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検索結果: 26,820件(781〜800件を表示)

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次世代System on Chip（SoC）のPF企画＆開発

プロジェクトマネージャー

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】・車載コンピュータユニットのソフトアーキテクチャ設計・大規模半導体（System On Chip:SoC）に関連するソフト開発　・OS/仮想化技術要件定義　・内蔵される汎用＆カスタムHWのIP用ファームウェア開発・大規模半導体（SoC）のソフト仮想開発環境構築（エミュレーター）　・最新技術動向把握、協業ベンダ選定、社内＆顧客への環境提供とサポート【募集背景】車に求められる価値の多様化、進化により、従来のハードウェア中心の造り方がSoftware Defined Vehicleへと変化してきおり、更にAIも含めた従来の車載には無かった非常に高度な演算性能が車両に求められてきています。我々の部署では市場の最先端＆高性能な演算機の車載への適合に向けたSoC-PF企画と共に、要素技術開発を担当しています。又、その中でハードウェアと上位のソフトウェアとを繋ぐ部分が重要になると捉えており、ソフトとハードで一緒になって開発に取り組める仲間を募集しています。【職場紹介】社内にてSoC-PFを一手に担うミッションを負っている部署にて、次世代SoC-PF開発を担当しています。構成メンバはソフト、ハードのチームで構成されており、互いの知見を尊重し、両方の知見を活かしてPF開発に取り組んでいます。 ※技術系としての採用となります。

旭シンクロテック株式会社

施工管理（管）「1級管工事施工管理技士」＜正社員_愛知＞

空調・電気設備・配管施工管理

名古屋営業所／愛知県春日井市美濃町2-…

￥

600万円〜800万円

正社員

【業務内容】担当施設の施工管理（管）を担当いただきます。・クライアントとの打ち合わせ・施工図の作成・施工計画の立案・積算、資材発注・協力会社の選定、マネジメント・施工管理（工程、品質、安全、原価）・竣工チェック＜詳細＞・担当施設はプラントや工場のほか、場合によって建物も担当いただきます。・請負形態は元請工事、下請工事いずれもございます。・請負金額は1,000万円～数億円です。・工事内容はリニューアル工事を中心で、新築工事も一部ございます。・担当地域は愛知県が中心です。・残業時間は月平均30時間です。 ■ 備考・試用期間中の条件変更はございません。・入社後の年収イメージ（残業代を除いた金額）は下記の通りはです。（事例1）年収546万円（月給341,500円＋賞与4ヵ月分）／40歳（事例2）年収608万円（月給380,100円＋賞与4ヵ月分）／42歳　（事例3）年収676万円（月給422,500円＋賞与4ヵ月分）／48歳　・賞与は年2回（6月、12月／4ヵ月分）です。・転勤は入社後3～5年後から発生する可能性がございます（スキルアップ、昇進が目的）。・定年は60歳（再雇用制度：65歳まで）です。・平均勤続年数は19年です。・中途社員の採用比率は4割です。 ■ 企業特徴【中部電力グループ、創業70年の歴史を持つサブコン】中部電力グループ、創業70年の歴史を持つサブコンです。設備工事（配管工事、空調設備工事、電気計装工事）を中心として、解析（配管応力解析、構造物構造解析、鋼板応力解析）、設計（配管のレイアウト設計、積算）、電気工作物の溶接（溶接設計、溶接施工、検査）、技術提案（熱源更新提案、設備開発サービス）を手がけています。【プラント施設の設備工事を中心とした事業展開】プラント施設の設備工事を中心とした事業を展開しています。浄水処理プラント、下水処理プラント、ゴミ焼却プラント、発電プラント（バイオマス発電プラント、地熱発電プラント）、製紙プラント、食品プラント、化学プラント、医薬品プラントの配管工事、空調設備工事、電気計装工事を手がけています。【取引企業との長年に渡る信頼関係・ネットワーク力】取引企業（大手企業）との長年に渡る信頼関係およびネットワーク力を構築しています。日清紡ホールディングス（食品メーカー）、王子製紙（製紙メーカー）、荏原製作所（プラント機器メーカー）、川崎重工業（重工業メーカー）、清水建設（ゼネコン）、国土交通省、東京都など130社以上の大手企業との取引実績をお持ちです。【国内外に拠点を持つネットワーク体制】国内外に拠点を持つネットワーク体制を構築しています。国内においては東京本社をはじめとして、北海道地方（苫小牧、釧路）、東北地方（仙台、秋田）、東海地方（富士、藤枝、名古屋）、四国地方（阿南、四国中央）に拠点をお持ちであるほか、海外（インドネシア）へも事業を展開しております。【従業員を大切にする経営を展開】従業員を大切にする経営に取り組んでいます。従業員のキャリアプランを限定せず、本人の希望や適性、家庭環境の変化に伴う働き方の受入など、従業員が長期に渡って活躍できる環境・制度づくりに積極的に取り組んでいます。そのほか、資格取得のための学ぶ時間を与える制度や金銭面サポートも実施しています。

