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制御系SEの仕事

検索結果: 8,512(1721〜1740件を表示)

株式会社小松製作所

【神奈川】アプリケーション開発(無人ダンプトラック運行システム) ※国内トップ建機メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

湘南工場 住所:神奈川県平塚市四之宮3…

700万円〜899万円

雇用形態

正社員

プライム上場/年間休日128日/月残業平均23h/コアタイムなしフレックス勤務/在宅勤務積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容 【変更の範囲:会社の定める業務】 無人ダンプトラックは、鉱山作業の生産性を高める為、自動化・省人化・効率化を目指し、2008年に世界で初めて同社が市場展開を行った製品です。 現在でも現場(顧客)からは日々、大小様々な要望が寄せられており、その要望に応え、フリート全体を最適にコントロールしオペレーションを実現する管制システムにおけるアプリケーションの開発を担当頂きます。 開発は、内製と外注の両輪で進めており、コマンド追加など)は外注し、トラックが狭いところも動けるようにする制御コントロールなどの重要な機能については内製化して開発を進めております。 ※ソフトは全てJavで書かれております。 ■業務の魅力 鉱山業界は自動車業界等に先立ち、自動運転・遠隔操作等のテーマを持った開発が多く、最先端の技術に携われます。開発チームは規模が大きすぎず、一人当たりの責任が強く、裁量権を持って働ける環境です。また鉱山開発における課題・視点をグループ全体で持っており、社会への影響力も強い仕事です。開発は海外の関係会社と共同で実施しており試験場や顧客現場も全て海外である為、海外に行くチャンスも多くあります。 ■就業環境 同社は社を上げて、ワークライフバランスの実現に注力をしております。 ・コアタイムなしのフレックス制 ・在宅勤務制度の導入 ※頻度は個人の裁量にお任せ:月間7〜8割程度在宅勤務としている方も多くおります。 ・月平均残業時間は約23h ・年間20日の有給消化を目標 ※年休消化とは別にGW・夏季・年末年始休暇に加えて、子供や介護の為に利用出来る休暇制度もございます。 転勤は、当面発生致しませんが、将来的にはキャリアの幅やその後のご活躍を考え、ご自身の希望や同社からの要請で転勤が発生することがございます。頻度はそこまで高くなく、10年程度1拠点でキャリアを積まれる場合もあります。 ※ご家庭事情(介護、育児)などがある場合は上長と相談となりますが考慮されることが多いです。

日立Astemo株式会社

【群馬】ポジションサーチ:組込ソフト 〜売上1.6兆円/世界No.1製品多数〜 集約3【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

群馬第一工場 住所:群馬県伊勢崎市粕川…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■同社のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事、ソフトウェアプラットフォームの開発、設計・検証プロセスを定義し、社内標準化やプロジェクト適用を進めるプロセス取り纏め、などをお任せいたします。 ■具体的なポジション: ・車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務 ・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 ・GW製品に関するソフト設計・検証及び開発管理業務 ・二輪向けECU ソフトウェア開発メンバー ・ソフトウェアアップデートに関する統括組織メンバー ・自動運転・安全運転支援システムのセンシング技術開発 ・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 担当/チームリーダー ・エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務 ■同社の魅力: ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もあり、グループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■スキルアップ・キャリアアップ: ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。

株式会社テクノプロ

【愛知】モデルベース開発(車載ECU・ADAS・通信機等)※プライム上場G/社員教育に10億円投資【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> クライアント先 住所:愛知県 受…

