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制御系プログラマの仕事
検索結果: 7,172件(6041〜6060件を表示)
株式会社デンソー
【愛知県刈谷市】自動運転、先進運転支援システムアプリ開発(ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能)【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
J-QuAD DYNAMICS 刈谷支…
600万円〜1000万円
正社員
【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景: 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発をしています。 当社が65%出資する(株)J-QuAD DYNAMICSへ出向し、認識・判断・制御機能を連携させ、更なる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています。 ■業務概要: 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ※株式会社J-QuAD DYNAMICS(事業内容:自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のための統合制御ソフトウェア開発、エンジニアリングサービス)に出向いただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ・機能要件定義、顧客との折衝…何をどのレベルで開発するかを具体化 ・認識・制御アルゴリズム設計…センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化 ・ソフト実装、テスト…MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装 ・ECU統合…アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーション ・システム評価…SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施 ■対象アプリケーション: ・ACC(Adaptive Cruise Control:先行車追従機能) ・LKAS(Lane Keep Assist System:車線維持機能) ・TSR(Traffic Sign Recognition:道路標識認識機能) ・車載地図アプリ(地図配信、自車位置推定機能など) ■職場紹介: 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。市場要求の分析から製品仕様を策定、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アルプス技研
【熊本】ソフトエンジニア〜東証プライム上場/上流工程の案件90%以上/案件によりリモート有〜【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
お客様先(熊本県) 住所:熊本県 受動…
500万円〜799万円
正社員
【創業から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/東証一部上場/年休120日/月残業22H/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績有/育児休暇取得率100%】 ■募集背景 増員での募集になります。現状として取引先とのプロジェクト要請案件が拡大しており、技術力・人間力を持ったエンジニアが必要となっています。今後、人材のあらゆるニーズへ対応できるよう採用を進めています。 ■業務内容 長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)自動車電気制御ユニット、各種電子制御ユニットの開発 (2)半導体製造装置・半導体制御装置の開発 (3)医療画像システム・産業用ロボット制御のソフトウェア開発、航空機エンジン・タービンの解析評価、インフラシステム等 【開発環境】 言語:C、C#、C++、JAVA、Python ■特徴 請負の設計事務所として、1968年にスタートした当社は、技術者派遣/請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能性が高いため退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■当社の強み 【経営の安定】自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリア】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることが可能です。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 変更の範囲:会社の定める業務
日野自動車株式会社
【東京】認識センサによる、認識アルゴリズムの研究開発【自動運転システム開発】※プライム上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
