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デジタル回路設計・開発の仕事
検索結果: 3,861件(1〜20件を表示)
ソニック・フェロー株式会社
【精密洗浄装置の開発・設計】未経験歓迎
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
ソニック・フェロー株式会社 神奈川県相…
〜249万円
正社員
主にニコン、HOYA 、富士フイルムなど、大手光学メーカーの依頼を受けて、超音波洗浄を主体とした精密洗浄装置の開発・設計を中心に、製造や販売まで多岐にわたって業務をしていただきます。 〈異業種からの転職者、多数活躍中！〉 当社に中途採用で入社された方は前職が営業や製造、ホテルマン、警備員など全く関係ない職種からの転職者の方も在籍しております。また専門学校や大学で機械や設計など「モノづくり」の土台となる基礎知識を学んだ方であれば、業務をスムーズに覚えることが可能です。 〈入社したら〉 3～5人組となり、先輩のサポート役として、装置の据え付けやメンテナンスの現場に同行していただきます。先輩の仕事を見学してもらいつつ、簡単な作業から1つひとつお任せします。装置の機能や扱い方、お客さまへの対応などを少しずつ覚えていきましょう。 ★仕事に馴れてきたら、特に支障がなければ、タイやベトナムなどへの海外出張もお願いします。出張期間は1週間ほどで、2人～5人程度でチームで行きます。もちろん出張手当も支給！なお、現地に日本人スタッフがいるので語学は不要です！
トヨタ自動車株式会社
【先進技術】自動運転・先進安全システムの先行・製品開発
デジタル回路設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
550万円〜1500万円
正社員
「【先進技術】自動運転・先進安全システムの先行・製品開発」のポジションの求人です 【業務内容】 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=sx9ESnu9Qfg ・ヤリス（高度駐車支援システム Toyota Teammate［Advanced Park］） https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ ・キャリア採用HP 社員インタビュー「お客様の期待を超えるクルマづくりのために。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/017/ 【ミッション】 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トッ…
ブリルニクスジャパン株式会社
イメージセンサーの設計職
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
【関東】東京都 品川区JR京浜東北線「…
600万円〜900万円
正社員
【職務詳細】 設計職として、CMOSイメージセンサーの開発、設計業務に携わっていただきます。 ・設計開発 ・技術開発 ・仕様検討 ■成長産業を司る同社にて開発を行い、まだ世に出ていない技術を追求していくお仕事です。 ■設計職として、イメージセンサーの開発における作業工程に広く、深く携わることができます。 それに伴って大手企業との協同研究も実現可能です。 ■また、台湾など海外の外部業者とのメールやりとりや、電話会議などが発生するため、英語力のある方は歓迎します。
トヨタ自動車株式会社
【先進技術】カーアクセサリーのプランナー（電気系）日進
デジタル回路設計・開発
愛知県 日進市
550万円〜1000万円
正社員
「【先進技術】カーアクセサリーのプランナー（電気系）日進」のポジションの求人です 【職務内容】 ■電気部品を中心に意匠部品（内外装）機能部品等の幅広い用品の開発 ■新車、既販車、中古車への上記用品の新規企画、設計、評価、適合確認等の実施 ■海外代理店の開発エンジニアに対して現地開発品に対する技術的支援を実施 【業務の詳細】 ■新商品の企画＆提案 ■部品要求仕様の作成、調整 ■設計レビュー（構造、回路、ソフトなど） ■仕入先様と詳細仕様調整、試作品による評価検証、部品検査図面作成 ■製品開発日程管理、推進 ■販売店向けサービス点検要領作成、発行 ■製品立ち上げ以降のEDER、品質向上活動 ■チームマネジメント 【魅力】 ■車用の用品は、自動車メーカが提供する純正用品の他に用品販売店などで取り扱われる市販用品があります。 ■純正用品は車両開発と連携して企画・開発することで、車両にフィットした商品、車両装備と連携する高機能な商品であると共に、トヨタ車同様に高品質な商品を提供しています。 ■国内、海外の多くの販売・サービスネットワークを活用して商品やアフターサービスを提供いたします。 【募集背景】 クルマメーカーとしてお客様のニーズの多様化と複雑さにお応えするためにバリューチェーン拡大が急務となり、従来以上に魅力ある商品をタイムリーに開発できる即戦力が必要。 他企業でのご経験を活かし、従来のトヨタの企業文化では生まれない新商品開発や業務変革を推進頂くことを期待しています。 【組織構成】 C＆A事業部 クルマ企画 開発室（83名）