350万円〜1000万円

雇用形態

正社員

当社のお客様(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場や当社開発センターで、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB/Simulinkなどを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 【職務内容】 ・車載ECU向けのSW開発(主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ■当社について: ・東証プライム上場グループ、業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業です。在籍エンジニアは7,000名以上で、健康経営優良法人に4年連続認定されています。 ・大手優良企業様700社以上とお取引をしています。 ※主なお取引先 トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/日産グループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 ■就業環境: ・持ち家率6割、転居を伴う転勤は少なく希望エリアが叶いやすいです。 ・入社三年後の定着率9割/退職率6%/月平均残業13h/有給取得平均日数15.2日/リモートワーク/年間休日122日 ・当社のエンジニアは、技術好きでとことん突き詰めていく社員が多いです。温厚な社員が多く、困ったときに相談できるサポーターもおり長期就業がしやすい環境です。 ■キャリアアップについて: ・常時1,000案件以上を保持、企画、設計、開発といった上流工程が8割を占めるため、単価が高くエンジニアの給与に反映されています。 ・「エンジニアの成長が企業の成長」と考えている当社では、年間10億円を教育制度に投資。5000以上の研修カリキュラムに加え、駅前winスクールやUdemy、Aidemy等有料の講座を無料でエンジニアに提供しています。 ・業務を中断し1年間勉強することで、全く別職種にチャレンジできる制度もございます(その間勿論給与は満額支払われます)。 ・スペシャリスト、マネジメント、エキスパート、コンサルティング等の職種を用意しており、希望に合ったキャリアを歩むことが出来ます。

エイム株式会社

【群馬】モデルベース開発 ※転勤ほぼ無し/大手メーカーとタッグを組んだ開発力/残業少なめ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

群馬県の自動車/自動車部品メーカー 住…

350万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜自動車好きにおススメ!自社開発でEV(モータースポーツ用)を行う技術力◎年休120日・残業少なめ・転居頻度低めとワークライフバランス◎〜 ■業務内容 自動車技術開発に特化している当社にて、大手自動車メーカー及び専門部品メーカーにて自動車関連の開発(シミュレーション業務/プログラミング等)に携わっていただきます。 <開発対象物> モデルベース開発、駆動力シミュレーション、燃費シミュレーション、CAE、生産工程シミュレーション ■就業環境 ・年休120日・完全週休二日制(土日)・残業20時間ほど ・例えば○○の技術が知りたい!となった際には、他の社員でその知識を持っている方と面談をすることが可能です。 ■アサインについての会社の想い ・エンジニアには、第一に技術を高めてほしいと思ってます。ハイスペックエンジニアになることで今後のマーケットで生き残り、社会に求められるくらい成長していただけるようサポートします。最大限、希望の考慮を行いつつ、成長観点で配属を決めていきます。 ・ご自身の目標の実現のために、リーダーとしてチームを牽引するノウハウを学ぶ、プロジェクトリーダー向けの研修など、段階的にキャリア研修を実施していきます。 ■当社の特徴 ◎エンジニアを大切にする社風 エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。 ◎自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。 ・創業から25年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。

株式会社ジェイテクト

【東京】ソフトウェア開発(電動パワーステアリング)<ハイキャリア>★トヨタG中核企業/プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東日本支社 住所:東京都中央区銀座7丁…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容: (1)ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 (2)ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発) ・EPS向け適合/評価ツールの作成 (3)ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能) ・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース ※使用ツール例:MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO ■自動車事業本部について: 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

インターナショナルシステムズ株式会社

【Web面接可】医療機器のソフトウェア開発(オープン系)<直近3年間離職率0%|残業時間調整可>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 客先常駐(静岡) 住所:静岡県牧…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

大手企業との大規模な製品やシステムの開発に特化するソリューション提供事業の組み込みエンジニアとして活躍いただきます。 ■職務内容: ・お客様先にて、医療機器のソフトウェア開発(設計、製造)をお願いします。 ・グローバルに活躍する日本製の医療機器。更なるグローバル展開に力を入れているため専門性の高い技術が身につき、自身の市場価値も高まります。 ■常駐先情報: 大手医療機器メーカー(お客様先)技術部:150名(20〜40代) ※お客様先(プライム市場上場企業)にて駐在 ■活かせる経験: 請負う案件は多岐に渡ります。C言語での開発経験をお持ちの方には、ご本人の適正を鑑みて案件をアサインします。 ■職務環境: 自由度が高く意見を言いやすい職場です。自主性を持って働きたい方に快適な環境です◎ ■事業の強み・他社との違い: 取引先の100%が大手企業で10年以上の付き合いがある事から信頼頂いており、仕事の依頼は先ず同社へご連絡を頂ける関係性が有ります。その為、社員の希望に合わせた案件を獲得することも出来ますし、利益率の高い案件に携わることが出来る事から社員の満足度や会社の業績安定が出来ています。また、請負と派遣の割合は7:3で請負業務が多い事から、派遣に対してもフォローがしやすく社員を大切に出来る環境です。その結果、「創業以来13期連続黒字」「直近2年間離職率0%」「案件・残業時間希望」を実現しております。 ※歓迎条件※ ・Linuxに関する知識全般、Webアプリケーション開発経験 ・[Vue/RDB/Springフレームワーク/Node.js/NoSQLDB]での開発経験 ・クラウドシステム開発経験(特にAWS) ・技術文書作成 ・ネットワーク一般知識、情報セキュリティ一般知識 ・医療情報に関する知識経験 ・オフショア開発経験