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熱マネ・空調システム制御開発

プロジェクトマネージャー

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600万円〜1200万円

正社員

熱マネージメントシステムの制御開発 ■オートエアコン制御開発　ユーザーインターフェースや車両内連携含む ■冷凍サイクル制御 ■水回路での機器冷却制御の制御アルゴリズム、モデリング、ソフト設計に従事【募集背景】自動車のCASEシフト、特にソフトリッチな世界になる中でそのコンテンツの構想と実現に大きな比重がかかっています。同社の強みとしては熱マネジメント「システム」を提供できる数少ないサプライヤであり、そのシステムの成否を大きく左右するのが制御・ソフトになります。根幹の性能を成立させるところから、顧客によりそう細かな機能まで細部にわたり作りこむことで達成感を味わうことができます。ぜひ一緒に新しい製品を世に出し、顧客・社会に貢献し感謝される気分を味わいましょう。 ■技術系としての採用となります。

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等速ジョイント、ディファレンシャル生産工場での品質管理業務

インテリア・工業デザイン系その他

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600万円〜

正社員

【特色】マルチパスウェイ戦略に欠かせない多様なユニット製品の世界トップの品質実現に向け、一緒にチャレンジできる即戦力エンジニアを求めています。＜業務内容＞【概要】顧客ニーズの多様化とカーボンニュートラル実現に貢献すべく、三好工場は、駆動系ユニットの集約工場として、明知工場は、電池工場としてモノづくり変革を進めています。変革の時代でも決してブレない軸である「品質」を、モノづくりの最前線でリードし、同社車の信頼を生み出す仕事です。【詳細】・新車プロジェクトにおける駆動部品の品質管理（ドライシャフト、プロペラシャフト、ディファレンシャルなど）・量産工程での品質向上活動・車両～ユニット～部品、材料まで一気通貫での品質評価企画・市場回収品の故障解析と対策推進・新しい測定技術、DXの実用化による働き方変革同社内製ユニットの品質管理部署として、開発・試作段階から開発部署と共にクルマ目線で品質改善を重ね、製造する過程で生じた問題は、同社の問題解決手法を駆使して原因究明し、工程での品質造り込みを実現させます。更に培ったノウハウを社内外問わずモノづくりの仲間たちへ展開していきます。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・さまざまな経験を持ったメンバーが互いの強みを享受し合い、仕事を通じて全員で成長を実感できる職場です。・少人数のチームで仕事をするため風通しが良く、気軽に相談、安心してチャレンジができる雰囲気があります。・キャリア採用したメンバー,社外出向者も活き活きと働いています！・働きたくなる職場環境づくりとして、オフィス内装の全面リニューアルを2025年2月に実施。多様な働き方の実現へ前向きに変わっていこうとしている職場です。＜ミッション＞マルチパスウェイ戦略に欠かせない多様なユニット製品を世界トップ品質でお客様へ提供し続ける。お客様の笑顔のため、全員が生き生きとチャレンジし、技術を磨き続ける強い職場をつくる。【やりがい・PR】同社のモノづくりにおいて品質を司る大切な仕事です。・自動車会社でユニット生産に携わることで、リアルなクルマづくりへの貢献を体感できる魅力があります・車両/製品の構造・機能の知識を要するため、仕事を通じてクルマについて深く学ぶ…

