制御系プログラマの仕事

検索結果: 7,120件(961〜980件を表示)

株式会社エフズアクセス

【岐阜県】システム開発エンジニア◆汎用機系・業務系・組込制御など幅広い案件あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社住所：岐阜県岐阜市吉野町6-14…

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300万円〜649万円

正社員

■業務内容：（1）汎用機システムの開発、保守（2）業務系システムの開発、保守（3）インフラ系システムの開発、保守（4）Lab VIEWソフトウェアを使用した計測制御アプリケーションの開発、保守（5）航空宇宙関連、自動車に実装される組込制御ソフトウェアの開発 ■当社の特徴・魅力：・平成10年に設立した独立系ソフトハウスとして、地場産業の活性化・育成・雇用促進を目的に地域と共に共創し地場に根付く企業を目指しております。・制御系システム開発に“チカラ”を入れており、航空宇宙関連、自動車に実装される組込制御ソフトウェアの開発や製品検査・装置の解析・分析・計測ソフトウエアの開発を行っています。・また、企業向け・自治体向け・金融向けの各種業務システム・アプリケーションの設計・開発・保守からサーバ・ネットワークのインフラ系のシステム開発と幅広く行っています。 ■事業の方向性：当社ではLab VIEWを事業の柱として位置づけ育てていきたいと思っています。米国National Instruments 社のLab VIEWアライアンスパートナーに岐阜第一号として認定されています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【宮城県/未経験歓迎】自動車向けの組込みシステム開発補助☆研修制度を利用してキャリアアップ☆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

宮城県常駐先住所：宮城県受動喫煙…

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300万円〜449万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 〇次世代技術の開発にも力を入れている大手企業でシステム開発の補助業務をお任せいたします ■業務内容弊社取引先の企業様にて下記の業務をお任せいたします。【業務内容】車載用ECU組込ソフトウェア開発における補助業務等をお願いいたします。 ‐対応工程‐ ・詳細設計・製造（コーディング）・単体・結合・総合テスト・各種資料作成・打合せ対応【身につくスキル】・プログラミングスキル・PCスキル・コミュニケーションスキル ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

ボッシュ株式会社

【神奈川】車載無線システムエンジニア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県横浜市都筑区中川中…

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450万円〜999万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： Zone ECU製品におけるRFシステムエンジニアとして、最先端の自動車技術開発に携わっていただきます。＜主な業務は以下の通りです。＞・顧客（自動車メーカー）との技術的な折衝を行い、ニーズに合致したRFソリューションを提案します。・顧客の利用シーン（ユースケース）を深く理解し、当社の戦略および製品の方向性に沿った最適なソリューションを導き出します。・技術的な概念を、顧客および社内チームに対して、分かりやすく丁寧に説明します。・技術的なリスクと、それに対する対策、およびコスト／ベネフィット分析を行います。・キーフォブ（電子キー）サプライヤーと密接に連携し、最適なインターフェースを設計します。・潜在的なリスクを予測し、技術的な問題を未然に防ぐための解決策や対策を積極的に提案します。 ■ポジションの魅力・得られるスキル：・最先端の自動車技術開発に携わることで、高度なRF技術に関する専門知識と実践的なスキルを習得できます。・顧客との直接的なコミュニケーションを通じて、提案力や交渉力を高めることができます。・グローバルなチームと協力することで、異文化コミュニケーション能力を向上させることができます。・将来的に、プロジェクトリーダーや技術スペシャリストとして、キャリアアップを目指すことができます。 ■技術力を身に付けられる環境：ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力：グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37．5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境：全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。変更の範囲：会社の定める業務

図研エルミック株式会社【東証プライム上場・図研グループ】

【横浜／自社開発／図研G】組み込み開発〈IoT等／プライム案件9割以上〉リモート週２回／年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…

