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アナログ回路設計・開発の仕事

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吉川工業アールエフセミコン株式会社

電子回路設計(RF-ID)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都新宿区西新宿7丁目2番4号新宿喜…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 RF-IDをはじめとした通信用機器の設計をお任せいたします。 【職務詳細】 RF-IDに関する回路設計、アンテナ設計及び、その他通信機器開発、設計をお任せいたします。※カスタム案件をはじめ、独自製品も設計 カスタム案件では、顧客の声を直接聞いて仕様に反映しながら設計を進めていきます。 通信用機器の設計は、~3名程度のチームで行いますので、得意分野を生かしながら機能仕様の検討~量産立ち上げまでの幅広い知識の習得が可能です。 ■RF‐IDについて: RF-IDとは近距離無線システムのことであり、電波を用いてRFタグのデータを非接触で読み書きするシステムです(Suicaなどがイメージ)。この技術は、処理範囲・速度からもニーズが拡大しています。同社のRF-IDは、食堂の自動精算システムや各種産業機器、アミューズメント業界、医療業界など様々な分野に使われており、範囲の広い製品です。 ■魅力:【やりがいある業務】 1人当たりの裁量権が大きく、希望次第ではハード・ソフト両面に携われ、また上流~下流工程に携わることもできるためエンジニアとして成長が可能です。各業界の「最先端」の発想や考えに触れることができます。

株式会社デンソー

【未経験・第二新卒歓迎】【三重県桑名市】電動化・半導体開発(電気電子・制御・情報・機械)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

桑名事業所 住所:三重県桑名市 受動喫…

350万円〜799万円

雇用形態

正社員

※世界トップクラスの自動車部品メガサプライヤ—からの若手キャリア(職歴3年未満・未経験可)エンジニア募集! 【ご活躍頂けるフィールド】 ・世界中の顧客、完成車メーカーとの将来の電動モビリティ(BEV,HEV,PHEV,FCV)の仕様検討、構想検討 ・空モビ(空飛ぶ次世代モビリティ)など将来に向けた電動モビリティの構想、開発 ・電動モビリティ向け電気駆動システムおよび制御の開発設計 ・自動車用半導体(パワー半導体、ASICなど)の企画/開発/設計 ・自動車用半導体の生産システム/生産技術開発・工程設計・要素プロセス・生産ラインの維持/改善 ※入社後最初に担当する職務内容は、ご希望と経験を考慮し、内定後、入社までの間に決定します。 ■企業メッセージ:デンソーは先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカーです。自動車業界が100年に一度のパラダイムシフトを迎えていると言われる中、「電動化」「自動運転」「カーシェアリング」といったワードが注目されています。この度、当社内に複数存在する分野の中でも特に世界で急速な需要が求められている電動化・半導体領域において、未経験の方々も対象として募集をかけておりますので、どうぞ奮ってご応募ください。多くの方にデンソーの電動化・半導体領域を知って頂き、当社で積むことができる経験やキャリアパスをイメージ頂けるよう面談時にご説明いたします。 ■当社の特徴:世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業[サーマルシステム(空調冷熱)、パワートレインシステム(エンジン制御)、エレクトリフィケーションシステム(電動化)、モビリティシステム(AD/ADAS)、電子システム(センサやEUC等の電子デバイス)、非車載事業(FA/農業支援)]をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA(ファクトリー・オートメーション)・農業」の4つの重点技術分野にも注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。

日立Astemo株式会社

【栃木】電動車(EV・HEV)用インバータ 構造設計 求人No.522【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木事業所 住所:栃木県塩谷郡高根沢町…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: 電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計 ・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計(強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV) ・3D CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 ■ミッション・期待される役割: 新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしてます。 電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。 開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行い、拡大する電動化車両の進化へ貢献します。 まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。 また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

