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メカトロ・制御設計・開発の仕事

検索結果: 7,346(361〜380件を表示)

サンエンジニアリング株式会社

【千葉県富津市】機械・電気設計◆検査装置のメーカー◆主要国内自動車メーカーと取引◆完全週休二日制【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:千葉県富津市竹岡175-9…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【無借金経営継続中/主要な国内自動車メーカーと取引中/シミュレーション試験機のメーカー/特許も多数取得】 ■当社は、自動検査機、洗浄機、危険物処理ロボットなどを設計、製作し、据付工事も行う企業です。特に、競争力の高い自動車試験設備シャシダイナモを強みとしています。注文の増加に伴い、当社では新たに機械・電気設計職を募集します。 ■業務内容: ・自動車試験機などの検査装置の設計、製作 ・自動機械を制御するためのプログラミング *CAD、制御ソフト、解析ソフトを活用して業務を進めます。 *場合によっては、納品先での機械の組み立てや据付作業の監督も担当していただくことがあります。その際には、数か月単位の長期出張となります。出張先の工場近くに当社が手配したマンスリーマンションから通勤し、出張手当は1日あたり4,000円〜6,000円を支給します。 ■当社の製品について: 当社は、実験室内で路上を走行している状態を再現する「電気慣性シャシダイナモ」を製造しています。その他、車両姿勢制御、4輪操舵試験機(ダイナモ応用設備)、小型運転ロボットなど、多くの開発案件および特許を有しています。日本初の電波暗室EVモータ試験機も開発しました。既製品以外の新しい開発にも積極的に取り組んでいます。 ■魅力ポイント: 【無借金経営・主要な国内自動車メーカーと取引中・業界内知名度◎】:当社は国内自動車メーカーのほとんどが導入しているシャシダイナモを提供しており、業界内で高い知名度を誇ります。EMC対応のシャシダイナモ技術もトップクラスです。 【特許多数・優れた技術力】:当社は、日本で初めてEVモータEMC試験機を開発、納入しました。特許取得の技術も多数あり、性能では他社の追随を許しません。自動運転車の開発に向けたシャシダイナモ上の自動運転ロボットも製造しています。 【手厚い手当で還元】:長期出張の際には、1日あたり4,000円〜6,000円の出張手当を支給し、手厚いサポートを提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社レガリス

【神奈川】自動車内装の樹脂部品設計・機械設計◆国内トップシェア製品有◆グローバルな働き方【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

クライアント先 住所:神奈川県高座郡寒…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【スタンダード市場上場・自動車内装部品メーカーでの就業◆主力製品である「ドアトリム」は国内トップクラスのシェア】 ■業務内容: CATIA V5を用いた自動車内装部品の設計業務をお任せします。 お客様のニーズ多様化に伴い進化する成形/組立技術への対応とグローバル拠点での開発環境の中でエンジニアリングスキル向上を実現できます。 ■具体的には: ・自動車内装部品の設計業務(CADツール CATIA V5) ・社内及び取引先との打合せや調整業務 ■本ポジションの魅力/強み: (1)就業環境: 完全週休2日制、平均月間残業20~30時間となっておりプライベートとメリハリをつけて就業可能な環境です。 (2)長期就業可能: 配属先でのプロジェクトは平均3年〜5年程度、長い方ですと10年以上同じアサイン先で就業することもあり、頻繁な配属先変更はございません。そのため長期的なスキル習得が可能です。 (3)専属のキャリアカウンセラーによる研修・相談窓口の体制有: 上長となる方は30年以上派遣業態に関わったことのある元技術者の方ですので、現場への理解力が高く、個人の成長に寄り添いながらキャリアを積んでいける環境となっております。

小西咲株式会社

【大阪/吹田】設計職(工事用の鋼構造物)※第二新卒歓迎/安定した受注あり/ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:大阪府吹田市幸町11-1 …

