基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)の仕事

検索結果: 2,472件(2061〜2080件を表示)

株式会社メイテック

【静岡県浜松市】産業用ドローンの新規機能開発◆年休124日／福利厚生◎＜27＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先（静岡県浜松市）住所：静岡県浜…

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550万円〜899万円

正社員

【東証プライム上場企業グループ／エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ禍でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■具体的な仕事内容：産業用ドローンの機能開発、動作制御アルゴリズム開発、開発プロセス精度向上、組み込み制御ソフト開発をお任せします。 ■魅力ポイント：ドローンの機能開発に携われます。 ■当社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。（2）キャリアアップ可能な教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

シンフォニアテクノロジー株式会社

【伊勢】サブマージドモータの要素技術開発◇電気系に関わる実務経験をお持ちの方へ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

伊勢製作所住所：三重県伊勢市竹ヶ鼻町…

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450万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場／創業100周年を迎えた老舗電機機器メーカー〜 ■業務内容：液体水素温度に対応したモータ（サブマージドモータ）の要素技術開発をお任せ致します。具体的には電磁気設計から機械設計までの全般を見通しながら、モータ要素技術開発をまとめて頂きます。将来的には技術開発の方向性や新製品開発へ向けた新たな要素技術開発もご担当頂きたいと考えております。 ■業務のやりがい：当社は12のビジネスユニットを持ち、非常に幅広い製品を開発・設計・製造し、様々な業界のお客様に当社製品をご利用頂いております。その為、開発本部は12のユニット毎に関り、全ての製品に対する要素技術の研究開発を行っております。その中で、研究部はコア技術の向上と新たな要素技術の取り込むため、大学との共同研究や学会発表会への参加、他社との協業による試作開発、技術展示会への参画などを行い、常に新たな技術を習得し、知見を広げ続けていく事ができる点が当社の研究部員にとっての大きなやりがいとなっております。 ■組織構成：配属先の研究部には管理職約10名、メンバー約50名が在籍しております。 ■働き方：残業は月平均10〜20時間程度（繁忙期：平均30時間程度）です。月1回（1~2日）の東京本社や豊橋製作所への出張もございます。 ■当社について：当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。

ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）

【福岡】ソフトウェア開発（海上自衛隊向けソーナーシステムの設計・開発）◆NECグループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

福岡住所：福岡県福岡市早良区百道浜二…

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500万円〜799万円

正社員

□■NECグループの安定基盤/入社3年後定着率90％以上/防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ ■業務詳細：海上自衛隊向けソーナーシステムに関するソフトウェア開発業務をプロジェクトリーダー指示の下実施します。・システム設計、基本設計（顧客要求の実現検討と顧客調整含む）・ソフトウェア開発（試験含む）・協力会社等とのインタフェース調整・関連部門との調整 ■当ポジションの魅力：・防衛システムの開発を通して「国家の安全保障」と「国民の安全・安心」という社会価値の実現に寄与できます。・海上自衛隊向けソーナーシステムは、我が国の周辺海域の防衛及び海上交通の安全確保のために必要な最重要システムの一つであり、高い技術力と品質が求められます。そのため、開発担当者には、ソフトウェア開発に関する様々な能力が求められますが、NECグループの豊富な教育制度を利用して、その能力を習得することが可能です。・本人のスキル・特性・経験を活かしつつ、新しいことにチャレンジしてスキル向上していただき、プロジェクトを推進するプロジェクトリーダーとなるキャリアコースを準備しています。また、プロジェクトリーダーとして経験を重ね、プロジェクトを統括するマネージャー職や高い専門性でプロジェクトを横断的に支援するプロフェッショナル職といった管理職を目指すことも可能です。 ■事業内容：当事業部では、センサー・通信ネットワーク・ITなどを駆使したシステム開発に加えて、AI、クラウド、セキュリティなどの最新技術の導入を推し進め、24時間365日一瞬も停止することが許されない、ミッションクリティカルなシステムづくりに取り組んでいます。今この瞬間にも当事業部が開発したシステムが稼働し、「国家の安全保障」と「国民の安全・安心」に貢献しています。 ■部門について：主に防衛省向けのシステム開発を担当しており、海上自衛隊向けのシステム開発が主力事業の一つです。今回の募集は、海上自衛隊向けソーナーシステムの開発事業に関するものであり、我々はそのシステムに搭載するソフトウェアの設計、開発（上流工程から下流工程までの全工程を担当）を行っています。本システムは、NECを中心に、協力会社、当社の他部門及び他事業部と協力・連携しながら開発しています。