株式会社メイテック

【一都三県/経験者】電気・電子回路設計開発〜業界トップ/上流工程案件/充実した研修制度/Web面接〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先(東京、千葉、埼玉) 住所:東京…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場の業界圧倒的No.1/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業20時間程度/生涯プロエンジニア〜 顧客先における電気・電子回路設計開発業務。マイコン応用、LSI設計、アナログ・デジタル回路設計、その他機器デバイスの開発等。 ■製品例:自動車及び自動車関連部品(車載用機器、その他車載用電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等)等 ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社/株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社/トヨタ自動車株式会社/パナソニック株式会社/株式会社ニコン/株式会社デンソーテン/株式会社日立ハイテク/株式会社SUBARU/日本製鉄株式会社 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに250名のエンジニアが定年退職を迎えております。  ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ■充実した福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

株式会社メイテックフィルダーズ

【千葉/エンジニアのキャリアに向き合う企業】電気・電子回路設計開発〜福利厚生と研修制度充実〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先 住所:千葉県 受動喫煙対策:屋…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場G/コロナ禍でも稼働率9割/多くの業界に展開することで安定性◎/研修費用は売上の8%を投資/生涯プロエンジニアとして活躍しませんか?〜 ■職務内容: 当社顧客先における電気・電子回路設計開発業務。マイコン応用、LSI設計、アナログ・デジタル回路設計、その他機器デバイスの開発等。 ■製品例:自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等) ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社/株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社/トヨタ自動車株式会社/パナソニック株式会社/株式会社ニコン/株式会社デンソーテン/株式会社日立ハイテク/株式会社SUBARU/日本製鉄株式会社(敬称略) ■メイテックグループについて: ◇生涯プロエンジニア: ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制: 研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ◇福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております(東洋経済オンライン)

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社

【熊本】素子設計(スペシャリスト向け)

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

熊本県菊池郡菊陽町大字原水4000-1…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新規イメージセンサーの開発を担当する同部署にて、CMOSイメージセンサー設計開発の中のアナログ回路設計及び画素設計を担っていただきます。 ※詳細内容は以下に記載します。 アナログ回路設計:画素の信号がAD変換されるまでのアナログ回路設計 画素設計:要求特性を満たすためのレイアウト及びポテンシャル設計開発及び試作品の評価 【組織のミッション】 イメージング技術を用いて、お客様に感動体験をもたらす商品を開発しています。我々の部では、一眼レフカメラ、スマートフォン搭載カメラ、産業用途カメラ、車載用途カメラに使われるイメージセンサーの設計を行っており、商品の開発に欠かせない役割を担っています。お客様の高い要求に応えるため、年々設計の難易度が上がってきており、今まで以上に科学的なアプローチで開発課題を解く必要があります。 【キャリアイメージ】 イメージセンサーの設計開発を通して、デバイス構造や物性の知識、イメージセンサーのシステム、顧客のカメラでの信号処理などのスキルが身に付きます。またプロジェクトリーダとしてのスキルも身につけることもできます。さらに国内/海外問わず、世の中に感動を提供することができるような技術や製品を実現することができます。

株式会社東京精密

回路設計エンジニア(バックグラインダー)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【関東】東京都 八王子市(八王子工場)…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 各種半導体製造装置の電気設計全般 ※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。 【職務詳細】 1) 大型装置の電源回路設計 2)電気システム開発、周辺設計(ハーネス設計含む) 3) 基板回路(アナログ、デジタル)設計(部品選定含む)、開発 4) ワンチップマイコン、FPGAを使用した基板回路設計 5) 海外安全規格取得、安全回路設計 6) 製品の保守、トラブル対応 【同社の魅力】 半導体製造装置と計測機器の2つの分野で 圧倒的な世界シェアトップクラスを獲得している装置メーカーです。 同社は常にその技術を進化させ、より高い精度を追求してきました。 世の中に革新的な製品が誕生するブレイクスルーの瞬間の多くに、 同社の技術が詰まった半導体製造装置や精密計測機器が深く関わっています。 常に技術革新に挑み、未知の領域に踏み出していけます。

