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トヨタ自動車株式会社

スポーツ車用マニュアルトランスミッションの開発業務

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「スポーツ車用マニュアルトランスミッションの開発業務」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはモータースポーツを起点とした、お客様の感動を与えられるもっといいクルマづくりに挑み続けています。スポーツ車両開発も活発に行っており、お客様に感動を与えられるマニュアルトランスミッション開発を一緒に推進頂ける技術者を求めています。 【概要】 トヨタのスポーツ車の一躍を担うマニュアルトランスミッションの開発をモータースポーツの最前線で取り組んで頂ける即戦力を募集します。 【詳細】 ・モータースポーツ現場でのお客様の声の製品企画への反映 ・関連サプライヤと協業したマニュアルトランスミッション設計、実験推進 ・モータスポーツ車両へのマニュアルトランスミッションの提供 【イメージ】 ・トランスミッションだけでなくクラッチからデフ、ドライブシャフトまで担当する駆動系開発する部署です。 ・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めている勢いある職場です。 ・キャリア入社者の在籍は約10%。 【ミッション】 ・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。 ・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。 【やりがい・PR】 ・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。 ・レース現場で”走る・壊す・直す”を繰り返すアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。 ・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は半数以上が週2日から3日の在宅勤務 また、出勤が必要な現場対応業務もあるが午後から在宅勤務等の柔軟な働き方が可能 【採用の背景】 スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、MT開発技術の次世代を担う若手人材が不足。 お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続して…

トヨタ自動車株式会社

交通事故リスク回避支援システムの先行・製品開発

品質管理・テスト・評価

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「交通事故リスク回避支援システムの先行・製品開発」のポジションの求人です 【職務内容】 先進安全システムの開発は,「多様な実環境で安心・安全をお届けするために、 新たな技術課題を発見・解決し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。 本職種では以下の業務を中心に先行開発・製品開発でご活躍いただきます。 ◇車線逸脱予防支援システム(レーンディパーチャーアラート)開発 ◇衝突リスク先読み支援(プロアクティブドライビングアシスト)開発 ◇次世代の衝突リスク回避支援システム開発 ◇データドリブン開発に適応したデータ分析環境の開発 世界トップレベルのエンジニアをめざして専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れています。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20代~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 (ご参考) https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・衝突安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 同該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> トヨタ車をご愛用いただく世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルの安心・安全をお届けすることがミッションであり、開発したシステムを世に送り出すことで交通事故ゼロをめざす、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることも可能です。 <PR> 本領域は自動車メーカーに限らず、多数の…

トヨタ自動車株式会社

樹脂成形生産技術開発 及び 生産準備業務

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「樹脂成形生産技術開発 及び 生産準備業務」のポジションの求人です BEV時代により求められる車両軽量化/空力特性の向上を、石油由来である樹脂を環境ニーズに応じてうまく使いこなし、 変革をリード出来る樹脂成形生産技術のプロ人材を求めています。 【概要】 自社で生産している樹脂部品の新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。  新型モデルの切替においては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、 製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産設備の開発・設計・導入を行っています。 その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。 また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発・適応要素がある為、 市場ベンチマークをしながら、量産開発を行う業務も重点的に実施しています。 【詳細】 ・樹脂成形工程の生産準備業務(金型、材料、工法、設備) ・新たな樹脂部品の企画、開発 【やりがい】 主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。  車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、 デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。 また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。 このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署を連携しながら、 一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。

非公開

CP14【名古屋】社内情報システムの運用リーダー

社内システム開発・運用

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜

雇用形態

正社員

【業務内容】 《想定業務》 企業内の情報システム部門における業務システム運用の取りまとめ業務 以下、業務担当の取りまとめリーダーとして、担いつつ、必要に応じてフォロー対応として、作業を実施することもあり  ■社内システムの問合せ対応、定型業務  ■社内PC関連の問合せ対応、定型業務 また、定常業務以外では、社内システムのリプレース対応や、既存業務システムの維持、改善、企画、構築、運用設計を一部担当することもあり。  ■チームリーダーとしてチームメンバーの管理および企画、運用を推進  ■国内外のグループ会社におけるセキュリティ方針の策定と実施、および業務システムと各事業部システムのセキュリティ統制を含む運用設計 《期待役割》 ・上記業務のチームリーダー(メンバー数名): チームリーダーとして、メンバーの業務進捗管理やサポートを行う。 チームの目標設定と達成に向けた戦略の策定。 チームメンバーのスキルアップやキャリア開発の支援。 【魅力】 同グループ向けにビジネスを展開する当社の情報システム部門では、顧客提案の前にいち早く新しい機能やサービスを社内に企画、導入、運用を行います。クラウドサービスを中心に、既存オンプレミスの環境を管理し、社内向けて安定したシステム環境を提供していきます。 また、海外の当社グループ各社に対しても、機能・サービスを提供しており、グローバルでのITガバナンス展開・強化に取り組むことができます。 【配属部署】 コーポレート本部 情シス・品質管理室 【歓迎要件】 ■明朗で積極的にメンバーとコミュニケーションがとれる ■英語(ビジネスで活用できるレベル) ■在庫管理・物流管理・生産管理の企画・構築経験 ■業務システム(販売管理、ワークフロー、ポータルサイト等)の企画・業務設計・開発の経験(3年以上)、または、アプリ開発経験(3年以上) ■業務システム企画・構築、またはアプリ開発プロジェクトのリーダークラスの経験 ■セキュリティ領域におけるシステム設計、導入、運用、社内ルール策定の経験 ■インフラ構築/運用に関する知識

