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株式会社デンソー

【管理職候補】調達バイヤー業務

購買

愛知県 刈谷市昭和町1丁目1

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【管理職候補】調達バイヤー業務」のポジションの求人です 【業務内容】 調達品目(電子部品、加工部品、材料、設備等)に応じた調達業務  ・発注戦略立案  ・発注先/価格決定  ・取引先とのパートナーシップ関係構築  ・BCP戦略立案  ・供給問題への対応 なお、調達品目の担当は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。 【企業魅力】 ◆自動車を軸に、広い分野にて活躍  トヨタ自動車グループに属し、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー。  「電動化」「自動運転」「情報安全」「半導体」等の先進領域に注力。  高い技術力を活かし、自動車以外にも新規事業分野に進出しています。  (生活関連・産業機器/FA・農業・エネルギー・バイオ/ヘルスケア) ◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的  世界35カ国17万人の社員が所属、売上高5兆円を誇ります。  年代問わず、グローバルな活躍も目指せる環境。  歴代社長はトヨタグループでも異例の『同社生え抜き社員』が就任。 ◆研究開発費が潤沢  時代に先んじた技術開発に力を入れ、売上高の9%以上を研究開発に投資。  研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10以内。 ◆長期的に働きやすい環境  休暇が取得しやすく、フレックスもきちんと運用。  残業時間は10~25h/月程度。全社的にテレワークも推進中。

トヨタファイナンシャルサービス株式会社

海外労政(名古屋)

人事、人事・総務・法務系その他

愛知県 名古屋市西区牛島町6番1号 名…

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「海外労政(名古屋)」のポジションの求人です 【業務内容】 ?以下の労政G内の業務のいずれかを実務リーダーとして担当 (1)海外労政(海外出向者/ICT)、(2)海外研修、(3)海外幹部人事  ?将来的に基幹職へ登用できるポテンシャルの高い方  ?英語力TOEIC850点以上(業務レべルの読み書き&会話力必須)  ?人事経験あれば尚良し(ただし必須としない) ※(1)~(3)で順に難易度が高くなり、人事経験に応じて業務アサイン 【担当業務の一例】 ■ユーザや事業者からの問い合わせ対応およびコールセンターの管理 ■アプリや交通に関する各種法規制(国内外)の調査、対応 ■バックオフィス業務の管理およびカイゼン ■ユーザボイスに基づいたアプリ機能カイゼンの企画 ■適正に応じて、地域コンサルティングやプロモーションや事業管理等への追加アサインやローテーションの可能性あり 【募集背景】 メンバーの退職に伴う欠員補充 【労政メンバー】 総務人事部に紐づく総務人事G(国内人事)・労政G(海外人事)のうち、労政Gのメンバーを募集 メンバーは現状8名(課長級1名、シニアマネージャー3名、マネージャー1名、業務職3名)男性はシニアマネージャーの1名

トヨタファイナンシャルサービス株式会社

海外人事【課長職】※名古屋勤務※

人事、人事・総務・法務系その他

愛知県 名古屋市西区牛島町6番1号 名…

1100万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「海外人事【課長職】※名古屋勤務※」のポジションの求人です トヨタグループの国内・海外金融統括会社である同社にて、人事業務全般の管理監督をお任せします。海外子会社・国内子会社との均衡、トヨタ自動車株式会社との均衡業務なども発生いたします。 ※係長級での採用となった場合には一定期間プレイヤーとして担当分野にてご活躍いただく想定です。 ※海外子会社からの出向者も在籍しており、会話やメールでの英語コミュニケーションも発生します。 【担当業務の一例】 ■海外人事 ・グローバルローテーション労務管理 (海外各国子会社に出向している日本人出向者および子会社からの招聘外国人の給与、税務、ビザ、赴帰任対応、現地人事との調整業務等 ※業務上メールをメインとした英語使用有) ・グローバルタレントディベロップメント (海外の経営幹部育成プログラムの企画・運営等。海外子会社人事とのコミュニケーションが一定量あり、英語を利用します。)

