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制御系SEの仕事

検索結果: 8,680(1601〜1620件を表示)

非公開

アルゴリズム・組込ソフトウェア設計(車載画像センサ)

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ご経験に応じて車載画像センサのアルゴリズム設計・組込みソフトウエア設計、またはそのプロジェクトマネジメントをお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:車載画像センサのアルゴリズム、ソフトウェア ■範囲:開発、実装、テスト、折衝、マネジメント など 【具体的には】 ■画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ■画像センサ向け組込みソフトの設計開発 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

パナソニック株式会社

【東京】IoT利用による設備システム商品のシステム/ソフトウェア開発【EW ソリューション開発本部】

制御系SE

東京都港区東新橋1-5-1、担当業務に…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

・住空間ホーム分野、非住空間(オフィス等)分野、IoTクラウド基盤分野のシステム開発、ソフトウェア開発です。 ・システム開発やソフトウェア開発におけるプロマネ、設計、実装、検証をチームメンバーと分担・連携して推進いただきます。また、上記を通じて、各分野における専門スキル、共通スキルを獲得していただきます。

株式会社SCREEN ICTソフトウエア

【京都】組込みプログラム開発 SCREENグループ/月平均残業15時間以内/年間休日124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:京都府京都市右京区西京極新…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【SCREENホールディングスのグループ企業/年休124日/月平均残業15時間以内/住宅補助・家族手当など福利厚生充実/独自の技術を武器に最先端のアプリケーションやシステムを開発する企業】 ■業務内容: 組込みプログラム開発に関わっていただきます。 SCREENグループの製品における仕様書作成、プログラム作成、動作検証などをお任せ致します。 ■具体的には: ・顧客要望からのシステム設計、操作設計 ・UMLを使ったソフトウェア設計、アルゴリズム設計 ・C/C++を使った組込みプログラミングの制御設計 ・各種仕様書に基づいたテスト設計 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■SCREENグループ製品: 半導体洗浄装置 ■当社について: 当社は、独自の画像処理技術・制御技術・実装技術を武器に、半導体をはじめ、プリント基板、印刷製版、FPD、検査計測、ライフサイエンスなど、SCREENグループの各コア事業分野に向けた最先端のアプリケーションやシステムを開発しております。さらに、その技術やメソッドを応用し、ソフトウエアのプライムベンダーとして、新たなソリューションの開発にも積極的に取り組んでいます。 ■当社の魅力: 当社が手掛ける開発は、常に先輩や同僚が身近にいる中で取り組むものばかりです。困った時、悩んだ時にすぐに相談できる人が複数いることで、安心して業務に取り組むことができます。 また一人ひとりのスキル向上に注力し、担当業務も同じような開発ばかりに携わるのではなく、幅広いスキルが身につくよう担当を決めたり、個々の声を仕事内容はもちろん、環境づくりにも採用しております。働き甲斐のある風土づくりに余念がないからこそ、定着率が高いです。

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】電動モビリティのシステム開発設計

制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて電動モビリティのシステム開発設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・電動モビリティにおけるE/Eシステムの全体アーキテクチャ設計 ・電動モビリティに搭載するコントローラ(VCU、MCU等)及び制御設計と評価 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 同社はこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。

株式会社アルプス技研

【北海道】組込み制御ソフト開発

制御系SE

【北海道】北海道 ご経験やスキルアップ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込み・制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて、組込み制御ソフトウェア開発等に携わっていただきます。 ■半導体製造装置の制御ソフトウェア開発 ■医療用機器向けの組込みソフトウェア開発 ■カーオーディオ製品の組込みソフトウェア開発 ■複合機の組込みソフトウェア開発 等 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】モデルベース開発

制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動モビリティ用リチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行います。次世代のバッテリーマネジメントシステム(BMS)を構築するため、制御ソフトウェアをモデルベースを用いて開発します。 【職務詳細】 ・車両および電池セル・モジュールからの要求に基づくBMS要件定義 ・モデルベースでの電池制御およびソフトウェア開発 ・MILS/HILS環境構築および評価 ・電池や車両での評価検討および解析 【募集背景】 同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイデアを駆使し実現することが出来ます。

非公開

組込みソフトウェア設計(乗員監視センサ)