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜1957年に創業!高速や線路を支える製品設計〜製造・設置まで自社で行う社会貢献性高い企業◎必要不可欠な製品を扱うため事業安定性◎〜 〜一気通貫した設計に携われるやりがいあるポジションです!!〜 ■業務内容 鉄道やトンネル、道路建設で使用される工事用の鋼構造物の設計業務をお任せします。設計業務が基本のため設計のスキルアップにつながります! AutoCADでの設計がメインとなります。 ■具体的には ・営業と共にお客様と仕様打ち合わせ ・詳細設計 ・図面作成 大手ゼネコンからの発注や重工系企業や大手機械メーカーからの発注も多くあります。出張は年に数回程度になります。 ■鋼構造物とは 鉄骨が使われている建物や鉄塔・橋など、主な材料が鋼材である構造物のことです。例えば、保守施工のために軌道内へ鉄道車両が入退出する通路設備、道路橋の高橋脚の構築に用いられる架設設備、インフラ関連の製品を当社では製造しております。 ■育成体制 1か月間は製造で使われる各機械の理解を深めて頂き、2か月目からはリーダーの方の補助作業に携わって頂きます。その後、一人前になってから営業の方とお打ち合わせに行き本格的に設計に携わって頂く流れとなります。 ■配属部署 現状6名の技術者で構成されています。 ■当社特徴 フラットに相談できる環境のため、教育体制が整っています。社員の悩みに耳を傾ける社風であり、状況に応じては職務転換など、悩みを抱えたままにせず、解決に向けて会社として取り組んでおります。そのため直近10年間で15名採用、離職者数1名と離職率が低く長期的に働ける環境となっております。 ■魅力 ・安定性:自己資本比率は70%を超えています。トンネル建設やリニア建設といった社会貢献度の高い案件が多いこと、内製化による顧客提供価値の高さによる収益向上が要因となっています。 ■事業特徴 設計〜施工まで一気通貫して行うことが当社の特徴であり、西日本では当社のみの事業魅力です。そのため、国内だけでなく海外の現場でも当社の機会を利用されています。また、電線地中化やインフラ老朽対策に対応した業務にも携わっているため、今後も需要が見込まれる事業です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アドヴィックス

【愛知県/刈谷市】EMB ECU開発/次世代ブレーキシステム開発に携われる◆トヨタG【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社・テクニカルセンター 住所:愛知県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 将来動向/顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ・電動化に対応した次世代ブレーキシステムの企画/技術開発推進 ・過酷なバネ下搭載環境下で信頼性を満足する、EMB用ECUの回路/機電接続設計及び評価推進 ■業務での使用ツール: ・CAD(CATIA、CR8000) ・PSPICE(回路シミュレーション) ■組織構成: 総勢260名のスタッフ。各工程ごとに5名〜10名のチームに分かれ、業務にあたっています。 ■業務のやりがい: ◇アドヴィックスの将来戦略(成長領域への挑戦)実現の一員として貢献できます。 ◇次世代ブレーキシステム開発の第一人者(開発者)としての名誉と達成感を得られます。 ◇顧客、グループ会社の電子技術者との会話を通じて、ブレーキ以外の新たな知見が得られます。 ◇顧客/地域/競合ニーズシーズを掴み、タイムリーな技術ベンチマークを実施することで、知見/キャリアアップに繋がります。 ・顧客や半導体サプライヤーから最新の市場/技術動向を聞き込み、知見/キャリアアップに繋がります。 <技術紹介動画> https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲:本文参照

萩原電気ホールディングス株式会社

【埼玉/入間市】生産ラインに関わる機械設計/自動化・省力化◆東証プライム上場/積極的な人材投資・DX【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