本田技研工業株式会社

【名古屋勤務】次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発 #4623【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

名古屋オフィス 住所:愛知県名古屋市中…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■募集の背景: 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ(SDM)」と呼び、昨年度(23年度)、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ◇四輪向け次世代(2030年)プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ◇API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ◇クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス 企画/システム設計 /PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクト ルール/ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 ■開発ツール: AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker ■魅力・やりがい: ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

株式会社アクティス

【札幌/ポテンシャル歓迎】組込エンジニア※通信ソフトウェアや車載系案件/東証プライムG/研修体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

札幌事業所 住所:北海道札幌市中央区北…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 通信ソフトウェア開発または車載系組み込み開発のシステム設計、開発/テスト工程をメインにお任せいたします。数年間かけてご自身が開発した製品が世の中に発表され、次世代の通信システムに携わることができます。 <具体的な案件事例> ・通信サーバ開発 ・車載開発(ECU開発) ・車載開発(ドライブレコーダー、等) ※チームでのアサインが基本となります ※使用言語:C、C++、Pythonなど 【変更の範囲:無】 ≪当社の魅力≫ ★充実の教育体制: 様々な研修制度があり、PL研修、PM研修、コミュニケーション研修、レジリエンス研修などご本人の適性と希望のキャリアパスに合わせてご経験を活かしたキャリア形成をサポートしています。そのほかRed Hat社のセミナーも会社としてバウチャーを購入しているため、手を挙げれば受講可能です。また資格取得も受験費用の補助や、取得祝い金制度もあるなどエンジニアとしてのスキルアップのための制度が充実しています。 ★ワークライフバランス◎居心地の良い社風: 社員の7割が在宅にてリモート勤務をしている状況です。PJによっては週5でほぼフルリモートのものもあり、業務の繁忙を問わず有給も希望の日程で取れるPJがほとんどで、自由度高く働けます。また、面倒見の良い社員が多く、中途入社の方でもすぐになじむことができます。育休は女性社員は100%、直近では男性社員も育休取得している実績もあり、中長期的に働きやすい環境です。 ★キャリアアップ・スキルアップを目指せる: 早い方で39歳で部長になっている事例もあり、上流から参画できる案件もあるため、PM等マネジメントや、技術を極めるプロフェッショナルなど希望のキャリアパスを選びキャリアアップを目指すことができます。また新規事業の提案を奨励しているため、社内の匿名掲示板にアイデアを投稿する制度など新しいことに挑戦するための制度もございます。 ★当社の強み: ・当社はキャリア向け通信システムにおける電話の重要機能開発を担当しているため、通信の高度な技術力も蓄積しており、お客様から必ずお声がかかる状況です。 ・車載システムにおいては、通信システムのノウハウを活かせる部分があるため当社の高い技術力への信頼をいただいております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【経験を活かせる!!】【埼玉】組み込み※経験が給与に直結/1000万円以上でのオファー実績あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