日立Astemo株式会社

【茨城／栃木】自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発　求人No.637【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、半導体設計・開発

1＞佐和工場住所：茨城県ひたちなか…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容： 1）高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査や他社製品調査、特許創生 2）SI設計基準化、製品設計妥当性検証上記に加えて、シミュレーションを活用した解析検証、高速伝送測定ができる方歓迎いたします。 ■ミッション・期待される役割：車載用電子製品の高速伝送技術開発を担当いただきます。また、先行技術開発を担う為、部品メーカー、材料メーカーとの打ち合わせや共同開発にも参画いただきます。 ■配属組織について： ◇今後、自動車の主流となる自動運転や運転支援技術など先進的な製品を世界中の自動車メーカに提供しており、交通事故低減や、運転者負荷軽減など、社会に貢献しています。 ◇配属となる電子技術開発部では、主に自動運転制御ユニットに使用される高速伝送技術開発をしています。製品の信頼性を最優先とするためシミュレーションを活用し、様々なシチェーションに対応出来る製品設計技術を高効率に開発しています。 ◇若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴・魅力：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

マツダ株式会社

【広島】走行環境認識支援CAE開発（自動運転またはADAS領域）※UIJターン歓迎／独身寮あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやLiDAR，カメラ等のセンサの性能を、実走行を行うことなく机上で評価するための開発環境の構築をご担当頂きます。【職務詳細】・光学解析によるカメラ，環境モデル構築による認識系モデルの性能分析・AIや画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術開発・カメラや赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術開発及びその活用応用・新しい認識技術の探索と利用可否の検討【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。【ポジション特長】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。光や電波の物理現象を詳細にモデル化し、現実世界で起こる現象を精密に再現することで、センシングの開発効率を極限まで高めると共に、機械学習における教師データ不足を解消し、認識アルゴリズムの性能をこれまでになく高めていきます。また自ら考え、取り組んだことが、制御合わせて動作し、完成することに魅力を感じることができます。

株式会社オプトニクス精密

【栃木/足利市】開発技術職◎口コミからの反響メイン／ニッチ技術／大手メーカー取引多◎月残業20hほど【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術(化学)

本社住所：栃木県足利市富士見町26 …

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600万円〜799万円

正社員

【理系出身者9割の職場／月残業20時間以下／働きやすさ◎／主な取引先：京セラ、東芝、リコー、パナソニックなど大手多数！】 ■業務内容について：超微細加工技術で多彩なメーカーに技術提供をしている同社にて、開発課に所属し、超精密部品（ノズル、フィルター等）に関する客先でのニーズのヒアリング、提案〜技術開発（ものづくり）、およびその周辺業務を担っていただきます。 ■具体的には：・客先での折衝（ニーズヒアリング、提案）・顧客とのメール対応・技術開発（フォトリソグラフィや電鋳技術を駆使してものづくり）・2D-CADによる簡単な設計　など技術開発だけではなく営業も担うポジションですので折衝能力が必要とされます。 ■同社製品の活用例 ∟不純物を取り除くフィルターやふるい ∟微粒子のインクを吹き付けるインクジェットヘッド部品など ■入社後の流れ当社の製作方法は業界的にも珍しく、先輩社員も皆未経験で入社をしています。座学研修をふくめ、約1年は先輩社員と一緒に仕事を進めます。流れや手順などが確実に身に付くまでサポートしますのでご安心ください。先輩のやり方を見ながら作業するため、自然と覚えることができますよ。 ■組織構成現在20〜40代の4名が在籍中です。未経験で入社をした外国籍の方も活躍しております。 ■会社の雰囲気現在、30代40代を中心に、20代〜50代が活躍しています。入社理由も「製造職に興味があった」「家が近かった」「スーツを着たくなかった」「体を動かしたかった」と様々。社員同士や上司（部長）との距離が近く、和気あいあいとした雰囲気です。基本的には1人で作業を進めますが、そばで先輩も作業を行っているため相談や質問をしやすい環境です。 ■当社の特徴について：当社の追求する技術テーマは＜目では見えないほどの小さな穴をあける技術＞です。この技術は様々な業界で必要とされているものであり、これまで印刷機業界・家電業界・医療業界・自動車業界・大学・研究機関など様々な業界へとの取引実績を持ちます。　このような取引実績の背景には、これまで機械加工が不可能といわれていた0.001mの微細な加工を実現してきたことがあげられます。

