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デジタル回路設計・開発の仕事

検索結果: 3,262(1〜20件を表示)

テセラ・テクノロジー株式会社

ハードウェアエンジニア【100%自社内】*リモートOK*フレックス制*土日祝休み*住宅手当有*賞与年2回

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

横浜・東京の2拠点で募集中!100%自…

350万円〜850万円

雇用形態

正社員

大手企業の各種案件~国家プロジェクトなど、 各種ハードウェア開発の要件定義・設計~開発・テストまでを 自社内で行っていただきます。 【具体的には】 ◆システム仕様設計 ◆ハードウェア設計 ◆FPGA設計 ◆デジタル回路設計 ◆アナログ回路設計 など スキルや希望に合わせてお任せしていきます。 ☆携わるシステム IoT機器、画像処理機器・電力制御機器・照明制御機器など 【プロジェクト例】 ◆脱炭素(カーボンニュートラル)関連事業の国家プロジェクト ◆太陽光発電等再生可能エネルギー関連事業のPCS開発事業 ◆オフィス&商業施設の照明を制御(DALI規格)するためのシステム開発事業 案件の期間は3ヶ月~最長3年程度と幅広く、 大規模案件・中小規模案件まで動いています。 最上流から一貫して経験できることが多く、 スキルアップにも繋がります◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ■国家プロジェクト 脱炭素(カーボンニュートラル)先行地域関連事業 ■デジタルグリッド事業 太陽光発電などの再生可能エネルギーが、電力系統網への接続を拒否されている現実を打破するためのPCS開発事業 ■照明メーカー向けプロジェクト オフィス&商業施設の照明を、制御(DALI規格)するためのシステムを開発 【開発環境・業務範囲】 技術者は全部で15名。各技術のスペシャリストが多数在籍しています。 各プロジェクトに分かれており、今回配属予定のプロジェクトチームは6名。 20代~50 代まで幅広い年代のメンバーが活躍中です。 【注目】大手企業との取引や国家プロジェクトも。右肩上がりで成長中! 世界トップクラスのシェアを誇るマイコン製品などを取り扱う大手半導体メーカーや、大手自動車メーカーなど、幅広い大手企業との取引実績を持つ当社。最近は国家プロジェクトもスタートし、希望次第で様々な案件に挑戦することができます!試作工場を自社で持っているため、自社で仕様設計~検証を一貫して請け負うことが叶う点も強み。3年連続で売上も右肩上がりと成長しており、安定した経営基盤を築き上げています。この先も腰を据えて、安心して働ける会社です◎ 【注目】社会課題の解決を目指す新規事業も新たにスタート! 当社では、数年前よりカーボンニュートラル社会に向けた再生エネルギーによる電力ネットワークシステムについての研究や開発を行っております。現在では、太陽光(PV)発電、蓄電池、発電機などを組み合わせたマルチ入力スマートインバータの開発や、再生可能エネルギーの電力系統網への接続を行うための研修事業など、様々なプロジェクトが進行中。カーボンニュートラルな社会に貢献するためにも、今後新事業の着手も積極的に行っていきます! 【身につくスキル・キャリアパス】 当社では、個人の志向やスキルに合わせたキャリアパスをご用意しています! ・技術に特化したスペシャリストコース ・プロジェクトリーダーや管理も担うマネジメントコース といったキャリアをゆくゆくは選択することが可能です。

株式会社フォーラムエンジニアリング

ブランクOK【機械設計】▼通勤1H以内(目安)・残業少・土日祝休

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

★神奈川・愛知・大阪・兵庫・京都で積極…

300万円〜900万円

雇用形態

正社員

<あなたのスキルをAIが見える化し、活躍できる就業先をマッチング!>自動車、家電、精密機器等の機械設計業務をお任せします! 設計から試作品製造、性能検証など製品を完成させるための技術者。様々な人が関わるものづくりの工程の中で、自ら主体となりアイデアを形にしていく花形ポジションです。 当社のプロジェクト数は業界トップクラスを誇ります。 大手メーカーの最先端プロジェクトに携わることができます。 プロジェクト例 ■自動車(HV・EV)の設計 ■デジタルカメラ筺体の樹脂設計 ■各種ロボット、産業装置の生産技術 ■航空機用試験装置の品質保証 ※他にも、ロケット、スマートフォン、デジタル家電、AV・OA機器など製品は様々。 様々な製品の機械設計、生産技術、品質保証を担当いただきます。