トヨタ自動車株式会社

燃費規制戦略および電動車戦略の企画・推進

営業企画・販促戦略

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「燃費規制戦略および電動車戦略の企画・推進」のポジションの求人です 【特色】 各国の燃費規制および2050年カーボンニュートラルに対応するため、会社全体としての、電動車等の戦略・企画立案、渉外活動を推進いただけるエンジニアを求めています。 【概要】 カーボンニュートラルの達成(長期)を見据え、各国燃費規制(短中期)を達成するための、電動車等の戦略・企画立案、渉外活動の推進 【詳細】 ◆各国の法規動向および主要団体のCO2制度の把握および分析 ◆各国の燃費規制への適合検討および対応方針の企画 ◆将来を見据えた電動車戦略の企画 ◆自動車の燃費改善・電費改善技術のとりまとめと、車両への採用の推進 ◆各国・地域の規制策定当局(省庁)が提示する規制改定案に対する検討と折衝 ◆GHGプロトコルやSBTi等の主要団体が提示するCO2制度改定案に対する検討と折衝 ◆自動車工業会など業界団体としての協調活動 *同部は企画部署です。  具体的な車両開発実務は専門部署が実施します。 【イメージ】 ◆2021年6月に再編された組織で、グローバルに全社の カーボンニュートラル/サーキュラーエコノミー/自然共生を推進しています。 ◆他部署から異動してきたメンバーが多く、経歴も様々で多様性があります。 ◆20代~50代まで幅広い年齢層、部全体で女性比率も4割です。 ◆自由と自律を大事にしています。  個々人の強みを生かして能力を引き出し、組織としての成果に繋げています。 【ミッション】 ◆カーボンニュートラルに向けた会社全体の低減戦略の立案と実行 ◆日本だけではなく、海外事業体も含めたグローバル活動として推進 ◆自社だけではなく、業界全体としてのカーボンニュートラル活動の推進 【関連リンク】 ◆佐藤社長 新体制方針説明会(カーボンニュートラル) https://toyotatimes.jp/toyota_news/new_management_policy/001.html#anchorTitles ◆環境チャレンジ https://global.toyota/jp/sustainability/esg/climate-change/?padid=ag478_from_header_menu ◆統合報告書 …

トヨタ自動車株式会社

自動駐車システムの先行・製品開発(スタッフ~マネージャー)

研究

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「自動駐車システムの先行・製品開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【概要】 自動駐車は、認知・判断から運転操作の自動化まで幅広い技術開発になります。また、全てのお客様に分かり易く、使い易い表示、操作の企画、設計、評価も自ら行います。内製ソフト開発、サプライヤ連携、実車評価など様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。 【詳細】 ・自動駐車システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・自動駐車制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動駐車システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの企画、設計、評価 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 <PR> 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。 【採用の背景】 自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。 交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。

トヨタ自動車株式会社

次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ

制御系SE

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発 【業務概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。 【職場ミッション】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発 【やりがい】 世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 【採用の背景】 交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。 〈歓迎要件〉下記いずれかの経験・知識がある方 ・ソフトウェアの開発プロセスの理解 …

デロイトトーマツファイナンシャルアドバイザリー合同会社

ファイナンシャルアドバイザリー(名古屋勤務)

経営コンサルタント

愛知県 名古屋市中村区名駅1-1-1J…

600万円〜

雇用形態

正社員

「ファイナンシャルアドバイザリー(名古屋勤務)」のポジションの求人です M&Aの戦略策定から統合後のサポートまで担うM&Aアドバイザリーサービス、様々な価値算定を実施するバリュエーションサービス、バイサイドセルサイド両方を支援するデューデリジェンスサービス等、ファイナンシャルアドバイザリーを通じて、お客様の企業価値向上へ貢献しております。 DTFA名古屋事務所ではこれらのサービス全般のアドバイザーとして活躍頂ける方を募集しております。 「2025 年12 月1 日より、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社およびデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社との合併予定です」