日野・本社工場 住所:東京都日野市日野…
500万円〜899万円
正社員
【トヨタグループの商用車メーカー/業界のリーディングカンパニー/世界約90の国・地域に製品を供給/世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功/ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■職務内容: 【変更の範囲:会社の定める業務】 ・Lidarや画像センサを中心にしたL4向け認識アルゴリズムの研究開発及び実証評価をお任せします。 ・L4実用化に向けた認識システムの研究開発リーダ又は担当エンジニアをご担当いただきます。 ■やりがい: 商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。 長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。
ダイキン工業 株式会社
【大阪】空調IoTプラットフォーム開発 | クラウドシステムの開発運用など●空調世界トップメーカー【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、プロジェクトマネージャー
1> 本社江坂ビル 住所:大阪府吹田市…
500万円〜999万円
正社員
■担当業務 当社がグローバルで垂直立ち上げを行っている空調IoTプラットフォーム開発に携わって頂きます。 今回ご入社頂く方にはAPI開発や、クラウドプラットフォーム構築に必要となる要素技術やプロダクトの選定、評価、技術検証などを担当して頂く予定です。 その他、クラウドシステムの運用の検討や、インフラのコード化、自動テスト、CI/CDパイプライン構築なども担当いただく可能性があります。 (【変更の範囲:会社の定める業務】) <詳細> ・ダイキン工業では全世界の空調機をインターネット接続し、IoT、機械学習、クラウド等の技術を活用したグローバル空調IoTプラットフォーム構築を進めております。 これによりグローバル空調機器ビジネスのライフサイクル(開発、製造、販売、施工、保守・運用、更新など)全てを視野に入れたソリューション展開を狙っております。 また、膨大な空調機台数、ユーザー数をグローバル、かつリアルタイム、セキュアに接続し、かつプラットフォームのスケーラビリティを担保する為、クラウドサービスをフル活用したサーバレスアーキテクチャーやNoSQL、ストリーミングアーキテクチャーなどを採用し、先進的で野心的なクラウドプラットフォームの開発を進めております。 ・プラットフォームをグローバルに展開した後の、迅速なサービス提供とフィードバックをハイサイクルに行うため、継続的デリバリーを可能にする環境構築にも取り組んでいます。 ■使用ツール ・言語:Python、Java等(一例です)、Terraform ・開発環境:AWS・Azure(フルマネージドサービス)、Kubernetes ・DB: NoSQL (DynamoDB、Cassandra)、RDBMS(RDS、PostgreSQL) ・ツール:GitHub、Snyk、Splunk、NewRelic ■仕事のやりがい ・ダイキン工業は空調機の販売だけでなく、故障診断やカスタマーサポートなどソリューション領域でもビジネスを構築していた実績を持ちます。 ・一般的なユーザー企業の様に上流設計だけを担当し、開発作業はパートナー企業に委託するという形ではなく、ダイキン工業のエンジニアも設計/開発作業を担当してもらう体制を取っており、最先端技術使ったエンジニアリングを経験できます。 変更の範囲:本文参照
マツダ株式会社
【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS領域)_IC2309【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…
450万円〜999万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・Platformソフトウェア(RTOS,BSW)、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務 ・モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社の技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後の複雑化する機能やOTAなどの機能拡張に対応し、品質,保守性を確保するソフトウェアを実現いただくことがミッションです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
ソニー・ホンダモビリティ株式会社
【六本木】 自動運転運転支援システム開発【シミュレーション・機械学習開発プラットフォーム構築】【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
SHM本社 住所:東京都港区赤坂 9-…
800万円〜1000万円
正社員
