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A-SPICEに基づくプロセス開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【こんな仲間を探しています!】 開発製品の品質向上や効率化のために力を尽くしてプロセスを構築、改善を積極的に行っていけるエンジニアを募集しています。 【職場紹介】 30~60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。 また、柔軟にリモートワークも実施することが可能です。(出社は現状週2程度) 資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。 【募集背景】 同社では大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。 そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。 PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。 【業務内容】 社内開発プロセスの構築・改善を実施します。 ・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務 ・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務 ・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成 ■技術系としての採用となります。

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【名古屋】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ/リモート可/月平(以下略)

制御系SE

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー(OEM)や自動車部品メーカー(サプライヤ)が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3~4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日/完全週休二日制(土日祝) ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

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電子製品(ECU)の組付工程に関する工法・設備の開発と量産工程の生産準備

製造技術・プロセス開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【こんな仲間を探しています!】 生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。 【職務内容】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ・ECU組付・検査ラインの工程設計業務と 自動化の推進 ・次期型ECUを高効率で生産するための 要素技術開発 (大容量書込み、新材料採用、工法開発等) (カーボンニュートラル設備、機器導入) ・海外拠点の工程設計支援 【募集背景】 車両の電動化に伴い、車載用ECUのプラットフォームも大きく変化しており、次期型ECUの開発が拡大・加速しています。 それに追従し、我々の部署では高品質高効率でのECUのグローバル生産のための生産技術を担っています。 ECUの最先端のものづくりに携わり、自ら生産ラインを構築しながら、生産技術スキルの向上、及び、営業・企画・技術・品保等様々な部署と関わり対人交渉力の向上、 また、マザー工場として海外拠点との連携を図りながら、グローバル人材としての成長も可能です。希望があれば、海外出張・出向も可能で、生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。 是非一緒にデンソーの中核を担うエレクトロ事業での生産技術業務にチャレンジしてみませんか。

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電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニアを募集しています。 【募集背景】 同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする 電動パワトレインシステムを提供しています。今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。 電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 【業務内容】 電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 インプット:顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・同社製品の制約 アウトプット:製品と制御の要求仕様 ◆描けるキャリア システム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境 若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 ・在宅勤務OK(同部署の在宅勤務率50%) ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 【歓迎要件】 ※以下いずれかのご経験がある方 ■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ■モータやインバータ回路/制御に関する知識 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力(TOEIC600点以上)

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<名古屋>法人営業【車載電池の製造機械を提案/双日グループ】

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

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600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 EV車に使われる車載電池の製造機械を大手自動車メーカに提案していただきます。契約交渉~納品まで広く対応いただきます。 【職務内容】 ■担当商材:車載用電池の製造機械  ■顧客:国内大手自動車メーカー(既存8:新規2) ※国内中心の一方、海外案件(米国・欧州)も増える方向 ■入社後:先輩社員と営業同行/納品立会、契約交渉の補助を通じて、製品知識の習得及び提案・契約の進め方を習得  ■将来:契約交渉に加えて、商社としてプロジェクトマネージャーの立ち位置で契約履行まで遂行することを期待しております。双日ネットワークを活用した新規案件の開拓もお任せいたします。 【組織構成】 モビリティ本部 モビリティ第三部 第一課 【募集背景】 業務量増大による増員募集になります。 【キャリアプラン】 機械部品に加え、重工プラント/産業機械/自動車設備(EV関連含む)/先端技術/新エネルギー分野などの機械設備全般を事業領域としております。将来的なジョブローテーションにより、様々な取り扱い商品や商い形態を経験しキャリアを形成できます。 【魅力】 ■成長性の高い市場となるため社内の期待も大きく、また最先端の自動車開発に触れられる分野のため、やりがいございます。 ■グローバルに展開する双日Gで裁量権を持って海外営業に従事できます。既存業務の中でも、常に新しい発想をもって能動的に仕事を行うことが出来ます。 【働き方】 ■フレックスタイム制あり(コアタイム無) ■平均残業時間30時間/月 ※繁忙期等により残業時間変動有り ■在宅勤務可能 【双日マシナリー発足の経緯】 2004年4月、日商岩井プラント機器、ニチメンマシナリー、日商岩井メカトロニクス、日商岩井マシナリーシステム、日商岩井中部機械の5社が合併して誕生した、総合商社系で最大の陸上機械商社です。総合商社のニチメンと日商岩井は2004年4月に合併、双日株式会社として新たなスタートをしましたが、新体制のもと、双日の機械グループにあって、「海(船)」を担う双日マリン アンド エンジニアリング、「空(飛行機)」を担う双日エアロスペースとともに、「陸(陸上機械)」を担う会社として活躍するのが双日マシナリーです。 2021年4月に、グループ会社4社(双日マシナ…

