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デジタル回路設計・開発の仕事

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昌栄電機株式会社

【実務経験不問】電源装置や信号変換器などの電気回路設計 ※年休125日/安定性◎/国内特許12件取得【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:東京都世田谷区若林1-29…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜日立・東京電力など大手企業との取引実績多数/50年以上にわたり築き上げた信頼基盤/お客様の多様なオーダーに応えられる技術力と環境〜 ■業務内容: 電源装置や信号変換器などの製品設計担当としてあらゆる工程の業務をお任せします。具体的には、回路設計、プリント基板設計、トランス設計のような電気設計から、構造設計、板金設計、外形図・組立図の作成、試験手順書の作成、製品完成後の動作確認まで、幅広く担当いただきます。 ■業務の特徴: 案件の8割がOEM(受託生産)であるため、お客様のオーダーを直接受ける技術営業のような部分も多いです。自ら受けたオーダーを元に設計者が自身の趣向を凝らし設計をすることになるため、お客様の理想を実現化するために自分の技術・知識を直接的に活かすことができます。また多岐にわたるオーダーに応えていく中で、幅広く経験を積んでいただけます。 ■入社後の流れ: まずはOJTを通して製品試験→図面作成→設計などの順にお任せします。未経験でも3〜5年程度で一人で一連の業務を行えるように成長する方が多数です。 ■魅力: 【着実に技術力を身に着けられる環境】 能力に合わせ適切に業務を任せるため、幅広い分野に挑戦できます。また、全ての工程を自社で扱えるため高度な技術を身に着けることも可能です。長期的な育成環境にあり、上司に何でも相談できるフラットな社風です。 【安定性◎】 主にOEMでの製品提供より、電力・自動車・鉄道など幅広い産業で貢献しているため、景気の波に左右されにくく、業績も緩やかな右肩上がりを続けるなど安定しています。日立・東京電力などの大手企業との取引実績も多数ございます。 ■組織構成: 配属先となる電気設計部は9名(20代〜60代)で構成されております。 ■当社の強み: ・1959年の設立以来、積み重ねた信頼の技術力と、設計から生産までの一貫体制を強みに、産業用の多彩な機器・装置の受託設計・生産を行っています。 ・50年以上積み重ねてきた幅広い技術と、同規模の会社には珍しい自社板金工場を活かし、内部構造から筐体まですべてを自社で作っています。「計測制御」と「パワーエレクトロニクス」が当社の核となる技術です。 ・部品調達から、製造、試験、発送まで、自社にてワンストップで行うため、窓口が一つになり短い納期で対応が可能です。

株式会社今仙電機製作所

【愛知/犬山】自社内ハード・回路設計/車載OS/東証スタンダード/グローバル独立系自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社テクニカルセンター 住所:愛知県犬…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア設計を担っていただきます〜 ■採用背景:昨今、自動車の電気化などが進む中で当社でも多くの需要をいただいておりますのでエンジニアの増員・増強を目指しております。 ■職務概要: ・同社製品のハードウェア開発 ・車体制御ECU設計と評価の機能領域 ■製品群: 電動化/CASEに対応に向けた以下のいずれかの製品開発を担当して頂きます。 (1)電駆・電力変換系制御製品(パワエレ製品)(インバータ、DC/DCなど) (2)ボディ制御系製品(エアコン、ステリング、シート制御ECUなど) (3)安全系製品(バックアップ電源、AVAS電子警報器、ホーンなど) ■配属: ・設計業務に関しては基本は広島、愛知のどちらでも選ぶことが可能です(基本はお住まいにに近い方に配置しております) ・広島に電子事業本部がございますので、マネジメントなど部下の管理が必要な職種によっては広島に勤務して頂くことになります。(プロジェクトマネジメントでしたら愛知でも可能です。) ■業務の特徴: (1)開発から製造まで、ハード、ソフト一貫して対応:開発は、ハード、ソフト他、専門毎に担当が分かれております。 (2)電動化の先端技術やノウハウを習得:他社に比べ開発組織が小さい為、早い段階から製品全体を担当することができ、比較的早くその分野の専門として成長ができます。 ■社風: 「出る杭は伸ばす」社風で、若手社員にも大きな仕事を任せており、挑戦できる環境があります。2015年4月には、国内外の社員やグループ会社の技術・大学の研究室と連携し、新技術・新事業の創出を目的とした「IMASENグローバル開発・研修センター」を名鉄犬山駅の近くに開設。 ■事業の特徴: 自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。今後も成長・発展させるため、シート・電装事業、電子事業、新事業の3事業が、2029年には比肩しバランス感のある「3本足の事業展開」を目指して、2021年度からスタートした中長期計画です。