萩原エンジニアリング株式会社 住所:埼…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

◆東証プライム上場企業/5年で売上約2倍の半導体商社・歴史ある成長企業 ◇年休123日(土日祝)/賞与6.4カ月 ◆入社3年後の定着率95%以上/エンゲージメント調査「人間関係」1位! ■仕事内容:※これまでの経験値に応じて、お願いする案件、範囲を相談しながら決定します。 <一般的な業務フロー> ・営業から持ち込まれるユーザー(メーカー)の自動装置案件の実現可能性の検討 ・ユーザーの詳細ヒアリング、仕様の模索(案件によりますが、上層部からオペレーターまで必要な方にヒアリングを行います) ・自動装置の構想設計(制御設計者との連携)、見積 <受注後> ・構想設計を元に、3D‐CADによる機械設計、技術計算(設計リーダーとして、機械設計の他のメンバーへの業務の振り分け、部品図等の設計指示・設計クオリティーの管理) ・部品の選定、発注 ・製造部への指示、不具合調整 ・設計検証、動作確認 ・ユーザーでの組み立て、設置、および試運転の立ち合い ・ユーザーのセレモニーへの参加 【配属先】 ・入社は萩原電気ホールディングス株式会社となり、萩原エンジニアリング株式会社へ在籍出向 ※入社後、ご経験に応じて萩原電気ホールディングス株式会社(愛知県名古屋市)での研修が発生する可能性があります。 ■仕事の魅力: ◇自動装置やロボットを構想段階から手掛けることから、あなたの新たなアイディアを具現化したオリジナリティの高い自動機やロボットを生みだすことができます。また、用いる部品選択等の権限があり、自由度が高いのも魅力です。 ◇試運転の立ち合い時のドキドキ感や達成感、セレモニー時に寄せられる賛辞など、設計者として充実感が味わえます。また、その延長線上には、生産ラインのエンジニアリングについての相談が指名で来るなど、ユーザーからの評価がカタチになってかえってくる喜びも味わえます。 ◇同社は製造設備を有しないエンジニアリングに特化した「技術工房/アトリエ」であり、装置、ロボットを構想、設計することに集中できる環境があります。また2024年度中には大規模なオフィス刷新を予定しており、全社員がワンフロアで勤務できる環境が整います。各部の連携、コミュニケーションを一層促進し、一体感をもって装置、ロボット開発に取り組める環境を実現します。 変更の範囲:会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川/厚木市】性能開発(電動車の燃費動力性能)※日産の電動化・CO2削減に貢献/P2206【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■求人のポイント: ・e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能の目標設定〜達成度確認を行います。 ・日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」の電動化戦略の実現に向け、e-POWER搭載車の燃費動力性能開発に携わってみませんか。 ・残業30H程度/福利厚生充実で就業環境◎ ・EV販売台数No.1/グローバルにビジネスを展開する社会貢献度高い優良メーカー ■業務概要: e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発担当として、以下いずれかの業務を担当いただきます。ご経験に応じて複数お任せします。 ・競合車の性能進化や法規制などの市場動向を踏まえた競争力の有る燃費・航続距離・加速走行性能の目標設定 ・車両とパワートレインの各コンポーネント設計部署への要求スペック提示と達成度確認 ・開発車両での燃費・航続距離・加速走行性能の実測評価と分析 ・燃費・航続距離のカタログ値の決定 ・お客様反響分析と次期プロジェクトへの反映 ■業務詳細: ・e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略/CO2削減に貢献します。 ・具体的には、他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。 ・フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。 ■業務魅力: ・日産の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できます。 ・社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感でき、お客様の購買動機に直結する燃費・航続距離を決められることや、メディアやお客様の反響に触れられる機会にも恵まれているため、達成感を得られる環境です。 ■キャリアパス: ・燃費動力性能は商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能のため、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。 ・高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社HIVEC

【神奈川】自動車樹脂部品等の請負設計業務(メンバークラス)【転勤なし】【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 顧客企業内 住所:神奈川県厚木市…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

◇全世界のメーカーから受注!自動車開発会社である当社にて自動車の内装・外装の樹脂部品の設計開発に携わっていただきます! ◆新車開発の初期段階から自動車メーカーのプロジェクトに参画可能。 ◆休日は土日休み、長期連休7日以上が年3回、就業環境も魅力です! ◆業績拡大を目指す次年度に向けて、組織体制を強化するため新メンバー募集! 【業務概要】 大手自動車メーカー内の「HIVECエリア」で、自動車の内装・外装の樹脂部品の設計開発に携わっていただきます。当社社員5〜10名のメンバーの一員として管理者の補佐をしながら業務を行っていただきます。 【HIVEC設計開発領域】  ★内外装領域・・・インパネ、内装トリム、バンパーモール等の樹脂部品  ★シャシー領域・・・シャシーの配管設計  ★車両レイアウト領域・・・キャビン、エンジンルーム等  ★ボデー領域・・・ボデーシェル、ドア、ボンネット等 【当社の特徴】 当社は日本初の独立系開発会社です。メーカー系列に属さないので国内外様々なメーカーの開発に携わることができます。また、主力の自動車開発技術を活かし、鉄道車両や農耕機等の開発などに事業分野を拡大しており、世界に通用するエンジニアを目指すことが可能です。 【魅力】 個人のスキルアップ支援(検定受験料補助、講座受講料補助、資格取得報奨金支給、表彰制度)があり、また、社員の提案内容を反映し、チームでレベルアップをはかる活動もあり、人材の育成にも力を入れています。 昇進例1: プロジェクトリーダー→アシスタントマネージャー→マネージャー→主管→部長 昇進例2: エキスパート →シニアエキスパート

