デジタル回路設計・開発の仕事

検索結果: 3,451件(41〜60件を表示)

東証プライム､､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

要素技術・製品化開発＜放電加工機＞

デジタル回路設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・放電加工機の将来技術構築のための要素技術開発 ※入社後2～3年程度は、放電加工機の既存開発テーマを担当、その後は事業部門と連携し、将来的な開発計画を企画立案、プロジェクト推進を担当いただき、将来的にはユニット開発リーダとしての活躍も期待しています。 ※同社産業メカトロニクス製作所・名古屋製作所を中心に製作所と連携し、業務を推進いただきます。＜使用ツール＞・MATLAB等の数値解析ツールの利用技術・回路設計のためのVHDL言語などFPGA利用技術・NC制御系構築のためのC言語などのプログラミング技術

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

製品企画、ハードウェア開発＜クロスドメインHPC＞

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

SDVを支えるクルマの頭脳にあたるHPCの製品企画とハードウェア開発およびその評価をご担当いただきます。【具体的には】 ■HPCの製品企画・顧客ニーズ調査に基づく製品ラインナップ検討・事業性検討・企画書作成、社内プレゼンテーション・顧客提案(拡販) ■HPCのハードウェア開発・製品システムアーキテクチャ開発・回路標準企画・回路/基板設計、及び試作/評価・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント・差別化技術開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? SoC等の大規模半導体、及び高速な有線/無線の通信回路等、業界最先端技術のスキルアップ ? 自動車の未来を支える開発であり、新たな価値を創り出すというやりがいを感じられます。 ? ハードウェアだけでなくシステム開発にも携わる事が出来、Deep learning、LLM等最先端のソフトウェアの知見も得る事が出来ます。 ? 自動車メーカ、部品ベンダ等、多岐に渡るコミュニケーションが必要となる為、幅広い人脈形成や多様性を高める事が出来ます。【組織ミッションと今後の方向性】配属部...

非公開

AD/ADAS系コントローラの回路設計業務＜機能安全＞

デジタル回路設計・開発

神奈川県、茨城県、群馬県、栃木県、東京都

￥

800万円〜1200万円

正社員

■AD／ADAS系コントローラの回路設計をご担当いただきます。【具体的には】 AD／ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1）回路設計および検証・・SOC、CPU、メモリ（DDR4）、高速通信（LVDS、Ether、CAN）などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業も含む。国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2）顧客である車両メーカへの技術提案および打ち合わせ対応。車両メーカと定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3）ハードウェアの開発は5名～10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。　また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。＜ミッション＞安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。

東証スタンダード上場､技術者派遣や受託などを行う日系企業

電気設計

デジタル回路設計・開発

岩手県、宮城県、山形県、福島県、栃木県…

￥

600万円〜700万円

正社員

顧客先に常駐し、電気設計エンジニアとしてご活躍いただきます。【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などの開発プロジェクトで、電気設計をおまかせいたします。 ■担当いただくフェーズに関しては、要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など多岐にわたります。

株式会社メイテック

電気エンジニア＜東海エリア＞

デジタル回路設計・開発

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

■1974年創業で、エンジニアアウトソーシング分野のパイオニア企業です。日本最大規模かつハイレベルなエンジニアが多く在籍し、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、顧客製品設計開発の支援をしています。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。そんな同社にて、今まで培ってきた豊富なご経験を活かしてみませんか？【プロジェクト例】 ◎モビリティ・工場自動化に向けた自社製品（自動搬送装置、AGV等）構想設計・燃料電池システムモジュールのメインECU回路設計・車載向けアナログLSIの回路設計／プロジェクトリーダーポジション ◎FA/ロボット関連・協働ロボットのFPGA開発・セキュリティ機器及び医療用機器に関連した回路設計・情報通信機器（電力計測機器・次世代監視システム）の電気設計

非公開

回路・基板設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社の製品開発部門にて、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】・電子部品（コネクタ等）に関する回路設計、基板設計・新製品開発（主に回路設計業務を担当） ※経験・スキルに応じて主任・係長クラスの役職採用の可能性もあります。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