デンソーテクノ株式会社

【回路設計】デンソーグループ/福利厚生充実/退職率2.1%

デジタル回路設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

刈谷市もしくは安城市 いずれかの拠点で…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

OEMや顧客との仕様検討、設計・評価・量産化までの開発工程を実施。プロジェクトへのアサイン、やリーダーとしてのマネジメントをお任せします。 ■パワートレインシステム ・電動化車両のインバータ電気回路「MG-ECU」の設計、高電圧電池を監視する「電池ECU」の設計 ■先進安全/高度運転支援システム ・ADAS ECUのハードウェアの開発 ・ミリ波レーダの高性能化等に向けた回路開発(アンテナ、電波送受信IC、マイコン等) ・画像センサの開発

ルネサスエレクトロニクス株式会社

【東京】Analog and Power製品 テスト工程 生産性改善オペレーション エンジニア

デジタル回路設計・開発

東京都小平市上水本町5-20-1(転勤…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

・テスト技術改善および拠点との改善オペレーションの推進 ・継続的なコスト改善活動の推進、特にテスト工程の改善及び製品へのフィードバックの実行 ・歩留改善、生産スループット改善プログラムの立案、コーディネートの推進、並びに拠点との推進活動のドライビング

TDK株式会社

【千葉】MEMSタイプガスセンサ開発における設計および評価

デジタル回路設計・開発

千葉県 市川市東大和田2丁目15−7

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【千葉】MEMSタイプガスセンサ開発における設計および評価」のポジションの求人です 技術・知財本部は社内で技術開発の業務を担っており、特に当センターでは新規デバイス開発をミッションに業務を遂行しています。 ※業務例 ・MEMSタイプガスセンサの設計・評価、テスティング技術開発 ・海外他部門との連携サポート ご入社後はまずセンサ特性評価から業務をお任せし、将来的には対外対応やマネジメント業務をお任せします。 【採用背景】開発製品立上げに向けた技術者の増員 現在行っているMEMSタイプガスセンサ開発は海外複数拠点と連携して進めているプロジェクトであり、非常にグローバルな開発体制で行っています。海外とのやり取り、実際に海外での業務もあり非常にやりがいのあるテーマです。開発品の製品化に向けて積極的に取り組める方の応募をお待ちしております。 【配属組織】技術・知財本部 応用製品開発センター 【働き方】 ・残業時間:10時間程度 ・在宅勤務頻度:必要に応じて。基本的には出社

株式会社ティー・エス・ジー

電気設計(EV自動車用充電器)/定年65歳【横浜・車載機器】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県 横浜市都筑区佐江戸町 384