埼玉県(顧客先) 住所:埼玉県 受動喫…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

≪≪設計開発のスキルを存分に活かしたい方へ!十分な評価のもと、ご活躍いただける環境があります!≫≫ ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカーの技術者と連携しながら業務に取り組みます。サポートではなく、お持ちの技術をアウトプットしながら活躍いただける就業先が多数ございます。また、技術者や管理者、他部門との交渉などをお任せする業務もございます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■担当業務例:以下の業務の一部を、ご経験やスキルに応じて担当していただきます。 ・組み込み(C、C++、C#) ・開発製品の例:自動車製品、半導体、家電製品、医療機器、生産設備、宇宙・衛星航空、電力設備など多岐にわたります。 ※ご経験やご希望に合わせてプロジェクトをご提案いたします。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・総合電機メーカーを早期退職された後、弊社に入社。大手完成車メーカーにて自動車の外装設計者としてご活躍(50代後半の男性) ・半導体メーカーのマネージャーとして就業していたが、弊社に入社後は開発実務に携わる生涯エンジニアとしてご活躍(40代後半の男性) ・エンジニアリング会社から弊社に転職。前職にはなかった航空機分野でご活躍(40代前半の男性) ◆働く環境/当社の特徴: ・月平均残業時間:約20時間程度 ・年間休日数:約120日程度 ・キャリアサポート制度充実:部門連携をとりながら、サイクルを回す充実したキャリアサポート制度に加え、人材育成制度、技術組織制度を実施。 また、福利厚生の拡充、人事考課制度の改定整備などにより、定着率の向上に努めております。 ・定年:65歳。その後も契約社員としてご活躍いただいているの事例が多数ございます。 ・充実の福利厚生: 社会保険完備(雇用・健康・労災・厚生年金)、配属先が遠方になった場合の引越費用も全額支給いたします。 ◆全社員が将来に不安なく働ける会社を目指す: ・将来の給与の見える化と、そのイメージ ・キャリアUPの為の勉強支援と給与の紐づき ・定量評価の構築 を整備し、一人一人がより良いライフサイクルを築けるような仕組みづくりを実施しています。

四国計測工業株式会社

【香川/善通寺】システム設計 〜四国電力グループ/年間休日123日/福利厚生充実〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

善通寺工場 住所:香川県善通寺市大麻町…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【四国電力グループの安定基盤/グループ内でも特徴のある電力計測・制御装置メーカー兼エンジニアリング企業/年休123日・完全週休二日制・充実の福利厚生で働きやすい環境を整備しています】 ■業務概要: 電力会社向けシステム製品(監視制御装置・情報通信装置)の開発・製造部門で、システム設計を担当いただきます。善通寺工場では、電力会社向けのシステム設計を実施しております。 ■業務詳細: ・要件定義(顧客対応あり) ・基本設計 ・詳細設計 ・テスト ※製造事業本部に配属となり、将来的には5〜6名単位の開発チームを束ねるグループリーダー的な役割を担っていただきます。 ※当社は量産品ではなく、受注生産(オーダーメイド)の「ものづくり」を得意としています。設計から製造、検査およびアフターメンテナンスに至るまで、全工程を自社完結する「一貫生産体制」を整えています。 ■働きやすい環境を整備しております: 社員が安定して長期的に働いていただけるよう、福利厚生を充実させております。産前・産後休暇、育児休暇、短時間勤務、看護休暇などの育児支援制度を整えており、2020年9月にくるみん認定(厚生労働省による「子育てサポート企業」の認可)を受けております。 また、カフェテリアプランを新設しており、こちらはご自身のライフステージやニーズに応じ、福利厚生プランを自由に設定できる制度となっております。社員の場合年間80,000ポイントが付与され、1ポイント1〜1.2円換算にて、人間ドック、学校の入学金・授業料、車検・整備代、固定資産税、保険料などに充てることが可能です。 ■当社について: 当社は四国電力グループの一員として、1951年に電力メーターの修理調整業務を行う会社として創業しました。その後、計測・制御を中心とするエレクトロニクス技術を活用し、事業領域の拡大に努めました。現在では高品質のシステム製品やメカトロ技術応用製品に加え、高度な計装技術を幅広く顧客へ提供でき、多くの方々から高い評価を得ています。こうした中、当社は2021年12月に創立70周年を迎え、「(既存事業と新事業を掛け合わせた)両利きの経営」、「能動的ソリューション営業」、「健康経営」の3本柱で事業活動に取り組んでいくことを定めています。