~リモート勤務可/フレックス制度有/年休126日/完全週休二日制/ソニーとHondaのジョイントベンチャー~ ■採用背景・ミッション:2026年の春の上市に向けて開発を進めていますが、そこで開発は終わりません。 AI技術進化のスピードは急激であり、「進化する自律性」とあるようにSHMのAD/ADAS技術はAIの進化を取り込み継続的に進化させていきます。既存OEMでは、フルモデルチェンジ/マイナーモデルチェンジのように断続的な開発が主ですが、データ量が増えれば増えるほど進化するAIを活用したAD・ADASは継続的な進化が可能であり、SOPで開発終了というこではなく、継続的に技術開発に取り組めます。 ■業務概要: 知能化された自動運転・運転支援システムを実現するシミュレーション技術開発、AI技術を用いたアジャイルな開発プラットフォームの構築をお任せします。他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外現地法人へのデモンストレーションなども行って頂きます。 【業務詳細】 ・生成AIの活用、シミュレーション技術、CI/CD技術を融合した自動運転・運転支援機能開発プラットフォームの構築 ・機械学習等のAI技術を活用した認知技術向上を加速するための機械学習プラットフォームの構築 【開発ツール】 ・主要ツール:Vector tools/dSpace tools 、Matlab, Simulink ・MBD系ツール:Rational、Rapsody 等 ・言語:C、C++、Java、 Python、SysML、UML ・AIツール:Caffe、Chainer、TensorFlow、Pytorch、MLflow、Metaflow 等 ・クラウドデプロイ系環境ツール:AWS、 Azure、GCP、Docker、Kubernetes 等 ■得られる経験・スキル ・最先端のAI技術開発スキルと商品化の経験 ・商品の付加価値向上へ直結するシステム設計・開発 ■就業環境 ・在宅可(フルリモートワークは不可) ・フレックスタイム制度有 ・部平均時間外10〜20H/月(繁閑により変動) ・国内/海外(アメリカ等)へ出張の可能性あり。 変更の範囲:会社の定める業務
マクセルイズミ株式会社
【福岡】組み込みソフト開発◆マイカー通勤推奨/年休125日/フレックスあり/土日祝休み/夜勤なし【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
九州事業所 住所:福岡県田川郡福智町伊…
400万円〜549万円
正社員
〜マイカー通勤推奨/年休125日/土日祝休み/夜勤なし/世界80カ国以上で販売されるグローバルブランド〜 ■業務詳細: ・製品仕様から要求される機能、性能を理解し、設計仕様書(フロー、状態遷移図など)の作成 ・マイコンファーム設計、開発(プログラミング) ・フロー図からプログラミング言語(C言語など)によるブログラム開発設計 ・デバッグスキル ・外注管理 ■採用背景: 現在、ソフト設計ができる方がいない状況です。 企画開発部や派遣様の力を借りて現状担当しております。 今後、新卒で2名の増員が決まっている為、即戦力として働いて下さる方を募集します。 ■OEM/ODM受託・開発実績 <理美容機器> 抗菌機能搭載電気シェーバー/電気シェーバー用自動洗浄器/電動式バリカン/シミセンサー搭載美顔器/温冷機能搭載目元ケア美顔器/マイナスイオンドライヤー 等 <健康・衛生機器> アルカリイオン整水器/携帯型水素水ボトル/床ずれ予防マット/オゾン除菌関連製品(オゾン発生モジュール)/次亜塩素酸水生成器 ■当社の特徴: 当社は送電・配電・内線といった分野の「電設工具」、シェーバー・ドライヤーなどの「家電」の二本柱として営業活動を展開しており、世界80カ国以上で販売されるグローバルブランドです。 ■当社の強み: (1)企画・開発から一貫して自社で完結できる体制 長年培った企画・開発力でイメージ段階のアイデアでも打合せやヒアリングを通してお客様のご希望に応じた提案を行います。 また特許関連、構想設計から部品調達、組立、品質管理まで一貫して自社で完結できる体制を整えております。 (2)顧客からの信頼構築◎ ・開発から生産まで: 製品の開発・設計から量産まで、お客様のニーズに全力でお応えいたします。 ・高い技術と品質: 60年以上に亘って培ってきた技術と経験が、ものづくりの現場で存分に発揮されています。 ・徹底された製品管理: 国内・外、どの拠点の製品もすべて本社工場の厳しいチェック機構を通過するため、安定した日本品質で製品をご提供いたします。
株式会社ヒップ
【東京都/八王子市】医療機器組込ソフトウェア開発※所定労働7h/研修制度◎/上流工程でキャリアアップ【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
顧客先 住所:東京都 受動喫煙対策:屋…
400万円〜649万円
正社員
【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/上流工程へのキャリアアップ可/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率/常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務: 医療機器組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。 ■その他: 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信、OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力: 「心の福利厚生」:技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー:各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会:社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板:特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント:全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。