トヨタ自動車株式会社

[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発」のポジションの求人です 【業務内容】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきています。従来の車両電源アーキテクチャでは対応しきれないニーズもあり、我々は将来に向けて、新たな車両電源アーキテクチャの企画および開発を行っています。 ◇低圧系車両電源アーキテクチャの企画・開発  ・クルマの知能化/電動化を支える次世代の車両電源アーキテクチャの企画および開発。  ・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための車両電源の要件定義およびアーキテクチャ設計。 【職場イメージ】 20代~30代が約6割を占める職場です。 上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。 キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。 また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。 トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 【ミッション】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。 お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。 トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、…

非公開

◆営業職オープンポジション◆ 貴方様のご希望に沿った求人をご提案いたします

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

ご希望の勤務地でご提案します。

400万円〜2000万円

雇用形態

正社員

?ポジション 部長、マネージャー、チームリーダー、一般職 ?営業スタイル 法人営業 コンサルティング営業 ルート営業 個人向け営業 インサイドセールス 海外営業 カウンターセールス など

トヨタ自動車株式会社

レクサスでの”もっといいクルマづくり”シャシー設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「レクサスでの”もっといいクルマづくり”シャシー設計」のポジションの求人です 【特色】 従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々とのぶつかり稽古を繰り返して、例えば、サーキットでもしっかり走り楽しむことが出来るハイパフォーマンスなSUVモデルや、ファーストクラスのおもてなし、上品であり遊び心のあるしつらえのあるモデルなど、突き抜けた体験価値を提供できるクルマづくりにチャレンジしていきます。一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 - もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、 ・サスペンション/ステアリング/ブレーキの要素技術開発 ・上記を活用した車両開発 および 運動性能設計 ・車両開発における車両企画検討への参画 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> レクサスシャシー設計部は、レクサス車のシャシー/車両開発を担当する部署です。 30~40代を中心に、シャシーの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 <職場ミッション> ・お客様に安全安心にご使用いただけるよう、品質確保を第一としています。 ・その上で乗って楽しくお求めやすい車両をタイムリーに提供してお客様の幸せに貢献する為、世界に先駆けたシャシー技術開発に取組んでいます。 ・レクサスシャシー設計部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、クルマの走り、車両運動性能によるお客様への価値に貢献するための組織です。 ・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカ…