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電気設計(EV自動車用充電器)/定年65歳【横浜・車載機器】」のポジションの求人です ■依頼背景 現在、同部門においては完成車メーカーからのEV用車載充電器の受託開発業務が拡大しており、人員拡大を計画しています。 ■業務内容 EV用車載充電器を中心に、電気設計を担当して頂きます。大手電機メーカーを中心に、様々な電子機器の設計・開発を手がけています。 ■所属組織 商品開発1部(60名程) 20代~50代で構成されております。幅広い年代の方が在籍しております。 ■大手メーカーとの強い関係性 名だたる大手メーカー様より信頼を勝ち得ており、受託設計をお任せいただいております。それは、研究開発・構想設計から成立性設計・商品設計・試作、品質評価業務全般、治具・部分的生産設備にいたるまですべての業務を網羅し一貫した制作体制を確立しているからです。その信頼を継続的なものとするため社内設備にも積極的に投資をしており、環境評価試験機においては自社で20機程用意しておりユーザーが安心して利用いただけるため、使用環境を再現し製品を評価しております。 ■電気設計職のやりがい ・自分で設計したモノが完成するまで、金型・部品メーカー、工場立会いなど設計以上のことまで携わるスタンスで業務を行っています。製品が完成するまでの流れをすべて知った上で設計を行うため、やりがいも大きいです。 ・車載機器については、開発30年で培ったノウハウを活かしてカー商品に要求される過酷な環境条件下における品質を熟知し、細部まで配慮に行き届いた量産設計・開発技術を行っています。 ■キャリアアップについて ・当社の強みとして開発~評価まで一貫した製作体制がありますが、だからこそ様々な分野にチャレンジする事が出来ます。ある1つに特化する事もできれば新たな領域にジョブチェンジしスキルを身に付ける事も可能です。技術職として今後キャリアを作っていきたい方には是非当社を選択頂きたいです。

株式会社デンソー

車載画像センサのハードウエア設計開発《入社実績多数》

デジタル回路設計・開発

愛知県 刈谷市本社

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「車載画像センサのハードウエア設計開発《入社実績多数》」のポジションの求人です 【職務内容】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 ■画像センサハードウエア設計開発 ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計 ・光学系設計、イメージセンサ制御 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【募集背景】 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。この実現のため、画像センサのハードウエア設計・光学系設計、イメージャ制御等に一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。今回はその技術者、または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を求めています。

TDK株式会社

【秋田】マイコン回路設計(半導体デバイス製造装置の制御開発)

デジタル回路設計・開発

秋田県 にかほ市平沢字前田151

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【秋田】マイコン回路設計(半導体デバイス製造装置の制御開発)」のポジションの求人です 半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび応用製品の開発を担当する部署において、回路設計/ソフトウェア開発をご担当頂きます。 ・FOUPロードポートの回路設計、ソフトウェア開発 ・評価、製造移管、技術レポート作成 ・製造組立工程の検査治具設計 【採用背景】 半導体デバイス製造工場に納入しているFOUPロードポートの事業拡大に伴う装置開発業務の組織強化のため増員募集をします。 【配属組織】生産本部 FAソリューションズBG TAS開発部 制御開発課

株式会社MARUWA

要素技術開発・新商品開発(電子部品/モジュール基板)【愛知】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 尾張旭市南本地ヶ原町3丁目14…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「要素技術開発・新商品開発(電子部品/モジュール基板)【愛知】」のポジションの求人です ■電子部品、モジュール基板などの新商品開発(立案・設計・評価) ■要素技術の開発(HFSS高周波解析や熱解析など3Dシミュレーションを用いた技術開発) ■電気回路設計(電子部品や伝送路などを組み合わせた2D,3D CADによる基板設計) 【この仕事の面白さ・魅力】 自社のセラミック技術を活かして最先端技術市場で顧客とともに新商品の開発や今後コアとなる要素技術の開発に携わっていただきます。今後、世界的に需要が見込まれる5G向けの電子部品です。

アルプスアルパイン株式会社

【電気回路設計エンジニア】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

いわき開発センター(福島県いわき市好間…

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

ご経験やスキルに応じ、下記回路設計業務に携わって頂きます。 【福島】 カーナビ・カーオーディオ製品の電気回路設計 ディスプレイ製品の電気回路設計/システム設計 次世代コクピットの電気回路設計プロジェクト管理 【宮城】 半導体設計(アナログ回路設計~量産立ち上げ) 車載製品の電気回路設計/システム設計 ミリ波センサ、カメラ開発設計のソフトあるいは高周波回路の設計