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【愛知/名古屋】施工管理 一級資格者歓迎 アプリやバックオフィスによる支援で残業少

建築施工管理

愛知県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

新築工事案件の再開に伴い、監理技術者として、・アパート等の建築工事の工程管理、品質管理、安全管理等の施工管理業務ををお任せします。 ■以下の事業部ミッションの下、対応を進めております。 ・安心安全な暮らしの基盤となる良質な住まいの提供 ・社会に必要とされる競争優位性ある賃貸住宅の実現 ・いきいき働く未来人財の創出(その他詳細は面談でお伝えします)

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 未経験歓迎【中部エリア限定】インフラ工事サポート(道路公共工事等)/道路ゼネコン業界大(以下略)

建築施工管理

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■この求人のポイント \人を大切にする社風/社員とその家族を想った待遇面 &働きやすさに加え、社員育成にも注力しています 【上場企業グループ】確固たる安定基盤あり 【不景気に強い】公共工事から民間工事まで幅広く対応 【未経験者】一から成長!充実した研修あり 【エリア限定】地域に根差して長く活躍できる 【環境】自由で明るい社風!ノビノビ活躍できる 【収入】業界高水準の年収と賞与6ヶ月分の実績あり 次代へ豊かな自然を受け継いでいく、インフラの発展に貢献。未経験から「手に職」をつけよう! 1930年の設立以来、「人と環境にやさしい道づくり」をモットーに、豊かなインフラ形成に貢献しています。多くのお客様に心からご満足いただけるサービスを目指し、自己資本比率70%超を誇る優良企業に成長しました。今回、新たに事業を拡大し、多くのお客様に喜んでいただけるサービスを提供するため一緒に活躍してくれる仲間を募集します。 【仕事内容】 ■具体的には 1日で完了する民間の小規模工事から数年にわたる大型プロジェクト・公共事業まで多岐にわ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

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【名古屋市】プロパティマネジメント/担当課長クラス

プロパティマネージャー

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700万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社で受託管理しているオフィスビルや、オフィス・商業、ホテル・商業の複合ビル等のプロパティマネジメント業務全般をご担当していただきます。 【具体的に】 ・収支計画、維持管理計画の立案、進捗管理 ・販促計画立案、計画進捗管理、委託会社の指導・管理 ・日常のテナント対応 ・商業テナントの売上管理 ・賃料改定、契約更改などの交渉、賃貸借契約の締結 ・PMレポートなど報告書作成、オーナーへのレポーティング ・業務委託先の統括管理、評価 ・CS推進、業務改善施策の提案、コンサルティング ・各種オーナー事務代行 ・各種工事事務手続き及び進捗管理 ・自組織の事業計画進捗管理、部下社員管理・育成等人材マネジメント等

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先進安全システムの前方監視・周辺監視センサのハードウェア開発

デジタル回路設計・開発

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600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・電子回路(アナログ、デジタル)開発設計 ・アンテナ開発設計 ・顧客とのセンサ仕様作成 【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダハードウェアを設計する仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