電子電気設計＜自動車、ロボット、産業機械、家電、他＞

デジタル回路設計・開発

京都府、大阪府、兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■経験に応じて各社メーカーにて電機・電子設計業務（回路設計/アナログ・デジタル）を担当していただきます。＜担当業界例＞自動車関連、ロボット、家電、医療、航空機など ■電子回路設計・SW入力〈メカ、トランジスタ〉　・センサ入力　・表示・照明制御　・アクチュエータ制御・通信〈有線〉　・通信〈無線〉　・映像データ通信　・マイコン　・電源　・センサ出力など ■EMCノイズ評価・エミッション　・イミュニティ　・BCI　など ■IC開発・FPGA、ASIC〈ﾃﾞｼﾞﾀﾙ回路設計〉　など ※ご経験や志向に応じて、業務をお任せします。 ※顧客との仕様の調整、プロジェクト管理、設計、実験など幅広い活躍の場があります。

東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社

エレクトロニクスエンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

￥

600万円〜700万円

正社員

■無線回路・高周波回路・電源回路等アナログ回路、およびマイコン周辺回路・制御回路等デジタル回路の設計・解析・評価、LSI開発等など適正に合わせて以下業務を担当して頂きます。 ※グループにて採用を行っているため、グループ関連会社での採用を打診される可能性があります。同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。

外資系半導体ソリューション企業

レイアウト設計＜半導体集積回路＞

デジタル回路設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、半導体集積回路における下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■レイアウト設計業務例：EDAツール（IC Compiler）など ■タイミング設計業務例：EDAツール（Design Compiler、PrimeTime） ■マスク検証業務例：EDAツール（Calibre） ■技術開発例：高性能化、低消費電力化など ※ご経験に応じて、入社数週間程度に加え、2ヶ月に1回程度技能研修を受けるために本社長岡京への出張がある可能性がございます。

エイターリンク株式会社

高周波回路/アンテナ設計エンジニア（マネージャー）

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

￥

800万円〜1400万円

正社員

「高周波回路/アンテナ設計エンジニア（マネージャー）」のポジションの求人です【お任せするミッション】当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路やアンテナの設計を行う部門でプレイングマネージャとして業務を行って頂きます。メインはマネジメントで、状況に応じて実務を行うこととなります。またチームメンバは多国籍の為、英語でのコミュニケーションが必須となります。【業務内容】・高周波回路／アンテナ設計部門の管理業務・当社製品の高周波回路やアンテナの設計、開発、評価、調整・給電空間の検証・壁損の測定や設置台数などの見積りや評価方法の構築【当社について】エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。【当社の強み】当社のコアテクノロジー・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴・最大17m先への長距離給電・極低角度依存性・双方向のデータ通信

非公開

回路設計エンジニア　（希望勤務地指定可）

デジタル回路設計・開発

大阪府、京都府、兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■お持ちのご経験に合わせて、顧客先にて回路設計エンジニアとして就業して頂きます。 ※各種製品のアナログ・デジタル回路設計等、各顧客先での就業です。 ※取引業界：自動車・輸送機器を中心に、航空機・ロケット、産業機器、精密機器、電気電子機器、家電、半導体・電子部品など多岐に渡ります。＜勤務地について＞ ■関西・東海エリアから希望可能です。転勤の可能性はゼロではありませんが、本人希望を考慮の上、決定します。現状社員の9割は、元々の住まいより通勤可能な範囲での配属となっています。＜各種制度について＞ ■同部門はまだ新しい組織です。入社時研修時の意見交換、研修中面談、配属後のエンジニア上長との面談（月1回実施）があり、日々エンジニアの方々から意見をもらいながら、ブラッシュアップしています。

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です【概要】有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など【詳細】・走行用インバータ開発業務・DCDCコンバータ開発業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション＞多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。＜PR＞私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。【採用の背景】クルマメーカーからモビリティメーカ…

東証プライム､グローバル展開する日系総合精密機器メーカー

電気設計＜医療機器＞

デジタル回路設計・開発

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

■下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■新製品の電気設計業務：70% ・要求仕様に基づいた電気回路設計、部品及びユニットの選定、基板パターンの確認などの設計業務・評価仕様を策定し、基板、ユニット及び開発機器の評価業務・開発計画書、各仕様書、評価仕様書、評価報告書、リスクマネジメントなど、ISO13485に基づいたドキュメント作成業務 ■既存製品対応業務：30% ・部品ディスコン対応業務、市場不具合対応業務、量産性向上対応業務【責任範囲】・担当する製品開発の電気系設計業務で、製品要求事項を満たす電気回路設計、部品及びユニット選定、試作基板作成を実施・評価仕様を作成し、それに基づいて、電気基板、ユニット及び開発機器の評価を実施・ISO13485に基づき、製品開発で必要となるドキュメントを作成・これらを決められてスケジュールで実施し、電気設計から製品実現の一翼を担当