テクノス株式会社

【愛知】建設特殊機械の機械設計(リーダー候補)◆安定性◎/平均勤続年数11.3年/年休125日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:愛知県豊川市穂ノ原2-1 …

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【ワークライフバランス◎/平均勤続年数11.3年・平均有給休暇取得日数13.7日・働きやすい環境◎/年間休日125日】 土木建設工事用特殊機械設備、工場機械設備ならびに汚染土壌洗浄設備に代表される環境プラントなどの企画・設計・製作・据付・維持管理や、建設機械部品、特殊仮設設備の製作を行っている部署にて、機械設計ポジションの募集です。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 外部メーカーの機材を組み合わせた各種プラント設備や特殊機械の設計業務に携わっていただきます。企業や現場を支える特殊機械を生みだす仕事です。 ■組織構成: 10人弱(50代の部長と20代後半〜30代の若手社員)で構成されています。業務に慣れてきましたら、若手社員への指示出しやマネジメントなどの業務もお任せしたいと考えています。 ■主な実績: 環境プラント設備機械(重金属類汚染土壌抽出プラント、建設系混合廃棄物磨砕洗浄設備)/ダム設備用鋼構造物(取水口除塵機、浚渫船係留設備、インクライン設備)/トンネル工事用坑内設備(後続台車鋼製枕木装置、水管敷設装置)/工場設備用特殊機械/大型鋼構造設備(円形タンク、風箱、角タンク)/掘削制度計測システム ■当社魅力: ・東証プライム市場上場、熊谷組の主要グループ会社です。将来的な企業成長を見据え、大学や取引企業と共同で技術開発にも力を入れ、新事業を開拓しています。 ・1億〜10億弱の機械装置を手掛けています。大規模なプロジェクトに携わることでスキルを磨くことができるのも魅力の1つです。 ・従業員第一の経営を考え、キャリアアップ計画、資格取得支援、育児介護休暇、交流の助成金など、安心して長く働ける会社の基盤を整えています。

株式会社ヘッズ

【福岡/苅田町】機械設計※無人搬送車や生産ライン設計/非接触全自動充電技術に強み/オーダーメイド制【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:福岡県京都郡苅田町新浜町1…

350万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 無人搬送車(AGV)を代表に生産用設備や各種自動装置、搬送コンベア・搬送システム、非接触自動充電器の機械設計を担当いただきます。 クライアントからニーズを聞き取り、構想設計から設計実務、据付まで一貫した業務が特徴です。 これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定していきますが、主には下記の業務内容です。 ◇クライアントとの打ち合わせ、仕様決定 ◇構想、基本、詳細設計 ◇自社製造部門との打ち合わせや、外部協力会社との打ち合わせ ◇現場据付 ※現在は7名の人員体制ですが、引き合いが多くなっていることから今回の増員募集です。 ※1品1品が全て特注となります。 ■募集背景: 生産現場での人手不足は大きな課題。その解決に一役買っているのが、私たちのAGV(無人搬送車) 国内・国際特許を取得した非接触自動充電装置の開発によりさらなる安心、24時間安定駆動を実現しています。 また、Iotや5Gなどの新技術も取り入れた技術を提供し、社会の課題解決に貢献していくために若干名の増員募集をいたします。 ■製品の競争力: 従来は人手での充電が必要だったAGVへの充電に対し、AGV内に非接触自動充電装置を組み込んだことでメンテナンス性が大幅に改善される点が大ヒット。他社製AGVとの差別化・競争力に繋がっています。(国内・国際特許取得済) また技術力を活かして、現在主力の自動車業界以外での利用や、自動倉庫なども手掛けていく計画があります。自動搬送機にロボットを載せることで「移動できるロボット」の開発なども開発テーマの1つとなっているなど、今後の使用用途の広がりが期待できる企業です。 ■キャリアステップ: 年功序列というよりかなり実力主義なので、できる人は若くても昇進することができ、役職はつきやすい社風です。(上が詰まってるから優秀なのに役職つかない等は発生しません。) 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社クリーンベンチャー21

【佐賀・鳥栖】太陽光発電システムの設計 〜3年連続増収増益/残業月20h/基本土日祝休み/転勤無〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、空調・電気設備・配管設計