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名古屋【営業職/総合職】東証プライム上場/非鉄商社

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

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650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ■非鉄金属および鋼、プラスチック材料の専門商社(プライム上場)である当社にて非鉄金属を中心とした素材または部品等に加工した製品の法人営業をお願いします。 半導体向けをはじめ航空業界/自動車業界向けの拡販をお願いします。 お客様のニーズに合わせて様々な品質、価格の素材を提案します。 当社在庫品を扱うだけでなく、仕入れルートをお持ちでないお客様に代わって素材を調達するなど、お客様に寄り添い課題解決するような提案をすることで信頼獲得、関係性深耕し、売上向上を図っていただきます。 【ポイント】 ■アルミニウム/伸銅/ステンレス/特殊鋼/チタン/プラスチック/等、多彩な素材を取り扱う独立系専門商社。 ■自動車や航空機から窓枠のサッシや携帯電話まで、当社が取り扱う非鉄金属は至る所に使われています。 【取り扱い商材】 伸銅/アルミニウム/ステンレス/特殊鋼/チタン/樹脂等 【顧客】国内有名メーカーから小さな町工場まで幅広いお客様を担当 【競合優位性】国内6工場に5,500アイテム以上の在庫を保有。切断・加工 機も400台以上保有し、お客様の要望に応じた素材を全国どこでも即納で きることが当社の強みです。近年では金属3Dプリンター加工機による受諾 製造も開始し、多様化するニーズに応えられる体制を整えています。 <魅力> ・離職率(正規雇用労働者)23年4.4%実績(平均12%)→長期的に働ける環境◎ ・自発的なキャリア形成、能力開発に対する教育費用の補助 海外・国内語学研修制度の導入(最長1年間海外語学留学制度あり) ・健康保険組合連合会から「健康優良企業 銀の認定」を取得あり

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SCM Member

品質保証

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600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

空飛ぶクルマの機体開発・事業開発を進める同社において、サプライチェーンマネジメントをけん引していただけるメンバーを募集します。 具体的には、割り振られたプロジェクトに対して、以下業務をお任せいたします。 1. 機体開発やPMO、品質保証、製造、法務、カスタマーサービス、事業開発チームなど、多岐にわたるチームと協力し、製品要件を決定 2. サプライヤーとのコミュニケーションや社内情報共有のリード 3. サプライヤーの市場分析を行い、市場情報を集約 4. RFI/RFPプロセスおよび契約、交渉リード 5. 技術的な交渉のサポートとタイムリーな問題の解決 6. サプライヤーの選定プロセス(調整、評価、報告、連絡)のリード 7. サプライヤーとの良好な関係構築と維持 【歓迎項目】 ・プロジェクトマネジメントスキル ・サプライチェーンマネジメント、管理、財務、エンジニアリングなどのご経験

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<名古屋>法人営業(プラント向け)

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

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600万円〜900万円

雇用形態

正社員

今回募集するポジションは同社営業部の名古屋営業所でのポジションとなります。受注増の実績および見込みに合わせ、更なる営業強化のため人員を募集します。インフラに関わるアクチュエータや、各種装置メーカーでのコア駆動部品となるジャッキ等を販売します。 【ビジョン】 ●日本一/世界一の歯車・歯車装置メーカーになる(当社全体) ●上記達成のため、中部・東海エリアの売上/利益を維持し拡大する 【ミッション】 ●バルブアクチュエータの担当顧客との深耕営業を通じたシェア維持および競合からの奪還 ●ジャッキ/歯車装置(撹拌機、減速機等)の新規開拓 【手段(仕事内容)】 ●ルート営業による顧客深耕/仕様打合せ ●新規顧客獲得による拡販 ※見積作成や製造部、生産管理部との納期交渉等、社内業務もあります。 ※技術担当と一緒にお客様先に出向くこともあります。 ※お客様と信頼関係を構築しながら業務に取り組みます。 【管轄エリア】 中部・東海エリア全般 【顧客】  アクチュエーター:バルブメーカー ジャッキ:各種装置メーカー 精機:各種プラント・各種装置メーカー ※代理店経由もあります。 【取扱製品】 バルブアクチェータ、ジャッキ、撹拌機、各種増減速機 ※担当製品は適性に応じて決定致します。 【出張頻度】 宿泊を伴う出張:月0~1回 【組織】 同敷地内に、アフターセールス(メンテナンス)を担当している名古屋事業所メンバーもおります。 営業メンバー:所長50代、メンバー2名(50代、60代1名ずつ)※メンバー1名はパート メンテナンスメンバー:所長50代、メンバー7名(20代1名、50代5名、60代1名)※メンバーうちパート1名

株式会社アークリンク

■倉庫内作業&リフト作業■日払いOK!未経験OK!土日休み★

倉庫管理・作業

[勤務地] 刈谷市小垣江町東高根 […

236万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] ■倉庫内作業&リフト作業■日払いOK!未経験OK!土日休み★ [詳細] 【お仕事内容】 【仕事内容】 ・倉庫内での入出庫作業 ・リフト運搬(リフトある方は仕分けとリフト半々くらい) パレットに届いた商品をそれぞれの発注先に仕分ける重量物ありリフト免許ある方時給UP