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400万円〜799万円

正社員

直請け90％以上/大手取引多数/受託開発/自社開発/在宅勤務週2日〜/ストリーミング領域でシェア高／平均残業20時間／C,C#,C ■業務概要：映像ストリーミング技術／イーサネット技術をコアとしたIoTコンサルティング・システムアプリケーション開発を担うエンジニアリングサービス事業部にて、組み込み系エンジニアを担当いただきます。 ■業務詳細：国内では唯一と言える社内のコア技術である、映像ストリーミング技術、FAプロトコル技術等の知見を活かし、お客様の「カメラで得た映像情報を様々な情報システムとして活かしたい」というIoTニーズに合わせて、付加価値の高いシステム提案から設計、実装、試験までの上流から下流までの幅広い業務を行っております。 ◎勤務形態：受託開発８割、自社開発3割 ※どちらも自社内開発で常駐はございません。 ◎顧客：監視カメラ、車載系、半導体メーカー、製造業を含む様々な事業会社 ◎商流：直請け9割以上 ◎開発環境：C、C++、C＃ ※開発未経験でも1年後には上流工程に挑戦できる環境です。 ■受託開発事例 ◎医療用VRシステムの遅延改善 └OS：Android、iOS └ 要素技術：ONVIF、RTP、Unity、Docker ◎見守りシステムのモダンブラウザ対応 └OS：Linux、 └要素技術：RTP、WebSocket ◎カメラモジュールへのEtherNet/IPプロトコルスタック搭載 └OS：Linux └要素技術：EtherNet/IP ■就業環境・リモート週２回程度　※案件状況によって異なる・平均残業20時間・完全週休二日制・年休125日 ■組織構成・開発本部に配属 └人数：組み込み・アプリ合わせて40〜50名ほど所属 └年齢：20代と50代がボリューム層、平均40歳です。 ■企業の魅力：プリント基板設計用CADで世界シェア2位を誇るプライム上場企業である図研のグループ会社である同社は、国内唯一のストリーミング向けミドルウェア製品を持ち、ストリーミング領域に強みを持ち、業界トップクラスのシェアを誇っております。顧客からは「ストリーミングを使ったシステム化を実現したい→エルミック社に頼もう」と業界で頼られる存在です。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】車載カメラのシステム開発（量産化・HMI設計）◇コネクテッド領域 #CS2102【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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500万円〜799万円

正社員

〜ハードウェア・ソフトウェア問わず開発経験をお持ちの方歓迎／新カメラ機能・サービスを創出、企画、設計、開発を推進〜 ■業務概要：日産自動車株式会社のコネクテッド領域研究開発をおこなう部門において、車載カメラを使ったシステム・部品・HMIの量産技術開発をお任せします。 ■業務詳細・新型ドライブレコーダ開発/量産化・アラウンドビューモニター新機能開発/量産化・車室内カメラを用いた認識機能開発/量産化・お客様に最適に使って頂くためのHMI(ヒューマン・マシン・インターフェイス）開発 ■職務の魅力：お客様に新たな価値を提供できるやりがいのある職種です。過去には市村産業賞やGood Design Awardなど多くの受賞経験がある領域です。今後の重要な差別化ポイントとしてHMIにも力を入れており、商品企画部門やデザイナーと一緒に、UXからさまざまな要件を基に具体的なHMIを設計することが出来ます。海外拠点やルノーとの協業も多く、海外で活躍する機会もあります。 ■当社のコネクテッドサービス事例・ディスプレイのHMI・UX向上車両の前後左右に搭載した従来からの4つのカメラ映像を車両モデルを中心に3D曲面にマッピングすることで、バーチャルに3D空間を再現・ドアtoドアナビスマホで検索した行き先情報をカーナビに送信し、クルマに乗ったらすぐに出発できます・乗る前エアコンいつでもリモート操作ですぐにエアコンを作動させることが可能・音声プッシュ通知他社家電メーカーの製品と連携し、「クルマで出かけた家族の帰宅」や「電気自動車の充電完了」を音声で通知・スマートデバイス連携他社メーカーのスマートスピーカーと車をつなげて、音声で充電やエアコンの操作、バッテリー残量の確認