トヨタ自動車株式会社

水素貯蔵システム、ユニット(水素タンク)の設計・評価

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「水素貯蔵システム、ユニット(水素タンク)の設計・評価」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションにも展開しています。 次世代の水素関連製品を開発するために、水素タンクをはじめとする水素貯蔵ユニット、システムの設計・評価・CAEの即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、水素エンジン車や、つくる・はこぶ・つかうのモジュール、月面での水素製造まで範囲を広げ、次世代技術の開発を進めています。その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の開発を行う経験豊かなメンバーを募集しています。 【詳細】 「水素貯蔵システム」の高圧タンク、液体水素タンク、バルブ、減圧弁、先端材料(複合材、吸蔵材 等)、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・燃料電池自動車MIRAIに搭載されている燃料電池・BOP・水素タンクについて、1990年代から開発してきた部署です。 製品開発を我々の部署で行い、先行開発部署、製造部署と連携して製品開発を行っていきます。 ・仲間達とチームを組んで革新的な新規技術を創出していきます。 ・革新的な新規技術開発を使命としながらも、エンドユーザー様のニーズを捉えるため、開発技術を実証するための車両・実機開発も行い、各地での現地評価も行うなど、アクティブで活気のある職場です。 ・主な拠点は本社(愛知県豊田市)となりますが、研究所や海外との連携も多い職場です。 <ミッション> ・乗用車(MIRAI)の開発を通じて培ってきた燃料電池システムの技術を礎にして、水素利用拡大につながるコア技術を開発し、モビリティーのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様のニーズに対応した新たな価値を創造し提案するため、それを実現するための革新的な新規技術を創出していきます…

トヨタ自動車株式会社

国内外プレス工程の設備導入業務および物流や検査

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「国内外プレス工程の設備導入業務および物流や検査」のポジションの求人です 【概要】 プレス生産工程を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品をタイムリーにお客様に提供するため、車両の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストなプレス設備の技術開発や工場への導入業務を行っています。 プレス品の高付加価値化を目指したプレス設備の開発・導入だけでなく、レーザー等を活用した一体成型技術、工場の無人化を目指した検査や物流自動化技術、DX技術の開発・導入を行うことでトヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。 その組織の一員として、プレス設備の技術開発から工場への導入まで一気通貫で取り組んでいただきます。 【詳細】 ・プレス設備の技術開発の主担当 ・工場への設備導入におけるプロジェクトマネジメント 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> 全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等,7室4課で構成。 社内でも最大規模の部署。それぞれの知識と経験を融合させてお互い高めあえる、明るく意欲的な職場です。 <組織のミッション> クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。 この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。 またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品を生産するための設備・工程を実現するほか、長期にわたって使用するプレス設備の適切な維持管理やそのための技術開発を行い、長く安全に使える設備を提供しつづけることも大事なミッションです。 <今後の方向性> 電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・MaaSで変化していく”乗り物”の構造を見据え、新たな工法や設備を開発し鋼板加工技術の革新を目指します。また従来の生産技術にデジタル技術を融合させ、いきいきと働ける人を中心としたプレス工場の実現を目指します。 【やりがい・PR】 <やりがい・PR> 車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できる…

日本ガイシ株式会社

無機膜圧力容器設計及びプロセス開発設計基幹職採用【名古屋】

プラント設計

愛知県 名古屋市瑞穂区須田町2番56号…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「無機膜圧力容器設計及びプロセス開発設計◎基幹職採用【名古屋】」のポジションの求人です 【職務の概要】 カーボンニュートラルに資する技術開発を推進する部門です。セラミック技術をコアに単なる部品屋にと止まらず、システム全体の設計を自社でできるように、領域を拡大する取り組みを開始しています。具体的には、無機分離膜によるCO2分離及び回収、CO2から有価物を精製するために必要なリアクター開発を進めています。 【業務の詳細】 分子レベルで分離が可能なサブナノ膜をコアとした、プロセス開発全般をご担当頂きます。 1.サブナノセラミック膜を収納するためのハウジング設計業務(高圧容器) 2.メンブレンリアクター用の高圧容器設計 3.1を要素技術とした膜分離プロセスの開発/設計 4.2を要素技術とした、メンブレンリアクタープロセスの開発/設計 【配属予定先に関して】 当ポジションはNV推進本部での採用を予定されております。 NV推進本部とは... 2030年度までに新規事業で1千億円以上の売上高を目指す日本ガイシ社の経営計画の実現につなげる為に2022年4月からの新しい部署 になります。目標達成に向けて、研究開発費3000億円/10年を想定しております。 特に【CN(カーボンニュートラル)】と【DS(デジタル社会)】の領域に力を入れております。 日本ガイシ社のvisionに関しての参考URL:https://www.ngk.co.jp/info/vision/ 【職務の特色】 当NV推進本部は、これまでの自社技術中心の開発への反省に立ち、世の中に必要とされる技術や製品はなにかを常に考える、マーケティングを中心とした部隊として新設されました。また、今回の募集部門であるテクニカルマネジメントは、マーケティング業務に加え、外部と連携や、外部技術を積極的に取り組むこともタスクとしています。これまでのやり方を変えるために発足した若い組織なので、どんどん自身のやりたいことを提案すれば、受け入れられやすく、大きなやりがいを感じることができる仕事だと思います。 (職場の雰囲気) 新製品創出と事業化促進のために新たに創設された部門で、皆、精力的に活動しています。全社から集まった技術者がメンバーですが、上下の分け隔てなく活発に意見交換…