株式会社ジェイテクト

【銀座】システム開発(SBW/EPS)<ハイキャリア>★トヨタG中核企業/プライム上場/福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東日本支社 住所:東京都中央区銀座7丁…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて次世代戦略商品の企画/開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容: ステアバイワイヤ(SBW)、商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画/開発業務をお任せします。 ■業務詳細: ・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBW技術の海外展開、標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携、協業 等 ■使用ツール例: DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE ■採用背景: 当社がステアリングのリーディングサプライヤーであり続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要です。それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため、これまでの経験やスキルを活かして共に働いてくださる方を募集します。 ■自動車事業本部について: 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 ■組織のミッション: 規制やトレンド、環境の要求を先取りした、車両の安心や安全、快適に貢献できるシステムの先行企画提案や開発と量産目途付けがミッションです。 ■当社について: 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

NTTテクノクロス株式会社

移動体通信システム(携帯電話の無線基地局システム)開発 ※在宅勤務可/残業月20H【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 顧客先(東京23区内) 住所:東…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 当社グループが手掛ける移動体通信関連システム(携帯キャリアの無線基地局システム)の開発及び開発支援を行います。Open RAN(オープン無線アクセスネットワーク)の流れもあり、今後、6G向けの開発を手掛けていく予定です。IWON構想の一躍を担い、日本のインフラを支えているスケールの大きい業務となります。 【IWON構想とは】 NTTが主導する最先端の光技術を使って、これまでのインフラの限界を超えた高速大容量通信ならびに膨大な計算リソース等を提供可能な、端末を含むネットワーク・情報処理基盤の構想です。 ■業務詳細: ・移動体通信関連システムのアプリケーション開発(仕様検討、設計、製造、検証等) ・移動体通信関連システムの検証(総合試験、対向試験、フィールド試験等) ・移動体通信関連システム開発を支援する各種シミュレーションツール等の開発 [変更の範囲]会社の定める業務 ■得られる経験 ・数名〜数十名程度の各種規模のシステム開発および開発各工程を経験できる ・移動体通信システムに関する最先端の知識とノウハウを習得できる ■将来のキャリアパス: ・プロジェクトマネジメント ・移動体通信システムのアーキテクト ・主に通信関連のITスペシャリスト ■働き方: 入社6ヶ月は出社基本で、以降は週1が目安の出社となり、在宅勤務とのハイブリッド勤務形態となります。 ■組織体制: 配属予定のフューチャーネットワーク事業部は、全体で約250名在籍しています。入社時は、約50名が在籍する第二ビジネスユニット(平均年齢40代後半)に所属頂く予定です。 ■当社特徴: ソフトウェア・情報通信システムの設計・開発・運用、そしてそれらに関わるコンサルティングをしているICT企業です。最高水準の技術を持つNTT研究所を母体にする旧NTTソフトウェア社と旧NTTアイティ社が合併するとともに、NTTアドバンステクノロジ社からメディア系技術の事業を譲受して誕生しました。NTT研究所の最先端技術をはじめ、各社が持っていた音声や映像といったメディア系技術と、それらを活用したAI技術を1社に結集した事で、新たな価値を早期に創出できるようになり、お客様のビジネスシーンに最適なソリューションを創出しています。

株式会社荏原製作所

【藤沢】制御及び制御ソフトの技術折衝・設計業務◆プライム上場・ポンプ業界トップシェア◆福利厚生充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、技術(電気・機械)系その他

藤沢事業所 住所:神奈川県藤沢市本藤沢…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜プライム上場・世界トップシェアを誇るポンプメーカー◆福利厚生充実 ■業務内容: 技術系客先折衝から製品パッケージ化、カスタマイズまでの一連の業務を担当いただきます。客先要求によっては、製品の容量拡充開発を行い、確認試験を行います。 ・制御及び制御ソフトの技術折衝、設計業務(カスタマイズ) ・制御盤開発(ハード、ソフト) ・試験計画の立案、試験データの整理・分析 ・チラーの開発試験の準備 配線、配管、計測器の取付け等の軽作業 ・試験装置の運転(多い) とデータ収集 ※数名(3名程度)でチームを組んで業務を推進します。 ■募集背景: ・個別ターゲット顧客毎のエンジニアリング強化 ・コストダウンや個別顧客向け冷凍機のパッケージ化 ■キャリアイメージ ご入社後は、冷凍サイクルや仕様部材、適用基準等をOJTにより学んでいただきます。その後は、基幹職はもしくは一部執務職の方はリーダーになって頂き、担当顧客の対応を頂きます。リーダーの配下の担当者は2−3名を想定しています。 現在のところ業務場所は藤沢工場ですが、国内協力会社(長野、静岡、その他)や重要顧客(日本(三重、仙台、北海道、熊本等)、台湾、アメリカ、韓国、EU)への出張が必要になります。 ■本ポジションの魅力: ・半導体製造に不可欠な、冷却装置及び加熱装置の開発、設計、客先安全仕様のエンジニアリングを担当し、VOCの取得から製品開発まで幅広業務の経験を得ることができます。 ・環境影響を低減させる冷媒や循環液を採用する開発設計を行っており、賃金だけでなく世の中に直接的に貢献することができます。 ・顧客にもよりますが、最大数百台/年のロット生産を行う冷凍機です。一旦採用された場合は高い利益率を実現でき、大きな売り上げが期待できます。(2030年の目標は200億です。これは荏原関連会社500人規模の売り上げに相当する規模です。現在 設計、開発、営業先任者31名、生産品管調達は別部門で約40名です。)