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込ソフト/アルゴリズム開発について、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:乗員監視センサ ■範囲:組込ソフト開発、アプリ開発、折衝、マネジメントなど 【具体的には】 ■画像センサ向け組込みソフトの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント

株式会社サンスタッフ

【愛知/三河】<働き方改善×スキルアップ>組込みソフトウェア〜※豊田自動織機勤務/年休121/転勤無【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> JE刈谷技術センター 住所:愛知…

300万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜豊田自動織機100%出資企業の当社では、豊田自動織機内での勤務で顧客先が変わりませんので、メーカー勤務のような経験が積めます〜 〜近くに上司がおるため、頑張りが正当に評価される環境です〜 ■業務内容:各種製品または設備制御設計をお任せいたします。 <製品設計> ・自動車用ボデー制御系部品のソフト設計(使用言語:C、Python) ・自動車用ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンのソフト設計(使用言語:C) ・自動車用固定型・可変容量型・電動コンプレッサのソフト設計(使用言語:C) ・自動車用インバーター・コンバーターのソフト設計(使用言語:C) ・産業車両(フォークリフト/トーイング車)のソフト設計(使用言語:C) <設備設計> ・物流システム機器のソフト設計:無人搬送機(AGF・AGF)、自動倉庫のソフト設計(使用言語:C言語) ■求人の特徴 (1)転勤無:自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。(愛知県内三河エリアのみ) (2)案件の変更少:3〜7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 (3)頑張りを評価される・孤独でない環境: どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 (4)働き方改善:年間休日121日、月残業平均20時間以内、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 ■当社の魅力 (1)豊田自動織機エンジニアリング(TJE)としてご活躍いただきます: 豊田自動織機に常駐で請負:派遣の割合は4:6と請負での業務も多くあることが特徴です。 また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 (2)豊富な案件がございます:設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。

SCSK株式会社

【自動車メーカーと共同開発】製造・メーカー出身者歓迎/ソフトウェア開発/宇都宮勤務<0188MSK>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

宇都宮オフィス 住所:栃木県宇都宮市 …

450万円〜549万円

雇用形態

正社員

★IT未経験OK/製造業やメーカー経験者歓迎/自動運転・電動化などの先端技術を用いたソフトウェア開発/スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修/大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★ ■本ポジションについて: モビリティに搭載されるソフトウェアの開発プロジェクトで活躍いただく想定のオープンポジションです。 同社は某大手自動車メーカーと戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー/サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 ■業務概要: クライアントと対等な立場で、モビリティ領域のソフトウェア開発業務を行っていきます。 ソフトウェアの要件定義・アーキテクチャ検討・基本設計〜評価までクライアント・パートナー企業と役割分担しながら業務を遂行していきます。 ※実装工程はパートナー企業が担い、当社は上流工程から参画 ※パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転などの先端技術を用いた製品開発を行っていきます。 ※変更の範囲:当社の定める業務 ★製造・メーカーでの経験を活かして未経験のIT領域へチャレンジ可★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア/ハード・ソフトの分離開発/AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、ソフトウェア領域の技術者ニーズが高まっています。 製造業界やメーカーでの知見を活かしながら、4か月の研修やOJT形式の実務 でIT知見を身に付けて活躍することで市場価値を高めていくことが可能です。 ★研修/教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修: ご自身のスキル/経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後: 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。 自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。

ヤンマーホールディングス株式会社

【滋賀】ソフトウェア開発(産業機械に搭載する電子制御コントローラ)◆創業100年超のグローバル企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

中央研究所 住所:滋賀県米原市梅ケ原2…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【創業100年以上の大手メーカー/若手から裁量ある仕事/グローバルに事業展開】 ■担当業務: ・エンジン/農業機械/建設機械などの産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ■業務詳細: (1)要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 ・要件分析、依頼元との仕様調整、機能仕様設計 ・モデルベース開発用ツール(Matlab・Simulink)を用いた制御ソフトウェアの設計、シミュレーション、評価 ・机上評価、実機評価の計画、推進と評価結果に基づくソフトウェアの改善など (2)社内ソフト実装メンバー、外部委託先との窓口業務 ※ご経験や能力に応じてプロジェクトリーダーの役割を担っていただくこともあります。 ■業務特色: 弊社は、開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。その中で、ソフトウェア開発業務を通じ、社内の電子制御システム全体の理解を深めながら製品の高品質化、開発効率化に向けて活躍いただけます。 ■当社で働く魅力: ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。無人走行技術を搭載したトラクタ開発など、人々の暮らしが豊かになる技術開発もしております。 職場環境は非常に風通しがよく、新卒採用キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、また若手に積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。