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運用（BPO）案件のプロジェクトマネージャー／運用保守

サーバー運用・保守、マシン運用・保守

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600万円〜1000万円

正社員

■Solution Accelerator事業本部についてシステムの設計から開発・構築・保守・運用まで一気通貫したサービスを、日本国内だけでなくグローバル・デリバリーセンターと連携して実施します。最先端技術でお客様のニーズに合わせた請負・受託サービスを提供します。 ■Operative Innovation部について本ポジションの配属先となる部門は、Solution Accelerator事業本部の中でも運用保守以降の工程に特化した部門となります。最初から最後まで寄り添うことでお客様の成功を導くという思いから3年前に発足し、現在は約30名が所属しています。 ”設計構築には終わりがあるが運用は終わりがない。故に運用が重要である”という考えをもとに様々なバックグラウンドの社員が活躍しています。【業務内容】既に取引のある大手企業様の案件が中心です。既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス～見積・提案書作成～PJ立ち上げ体制検討～PJ管理（コスト管理含む）などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。また新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきたいです。 ■業務内容詳細本ポジションでの業務は、案件の規模や特徴によってシステム運用保守やBPO業務など多岐にわたるため、一例として記載をさせていただきます。 ※基本的にはPMとして従事いただきます。＜システム運用・保守業務＞・システム監視・トラブルシューティング・アップデート・パッチ適用・障害対応の報告・改善提案・システムのパフォーマンスチューニング・運用体制の構築＜その他業務＞・営業担当と同席し、ソリューション提案・案件化の検討（リスク・収益）・見積もり提案、契約締結・クライアント業務の支援・運営管理・プロジェクトの進行管理・品質管理・チームマネジメントと育成【業務で経験できること】・お客さまの環境/仕様に合わせて多種多様な経験を積むことができる　例）SAPの運用体制構築・顧客との関係構築/深化をご自身の手で行える【歓迎要件】※応…

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電動車向けインバータ電源機器用パワー半導体回路・制御研究

デジタル回路設計・開発

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発・インバータ、コンバータ回路開発・SiC、GaNデバイス駆動回路開発・モータ制御、電源制御開発・耐EMC回路、解析技術開発・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計【募集背景】自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。競争に勝ち抜くためにはパワー半導体そのものの性能向上に加えて、その性能を最大限引き出す回路・制御技術が不可欠です。パワエレ第2開発部はパワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているユニークな職場で、垂直統合型の研究組織である強みを活かして、特長あるパワエレ回路・制御技術を開発できます。また、カーメーカーとも近い関係にあり、実車での評価解析などを一緒に行う環境があります。 ※技術系としての採用となります。 ※同社の社員として某社に出向いただきます。＜某社について＞ ■半導体エレクトロニクス技術/次世代の車載半導体開発 ■2020年設立の新興企業某社ではモビリティ技術革新の核となる「パワーエレクトロニクス」「センサ」「SoC」の3分野において、研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発を行っております。半導体メーカーや材料メーカー等でのご経験を持つ、多くのキャリア入社の方が活躍しております。

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BSW（BasicSoftWare）開発

制御系SE

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発（以下業務のいずれかに携わっていただきます）（１）AUTOSARをベースとしたBSW開発（２）車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発（３）車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案（４）開発設計業務のマネジメント全般【募集背景】自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。我々は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW（BasicSoftWare）を開発/供給し、クルマの高機能化に貢献する役割を担っています。 BSW開発においては、ハードウェア/ソフトウェア分離やソフトウェアアップデート、SDV（SoftwareDefinedVehicle）を実現するための高度なSoCの採用等、車載半導体の周辺技術を中心にソフトウェア全体を俯瞰した最適なアーキテクチャの構築がより重要な局面となっています。同社内において複数の製品をまたいで使用される最適なBSW実現に向けたソフトウェアエンジニアの強化は急務となっており、クルマの高機能化を実現するBSW開発に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。この中では、Classic-PF、Adaptive-PFの開発に加えて、製品に効率よくBSWを導入する製品適合開発を社内横串として実施し、多くの製品部署と関わりを持った組織です。今回ご入社いただく際は、BSW開発業務全般の中で、ご本人の意向や適正を踏まえて、具体的な活動領域を一緒にご検討させていただきます ※技術系としての採用となります。