株式会社テクノプロ

【テクノプロ・デザイン社】【栃木】エンジニアポジションサーチ※活躍いただけるプロジェクトを提案します【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

各クライアント先(栃木)★デザイン社 …

350万円〜699万円

雇用形態

正社員

【<大手・上流案件多数!だから、幅広いキャリア・経験を積める>研修制度充実・求められるエンジニアへ/勤務地最大限考慮/手当も充実◎/業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業】 ■業務概要: 同社のお客さまの開発現場で、エンジニアとしての業務をお任せいたします。大手メーカーを中心に多くのプロジェクトを保有しており、ご活躍いただけるポジションをご提案いたします。 ※ご経験が短い方でも自社研修を活かしながら、キャリアアップ可能ですので、積極的なご応募お待ちしております。 【取引先企業例】 SUBARU/本田技術研究所/トヨタ自動車/デンソーテン/ヤマハ発動機/富士フイルム/デンソー/TOTO/三菱重工業/日本電気(NEC)/日立製作所/オリンパス/三菱電機 ■同社の魅力 同社は大手メーカ、プライム上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約7,000名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。直近では、DX化の影響で、メーカーからの直請け案件が増えており、「モノづくり×IT」での課題解決を行う技術者集団として、お客様より信頼を得ております。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート・「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった最新の技術を学ぶ機会も有り: 同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、人材育成に年間約10億円を投資しております。また、最新技術を保有している各企業と協業しており、既存の技術にとどまらず、「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった先端の技術分野を取り入れております。

本田技研工業株式会社

エネルギーストレージシステム研究開発 #4039【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

品質改革センター 住所:栃木県芳賀郡芳…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■募集背景: 自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動システムを支えるコアとなるバッテリーシステム、充電/給電システムを創出していく仲間を募集します。 ■職務内容:ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 1)バッテリー領域 ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計(目標値設定)及び要求仕様作成、検証、テスト ・バッテリマネジメントシステムを構成するECU、各種センサ/デバイスの仕様構築、検証テスト ・IPU(intelligent power unit)システム/骨格の仕様構築、検証、テスト 2)充電・給電システム ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計(目標値設定)及び要求仕様作成 ・EVの充電/給電に必要なシステム/コンポーネントの設計、研究 ・高電圧コンポーネント/ケーブルのレイアウト検討、構造解析、設計業務 ・高電圧コンポーネント/ケーブルの仕様作成、単体検証、実車適合性検証 ・制御設計および制御要求仕様作成 ・マイコンソフトウェアの妥当性検証 ・実車模擬開発環境の構築、整備(HILS) ■開発ツール: 充放電装置、スペクトラムアナライザー、インピーダンスアナライザー、SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview、CATIA V5/V6、PLECS、PSIM、CANoe、INCA、オシロスコープ、パワーメータ、温度・応力・騒音測定等の試験機器、EMC評価設備、Microsoft Office(Power Point、Excel、Word)等(ミッションにより異なります) ■魅力・やりがい: ・Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 ・今後、進化拡大してゆく電動車およびその先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発に携わることが出来ます。 ・また新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 ・「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。

株式会社Wave Technology

【兵庫・伊丹】電子回路設計◇三菱電機G/年休125日/残業月20h/フレックス有/大手メーカーと取引【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社 住所:兵庫県川西市久代3-13-…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