株式会社デンソー

ハードウェア(回路領域)オープンポジション

デジタル回路設計・開発

愛知県 刈谷市本社

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「ハードウェア(回路領域)オープンポジション」のポジションの求人です 【職種】 ソフトウェアコネクティッド先進安全・自動運転基礎研究/要素技術開発 【募集背景】 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。 デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っておりソフトウェア開発のエンジニアをお迎えするとともに ソフトウェアを実現するための、高度なハードウェア開発も並行して行っており、多くのハードウェア開発のエンジニアも求めております。 自動車領域だけではなく、機械・電機業界を中心とした様々な優秀なハードウェア開発のエンジニアがご入社をいただいております。 デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、 技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。 デンソーのポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい!という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。 まずはお気軽にこちらにご応募ください! 【業務内容】 業務例(一例です) ・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発 ・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 ・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発 ・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発 ・ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発 ・電波技術を使ったシステム開発/ハードウェア設計

大栄工業株式会社

プラスチック製品の【開発製造エンジニア/設計開発・製造技術】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

◆本社/佐賀県三養基郡みやき町大字白壁…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

◎当社が手がける大手メーカー等の「自動車部品」や「家電製品」の【プラスチック製品開発・製造】に関する業務をお任せします♪ #■ 設計開発 ★自社製品(自動検査機・分析装置等)の設計開発 (機構設計・制御設計・電気回路設計) ★製造ラインや検査装置(自社開発製品)の機械・電気・制御プログラム作成 ■製造技術 ・製造機械のオペレーション ・金型交換及び条件設定 ・樹脂の準備、セッティング ・機械の立ち上げ及びメンテナンス

株式会社デンソー

次世代電動車(BEV)向けECUの先行開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 刈谷市昭和町1丁目1

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「次世代電動車(BEV)向けECUの先行開発」のポジションの求人です 【業務内容】 次世代電動車(BEV)向けECUの企画・先行開発業務をお任せいたします。 ・市場調査 ・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU量産開発 【募集背景】 急速に市場シェアを伸ばす電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める今日、エンジン制御と同様に高度な電動統合制御が求められると同時に、これまで以上に安全・品質が求められる市場環境に変化しております。 我々はこのようなニーズへ対応可能な製品を企画し、車両メーカと共に電動車の更なる進化を目指す開発を推進しております。 我々の企画・開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。

ルネサスエレクトロニクス株式会社

【東京】車載SoC. MCUのDFT設計

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都小平市上水本町5-20-1(転勤…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

車載SoC、MCUのDFT(SCAN,MBIST)設計業務。テストコスト、車載品質を両立するDFT技術開発、製品適用をお任せします。 ・DFT仕様検討:コスト、品質目標と製品仕様からDFT(SCAN,MBIST)の仕様を検討 ・DFT回路実装:仕様に基づき、MBISTおよびSCANの回路実装を実施 ・DFT回路検証:回路構造チェッカ、フォーマル検証や論理シミュレーションによる回路検証 ・故障検出率確認:車載品質を満たす故障検出の確認 ※役職想定:担当~主任クラス