株式会社トレストーレス

開発エンジニア■20代~50代活躍中■カフェ面接もOK■地方フルリモート採用あり■残業月10h以下■賞与年2回

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

【地方でのフルリモート勤務も可能(条件…

350万円〜700万円

雇用形態

正社員、契約社員

★仕様決定・要件定義・基本設計などの上流フェーズに携わるチャンス多数 ★「技術一筋」「経営に携わりたい」など様々なキャリアを描ける ★社内勉強会、書籍購入支援あり 幅広い業種やフェーズのプロジェクトの中から、 ご経験に合わせて業務をお任せしていきます。 ゆくゆくプロジェクトを管理していくポジションを 目指していただくことを前提として、適切な業務をアサインします。 まずはSE業務をしながら、徐々にプロジェクトの調整業務や 手順書の作成といった業務も担当いただきます。 【ポイント】 ◆当社のアサインの在り方は一味違います。 ◆保有している“ありもの”のプロジェクトの中から  エンジニア一人ひとりにマッチするものを紹介するのではありません。 ◆エンジニアの希望に近しいプロジェクトを営業が獲得します。  もちろん、100%理想と同じようなプロジェクトをマッチさせるのは難しいですが、 出来る限りあなたの希望に近しいプロジェクトを紹介できる体制を整えています。 ◆常時1000件ほどの案件紹介が舞い込んでいます。(月単位) ◆社長自身も業界歴の長い元エンジニアのため、  業務内容やエンジニアの気持ちに十分な理解があります。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ★常時1000件ほどの多彩なプロジェクトあり!「興味に合わせて幅広く経験したい」「経験を活かして活躍の場を広げたい」など希望が叶えられる体制を整えています! 銀行・証券、クレジット、生保・損保、官公庁、物流、インターネット、通信、広告・出版・建設・住宅・鉄鋼・金属・鉱業、機械・プラント、電子・電気機器、自動車・輸送用機器、印刷・事務機器関連、不動産、鉄道・航空・運輸、教育、総合商社 など 【開発環境・業務範囲】 「通勤がしやすいプロジェクトがいい」 「技術特化型のキャリアを築きたい」 などの希望は最大限考慮してプロジェクトを決定。 社員の定着率が高く、長く落ち着いて働ける環境も当社のアピールポイントです。 ■■ プロジェクト例 ■■ ※以下はあくまで一例です 上場企業の社内システム業務を常駐で行う案件もございます。 ※直近では、インターネット、通信・官公庁・物流系のプロジェクト比率が高い傾向にあります お任せする開発プロジェクトは Java、C、COBOL、GO言語等を中心に多数あり、 テレワーク案件や比較的稼働も落ち着いている案件を主体に考えております。 また開発経験をお持ちで、保守・運用的な業務に携わりたい方もご相談ください。 【案  件】 某官公庁向けパッケージ運用支援PMO業務 【案件概要】 主に開発ベンダー調整(進捗管理など)、        スケジュール・品質管理、説明資料の作成、議事録の作成、 パッケージ導入後のテストなど 【必要スキル】 何らかの開発工程経験者 資料作成や議事録作成などドキュメント作成経験 (尚可)PMO、PMO補佐業務経験 【案  件】 某システム保守開発(画面系開発) 【案件概要】 詳細設計~製造~テスト 【作業環境】 主要処理がPython(3.8)で作成され画面周りがnodejs(React) 【必要スキル】 Pythonまたはnodejs(React)の経験者 【案  件】 PM、PMO(開発系)、BIツール 【案件概要】 若手エンジニア向けポジション 【必要スキル】フロントエンド:React(FW)※Javascriptのライブラリ、        Javascript、TypeScript        バックエンド:Python、Java、Node.js※Javascriptを        PCクライアント上での開発環境 上記いずれか2年以上の経験        ※フルスタックエンジニア(フロント&バックエンド)優遇        Java、C#バックエンドSEの経験者 【注目】自ら言うのもなんですが…社風と人間関係の良さが自慢です! 「自分らしく働ける」—それが当社の最大の魅力です。若手エンジニアはゲーム談義に花を咲かせ、旅行好きな社員は次の目的地を熱く語り合い、複数モニターを駆使する開発者は黙々と作業に没頭。あなたのスタイルを尊重する文化が根付いています! 社内の雰囲気は穏やかで、インドア派もアウトドア派も互いを認め合う環境。秩父のレジャー農園での魚釣りや、高尾山・猿島への日帰り旅行など、家族も参加できるイベントを定期的に開催しています。もちろん参加は自由◎「無理に交流する必要はない」という考え方も大切にしています。 型にはまらない個性、多様な働き方、自然体の人間関係—あなたの「ありのまま」で働きたいという方はぜひ当社にお越しください! 【注目】キャリアと心のケア、両面からサポートする充実の制度 社員の成長と健康を第一に考える当社では、キャリアコンサルタント有資格者によるキャリアアップのサポートを実施。衛生管理者も在籍し、産業医・ストレスチェックの導入による心のケアも行います。 また、スキルアップを応援する制度も充実!資格取得の検定料補助、書籍購入補助、AWS有料アカウントなどテスト環境の提供、さらにはリスキリング手当も新設。Linux構築などの専門スキル習得も会社がバックアップします。 リーダー育成にも力を入れており、役職手当も用意。上場企業とのパイプも構築し、キャリアの可能性も広がっています。グループ会社での個人事業主としての働き方も選択可能。社員一人ひとりの「今」と「未来」を大切にする会社です! 【身につくスキル・キャリアパス】 「新しい技術領域に挑戦してみたい」などの要望も歓迎。 インフラ運用保守経験から開発への転換も可能です。 実際、インフラ領域から開発領域へのスキルチェンジを目指すエンジニアも在籍中。 スキルを段階的に身につけられるよう、スキルや習熟度に合わせた研修を用意しており その課題を通じて学ぶことで、開発へのシフトチェンジも達成可能です。