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営業（防衛装備品）【名古屋】※即戦力採用

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

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600万円〜1300万円

正社員

【募集背景】伊藤忠グループの航空宇宙事業の中核を担っている当社において、総合職として防衛ビジネスや航空ビジネスの営業担当者を募集いたします。案件増加に伴う組織強化のための募集です。【具体的には】 ■航空機及び関連する装備品・機器・部品等の輸出入・国内営業 ※海外メーカーとの会議や出張など英語の使用機会は豊富にあり、グローバルにご活躍いただくことが可能です。 ※出張は国内外にて発生します。 ※https://www.iaj.co.jp/company/newgraduate/ 　是非、社員インタビューもご覧ください。【仕入先】海外メーカー【納入先】防衛省や自衛隊等【組織構成】名古屋営業組織 30名弱程度部が2つに分かれています。【残業時間】約25～35時間程度【魅力】 ■防衛省や海外防衛メーカーの方々との仕事を通して、日本の安全保障に貢献する、やりがいの大きな仕事です。 ■同社を取り巻く情勢として昨今の防衛費は増加しており2024年度の防衛関連予算は、約8兆9000億円に達し、国内総生産（GDP）の約1.6%を占めました。さらに、2025年度の予算案では、防衛費が約8兆7000億円に増加し、引き続き過去最高を更新する見込みであり日本政府は、2023年度から2027年度までの5年間で総額約43兆円の防衛費を計上し、最終的にはGDP比2%を目指す方針を掲げています。これに伴い同社の業績も伸長しており今後の成長も見込める企業です。 ■伊藤忠商事と連携した様々な研修プログラムも受講でき、業務の理解進化、遂行能力の向上を図ることが可能です！ ■在宅制度有

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走行中非接触給電システムの技術・製品開発

デジタル回路設計・開発

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600万円〜1300万円

正社員

【業務内容】走行中のEV等に道路から給電することで航続距離の無限化、電池の小型化を実現する、走行中給電システムの開発に関わって頂きます。具体的な業務内容：・走行中非接触給電に関わる要素技術開発、コンポーネント設計・実証等のプロジェクトマネジメント、外部との折衝・品質設計・管理ご本人の経験、適性に応じて上記の業務のうちから決定します。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・最先端技術を自ら創り出し、世の中に広めていき、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。・国内外の大学や研究機関、自動車業界以外の業界（電力業界、建設業界等）、行政機関等とのコネクションが得られます。【募集背景】真のカーボンニュートラル社会の実現に向けて、同社では、走行中のEV等に道路から給電することで航続距離の無限化、電池の小型化を実現する、走行中非接触給電システムの開発を行っています。本システムの実用化、事業化を加速するため、技術、プロジェクト運営両面で同じ志をもって社会実装を推し進めていく仲間を募集しています。【職場情報】研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。私たちのグループは走行中のEV等に道路から給電する走行中給電システムの技術・事業開発に取り組んでいます。 ◎キャリア入社比率：約20％程度 ◎在宅勤務：週1～2日程度

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BEV/HEV/PHEV/定置電池向けバッテリーパック設計

機械・機構・実装設計・開発

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600万円〜

正社員

【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種では、車両企画と連動したバッテリーパックの企画開発を推進する業務を行っています。【詳細】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発・車両およびパワートレーンシステム企画に基づくバッテリーパック設計・バッテリーパック内部のスタック設計・バッテリーパック内部の各種周辺部品設計・バッテリーパックに関係するCAE開発＜職場イメージ＞ 20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。＜職場ミッション＞・カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイ戦略を可能にする、各種パワートレーンのコスト競争力向上活動の推進。【やりがい】安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。【PR】バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品（センサーやECU）、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車にどのようにバッテリーパックを搭載するのかなど車そのものにも関わり合いを持つ仕事です。さまざまな関係部署と調整しながら、開発を推進します。難しい場面もありますが、車が市場で走っているのを見ると、自分の開発した車のバッテリーパックが走っているという実感がわく仕事でもあります。また、近年、BEVバッテリーパック…

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営業推進【管理職候補】（通販Gr）【愛知　もしくは　東京】

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

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600万円〜900万円

正社員

・年間販売計画の立案（テレビ・ラジオ通販の放送、カタログ通販への露出、交渉、獲得）・既存の担当法人への戦略立案、施策実施・新たなチャネルの開拓、企画、実行（新規契約、商流の取りまとめ）・製造部門、物流部門との連携を行い、スムーズな販売へ落とし込み・部下の管理、育成、マネジメント業務求める人物像・ここ十数年で大きく伸びてきている会社のため、スピード感と柔軟性を持って働ける方・会社のポリシーと、人々の健康やヘルスに思いを持っている方・同社のミッションを理解し、チーム全体で結果を出そうとするマインドのある方