九州事業部 住所:佐賀県鳥栖市藤木町字…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜「再エネ・創エネ」をテーマに太陽電池の開発目的で起業した京都発のベンチャー企業〜 ■概要: 太陽光発電システムの提案から、太陽電池関連製品・光触媒式除菌消臭器の開発販売、電力販売など「省エネ・創エネ」をテーマとした様々な製品の開発・販売を手掛ける当社にて、太陽光発電システムの設計をお任せします。 ■業務詳細: ・現地調査 ・システム基本設計(パネル配置・ケーブル長計算・結線図・キュービクルなど) ・部材の選定、建設会社の選定(工事は外注)、現地立ち合い ■当ポジションの特徴: ・BtoBビジネスがほぼ占有しています。コーポレートPPA事業会社との提携も推進中で、発電容量はメガクラスの高圧から100KW低圧と様々です。 ・経験豊富な先輩が指導します。資格取得支援もあり、技術者として成長することができます。 ■将来的に期待する役割: 太陽光発電システムの設計において、将来的には当社の中核的な人材を担っていただきます。 ■当社の特徴: 再生可能エネルギーを軸に時代のニーズに合った商品開発で地球環境を支えるメーカーです。技術力と強力なパートナーシップを活かして事業を展開しています。

株式会社メイテック

【茨城/つくば】自動車メーカー向け樹脂部品の<仕様検討〜量産対応>※構想から関われる/東証上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

顧客先(茨城) 住所:茨城県 受動喫煙…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 自動車メーカーや協力会社、社内各部署(解析・試作・実験など)と調整し、仕様を満たすよう構想から量産対応までを担っていただきます。車内の各部位の担当を持ち、構成される樹脂部品を主に担当いただき、自動車メーカーとの仕様決め、試作メーカーとの折衝や量産時の工場側とのスケジュール調整まで対応いただきます。(CATIA V5を用いて図面修正や治具の3Dモデル作成等) ■業務の魅力: 自動車メーカー・試作メーカー・社内各部署といった関係各部門との調整能力。自動車安全装置における技術知識が深まります。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業/デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ/トヨタ自動車/パナソニック/ニコン/デンソーテン/日立ハイテク/SUBARU/日本製鉄 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

株式会社川西水道機器

【香川/転勤無】設計・開発<第二新卒歓迎>金型設計等/日本中の「水道」を支える安定企業/土日祝休み【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:香川県綾歌郡綾川町陶718…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

◆◇実務未経験から設計・開発にチャレンジできる/水道管等の管継手(ジョイント)専門メーカー/体制強化のための増員採用/業界トップクラスシェア◇◆ =求人のPOINT= 〇インフラ商材のため景況に左右されにくく業績は好調◎コロナ禍でも過去ボーナスカットなしの優良×安定企業です。水道工事は、新規敷設だけでなく経年劣化した水道管の入れ替え工事が定期的に発生するため継続してニーズが発生します。 〇家族手当あり、年休120日、夏期休暇(お盆休み)、年末年始休暇等7連休以上の長期休暇あり、退職金制度あり、転勤なし、と家庭と仕事を両立しつつ腰を据えて働くことができる環境です。 ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 ・新製品/改良品の開発設計 ・部品図や金型図の作成 ・試作品の製作/性能チェック ・製造部門と協力して量産化への取り組み ※これまでのご経験、希望に応じて、当面の業務内容を決定します。未経験の方であっても、しっかりと教育していきますのでご安心ください。 【使用ツール】2D-CAD:M-Draf/3D-CAD:SOLIDWORKS ■取扱い商材 公共上水道、農業用水、工業用水、民間施設、ゴルフ場、競馬場などで多く使用されている、管継手メーカーです。業界内での知名度も高く、約4,500ものアイテム数を誇り、製品の企画・開発から金型の設計、成型などを全て自社で行うメーカー機能を最大に活かして、市場の声を丁寧に吸い上げて次世代製品の開発に活かすことで高いシェアを獲得しています。 ■組織構成 就業場所全体は170名、同職種人数は11名(平均年齢35歳)です。所属部署と同じ敷地内にある工場内では、製品の製造(砂型造型・溶解注湯・鋳仕上・機械加工・塗装・組立)を自社一貫体制で行っています。これらの各工程を担う部署と連携を図りながら業務を進めていきます。 変更の範囲:無

