることにより機能、性能を向上させる時代となっています。そのためには強固なセキュリティで守られた上で、高速、大容量の通信、メモリを扱ったソフトウェアのアップデート機能が不可欠です。我々はお客様が購入後の車両でも新たな付加価値を獲得するための基盤技術を構築して参ります。 【職場紹介】 次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢40名が所属しております。今回ご入社いただく方には設計3課への配属を予定しております。刈谷本社または東京での勤務を予定しております。 ※技術系としての採用となります。

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エンジンECU・HEV-ECU・FC-ECUのプロジェクトマネージャー(ハードウェア領域)

商品・メニュー開発、商品企画

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

カーボンニュートラル(CN)実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。 ※:Electronic Control Unit 【募集背景】 カーボンニュートラル(CN)実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。 同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。 【業務内容】 ■プロジェクトマネージャー(ハードウェア領域)  (1) 製品開発の取り纏め  (2) 製品戦略立案と推進 技術系としての採用となります。

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エネルギーマネジメント・電動パワトレインシステムの開発設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 [1]お客様要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発のプロジェクトマネジメント ・お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する ・社内のモータ、インバータなどハード部隊と制御開発部隊への仕様提示 ・電動パワトレシステムとしての評価により達成度の判断と性能向上の提案 ・お客様の車両に組み込み達成度の判断とプロジェクト完了の合意形成 ・上記におけるQCDの管理とプロジェクトの進捗の主体的な促進 [2]お客様ニーズを分析し、技術成立解を企画、および社内関係者を牽引する電動システムの技術拡販 ・お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する ・社内のモータ、インバータ、電池や熱マネージメントなど社内にある広く多様な技術を組み合わせて技術成立解を企画 【募集背景】 同社はグローバルに活躍する車両メーカに向けて、カーボンニュートラルを実現するエネルギマネージメントシステム、電動システムを提供するため、お客様の要求する車両性能を達成するハードと制御を組み合わせたシステムを企画・開発・設計しています。そのため車両メーカに対して、企画の提案、お客様との詳細な仕様のすり合わせから、社内のサブシステムへの仕様提示、システムの達成度の評価と、お客様との合同評価による合意形成などシステム開発牽引・統括できるエネルギマネージメント、電動パワトレインシステムのプロジェクトリーダ・担当者を募集しています。 ※技術系としての採用となります。 【歓迎要件】 ■車両プロジェクトの企画、性能評価の経験 ■搭載検討の経験 ■電動システムのシステム設計(車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示)の経験 ■電動システムの評価(MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断)の経験 ■電動-熱システムの開発・設計の経験 ■MG制御設計で5~10年程度の経験 ■電動システムのショートループ評価の経験 ■車両メーカーでのチーフエンジニア経験 ■機能安全の知識、経験 ■A-Spiceの知識、経験 ■英語力(TOEIC650点以上) <開発ツール・開発環境> ・MATLAB/Simuli…

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将来モビリティ向けセンサの研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 将来モビリティ向けセンサの研究開発 (電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど) ・市場/システムの動向や競合の製品&技術分析 ・センサの企画&仕様検討 ・センサの研究開発の推進 【募集背景】 モビリティの将来として、車だけでなく、空モビ、小型モビなどが想定されます。そのようなモビリティに対し、環境にやさしい電動化技術や、快適で安全に目的地に移動させる車両制御、コックビット技術など、さらなる進化が求めらています。それを支えるセンシング技術として、MEMSやアナログ回路技術を活用し、高精度/高機能な半導体センサ技術を開発しています。電気・電子、車、半導体関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティ進化を一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。 ※技術系としての採用となります。 ※同社の社員として某社に出向いただきます。

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【名駅勤務】財務会計実務のマネージャー候補

経理、財務

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ■下記に関連する実務のマネージャー/マネージャー補佐として、業務の推進、改善を行っていただきます  ・債権管理/債務管理  ・決算対応(月次、Q次、年次)  ・計算書類・事業報告・左記に係る附属明細書の作成  ・税務関係(法人税、事業税、法人市県民税、事業所税、消費税)  ・資金管理  ・監査法人監査対応(年3~4回)  ・取締役会/株主総会事務局 ※能力、経験に応じ担当を決定いたします 【キャリアパス】 マネージャー補佐として組織について理解いただきつつ業務のキャッチアップを図っていただき、マネージャー(1~2年目安)を目指していただきます。 【スキルについて】 経理業務全般を担う部署となるため、何かしらの経理業務のご経験をお持ちであれば入社後該当スキルを活かしご活躍いただくことが可能です。 マネージャーを見据えた際は幅の広さが求められるため、ご経験によっては未経験となる経理の分野についてもキャッチアップをしていただく必要がございます。 【期待する役割】 経理業務の実務面ももちろんですが、今回は主に将来のマネージャーとして部門を取りまとめていただける層の強化に主軸を置いた募集背景となっております。 部門全体として舵をとっていただくこともございますが、個々に寄り添ったマネジメントや社内提案を推進していくことを期待するポジションです。 部門内のみではなく社内からの相談事が集まりやすい部門となるため、経理としてのスキルアップのみではなく社内貢献性を実感できる楽しさがあります。