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[低圧系車両電源]電源マネジメント制御ソフトウェア開発

制御系SE

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600万円〜1000万円

正社員

【特色】我々は、スマートモビリティ社会やカーボンニュートラル社会の実現を目指し、モビリティの価値を最大化するための「低圧系車両電源」を開発してます。低圧系車両電源は、クルマのインフラであり、クルマの知能化・電動化にとって必要不可欠なものです。将来のモビリティを支える、新たな低圧系車両電源の電源マネジメント制御ソフトウェア開発を推進いただける即戦力人材を求めています。【概要】クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてます。従来のクルマにはない新しい価値を生み出すため、内製開発でスピード感のある電源制御ソフトウェア開発を行ってます。 ◇電力マネジメントおよび電源遷移制御ソフトウェア開発　車両の電力を効率的に使うための電力マネジメントおよび、車両の複雑な電源状態を制御する電源遷移制御の仕様検討、ソフトウェア実装を行っています。MBDやハンドコードにて作成したソフトをSILS/MILS/HILSで検証し、最終的には車両での評価も自ら実施しております。【職場イメージ】 20代～30代が約6割を占める職場です。上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。同社のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。【ミッション】 CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステ…

株式会社シミズ・ビルライフケア

施工管理（建築）「1級建築施工管理技士」＜正社員_愛知＞※管理職※

建築施工管理

東海支社／愛知県名古屋市中区錦1-3-…

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700万円〜900万円

正社員

【業務内容】担当施設の建築工事に伴う施工管理を担当いただきます。・建物および設備の調査、診断・工事に関わる提案、打合せ、交渉、契約・施工計画の作成・協力会社の選定・施工管理（工程、品質、安全、原価）・竣工検査・災害時の緊急対応・部下の育成、マネジメント＜詳細＞・担当施設はオフィスビル、商業施設、学校、病院、マンションなどです。・請負形態は元請工事が中心です。・請負金額は数百万円～2億円です。・工事内容はリニューアル工事（9割）、新築工事（1割）です。・担当地域は名古屋市が中心です。・残業時間は月平均30時間です。 ■ 備考・入社半年間は契約社員としての雇用となりますが、正社員登用を前提としています。 ※ これまで正社員登用とならなかったのは、本人の意志で契約満了を申告した方のみです。 ※ 試用期間中、契約社員である期間中でもその他の条件変更はございません。・賞与は年2回（6月、12月）です。・総合職採用のため転勤（東海エリア中心）の可能性はゼロではございませんが、本人希望や家庭事情を考慮いただけます。・案件によっては出張（数か月～半年程度）が発生する場合がございます。・選択定年制（60歳～65歳）です。 ※ ご本人の意向を考慮し65歳以降の再雇用が可能、70歳以降の方もご活躍されている実績がございます。 ■ 企業特徴【清水建設グループのビルマネジメント会社】清水建設株式会社（スーパーゼネコン）グループのビルマネジメント会社です。ビルマネジメント事業（オフィスビル、総合病院、大型商業施設、大学キャンパス、ホテル、技術研究所、寺社仏閣等の設備管理）とリニューアル事業（マンション、オフィスビル、商業施設、学校、病院等の改修工事）を主軸として、新築事業も手がけています。【清水建設の物件を中心とした管理実績】ビルマネジメント事業においては清水建設の保有物件「本社ビル（東京都中央区）、技術研修センター（東京都江東区）」をはじめとして、ザ・ロイヤルパークキャンバス銀座8（ホテル／清水建設の施工物件）、札幌時計台ビル、日本女子大学目白キャンパス、日光東照宮などの管理実績をお持ちです。【高層マンションを中心とした施工実績】リニューアル事業においてはエルザタワー55（55階建／650戸）や晴海ビュータワー（58階建／594戸）などの高層マンションをはじめ、日本文教出版の東京本社ビル等の改修工事の施工実績をお持ちです。また新築事業においても、アスコットパーク森下（9階建／31戸）などのマンションの他、アパホテルの施工実績をお持ちです。【関東地方を中心に、全国に拠点を持つネットワーク体制】東京本社を含めて、東京第一支店（新宿）、東京第二支店（八丁堀）、東京第三支店（三田）、関東支店（さいたま）、千葉支店、横浜支店の7拠点が関東地方にございます。また関東地方以外にも、ビルマネジメント事業本部（北海道営業所、東北営業所、北陸営業所）、東海支社、関西支社、九州支社と全国に拠点を持つネットワーク体制です。【充実した教育制度】資格（第二種電気工事士、建築物環境衛生管理技術者など）取得に向けた支援制度、ブラザー・マイスター制度（先輩社員がマンツーマンでフォローする教育制度）、eラーニングなどの教育制度が充実しております。また江東区には技術研修センターを構えており、モックアップ（実物大の設備）などを通して、従業員の技術力向上及び人財育成を図っています。