株式会社インプレステック

【広島県／大竹市】アプリケーション開発担当※賞与年3回／福利厚生充実／残業ほぼなし／年間休日125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社住所：広島県大竹市西栄2-4-1…

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500万円〜799万円

正社員

◇FA・PAシステムの設計、製造、施工までを行うトータルエンジニアリング企業◇当社のソリューション部門においてアプリケーション開発メインの業務をお任せ致します。 ■業務内容：・顧客要望ヒアリング、要件定義〜設計〜コーディング、試運転まで・各種管理プログラム、DB、装置制御、などの分野にてパッケージではなく顧客の要望に応じたアプリケーション開発に携わっていただきます。 ■組織構成：ソリューション部門担当7名の組織 ■魅力点：・プラント系の設備を強みとしており、DCSや既存PLCとのネットワーク構築を前提とすることが多いためこれからのIoT、Industry5.0時代を生き抜くノウハウを身に付けられるという魅力がございます。・ほぼ全ての社員が技術者なので、情報交換や技術的な相談もしやすい環境です。また、納品後の品質チェックに用いる各メーカーのシーケンサ各モジュール、および開発や機能検証の必要機材は自社で取りそろえております。作成に必要な機材以外にも、開発効率や開発精度向上のために必要なものはどんどん採用していきます。ほか、パネコンやHMI（タッチパネル）も利用しますので職人を目指せる最高の環境を提供できます。・メカや配線等につきましては、別部署が行うため触れずに業務を遂行いただけます。見やすいプログラムのノウハウについては既存社員は全員習得しております。 ■同社について：お客様だけではなく社員すべての幸せのために、事業を行っています。お客様に貢献することで、働くみんなの笑顔が増える。その好循環を維持できる環境づくりに力を入れることで成長してきました。これからもたくさんの方に価値を感じていただき、お客様と全社員の満足度を高めるような組織づくりを進めていきます。また、業界の常識にとらわれず、さまざまな分野の良いところを取り入れ社会貢献できるようなチャレンジ精神が大切だと考えています。「人と人」「人と社会」のつながりを意識して事業に取り組み、ともに成長していける人材を募集しています。

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【東京／未経験歓迎】組み込みエンジニア ※入社後2カ月の研修有／月残業20H／年休125日#PE職【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

お客様先(都内) 住所：東京都受動喫…

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400万円〜799万円

正社員

【研修を通してスペシャリストヲ目指せる環境／大手メーカーで次世代技術を見据えた最先端IoT開発を！／大手電機メーカーのパナソニックと人材派遣大手のパーソルの資本がある当社ならでは案件多数保有】 ■ポイント：・2024／4入社の育成プログラム後就業開始スキーム・入社後は2か月の座学／実践研修受講で安心して就業開始・学生時代に組込み系を学習した第二新卒や実務経験が浅い方も歓迎・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の案件多数・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし ■職務内容：・研修概要（予定）：・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用・配属先プロジェクト例：家電製品の組込み制御ソフト開発 ◎U・Iターン歓迎遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給。 ■当社の魅力：（1）パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアが自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供しております。（2）生涯エンジニアを実現するための人材育成当社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために、充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに図っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。（3）世界をリードする技術革新先端技術の開発プロジェクトに積極的に取組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。その開発現場においてエンジニアは、世界初の技術開発や新機能の開発に携わることができ、大きな経験と誇りを得ることができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【栃木県宇都宮市】車載ECUソフトウェア検証（リーダークラス）【栃木010】／業界トップの案件数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先（栃木）住所：栃木県受動喫煙…

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600万円〜799万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務詳細：自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。 ■キャリアパスこれまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… （1）検証戦略立案・計画顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理（2）検証項目作成・検証実施ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行（管理）（3）検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発（メーターパネルなど） HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など■使用する測定機 ■組織当社から20名が就業中。 ◆エンジニアとしてのご活躍例・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

ミラクシアエッジテクノロジー株式会社

【京都もしくは横浜】先進運転支援システムの組込みソフトウェア開発※世界№1半導体メーカーグループ企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：京都府長岡京市神足焼…