本田技研工業株式会社

【福岡勤務】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) #4550【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

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450万円〜1000万円

正社員

■募集背景：自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、車両電子システムを共に開発する仲間の募集です。 ■職務概要：コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転/運転支援システム・車体電装部品等）の開発をお任せいたします。 ■職務詳細：・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・デバイス単体の妥当性検証・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト等 ■開発ツール： Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト（Excel、Powerpoint、Word）等 ■魅力・やりがい：・今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。・多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。・機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計／開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■職場環境・風土：・役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。・積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。・Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。

ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）

【NECグループ】防衛関連システムのソフトウェア開発（リーダー）◆幅広いキャリアパス可／研修制度充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都府中市住吉町5-22…

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600万円〜899万円

正社員

□■宇宙ビジネスの中核的人材へ／入社3年後定着率90％以上／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ ■業務概要：（1）プロジェクトのリーダーとして、防衛省向けのシステムに関する大規模ソフトウェア開発業務を遂行していただきます。・システム設計、基本設計（顧客要求の実現検討と顧客調整含む）・ソフトウェア開発（試験含む）・協力会社とのソフトウェア仕様調整・関連部門との調整（2）新規事業の開拓・最先端技術（NEC保有のAI関連技術等）を活用したシステム提案 ■当ポジションの魅力：当該業務を遂行することにより、次のようなキャリアを積むことができます。・防衛省向けの大規模システムの開発を通し、日本国の安全安心に関わることができます。・業務遂行リーダとして経験を積むことで、グループやプロジェクトを統括するマネージャー職や、高い専門性でプロジェクトに貢献するプロフェッショナル職としての管理職を目指せます。・当部門では国の安全保障に関する各種システムを開発しており、業務経験を重ねることにより希望によってそれらの開発業務に携わることも可能です。・状況によりNEC本体への出向の機会などもあり、より大きな視点でシステム開発経験を積めます。・NECグループの豊富なICTに関する研修も受講可能であり、技術者としてスキルアップするためのバックアップ体制も完備しています。 ■防衛航空システム事業部の事業内容／組織概要：・防衛省向けの大規模システムの開発や維持を行っている部門です。NECと共に、ソフトウェア開発の視点から、お客様にとって役に立つシステムや機能向上を継続的に実施しています。システム開発の上流工程から下流工程まで対応しているため、ソフトウェア開発だけでなく、システム開発の様々な能力を培うことができます。・部門全体では、協力会社を含め60名程度のメンバーが当該プロジェクト含め多種多様な事業に日々対応しています。 ■教育体制：担当業務に必要な研修を受講することが可能です。固有の技術領域（防衛関係・衛星関係等）については社内での勉強会などで知識を補完していきます。（新入社員研修／新入社員後期研修／3年目研修／中堅社員研修／新任リーダー研修／中堅リーダー研修／新任管理者研修等）

株式会社タムロン

【埼玉】新規事業向け研究開発（タンパク質の検知装置）カメラレンズ世界シェア約4割／残業10h未満【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：埼玉県さいたま市見沼区蓮沼…