トヨタ自動車株式会社

【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始」のポジションの求人です 【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始後の改善業務 【概要】 BEV/PHEV車載用電池パックを内製するため、電池パックの生産工程の計画、設備、治工具、生産支援システムの調達、設置、導入を行い、生産ラインを立上げ、立上げ後は工程の改善を進めていきます。 【詳細】 BEV/PHEV車載用電池パックの生産工程に関して ・関係部署や自部署の仲間と計画立案 ・生産準備・製造準備段階では、設備・治工具メーカーとの打合せ、見積り取得、伝票発行、設置、設置後の良品生産への調整、品質確認 ・量産開始時の問題解決、品質安定化、工程安定化、不良低減、可動向上、作業性向上、原価改善など 【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ 高岡工場はカローラ、カローラクロス、ハリアー、RAV4と多様なクルマを生産している工場です。私達の職場は完成車を作り上げる組立工程において、量産の維持管理と改善業務、新規車両導入や切替に伴う生産準備を担当しています。 電動車生産拡大のPJTを進めており、電池パック生産ラインの新設、立上げも推進中です。 生産現場部署のエンジニアリング職場で、TPSをベースに現地現物での改善力に加え、協働ロボットやAMR、デジタルツール等を加え、融合させ、クルマづくりを進化・深化させるため、改善競争力向上に取組んでいます。 ■組織のミッション ・お客様の笑顔につなげる『もっといいクルマ』づくりの中で、もっといいクルマをつくるために車両・工程・仕組みづくりをリード、実行 【やりがい・PR】 ■やりがい ・電動車生産拡大の中で、新たにBEV/PHEV車載用電池パックのラインを新設し、量産していくラインに関する業務を担当頂きますが、これまでの社内の経験と新たなチャレンジを融合した先頭PJTとなっています。ここで確立したものが、国内他工場、海外工場へと展開されていきます。 ・組立工程は、人が中心の職場です。これまでも、生産現場のメンバ一緒になり、「ありがとう」と言ってもらえる改善、問題解決を進めてきました。  数値や指標だけではなく、人の感性でも結果を感じることができ、貢献、やりがいを感じることができる職場です。 …

株式会社デンソー

EV、ハイブリッド車向け電駆動製品および使用部品の品質保証

品質保証

愛知県 安城市里町長根2−1安城製作所

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「EV、ハイブリッド車向け電駆動製品および使用部品の品質保証」のポジションの求人です 地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。同部署の主力製品である電駆動製品(インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス)は電動車にとって大変重要な製品です。これらの製品を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。 同職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験が活かせることができます。 また、海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる、そんな職場です。 【募集背景】 電動化の急速拡大に対応すべく、同部署の主力製品である電駆動製品(インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス)や 電源製品(電池ECU、電池パック)を高品質でお客様に提供するために、初期流動管理・流動品管理で品質問題の未然防止を図るとともに、 品質問題の早期発見と早期解決を行い、再発防止を図っています。現在、エレフィ事業部は国内は安城、広瀬、海外は北米、中国、欧州、インドに生産拠点を持っています。 今後はアセアンにも進出すべく、多くのプロジェクトが予定されており、プロジェクト推進を担うリーダーとしてグローバルに活躍いただける方を求めております。 【業務内容】 ◆業務詳細 ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます ・立上げ初期流動管理の業務 ・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進(仕入先指導含む)、顧客報告、再発防止の実施 ・品質マネジメントシステムに関するルール制定・整備・改善 ◆扱う製品 ・電駆動製品(インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス) ・上記製品を構成する部品 ◆生産拠点 国内及び海外拠点(欧州、中国、北米、インド) ◆その他 海外の生産拠点での新製品立上げ、顧客対応、仕入先監査などに携わるチャンスがあります。 技術系としての…

非公開

(勤務地/岡崎/担当/開発人事)【課長級】国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務

品質管理・テスト・評価

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

<部概要> 国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務を担当しています。 <認証部Vision&Mission> Vision 円滑な認証取得で 社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。 Mission: ・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。 ・開発段階における法規適合性確認/検証プロセスを造りあげます。 ・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。 ・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。 ・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。 <採用背景> 自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。 更に自動車業界は100年に1度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。 認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。 そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。 <部署の役割> ・国内/海外の予防安全/衝突安全の試験に関する法規の把握と試験法の確立 ・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験計画立案 ・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験実施 ・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証当局との試験に関する交渉 <入社後の担当領域> 国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験に関して上記一連の作業を担当して戴きます。 <やりがい・成長できる点> 高い安全性能を持った新型車をいち早くお客様にお届けするための許認可申請作業を担うこと。 自動車の技術知識を向上させられるだけでなく、ビジネス視点に立って、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点。 【歓迎要件】 ■理系出身の方 ■英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 ■海外出張/海外勤務も対応可能な方  ※特にASEAN地域への出張の可能性が高いです。