立山科学株式会社
【富山市】AIエンジニア/IJターン歓迎/残業10H/年間休日123日【エージェントサービス求人】
リサーチ・分析、制御系プログラマ
立山科学株式会社 本部工場 住所:富山…
300万円〜599万円
正社員
■職務概要:【変更の範囲:会社の定めるすべての業務】 富山県富山市に本社を置き、ソフトウェアやハードウェアの開発・設計・製造・販売及び保守などの一貫した体制のもと事業を運営する当社にて、AIを使った新商品、新サービスの企画と開発をお任せいたします。 ■ポジションの特徴: ・裁量が大きく、自らのアイデアで業務を進められます。 ・オフィスは2022年春に完成した新しくきれいな環境で働くことができます。 ・厨房設備を持った食堂カフェが設置されています。カロリー・栄養バランスを考慮したあたたかい食事を毎日食べることができます。 ■会社の特徴: 立山科学(株)デジタルソリューション事業部では、同グループの基幹システム構築で培ってきたシステムインテグレーション技術で、企画、設計、開発から導入、保守までお客様への一貫したサポート体制を整えています。また、ソフトウェアのみならず、機器選定、 製作、設置といったハードウェアも含めたワンストップソリューションを提供しています。みまもりソリューション事業部では、高齢化社会の課題に対応できる技術サービスの提供を基軸に「緊急通報システム」など、センサー・機器による見守り・安否確認サービスを行っています。 ■研修: 現場業務OJT 職場以外でのOFF-JTプログラム 通信教育講座・英会話教室など会社が推奨した講座には受講料を補助する制度 資格保有者を育成する「技能資格手当支給制度」 ■仕事と育児・介護の両立 各種支援制度による職場環境の整備と制度を利用しやすい環境づくりに取り組んでおり、近年では男性の育児休業取得者も増えています。 短時間勤務については、一度フルタイム勤務をした場合の再取得も可能としており、変更を柔軟にすることで、段階的にフルタイムへの復帰が可能となるよう支援を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
いすゞ自動車株式会社
【神奈川/藤沢】開発エンジニア/ADASシステム研究開発◆東証プライム上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 …
450万円〜649万円
正社員
〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務内容: 各種先進安全システムや部品をいすゞの各車両へ搭載していくための開発。また、車両ごとにシステムの性能を担保するための開発も実施。 ・ADAS/AD機能や性能を実現するためのシステム検討 ・システム構成部品の要求仕様整理と最適配置の検討 ・各種センサー技術の検討、ADAS/AD開発の取り纏め業務 ・ADAS/ADソフトウェアプラットフォームの開発 (上記には、車載ECUアーキテクチャ設計も含まれます。) ■当社について: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施、リタイア後の生活支援(DC制度)などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲:会社の定める業務
日研トータルソーシング株式会社
【大阪】設計開発担当◇勤務地確約/レーザーマーカー・3D測定器等/手厚いサポート◎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機器・デバイス設計・開発
確約 プロジェクト先(大阪/高槻) 住…
350万円〜899万円
正社員
【安定成長を続ける技術会社/大手メーカーとの取引多数/社員定着率97%/機電領域】 ■業務内容: ご経験とスキルを考慮して、当社にて大阪府高槻市内のアサイン先をご提案させていただきます。アサイン先では下記業務などをお任せする予定です。 ■職務詳細: レーザーマーカー、インプジェットプリンター、3D測定器開発業務 ・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げ ・回路設計やシステム設計 ■働く環境: ・定着率97%/生涯エンジニアとして活躍できる環境 面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ■大事にしている考え方: 弊社では『長期的なキャリア形成』が1番重要と考えているため「成長を実感できない」「やりたい事と違った」という配属にならないよう、配属先については受け入れ体制や教育環境が整っているか1人1人のキャリアプランに沿っているかを吟味して勤務先を決定します。 ■魅力: ◇定着率97%:一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ◇日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団:1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国201カ所に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。 変更の範囲:会社の定める業務