三菱電機株式会社 名古屋製作所
電気設計メイン開発設計＜レーザ発振器用電源＞
デジタル回路設計・開発
愛知県
400万円〜1100万円
正社員
■同社にて、レーザ発振器用電源の開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・電気H/W設計、パワエレ設計 ・高電圧・大電流(数kW～クラス)の高速スイッチング電源（インバータ回路・制御基板等）の開発・設計・評価 【業務の魅力】 ・スマートフォンや5G等に必要な、先端テクノロジに繋がるレーザ発振器用電源の開発・設計をすることができます。 ・研究所と連携し、市場のニーズに合わせて新しい機能を搭載した電源装置や制御基板を設計をすることができます。 【キャリアアップイメージ】 ・レーザ発振器用電源の電気設計を3年程度担当者として業務遂行し知見を深めて頂きます。その後、レーザ発振器全体をまとめるリーダとして活躍して頂きたいと思います。 ・将来的には、新事業立上等への貢献もしていただきます。
株式会社MGIC
【愛知】デジタル回路設計
デジタル回路設計・開発
常駐先による※常駐先による
350万円〜650万円
正社員
【職務概要】 顧客のニーズに合わせて、FPGA／LSIのフロントエンド設計を行っていただきます。 車の自動運転装置の開発・設計、最新のIoTなど最先端の技術に携わることができます。 【職務詳細】 ヒアリング⇒機能仕様書作成⇒設計仕様書作成⇒RTLコーディング⇒検証仕様書作成⇒機能シミュレーション⇒FPGAマッピング⇒実機評価対応まで一貫して携わっていただきます。 案件ごとにチームを組み、自社または顧客先で受託開発を行います。自社持ち帰り案件では大阪本社での開発、客先企業の開発部常駐案件の場合は出張ベースで対応いただきます。 基本的に出張先は大阪・東京・名古屋・福岡など都市部です。勤務地に関しては面談の上、本人の事情・希望を考慮した上で受託開発を行う案件を決定しますのでご家族のいる方も安心です。 ★☆おススメポイント☆★ ・車の自動運転装置の開発・設計や、最新のIoTに携われます。 ・開発案件には、1名のエンジニアに対し2名のサポートメンバーが、 技術面・生活面をサポートします。特に構内請負や派遣先業務で、 一人で困ることが無いようにフォローする体制が整っています。
株式会社デンソー
パワー半導体モジュールの研究開発《入社実績多数》
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
愛知県 先端技術研究所（日進市）または…
550万円〜1200万円
正社員
「パワー半導体モジュールの研究開発《入社実績多数》」のポジションの求人です 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発 【カジュアル面談】 「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり） 【具体的内容】 ■接合・接着材料・プロセス開発 ■放熱材料・構造開発、熱設計 ■多層配線基板材料・プロセス開発 ■パッケージレイアウト設計、筐体設計 【募集背景】 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。
ＴＤＫ株式会社
【千葉/在宅可】スイッチング電源の製品開発/回路設計
デジタル回路設計・開発
千葉県 市川市東大和田2-15-7テク…
500万円〜1300万円
正社員
「【千葉/在宅可】スイッチング電源の製品開発/回路設計」のポジションの求人です 自社製品の『車載用スイッチング電源（ハイブリッド自動車用、電気自動車用）』の製品開発をご担当いただきます。 （１）車載用DC-DCコンバータの商品開発、技術開発、回路設計 全般 （２）車載用充電器の商品開発、技術開発、回路設計 全般 【募集背景】 今日の自動車には、電源製品が多数使われており、ハイブリッド，電気自動車の普及・拡大や、より安全・快適な自動車実現のため、また、カーボンニュートラルに対する取り組みの一つとして世界各国でクルマの電動化が進められており、今回の募集は、クルマの電動化に必要不可欠な車載用電源の回路設計をご担当いただける技術者を募集します。
三菱電機エンジニアリング株式会社
システム設計【三菱電機G】伊丹／兵庫県
デジタル回路設計・開発
兵庫県 尼崎市塚口本町6-16-1
550万円〜800万円
正社員
「システム設計【三菱電機G】伊丹／兵庫県」のポジションの求人です 衛星通信機器やレーダー装置に関する機能（システム）設計。三菱電機通信機製作所の業務に参画し、衛星通信機器やレーダー関連電子機器の仕様調整～機能（システム）設計～評価試験等の上流設計を担当いただきます。これまでの経験や知見を活かしながら、設計者としてのスキルの幅を磨き続ける事が可能です。 【配属先】通信機技術第一部 電波システム技術課 ※課長以下、17名（正社員 16名、派遣社員 1名） 【ご入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。