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500万円〜799万円

正社員

【東証プライム市場／ワークライフバランスが整っている環境／企画からモノ作りまで一気通貫の環境／年間休日130日／残業平均月10時間未満／就業環境良好／離職率は2.5％未満／カメラレンズ分野のリーディングカンパニー】 ■業務内容：蛍光の原理を用いたタンパク質検知装置の開発をお任せします。光学設計担当、電気回路設計担当、ソフトウエア担当と協業しながら、装置開発を行っていただきます。開発装置を外部機関に持ち込み、評価、フィードバックもおこないます。さらに、タンパク質検知装置以外の開発テーマの企画を行い、承認をされれば、新しい技術開発にチャレンジする機会もあります。 ■ミッション：一眼レフや車載・医療用カメラのレンズなど多岐に渡って事業を展開している当社において、今まで参入してこなかった新しい事業領域での研究開発を進めていただきます。他部署や関係各社と連携しながら、幅広い技術的知見や市場ニーズを踏まえ、製品化に向け進めていただきます。 ■働きやすさ：完全週休2日制／年間休日は130日です。年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しており、ワークライフバランスを取りやすい環境です。原則毎日定時退社を徹底しております。 ■同社について：タムロングループは東証プライム上場、資本金69億23百万円、売上高634億45百万円 (2022年12月期)を誇る精密光学メーカーです。光学製品のスペシャリストとして一眼レフ・ミラーレス用レンズなどの一般ユーザー製品から、監視カメラ用レンズユニット・車載用レンズなどの産業分野製品に至るまで幅広く手掛けています。交換用レンズの分野においては、国内シェア3位を占めています。世界7カ国に拠点を設け、海外での売上高が7割を超えグローバルに事業を展開しています。近年では、新規事業にも力を入れており、車載用カメラ向け製品の開発やドローン市場への参入など事業領域を拡大しています。

日産自動車株式会社

【神奈川】EV/e-POWERバッテリー開発※プライム上場／EV車の基幹部品に携わる※P2316【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化学)

1＞日産テクニカルセンター住所：神…

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400万円〜799万円

正社員

〜Nissan Ambition 2030：今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大〜 ◆業務概要： EV/e-POWERバッテリーシステムにおいて、下記業務を担っていただきます。・バッテリーパック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリー性能・冷却性能設計・システム・制御設計 ◆業務魅力：・電動車両パワートレインの基幹部品となるバッテリーシステム設計を通して、車両システム・制御および電動パワートレイン関連部品全体を見渡せる自動車エンジニアとして成長できます。・システムズエンジニアリングをベースとして、MBD（Model based development）ツール開発および、最新の電動車両開発に携わることができます。・将来EVに搭載するための様々なバッテリーへの要求を理解でき、それを受けてバッテリーパックからセル性能への要求割付を通じて、品質（性能）とコストを両立できるバッテリを設計し、部品選定、試作（プロセス）、評価解析へのFBといった一連のサイクルを経験できます。・海外チームとの協業で国際的な活動を行うことも可能です。 ◆ビジョン：・NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の78億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。・現在、世界の自動車保有台数は15億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。・クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。

SCSK株式会社

【自動車メーカーと共同開発】製造・メーカー出身者歓迎／ソフトウェア開発／名古屋勤務＜0189MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞中部オフィス住所：愛知県名古屋…