株式会社ニューフレアテクノロジー

【横浜】電子ビームマスク描画装置の組込みソフトウェアエンジニア◆管理職/半導体製造装置世界シェア9割【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

本社 住所:神奈川県横浜市磯子区新杉田…

1000万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【マスク描画装置世界シェア90%超/海外売上高比率80%/年休125日/フォロー体制◎】 電子ビームマスク描画装置のデータパスにおけるソフトウェアシステムにおける開発/保守業務を担当していただきます。 ■業務内容:【職務内容変更の範囲:会社の定める業務】 当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置のデータパスに関するソフトウェアシステムにおいて、お客様からのフィードバックに基づいた開発および生産保守業務をご担当いただきます。具体的には下記の業務をお任せします。 ・電子ビームマスク描画装置に関わるソフトウェアの開発・設計/保守 ・電子ビームマスク描画装置のデータ補正/データ変換/偏向制御/JOB制御など ■使用するツール、ソフト、環境: ・C++、Java、Python、bash ・OSはLinux(Redhat系)がメイン ■キャリアステップ: 描画装置のソフトウェア担当として、入社後まずは開発および生産保守の後方支援業務を通して製品理解を深めていただき、経験および能力に応じて、開発/保守の技術リーダーや次世代の装置開発、海外/国内顧客窓口としての活躍も期待しております。 ■配属組織について: 製品のモジュールごとに3チームに分かれており、基本的にチーム内で協業しながら業務を行っていただきます。 ※半導体業界未経験の方も多く在籍しております。 ■充実の研修・育成制度: OJTによる丁寧な実務フォローをはじめ、学びの場を多数ご用意しています。 各種研修や部門の中で勉強会も開催。 半導体製造装置や環境、品質などテーマは多岐にわたります。 1on1による業務支援(月1回、30分程度)もございます。 ■職場の魅力: ・電子ビームマスク描画装置の描画精度とスループットを決める偏向制御システム等のデータ制御技術は、装置全体の根幹技術に関われる分野です。 ・電子ビームマスク描画装置のJOB制御からデータ補正/データ変換/偏向制御と様々なソフトウェア/ハードウェアシステムの開発に携わることができます。 ・大規模な計算機・ネットワークシステム上で動作するソフトウェア開発や、様々な偏向制御/機械制御とのIFのソフトウェア開発にも従事することができます。

三菱電機ソフトウエア株式会社

【名古屋】放電加工機のソフトウェア開発◆WEB選考完結可/三菱電機Gの中核企業<24NY063>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