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400万円〜899万円

正社員

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】日々進化する車載分野の先進運転支援システム（ADAS）の組み込みソフトウェア開発を行っています。大手顧客（Tier1）との仕様調整からアーキテクチャ設計・実装・評価が主な業務になります。 ◎各種機能開発，センサー制御，画像処理，アルゴリズム開発を最新の開発ツール（市販・自社開発）・プロセスを導入し、高品質・高効率な開発に拘り行っています。 ◎製品例：ADAS-ECU，アラウンドビューカメラ，リア検知カメラ，ドライバモニタなど ■同社の特徴：・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。時代や商品が変わっても、変わらぬ基盤である「デバイス技術」を磨き続け、世の中へ価値を創造し続けています。・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。・企業規模が600名程度と小回りの利く体制であることから、意思決定が迅速で自由度も高く、モノづくりに没頭できる環境です。 ■人材育成・キャリアパスについて：当社では、キャリアを自身で選択できるようにしています。例えば、「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

Astemo株式会社

【茨城】インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能の適合／システム検証＃1013【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証・HILS・ベンチ等の設備構築・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：会社の定める業務

東杜シーテック株式会社

【仙台（大和町）】半導体製造装置ソフトウェア開発（C言語、C++）◆住宅手当・家族手当あり◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞客先常駐（大和町のお客様先）住…

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400万円〜649万円

正社員

＜＜国内有数の大手半導体製造装置メーカーでの勤務／世界レベルの高い技術力が身に付く／仙台本社の優良企業＞＞ ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】同社の半導体製造装置ソフトウェア開発エンジニアとして、大手半導体メーカーの工場で使用する半導体製造装置の基本組込、制御ソフトウエア開発業務をお任せします。 ■主な業務内容：複数人でのチーム制で業務を遂行。新規装置の1機能におけるソフトウェア開発を上流工程から下流工程まで全てを担当します。＜業務詳細＞半導体製造装置のエッジング装置のソフトウェア開発 ※エッジング装置とは、エッチングにより不要部を除去し回路を形成する装置です。 ■開発環境：・使用言語／C言語、 C++ ※メインはC言語・開発環境／Linux ※統合開発環境無し・開発スタイル／基本的にはウォーターフォールモデルで実施 ■業務の特徴：同社では産学連携に力を入れており、東北大学青木孝文教授のもとで学んだ画像処理技術をはじめ、習得した最先端技術を自社製品開発などに活かしています。今回募集する部署の取引先は、国内有数の大手半導体製造装置メーカー。共に仕事をする中で世界レベルの高い技術力が身に付きます。お客様から継続して高い評価をいただいている業績好調なプロジェクトで、従事する20代〜50代前半の社員が個性を活かして連携／協力しながら成果を出しています。 ■同社の魅力： AI・画像処理・超音波で仙台のモノづくり界を盛り上げながら、日々成長をしている企業です。東北大学とも連携を行い、最新技術の相談・取得・支援を双方で行っています。また、お客様の課題に対しても、共同開発を行うなどを積極的に行っています。AI分野では魚の雄雌判別機器やスマート農業など、様々な課題解決に貢献しています。他にも、製造業おける工場のIoT化、小売業、医療・介護現場で重宝される製品（かざす生体認証、ワイヤレス温度計測、身元確認のための歯科照合システム）を開発しています。自社製品は1月「東北ニュービジネス大賞」を受賞しました。変更の範囲：本文参照

株式会社アルプス技研

【つくば／C#】車載装置の開発設計に伴うシステム構築業務エンジニア※賞与平均4.56ヵ月/研修体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