非公開

LSI開発エンジニア

デジタル回路設計・開発

神奈川県

￥

700万円〜

正社員

ミラーレスカメラ／映像制作用カメラに代表されるデジタルイメージング機器の基幹デバイスである画像処理エンジン等のシステムLSI開発において、高速IFマクロの導入を推し進める業務をリーダーあるいは上級担当者として担っていただきます。【想定されるポジション】システムLSIに搭載されるプラットフォームIP（CPU、バスIP、高速インターフェスIP、ペリフェラルIP、機能IP）のうちいくつかのパートを担当する上級担当者、あるいは、プラットフォームIP（高速インターフェースIPを除く）または高速インターフェースIPの設計品質および開発日程に対して責任をもって遂行する力が求められるリーダークラスの、いずれかのポジションをご担当いただきます。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

電気設計・評価＜車載部品＞

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】空調スイッチ、パワーウインドウスイッチ、レバーコンビネーションスイッチ、プッシュスタートスイッチ、シフトレバー等の設計・評価 100名規模の請負チームへ配属想定です。

外資系半導体ソリューション企業

DFT回路設計＜半導体集積回路＞

デジタル回路設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて半導体集積回路における下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■RTL（Verilog-HDL）を用いたデジタル回路設計、検証業務 ■EDAツールを用いたDFT設計、検証業務 ■製品検査用のテストパターン設計 ■検査データ分析、改善運動 ※ご経験に応じて、入社数週間程度に加え、2ヶ月に1回程度技能研修を受けるために本社長岡京への出張がある可能性がございます。

東証プライム上場､最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー

4G／5G RFモジュールの開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■RFの送受信機能（PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々）を同社の独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を行なっていただきます。

株式会社デンソー

次世代電動車（BEV）向けECUの先行開発

デジタル回路設計・開発

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

￥

650万円〜1300万円

正社員

「次世代電動車（BEV）向けECUの先行開発」のポジションの求人です【業務内容】次世代電動車（BEV）向けECUの企画・先行開発業務をお任せいたします。・市場調査・ベンチマーク・車両メーカとの仕様・要件開発・半導体メーカとの電子部品開発・ECU量産開発【募集背景】急速に市場シェアを伸ばす電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める今日、エンジン制御と同様に高度な電動統合制御が求められると同時に、これまで以上に安全・品質が求められる市場環境に変化しております。我々はこのようなニーズへ対応可能な製品を企画し、車両メーカと共に電動車の更なる進化を目指す開発を推進しております。我々の企画・開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。

株式会社IHI

【東京】航空機用エンジンECUのハードウェア開発

デジタル回路設計・開発

東京都昭島市代官山三丁目２番１号

￥

650万円〜1100万円

正社員

「【東京】航空機用エンジンECUのハードウェア開発」のポジションの求人です【期待する役割】入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム（4～10名程度）の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。現在運用されているエンジンのアップデート（改良設計）や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客（防衛省・自衛隊等）からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。【具体的には】 ※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ（国内・海外）との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務（スペシャリスト採用の場合）【働き方】平均残業25時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。週1～2回程度で業務のご状況に応じて在宅勤務が可能です。またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。【ポジションの魅力】・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの電子制御装置に関わる幅広い知識を身に着けることができます。・顧客からの要求に基づく設計だけでなく、その要求をアレンジして自身で検討したものを提案することも可能なため、自身の技術が日本や世界の空・安全を守っている実感を得ることができます。・防衛だけに留まらず、民間航空機の電動化における技術支援にも携わることができるため、新しい技術に触れる機会も多数あります。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】 ■社宅概要・年齢制限：なし・入居期限：10年間・賃料限度額：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限：同居の…

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ハードウエア設計開発＜車載画像センサおよびアルゴリズムの開発評価環境＞

デジタル回路設計・開発

愛知県、兵庫県、東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。【具体的には】（画像センサハードウエア設計開発）　・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計　・光学系設計、イメージセンサ制御　・上記設計開発のプロジェクトマネジメント　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

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