ブライザ株式会社
【静岡県裾野市】自動車の開発評価業務◆大手顧客との取引多数【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、品質管理
顧客先 住所:静岡県裾野市 受動喫煙対…
350万円〜799万円
正社員
【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修制度充実/働きやすい社風/年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容: 自動車における車両機能開発業務や開発支援ツール開発支援、実機試験の準備・解析業務をお任せします。 【使用ツール】C言語、MATLABなどのプログラミング言語 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務
株式会社LIXIL
【愛知/常滑】設備設計◆生産設備の開発・内製化等をお任せします(生産ロボットの導入など)【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、製造技術・プロセス開発
とこラボ 住所:愛知県常滑市鯉江本町3…
400万円〜799万円
正社員
〜リモート有・残業ほぼ無し/東証プライム・水回り製品のシェアNo.1/業界のトップメーカー/福利厚生充実◎〜 ■概要: 生産技術部は、主に製造工場を横ぐしでモノづくり現場を、最新技術の開発などでサポートする部署です。製造現場で使用される生産設備を自社で開発/内製し、各工場へ横展開いただきます。 ■業務内容: 入社後は生産設備を開発するエンジニアとして、以下業務に携わっていただきます。一つのラインや工場に留まらず、複数の向上を横ぐしでサポートする役割のため、広い視野で業務に取り組めます。 ・生産設備全般の開発/内製化(生産ロボットの導入など) ・工場協業による技術の推進 ・若手エンジニアのスキルアップのための教育(集合研修の講師:ロボットに関わる教育など、および、各工場担当者への改善活動支援、生産準備支援など) ■働き方: ・リモートワーク:あり ・残業:月5h程度 ・フレックスタイム制度:あり ■ポジションの魅力: ◎現場の課題を解決!ロボット技術で生産現場を進化させる! …各工場の担当者と連携し、ロボット技術を活用した改善活動を支援します。現場の声を聞き、課題解決に直接貢献することで、エンジニアとしてのやりがいを実感できます。 ◎自ら学び、成長を加速できる環境! …チーム全体で新しい技術を積極的に学び、各工場への教育もミッションとして担っています。最先端技術に触れながら、エンジニアとして成長し続けたいという熱意を応援します。 ■LIXILについて: ・TOSTEM、INAX、新日軽、東洋エクステリア、サンウエーブ工業など、国内の主力住設企業が統合してできた、国内最大の総合住生活関連企業です。 ・2009年にはアメリカンスタンダード、2015年にはグローエをグループに迎え、アジア、北米、欧州という3つの主要な地域で確固たる地位を獲得するに至っています。 ■マーケットシェア: 【グローバルNo.1】水まわり製品、水栓金具、カーテンウォール 【日本No.1】住宅窓サッシ、システムキッチン、玄関ドア、ユニットバス、エクステリア 等
株式会社ナナラボ
【神田】パチスロのランプ作成◆パチスロ開発業界経験者限定/服装・髪型自由/転勤なし【エージェントサービス求人】
クリエイティブ系その他、制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:東京都千代田区神田鍛冶町3…
400万円〜899万円
正社員
一緒に面白いパチスロを開発できる仲間を大募集! ■業務内容: 回胴式遊技機(パチスロ)の企画・開発を手掛ける当社にて、パチスロのランプ作成作業をメインにお任せします。 ■働く環境: 子育て世代もおり、突発的な休みにも対応可能な環境です。 ■当社の特徴: 遊技機メーカー出身のメンバーが多いという特性を活かし、遊技機のターゲットやコンセプトを踏まえた企画・開発を一貫して行っています。 出玉企画や遊技機の全体的な遊び方など本来メーカーが考える事が多い案件にも対応でき、開発した機種がホールにおいて高稼働であった点がメーカーから高い評価を得ています。 ■教育制度 OJTを基本とした教育体制としています。 ※開発未経験者は規則等の研修を受けて頂くことになります。 ■その他職種内容一覧(以下の職種も募集しております) ・パチスロのデバッガー ・パチスロのプログラマー ・パチスロの企画・設計 ・パチスロの演出ディレクター(業界経験者限定) ・パチスロの出玉設計(業界経験者限定) 変更の範囲:会社の定める業務
アルファテクノロジー株式会社
【福岡】組込み制御開発※転勤無し◆エンジニアファースト◆どの案件も年間休日125日!希望アサイン実現【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
福岡(顧客先) 住所:福岡県 客先での…
450万円〜799万円
正社員