トヨタ自動車株式会社

欧州・アジア向け車両価格・部品の価格設定業務

海外営業

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「欧州・アジア向け車両価格・部品の価格設定業務」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは全てのお客様に選択肢をご提供するために、BEV・水素・ハイブリット等のマルチパスウェイを目指しております。お客様の笑顔を最優先にしながらも、しっかり稼いで、将来への投資につなげる必要があります。我々は、地域とOne Teamで収益最大化を目指しており、一緒に汗を流してくれる仲間を募集しています。 【概要】 ・欧州もしくはアジアの国・事業体を担当し、地域統括会社と密に連携して車両及び部品価格を設定する業務です。 【詳細】 ・各国に導入している車種について、商品力・競争環境・ディーラーの販売力・供給状況・収益状況などを総合的に勘案し、最適な価格を設定します。 【職場イメージ】 ・営業業務部は、営業部門全体の中核に位置する部署で、需給計画室、総括室(価格・収益、営業人事)、マーケティング支援室、オペレーション支援室(営業システム、改善支援、FTA)の4室からなる部署。 ・総括室は、豊田本社10Fにオフィスを構える100名の室。 ・総括室の中に、人事・価格・収益管理・地域サポートの機能があります。 ・比較的、若手が多く、お互いを高め合う風土が根付いています。 ・上下、左右とも、非常に風通しがよく、情報の全員共有を行い、自由に自分の意見を発信することができます。 【ミッション】 ・世界中のお客様の笑顔のために、地域と本社をつなぐ意志あるパイプ役として課題を発見し、地域・各機能を巻き込んだ全体最適視点での取り組みで課題解決を推進する。 ・1円・1台にこだわったオペレーションを推進し、事業構造の継続的な成長を実現する。 【やりがい・PR】 ・総括室は、年次問わずトップの想い・経営方針にタイムリーに触れる機会に恵まれた部署です。 目まぐるしく変わる世界情勢に注視しつつ、地域と連携しながらグローバルな視点で業務に取り組むことができます。 ・欧州・アジアの現地事業体と日々コミュニケーションを取り、時には現地に出張して現場を肌で感じながら、その国における最適な価格を議論する経験を積むことができます。 ・室内に北米価格やグローバルの基準価格を担当するグループもあり、それぞれに配属された若手と切磋琢磨しながら成長できる環境があります。 ・…

非公開

車載電子システムのSU・バリューチェーン戦略企画

プロジェクトマネージャー

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 同社は、製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、地域ニーズに基づく製品・サービス開発、および、継続的な付加価値向上を新車に加えて既に保有いただいているクルマにもご提供することにチャレンジしており、車載電子システム開発経験を有する即戦力人材を求めています。 【概要】 私たちのチームでは、より良い製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、バリューチェーンやソフトウェアアップデートの戦略企画を実施します。 【詳細】 高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアと連携しながら、下記業務をご担当いただきます。具体的なアップグレード開発商品の事例としては、同社アップグレードセレクション(Kinto Factory)等が上げられます。 ■アップグレード企画推進と全社活動連携 ■地域/車両ニーズの吸上げとバリューチェーンやソフトウェアアップデート企画への反映 ■ライフタイムバリュー、アップグレード技術開発牽引とプロセス整備 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場ミッション> より良い製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、車載電子システムのアップグレードによる販売後のバリューチェーン拡大やソフトウェアアップデートによる継続的な付加価値向上の戦略企画を実施します。 <職場情報> 電子技術、ボデー設計、仕入先様からの出向者等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、次世代電子プラットフォームやバリューチェーン、ソフトウェアアップデートの企画に取り組んでおり、活気のある職場です。多くの関係者と連携を取りながら業務を推進することになるため、人間力・専門性の更なるストレッチが期待できます。 <職場イメージ> ・TECHPLAY (勉強会)  Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~ ・キャリア採用HPインタビュー クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。 【やりがい・PR】 <業務のやりがい> 販売後もクルマの価値を高め続けるため、地域/車両ニーズを吸い上げながら、バリューチェーンやソフトウェアアッ…