セントラル警備保障株式会社【東証プライム上場企業】

パトロールスタッフ★有給消化率90%★入社祝い金10万円★賞与年2回★転勤なし★未経験歓迎★待機所はワンルーム

警備員・守衛、清掃関連職

【東京23区内積極採用中!】 東京都、…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

パトロールスタッフとして、指令センターの指示のもと、現場対応を行います。 担当エリアの待機所から警報発生現場へ車・バイクで向かい、対処をします。 指令センターには実務経験のあるベテランの先輩が常駐。 ウェアラブルカメラを使い、現場を確認してもらいながら指示を受けられるので 未経験の方も安心です◎ 【入社後の流れ】 ▼まずは新入社員向けの研修からスタート 研修センターにおいて、業務知識やスキルをイチから教えていきます! ▼現場でのOJT研修 研修期間後は、実務で業務を学んでいきます。年齢が近い社員からベテランの社員まで、 様々な先輩がサポートします!分からないことがあればどんどん聞いてくださいね◎ 【具体的なお仕事】 ■異常発生時の緊急出動 ■定期巡回・点検業務 ■障害対応 など 【緊急出勤先】 ■オフィス ■個人宅 ■学校 など 待機場所は、ベッド・テレビ・シャワー等の各種設備が整っています。 待機中は次の出勤準備や、スキルを高めるための資格勉強などに充ててもらってもOKです! 【注目】入社後は、多彩なキャリアパスをご用意! 入社した後はパトロールの仕事だけでなく、現場の責任者及び管理職へのキャリアアップや、営業職などへの職種の変更希望をお伺いすることも可能です◎また、転勤なしで働きたいという方には、地域限定職という選択も。自分の生活に合った働き方や希望に合ったキャリアを選ぶことが出来ます! 【注目】社員同士の距離が近く、すぐに馴染める環境です! 当社の良さの一つが、社員同士のコミュニケーションが活発な点です。若手層からベテランまで、幅広い世代の先輩社員がいるので、様々な方とお話しができます!時には、自分よりも年齢が上の方に人生相談をすることや、同世代同士で悩みを打ち明けることも。社内イベントのお花見やボウリング大会の際に、周りの先輩が「一緒に行かない?」と声をかけてくれるなど、職場に馴染めるように積極的に声を掛け合うあたたかい雰囲気の職場です。現場でわからないことがあれば気軽に相談してくださいね◎ 【身につくスキル・キャリアパス】 年に1回、自身のキャリア希望を伝えられる「自己申告制度」があります。 希望が通りやすく、警備職内にとどまらず事務職等へのキャリアチェンジができます。 実際に「常駐警備からパトロール員」 「パトロール経験を生かして、研究開発チームに参画」といった キャリアチェンジした先輩社員もたくさんいます! 他にも、営業職や技術職など、多彩なキャリアパスをご用意しております◎ また任用試験に合格すれば、現場の責任者や管理職へのキャリアアップが可能です。 当社の管理職のほとんどは警備員スタートの社員です。