株式会社エイジェック

【福岡】電子系エンジニア

制御系SE、アナログ回路設計・開発

福岡県内 プロジェクト先による

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 エイジェックの正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で電気・電子系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・LSI、産業機器メーカーなど、幅広い分野で活躍可能です。 【職務詳細】 ・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更 ・パワーコンディショナーの評価業務。試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モチベーションをアップするために表彰制度を設けています。

パナソニックアドバンストテクノロジー株式会社

【大阪】ハードウェア設計開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府門真市大字門真1006番地 大阪…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ハードウェア設計開発の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■車載ECU、産業デバイス(サーボモータ・コントローラや高機能PLC)などのデジタル回路設計、FPGA設計およびデバイスドライバなどのソフトウェア開発を担当いただきます。 ■特に近年求められる機能安全対応の設計を行っていただきます。 ※機能安全対応設計のスキル・経験の有無は問いません。機能安全に関しては入社後にトレーニング行います! ★同社の魅力 同社は、技術を鍛え世界で勝つのスローガンのもと、ソフトウェアの先進キー技術を積極的に取り入れ、これからの組み込みソフトウェア・システム開発を牽引する会社としてお役立ちの場を広げています。 社員9割以上がソフトウエア設計開発エンジニアの技術者で、同社の親会社と連携し、ソフトウエア設計開発に取り組んできました! 【社風】 社員同士の距離は非常に近く、役職に関係なく「さん」付で名前を呼んでいます。

株式会社メイテック

【福岡】電気・電子設計技術職

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

福岡県 プロジェクトによる

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気、電子設計職全般をご担当いただきます。 【職務概要】 アナログ、デジタル回路設計(マイコン周辺回路、制御回路、無線回路、高周波回路、電源回路等)解析、評価、LSI開発、装置、製品の組み付けや調整、保守メンテナンス業務等、幅広い分野でお仕事をご担当いただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 電気自動車電装・電子部品の設計 ■航空・宇宙関連 航空機の電装設計 ■生産設備関連 食品生産設備の制御設計 ■デジタルカメラ関連 CMOSイメージセンサのレイアウト設計/画像処理機能設計 ■スマートフォン・携帯電話関連 RF高周波回路の設計 他多数 ※エンジニアが望む業務をお任せする、それでこそ会社の利益となると考える社風です!

株式会社メイテックフィルダーズ

【エンジニアのキャリアに向き合う企業】電気・電子回路設計開発〜福利厚生と研修制度充実〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先(東京) 住所:東京都 受動喫煙…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場G/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割/多くの業界に展開することで安定性◎/研修費用は売上の8%を投資/生涯プロエンジニアとして活躍しませんか?〜 ■職務内容: 当社顧客先における電気・電子回路設計開発業務。マイコン応用、LSI設計、アナログ・デジタル回路設計、その他機器デバイスの開発等。 ■製品例:自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等) ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社/株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社/トヨタ自動車株式会社/パナソニック株式会社/株式会社ニコン/株式会社デンソーテン/株式会社日立ハイテク/株式会社SUBARU/日本製鉄株式会社(敬称略) ■メイテックグループについて: ◇生涯プロエンジニア: ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制: 研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ◇福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております(東洋経済オンライン)

株式会社アドテックプラズマテクノロジー

【広島】RF高周波回路設計(ソフト)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

広島県福山市引野町5-6-10 JR山…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 液晶基板・半導体製造工程において使用される製造装置に搭載するプラズマ用高周波電源の設計を担当していただきます。入社後は、実際の製作工程を見ながら製品知識を習得していきます。経験のない方でも、電気技術の基礎研修や社内外のセミナーを通して、知識やスキルを身につけることが可能です。 【職務詳細】 ・高周波回路設計、高周波インバータ電源の開発、自動整合器の開発設計業務 ・電気回路設計(アナログ・デジタル両面のソフト設計)、プラズマ計測技術の研究開発 など ・そのほか同社の手掛けるマッチングボックス関連の設計(アナログ・デジタル) ★同社の特徴★ 同社は導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っています。 「プラズマ技術」は人々の未来をより豊かにする上で、テレビ・携帯電話の小型化、家電の高機能化、車の自動運転など、半導体・液晶は必要不可欠です。 同社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しています。