パナソニック株式会社
Home IoT商品のハードウェアの設計、開発
デジタル回路設計・開発
大阪府 門真市
550万円〜1000万円
正社員
「Home IoT商品のハードウェアの設計、開発」のポジションの求人です 【担当業務と役割】 ・主な担当業務は、住宅向けのIoT機器の商品開発となります ・商品開発に伴い発生する、社内関連部署（商品企画部門、製造部門、品質評価部門）、社外（ハウスメーカー、ディベロッパー、サービサー等）との折衝や交渉も求められます 【具体的な仕事内容】 ・商品企画要望の機能を実現するために必要な回路構成検討、回路設計評価を実施していただきます。 ・商品企画段階から、設計として参画し、社内/社外との協議を重ねて、企画立案の支援も行います。 ・発売後の商品の部品EOL対応等の保守対応も実施頂きます。 【この仕事を通じて得られること】 ・住宅設備として採用される商品を担当するため、ホームシステムの根幹をになっているという実感が得られます。 ・当社のビジネスモデルがB2B2Cとなっており、B2Bとしてのお客様の価値、B2Cとしてのエンドユーザー様の価値の両方を実現してく商品開発となり、非常にやりがいを感じることができます。 ・日本を代表する企業で、社会貢献する貴重な経験を積むこともできます。 ・我々設計部門は、商品開発の中心に位置しており、関連する部門も多岐にわたる（マーケティング部門、商品企画部門、品質評価部門、製造部門、部品調達部門、関連協力会社など）ため、人脈形成につながります。 【職場の雰囲気】 ・平均年齢が30代と、若いメンバーが集まっている職場です。加えて、中途入社者や他部門出身者が集まっており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・新規技術/開発手法に関してチャレンジする意識が強いです ・テレワークと出社を業務状況を見ながら使い分ける業務スタイルです 【キャリアパス】 ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・毎月の1on1ミーティング等を通して、キャリアパスに関して、都度上司と相談できる環境があります。 【募集背景】 住宅設備機器のIoT化が進んでおり、機器やサービスを通して、お客様の多様化する価値観に対応してくことが求められています。 当社としても、機器/サービスの拡充を通して、事業拡大してい…
トヨタ自動車株式会社
【パワートレーン】電力変換システムの開発
デジタル回路設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
550万円〜900万円
正社員
「【パワートレーン】電力変換システムの開発」のポジションの求人です 私たちは，車両電動化に必須な電力変換ユニットの開発を通じ、自動車社会の永続に貢献するため、チャレンジしています。 自動車業界の100年に一度、生きるか死ぬかの大変革期に世界をリードする電動車開発にチャレンジしませんか？ 【業務の概要】 2030年にグローバル販売台数における電動車を550万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げ電動車開発を加速させています。 モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータなどの電力変換器は車両電動化のキーユニットです。 充電ユニットは車両部品の中で唯一インフラとつながるユニットであり、コネクティッドカ—社会の到来により今後益々重要な部品となってきます。 電動車の普及に向けて、電力変換ユニットの性能向上、原価低減へのチャレンジ、安全＆安心に使える充電システムの実現と利便性向上へのチャレンジが大変重要です。 【業務の詳細】 ・モータードライブシステム（走行用インバータ制御）の設計開発 ・車両電源用DCDCコンバータシステム（電源マネジメント）の設計開発 ・充電システムおよび給電システム（VPP・V2Hサービス等）の設計開発 ・上記ユニット・システムの実験、評価 （要求仕様検討、品質＆性能向上、充電規格標準対応、互換性確保） 【イメージ】 20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 自動車に詳しくなくても大丈夫です。 職場の様子 動画【未来をつくる、新たな挑戦ーBEV開発を支えるエンジニア3人が語るトヨタの魅力】 【ミッション】 日米欧中をはじめとした全世界の電力変換システム・ユニットを高品質、高性能、低価格で開発しています。 インバータ，コンバータ，充電の機能ごとに関係する各々のシステム・ユニットを一つの室でまとまって、協力しながら開発しています。 今後、海外サプライヤの活用により、調達を含めて最適なシステム・ユニットを提供していきます。 【やりがい】 2030年の電動車を550万台以…