セコム株式会社

【セコムの総合職】未経験歓迎◆経験者優遇◆上場企業

警備員・守衛

愛知県安城市 「転勤の可能性」:愛知県…

〜309万円

雇用形態

正社員

セキュリティシステムによる異常感知時の対応や機器の点検など、人々の暮らしを守る業務をお任せします。 ◎セコムのセキュリティシステムは、トラブルを未然に防ぐためのもの。犯人逮捕や撃退が仕事ではありません。 【1】異常感知時の急行/センサーの異常信号をキャッチ、もしくは要請があった場合に現場へ急行。状況確認をし、必要に応じて警察や消防などと連携を図りつつ、適切な処置をします。 【2】ATMの障害対応/金融機関のATMに障害が発生した際に駆けつけ、機器を正常化する作業です。 【3】セキュリティ機器のメンテナンス/機器の点検業務です。異常が見つかった場合は、修理や点検を実施。新商品やセキュリティ強化の提案を行うこともあります。 【知識ゼロスタートでも安心!】 ▼新人研修で「心構え」「セキュリティ業務の基礎・技能」を学びます。 ▼配属後は先輩がマンツーマン指導。配属先全員でバックアップします! ▼慣れたら独り立ち。その後も階層別教育カリキュラムで丁寧にフォローアップ。業務に対する取り組み、階層ごとの評価項目などから、成長を見逃さず評価します。 【1日の流れ ※一例です 】 09:00/業務開始、夜勤者から引継ぎ、メール・スケジュールの確認 09:30/警備システム定期メンテナンスや、新規のお客様への取り扱い説明 11:30/事務作業(メンテナンス業務の結果入力) 12:30/昼食 14:00/緊急対応 18:00/契約先でのセンサー動作確認 20:00/事務所に戻り点検結果を入力、夜勤者と交代、退社 ◎基本的に異動範囲は配属先と同一県内の地域限定正社員です。 ◎都市部は、現在お住まいの場所から通勤圏内にある他都府県への異動があります。 ◎勤務地は相談に応じます。 ※Uターン・Iターン歓迎 変更範囲:会社の定める業務

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お客様体験価値創造に向けた市場情報の収集と活用推進

内勤営業・カウンターセールス

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【概要】 世界のお客様や販売店からの生の声を聞く部署として、お客様の声をスピーディーに製品・サービスへ打ち込むため、関係部署と協力して、正確に声・事実を把握し、フィードバック先の行動変容を促す 【詳細】 1. お客様の声の収集、分析、フィードバック - お客様の期待値と自社製品・サービスとのギャップの把握 - そのギャップの社内外へのフィードバック 2. 声・情報を基にしたフィードバックで人を動かす <職場イメージ> 当部はお客様の声を直接聞けるコンタクトセンターがあり、お客様からのリアルなフィードバックを受けながら業務を進めることができます。職場内は、若手~ベテランまでおりますが、同じ目標に向かって何でも意見を言い合える職場です。 拠点は、名古屋ミッドランドです。 <職場ミッション> 私たちのミッションは、お客様の幸せ、安全・安心の提供です。そのために、お客様の声に基づいた「もっと良いクルマ」「もっと良いアフターサービス」を追求します。 【やりがい】 お客様の声をいち早く捉え、その期待を製品・サービスに反映し、お客様の幸せを実現していく部署です。 お客様が困らないカーライフの実現のため、お客様の声を聞き、展開するだけでなく、もっと良い製品・サービスを世に送り出す一員として、自分の行動・責任で何かを変えていくことにやりがいを感じていただける方を歓迎します。 【採用の背景】 モビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指す上ではお客様への新しい価値提供・困り事解決が必須であり、市場環境・お客様期待値の変化をアンテナ高くキャッチでき、お客様の声を多面的に整理し、開発者の心を動かす行動ができる人材が必要です。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可です。 出社頻度は人・業務・立場によって様々で、現状は3-4日/週程度の在宅勤務している人が多いです。

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インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクスユ

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか?同社の電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ(パワーエレクトロニクス)技術(電力変換技術)は、モビリティの未来を支える中核の技術です。 家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。 【概要】 同社は世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ,車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。 また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 我々は電力変換ユニットの性能向上(高出力、高効率、コンパクト化)、原価低減、安全&安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 【詳細】 ◆モータードライブ用インバータユニットの機械構造系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの機械構造系設計開発 ◆充電・給電ユニットの機械構造系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの機械構造系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価(熱、強度、NV、EMC 等) 【イメージ】 ◆20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 ◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。 ◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ◆世界中のR&D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。 ◆他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。 ◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。 【ミッション】 ◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。 【やりがい・PR】 自分が手掛ける商品(クルマ)の企画~開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。 クルマづくり、街づくりの根幹となる技術開発は、我々が企画、技術両面でリーダーシップを発揮する事で、…

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電動パワトレインシステムの知財・技術法務スペシャリスト

知財、特許

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

知財・技術法務の専門知識を備え、電動化事業を支える、特許権利化の推進や契約書の作成/交渉ができる仲間を募集いたします。 【募集背景】 同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする 電動パワトレインシステムを提供しています。技術開発を通じて生み出した、開発車両の価値に繋がる知財・無形資産をあらゆるステークホルダに訴求・活用し、競争と協調を使い分けながら、グローバル市場で事業を展開していく必要があります。 また、円滑な事業拡大を推進するうえで、適切な開発契約の締結が重要となっています。 そこで、知財や技術法務のスペシャリストとして電動化事業に貢献、牽引する仲間を募集しています。 【業務内容】 電動パワトレインシステムの知財・技術法務スペシャリストとして以下の業務に携わっていただきます。 (1)電動パワトレイン領域の特許戦略立案や、権利化・他社調査の推進、設計者サポート  具体的には、  ・発明発掘、出願、権利化  ・他社調査と無害化の対応  ・知財訴訟/侵害警告の対応 (2)技術法務業務  具体的には、  ・技術関連契約書の策定、締結に向けた社外交渉、リスクマネジメント  ・社内外関連部署との調整、進捗管理

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法人営業(豊田支店 自動車部品室)平均年収1,100万以上

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

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700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

トヨタ自動車をメインユーザーとした、・自動車用各種金属、樹脂、部品の販売の拡大・国内外の当社拠点を利用した自動車部品の物流、販売活動 ・金属加工、樹脂材料を利用した部品販売活動の拡大。・電動化、特に電池(二次電池、一次電池)関係での流動部品・材料の獲得。 【魅力】 ◎自社製品に縛られない、自動車部品の知識・販売活動を通じ最適な材料、部品の調査、提案能力を身に着けることができます。 ◎JITを含め自動車製造に置けるBCP管理の考え方や運営手法を学べます。 【募集背景】 自動車の電動化シフトが進む中、従来より取組む内燃機関を利用した部品の扱いが主で、電動化、電池関係の部品、材料の販売にも販路を拡大していくため。 【組織構成】8 名(総合職4名、契約社員3名、派遣社員1名) 【キャリアパス】 ◎海外含めた部品販売活動の充実のための駐在。 ◎部品販売部署のマネージャーへの就任

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車載ネットワークシステムを構成する各種要素技術開発

ネットワーク系SE

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600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発 ※以下の業務のいずれかに携わっていただきます (1)ネットワーク間のデータ中継機器(ゲートウェイ)に関する開発 (Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継) (2)車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発 (マルチギガ通信技術開発など) (3)ネットワークシミュレーション(SIM)環境構築 (ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務(設計・評価業務)を実機からSIMへ移行し、業務効率化を図る) 【募集背景】 自動運転など高度な車両制御を支えるため、データ通信は車両内に留まらず社会インフラとの連携が必要になるとともに、車の「神経網」とも言われる車載ネットワーク分野の高度化が急速に進んでおります。 同部署は、車載ネットワークの企画・先行開発を主に担当しており、様々な業界からのネットワーク技術の車載導入を日々検討しております。 このような背景のもと、自動車業界に限らず、他業界にてネットワーク開発で得られた経験を同社の開発に活用していただき、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 業界をリードし続けるための苦労も少なくありませんが、特に新しい物好きにはやりがいのある仕事です。 ※技術系としての採用となります。

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資材調達(主任~係長)

購買

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700万円〜900万円

雇用形態

正社員

■購入品の評価・リスク分析 ⇒サプライヤにて、どのような材料を用い、どのように生産をしているかを調査し、品質・供給リスクの評価を行う。 ■サプライチェーンの構築や改善における課題分析 ⇒購入品の他業界における用途、需要動向を含めサプライチェーン上の危険因子の調査をし、課題となりうる事柄を分析する。 ■上記において分析したリスク低減のための提案の実行 ■品質上のトラブルが発生した際の原因究明や再発防止に関するサプライヤとの折衝