株式会社デンソー

SOECシステム開発

プラント設計

愛知県 刈谷市昭和町1-1本社

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「SOECシステム開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 システム全体を俯瞰して構想設計を行い、主機/補機への要求仕様の提示、全体整合を行える方を募集します。 【職務内容】 カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、SOEC(Solid Oxide Electrysis Cell、固体酸化物形水電解装置)のシステム(=主機+補機+全体制御)の設計業務に従事頂きます。 以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 ・顧客とのシステム仕様の交渉 ・主機(内製)、補機(外製)への要求仕様の提示、選定 ・社内外実証用システムの設計、試作 ※SOEC(Solid Oxide Electrolysis Cell): セラミック膜を電解質として高温で動作し、水蒸気を電気分解して水素を製造する装置。 水素製造については、他にもアルカリ液を電解質とするアルカリ水電解や、高分子膜を電解質とするPEM形水電解があるが、本実証で使用するSOECはそれらと比べて電解に要する電気エネルギーが少ないことが特長。 ■デンソー、SOECを用いて水素を製造し、モノづくりに活用する実証を広瀬製作所にて開始 https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2023/20230627-01/ <歓迎要件> ・化学系プラント設計の経験を有すること ・または定置用システムの設計経験を有すること ・または車載用システム設計の経験を有すること

トヨタ自動車株式会社

【GRブランド】 スポーツカーの海外販売支援企画業務

営業企画・販促戦略

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「【GRブランド】 スポーツカーの海外販売支援企画業務」のポジションの求人です 【特色】 GRは「モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり」を通じて GR YARiS、GR SUPRA 等 を開発、商品展開しており今後も更なる強化を行って参ります GRブランドのスポーツカーを海外ディストリビューターや地域本社が販売・マーケティング・ブランディングする際のグローバル基本方針の策定・ガイドやアセット支援を行う業務等、世界中の仲間と一緒にGRブランドをグローバルに拡大させていく業務に情熱を持って取り組んで頂ける即戦力を求めています 【業務内容】 【概要】 ・GR YARiS、GR Corolla、GR SUPRA、GR86等、各車GRーSports、新コンセプト車両等、GRブランドのスポーツカーの海外販売・マーケティング・ブランデイング支援業務 及び GRブランドの各地域戦略企画の立案・推進業務 【詳細】 ・ディストリビューターや地域本社による、上記GRブランドのスポーツカーの海外販売・マーケティング・ブランディングへの支援業務を本社機能の代表として担当頂き、世界中の仲間と共に、車両拡販・GRファンの拡大に取り組んでいただきます ・上記と併せ、北米・欧州・アジア等 、GRブランドの世界展開の推進強化、商品・モータースポーツ等を軸に各地域のGR戦略の企画・推進を担当頂きます 【職場イメージ・職場ミッション】 ▽職場のイメージ ・愛知県豊田市のテストコース・整備ガレージ・デザインスタジオが併殺された最新鋭の開発拠点でクルマを造って・壊し・直すと鍛えながら、企画・開発を行っています ・商品企画~製品開発~ブランド・マーケティングまで、同じ部署で一気通貫に、現場重視、クルマ軸ワンチーム・ワンゴールで進めることがGRカンパニーの商品企画/製品企画 業務の特徴です ・部全体では約150名の組織で、約120名のメンバーが (1)4WD (2)FR (3)GR-Sport の商品ライン別の編成で各領域のチーフエンジニアをリーダーに、現場重視/チームワークをベースに 「お客様の幸せの量産」に向けて様々な挑戦に取り組んでいます ・海外販売・マーケティング・ブランディング支援部隊は5名程度のメンバーがおりますが、専門性・バックグラウンドが異なる少…