茨城県内のお客様先住所：茨城県/ご経…

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350万円〜649万円

正社員

【東証プライム上場/賞与平均4.56ヵ月分/年休120日以上/月残業18.9時間/有給取得率71.8％/教育体制◎/キャリア構築で市場価値を高める/育児休暇取得率100％/希望勤務地配慮】 ●安定基盤／上場後20年以上黒字経営企業 ●くるみんマークを取得済み、子育てしながら就業しやすい環境 ●設計構築〜運用保守まで幅広い案件を保有 ●資格取得報奨金・教育研修体制など充実／キャリアアップが可能 ●キャリア支援担当と面談の上、自らのキャリア形成ができる環境車載装置の開発設計に伴うシステム構築業務エンジニア（設計補助/設計/評価・実験）としてご活躍いただきます。 ■業務内容：車載装置の開発設計に伴うシステム構築業務エンジニアとして主に以下をお任せします。・シートベルト/エアバック開発設計に伴う社内設計管理システムの構築及び、アプリ仕様設計、実装、リリース後のメンテ、Update等【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎他案件例・CoreECUへ搭載する空調機器制御用ソフトウェアの開発・オートエアコンを制御するソフトウェア開発・実車を用いたエアコン性能の評価・空力風洞実験・電動アクチュエータ制御モデルの構築とソフトウェア開発 ◎プロジェクト例・業務系システム開発：通信インフラ系、官公庁系、金融系、生損保系他・Web系開発：グルメサイト、ECサイト、情報誌系サイト、会員管理システム他 ◎開発環境例：C、C#、Java、Python、JavaScript、PHP、.NET、Ruby、Android（TM）、Objective-C、Swift 他 ■幅広いキャリアプラン：当社はエンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任キャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。変更の範囲：本文参照

株式会社ウォンツ

【愛知】組込みエンジニア（航空宇宙・自動車ECU・FA装置など）※リモート可/月平均残業10h以内【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：愛知県名古屋市中区栄…

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400万円〜799万円

正社員

〜ハードウェア・FPGA・制御・組み込みシステムの開発に強みを持つ〜組込システムにおける設計開発のスペシャリストを目指す／自動車・航空宇宙・防衛など ■業務内容：組込みエンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における組込みソフト開発をご担当いただきます。 ■業務詳細：・要望ヒアリング、企画・仕様の提案・ソフト設計・開発・設計・開発〜納期管理・評価、後工程フォロー ※受託案件は本社（名古屋市中区）が勤務地です。一部客先勤務あります。 ※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を頂いているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。 ※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。 ■魅力：・前身である沖電気工業グループ設計会社のモノづくりエンジニアと一緒に働くことができ、自身のスキルアップに繋がる。・自動車ECUや航空宇宙など最先端技術の案件に携わることができる。【主要言語】 C、C++ 、C#、PHP、Java、VB.NET、Python　他【フレームワーク・環境】 MATLAB/Simulink、Visual Studio、Eclipse他【ＯＳ】 μITRON、Windows Embedded、Windows、LinuxAndroidx、iOS他 ■教育・研修：・通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。（車載領域の知識開発研修）・4半期に1回全社で研修会を行います。社内の活性化、スキルの蓄積、置いてけぼりの方を作らないことを目的に実施しております。 ■組織構成： 80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。 ■キャリア面談：半期に１回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。 ■当社の特徴：沖電気通信部門から分社独立した情報通信の技術集団のたえめソフトウェア設計だけでなく、ハード・装置・ＦＰＧＡ設計など様々な技術を保有しているエンジニアが在籍しております。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【東京】車載ソフトウェア開発環境及びプロセスに関する開発業務担当（マネージャー）＃629-2【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都千代田区　レンタルオフィス住所…

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800万円〜1000万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：車載コントローラーの開発環境（クラウド環境、自動化、CI／CD）の開発をお任せします。・セキュリティ、ソフトウェア更新（OTA)、ソフトウェア部品管理（SBOM）および新SoC／MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。・次世代AD／ADAS ECU および OTA／Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開することに責任を持ちます。 ■仕事の魅力：日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■配属組織について：ソフトウェア事業部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。ソフトウェア事業部では、大きく３つのチームがあります。 1）製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行うチーム 2）ソフトウェアの先進化・共通化・効率化を支えるプラットフォーム、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 3）ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行うチーム変更の範囲：本文参照

株式会社アルプス技研

【ひたちなか市】分散制御システム開発業務エンジニア※/賞与平均4.56ヵ月/研修体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