株式会社ランプラス 北名古屋エリアNN(夜勤)/001

✨《正社員登用も◎》大人気★日勤×日払い可◎履歴書不要*20~30代活躍中

品質管理・テスト・評価

[勤務地] 愛知県北名古屋市※本原稿内…

230万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] ▼お仕事スタートまでの流れ▼ 1)マッハバイトの 応募するボタンよりご応募ください!!  ★24時間いつでも応募OK!  ★応募後のスピード対応が自慢! 2)電話面接 or 出張面接 OK(お選びいただけます)  弊社の専属コーディネーターが  しっかりとご要望を聞いた上でご提案をさせて頂きます◎  ★最短当日面接も可能! 3)面談終了後、お仕事開始◎  就業後も全力でサポートします♪ ※ご不明な点があれば何でもお聞きください! *** /  ★20~30代活躍中!  愛知県を中心に  全国からの働きものが集まってます♪  稼ぎたいorメリハリをつけて勤務したい!!  そんなワガママ… [詳細] ▼お仕事スタートまでの流れ▼ 1)マッハバイトの 応募するボタンよりご応募ください!!  ★24時間いつでも応募OK!  ★応募後のスピード対応が自慢! 2)電話面接 or 出張面接 OK(お選びいただけます)  弊社の専属コーディネーターが  しっかりとご要望を聞いた上でご提案をさせて頂きます◎  ★最短当日面接も可能! 3)面談終了後、お仕事開始◎  就業後も全力でサポートします♪ ※ご不明な点があれば何でもお聞きください! *** /  ★20~30代活躍中!  愛知県を中心に  全国からの働きものが集まってます♪  稼ぎたいorメリハリをつけて勤務したい!!  そんなワガママだって通っちゃう! \ ■日払いOK ■車通勤もOK ■交通費支給 *+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+* \電話面接も実施中!/ 履歴書の準備もないので、 最短即日面接もOK◎ *+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+* ★お休み充実で私生活充実★ ……………………………………… オン・オフのメリハリがしっかりつけられ プライベートだって充実♪ 安定した収入をGETできます☆ ★金欠回避・日払いOK★ ………………………………… 「ああ~今月は1万円で過ごさないと…」 そんな悩みも心配無用★ あなた次第でお金をGET◎ ※規定あり ★未経験でも安心★ ……………………………………… 当社では研修制度が充実してるので安心◎ 初めはマンツーマンの研修からスタートします♪ 未経験からスタートしたスタッフも多数いるので 安心してご応募ください★ □社会保険完備 □残業/休出手当あり □交通費支給 ※試用期間有/各規定あり -----こちらは派遣の求人です----- *** ※受動喫煙対策については、応募後に企業へお問い合わせください。 【お仕事内容】 ★お菓子の製造工場でのお仕事★ アイスの製造を行う工場での勤務です! ▼具体的には… ・材料を機械に投入 冷暖房完備で快適な環境◎ 休憩時間には、お菓子を食べれちゃいます♪ 【月収例】 \月収23万円以上も可/ =時給1200円×8時間×22日 ※深夜時給1500円 【勤務時間】 17:00~翌2:00 (実働8時間/休憩1時間) 【シフト】 土日休み 【勤務地】 北名古屋市でのお仕事です ≪休憩時間でお菓子が食べれる♪≫ 今だけ!就業時に【1万円】プレゼント★ \マッハボーナス増額キャンペーン中!/ 90%が未経験からスタート♪ 日勤のみ×残業ナシで働きやすさ◎ ≪経験・資格一切不問≫安心の研修あり♪ 未経験からスタートしたスタッフ多数★ マンツーマンでの研修あり♪ 分からないことはすぐに聞ける環境です◎ ≪高時給×日払い≫金欠?なにそれ?って感じです!! ”日払い&週払いOK”から 選べる給与スタイルです★ お財布が常に潤っているので、 心にも余裕ができまくりです(*'▽') ※当社規定あり ≪ON/OFFを付けて勤務!!≫しっかり休めます◎ 土日休みだからプライベートも充実★ GW・年末年始には長期休みもあります♪ 使い方はあなた次第!! ちょっとしたご褒美もGET↑↑ 《給与》 時給1,200円〜 ●日払い・週払い対応可 ●交通費規定支給 ●残業手当/休出手当あり ※試用期間あり

トヨタ自動車株式会社

プロジェクトマネジメント(建築/土木)

設計(建築・土木)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「プロジェクトマネジメント(建築/土木)」のポジションの求人です 【概要】 プロジェクトマネージャーの下で「生産工場、オフィス建屋、福利厚生施設、まちづくり」の建設プロジェクトを推進する 【詳細】 <業務内容> ・国内外でのトヨタ及び関連会社の建設プロジェクトにおける下記業務  (1)グランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案業務  (2)計画立案~工事管理業務 <直近のPJ事例> ・新規企画に基づく国内工場の建設PJ ・他社との合弁による海外工場の建設PJ ・建物と人々の生活も含めたまちづくりPJ ・人工知能、自動運転の開発拠点となる実験棟の建設PJ ・人工知能の開発拠点となる関連会社のオフィスPJ ・新用地の開発、テストコース建設及び研究拠点PJ ・水素エネルギーを活用した、多層複合用途施設の建設PJ 【イメージ】 個性に富んだ若い世代が日々組織に加入しており、お互いの個性を尊重し合い高め合って行ける前向きな思想を持った風土です 【ミッション】 モビリティカンパニーの組織横断型プラットフォーマーとして「前例にとらわれない発想」と「カイゼン」の融合で、建築/土木の領域で新たな価値を生み出し続けます 【やりがい】 ・施主という立場で建設プロジェクトを通し自ら提案により社会の未来を切り拓く事ができる業務です ・プロジェクトを通じ完遂時に大きな自己成長や達成感を得ることができる業務です <PR> ・モビリティの電動化を支える為に前例のない分野の施設建設にチャレンジできる ・オーナーとして幅広い分野の建設プロジェクトを主体的に推進できる ・最先端の技術開発/製造を行う、働く「場」のプラットフォームづくりに貢献できる 【採用の背景】 100年に一度の大変革期において新しい発想をもって付加価値の高い提案を創出する必要性が高まったため、建築・土木技術者のプロ人財を求めています。 〈歓迎要件〉 ■多様な諸元を元に汎用性の高い施設計画を提案できる ■質実剛健な施設づくりに向けPJ進行過程の中で適切な原価低減が提案できる ■自らの専門領域の知識を生かしながら他分野への横断的な探求できる方 ■モビリティ社会の新しいあり方を創造的に開拓できる方 ■人と会社との新しい関係性を考え新しい「場…