名古屋製作所 住所:愛知県名古屋市東区…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜三菱電機グループ/年間休日125日以上/フレックス/リモートワークも可能〜 ■業務内容 本ポジションでは三菱電機が誇る世界トップクラスのシェアを持つ放電加工機のソフトウエア開発(制御ソフト・画面ソフト)及び周辺アプリケーションの開発をお任せします。特に、制御ソフトを中心に開発するポジションを募集しており、C言語での開発経験がある方を求めています。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細 ・担う開発フェーズ:仕様決め、システム検討、詳細設計、実装、テストまで一連の工程 ・三菱電機と共に放電加工機を開発しており、放電加工機の知見を深めた社員は製品企画段階からプロジェクトに参画し、製品企画も支援します。 ■業務の特徴/魅力: ・ソフトウェア開発のプロの立場から提案することもあり、ものづくりを実感できるポジションです。 ・加工制御、加工機画面、周辺アプリケーションと開発は多岐にわたるため、幅広い知識と技術が必要となります。加工機に触れる機会も多く、新しいことにチャレンジしたい方、機械に触れながら製品開発したい方にはやりがいがある職場です。 ・三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ・最終製品(FA製品)に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 ■福利厚生充実/働きやすい環境 年間休日125日以上、リモートワーク制度、フレックスタイム制度など働きやすい環境が整っております。育児介護休暇制度だけでなく最大50日の有給やライフサポート休暇制度などプライベートと両立しやすい制度もございます。 ■当社について 社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業を手掛けており、現在11の製品・ソリューションを展開しています。

本田技研工業株式会社

【大阪】【大阪勤務】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション※4569【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ◇AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ◇アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ★自動車業界以外の方々も対象です 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。 上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。 是非ご応募をお待ちしております。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 ■魅力・やりがい: ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。 "松明は自分の手で"というホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

nmsエンジニアリング株式会社

【兵庫】制御系エンジニア・設計開発業務/勤務地はご本人の希望を考慮します/研修制度・フォロー体制充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先 住所:兵庫県 受動喫煙対策:屋…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

【AI開発、自動車運転(ADAS)、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニア社のエンジニアが活躍中!】 【月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社お取引き先メーカーにて製品開発におけるC言語の制御開発に従事いただきます。 長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます。 ■フォローアップ体制: ・研修:研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。 (ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます) ・面談:定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境があります。 ■配属先について: UターンIターンなど希望勤務地や出身地を考慮いたします。 何をしたいのか、どういったスキルを身に付けたいのか、本人の意向にしっかりと寄り添います。中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。エリアごとでの採用となり、エリアをまたぐ転勤はありません。 ■働き方・環境: ・エンジニア本位のアサインを徹底しています。「家から通いやすい勤務地がいい」「残業が少ない案件に入りたい」「アジャイル開発にチャレンジしたい」「新しい開発言語を覚えたい」「上流にステップアップしたい」など、エンジニアそれぞれの希望に応じて配属先を決定。だからこそ入社後も目的意識を持ってモチベーション高く取組めます。 ・スタンダード上場のnmsホールディングスグループとして、安定した基盤があります。独自の評価制度により、派遣先に関わらない公平公正な評価制度があります。

AZAPAエンジニアリング株式会社

【シニア活躍】【神奈川県厚木市/完成車メーカーが顧客】開発車両の評価・試験業務【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

神奈川県での就業先 住所:神奈川県厚木…

600万円〜799万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 日産様を顧客とし、シャシーやボデー系のECUの仕様を理解して、テスト項目を検討したり、実車やベンチにて評価を行う業務です。 自動車の様々な機能に触れることができます。 ■職務詳細: 下記のいずれかのプロジェクトのマネジメントから担当頂き、ゆくゆくは組織のマネジメントもお任せしたく思っています。 ◎シャシーやボデー系ECUの評価項目検討 ◎Auto制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施する ◎評価(実車、台上)使用ツール オシロスコープ、CAN通信関連 ■シニア歓迎 過去にも、定年後もエンジニアとして活躍したい、という想いから、大手メーカーから転職され、エリアマネージャーとしてご活躍されている方がいらっしゃるなど、当社は生涯エンジニアとして働き続けられる環境です。 ■AZAPAエンジニアリングの特徴: ・AZAPAグループは創業から一貫してMATLAB/Simulinkを中心としたモデルベース開発を進めています。 経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、同社が提案した手法が採用されています。 モデルベース開発を導入:「モデルベース開発(MBD)」を用いることで、実機試作ではなく数式や実験データに基づいたバーチャル試作により開発を進めることができます。時間とコストの削減、人的ミスを防ぐことができ、大きなメリットがあります。注目を浴びているモデルベース開発を用いて開発ができることは当社の魅力です。 ・当社はさまざまな業界に技術提供をしている名古屋発のベンチャー企業。「制御技術のスペシャリスト集団」です。 <製品化事業>【事業方針】『あったら良いなをカタチに』:まだ世に無い新しい価値を作るため、先行開発(自社開発)や新製品の試作品の開発に取り組んでいます。○自動運転できる2人乗り用の電気自動車 ○自動運転機能を備えたパワースクーター ○接近物を検知し音と画像で注意を促す自転車ADAS ○ユーザの発声を読み取り感情にあった香りを発するアロマディフューザー <エンジニアリング事業>【事業方針】『品質で日本のモノづくりに貢献する』:自動車やマリンなどの完成品メーカー様に高度なエンジニアリングサービスを提供しています。