<選ばれる理由は「断トツの技術力」!全売上の8割がプライム上場の電子機器、電子デバイスメーカーとの取引◇社内教育も手厚く常に最新技術に携われる環境> 同社は電子デバイス周辺、情報通信機器等の設計開発に特化したエンジニアリング企業です。お客様のお困りごとを解決する「もう一つの設計部隊」として、幅広い製品、技術分野で同社技術が活用されています。そんな同社にて「デジタル・アナログ回路設計」をお任せします。 ■業務内容 アナログ・デジタルの回路設計を担当して頂きます。※お任せする案件や業務は、スキル等を考慮した上で決定致します。 <業務例> ・アナログ回路、デジタル回路、高周波回路・無線機器の設計、評価 ・マイコン搭載機器の開発 ・開発品の環境試験、EMI対策検証 ・RF回路及び機器の評価 <業務の特徴> お客様は国内トップレベルの技術水準の会社様ばかりです。そのような高いレベルの顧客から依頼される難易度の高い開発案件の遂行を通して、自らの技術を高めていくことができます。 ■組織構成 システム設計課は40名で構成されております。平均年齢は42歳です。 ■教育体制 ・入社後、約1ヶ月間は個人の経験や力量に応じてOJT・OFF-JTを実施します。 ・社内の技術教育センターにて充実した教育プログラムを用意しております。デジタル回路、アナログ回路、高周波回路、組込・ファームウェア、無線通信、パワーエレクトロニクス、EMC対策のための電磁気学、半導体等多岐に渡るカリキュラムを持ち、自身のスキルと担当業務に応じてプログラムを受講可能です。 ■特徴 三菱電機グループ会社の100%出資の開発・設計会社として、得意とする半導体周辺回路と応用製品の開発・設計・評価・シミュレーション技術により、お客様の開発設計を促進しております。オンサイト設計、オフサイト設計のいずれも対応しており、関西始め関東北部から九州地区までの広い範囲のお客様の仕事をしております。

株式会社理研オプテック

【佐久市】回路設計◆プレス安全装置国内TOPシェア/残業20H程/創業70年以上の老舗メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野事業所 住所:長野県佐久市田口56…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜コア事業であるプレス機械用の安全装置および生産効率向上のための装置の開発ポジション!プレス機械用安全装置では国内6割のシェアと圧倒的です〜 〜セーフティテクノロジーの応用から新しい可能性を開拓/人々・製品の安全を守る同社製品/縁の下の力持ちとしてご活躍いただけます〜 ■担当業務: 特機事業部にて安全性向上のためのプレス機械用センサや歩留まり向上のためのプレス機械用ミス検出装置等の製品開発をお任せします。 ■詳細: 設計開発課では主に製品のソフトおよびハード設計を担当します。 時にはメンバーの実務フォローをしながら製品開発をリードするのが役割です。 新規開発製品や既存品の改修をおこなう場合には営業と同行し顧客ニーズのキャッチなどの活動も行います。 ■採用背景: 安全装置だけでなく、荷重監視装置やミス検出装置など様々な製品の開発を行っており、開発全体のスピードアップを目指しての増員となります。 ■特徴・魅力: プレス機用安全装置では他社に先駆け事業を進めたため国内では6割の圧倒的なシェアを保有します。また近年では自動化の推進や生産性効率のためのIOTによる状態監視も着目されており、同社もミス検出装置等の開発により技術開発を進め時代のニーズに沿った開発を進めています。またアイダエンジニアリングやアマダなど最大手プレス機メーカーと協働し顧客のプレス機導入時にメーカーとセット提案して販売をする体制になっているため経営としては非常に安定しています。工作機械需要はグローバルで2017年に5兆円規模だった市場が中国な東南アジアなど新興国の経済成長により2022年には7兆円を突破すると見込まれる安定市場となっており今後の同社の成長も見込まれます。

図研テック株式会社

【関東】回路設計エンジニア ※第二新卒歓迎!就業環境◎年間休日129日/無借金経営で安定性抜群!【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

1> 関東圏の各クライアント先 住所:…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場図研グループ/無借金経営/最先端技術に関われる/エンジニアとしてスキルアップ出来る環境】 ■企業概要 電気・電子系CADシステムトップシェアを誇る株式会社図研のグループ企業です。CADツールを提供しているためCADや回路、基板設計と合わせて図研テックのサービスは機械設計、解析、ソフト開発領域と独自の領域もあることから顧客も年々増加傾向にあります。ビジネス領域としてはエンジニア派遣、SESに留まらず、教育ビジネス(DX&AI、熱、EMC)や技術コンサルティングを行っているためスペシャリストが多数在籍しています。 ※主要取引先例:SUBARU、デンソー、オリンパス、クボタ、ソニー等 ■職務内容 家電や産業用機器など幅広い製品の回路設計業務。また、電源や通信、映像、信号処理など様々なデジタル/アナログ回路の設計やEMC解析、性能などの評価業務。FPGAやLSIの論理設計、レイアウト設計、評価業務も多数。 ■入社後について 社内で1〜3ヵ月の研修カリキュラムを受講いただきます。これまでの背景や理解度に応じてカスタマイズした内容で受講が可能です。※感染予防対策の一環としてテレワークも織り交ぜながら進めております。 ■魅力 <安定性> 図研のCADは国内トップシェアで、国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。そのため安定した事業展開をしております。  <エンジニアとして成長できる環境> モノづくりのスペシャリストとして、最先端の製品設計開発を経験できるまさに、成長できる仕事です。実践的な研修を通して、生涯技術者として活躍したいという想いを叶えます。 <定年まで安心して働ける> 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15〜20時間程です。残業代は全額支給され、サービス残業はありません。常駐するとオンサイト手当がつきますので、待機中も基本給に影響が出ることもありません。また、図研の子会社ということもあり大手企業様との取引が多く常駐先は全国至るところにあります。さらに、同社は他の特定技術者派遣企業と比較して転勤が少ない特徴があります。社員の10%しか転勤していないため、居住地を変えずに就業可能。転勤が発生した場合も手厚い手当がございます。