トヨタ自動車株式会社

樹脂成形工程の車両製品化検討及び 生産技術開発

品質保証

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「樹脂成形工程の車両製品化検討及び 生産技術開発」のポジションの求人です 【概要】  樹脂成形技術をベースとした新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。   新型モデルの切替えにおいては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、製品設計に対し生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産工程の開発・設計・導入を行っています。その活躍範囲はグローバルに広がり、世界中で他社を凌駕する魅力的なクルマづくりに貢献しています。  また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発/適応要素があり、環境対応技術を量産適用する業務も重点的に実施しています。 【詳細】 樹脂成形工程の生産企画業務(金型、材料、工法、設備)及び、車両部品/モジュールの製品化検討(Simultaneous Engineering) 樹脂成形技術をベースとした車両軽量化・低コスト化のための生産技術開発業務 <職場イメージ> ベテラン層が多く知見経験が豊富なメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える、風通しの良い職場です。 <職場ミッション> トヨタのミッションである『幸せの量産』に向け、モビリティーカンパニーへの変革、会社として収益構造改革などを、経理の専門性を活かして推進・サポートしていくことを目指しています 〈やりがい〉 主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。 車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。 このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署と連携しながら、一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。 また、部内には樹脂成形だけでなくプレス・溶接・塗装・組立など多様な生産技術を持ったメンバーが集まっています。 部署内での相互勉強会や他領域との勉強会なども活発に行っており、エンジニアとして常に技術に向き合い、…

非公開

全従業員が安心して働ける環境を守る「労務管理のプロフェッショナル」

人事、人事・総務・法務系その他

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 モビリティカンパニーへの変革に向けて、今一度足元の人事労務基盤強化を進めています。未来に向けたチャレンジを下支えする、「強い職場づくり」を一緒に進めていただける方を探しています。 【業務概要】 ・個別労務課題に関する対応と未然防止活動 ・コンプライアンスの強化  ・全社の賞罰の調査、評価、取り扱い検討(各事案に対し職場と連携し対応実施) 【詳細】 〈各職場からあがってくる労務問題について〉 本社人事機能として、解決に向けて、拠点人事や事案によってはトップとも連携しながら、司令塔として、解決に向けて導いていただきます。 また、解決のみならず、同じ事案が発生しないよう、未然防止活動を行うことで、もっといい職場づくりを行っていただきます 【職場イメージ】 ・基本の職場は本社または在宅勤務。 ・同社における人事労務経験が豊富なメンバーが揃っており、 ご自身のやる気次第で多くの気づきや成長機会がある職場/仕事ですので、是非ともご応募ください。 ・フラットで風通しのいい職場です。 【職場ミッション】 ・個別労務課題に対する適切な対応、また未然防止に資する全社への情報発信を通じた職場規律の徹底、と職場基盤強化 【グループ業務概要】 ・全社の賞罰の調査、評価、取り扱い検討(各事案に対し職場と連携し対応実施) ・未然防止活動  ・社内表彰制度 【やりがい・PR】 ・論理と心理の両面を深く考えて働ける(論理的思考と人の気持ち) ・労務問題覚知から調査、解決に至るまで全てを一貫して担当できる常に「現場」がある ・労務分野のトップ弁護士、法務部、その他関係機関のプロフェッショナルと共に働くことで、法令・判例等の知識・考え方、実際の職場での対応等、労務分野の実践を経験できる ・賞罰対応の専門部隊として、どの企業でも必要な労務対応のスキルや経験が抜群に向上し、労務人材として着実なレベルアップが期待できます。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 【採用の背景】 モビリティカンパニーへの変革に向けて、今一度足元の人事労務基盤強化を進めています。未来に向けたチャレンジを下支えする、「強い職場づくり」を一緒に進めていただける方を探しています。