株式会社アルプス技研

【愛知県安城市】トランスミッションのシステム評価業務※東証プライム/上流工程の案件多数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

請負案件/お客様先(安城) 住所:愛知…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/東証プライム上場/年休120日以上/離職率5.14%/月残業22時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100%)】 ■業務内容: 〇トランスミッションの第三者評価業務 (サブリーダークラス) ・提示されている仕様から評価項目を考え、テストシステム(VBA)を作成 ・HILS等の機器を扱いデータの測定・評価 ・お客様へのDR ■教育体制: 1.システム開発基礎 プロ意識をもちソフトウェア開発を続けることができる人材に成るための考え方やツールの使い方を習得する。 2.C言語基礎 C言語を使用してプログラミングの作法を習得する。 3.応用カリキュラム マイコンを使用した制御プログラミング(計測制御・センサ計測・モータ速度制御)を習得する。 ■同社で働くメリット: 【経営の安定】自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業15.5時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%/育児休暇からの復帰率92%

株式会社ニューフレアテクノロジー

【横浜】マスク描画装置の電子ビーム自動調整ソフトウェア開発◆主任/半導体製造装置世界シェア9割超【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社 住所:神奈川県横浜市磯子区新杉田…

650万円〜999万円

雇用形態

正社員

【マスク描画装置世界シェア90%超/海外売上高比率80%/残業時間月平均25時間/年休125日/フォロー体制◎】 ■業務内容:【職務内容変更の範囲:会社の定める業務】 当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の電子光学鏡筒部分における開発業務をお任せします。新規開発された電子光学鏡筒の評価を行い、その結果を設計グループにフィードバックすることで、量産レベルまで製品の完成度を高める業務です。 また、その過程で電子ビーム調整方法の開発を行い、調整自動化のためのソフトウェアの開発や実装もご担当頂きます。2年ほどで新機種を開発しており、次々と新しい装置の開発に携わることができる環境です。 装置の立上げやトラブルシューティングなどで海外出張の可能性がございますが、常態化しているものではなく、必要に応じて出張に行くスタイルとなります。 <具体的には> ・電子ビームマスク描画装置の開発 ・電子ビームの調整方法開発、電子ビーム自動調整ソフトウェアの開発/実装(主にC言語、C++を使用) ・電子ビームマスク描画装置のオペレーション(装置のビーム調整など一部手動で動かす部分のオペレーション業務) ・電子光学鏡筒の評価データ取得、統計的手法を用いたデータ解析、実装設計グループへのフィードバック ■使用するツール、ソフト、環境: Linux系のOS、C言語、C++、Shell script、python、git、redmine ■入社後の流れ: 当社の事業内容やサービス、装置について学び、同時に配属先で現場に同行しながら徐々に業務を習得頂きます。まずは評価やコーディング業務からお任せする予定です。 ↓ 4〜5名のメンバーで構成されるグループに分かれ、1〜2台の装置をご対応頂きます。先輩社員に同行しながら、独り立ちできるまでOJTを行います。※独り立ちまでは6ヶ月〜1年ほどを想定しております。 ↓ 独り立ちした後も、専門知識を取り入れる機会は多数あり、業務内では製造や技術の部署と連携を取りながら進めるため、単なる調整業務ではない、装置に関する様々な先端技術に触れることができます。 ■キャリアステップ: 自動調整ソフトウェア実装責任者、自動調整ソフトウェア開発責任者、描画装置開発プロジェクトリーダーへのキャリアアップを期待しております。

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