株式会社プリバテック

【首都圏/第二新卒歓迎】回路設計(FPGA) ※大手メーカーと長年の取引/在宅勤務〇【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

1> 川崎事業所 住所:神奈川県川崎市…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜東証上場企業の合弁会社で財務安定性有り/フレックスタイム制/大手メーカーや最新のデバイスの開発に携われる〜 ■担当業務: 国内最大手半導体メーカー各社様向けFPGA設計をお任せいたします。 ■業務詳細: 本開発では、数年先を見据えた製品の開発であるため、最新の技術を用いて設計開発を行います。 〇想定業務: ・RTL(register transfer level)設計、動作確認 ・IoTシステム開発、画像処理、映像処理、通信等の設計対応など ※機能全体または、機能別の設計開発をお任せいたします。 〇技術要素: ・Verilog-HDL ・VHDL ※開発対象により技術要素は異なります ※知識がなくても開発を進めながら習得いただきます ■キャリアイメージ: ご自身のキャリアプランに合わせた、半導体設計のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大きな成果を出す「プロジェクトマネージャ」として活躍いただけます。 ※本職種は最先端の技術を用いるため、共に成長できる分野となります。 ■働きやすさ: 社長自身が半導体設計エンジニアの出身という企業だけに“エンジニアが働きやすい環境作り”や“やりがいを感じられる仕事”への思い入れは強いです。社員の大半はエンジニアとして活躍しており、モノ作りを志す人材にとっては夢を現実に近づけやすい事業内容です。 ■企業魅力: 当社の親会社はエンジニアリング企業であるPCIホールディングスグループ、半導体商社であるレスターホールディングスが50%ずつ出資している会社で、グループの技術力と商社の優良顧客・最新のニーズや技術トレンドを有効活用できる、珍しい環境にあります。 そのような環境下なので、様々な開発の経験や自社の技術力を活かしたソリューション提案がやり易く、技術者に取っては最適な環境にあると言えます。また当社自身でも大手半導体メーカーのLSI開発・テスト開発、デバイスに組込むソフトウェア、周辺のハードウェアの開発に長年携わってきており、厚い信頼を得て、長年開発パートナーとして取り組んでおります。 これらの環境や長年の経験を活かし、今後も最先端のエレクトロニクス分野に注力をしていき、各種センサーや車載機器等の分野を中心に取り組んで参ります。

デンソーテクノ 株式会社

【愛知/刈谷】先進安全/高度運転支援システム開発(ハード)ポジションサーチ ※Web面接可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

刈谷事業所(デンソー本社内) 住所:愛…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

<全選考Web実施、土日選考可><社員の94%が技術職><フレックス・在宅勤務有/残業28.6時間/年間有休取得13.8日…働きやすさ満点><住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり> ■職務内容 交通事故のリスクを減らし、より安心・安全な移動を実現するため、アクセル操作・ブレーキ操作の一部を自動的に行う「アダプティブクルーズコントロール(ACC)」やペダル踏み間違い防止などの先進安全/高度運転支援機能、そこに必要なECU・センサを開発を行っております。 OEMや顧客との仕様検討から、構想設計−詳細設計−回路設計−性能評価−量産化までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■プロジェクト例 (1)ADAS ECUのハードウェア(回路・基盤)の開発: 制御の複雑さ、デバイスの高機能化、製品小型化など、非常に難易度が高い開発製品ですが、それを実現するための様々な挑戦ができる場があります。 (2)ミリ波レーダの回路開発(アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路など): ミリ波レーダは、高性能化、小型化により、採用メーカ・搭載車種が急速に拡大しています。当組織は、次世代製品や過去モデル含めた複数の展開製品のハードウェア開発を担っており、世の中にない最新のICを使った設計など、最先端の車載技術に触れることができます。 (3)画像センサの基盤開発: デンソーグループとして世界シェアの拡大に向け競合他社との競争が激化している中、当社に対する期待が高まっており、今後の事業成長が期待される製品です。プロジェクト管理を通して、組織力・競争力を向上させることができる人材を求めています。 ■当社の魅力 ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。