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次世代E/Eアーキテクチャ開発

プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、プリセールス

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600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 In-CarとOut-Car連携を前提としたE/Eシステムのアーキテクチャの構築 ・顧客、競合、エンドユーザニーズ動向の調査分析 ・MBSEを用いた要件定義およびアーキテクチャ設計 or ・セキュリティ対策・アーキの要件導出・設計 ・要件およびアーキテクチャに基づいたPoC ・顧客ニーズ/困りごと把握と提案活動 【募集背景】 CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められている。これに対応するため、クラウド(Out-Car)をシームレスに連携するクルマ(In-Car)へSDV(Software Defined Vehicle)化が始まっています ただし、これに対応するためには、ソフトウェアの視点だけでなく、クルマ全体視点での、安全やセキュリティも担保したアーキテクチャおよびシステムの開発を実施していきます。 また、これは個社で解決できない問題を多く含むため、業界を巻き込んで再構築していく意気込みがある仲間を募集しています。 【歓迎要件】 ※以下いずれかのご経験を有する方。 ■E/Eアーキテクチャの設計経験 ■自身が設計したアーキテクチャを搭載した組み込みシステムを実用化した経験 ■MBSEを用いた開発の経験があること ■大規模システムや事業部を跨いだ開発のプロジェクトリーダの経験があり、関連部署との調整に長けていること ■車載ECUの設計経験 ■車載電子システムの要素技術(マイコン/SoC、車載通信、電源、安全設計など)に関する知見 ■完成車メーカで制御システム開発経験 ■技術英語の読解力、会話力 ※技術系としての採用となります。

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【愛知】アプリケーションエンジニア(技術サポート)

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)

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650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 バーコードリーダ/画像処理を要する、製造業企業の設備投資事案に対し、要件やニーズの詳細を聞き取りし、当社製品を最大限に生かしたシステム提案を通じて営業の販売活動を支援することで、会社業績への貢献を目指します。アプリケーション評価、デモを通じて当社製品の有効性、優位性を示し、場合によっては各種ファクトリーオートメーション機器と組み合わせたソリューションの提案も行います。当社製品は設定だけで稼働できるエントリーから、Windows上でのプログラミングを前提としたハイエンドなどまで多岐にわたり、画像処理が初めての方でも無理なく始めることができ、業務を通じてプログラミングやロボット、3D、AI技術などの最新技術の習得も可能です。 ※業務イメージはプリセールスとなります。 【具体的には】 ■要件/ニーズの聞き取り ■当社製品の有効性、優位性を示すための製品デモンストレーション ■アプリケーション評価 ■評価レポートの作成 ■提案内容の技術的説明、デモンストレーション ■導入/運用のコンサルテーション、サポート 【組織構成】技術応用部 マネージャー1名 メンバー12名 【魅力・やりがい】 ■超高精度、高速性の高い技術力により、世界トップシェアを誇ります。 ■利益率が高く、研究開発にも積極投資(売上の15%)しております。 ■マサチューセッツ工科大学の博士が設立、技術力の高いエンジニアが多数在籍。 ■画像処理技術はオートメーション化の為に、業界問わず、幅広いタスクに対して 導入の可能性があるため、今後も需要の拡大が見込めます。 ■ただ自動化するのみではなく、「ヒトには出来ない」微細な検査等も可能にし、 生産効率や品質の向上に大きく貢献しております。 【会社特徴】 Cognexは、マシンビジョン業界におけるリーディングカンパニー「Cognex Corporation」(NASDAC上場会社)の日本法人です。当社は40年以上にわたる企業の歴史の中で継続して成長しており、これまでに製造・物流業界を中心に世界中に300万台近くが導入されています。無借金経営を続けており、毎年売上の15%を研究開発費に積極投資し、業界のリーダーとしてマシンビジョンの技術革新を牽引してきています。 【表彰】 ■Presid…

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電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

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600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務の概要】 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS&Si-IGBT)に関する ・製品企画 ・戦略立案 ・仕様検討 ・技術動向調査 【職場紹介】 素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 【募集背景】 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

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法人営業(刈谷支店 自動車部品室)平均年収1,100万以上

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

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700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