トヨタ自動車株式会社

自動運転・先進安全システムにおけるSMSプロセス構築

インテリア・工業デザイン系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「自動運転・先進安全システムにおけるSMSプロセス構築」のポジションの求人です 【特色】 安心・安全な自動運転・先進安全システムをお客様にご提供していくため、機能安全(ISO26262)とSOTIF(ISO21448)を軸としたSMSの構築・運用を推進頂ける即戦力人材を求めています。 【業務内容】 ■概要 今後益々高度化する自動運転・先進安全システムにおいて、車両ライフサイクル(設計、開発、生産、市場での仕様、廃棄)を通して安全性の考慮がされていることを保証し、透明性や答責性を確保するために、国連法規UN-R157, UN-R171等で要求されている安全管理システム(SMS: Safety Management System)の要件を満たす開発プロセスを定義し運用することが重要です。そのための組織の一員として、チームリーダーもしくはマネージャーをお任せいたします。 SMSは機能安全(ISO26262)とSOTIF(ISO21448)を軸に論理構築していきます。専門性の高い領域であり経験を活かすことができるだけでなく、学び続ける意欲を持った方々にとっては能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 ■詳細 ・SMSプロセス構築、運用(各種ルール作り、設計部隊への伴走、安全文化の醸成、等) ・SMS監査、アセスメント(機能安全、SOTIF) 【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ ・2024年4月に新設されたばかりのグループです。 ・幅広い年代から様々なスキルを持ったメンバーが集まって、アイデアを出し合いながら取り組んでいます。 ・本拠地は愛知県ですが、静岡県、東京都のメンバーも居り、それぞれのライフスタイルに合わせ、在宅勤務を積極的に活用するなど、フレキシブルな働き方をしています。 ・グループメンバーの60%以上が中途採用者です。 ■ミッション ・自動運転・先進安全システム開発において関係者と共に国際規格に適合した安全管理体制を構築し、高水準の安全性を確立・維持し続けることで、未来のモビリティを支え、企業と社会の持続可能な発展に貢献することを目指しています。 【やりがい・PR】 本職種は、国際規格への適合を通じて自動運転・先進安全システムの安全性を高めるだけでなく、開発プロセスを改善することで…

株式会社G&G 株式会社G&G_三河営業所

(早朝2時間だけ)お店でカゴ車などの移動 身なり自由過ぎる/833103

倉庫管理・作業

[勤務地] みよし市根浦町 [アクセ…

249万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] (早朝2時間だけ)お店でカゴ車などの移動 身なり自由過ぎる/833103 [詳細] 【お仕事内容】 《どんなお仕事?》 オープン前のお店で カゴ車やカートの移動をお願いします。 開店前なので もちろん、接客等は一切なし! ドライバーさんが来たら カートをおろすお手伝いがあります。 とにかくめっちゃ簡単。 単純ワークなので朝でも無理なく働けます* 事前の見学が可能なので 見てから決めたい!という方も このまま応募でOKです(*^^*) +⌒+⌒+⌒+⌒+⌒+⌒+⌒+⌒+⌒+ 【求人オススメポイント】 *主婦(夫)にもオススメ  扶養内勤務可能です! *スキマ時間に最適  Wワークや副業を希望の方に人気! *高時給1300円~!  2時間だけでも効率よく稼げる *勤務日数や曜日の相談OK  あなたのご希望を教えて下さい! *私服でOK  ド派手じゃなければ服装自由~! *髪色自由、アクセサリー、ネイルOK  オシャレを楽しみながら働ける! +⌒+⌒+⌒+⌒+⌒+⌒+⌒+⌒+⌒+ 【PR・職場情報】 20代・30代・40代の男性&女性活躍中! 【ご応募後の流れ】 ・まずはお問い合わせ! ・ご登録・エントリー ・営業担当と職場見学 気に入っていただければご入社です! ~WEBで簡単!スマホ登録OK~ 「お話聞くだけ」「見学だけ」大歓迎! 【求人の特徴】 \朝5時~7時までの短時間/ 服装自由で髪色も何色でもOK! アクセサリー、ネイルも自由です! 【お問い合わせ】 気になるお仕事があれば、お気軽にお問い合わせください! 応募時にメッセージ欄へ「メール連絡希望」とご記入ください。   [1]登録 詳しく希望をお伺いするため、株式会社G&Gに派遣登録をお願いしております。 ご登録はカンタン!メッセージアプリ1つで完結! おうちにいながら、スムーズに登録ができます!!   [2]ヒアリング 当社コーディネーターが希望の条件を詳しく伺います。   [3]職場見学 職場の雰囲気などを知るため、担当スタッフと共に職場見学へGO!! 働く前に、実際の仕事内容や職場の雰囲気を知ることができます。   [4]雇用契約・お仕事スタート! 就業開始日が決まったらお仕事へ! 初日は担当スタッフが立ち会いますので、ご安心くださいね。 終業後も困り事やご相談など手厚くサポートさせていただきます!!