三菱電機エンジニアリング株式会社

【神奈川/鎌倉】人工衛星のシステム電気設計〜試験・運用 ※東証プライム上場グループ/設計開発会社【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

鎌倉事業所(三菱電機株式会社内) 住所…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場「三菱電機」グループ企業/家電から宇宙まで、設計で社会を支える会社/年休124日/各種教育・研修制度充実〜 ■業務内容: JAXA等で使用される、人工衛星/人工衛星搭載機器/衛星通信用地上設備を設計開発頂きます。三菱電機・鎌倉製作所の業務に参画し、人工衛星のシステム設計から宇宙空間へ打上げた後に行う動作評価まで幅広く対応する業務です。 ・顧客との仕様調整・要件明確化 ・要求仕様に基づく設計書の作成 ・衛星システムの試験設計および試験の実施 ・軌道上の動作評価 ・人工衛星の運用対応業務 など   ■製品例 ・人工衛星、人工衛星搭載機器、衛星通信用地上設備など   ■業務の魅力・やりがい・キャリアステップのイメージ ・同社は日本最大規模のエンジニアを抱える会社であり、鎌倉事業所では、宇宙・防衛事業を主軸としています。 ・宇宙事業では、各技術分野のスペシャリストが集結して、宇宙開発や宇宙利用に挑戦しており、世界の宇宙事業に貢献しています。例えば人工衛星は、打上げ時の厳しい振動/音響環境、軌道上での過酷な宇宙環境下で耐える性能を軽量/小型・高信頼性で実現する設計に取り組んでいます。 ・その中で、人工衛星のシステム設計、機能確認試験や宇宙空間へ打上げた後に行う動作評価を行っています。 ・同社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。 ■就業環境: 残業時間:25時間程度/月(開発スケジュールによって変動あり) リモートワーク:担当業務によって異なりますが、リモートワークを導入しており、週1~3日程度実施しております(今後増減する可能性あり)

株式会社アルプス技研

【長野県諏訪市】検査治具やIoT機器の開発・製作業務※東証プライム/自社エンジニアから愛される企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

お客様先(長野県諏訪市) 住所:長野県…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【地元で長く活躍したい方向け/東証プライム上場/年休120日以上/月残業15.5時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇実績あり/育児休暇取得率100%/創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける】 ■仕事内容: お客様先にて社内生産設備向けの検査治具や、IoT機器の開発・製作業務をお任せします。 (1)仕様検討(20%) (2)マイコンFIRM設計(40%) (3)デバッグ、立上げ(20%) ■特徴: メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能性が高いため退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■当社で働くメリット: 【経営の安定】 自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 年休120日以上/月残業15.5時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%/育児休暇からの復帰率92% ■魅力キーワード: 第二新卒歓迎/U・Iターン歓迎/離職率5.5%以下(業界平均は10%超)/3年連続売上増加/女性管理職実績有/産育休取得率100%(男性含む)/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有

株式会社暁電機製作所

【東京/転勤なし】精算機、電子マネーチャージ機の電気設計/実務経験無し可/年休125日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京営業所 住所:東京都台東区上野五丁…