株式会社ブライセン

【北海道】組み込みエンジニア(リーダー)

制御系SE、プロジェクトマネージャー

北海道札幌市中央区南一条西一丁目2番松…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の組込みエンジニアのプレイングマネージャーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・グループマネージャーの補佐、プレイングマネージャーとして顧客提案、顧客折衝、見積もりおよびQCD管理 ・グループ内で実行している複数のPJにおけるリーダーとのコミュニケーションを取りながら各顧客に対して効果的な提案を進めるための方針を検討するなど顧客に寄り添ったチーム運営の推進。 ※将来的に10人程度のグループを担当し部員の教育、人事考課や部門方針に則ったグループ方針の策定や運営などを担当。 ■入社後のイメージ まずは自身がプレイングマネージャーとして案件を対応しつつ、グループマネージャーのフォローを受けながら、ともにグループでの技術開発活動推進や部員フォローを行うなど運営に携わっていただきます。 その後、成果に応じてグループマネージャーとして10名程度の組織を率いる担務にシフトしていただきます。

株式会社メイテック

【キャリア診断会/Web】一都三県勤務希望の方向け/エンジニア/市場価値やスキル診断実施【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

顧客先(東京、千葉、埼玉) 住所:東京…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜転職活動に悩まれている方、自信の市場価値を知りたい方におススメの診断会です/土曜日も開催しています/40代・50代活躍〜 ■当日実施内容: 1300社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、エンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 ※募集ポジション:機械・電気電子・組込み ※当日1次面接の実施もあります <過去参加者の声> ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示していただけた(20代特定派遣会社勤務) ・キャリア診断会でお話頂いた内容も受け止めて、自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました(30代メーカー勤務) ■同社の魅力: 【業界NO.1の顧客基盤】 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 【充実の教育制度】 エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研さんしているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 【魅力的な福利厚生】 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

株式会社メイテック

【愛知】サイバーセキュリティ・ソフトプラットフォーム開発 ◆年間休日124日/福利厚生◎<187>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

配属先(愛知県岡崎市) 住所:愛知県岡…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【技術者派遣業界トップクラスの実績/技術者派遣のパイオニア企業でコロナ渦でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/福利厚生◎】 ■職務内容: LinuxOS上で主にOS(Linux kernelやLinuxドライバ)の号口設計業務を担当いただきます。具体的には、仕様書からの要件分析、組み込みソフトウェア設計となります。Linux kernel機能(特にsecurityや音声まわりなど)や、Linuxドライバ(GPU、I2S、video、表示関連のIPなど)と、関連するオープンソースソフトウェア(opengl、pulseaudioなど)の知見を使いながら、開発に携わっていただきます。 ■業務の魅力: コネクティッドカーの開発・普及が進む中、ISOの規格に適合した設計、外部からのハッキングを防ぐサイバーセキュリティ機能の設計の経験を積むことができます。顧客内に新しい知見をもたらし、開発の中心として関わることは当然ながら、希望すればリーダーとして活躍することができ、プロジェクトマネジメントの経験を積むことが可能な環境ですので、キャリアアップにつながります。 ■配属先情報: 10名程度のチームで構成されています。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

株式会社NTTデータMSE

【名古屋】アプリケーション開発(リーダー)◇離職率3%以下/福利厚生充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

中部事業部 住所:愛知県名古屋市中区錦…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業/健康経営優良法人(ホワイト500)認定法人/充実の研修制度/多様な働き方に合わせた福利厚生/離職率2%の働きやすい環境/人財を大切にする企業風土〜 ■担当業務: 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。自分が手触り感を持ってつくったものが評価され、ユーザーからのフィードバックを受けられるため、エンジニアとしてのやりがいを感じることができます。 ■魅力: さまざまなお客様や技術領域の仕事にチャレンジすることが可能です。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 ■案件事例: ・コネクティッドサービスの開発(車とつながるサービスの実証検証から商用までを開発) ・ビジネス向けモバイルサービス開発(顧客の業務で使用するモバイルアプリとクラウドを連携したシステムを開発) ■同社の特徴・魅力: ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。