AKKODiSコンサルティング株式会社

【愛知県限定/未経験OK】航空機関連・特殊車両・衛星機器・自動車等の機械設計◆大手メーカー勤務【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知県内の顧客先 住所:愛知県 受動喫…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜エンジニアファーストで安心して定年まで働ける環境/平均残業14.3H〜 大手重機械工業メーカーや自動車関連企業にて、製品設計開発プロジェクトにおける機械設計開発設計/解析をお任せします。 ※担当する業界:防衛・航空宇宙・自動車 ■変更の範囲 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) ■お任せしたい業務一例 ・ロケットの飛行制御解析 ・航空機の構造設計補助 ・防衛機器の構造設計補助 ・自動車関連の部品設計・搭載設計補助 ※設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。 【プロジェクト事例】 ・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等)の構造設計、筐体設計 ・防衛省関連製品に係る構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価 ・スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の設計開発 ・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計等 ■プロジェクトの魅力、キャリアメリット ・シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます ・本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます ■当社のキャリア支援制度 約400種類の教育研修を提供し、平日終業後や休日に自宅から受講可能です。全社員に基礎的なITリテラシー教育を実施し、AI、IoT、データサイエンスなどの先端技術研修も充実。PMBOKに基づいたマネジメント研修や、マーケティング、経営戦略などのビジネス研修も体系的に整備され、エンジニアとして働きながらコンサルタントを目指すことも可能です。エンジニア出身のキャリアプランナーとの面談を通じ、自発的なキャリア形成ができる環境を提供し、スペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PM、コンサルタントなど多様なキャリアパスを描けます。 変更の範囲:本文参照

日研トータルソーシング株式会社

【宇都宮】リーディングカンパニーでの設計業務◇最先端の環境で挑戦可◇地元で働長く働こう【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

各プロジェクト先(栃木県内) 住所:栃…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜エンジニア満足度No.1を目指して!/キャリアカウンセラーが入社後も手厚くフォロー/一人ひとりの キャリアを一緒に考えます!/年間休日120日以上/完全週休2日制〜 バスボデーの製造、設計および部品売、リニューアル事業を行っている企業様で 以下の業務をお任せいたします。 ◇路線バスの結線図設計、図面作成 ◇路線バスの構体設計、艤装設計 あなたの経験や希望に応じて決定いたします。 バスボディ全体の開発設計に携わることができます。 ■福利厚生 ◇住宅に関する手当・補助制度:当社が契約する賃貸物件であれば、家賃を一部負担する制度がございます。 ◇日研グループ健康保険組合、eラーニング完備 など 【変更の範囲:会社の定める業務】

ENEOS株式会社

【東京】PM/PE/プラントの設備計画、プロセスおよびメカニカルの基本設計等※年休125日/在宅可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社 住所:東京都千代田区大手町1-1…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜エネルギー業界のリーディングカンパニー/年休125日/残業20h/フレックス制(コアタイムなし)/風通りの良い社風〜 ■業務内容 プロジェクトマネージャー、もしくはプロジェクトエンジニア プロジェクトの初期検討(FS)段階から実行段階(EPC)まで、各パートナー、エンジニアリングコンサルタント会社と協議を重ねながら、プラントの設備計画、プロセスおよびメカニカルの基本設計/詳細設計などのプロジェクト業務の統括、あるいは統括補佐をしていただきます。 ■就業環境 配属予定先:プロジェクト管理1グループまたはプロジェクト管理2グループ 平均残業時間:20時間程度 テレワークの有無:有り(週2回程度) 配属部署・グループ規模: 配属部署⇒116名 配属グループ⇒19名(プロジェクト管理1グループ)/22名(プロジェクト管理2グループ) ※中途入社者割合は20%程度 ■業務のやりがい プロジェクト開発を専門とした技術グループで仕事をして頂きます。若手・ベテランともに幅広いバックグランドを持つ経験豊かな人材が多い職場です。また経験者採用者や多様な出身会社の人材で構成されている職場です。活発に議論しながら楽しんで仕事ができる環境が整っています。 ■入社後のキャリアパス 勤務地:東京本社 プロジェクトの進捗によっては国内外での現地赴任の可能性あり ・国内勤務(北海道、京浜地区、大阪地区、中国地区、その他) ・海外勤務(豪州、東南アジア、中東など) ■採用背景 エネルギートランジションの時代に熱意をもって各課題解決に取り組める優秀な人材を社外にも求めて経験者採用を計画したいと考えている。カーボンニュートラル関連の新規プロジェクトが多数企画され技術検討が進んでいくなかで、プロセスエンジニア、コスト・スケジュール管理スタッフ(プロジェクトアカウンタント)、プロジェクトエンジニアなどの職種を広く応募したい。