300万円〜499万円

雇用形態

正社員

■業務内容:街中で使われている、当社の製品(自動料金精算機や自動精算機、電子マネーチャージ機など)の製品の電気設計業務をお任せします。 <具体的な業務> ・購入ユニットの仕様や特性を理解し仕様に合った設計 ・装置に合った基板の回路設計 ・評価試験装置を利用し、設置ロケーションに合った環境評価試験 ・省電力で安価な部品構成で要求に応える設計 ・設計検証(デバッグ)では計測装置で測定を行い自身が設計したものが  考えた通りの性能になっている事を確認 入社後はまず、製造現場などを1か月ほど経験し、製品理解を行っていただくところからスタートいただきます。 ■業務の魅力: ・自身が考えた物が形になります。製品も多品種になるため、基盤から完成品など幅広く経験がすることができます。新しいものを作りたい!という場合も挑戦できる環境があります。 ・機器の企画から開発、設計、生産、販売まで一気通貫で自社で行っているため、完成後の顧客の声も聞くことができるため、モチベーションにもつながります◎ ・当社で手掛ける製品は、駅やショッピングモール、店舗などで皆さんが目にする自動精算機、電子マネーチャージ機、ポイント交換機や外貨両替機など街中のあらゆるところに当社の商品が利用されております。 ■組織体制・募集背景: 電気計担当は15名が活躍中です。今回、キャッシュレス化のためのチャージ機やチケット券売機の需要が増え、受注増のため新しいメンバーを増員募集します。 ■魅力: ・新卒の方を含め、未経験の方も活躍中です。実務経験がなくても、ご活躍いただける環境があるので、ご安心ください◎ ・年間休日は125日。残業時間も月20時間程度と少なめなので、仕事とプライベートのメリハリをつけて働いていただけます◎ ■当社の特徴: 当社は、マイクロエレクトロニクスを応用した様々な機器を製作し続け、未来に向かって挑戦し続けています。 駅や商業施設などの街中で誰もが見たことのある電子マネーチャージ機や、セルフ@ペイメント自動釣銭機などの企画から開発、設計、生産、販売まで一気通貫で行っており、その確かな技術力は、大手企業からも高く評価されております。お客様、そしてその先の人々の生活を快適に・便利にすることに貢献しています。

株式会社デザインネットワーク

【キャリア】【宇都宮】電子・電気設計エンジニア※残業月20H/キャリアパス豊富【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

宇都宮事業所 住所:栃木県宇都宮市東宿…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【エンジニアがエンジニアのために創った会社/ご希望やスキルに合わせアサイン/豊富なキャリアパス/残業月20H/働きやすさ◎】 ■職務内容 アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計まで幅広くございます。 回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 ◇具体例 ・自動車、医薬品、食品など産業向けの製造装置における、制御系全般の制御盤設計開発 ・半導体製造における、FPDプラズマエッチング/アッシング装置の制御設計およびFPGA設計 ◇製品分野 半導体製造装置/自動車関連/音響・映像機器/鉄道関連 ◇技術分野 ・回路設計:アナログ/デジタル/RF/電源/CPU周辺/ECU周辺 ・論理設計:HDL設計/LSI(ASIC)SOC/FPGA/CPLD/ECU/ファームウェア ・制御関連:PLC/センサー/モーター/各種製造装置/自動車制御 ■ポジションの魅力 ・上流工程に携われる 当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ・研修と評価制度 研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■勤務地について 当社ではエンジニアのプライベートと仕事の両立を重視しており、勤務地については面接内で希望をお聞きした上で最大限考慮し決定しますので、お気軽にご相談ください。 ■当社の魅力 『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。最近では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」拡大に注力しています。

株式会社アルバック

【茅ヶ崎市】電気回路設計(半導体製造装置関連) ※東証プライム上場/年間休日123日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社・工場 住所:神奈川県茅ヶ崎市萩園…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

【WEB面接対応可能/世界レベルの技術力と自由闊達な社風/創業70年の安定した財務基盤/年間休日123日】 ■業務内容: 計測機、電源、ロボットなどの商品開発における電気回路設計業務をご担当頂きます。 ・商品開発における組み込み回路設計 ・特別仕様製品開発の組み込み回路設計 ・既存製品の回路上の技術的課題の解決 ■当社の強み: ・『真空技術で産業と科学に貢献する』という企業理念のもと、真空技術を活用した製造装置を提供。 世界トップクラスのシェアを誇るLCD(液晶ディスプレイ)製造用スパッタリング装置をはじめ、エレクトロニクス・自動車・環境・ナノテク・IT・食品・先端医療等、様々な業界を最先端技術でリードしています。 ・真空の応用範囲はスマホやタブレット等の情報通信機器や輸送機器、環境分野、医療技術分野に至るまで多岐にわたります。 当社の3つの強み『研究開発』『グローバルネットワーク』『CSソリューション』を駆使し、社会課題の解決に寄与する製品や技術を提供しています。また、得意とする薄膜技術をコアビジネスとし、性能的に差別化された商品の開発、業界に先駆けた技術開発による製品の開発を行うと同時に、グローバル化を推進しコストダウンや単純化、共通化、標準化を図ってまいります。 創業以来、真空の持つ無限の可能性を追求。真空を自由に操る技術を研鑽し、時代が求める新しい価値の創造に挑戦してきました。 真空装置のリーディングカンパニーとして総合力を活かし、最先端分野及び成長分野において常に世界トップを目指しています。

株式会社ハイレックスコーポレーション

【兵庫】開発(機械・電気)※経験に応じポジションを打診/国内外の自動車メーカーと取引する上場メーカー【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 本社 住所:兵庫県宝塚市栄町1-…