株式会社ハイレックスコーポレーション

【兵庫/宝塚】自動車制御ECU開発(ソフト)管理職候補/国内トップシェア/年間休日122日/働き方◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社 住所:兵庫県宝塚市栄町1-12-…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

<自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー/ベテラン層歓迎/スタンダード上場/福利厚生◎/年間休日122日> ■職務内容 ECUのソフト開発をお任せいたします。メンバーマネジメント、リーダーを担って頂きます。 要件定義〜設計など上流工程やプロジェクトリーダーをお願い致します。 機械設計者やハード開発者と連携しながら進めていく業務となり、社内のみで完結する業務となります。 ECUとは、Electronic Control Unitを意味しており、システムを電子回路を用いて制御する装置(ユニット)の総称のことで、主に自動車に搭載されております。 ■業務内容詳細 世界の自動車メーカーに向けて、当社の主力商品である下記製品の開発をしていただきます。 ・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ ・パワースライドドア ・パワーリフトゲート ・電動パーキングブレーキ ・車椅子固定装置などの車載システム商品 ※開発環境:C言語またはMATLAB/Simulinkを使用します。 ■組織構成・入社後の流れ ソフトウェア開発チーム約25名・約15名で構成されています。 20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 未経験入社の方も多く本人の専門分野や経験により、業務遂行状況を見ながら指導/育成していきます。 また、育成に関しても社内または社外研修を受講頂く事も可能です。 ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。 社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加などによりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われており まだまだ伸びていく領域となります。 ■働く環境 残業は月20時間程度、繁忙期でも月30時間程度で働きやすい職場です。 年間休日122日土日祝休み、大型連休も取得可能です。 食事手当・家族手当・住宅融資と福利厚生も抜群となります。 ■当社の魅力 設立70年を超え、世界17ヵ国で30を超える拠点を展開するグローバル企業グループです。 国内全自動車メーカー、そして世界中の名だたる自動車メーカーとも取引する独立健全経営 開発〜供給まで全て自社で完結する為、ビジネスにおいてメーカーと折衝や制約がございません。

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】【Web面接可】組込エンジニア(画像処理・画像認識)/国内最大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■募集背景 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。 この実現のため、組込みマイコンや画像処理SoCへのアルゴリズムの開発・実装経験、またはミドルウエア・通信等のソフトウエア設計、ソフトウエアのプロジェクトマネジメント等の経験のある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。 今回はその技術者、または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を求めています。 ■職務内容 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント 【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■PRポイント 組込みマイコンや画像処理SoCへのアルゴリズムの開発・実装経験、またはミドルウエア・通信等のソフトウエア設計、ソフトウエアのプロジェクトマネジメント等の経験のある方で、技術者または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を募集しています。

株式会社リクルートR&Dスタッフィング

【岡山】組込みソフトウェアエンジニア(若手層)

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 【全国転勤可能性有り】 【職務詳細】 仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ◎入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 ▼プロジェクト、案件事例 大手プラントの制御システム開発、大手メーカーの業務システム開発、車載用エレクトロニクス制御ソフト開発 など ※常時600件のプロジェクトがある為、希望や興味を叶えることができるはずです。 ★会社の魅力★ ◎テストのみ・運用保守のみはなく、上流工程に関わる機会があります。 ◎スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ◎社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ◎カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。

株式会社メイテック

【愛知】【派遣】電池監視モジュール開発業務/ソフトウェア開発◆自動車EV化に伴い需要”高”<140>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(愛知県刈谷市) 住所:愛知県刈…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■職務内容: 電気自動車の電池監視センサ開発をお任せします。具体的には以下の通りです。 ・構想、設計、評価に至るまでの一連の工程を対応 ・構想段階のため、構想検討から携わり、共に具体化する ■業務の魅力: ・自動車のEV化に伴うLi電池ビジネスが加速化しています。今回の業務では、プロジェクトメンバーの中心として車載バッテリー(Li電池)の残容量/劣化状態、Li析出をセンシングするセンサ開発を行っていただきます。 ・車載用センサおよびLi電池の開発経験を積むことができると共に、構想段階から参画することで最先端技術に携われ、上流工程から幅広いフェイズに対応できます。 ■配属先情報: 客先社員、当社エンジニア含む5〜10名規模のチームです。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