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

車載電池用ヒータの高電圧回路設計開発※管理職採用あり

デジタル回路設計・開発

滋賀県 草津市桜ケ丘5丁目1-5

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「車載電池用ヒータの高電圧回路設計開発※管理職採用あり」のポジションの求人です ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、車載電池用ヒータ駆動用の高電圧基板開発になります。 ・電動車の車両システムを理解した上で、お客様である自動車メーカー様の開発動向を先読みし、技術目線でお客様のお困り事に対する解決策を提案し、受注に結びつけることが求められます。 ●具体的な仕事内容 車載電池用ヒータ駆動用の高電圧基板開発に関する以下の業務等 ・設計仕様書作成 ・電気回路基板設計 ・性能評価、信頼性評価 ・開発プロジェクト管理 ・設計委託先への指示・管理 ●商品開発部のミッション エネルギーマネジメントシステムズSBUの保有する熱マネ技術で車室内空調を進化することで人の「移ごごち」、電池温調の最適化で電費向上することで地球の「移ごごち」をデザインする。 快適性と電費の徹底改善により、新たな価値提供と地球環境貢献を目指す。 ●開発一課のミッション BEV, PHEVを代表とする電動車の低温時の電池性能向上および充電性能向上に貢献する車載電池用ヒータの商品開発を通じて、次代の事業の柱を担う ●この仕事を通じて得られること ・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。車載電池用ヒータの開発を通じて電動車のエネルギーマネジメントを改善し、冬期の航続距離確保や急速充電性能確保といった課題解決に取り組み、電動車の普及に貢献できます。 ・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。通常、電動車のエンドユーザーは車載電池用ヒータの存在を意識することはなく目立つ商品ではありませんが、逆に違和感を持たずにいつも通り車両を使っていただくための縁の下の力持ちとなる商品です。パナソニックはそんな車載電池用ヒータのパイオニアです。 ●募集背景 世界的に脱炭素の流れが加速する中で、自動車の電動化はその中でも大きな鍵を握っています。電動車に用いられる車載電池(リチウムイオンバッテリー)は低温下で充放電性能が低下するという課題があり、また車室暖房に関してもエンジンという熱源がないため、電気ヒータを用いて車載電池や車室を温める必要があります。 同社の車載電池用ヒータは電動車の発売開始当初より採用され、10年…

株式会社アイシン

電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ開発・設計/愛知

デジタル回路設計・開発

愛知県 安城市パワートレーン技術センター

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ開発・設計/愛知」のポジションの求人です 【お任せする業務】 ・電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ開発・設計業務 磁気回路設計から適合・筐体設計・開発評価・量産立上げまでを行って頂きます。 【具体的には】 電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、モータ仕様の検討・磁気回路設計、製品化に向けた開発を行って行きます。メカ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。小型モータならではの、すべて自分が携わることが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。また、弊社では内製で機電一体の設計を行っており、ポンプ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、モータだけではなく幅広い知識の習得も可能です。 【使用言語、環境、ツール等】 ・CAD:CREO又はCATIA ・解析ソフト:JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析 【組織のミッション】 ●パワートレイン製品本部 PT電動アクチュエータ技術部 当社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現を 目指しています。このような事業目標達成に向け、当部では車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に 取り組んでおります。 ●電動ポンプ設計室 熱マネジメントデバイスとしての電動ポンプ・アクチュエータのラインナップの拡充による、 更なる事業拡大と売り上げ向上を目指す。 【キャリアパス】 ・新規プロジェクトに向けた、製品設計・立上げを行い、プロジェクトを牽引して行くことを期待。 【働き方】 ・短時間勤務制度 ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・服装自由(オフィスカジュアル推奨) ・禁煙オフィス ・リモートワーク

メイコーエレクディベロップ株式会社

【山形】技術開発(光学設計)/主任クラス/転勤無

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

山形県 米沢市アルカディア1-808-…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【山形】技術開発(光学設計)/主任クラス/転勤無」のポジションの求人です ■担当業務詳細:車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計評価をお任せします。 具体的には、お客様ご要求のカメラ製品を開発するにあたり、レンズやイメージセンサーの選定・評価・メーカーとの技術的な会話・画質チューニングなどの業務を担当いただきます。 また、経験に応じ、カスタムレンズの設計に関する業務も担当いただきます。 ■特徴・魅力:多様な開発製品に携わる機会や、様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できる。 ■出張頻度/エリア:基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります(年1~2回程度/国内のみ) 配属部署名/人数構成:開発設計部/全体60名 募集背景:事業拡大/中期計画達成に向け開発体制増強