ソニー株式会社
モビリティ領域（車載機器）の新規オーディオの電気エンジニア
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 品川区大崎2-10-1
550万円〜
正社員
「モビリティ領域（車載機器）の新規オーディオの電気エンジニア」のポジションの求人です 【担当予定の業務内容】 ■車室内で過ごす時間の価値を高めるソリューションの実現に向けて、オーディオ開発の電気領域を担当いただきます。 ■少人数による開発の中で、電気エンジニアはシステム全体を把握し、ソリューションの提案からその実現までを推進する役割の為、周辺領域も含め幅広く技術を習得することが出来ます。 また開発においては、チーム内は勿論、社内のR&Dを始め各国の関連組織と横断的に関わり、協力関係を構築しながら開発を進めていただきます。 ■発展性のある開発ですので、将来より規模の大きな開発に携わっていただくことも可能です。 【組織の役割】 大きな変革期を迎えるモビリティ業界において、車室内での過ごし方、エンタテインメントの在り方は、今後一層その重要度が増していくと想定されます。 その変化を機会と捉え、ソニーの技術力を結集して新しい車室内空間・車室内体験を創造し、世の中に提供すべく技術開発やサービス開発に取り組んでいる組織です。 【想定ポジション】 技術開発は案件によって少し異なる部分があるものの、様々な技術領域のメンバーが混在する5人前後のチームで行っており、そのチームのなかで電気領域の開発プラン策定と実行を担っていただきます。 また開発経験を積んで頂いたうえで、将来的にはチームリーダーとして活躍頂きたいと考えています。 【描けるキャリアパス】 今までにない新しい技術の開発を行い世に出していく、またその提供価値を拡げていく開発になります。 その過程において、グローバルな対応や他社との協業も必要となりますので、他社の仕事の在り方や設計手法に触れる機会も多くあります。また専門領域だけに留まらず車両システムに関する知見を得られたり、ビジネス交渉等の経験を積むこともできます。 発展性のある開発ですので、将来より規模の大きな開発に携わっていただくこともでき、PJリーダーやマネジャーへのキャリアアップの可能性もあります。 【職場雰囲気】 ・自発的な業務推進を基本としながらも、気軽に周囲と雑談し、そこからも新しいアイデアを生み出していくようなチームの雰囲気です ・電気、メカ、サウンド、信号処理などの専門分野のメンバーが集まってエネルギーを…
非公開
【千葉】製品開発（制御回路設計（ハード））
デジタル回路設計・開発
千葉県松戸市（転勤あり）
500万円〜900万円
正社員
モータをコントロールする制御回路の設計・開発業務に携わって頂きます。（ブラシレスモータの駆動・制御回路の設計、試作、評価） 中途採用者が多く在籍・活躍している職場なので、とても打ち解けやすい環境で、自由闊達な議論ができます。ご自身のアイデア、制御技術を提案して、新製品開発に活かしていくことができます。
トヨタ自動車株式会社
【先進技術】車両運動制御向け電子部品の設計
デジタル回路設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「【先進技術】車両運動制御向け電子部品の設計」のポジションの求人です 走りの自由や楽しさの実現に必要不可欠な電子システム（ソフト，ハード）の企画・開発をリードできる即戦力を求めています。 【概要】 トヨタは、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。 お客様の安心安全にかかわる曲がる・止まる制御のために必要となる車両運動制御向け電子ユニットやセンシング用センサを開発しています。 高品質・高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはプロジェクトリーダーをお任せ致します。 【詳細】 ・車両運動制御向けの電子ユニット・車両運動センシング用センサ開発 ・スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 ＜やりがい＞ 移動の自由や移動の楽しさを支えるシャシー制御の土台となる電子部品を開発しております。 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。 技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。 これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。
非公開
エレキ設計／開発技術業務＜X線検出デバイス＞
デジタル回路設計・開発
神奈川県
500万円〜900万円
正社員