茨城県内のお客様先住所：茨城県　ご経…

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450万円〜649万円

正社員

【東証プライム上場/賞与平均4.56ヵ月分/年休120日以上/月残業18.9時間/有給取得率71.8％/教育体制◎/キャリア構築で市場価値を高める/育児休暇取得率100％/希望勤務地配慮】 ●安定基盤／上場後20年以上黒字経営企業 ●くるみんマークを取得済み、子育てしながら就業しやすい環境 ●設計構築〜運用保守まで幅広い案件を保有 ●資格取得報奨金・教育研修体制など充実／キャリアアップが可能 ●キャリア支援担当と面談の上、自らのキャリア形成ができる環境分散制御システム開発業務エンジニア（研究開発/設計補助/設計/評価・実験）としてご活躍いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】分散制御システム開発業務をお任せします。主に以下業務をお任せします。・ソフトウェア設計、プログラム製作、テスト他・開発・テスト環境の構築・検査部門へのソフトウェア入検プログラム、ドキュメントとりまとめ・設計手配業務・仕様書作成（ソフト構成、データフロー図、スペックの記載） ◎他案件例・CoreECUへ搭載する空調機器制御用ソフトウェアの開発・オートエアコンを制御するソフトウェア開発・実車を用いたエアコン性能の評価・空力風洞実験・電動アクチュエータ制御モデルの構築とソフトウェア開発 ◎プロジェクト例・業務系システム開発：通信インフラ系、官公庁系、金融系、生損保系他・Web系開発：グルメサイト、ECサイト、情報誌系サイト、会員管理システム他 ◎開発環境例：C、C#、Java、Python、JavaScript、PHP、.NET、Ruby、Android（TM）、Objective-C、Swift 他 ■幅広いキャリアプラン：当社はエンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任キャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。変更の範囲：本文参照

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【神奈川】組み込み開発 ◇開発経験半年の方歓迎！／残業月20H以内／年休125日／在宅相談可#PE職【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

お客様先(神奈川県内) 住所：神奈川県…

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350万円〜549万円

正社員

【大手メーカーで次世代技術を見据えた最先端IoT開発を！／大手電機メーカーのパナソニックと人材派遣大手のパーソルの資本がある当社ならでは案件多数保有】 ■ポイント：・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の案件多数・FA機器や車載、身の回りにある家電製品、IoT等の幅広い製品開発に携わる事ができる・上流工程から下回りまで、ご自身の希望に合ったフェーズにアサイン・複数案件からご自身のキャリアアップに合わせた案件が選べる・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容：【プロジェクト例】 ※一部、在宅勤務併用の顧客あり・家電製品の組込制御ソフト開発・ロボット開発全般（制御系開発）・ネットワークカメラやIoT機器の組込開発・海外向け防災機器の組込開発・カメラ製品のドライバ開発・放送設備の液晶表示システム開発業務・画像処理系デジタル回路の設計開発 ◎U・Iターン歓迎遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給。 ■当社の魅力：（1）パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、様々な領域で、先端技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアが自動車、エネルギー、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供しております。（2）生涯エンジニアを実現するための人材育成当社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために、充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに図っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。（3）世界をリードする技術革新先端技術の開発プロジェクトに積極的に取り組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。その開発現場においてエンジニアは、世界初の技術開発や新機能の開発に携わることができます。

株式会社ピューズ

【京都／丹波口駅】電気・電子システム開発(役職候補)※モビリティの研究開発に携われる／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

イノベーションセンター京都住所：京都…

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600万円〜1000万円

正社員

【まだ世の中に出ていない製品製作に携われる／ワークライフバランス・福利厚生◎／ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社／モビリティの進化をリード／低炭素社会や安全安心な移動に貢献／スキルアップ可能】 ■業務内容： eモビリティ向け電気／電子システムの開発／設計および試作／評価業務を担当いただきます。 ※業務の幅、関わるフェーズは広いですが、経験やスキルによって適切に業務のアサインを調整します。顧客との打ち合わせなど、折衝業務なども発生します。 ■本ポジションの魅力： ◎EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）、HEV（ハイブリッド自動車）とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成：中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について： ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ（乗用車、商用車、建機、農機）・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両（電動及び燃料電池車両）や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【みなとみらい】組み込みソフトウェア設計開発（車載用充電・電源系システム）求人No.1038【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