東陽建設工機株式会社

【大阪市/転勤なし】鉄筋加工機の機械設計◆業界トップシェア◆充実した福利厚生で働き方◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社 住所:大阪府大阪市大正区三軒家東…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜お客様の要望に応じた設計ができる!業界トップシェアでありながら今後の拡大も目指す! ★当社の目指すところ★ 鉄筋加工機の国内シェアにおいて、No.1の地位を築いている同社は現在海外市場の開拓に力を入れています。目指すは世界シェアNo.1です。中でも重点を置いているのが建設需要、とりわけ、耐震建築物の需要増が大きく見込まれるASEAN地域(ベトナム・インドネシア・タイ・マレーシア・フィリピン他)です。 ■担当業務 鉄筋加工機の企画・構想・開発・設計業務・機械図面の作図・試作機の製作・完成品の試運転まで担当していただきます。 お客様の要望に応えるためのアイデアを構想し、設計図面の作成、その図面を製作現場に伝え、工場で製作し、性能等のチェックを行い、完成品の試運転まで一貫して担当する流れです。 新規設計と仕様変更の割合は半々で、プロジェクトによって対応業務が異なります。新規の場合は3~4名で設計期間1年程度、仕様変更の場合は1~2名で設計期間3か月程度となります。 ■働く環境 ・年間休日:120日(土日祝/完全週休2日制)+計画有給5日〜7日 ・残業:月20h程度 ・出張:参画するプロジェクトによりますが、2か月に1回程度お客様先への出張があり、期間は長くて2週間程度を想定しています。設計した製品がお客様先で稼働するかの確認が必要ですので、重要な業務です。 ■所属部署について 開発部の機械設計課に配属され、20代2名・30代6名・40代2名・50代1名・60歳以上が2名と50代の上長1名の計14名が在籍。 20代〜30代の若手層が多く、切磋琢磨して働ける環境です! ★今後の展望★ 当社はかつて日本国内の工場にて生産された鉄筋を全自動でスピーディーに加工することを可能とする設備単位の提案を行い、同様の加工スタイルを一般化させました。今後は、そういった加工スタイルになじみのない中国や韓国など、建設需要の見込める国において、同社製品を個々企業の使用用途に合わせて開発・設計して、成長を続けていきます。

サンショウ株式会社

【浜松/転勤無】自動車用シートカバー等の開発・設計〜国内全完成車メーカーと取引/残業月平均20h〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社 住所:静岡県浜松市中央区薬師町7…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

■業務内容:トヨタ自動車様を中心に、ダイハツ工業様・スズキ様・日産自動車様などの主要完成車メーカーと長年にわたり直接取引をしている当社にて、自動車用シートカバーやラゲージマットなどの繊維部品の開発・設計業務をお任せします。特にトヨタ自動車様については、全車種の純正繊維部品を独占でお任せいただいており、CH-R・ROOMY・ヤリスクロスなど街中で頻繁に目にする人気車種にも携わることができます。 【業務詳細】CATIAによる図面作成(設計成立性を考慮しながらの作図)とモデリングが主な担当業務です。 〇営業部から品目を引き継ぎ、車両シートの型取り(3Dスキャナーによるデータ作成) 〇試作品の作成、車両への装着確認・修正 〇作り込み作業→仕様書・承認図の作成 〇量産化へ製造工場との折衝 ※シートカバーを装着したときにヨレがないか、シートにしっかりフィットするかという品質面やコスト、工数面を考慮しながらの設計業務となります。 ※残業時間はモデルチェンジのタイミングによりますが、平均して月15時間(閑散期で月10時間未満、繁忙期でも月30時間)と非常に働きやすい環境です。 ■組織構成:繊維Gは課長、設計担当5名(20代1名・30代1名・40代3名)、試作(縫製)担当4名、事務2〜3名で構成されています。文系大卒の社員も設計担当として活躍しています。プロジェクトごとに担当を分け、常時1〜2案件を担当いただく予定です。 ■入社後の教育体制:40代の先輩社員が教育担当となり、最初は先輩の業務を見学・サポートするところからOJTで慣れていっていただきます。入社後1年半ほどを目標にご自身で案件を担当いただき、独り立ちまでは2〜3年かかる見込みです。入社時点で同様の製品の設計経験のある方はまずいらっしゃりませんのでご安心ください。 ■今後のキャリアパス:本人の適性・希望によりますが、将来的には管理職候補としてマネジメントの道を歩んでいただくか、他の製品の設計にも幅広く携わっていただける可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【富山】未経験から機械・電気系エンジニアへキャリアチェンジ!!◆未経験歓迎/充実の研修制度◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産管理・製造管理