非公開

【名古屋】全社モビリティサービスのCX戦略・実行企画策定

商品・メニュー開発、商品企画

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜

雇用形態

正社員

【採用の背景】 CXの統合化が進むにつれ、日々社内の期待値と業務範囲が拡大しています。 今後はデジタル領域(Web/アプリサービス)に留まらず、フィジカル(店舗/コールセンター等)含めたシームレスなCXの実現及びグローバル対応を推進するため、採用を強化しております。 【概要】 同車のDXが目指すところは、お客様一人ひとりに最適なサービスの追求です。 CX統括Gではお客様ID(アカウント)の展開が一巡し、バックエンド基盤構築からサービス・事業の刷新にリソースをシフトしております。 その実現のためには、社内外含め様々なステークホルダーを巻き込み強力に推進する熱意・コミュニケーション力に加え、As isの課題把握とTo beのビジョン策定を両輪で回し、CX・経営両視点で戦略・プロセスを自ら描き、実行する素養が求められます。 大きな責任を伴いますが、それを楽しみ、産業報国を実現したい真の挑戦者を募集します。 【詳細】 全社モビリティサービスのCX戦略・実行企画策定 現実を鑑みた実行可能なCX戦略の策定 ・他業界・競合のベンチマーク及び社内の現状のファクトファインド ・実行可能な戦略策定及びアーキテクチャー全体像整理 ・各サービスキーマン、開発部隊とのすり合わせ・合意 プロジェクトの企画推進 ・プロジェクトの目的・KPI・スケジュール・体制策定 ・企画策定、進捗・課題管理 ・実現のための論点整理のつぶしこみ 【職場イメージ・職場ミッション】 デジタル変革推進室は全社横断でDXに取り組むため、2021年に社長直下に新設された部署で「お客様・クルマ・社内」の3つを柱に組織が構成され、CX統括グループでは「お客様」領域を担当しております。 CX統括グループはバラバラである「お客様体験(CX)」を統合し、その結果集約されるデータを社内に還元することで、更なるCXの進化及びLTV最大化をミッションに掲げております。 上記の実現のため、社内の各サービス事業部と情報システム部門の間に立ち、戦略策定~企画~プロジェクト推進・導入~運用までを一気通貫に行います。 【やりがい・PR】 ・全ての顧客接点を横断し、お客様に直接貢献できること Webサイト、アプリサービス、店頭(新車・中古車販売)、カーライフサービス(旅行/…

トヨタ自動車株式会社

アップグレード事業におけるプロジェクト管理

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「アップグレード事業におけるプロジェクト管理」のポジションの求人です 【特色】 お客様に喜んで頂けるモビリティサービスをお届けするために、クルマの商品力を向上させることや、今後ビジネス拡大が見込まれるお車購入後の車両機能アップグレードアイテムなど、後付け可能な商品をお客様にお届けするためのプロジェクトの推進をリード頂ける即戦力人材を求めています。 これまでの車両開発の経験や知見の活用し、各プロジェクトを推進いただくとともに、新たな領域でのプロジェクト管理や仕事のプロセス構築など、関係部署を巻き込みながら進めていく仕事が求められます。新たなビジネスでのチャレンジと業務経験を積むことができ、自己成長とやりがいを感じられる仕事です。 【概要】 ・車両のアップグレード商品開発におけるプロジェクト管理(国内向け) ・アップグレード商品に関するサービス性に関わる業務遂行 【詳細】 ・アップグレード開発商品のプロジェクト管理 ・商品のサービス性の検討及びサービス資料の作成、販売店への情報提供 ・商品立ち上げ後の技術、サービスに関する問い合わせ対応 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 若手からベテラン、専門領域も異なる多種多様なメンバーが在籍しており、多様性に富んだ職場です。チームワークがよく、気軽に相談や提案が出来る自由で風通しの良い職場です。分からないことがあればおお互い協力し合い高めあう風土があります。 <ミッション> ・今後更に重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えする事で、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・新たなビジネス領域において、従来の企画開発プロセスにとらわれることなくタイムリーにお客様への価値提供が求められます。ご自身のこれまでの知見や考えを新たな業務に反映させることができ、常に新たなチャレンジが求められるとてもやりがいのある業務です。また、自らが深く関わった商品をお客様に選んでいただく喜びを実感することができます。 <PR> ・お車購入後の車両機能アップグレードアイテムは近年新たに構築された新規事業です。 ・…

トヨタ自動車株式会社

企画・開発・車両設計(スタッフ・チームリーダー)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「企画・開発・車両設計(スタッフ・チームリーダー)」のポジションの求人です 【特色】 従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 レクサスのコクピット電子部品(メータ、スイッチなど)の車両企画・設計・適合・ローンチ活動・コクピット電子部品を構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計・コクピット電子部品の車両法規、各種適合、評価・生産準備活動及び販売促進活動支援 <職場イメージ> レクサス電子ステム設計部は、レクサス車の電子システム開発、車両搭載(コックピットHMI、ボデー電子制御、ワイヤーハーネス・各ECU搭載)設計を担当する部署です。 HMI、電子システム、制御仕様の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 <職場ミッション> ・レクサス電子システム部は、電動化、知能化の観点で、レクサスのもっといいクルマづくりにおいて車両の電子構造実現、又、コックピット、キャビン、ボディ機能の感性価値、機能価値提供に貢献する組織です。 ・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動しています。 【やりがい・PR】 ・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。 ・トヨタ自動車がモビリティカ…

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