■X線診断システムに搭載されるX線検出デバイス（人体を透過したX線を電気信号に変換するデバイス）の設計／開発者として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・システム要求に基づいたデバイス仕様の策定 ・アナログ／デジタル回路設計 ・X線検出機構の設計（一部） 【業務の魅力】 ・ローコスト・高品質な製品をご自身の腕で具現化できます ・ご自身でサプライヤから選定したキー部材が生産ラインに流れているのを目にすることができ、会社への貢献を実感できる達成感があります
株式会社ユーシン
車載ECUハードウエア開発（東証プライム市場上場企業グループ/大手自動車部品メーカー）
デジタル回路設計・開発
広島県呉市
400万円〜650万円
正社員
当社は、自動車の各種システム機器、制御装置、電装装置のソフトウェア、ハードウェアの両面を開発・設計している自動車部品サプライヤです。機構部品から、それを制御するソフトウェアまで当社ですべてを開発しています。自動車の電動化、コネクテッドに伴い、当社では安心・安全なソフトウェア開発力の強化を行っています。 同ポジションでは、車載ECUのハードウェア開発をお任せします。 ◆職務概要： オートエアコン、オーバーヘッドコンソール、パワーバックドアECUの回路設計と基板設計を担当頂きます。 現在、同社グループは10期連続で最高売上を更新しています。 2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目標としており、同社の成長を支えていただける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。 ■同社について: メカニカル機構から電子技術、そしてソフトウェアまで、システムを開発設計から生産までを一貫して手掛けています。製品群はキーレスエントリーシステム、オートヒーターコントロール、電子制御ステアリング等。こうした総合力が発揮できるのは、各分野におけるノウハウの蓄積、幅広い技術力があるためで、車に関するあらゆるニーズに応えられるポテンシャルを有しております。 ◆同社の特徴・魅力：～世界最強の「相合」精密部品メーカーへ～ ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞ 同社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2019年に世界シェアNO.1製品を多数保有する東証一部上場精密部品メーカーと経営統合し、自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞ 同社グループは世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。
トヨタ自動車株式会社
【先進技術】次世代モビリティ用電子PF車両配線WHの企画開発
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
550万円〜1500万円
正社員
「【先進技術】次世代モビリティ用電子PF車両配線WHの企画開発」のポジションの求人です 【概要】 お客様や市場のニーズに迅速に応えるため、スピーディーにクルマづくりが可能なシンプルな配線アーキテクチャの企画開発をワイヤハーネス製造/ものづくりの目線から推進します。 【詳細】 ■ワイヤハーネス製造、ものづくりを変革する車両配線アーキテクチャ企画、開発 ■スピーディーにクルマづくりが可能なワイヤハーネス企画、開発 ■上記企画の実現に必要となるなワイヤハーネス製造、生産工程の検証 ■上記企画の実現に必要となる要素技術開発 ■チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ】 ■若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両プラットフォーム開発/電子プラットフォーム開発/ハードウェア開発（車両配線、電源BOX、半導体ヒューズ、リレー）/要素技術開発（電線、コネクタ、端子）に取り組んでいます。 ■トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用メンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、従来の配線アーキテクチャの構造変革にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【業務のやりがい】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子プラットフォーム、中でも重要な車両配線アーキテクチャ企画開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、最新技術を活用し、車両電子アーキテクチャの構造変革を推進できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【自部署の技術優位性/PR】 トヨタの車両配線開発の歴史は長く、自動車業界として世界トップクラスの技術力を保有しています。一方で、本領域は、VW等の従来からの完成車メーカーに加え、TESLA や BYD に代表される新興企業も参入し競争が激化しています。グローバル規模での最新の技術開発、関係仕入先との技術交流等、積極的な取り組みを通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 【採用の背景】 グローバル規模での電子プラットフォーム、車両配線アーキテクチャの競争激化に伴い、スピーディーに構造変革を実現する必要があるため。…