顧客先(機電) 住所:富山県富山市・射…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

勉強して手に職をつけていきたいと考えている方、自分に自信を持てるようなキャリアを築いていきたい方など未経験から技術職にキャリアアップしたい方、是非とも当社求人情報へご応募ください。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 初回配属時にアサイン可能性のある職務内容は下記の通りです。 ・半導体製造装置に関わるメンテナンス ・半導体関連製品に関わる歩留まり改善、評価業務 ・防災設備機器回路設計補助 ・ノートPCに関わるバッテリー関連テスト、仕様検証…など 未経験からスタートし、段階を踏みながらものづくりの上流の工程にステップアップを目指していただきます。 当社での経験や、充実の研修制度を活用することで将来的には機械設計、回路設計や制御設計職などの職種への挑戦も可能となります。 ■配属先について: 貴方の希望や学生時代のご経験等も踏まえ、ご希望の地域でご希望の仕事を一緒に探してみませんか。 長年の実績よる数多くのお取り引き先からエンジニアとしてのキャリアをスタートするあなたにとって最適な環境をお探しいたします。 ■スキルアップ支援体制: ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能! ・Zoomにて技術研修を月数回開催!プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる!アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP! ・専門教育機関で技術取得が目指せる! ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある: <お取引社数3,900社> 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 <キャリアドック制度> 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 <FA制度> エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲:本文参照

株式会社テクノプロ

【神奈川県内確約】機械・電気系エンジニア/ポジションサーチ◇研修体制◎/プライム上場G【EG社】【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

各クライアント先(神奈川) 住所:神奈…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜神奈川県央部に案件が集中/プライム上場G/グループ売上業界№1/社員定着率98%/平均残業15h〜 ■概要 機電系エンジニアとして、ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。 幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。 将来は、PL/PMや技術スペシャリストなど、様々なキャリアパスが可能です。 ■勤務地 愛甲石田など厚木市周辺、神奈川県央部に案件が多くあります。神奈川県内にて就業頂ける環境です。 取引社数としては50社以上あり、機械系の案件に関しては長期に渡ることが多いため20年以上厚木支店で勤続している方もいます。 神奈川県内で長く就業し、スキルを積みたい方にはぴったりの環境です。 ■フォロー体制組織 厚木支店技術組織の最上位役職者が機械系技術者となり、技術的な面での教育・サポートを手厚く行っています また、大手メーカー内就業メンバーは、客先内にてテクノプロメンバー専用のチャットグループを作成しており、技術的な質問や悩み相談などをすぐにできるような環境があります。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担! ■配属後のイメージ 若手の方は、配属先部署の担当部品の機構・仕様を学んだ後まずは2次元図面の製図から業務を開始する場合が多いです。 その後、客先担当者の下に付き、3次元モデルの作成→機構設計のサポート→関連部署との調整・折衝といった流れで業務の幅を広げていきます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社シークス 

【豊田市/転勤なし】自動車開発エンジニア※文系大学卒の方も活躍中!/年休121日・有給取得率91%【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> トヨタ自動車元町工場内 住所:愛…

300万円〜499万円

雇用形態

正社員

~中途入社の約8割が文系出身者!/トヨタ自動車の開発・設計に携われる!/未経験歓迎!/スキルアップとワークライフバランスの両立!~ ■職務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 (1)未経験でも大丈夫です! 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です!中途入社者の約8割が文系!直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております!自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください!!! (2)ワークライフバランス整います! 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです!! (3)安定感もある会社です! トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています!車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています! (4)手当も充実! 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり! ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります!! 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

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