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450万円〜549万円

正社員

★IT未経験OK／製造業やメーカー経験者歓迎／自動運転・電動化などの先端技術を用いたソフトウェア開発／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★ ■本ポジションについて：モビリティに搭載されるソフトウェアの開発プロジェクトで活躍いただく想定のオープンポジションです。同社は某大手自動車メーカーと戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 ■業務概要：クライアントと対等な立場で、モビリティ領域のソフトウェア開発業務を行っていきます。ソフトウェアの要件定義・アーキテクチャ検討・基本設計〜評価までクライアント・パートナー企業と役割分担しながら業務を遂行していきます。 ※実装工程はパートナー企業が担い、当社は上流工程から参画 ※パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転などの先端技術を用いた製品開発を行っていきます。 ※変更の範囲：当社の定める業務 ★製造・メーカーでの経験を活かして未経験のIT領域へチャレンジ可★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア／ハード・ソフトの分離開発／AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、ソフトウェア領域の技術者ニーズが高まっています。製造業界やメーカーでの知見を活かしながら、4か月の研修やOJT形式の実務でIT知見を身に付けて活躍することで市場価値を高めていくことが可能です。 ★研修／教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。・入社後最長4カ月の集合研修：ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。・配属後：集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。

株式会社テクノプロ

【仙台・自社勤務】ソフトウェア研究開発(画像処理)◆AI・IoT・DX等の先端技術開発【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

ソフトウェア開発センター　仙台事業所 …

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400万円〜799万円

正社員

■業務概要：製造業における請負事業を行っている当社のソフトウェア開発センターにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 <案件例> ・エリア内混雑状況の案内サービス・AI、画像処理を活用した、骨格認証PJ ・急速充電器向けOCPPプロトコル通信機能開発・ビッグデータ分析（AI）を活用した製造現場監視システム開発・3次元空間モデル編集アプリケーション　等 ■ソフトウェア開発センターについて: 同社は7000名を超えるエンジニアが在籍しております。「ソリューション事業の拡大」を実現するため、現在スケールメリットが出せる組織体制の構築を加速させる事業フェーズを迎えております。現在、ソフトウェア開発センターは、100名を超える組織ですが、ただ受託案件をこなす組織ではなく、顧客課題を解決する事業をコンサルティングから行うソリューション組織です。今回は、コンサルティング能力と開発におけるリーダーシップをお持ちの方にご参画いただき、、付加価値のソリューションビジネスを推進していくため、我々の環境でエンジニアとしてののを存分に発揮して頂きながら、最先端のプロジェクトで技術術を磨き、「バリューののいエンジニアリングを提供する業界のプロフェッショナル」として事業を牽引して頂くくを募集します。 ■同社へご入社を決めた方々の事例・過去のメーカー勤務経験の中で、同社社員と一緒に働く機会があり、”技術に対しても真摯に向き合っている会社””技術で勝負をしている会社”という印象を持っていた。・選考当時自身のスキルにマッチする業務がなくお見送りになったが、支店長が自分のために懸命に業務を探してくれて再度声をかけてくれた。フォロー体制がしっかりしておりマッチングのプロフェッショナルであると感じたため。・未経験であることが不安だったので、研修制度が整っていることが決め手。OS企業では会社の看板を背負って仕事をしなければいけないので、それだけ充実した研修が用意されており、手厚いと感じたため。・技術の流行り廃りがあるなかで、常に新たなスキルを習得するための研修制度があるため。

SCSK株式会社

【大阪】モビリティ開発エンジニア★第二新卒・SE経験者歓迎★入社後最長4か月の研修＜0190MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