【エンジニアを1番に考える企業/転勤なし・年間休日125日・待機期間は給与100%保証!/勤務地の希望やワークライフバランス、希望プロジェクトのアサインを最大現実現できるよう運営を行っております/チーム単位の配属でリーダー経験も積みやすい!】 ■業務内容:プロジェクト例【変更の範囲:会社の定める業務】 ・自動車の各種システム(ECU・ITS・TM制御等)の開発 ・内視鏡制御システム等医療機器の開発 ・車載カメラ等 ADAS向けモジュール開発 ※要件定義〜設計〜検証まで経験に応じてお任せします。 ※車載開発経験がなくても、C言語での開発経験があれば挑戦できます。 ■当社の魅力点 ★どんなプロジェクトでも年間休日は125日!★ 当社ではどの案件でも年間休日は125日取得できるように調整をしています。アサイン先の企業カレンダーが124日休みだった場合も弊社カレンダーの中の営業日を休みにするなどしっかり休みが取得できる環境を整えています。 ★営業・技術リーダーの密な連携★ ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ★チームアサインをしています!★ ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。当社の社員と客先に行くので、安心です。 ★引越費用・入社初期費用を会社が全額サポート★ ・初期アサインが少し遠方の場合で引っ越しが必要な時も当社は全額サポートさせていただいております。エンジニアの成長を第1に考えているためサポートできる点はとことんサポートをしています! 変更の範囲:本文参照
Astemo株式会社
【栃木】ソフトウェア開発(二輪車向け制御システム)売上1.9兆円のメガサプライヤ#60【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
栃木事業所 住所:栃木県塩谷郡高根沢町…
700万円〜1000万円
正社員
〜ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■業務内容: 当ポジションでは、ADAS開発の中でもブレーキをメインとした開発を担っていただきます。自動運転では前方に危険があったときに自動でブレーキをかける必要がありますが、二輪車は不安定な乗り物であるため、どのようにブレーキをかけたらよいのかを複合的なな目線から検討し、開発いただきます。実車に乗って走行することで走り心地や設計した仕様が体現できているかを確認し、更に改良を加えるといった開発を行っております。実機に触れながら開発を進めることが多いポジションになりますのでモノづくりがお好きな方には最適なポジションです。 ■ポジションの魅力: 二輪車にも先進支援技術の適用が急速に進んでいます。四輪車とは異なる車体挙動を制御する新たな試みであり、面白味を感じることができます。 ■当事業部の魅力: 当社は、独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。
株式会社フィックスターズ
【東京/田町】自動運転システム開発エンジニア〜プライム上場/エンジニアが主役/リモート可〜【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:東京都港区芝浦3-1-1 …
500万円〜999万円
正社員
【社員の9割がエンジニア/最先端の技術に関われる/世界に競合が2社しか存在しない「高速化」のリーディングカンパニー/エンジニアが主役の環境と刺激的な仲間・働きやすい環境完備】 ■業務内容: 自動運転を実用化するためのソフトウェア開発を担当頂きます。 ■詳細: ・リアルタイム処理を考慮した自動運転ソフトウェアの開発・移植・高速化 ・自動運転システムの製品化開発 ・自動運転アルゴリズムの研究開発 ・クラウドと連携したコネクティッドシステムの実現 ■プロジェクト事例: ・画像特徴点抽出処理のARM NEON/CUDAによる高速化 ・車両センサーデータを用いた車両挙動分析 ・ステレオカメラ深度推定アルゴリズム開発及びCUDA高速化 ・DNNによるステレオカメラ物体認識アルゴリズム開発 ・組込み向けDNNモデル圧縮技術開発 ■プロジェクトのやりがい: ・日々注目が高まる自動運転分野の最先端に関わることができる ・自身の技術を発揮して、自動運転の製品化実現に携わることができる ・自動運転車に採用される最新半導体アーキテクチャに一早く、かつ深くまで接することができる ・最新論文の調査、実装、改善を通して最新技術を常に追いかけることができる ・ソフトウェア高速化・コンピュータビジョン・深層学習等の各技術のスペシャリスト達と技術を共有することで、スキルアップできる 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務全般 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社NTTデータMSE
【名古屋】車載系組み込みエンジニア 〜離職率3%以下/福利厚生充実/大企業資本の安定基盤【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
デンソー事業本部 住所:愛知県名古屋市…
500万円〜899万円
正社員