400万円〜999万円

雇用形態

正社員

<自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー/ご経験にマッチするポジションで選考します!> 下記複数あるポジションから、経験・希望に合わせて選考を選考を進めます。 ※基本的に全て兵庫県勤務となります。 ■募集職種 ・機械設計職(自動車部品) ・自動車制御ECU開発(ソフト) ・自動車制御ECU開発(ハード) ・品質保証(自動車部品) ・試験・評価業務(ECU) ・製品開発(樹脂部品) ・研究開発(医療) ・生産技術(兵庫) ・半導体製造設備(機械設計・制御設計等) <最終製品例> 自動車、船舶、建設機器、住宅設備、介護分野、医療分野等多岐に渡ります。 成長が期待されるアンドロイドロボットや次世代物流、 ECU、センサー、アクチュエータを軸とした最適な電子制御システム、窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータ、アクチュエータ等 ■当社の面白さ/魅力 ・設立70年を超え、世界17ヵ国で30を超える拠点を展開するグローバル企業グループです。 ・国内全自動車メーカー、そして世界中の名だたるメーカーとも取引する独立健全経営/スタンダード市場上場 ・開発〜供給まで全て自社で完結する為、ビジネスにおいてメーカーと折衝や制約がございません。 ・自動車業界は過渡期と言われておりますが、弊社は今後見通しも明るく、 社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加などによりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われており自動車領域はまだまだ成長段階となります。 ・20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 未経験入社の方も多く本人の専門分野や経験により、業務遂行状況を見ながら指導/育成していきます。 ・システム化、モジュール化、電子制御、ケーブル技術といった技術からあらゆる業界にて活躍 ■働く環境 残業は月20時間程度、繁忙期でも月30時間程度で働きやすい職場です。 年間休日122日土日祝休み、大型連休も取得可能です。 職種により、リモート・フレックス勤務もご相談可能です。 ■福利厚生 ・社宅・男子独身寮(駐車場有、全室個室冷暖房完備) ・家族手当 ・グローバル研修制度/海外短期研修制度 ・積立年金、持株制度、財形貯蓄

デンソーテクノ 株式会社

【愛知/刈谷・日進】<第二新卒歓迎>先進安全/高度運転支援システム開発(電気、回路)※Web面接可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

1> 刈谷事業所(デンソー本社内) 住…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

<全選考Web実施、土日選考可><社員の94%が技術職><フレックス・在宅勤務有/残業全社平均27.5時間/年間有休取得15.0日…働きやすさ満点><住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり> ■職務内容: 交通事故のリスクを減らし、より安心・安全な移動を実現するため、アクセル操作・ブレーキ操作の一部を自動的に行う「アダプティブクルーズコントロール(ACC)」やペダル踏み間違い防止などの先進安全/高度運転支援機能、そこに必要なECU・センサを開発を行っております。 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計−詳細設計−回路設計−性能評価−量産化までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■プロジェクト例: (1)ADAS ECUのハードウェア(回路・基盤)の開発: 制御の複雑さ、デバイスの高機能化、製品小型化など、非常に難易度が高い開発製品ですが、それを実現するための様々な挑戦ができる場があります。 (2)ミリ波レーダの回路開発(アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路など): ミリ波レーダは、高性能化、小型化により、採用メーカ・搭載車種が急速に拡大しています。当組織は、次世代製品や過去モデル含めた複数の展開製品のハードウェア開発を担っており、世の中にない最新のICを使った設計など、最先端の車載技術に触れることができます。 (3)画像センサの基盤開発: デンソーグループとして世界シェアの拡大に向け競合他社との競争が激化している中、当社に対する期待が高まっており、今後の事業成長が期待される製品です。プロジェクト管理を通して、組織力・競争力を向上させることができる人材を求めています。 ■当社の魅力 ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】機能安全開発エンジニア ※業界未経験歓迎/クルマの安全性に貢献 #EE2208【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、品質保証