株式会社スギ薬局

人事企画部

人事、人事・総務・法務系その他

愛知県 大府市横根町新江62番地の1 …

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

「人事企画部」のポジションの求人です 【職務内容】 当社はドラッグストアの可能性を最大限に活かした新しいチャレンジを行う東証プライム上場企業です。 超高齢社会を迎えたわが国において、10年先を見据えた事業展開に注力しております。 健康維持やセルフメディケーション等の予防・未病の段階での様々な取り組みを始め、処方せん調剤から在宅医療まで、地域の方々へ幅広いトータルヘルスケアサポートを行います。 弊社の強みは、お客さまに「あなたがいるからこの店に来た」と言っていただけるような社員がいる、地域密着型のお店が多いことです。 それぞれのお客さまにマッチした商品を分かりやすく手に取っていただけるような売場展開で、いつ来ても新しい発見があるお店をこれからもつくり続けていきたいと考えております。 【業務詳細】 ■グループ人事制度(等級、給与、評価)の立案、運用 ■グループ人事関連規程・福利厚生制度の立案  ■労使交渉 人事の制度構築や企画、労務に関する業務。スギHD内の中核事業であるスギ薬局を中心に、他子会社においても制度の設計、運用を検討する必要がある。人事系部署の中でも最も経営に近い部分での活躍が期待される。 【募集背景】 6000億円規模の会社でありながらまだまだ成長をしている当社は 3月から人事企画部を新設し、共に成長できる人材を募集しております。 グループ企業も増え、従業員も増員している為、現行の人事制度が合わなくなってきております。即戦力の方にご入社いただきご活躍いただきたいと考えております。 【配属先】 人事企画部(新設部署) 部署人数16人 年齢層は39歳です。 【求人の魅力】 中核会社のスギ薬局だけでなく、グループ会社全体の人事制度構築にも携わることができるため、自身のスキルアップにつながります。

株式会社G&G 株式会社G&G_三河営業所

(めっちゃ軽い)空箱の分別・仕分け ヘアカラー自由 2交替/832603

倉庫管理・作業

[勤務地] 豊田市前林町 [アクセス…

239万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] (めっちゃ軽い)空箱の分別・仕分け ヘアカラー自由 2交替/832603 [詳細] 【お仕事内容】 《お仕事内容》 部品が入っていた空箱の仕分けをして 整理する作業をお願いします。 1>空箱が固定された紐をほどく 2>出荷先の企業ごとに振り分ける 3>所定の場所へ並べる プラスチック製の空箱で 重量物はないのでご安心を! 程よく体を動かせます** とってもシンプルな作業なので 未経験の方もはじめやすいお仕事です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー *大型連休1週間以上で休み充実 *単純作業なのに嬉しい高時給 *幅広い年代の方が活躍中の職場 随時、職場見学を受付中です。 見てから検討していただけるので安心! 合わないと思ったらキャンセルもOK! ーーーーーーーーーーーーーーーーーー <日払い・週払いも歓迎> お財布がピンチのときにも安心! 最短で翌日に給与一部受け取り可能! 【PR・職場情報】 メッセージに 「WEB登録希望」「職場見学希望」 「詳細が知りたい」などなど ご希望を入力いただくとスムーズです。 お仕事アドバイザーがスピーディーに対応! 【ハジメテさん歓迎】 未経験OKの現場! すぐにご活躍できるかんたん軽作業! 20代・30代・40代・50代・ 60代の男性&女性活躍中! 【求人の特徴】 \\髪色気にせずスタートOK// お好きな色にカラー染めして働ける! 人気の日払い・週払いも対応! 【お問い合わせ】 気になるお仕事があれば、お気軽にお問い合わせください! 応募時にメッセージ欄へ「メール連絡希望」とご記入ください。   [1]登録 詳しく希望をお伺いするため、株式会社G&Gに派遣登録をお願いしております。 ご登録はカンタン!メッセージアプリ1つで完結! おうちにいながら、スムーズに登録ができます!!   [2]ヒアリング 当社コーディネーターが希望の条件を詳しく伺います。   [3]職場見学 職場の雰囲気などを知るため、担当スタッフと共に職場見学へGO!! 働く前に、実際の仕事内容や職場の雰囲気を知ることができます。   [4]雇用契約・お仕事スタート! 就業開始日が決まったらお仕事へ! 初日は担当スタッフが立ち会いますので、ご安心くださいね。 終業後も困り事やご相談など手厚くサポートさせていただきます!!