武蔵エナジーソリューションズ株式会社

【山梨県北杜市】蓄電デバイスの研究開発/在宅勤務可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

山梨県 北杜市大泉町西井出8565

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【山梨県北杜市】蓄電デバイスの研究開発/在宅勤務可」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社開発部門にて、蓄電デバイスの新規および改良開発をお任せします。 <具体的には> ・蓄電デバイス開発 ・セル構成材料の検討・評価 ・電極および構成材料/製法の検討・評価 【ミッション】 ハイブリットスーパーキャパシタ(HSC)拡販のための国内製品および、海外製品の開発。 欧米のマーケット規模が拡大していることもあり、自動車・トラム・バスなどの業界に進出していきたいと考えております。 また、これからは新しい材料で、低コスト高品質の電池を大学や研究機関とともに研究開発していきます。 ※ハイブリットスーパーキャパシタ(HSC)とは: 電気二重層キャパシタの原理を用い負極材料としてリチウムイオン吸蔵可能な炭素系材料を使用。優れた急速充放電特性、高温特性、耐久性、信頼性を備えた繰り返し充放電可能な蓄電池。 【働き方】 ・海外に合わせ早朝に会議がある際には、フルフレックス制を活用し、早めの出社、早めの退社など柔軟に対応しております。

パワースピン株式会社

半導体回路設計【横浜】MRAM第一人者率いる半導体ベンチャー

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県 横浜市西区みなとみらい2丁目…

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「半導体回路設計【横浜】MRAM第一人者率いる半導体ベンチャー」のポジションの求人です  世界の半導体業界におけるゲームチェンチャーとなることを志し、MRAM/NAND Flash開発の第一人者である遠藤CEO(元東芝)主導のもと、東北大学発ベンチャーとして事業を着実に拡大している同社にて、これまでの「シリコン製半導体集積回路」に代わる「スピントロニクス/CMOSハイブリッド半導体集積回路」を開発、実装を進めて頂きます。主に、半導体回路設計の各フェーズにてご活躍頂きます。※ご経験・得意分野を考慮し、業務をお任せします。 ★定年65歳(再雇用:70歳)のため、長期的にご就業いただけます。 =魅力= ■日本の半導体分野の”起死回生”を担える企業です!  同社は、MRAM/NAND Flash開発の第一人者である遠藤哲郎教授が率いる将来有望なスタートアップ企業です。同社独自のスピントロニクス技術(電子の回転で発生する磁気の向きを利用して記憶や演算を行う技術)を半導体集積回路のメモリからプロセッサに用い、さまざまな電子機器の性能を桁違いに向上させる基盤技術として社会実装を進めています。  この技術を応用し、世界のあらゆるデジタル機器が既存のシリコンの半導体集積回路からスピントロニクスを用いたスピントロニクス/CMOSハイブリッド半導体集積回路に置き換われば、これらの技術の知財やIPを多くの企業へライセンスする事で、次のエレクトロニクス時代の「世界を制する」基盤技術となり得る、次世代の半導体技術を担う企業です。 【組織構成】 技術メンバー:7名 【その他補足】技術習得のため、入社後目安3カ月程度仙台(東北大学内)にて、研修勤務頂く場合が御座います。(月数は前後する場合があります)

ディスコ

電気設計エンジニア<TSMC社向け>

デジタル回路設計・開発

東京都

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■半導体製造装置、および付帯装置の電気設計業務をご担当頂きます。 ※入社後、業務経験を積むことを目的に、他社の案件をご担当いただく可能性もございます。 ※将来的には、TSMC社の担当者として、主にグラインダや、ダイサーなどの電気設計に携わって頂きます。入社数年後には、海外出張の可能性もございます。 【具体的には】 ・センサーから200Vの電源回路設計まで幅広い電気設計 ・基板,ドライバなどのユニットは主にサプライヤーから調達(一部自社にて内製) ・各国の安全基準規格に準じた装置開発 ・ フィールドで発生したトラブル対応 【海外出張について】 ・難易度の高い仕様調整や、新台装置の立ち上げ、特殊仕様のインストール、およびトラブル発生時に海外出張(最大半年程度)の可能性がございます。 ・稀ではあるものの、緊急トラブル発生時には、翌日には海外顧客先へ出張いただく可能性もございます。 【業務のやりがい】 ・上流から下流まで幅広く業務に携わる事が可能です。 ・開発チームは、機械設計、ソフトウェア開発、電気設計などのエンジニア3?5名で構成されています。少人数でひとつの製品を担当するため...

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