大阪支店住所：大阪府豊中市新千里西町…

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450万円〜549万円

正社員

★自動運転・電動化などの先端技術を用いたソフトウェア開発／業務系やWEB系アプリエンジニア・インフラエンジニア大歓迎／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★ ■本ポジションについて：モビリティに搭載されるソフトウェアの開発プロジェクトで活躍いただく想定のオープンポジションです。同社は大手自動車メーカーやサプライヤーからのモビリティ領域の案件を多数受託しており、最先端技術を用いて上流工程から自動車業界の変革に貢献しています。 ■業務概要：クライアントと対等な立場で、モビリティ領域のソフトウェア開発業務を行っていきます。ソフトウェアの要件定義・アーキテクチャ検討・基本設計〜評価までクライアント・パートナー企業と役割分担しながら業務を遂行していきます。 ※実装工程はパートナー企業が担い、当社は上流工程から参画 ※パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転などの先端技術を用いた製品開発を行っていきます。 ※変更の範囲：当社の定める業務 ★IT知見を活かしながら未経験のモビリティ領域へチャレンジ可能★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア／ハード・ソフトの分離開発／AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、IT領域のご経験をお持ちの方のニーズが高まっています。モビリティ未経験の方で合っても、お持ちのIT知見を活かしつつ最長5カ月の研修を経てモビリティの基礎を学んで活躍可能です。 ★研修／教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。・入社後最長4カ月の集合研修：ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。・配属後：集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城】先進運転支援システム向け地図ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発担当◆648-1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞横浜事業所住所：神奈川県横浜市…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容自動運転、コネクテッドカーのための高精度自車位置推定機能と地図機能を備えたMap Position Unit (MPU) について、（1）顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する（2）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する（3）下記開発活動に関して、主導、取りまとめ、または開発を行う・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）・システム設計にもとづくソフトウェア開発・セキュリティ、機能安全・信頼性設計・実機を用いた開発機能の検証（4）MPUユニット(および他ECUへの統合にて)の拡販に向けた顧客提案 ■ミッション・期待される役割交通事故ゼロを支えるMPUに関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せします。 ■配属組織について AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。配属となるセンシングシステム設計部では、自動運転（AD）や先進運転支援（ADAS）システム向けの、地図情報と自車位置を提供するMPUの開発を推進しています。 AD/ADASシステムでは最適な車両制御をするために、高精度な自車位置情報と自車前方の数百メートルから数キロ先の道路形状を含めた地図情報が必要であり、交通事故の撲滅や高齢者の移動支援などに向け、MPUの重要性はますます高まっています。

株式会社マイスターエンジニアリング

【熊本県熊本市】組込みソフトウェア開発 ※プロジェクトリーダー候補/ひとつの勤務先で長期就業が可能【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

熊本県熊本市内の顧客先住所：熊本県熊…

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700万円〜899万円

正社員

■業務内容ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。組込みソフトの要求分析･設計･製作･テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはPLとして、自社メンバー･プロジェクト管理などまでお任せします。主にはモデルベース開発、プロセス関連、周辺シミュレーター開発などに従事頂きます。・開発言語：C、C++、MATLAB、Python、ROS ・担当工程：経験に応じて基本設計、詳細設計、コーディング、単体、結合テスト ■プロジェクト事例：エンジン制御・電動パワーステアリング制御・車載通信機制御 Tier1企業の請負業務からスタートし、大手SIreから引き合いも多く、現在30名体制を2年後には100名へ増員し、事業拡大を計画しております。少数精鋭の為、顧客折衝やメンバー育成、チームマネジメントはもちろんご自身の手も動かして頂くPLポジションです！【キャリアステップ】チームをとりまとめるリーダーや、より難しい案件に挑戦するなど、多様に活躍できるフィールドをご用意しています。通信教育講座やワークショップなど学びの場を多く設けている為、どんな時代でも生き残れ、求められ続けるエンジニアを目指せます。 ■メカトロ事業部について：自動車、食品、半導体業界における産業機械において、設計・開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしています。「技術のことは、マイスターに頼めば大丈夫」と言われることを目指し、企業として様々な技術を備え、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【川崎】組み込み開発エンジニア（PM候補）　※プライム上場／年休121日／【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先（川崎市）住所：神奈川県川崎市…