〜NTTデータGの組込みソフトウェア分野中核企業/「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業/充実の研修制度/多様な働き方に合わせた福利厚生/離職率2%の働きやすい環境/人財を大切にする企業風土〜 ■担当業務: 大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術でグローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行います。 自動車に搭載されるコックピットシステム(ナビ、インフォテイメント、メータ)や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム(ADAS)の企画・開発など ■案件事例: ・車載用通信機のソフトウェア開発 ・車載プラットフォームソフトウェア開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 ■採用背景: グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 ■同社の特徴・魅力: ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。 変更の範囲:会社の定める業務
シライ電子工業株式会社
【京都/南区】メカトロニクスエンジニア(プリント配線板の検査装置の開発)/残業10時間以内/上場企業【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
技術センター 住所:京都府京都市南区久…
350万円〜599万円
正社員
〜上場企業で「まだ世の中にない製品」を作り出すことに携わりたい方へ/年間休日117日・残業10時間以内〜 ■採用背景: 「プリント基板」というスマホや様々な電子機器の中にある緑色の基板を作るための装置を開発・製造している当社で、若手人材を募集しています。 未経験でも先輩社員が一から丁寧に指導しますので、意欲が高く自己研鑽に励める方は大歓迎です。応募書類にぜひエンジニアへの想いを記載下さい。 ■業務内容: 主な業務はプリント配線板の最終外観検査装置の開発です。 顧客からの要望を反映する業務と、新規アイデアからの商品開発業務をします。要件定義〜仕様書の作成を主にお任せいたします。 ・外観検査機の開発・設計・量産化 (1)製品企画(アイデア出しから具現化まで一貫) (2)基礎技術開発、システム構造設計 (3)製品試作と検証、信頼性評価 (4)不具合分析/対策 ・外観検査機の改良 (1)課題の解決方法検討 (2)解決手段の具現化と検証 (3)製品反映 ■その他: 汎用商品の開発ですので、顧客から受注を受けて取り組む一品一様の開発ではありません。 顧客・代理店・営業の声や、現場状況・展示会などから、アイデアを膨らませ、商品へと展開します。代理店・営業に同行して現場確認や顧客の声を直接聞いたり、実際の顧客の現場で対応する場合もあります。 ■組織構成:配属先となる部署は、 管理職の30代後半の男性1名、50代男性2名、40代男性1名、30代男性2名の計6名で構成されています。 ■魅力(1)【母体が基板メーカーだからこその優位性】 競合の多くは検査装置メーカーですが、同社の場合プリント配線板メーカーの中で検査装置事業部が立ち上がったため、より専門性が高くユーザーに近い視点で商品の開発・改良を行うことができます。 ■魅力(2)【積極的な海外進出】 同社が開発する検査機は全世界21か国で販売されており、国際的にその品質が高く評価されています。海外の代理店とのやり取りや、海外の展示会への参加(年に5〜8回ほど機会あり)も希望すれば任せてもらえる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
パナソニックITS株式会社
【横浜・リモートOK】エンジニアポジションサーチ/転勤なし/パナソニックグループ車載領域中核企業【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発
本社 住所:神奈川県横浜市都筑区佐江戸…
600万円〜999万円
正社員
<カーマルチメディア製品で「世界NO.1シェア」のパナソニック/パナソニックグループの車載事業の中核企業/車載商品の設計・開発をグループで唯一専門で担当/先進のオフィス環境> ■ポジションサーチ求人 ・本ポジションは、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。 ・そのため、通常の選考より選考にお時間がかかる可能性がございます。ご了承ください。 ■こんな方にお勧め ・企業様には興味があり、ポジション問わず活かせる経験があれば応募してみたい ・自分の経験が一番活かせる業務を応募企業と擦り合わせながら選びたい ■ポジションの魅力: 今後の自動運転に対する基礎となる技術や情報が身近にあり、その技術と知識を獲得することにより、将来的に車載機器開発に対する様々な可能性が見える仕事です。 ■自動車業界の市場と同社の将来性: パナソニックは2018年度に車載分野で売上高2.1兆円を目指すなど、同社における車載事業は年々、重要視されてきております。そんな中グループ唯一の車載専門の技術子会社である当社は、今まで培ってきた"車載"の技術を活かし、家電と車の融合等、様々な商品開発において期待される位置づけとなっております。急激な経済成長を続ける中国を中心に、世界の自動車販売数は爆発的に伸びています。アメリカ、ドイツ、中国などに拠点を持つパナソニックグループの各社に人材と技術を派遣し、グローバル戦略を推し進めています。海外市場に目を向け、安定した将来性を基盤にすることで、進化する自動車の未来をつくる果敢なチャレンジが行えます。