日立Astemo株式会社

【茨城/ひたちなか】e-Axle用モータの機械設計(製品仕様の検討や取り纏め)No.532【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: 電動車(EV)用車両電動モータ駆動システム「e-Axle」用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案をご担当いただきます。 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・原価設計 ・社内PJ参画(国内PJまたは海外関係会社との合同PJ) ■ミッション・期待される役割: 小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle用モータの仕様検討や車両メーカーへの仕様提案を担当いただきます。これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ■仕事の魅力: 本業務では、電動パワートレインの心臓部ともいうべき「e-Axleシステム」の設計開発に関わる事ができ、急加速する電動化の技術の最先端に触れながら時代に求められるスキルを身につけることができます。 ■配属組織について: ◎xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ◎e-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしており、その中で、駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品を提供するために、磁界、応力、熱流体、振動などの解析技術を活用して設計しています。 ■当社の特徴・魅力: 当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社デザインネットワーク

【宮城】電気電子設計(ポテンシャル)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属により異なる 配属により異なる

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計、設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務などお客様のニーズに合わせて課題解決していただきます。 【具体的な事例】 ・列車無線関係における基板へのソフトやFPGA等への書込み、図面作成、部品の手配、製品試験などの開発業務 ・産業用ロボットの構造設計およびオシロスコープ、Word、Excel、半田付けなどによる評価業務 など 【製品分野】 ■半導体製造装置■自動車関連■音響・映像機器■鉄道関連 【技術分野】 ・回路設計 アナログ/デジタル/RF/電源/CPU周辺/ECU周辺  ・論理設計 HDL設計/LSI(ASIC)SOC/FPGA/CPLD/ECU/ファームウェア  ・制御関連 PLC/センサー/モーター/各種製造装置/自動車制御 

株式会社デンソー

次世代電動車(BEV)向けECUの先行開発(ハードウェア領域)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■募集背景 急速に市場シェアを伸ばす電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める今日、エンジン制御と同様に高度な電動統合制御が求められると同時に、これまで以上に安全・品質が求められる市場環境に変化しております。 我々はこのようなニーズへ対応可能な製品を企画し、車両メーカと共に電動車の更なる進化を目指す開発を推進しております。 我々の企画・開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。 ■職務内容 次世代電動車(BEV)向けECUの企画・先行開発業務 ・市場調査 ・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU量産開発 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業[サーマルシステム(空調冷熱)、パワートレインシステム(エンジン制御)、エレクトリフィケーションシステム(電動化)、モビリティシステム(AD/ADAS)、電子システム(センサやEUC等の電子デバイス)、非車載事業(FA/農業支援)]をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA(ファクトリー・オートメーション)・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。

豊田合成株式会社

【愛知】回路設計(民生品:UV-C、パワデバ)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【北島技術センター】〒492-8540…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 民生電子回路技術者として携わっていただきます。 【職務の魅力】 ・民生回路 設計・開発(LED制御、パワー制御) ・アライアンス先コントロール ・システム設計 【魅力】 同社の商品開発部は同規模の他社に比べると、 非常に自由度が高く開発テーマの提案などもしやすい状況です。 小回りが利き「まずはやってみたら」という雰囲気があります。 自分の中に「○○をやりたい」という思いがある方には、 裁量も大きく任せてもらえる環境です。