トヨタグループTier1企業様の開拓や電動化アイテムの取扱い拡大をミッションnとして、販路拡大を目指していただきます。 ・半導体・電子部品 販売活動の拡大。(インバータ・電池向け) ・モータ関連部材、金属加工、樹脂材料部品 販売活動の拡大 【魅力】 ◎自社製品に縛られない、自動車部品の知識・販売活動を通じ最適な材料、部品の調査、提案能力を身に着けることができます。 ◎JITを含め自動車製造に置けるBCP管理の考え方や運営手法を学べます。 【募集背景】 自動車の電動化シフトが進む中、従来より取組む内燃機関を利用した部品の扱いが主で、電動化、電池関係の部品、材料の販売にも販路を拡大していくため。 【組織構成】12 名(総合職7名、契約社員5名) 【キャリアパス】 ◎海外含めた部品販売活動の充実のための駐在。 ◎部品販売部署のマネージャーへの就任

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【WEB面接可】【愛知/名古屋】ボディ系コントローラーの設計・開発※ソフト系(チームリー(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるチームリーダ業務をお任せします。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【業務の魅力】 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成?する機会は多いと考えています。 また、今回、ソフトウェア開発の実務経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。 【同社の特色(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

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[低圧系車両電源]電源マネジメント制御ソフトウェア開発

制御系SE

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600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【特色】 我々は、スマートモビリティ社会やカーボンニュートラル社会の実現を目指し、モビリティの価値を最大化するための「低圧系車両電源」を開発してます。低圧系車両電源は、クルマのインフラであり、クルマの知能化・電動化にとって必要不可欠なものです。将来のモビリティを支える、新たな低圧系車両電源の電源マネジメント制御ソフトウェア開発を推進いただける即戦力人材を求めています。 【概要】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてます。従来のクルマにはない新しい価値を生み出すため、内製開発でスピード感のある電源制御ソフトウェア開発を行ってます。 ◇電力マネジメントおよび電源遷移制御ソフトウェア開発  車両の電力を効率的に使うための電力マネジメントおよび、車両の複雑な電源状態を制御する電源遷移制御の仕様検討、ソフトウェア実装を行っています。MBDやハンドコードにて作成したソフトをSILS/MILS/HILSで検証し、最終的には車両での評価も自ら実施しております。 【職場イメージ】 20代~30代が約6割を占める職場です。 上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。 キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。 また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。 同社のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 【ミッション】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。 お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステ…

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【名古屋】フィルム原料の国内外営業プライム上場/リモート可

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

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600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 国内外のプラスチックフィルム原料を、食品・衣料・工業材料など様々な業界向けに販売する営業活動をお任せいたします。 【職務内容】 ■新規顧客開拓/既存顧客へのルート営業 ■新たな原料、素材の提案 ■輸出入業務 ■在庫管理 【募集部署】 合成樹脂第二本部 フィルム・機能材部 名古屋営業課 フィルム・シートに関するトータルソリューションを提供しています。 部長 1名(50代男性・東京勤務) 課長代理 1名(30代男性)、営業 2名(30代男性、20代男性)、事務職女性2~3名(他部隊兼務) 【特徴・強み】 合成樹脂第二本部は、フィルム・シートに関する企画立案から素材選定、製造加工を行うほか、最終製品、およびパッケージングに関する企画などを提案しています。その取り扱い分野は、ポリエチレン樹脂やフィルム製品などの産業資材、加工用フィルム、ラミネート製品、シート用樹脂原料および成形品、スポーツ資材など多岐にわたります。 国内に製造子会社3社と販売子会社1社を持ち、海外においてもタイ・インドネシア・ベトナムに製造工場を保有するなど、商社という枠を超えて原材料から成形まで一貫した体制を整えていることが当社の強みです。 今後も、フィルム業界における“総合パッケージングプランナー”として、日本が誇る高品質フィルム製品の海外展開を図っていくとともに、国内加工メーカーの海外進出もサポートしていきます。また海外で、日本と同等の品質レベルのフィルム製品を発掘し、日本に輸入するという新たなビジネスを視野に入れています。 【フィルム・機能材部の事業内容】 各種プラスチックフィルム(包装材料、工業用)の販売。 フィルム加工製品の販売。 ■国内・海外ラミネート用フィルム ■ラミネート製品 ■国内・海外工業材料用フィルム ■環境プラスチック原材料 ほか

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