株式会社D-design
【大阪】半導体回路設計
デジタル回路設計・開発
プロジェクト先により異なります。（大阪…
450万円〜700万円
正社員
【職務概要】 半導体の回路設計～レイアウト設計、テストプログラム開発まで様々な工程に携わっています。 各自のスキルにより、担当業務を決定します。 【職務詳細】 ■LSIのデジタル回路設計・検証 ■アナログ回路設計・検証 ■論理合成、DFT設計 ■レイアウト設計（アナログレイアウト設計） ■タイミング検証 ■LSIテストプログラム開発 等 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・開発期間はプロジェクトによりますが 、1年以上の長期プロジェクトが多数です！ ・毎年必ず昇給します！ ・残業代100％支給です！ ・定着率93% ・直近1年間の待機者0名
株式会社スクリブル・デザイン
【宮城】電子回路設計
デジタル回路設計・開発
宮城県宮城郡利府町菅谷字赤坂5-3JR…
400万円〜900万円
正社員
【職務概要】 電子通信機器の電子回路設計を行っていただきます。 【職務詳細】 ・お客様の要望の聞き取り ・納期の確認 ・設計、テスト ※月に数回、打ち合わせのための出張がございます 【取扱製品】 車載用、車両用オーディオ機器、モニター、カメラなどの車載用機器を中心に、農業機器や建設機器、医療機器などの案件も手掛けています。 【同社の特徴】 ◎受注から設計、開発、評価、納入、アフターサービスまでワンストップで対応しており、上流から下流まで様々な経験を積むことができます！ ◎一部分のソフトではなく、一つの製品を一貫して製造しており、お客様とスタートからゴールまで伴走しながら業務を進めることができます！ ◎大手自動車メーカーグループと連携し直請け案件などの受注も行っているため、安定した実績と質の高い案件に携わりスキルアップを図ることも可能です
オムロン株式会社
サプライヤ品質監査（半導体）推進人財【京都】
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
京都府 京都市下京区塩小路通堀川東入オ…
550万円〜900万円
正社員
「サプライヤ品質監査（半導体）推進人財【京都】」のポジションの求人です 【募集背景】 ■オムロン製品に搭載する部品において、競争力のある価値提供のために部品調達がグローバルに広がる中、サイレントチェンジや品質不正などの品質問題の未然防止が必要となり、1.三現主義でリスクに応じたサプライヤ管理、2.事業規模に最適なサプライヤ数への集約、3.サプライヤ監査人財育成を重要施策として実行しています。 ■中でも、全ビジネスカンパニー（事業）で使用する半導体部品は技術進化が早く、その品質を見極るための解析技術の強化が必要となっています。 【具体的な仕事内容（主業務）】 ■オムロングループで購買する半導体の良否を見極めるために、半導体の解析を行い良否判定の基準を制定する。 ■また、その基準と解析から得た知識を元に、サプライヤの生産プロセスの有効性・妥当性の監査と是正指導を行う。 【付随する業務】 法規制、顧客要求、事業方針を理解した上で、以下を実行する。 ■購入する半導体の使いこなしを事業部にアドバイス/指導 ■市場や工程の不具合解析、サプライヤへ品質改善指導 ■半導体の解析人材の育成（人財要件の制改定、教育） 【期待する成果（達成頂きたい事）】 品質および購買戦略上重要な半導体部品の良否判断基準を解析結果をもとに作成、また監査に活用することで品質を向上し、部品起因の品質リスク未然防止に貢献する。 【配属部門/事業所の紹介】 グローバル購買・品質・物流本部： ■オムロン内の事業に対する購買、品質、物流の各機能の統制および付加価値創出が役割となります。 ■配属部門のサプライヤ監査部はオムロンの事業に共通する標準部品のサプライヤ監査と、各事業内のサプライヤ管理部門の品質に関する活動をサプライヤ監査人財育成を通じて監査する役割となります。 ■サプライヤ監査部のロケーションは京都事業所となる。解析業務はオムロンの他の事業所や社外に出張して行います。 【補足】 フレックスタイム制度・リモートワーク制度などあり：https://www.omron.com/jp/ja/recruit/career/ 【この仕事のおもしろさ・魅力】 ■技術進歩が早い半導体の技術動向を現物の解析および現場監査で体感できます。 ■グロー…