サンダーソフトジャパン株式会社

【法人営業（フルリモート可）】

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

フルリモート想定のため、自宅をオフィス…

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800万円〜1500万円

正社員

完成車メーカー、自動車部品メーカー（Tier1）などの自動車業界のエンタープライズ企業を対象に既存顧客の深耕および新規顧客を開拓いただきます。【具体的には…】まずは当社のシステム開発リソース（国内および海外）の特徴や状況を理解し、戦略（ターゲットの選定）や戦術（提案手法など）を考え、実行することで売上目標を達成していただきます。将来的にビジネスが拡大できた場合は、メンバーのマネジメントをお任せすることもありますが、現時点においては、一営業として個人目標の達成を目指していただくポジションです。 ※変更の範囲：会社の定める業務

非公開

グローバル法務コンプライアンス担当者【名古屋】

法務

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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700万円〜1000万円

正社員

■法務業務・コンプライアンス業務をご経験に応じてお任せします。【法務業務詳細】・和文、英文各種契約のドラフティング（NDA、開発委託契約など）・海外の関連プロジェクトの法務面での支援（アプリ規約及びプライバシーポリシー作成など）・日本及び諸外国の個人情報保護法規関連業務（英語割合は全体の1～2割）【コンプライアンス業務詳細】・当社コンプライアンス態勢整備（規程整備、Eラーニングの企画・実施）・グループのコンプライアンス態勢整備に関する活動・アジア各社のコンプライアンス態勢整備支援（英語割合は全体の2～3割）

株式会社関電工

施工管理（電気）「1級電気工事施工管理技士」＜正社員_愛知＞※屋内線工事※

空調・電気設備・配管施工管理

名古屋支店／愛知県名古屋市中区栄1-2…

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600万円〜1100万円

正社員

【業務内容】担当施設の電気工事に伴う施工管理を担当いただきます。・工事費用の見積もり・施工図の作成・資材管理・施工管理（工程管理、品質管理、安全管理、原価管理）・労務管理・関係会社との折衝交渉＜詳細＞・担当施設はオフィスビル、ホテル、マンション、デパート、劇場、病院、工場です。・請負形態は元請工事、下請工事です。・請負金額は数百万円～数十億円です。・工事内容は新築工事、改修工事です。・担当地域は配属拠点の管轄エリア内です。・残業時間は月40～45時間です。 ■ 備考・募集背景は担当案件増加に伴う増員募集です。・各年齢別の年収額イメージは下記の通りです。（事例1）530万円／25歳（事例2）600万円／30歳（事例3）750万円／35歳（事例4）900万円／40歳（事例5）1,030万円／45歳・定年は65歳（再雇用制度あり）です。・平均勤続年数は19年です。・賞与は年2回（6月、12月）です。 ■ 企業特徴【電力会社グループの大手サブコン】東京電力グループの大手サブコンです。首都圏を中心としてオフィスビル、商業施設、ホテル、マンションなどの建設工事に伴う総合設備工事事業（電気設備工事・電力設備工事・計装設備工事・情報通信工事・空調、給排水設備工事）を展開しています。また、アジア（シンガポール、タイ、ベトナム、フィリピン、ミャンマー）を中心に国内にとどまらず、海外へも事業展開しています。【総合設備工事事業を展開】電気設備工事、電力設備工事（配電線設備工事、送電線設備工事、発電所関連工事、変電所関連工事）、計装設備工事、情報通信工事（光ファイバー網構築工事、移動体通信関係工事、放送メディア設備工事、自治体ネットワークインフラ工事）、空調、給排水設備工事など総合設備工事事業を展開しています。【首都圏を中心とした大型施設の工事実績】特許技術を必要とする大型プロジェクトを特命工事として単独受注しています。東京スカイツリー、東京ドーム、新千歳空港、赤坂インターシティ（地上38階、地下3階）、東京ガーデンテラス紀尾井町（地上36階、地下2階）など国内の大型施設の工事実績をお持ちです。豊富な大型プロジェクトの実績と高い技術で、業界トップクラスの売上高を誇っています。【手厚い社内制度で技術者のスキル向上へサポート】豊富な研修制度（設計研修、積算研修、職長研修、資格取得研修など）、業界最高レベルの研修施設（技術研究所、人材育成センター）、資格取得のため手厚い福利厚生（教材の提供、講習会の実施、受験費用の負担、資格取得祝金の支給）で技術者のスキル向上へサポートしています。【今後の成長戦略】これまでの首都圏を中心とした工事受注戦略から、今後は関西エリアの工事受注を伸ばしていく方針です。また、2025年の大阪万博の建設工事も手がける予定です。海外への事業も急拡大しており、大型施設（クアラルンプール新国際空港サテライトビル、シンガポール国立大学など）を中心として設備工事事業を展開しています。