トヨタ自動車株式会社

FC高電圧システム、FC高電圧システム制御

プロジェクトマネージャー

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「FC高電圧システム、FC高電圧システム制御」のポジションの求人です 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発(MBD)を推進しており、 シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステムモジュールの高電圧システム設計、高電圧システム制御設計』 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 <ミッション> ・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るための認証・規格の標準化対応を推進していきます。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・水素を通じて様々な技術でカーボンニュートラルに貢献していることが実感できる、チャレンジングで社会的意義のある仕事です。 ・開発した技術は実際に車両、船舶、定置電源、電車など多様なアプリケーションに搭載されます。 またこれらはメディアにも多く取り上げられ、開発した技術が社会実装されている実感を強く得ることができる仕事です。 ・また世界の競合他社と競争を通じ、自身の技術力にどんどん磨きをかけることがで…

トヨタ自動車株式会社

BEV/HEV/PHEV/バッテリーパックの機能部品設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「BEV/HEV/PHEV/バッテリーパックの機能部品設計」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。 その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種では、バッテリーパックの構造設計・温調システム開発などの業務を行っています。 【詳細】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発 ・バッテリーパック内部のスタック設計 ・パックを構成する構造部材設計 ・バッテリー温調システム設計と温調部品の設計 ・バッテリーパックに関係するCAE開発 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ>  20~30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。 職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。 <ミッション> 電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。 同部は電池セル~組電池ユニット~制御システムの製品開発と電池ユニット(バッテリーパック)の生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。 バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。 バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。 開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。 <PR> バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品(センサーやECU)、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車両にどのよ…

トヨタ自動車株式会社

SDV 電子システムアーキテクト(スタッフ~マネージャー)

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町

600万円〜

雇用形態

正社員

「SDV 電子システムアーキテクト(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です Software Defined Vehicle 電子システムアーキテクト 【特色】 トヨタが目指すMobility for ALLの重要な選択肢の一つであるバッテリーEVについて、すべてをバッテリーEV最適で考え、トヨタらしいソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)を目指した「次世代バッテリーEV」を開発しています。アーキテクトとして人とクルマと街がつながる大規模ソフトウェアシステム開発をリードし、仲間と共に成長していく情熱を持ったエンジニアを求めています。 【業務内容】 大規模ソフトウェア開発現場でSDVアーキテクトとして課題解決をリードし、開発を牽引する実務リーダとして下記業務をご担当いただきます。 ■電子システムアーキテクチャ開発(要求分析、設計、評価) システムズエンジニアリングに基づき、大規模かつ複雑なシステム実現のために要求を体系化し、機能と実現手段を定義し、評価・検証を行います。 ■クロスドメインサービス/機能企画・要求定義・課題解決 バッテリーEVならではの新しいサービスの企画・要求定義を行い、クロスドメインの電子システムアーキテクチャ課題解決に繋げます。 ■電子システム車両評価 車両全体アーキテクチャに基づき、複数機能同時動作など車両レベルでの検証と妥当性確認を行います。 <開発ツール> ・モデリング:CATIA Magic, Enterprise Architect, Plant UML, SysML, UML ・構成管理:Magic Collaboration Studio ・開発管理:JIRA, Confluence, Codebeamer ・開発言語:Visual Studio Code, C/C++, MATLAB/Simlink ・HILSシミュレーション:dSPACE VEOS/SYNECT/ControlDesk, ECU-TEST ・コミュニケーション等:Slack、Teams、SPO、Google Workspace 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場ミッション> SDVによりソフトウェアでクルマの価値を高め続け、クルマ単独からクラウド連携で広がる新しいユーザ…

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