プログレス・テクノロジーズ株式会社

【愛知】電気設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先により異なる 顧客先により異なる

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 完成車メーカーを中心に大手企業の設計開発部門で就業していただきます。 【職務詳細】 製品開発におけるLSI設計/制御回路設計/電源回路設計/デジタル・アナログ回路設計/シミュレーション/解析業務/シーケンス制御/電気計装設計などをご担当いただきます。 単なる設計開発の補助ではなく、常駐先企業の設計開発プロセス変革の 主導者として、プロセス再構築・改善にも取り組んでいただきます。 ~同社の魅力~ ■優秀なエンジニアが多く在籍しており、スキルアップ可能です! 必要に応じて、リモート研修も取り入れながら、各研修、勉強会等も 実施しているため、スキルを高める環境は整っています。入社後は、「人間研修」「基礎研修」を通して、技術力・人間力を高めていただきます。 ■同社ならではのエンジニアへのフォロー 営業担当とは別に選任セクレタリー(秘書)がつき、月1程度の面談を通して、 労務上のサポートはもちろん技術的な相談やキャリアについての悩みなどを聞き 一人ひとりのキャリアプランに真剣に向き合っています。 エンジニアの方の技術面だけでなく、精神面のフォローを行い、働きやすい環境を実現しています。

トーテックアメニティ株式会社

【大阪】ハードウェア開発(農業機械)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先による 配属先による

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 農業機械(トラクタ、サブコンパクトトラクタ、草刈り機、ユーティリティビークル等)の開発における、電装システム全般の設計、開発(主にワイヤハーネス回路設計、配索設計)をご担当いただきます。 【職務詳細】 製品開発の流れを一通り経験したのち、ワイヤーハーネス以外電装品も含めた車両全体の電装システム設計を担当頂く予定です。 ・開発製品のワイヤーハーネスの設計  (回路設計,3Dデータ作成,図面作成,手配書作成,要領書作成等) ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとに検討します。 ☆働き方の魅力☆ ・社員の8割がエンジニアです!エンジニアリング事業部門の離職率も4%未満と働きやすい環境で、メーカーに長期常駐することができます! ☆お住まいから通勤圏内の企業様に就業いただきます。 ☆基本的に転勤なし☆

株式会社EVモーターズ・ジャパン

【福岡】電気回路設計※北九州

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

福岡県北九州市若松区向洋町22-1 J…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社製品(EVバス・EV物流車・EVトライク・充電設備・UPS等)の電気エンジニアポジションです。 ご自身の得意分野またはチャレンジしたい分野をベースにご活躍頂きます。 【職務詳細】 ・新規部品の選定、メーカーとの仕様決め・製品の評価やテスト・ インバータや周辺機器の電気回路設計、筐体設計、機械設計、 図面評価・EV関連の電気部品、制御機器の設計/開発/試作/評価 インバータや充電器を制御するファームウェアおよび ソフトウェアの開発・充電器の評価やテスト、 開発・自動車電装品の電気回路設計 (電源回路、デジタルデータ伝送回路、オーディオ回路) ★ご自身の得意分野またはチャレンジしたい分野で お仕事いただけますので、興味がありましたら是非エントリーください! ★電気設計・制御設計・機械設計・プラント設計・品質保証・製品開発etc経験ある方もこれから極めたい方も是非エントリーをお待ちしております!

トーテックアメニティ株式会社

【滋賀】ハードウェア開発(産業機械)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先による 配属先による

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体洗浄装置の電気制御システムにおいて、顧客要求に基づいた装置仕様の検討や顧客特注の電気回路設計、評価、検証、および既存製品に対する機能向上のための開発業務 【開発例】 ・海外顧客向け仕様検討と交渉 ・装置内の制御システム構成設計および電気回路設計 ・装置内の制御機器配線設計や電気部品の選定 ・既存製品に対する機能向上のための開発 ・認証規格への適合対応 (EMC試験、SEMIスタンダード、安全インターロック等) ・海外顧客納入済み装置の立上、顧客要望対応に関する  現地技術メンバーへの指導 ・コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動 ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとにお任せする  工程を判断します ☆働き方の魅力☆ ・社員の8割がエンジニアです!エンジニアリング事業部門の離職率も4%未満と働きやすい環境で、メーカーに長期常駐することができます! ・関西地場で設計業務に携わることができます!

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