株式会社松村組

施工管理（電気）「1級電気工事施工管理技士」＜正社員_愛知＞※地域限定職※

空調・電気設備・配管施工管理

名古屋支店／愛知県名古屋市中区栄5-1…

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600万円〜800万円

正社員

【業務内容】担当施設の施工管理（電気）を担当いただきます。・発注者との打ち合わせ・施工図、施工計画書の作成・協力会社の選定、マネジメント・施工管理（工程管理、品質管理、安全管理、予算管理）・各種会議（施工検討会、竣工検討会、定例会議）への参加・竣工チェック＜詳細＞・担当施設はオフィスビル、商業施設、工場、物流施設、公共施設、娯楽施設、マンションです。・請負形態は元請工事です。・請負金額は3億円～100億円です。・工事内容は新設工事です。・工事期間は1年～数年です。・担当設備は受変電設備、配線整備、照明設備、通信設備、消防設備です。・担当地域は愛知県が中心です。・残業時間は月平均30時間です。 ■ 備考・入社後の年収イメージは下記の通りです。（1）年収630万円／30歳（経験8年）（2）年収840万円／40歳（経験15年）（3）年収930万円／50歳（所長）・賞与は年2回（7月、12月／試用期間中は付与無）です。・転勤はございません。・出張は原則ございません。 ※他店への現場応援は可能です。 ※その際は総合職と同様の給与額となります。・休日出勤が発生した場合は振替休日を取得いただけます。・定年は60歳（再雇用制度：65歳まで）です。・平均勤続年数は19年です。 ■ 企業特徴【パナソニックとトヨタの共同出資、デジタルと融合した街づくりの実現を目指すゼネコン】パナソニックとトヨタの共同出資企業（プライムライフテクノロジーズ）グループ、デジタルと融合した街づくり「スーパーシティ構想」の実現を目指すゼネコンです。デジタル技術の導入による生活利便性の向上を目的として、建築施設（庁舎、オフィスビル、商業施設、医療福祉施設、教育文化施設）、土木施設（河川護岸、高速道路、鉄道高架橋、上下水道）のエンジニアリング事業を手がけています。【大規模な工事の豊富な請負実績】創業100年以上で、大規模な工事をこれまで多数手がけてきました。外務本省、NHK放送局、Suitaサスティナブルスマートタウン（商業施設・マンション・交流公園が一体となったスマートタウン／大阪府）、北海道大学病院、国立新美術館、京都国立近代美術館、京セラ美術館、近畿大学キャンパス、関西国際空港、新東名高速道路、明石海峡大橋、多摩モノレールの施工実績をお持ちです。【最先端技術の豊富な開発実績】 SPACE21工法（狭小場所等において既製杭を効率的に施工する工法）、ソイルセメント改良体工法（建物を支持する本設の地盤改良体として仮設山留め壁を利用する工法）、L＆Rジオファイン工法（汚染土壌を早期かつ経済的に無害化する工法）、免震技術（建物が受ける地震力を抑制することによって構造物の破壊を防止する技術）など、最先端技術の開発実績が多数ございます。【少数精鋭で若手からでもスキルアップできる環境】少数精鋭の人員体制であることから、また若手でも裁量権のある仕事を経験することが可能です。また教育制度（OJT教育、技術社員研修、資格取得奨励金制度、資格取得助成制度など）も充実しており、一人ひとりが個性とスキルを発揮するスペシャリストへと成長できる環境が整っています。【建設業1のホワイト企業を目指して働き方改善を推進】 2022年4月から「働きがい/組織風土革新 MXプロジェクト」を始動させ、建設業1のホワイト企業を目指して働き方改善を推進しています。4週8休が実現できるように受注の取り方や顧客折衝方法の見直し、採用強化による人材担い手の確保、IT活用による業務効率化の推進などに取り組んでいるほか、ワークハーモニー（仕事と生活を調和させた働き方）の実現も目指しています。