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350万円〜1000万円

正社員

【大手企業を中心に3,000社以上の実績／BPOプレーヤー世界13位／完全週休2日制・年間休日121日】 ■業務内容：組み込み開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。顧客の製造業の組込開発に関わる領域全般に対し、製造業の開発手法変革を踏まえ、技術的支援だけでなく、技術＋BPOの仕組みを活かした製品開発をお任せします。以下が業務例となります。・ECUのソフトウェア開発（車両制御/ADAS関連）・顧客開発業務の「委任/請負業務取り纏め及び運用」・CASEの普及に伴う、MBD化を見越した開発手法変革対応・センターと顧客業務を繋ぐ遠隔業務構築、ブリッジエンジニア対応　等 ■当ポジションの魅力：・Tier1の大手メーカーでの案件が多数ありますので、スキルを磨いていくことができます。・ご自身のキャリア志向性に応じてアサイン先を決定していきますので、キャリアアップが可能です。・チームとしてプロジェクトにアサインをされるため、疑問点があればすぐに解消をすることができる環境です。 ■働き方：・完全週休二日制（年休121日）・平均残業時間30時間程度 ■エンジニアリングソリューションサービス本部について：製品設計・開発から、それらを取り巻く付帯業務までトータルサポート。長年培ってきた設計のノウハウを活用して、製造業のお客様企業向けに設計・開発から製造・アフターサービスまでを幅広く支援し、グローバル競争力の向上に貢献します。 ■エンジニアリングソリューションサービス本部だからできること：技術サービスの個人的提供は派遣企業、アウトソーサーでも行っています。当社は製品設計として技術支援のサービス提供と、BPOベンダーとしてのノウハウを掛け合わせ、最適な業務プロセス・仕組みを組織として組み込むことで、技術を提供するだけでなく、お客様の製品開発事業の最適化・効率化も行います。そのためBPOベンダーとしてモノづくりのプロセス自体を変えていくこともできるほか、トランスコスモスの機械設計支援ならではのキャリアに繋げることも可能です。

バイオニクス株式会社

【大阪市】血流認証装置の組込エンジニア／第2新卒歓迎／残業月平均10H／年休123日／転勤なし【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：大阪府大阪市中央区本町1-…

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350万円〜449万円

正社員

〜ミドル・シニア層活躍中！／転勤なし／リモートワーク可／血流認証システムの開発・運用／予防医学に貢献できる〜 ■募集背景：現在、血流認証装置（玄関ドアのスマートロック）の導入企業は約400社、一般住宅の利用戸数は約1万2000戸と好調。今後は玄関ドアのスマートロックで測定した血流から健康情報を読み取る新機能を付与し、それをスマホで管理し、予防医学に貢献できる製品づくりを目標としています。新システムを開発できるエンジニアを募集します。 ■仕事内容：＜具体的な業務内容＞ 2名のエンジニア（60代２名）と開発業務に取り組みます。仕様設計がおりてくるので、内容に沿って動作を考え、コマンドをつくってください。各データとサーバー・ソフトウェアとの結びつきを考慮しながら、鍵の開け閉めなどの動きを決めていきます。動作に関してはアルゴリズム設計の担当者やハードウェアエンジニアと連携を取りながら詳細を詰めていただきます。製品：IoTを用いて、鍵の紛失・盗難を防ぐ「血流認証装置」導入先：一般住宅、医療施設、貴重品保管室、集合住宅、大型テナントビル、企業内の重要施設使用言語：C言語やPython、FPGAなど制御ソフトの開発をお任せします。 ■入社後の流れ入社後、先輩エンジニア２名による2〜3か月のOJTがございます。装置の構成や動きを理解し、開発物に取り組めるようになれば独り立ちです。入社後の評価は、自身で立てた目標の達成率ではかります。 ■当社の魅力・定年70歳、嘱託社員で75歳まで長く働ける・自社製品に携われる（2002年、血流認証システムを開発）・血流認証装置の技術を応用して予防医学に貢献できる ■当社について 2002年、血流認証システムを開発した当社。カギやIDカード、パスワードを必要としない個人認証（特定）を実現しました。このシステムを使った血流認証装置は、集合住宅、大型テナントビル、企業内の重要施設などの鍵として使用されています。今後は解錠時の血流データを集めて、健康状態を管理するシステムを導入する予定です。自覚症状がなくても血流の変化で、健康な状態から離れつつある状態「未病」に気づけるシステムを完成させたいと思っております。

三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】EV/PHEV用電池セルの先行開発[545]◆寮社宅あり｜フレックス|東証プライム◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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450万円〜799万円