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場/様々な技術バックグラウンドの方が活躍可能/重要性を増す機能安全領域にてキャリア形成されたい方にオススメ〜 ■業務内容: ・社内の電子制御システムの機能安全アセスメントの実施(ISOへの準拠性評価) ・ISO26262(機能安全)、ISO21448(SOTIF)適用を目的とした社内基準の策定 ・自動運転等を含む電子制御システムの機能安全/SOTIF開発の実施 ■職務の魅力: 自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、安全性は重要なファクターとなっています。さらに自動化が進むにつれ、従来はあまり想定していなかったシステムの性能限界や(例:センサーの誤認識)、ドライバのミスユース起因でも重大な事故につながるリスクが増加しており、機能安全設計の重要度は今後はさらに増していきます。そのため、機能安全に関連するISOの改版・新設が続いており、各国法規でも参照をされ始めています。 機能安全開発エンジニアとして業務することで、ISOの専門知識を得るだけでなく、社内の全ての電子制御システムの機能安全設計を横断的にアセスメント・技術支援を行うため、車両全体の制御システムを理解することができます。希望すれば、ISO等の国際標準化活動へ参画も可能です。 ■ビジョン: NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なガソリン・エンジン、ハイブリッド、クリーンディーゼル、電気自動車、燃料電池車等、より低燃費でCO2排出量の少ない、クルマ作りを加速しています。

株式会社メイテック

【神奈川】車載ECU設計(マイコン等)※充実の福利厚生・研修制度/東証プライム上場/年間休日124日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先 住所:神奈川県川崎市 受動喫煙…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム上場の業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 車載機器の開発において、電気回路の設計業務に従事いただきます。開発製品は車載カメラ制御ユニット・車内外通信制御・ナビ製品回路設計のいずれかで、2025年製品化に向けて現在動いているプロジェクトです。 主にマイコンやCPU周りのデジタル回路設計・DCDC電源設計(3A程度の強電ではない電源)を行っていただきます。また、評価の中でEMC評価やその対策検討を行っていただきます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■業務の魅力: 車載の量産製品プロセスの経験と、CASEの中でもコネクテッドに関わる通信部分の開発経験を積むことができます。また、IoT製品などの通信知識が必要な業界において活躍の幅を広げることが期待できます。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

株式会社メイテック

【関東選考】モノづくりエンジニア〜40代50代活躍/業界NO.1/充実した福利厚生と研修制度〜【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

★就業先によって勤務地が異なります。 …

650万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場の業界圧倒的No.1/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業20時間程度/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容:顧客先における機械・電気、回路・組み込み系開発業務のいずれかに携わって頂きます。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社/株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社/トヨタ自動車株式会社/パナソニック株式会社/株式会社ニコン/株式会社デンソーテン/株式会社日立ハイテク/株式会社SUBARU/日本製鉄株式会社 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。  ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

株式会社IHI

【横浜】回路設計(燃料電池システム向けの電動過給機)〜プライム市場上場/海外売上比率約5割超【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

横浜事業所 住所:神奈川県横浜市磯子区…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/プライム市場上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 戦略事業として位置付けているFCV用燃料電池システム向けの電動過給機における電気回路(ハードウェア)設計業務をお任せします。 ・製品の中核となるモーターは約12万回転/分,出力は20kW程度。将来的にはさらなる高出力を狙った製品ラインナップをそろえる予定です。 ※燃料電池システムは、長い航続距離が求められる一方、一定の拠点間での輸送が中心となる商用車の分野で開発が先行。将来的には船舶など、同様の特徴を持つ分野への拡大が期待されている状況。当社技術にも、多くの企業から引き合いが寄せられています。 ■製品について:燃料電池スタックに空気(酸素)を供給するキーコンポーネント。当社は燃料電池車の開発初期段階から開発を担っております。 ■当ポジションの魅力 社内の技術研修所・事業部門独自の教育講座・リスキリングプログラムといった研修環境が整っています。学会発表や社内技術発表,社内研究部門や海外拠点と連携した開発,国内外のお客さまやエンジニアリング会社・国内や海外の大学との共同開発など,業務を通じて成長できる環境があり,海外出張/出向の機会もあります。また,IHI全体では航空機電動化を主導しており、国内や海外大学との共同開発を通じて最先端の技術開発に触れる機会が得られます。 ■採用背景 カーボンニュートラル(CN)に向けて市場の動きが加速しており,電気自動車・燃料電池車(FCV)の比率が増加しています。水素充填インフラ整備が進む2030年以降にはFCVの普及がさらに加速していき,FCVはグローバルで2040年に1,000〜2,000万台,2050年に5,000万台の販売が予想されています。そのような事業環境の中で,CN社会の実現に向けて,燃料電池に関する技術・製品開発で貢献できるポジションとなっています。また,当社では水素を「使う」だけではなく、燃料を「作る」「運ぶ」「貯める」といったバリューチェーン全体を構築することに貢献できます。

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