横浜事業所住所：神奈川県横浜市西区み…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive　SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1　システム要件分析 SYS2−3　システムアーキテクチャ設計 SWE1　ソフトウェア要件分析 SWE2　ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3：ソフトウェアユニットの構築 SWE4：ソフトウェアユニットのテスト SWE5：ソフトウェア統合テスト SWE6：ソフトウェア適格性確認テスト SYS4：システム統合テスト SYS5：システム適格性確認テスト海外サプライヤ（パートナー会社）へのインプット／アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE（ACQ4）に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 ■配属組織について： xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア（組み込みソフトウェア）を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化（CI／CT他）や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アドヴィックス

【愛知/在宅可能】電動パーキングブレーキの制御システム設計/PM＜トヨタグループ＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 …

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800万円〜1000万円

正社員

当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。 ■業務詳細：・次期型EPB企画・EPB制御システム設計開発・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ）・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案 ■お任せしたい業務：・グループメンバー（5〜10名）のマネジメント。担当製品によって、複数のお客様を担当頂き、プロジェクト期間は2〜3年を想定しております。・EPB制御システム設計開発 ■部署の役割：小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB(電動パーキングブレーキ)メカ/システムの開発設計部署になります。 ■ポジションの魅力：国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。 ■業務のポイント/身につくスキル：・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。 ■当社の特徴：当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業です。変更の範囲：会社の定める業務

ディーピーティー株式会社

【静岡エリア】ITエンジニア＜受託開発メイン＞◇大手企業との取引多数／評価体制◎／幅広い世代活躍【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

静岡エリア住所：静岡県浜松、湖西、磐…

￥

400万円〜999万円

正社員

〜日本の名だたるモノづくり企業と多数取引／福利厚生◎／明確な評価制度あり〜 ■業務内容：自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、様々な業界の製品への組み込みシステムや業務系アプリケーションの開発を行います。 ※営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決定させていただきます。 ■業務事例： ◇PCR検査装置のソフトウェア開発 ◇自動運転関連のシステム開発 ◇AR技術を使ったシューティングゲーム開発 ◇窓の開閉、エンジン、ブレーキなどの車載ECU開発 ◇自動二輪（バイク）のエンジンECU開発 ◇カーナビアプリ「Android Auto」関連の開発 ◇FA（工場の自動化）関連のシステム開発 ◇エレベーターの誤作動時追跡システムの開発など ■評価制度：各フィールドに沿った充実した表彰制度で、社員の頑張りを称えます。 ◇四半期表彰：MVP表彰を含む3タイトルでの構成 ◇年間表彰：社長賞からなる4タイトルでの構成 ■当社で働く魅力：（1）主力設計トヨタグループ各社の主力設計として関与しており、年度計画の段階から提案させていただくなど、高い信頼を得ています。大手エンジニア派遣会社では担当できない上流工程に関与できるのは、単なる人材派遣会社ではなく、技術力をベースとした設計会社を標榜する同社ならではの特徴です。 ※刈谷にて自社設計センターがあり、受託開発業務も拡大を続けています。（2）チーム制当社では「チーム制」を取り入れています。担当する分野や技術領域ごとに、職場は関係なく、10名前後のチームを組んでいます。リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談等々もできる環境があります。（3）自社企画製品の開発にも挑戦カーエレクトロニクス技術展〜カーエレ JAPAN〜に出展。ADAS(Advanced Driver Assistance System：先進運転支援システム)とインフォテインメントに関連する3つのソリューションを展示し、クルマ社会における安全・安心、及び車室内での新しい楽しみ方を提案。今後も継続した出展を考えており、さらなるカーエレクトロニクス技術の発展に貢献してまいります。変更の範囲：会社の定める業務

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