正社員

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜【リモートワーク（在宅勤務）・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■Mission/業務内容：電動車の開発計画に基づき、バッテリーセルにおける先行開発推進を担っていただきます。【主な業務内容】・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発・新規バッテリーパックを量産部門に提案（デザインレビュー実行）・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート ■やりがい：・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。 ■配属部署について：車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門となります。【EV・パワートレイン先行開発部のMission/Vision】『時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。』・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン　を提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。【部署の役割】電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク／技術動向精査・将来電動システムの構想と試験検証／プロジェクト提案・電動コンポのモータ／バッテリー／駆動系の先行開発・量産開発への技術に係わるサポート

株式会社マイナビEdge

【関西】通信機器・装置・システムの開発・設計保守 ※研修制度充実／年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞関西支社住所：大阪府大阪市中央…

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400万円〜649万円

正社員

〜手厚く、充実した研修制度で未経験から挑戦可能！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします！／転勤なし／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング企業／人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮〜 ■業務内容通信機器・装置・システムの開発・設計、保守＜ご入社後＞ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。＜案件配属後＞平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■特徴：同社は人にフォーカスを充てた組織です。各社員のキャリアプランやライフプランに合わせた、配属／案件が決定します。勤務地にこだわりを持って働きたい方・私生活も優先して働きたい方・キャリアを積み上げたい方等、それぞれの社員の意向に沿った働き方を実現します。 ■同社の魅力：・人に軸を置き、各社員の希望を最大限考慮する同社だからこそ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。同社ではメーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。

東京パワーテクノロジー株式会社

【福島】重機の遠隔操作システム開発 ※寮完備・住宅補助有／残業20H／東京電力100％出資／面接１回【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

福島原子力事業所住所：福島県双葉郡大…

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500万円〜899万円

正社員

【面接1回/年休124日/東京電力HD100%出資/残業20H程度/平均勤続年数21.6年/年間平均有給取得日数13.1日/福利厚生◎/資格手当などスキルアップのサポート有】 ■業務内容：原子力発電所で発生する放射性廃棄物を安全・安心に処理処分するため、その保管管理に必要な遠隔操作による重機操作システムの開発を行います。既存の遠隔操作技術に加え原子力発電所特有の課題に対し、その問題解決と技術開発についての発電事業者への提案、受注活動、協力企業への発注と管理、技術開発実務、技術の現場運用管理の全体管理や一部を担当を担っていただく予定です。 ■組織構成：各発電所には、工事担当や事務担当、運転管理担当など、合計15~20名程度の社員が所属しております。30代~40代の社員が多く、落ち着いた社風です。 ■就業環境について：徹底的な時間管理を行い、36協定を遵守しています。残業時間は時期にもよりますが、月平均20時間程度です。勤怠に関しては上司や組合が毎日チェックをし、業務調整を行っています。 ■採用背景：原子力発電所の廃炉作業における重機の遠隔操作技術に対するニーズの拡大、新規工事受注に向けた技術開発対応者や開発技術の運用技術者の充足が必要となったため。 ■教育体制／資格取得支援について：同社のエンジニアとして活躍するための教育体制や、必要な資格を取得するための支援制度が整っております。 ◇定期的な技術研修や独自の技術認定制度など ◇受験料のみならず、資格取得のための研修や教材費の負担、受験日の特別休暇の付与など ■同社の魅力： ◇東京電力100出資子会社であり、東京電力グループの中核企業として、発電関連設備の工事・運転・保守と一貫したエンジにリングサービスを提供しています。また、2013年にはグループ会社3社で経営統合し、各社が持ち合わせていたノウハウ・経営資源を糧に環境・再生可能エネルギー事業をメインに幅広く事業展開をしています。 ◇社員全員が末永く働ける環境を整えており、今期に入り残業を2割ほど減らし、来期はさらに2割の低減を目指しています。有休も取得しやすく、産休・育休を経た社員もほとんどが復帰しています。長期的にスキルを磨きながら活躍したい方にはマッチした環境です。

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