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自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1200万円

正社員

【期待する役割】センサ開発の経験を活かして自ら研究開発を推進して頂ける方を求めています。【職務内容】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発　・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析　・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討　・センサモジュールの研究開発の推進　・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発【募集背景】交通死亡事故ゼロを目指し、自動運転や高度運転支援が重要となっています。我々は、それを支える、ミリ波、LiDAR、カメラなどの高精度の周辺監視センサの企画/開発を行っています。電気・電子関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサを一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。

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総合職（名古屋）【東証プライム上場／インフラ企業】WEB面接

事業企画、事業プロデュース

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜900万円

正社員

東証プライム上場・東海圏を代表するインフラ企業である同社にて、総合職としてご入社頂く事を想定した採用です。幅広い部署でご活躍頂き、将来の経営幹部として成長して頂けることを期待しています。過去の実績からしましても、非常に募集が集まりやすいポジションのため、ご興味をお持ち頂けます際は、お早目にご応募を頂けますと幸いです。 ※応募時期により、書類選考にお時間がかかる場合がございますので、事前にご了承頂けますと幸いです。【総合職】・総合職は、全社・部門の課題解決を図るスタッフ業務を担います。・将来的には経営幹部として成長いただくことを期待しています。【配属部署例】皆さんには若手の総合職として、エネルギー事業や新規事業など幅広い部署でご活躍いただける可能性があります。入社にあたり、具体的な初期配属課所は各種選考を通じて決定していきます。全社企画/事業開発/財務/調達/広報/人事/電力事業/ガス事業（生産/供給/営業）/R&D/デジタルなど【魅力】 ◆東証プライム上場。1922年の設立以来、都市ガス事業を中心に展開し、東海地方の生活・産業活動を支えるインフラ企業。 ◆生活に欠かせない事業を行っており、不況に強い事業基盤を有する安定経営。 ◆近年のエネルギー業界の変遷に伴い、新規事業投資や社内改革を積極的に推進中。 ◆東海圏においてトップクラスの高年収。WLBも整った働きやすい環境。 ◆勤務地も東海3県内（通勤距離考慮）のため、腰を据えて長期就業が可能。 ◆在宅勤務等の柔軟な働き方が可能な環境。選考もWEBで完結予定です（全2回）

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【ゼネコン建築/建築施工】同規模ゼネコントップクラスの年収条件/完全週休2日/契約社員

建築施工管理

東京都　大阪府（本社）転勤：全国転勤…

￥

600万円〜900万円

正社員

■業務内容：・建築施工管理業務を担当いただきます。【具体的には】・品質管理・原価管理・工程管理・安全管理 ■キャリアプランご入社後は新築案件を中心にご担当頂きます。ご経験を積んでいただいた上で修繕案件をご担当頂くこともございます。将来的に施工図のポジションへの異動なども可能です。 ■2024年4月からの「働き方改革関連法」について・業務改善に伴うプロジェクトが立ち上がっており、　2024年4月に向けて業務見直しを始めております。・働き方改革を見据えて早い段階からフレックス制度の導入しております。現在の働き方改革推進状況「4週8閉所に向けて段階的に現場閉所日を増やす」、「所定休業日以外にも年休等の取得を推進する」、「全社員を対象として残業時間を縮減する」ことを掲げています。地域限定職であっても管轄エリア内で転勤が発生いたします。【施工実績】商業施設、学校、オフィスビル、病院、工場・倉庫、宿泊施設、官公庁舎など大型建造物や交通・物流施設などに強みを持っております。その他様々な大型案件での施工実績がございます。工期は1～2年程度の案件が大半です。【主な施工作品】関西電力本社、通天閣、東京大学柏図書館など

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