セコム株式会社

【セコムの総合職】未経験歓迎◆経験者優遇◆上場企業

警備員・守衛

愛知県刈谷市 「転勤の可能性」:愛知県…

〜309万円

雇用形態

正社員

セキュリティシステムによる異常感知時の対応や機器の点検など、人々の暮らしを守る業務をお任せします。 ◎セコムのセキュリティシステムは、トラブルを未然に防ぐためのもの。犯人逮捕や撃退が仕事ではありません。 【1】異常感知時の急行/センサーの異常信号をキャッチ、もしくは要請があった場合に現場へ急行。状況確認をし、必要に応じて警察や消防などと連携を図りつつ、適切な処置をします。 【2】ATMの障害対応/金融機関のATMに障害が発生した際に駆けつけ、機器を正常化する作業です。 【3】セキュリティ機器のメンテナンス/機器の点検業務です。異常が見つかった場合は、修理や点検を実施。新商品やセキュリティ強化の提案を行うこともあります。 【知識ゼロスタートでも安心!】 ▼新人研修で「心構え」「セキュリティ業務の基礎・技能」を学びます。 ▼配属後は先輩がマンツーマン指導。配属先全員でバックアップします! ▼慣れたら独り立ち。その後も階層別教育カリキュラムで丁寧にフォローアップ。業務に対する取り組み、階層ごとの評価項目などから、成長を見逃さず評価します。 【1日の流れ ※一例です 】 09:00/業務開始、夜勤者から引継ぎ、メール・スケジュールの確認 09:30/警備システム定期メンテナンスや、新規のお客様への取り扱い説明 11:30/事務作業(メンテナンス業務の結果入力) 12:30/昼食 14:00/緊急対応 18:00/契約先でのセンサー動作確認 20:00/事務所に戻り点検結果を入力、夜勤者と交代、退社 ◎基本的に異動範囲は配属先と同一県内の地域限定正社員です。 ◎都市部は、現在お住まいの場所から通勤圏内にある他都府県への異動があります。 ◎勤務地は相談に応じます。 ※Uターン・Iターン歓迎 変更範囲:会社の定める業務

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大規模ソフトウェア開発(アーキ設計/システム設計)

プロジェクトマネージャー

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 大規模ソフトウェア開発(対象製品:ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)のアーキ設計、システム設計業務 ・アーキテクト/システムエンジニア → 顧客(自動車メーカー様)要求を満たす、アーキ/システム実現方法の設計 → 設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発 【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。 我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。 【職場紹介】 大規模ソフトウェア開発の技術検証を通じて品質を大切にする同社のモノづくりに貢献することをミッションとして取り組んでいる部署です。室としては総勢37名が所属しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 ※技術系としての採用となります。

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7万人の人材育成に携わる【総合商社の人財育成施策の企画・実行(人財開発担当)】

人事、人事・総務・法務系その他

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

(雇入れ直後) 某社向けの人財育成戦略の構築、育成施策を企画・運営する役割を担っています。 今回の募集は、主に日本国内に従事する某社従業員の人財育成に資する施策をを担当頂くポジションです。 まずは各営業本部、人事部の認識している課題を把握いただきながら、 経験を生かしてPeople Company 同社としてありたい状態の実現に貢献してください。 将来的には、同社グループ向けの人財育成や、組織開発を経験いただくなど、人事としての活躍の場を広げていただけます。 <具体的には・・・> 【仕事の流れ】 階層別の必須研修や、任意のスキル研修、マインド研修など、様々な研修があります。 想定受講者層や、開催時期等を考慮し、年間で担当する研修が割り振られるなど、前もってスケジュールを立てて仕事を進めます。昨年度までの実績を踏まえ、内容を改変するなどトヨタグループらしく「改善」が根付いている職場です。 基本的に1つの研修は「企画担当」と「事務局担当」と2人以上のチームで実施していきます。「ロジ」と呼ばれる事務局担当と役割を確認し受講者の学びを最大化できる環境を作っていってください。 学びの施策は研修だけではありません。自律的な学習支援をする制度や、英語力向上の為のコミュニケーション機会の創造、キャリア開発の為のきっかけづくりなど、柔軟な発想力を発揮していただけます。 【研修の企画】 外部の研修会社との打ち合わせを通じ、研修を作り上げていくこともありますが、内製研修は多めな職場かもしれません。掲げている「Be The Right ONE」について、「同社DNA」についてなど同社グループならではの要素を踏まえた内容設計、内製だからこそできる研修もあり、登壇していただくことも出てくると思います。研修会社に発注して終わりではなく、自らも手を動かす、現場に立つということを体現していただきながら働いていただくことを求めます。 【一緒に働くメンバー】 某社からの出向者、派遣社員など、雇用形態、バックグラウンドが多様な人が働いています。20代~50代と年齢層も幅広く、いろいろな考え、価値観に触れながら仕事を進めることができます。ほとんどが転職で入社してきているメンバーですので、中途入社の人たちもなじみやすい環境だと思います。 【将来のキャリアパ…

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