ミネベアミツミ株式会社

【鳥取/米子市】マイコン・ソフト制御開発(モーター)※東証プライム市場上場/10期連続過去最高売上【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

米子工場 住所:鳥取県米子市二本木21…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜Uターン・Iターン歓迎/売上高約1兆円・10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆募集背景:同社のモーター事業はミネベアミツミの主力製品8本槍の中でもベアリングと並ぶ中心製品となっており、成長分野である車載、情報通信、ロボティクス分野へ注力し、総合部品メーカーであることを強みにモーター単体だけでなく周辺部品も含めたユニット販売を売りにさらなる飛躍を遂げます。 ◆職務概要:同社DCモーター事業部にて、マイコンのソフト制御開発業務をお任せいたします。具体的には、ブラシレスモーター駆動IC、マイコンのソフト制御の開発をお任せいたします。 ■米子工場について: 同社の注力事業であるDCモーター事業のHQとなります。家電、複合機向け等のお客様を中心に、直近では車載系のお客様からも引き合いを多数いただき、事業を強化しております。 鳥取県米子市は人口14万人を超えており、保育園、幼稚園、小学校等の教育施設、商業施設等も整っていること、首都圏と比較しても家賃も低価格で、山陰髄一の商業都市として、快適な環境で過ごすことが可能です。Uターンにて就業される方も多数いらっしゃいます。 ◆同社の特徴・魅力: <積極的な事業展開>同社は売上高1兆円規模企業であり、10年前と比較して4倍程度の成長を遂げています。 <総合精密部品メーカーとしての技術力と経営力>同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 さらに2020年アナログ半導体のエイブリックを買収しものづくりに欠かせない半導体設計力を獲得しました。 <海外(グローバル)展開>同社は世界27ヶ国83製造拠点/80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。

ランスタッド株式会社

テクニカルリード/アーキテクト(自動車用ソフトウェア)※設計・開発エンジニアとしてスキルを磨ける【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

1> ★本社 住所:東京都千代田区紀尾…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

当社では現在、マイコン/組込みエンジニアを積極的に募集中です。未来予知が難しい(VUCA)時代だからこそ、自身を常にアップデートしたい。設計スキルや開発スキルを高め成長したい。そんな想いをバックアップします。やりがいを感じながら設計/開発領域で想いを実現できます。 ■業務内容: 日本に進出するインドのグローバルエンジニアリングサービス企業にて、自動車用ソフトウェアのテクニカルリード/アーキテクトをお任せします。アーキテクトは、自動車用ソフトウェアシステムの開発、テスト、実装において重要な役割を担っています。当ポジションは、自動車領域における電子制御ユニット(ECU)、通信ネットワーク、および関連システムの統合と機能を成功させるために、機能横断的なチームと密接に連携することを含みます。 ■担当業務: ◇システム設計とインテグレーション…ECU、通信ネットワーク、その他の関連コンポーネントを含む自動車システムの設計と統合をチームと協働して行う。互換性、機能性、業界標準や仕様への準拠を保証する。 ◇技術的リーダーシップ…若手エンジニアに技術的な指導とリーダーシップを与え、彼らの専門的な成長をサポートし、ベストプラクティスと品質基準の遵守を保証する。複雑な技術的課題を解決し、プロジェクトを成功に導くために、部門横断的なチームと協力する。 ◇システム診断とデバッグ…自動車システム、通信ネットワーク、プロトコル、インターフェースに関する問題を特定し解決するために、診断ツールや技術を活用する。 ◇テストとバリデーション…自動車システムの性能、機能、信頼性を検証するために、テスト計画の作成と実行、システムレベルのテストの実施、テスト結果の分析を行う。 ◇ドキュメンテーションとレポート…仕様書、テスト計画書、報告書、システム文書などの技術文書を作成。 ◇技術情報を関係者に効果的に伝え、プロジェクトの状況報告や進捗状況の報告に貢献する。 ■魅力: ・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。 ・今回携わっていただく事業は、社内ベンチャーともいえる立ち上げ期。エンジニアが働きやすい職場や制度づくりをこれからも積極的に進めていきます。

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