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基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)の仕事

検索結果: 2,084(1〜20件を表示)

TDK株式会社

【千葉】Beyond5G/6G向け光デバイスの光学評価

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

千葉県 市川市東大和田2-15-7テク…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【千葉】Beyond5G/6G向け光デバイスの光学評価」のポジションの求人です Beyond-5G/6G向け光デバイスの光学評価に携わっていただきます。 製品は下記になります。経験やスキルに応じて担当いただく業務を検討いたします。 https://product.tdk.com/ja/techlibrary/developing/optical-technology/index.html 【募集背景】 TDKは電子部品・デバイスのリーディングカンパニーです。TDKのもつ優れた技術をもとに、新規成長分野である5Gの後を担うBeyond-5G/6Gのデバイス開発を拡大しています。TDKの保有する技術を応用展開させて競争力あるデバイス開発を行っていますが、オプティクス、オプトエレクトロニクス、光デバイス関連の技術者が不足しています。

TDK株式会社

【千葉】レーザーを用いたAR/VRグラスの光学エンジン開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

千葉県 市川市東大和田2-15-7テク…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【千葉】レーザーを用いたAR/VRグラスの光学エンジン開発」のポジションの求人です 次世代レーザーを用いたスマートグラスの光学エンジン開発に携わっていただきます。なお、光学専門家と協力しながら、制御ICを含めた光学システム設計を担当いただきます。 なお、対象製品は下記になります。  1.https://www.tdk.com/ja/featured_stories/entry_022.html 2.https://www.tdk.com/en/news_center/press_conference_2021/index.html 現在、このデバイスを用いプロジェクターを開発しています。可視光レーザー、受動光学部品、制御IC、MEMSミラーを統合した光学エンジンの開発のため、光学専門家と協力しながら制御ICを含めた光学システム設計に携わっていただきます。 【募集背景】 TDKはHDDヘッドのリーディングカンパニーです。TDKのもつ優れた製造技術をもとに、新規成長分野であるスマートグラス用デバイスの開発を拡大させ、外部への拡販活動を活発化させています。

TDK株式会社

【千葉】次世代スマートグラス用・光学デバイス設計・評価

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

千葉県 市川市東大和田2-15-7テク…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【千葉】次世代スマートグラス用・光学デバイス設計・評価」のポジションの求人です 次世代スマートグラス用デバイスの設計・評価に携わっていただきます。 なお、対象製品は下記になります。  1.https://www.tdk.com/ja/featured_stories/entry_022.html 2.https://www.tdk.com/en/news_center/press_conference_2021/index.html (Ultra-small Full Color Laser Module for augmented reality glasses and micro projectors) 【募集背景】 TDKのもつ優れた製造技術をもとに、新規成長分野であるスマートグラス用デバイスの開発を拡大させ、外部への拡販活動を活発化させています。現在、このデバイスを用いた光学エンジンさらに進化させた次世代版を開発しています。次世代版スマートグラスデバイス開発の光学評価のため、可視光の光学評価経験あるエンジニアを募集します。

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】車両解体性評価・易解体設計企画

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【パワトレ】車両解体性評価・易解体設計企画」のポジションの求人です 安全で効率の良い車両解体技術の開発企画・推進ができる即戦力人材を求めています。 【業務の概要】   環境保全と循環型社会システム構築に向けた、次期開発車両への易解体設計の織込み推進や、  解体市場で対応可能な安全で効率の良い解体技術の開発。 【業務の詳細】  ・開発車両の解体性評価、易解体設計の提案と織込み推進  ・新規部品・構造の解体技術の開発と新易解体設計の提案、整備  ・発表前開発車両の解体処理情報の整備、発信  ・他社の易解体構造の調査、分析と新易解体設計の提案、整備 【イメージ】  ・愛知県豊田市の本社に8割、東京都文京区の東京本社に2割が在籍しています。  ・若手からベテランまで、幅広い年齢層で構成されています。  ・堅苦しい雰囲気はなく、各人の持ち味を活かしながら連携し、協力して業務推進していくという職場風土があります。 【ミッション】  ・『持続可能な社会の構築のために、すべてのステークホルダーと連携し   「トヨタ環境チャレンジ2050」を実現すること』を、部のミッションに掲げています。  ・カーボンニュートラル、循環型社会の実現に向けた企画の推進部署であり、   多くの関係会社様とも連携し、短期~中長期戦略を検討しています。 【やりがい】 カーボンニュートラルを目指すことは、世界の人々の安全で安心な生活を陰で支えることに繋がります。  更に循環型社会構築も同様に、豊かでサスティナブルな生活に繋がります。  100年に一度の転換期にあると言われる自動車産業において、そのような非常に大きな課題に取り組む事は、時に困難もありますが、他では得られない経験や達成感、社会への貢献にもつながります。 【役割】  ・2021年6月に再編された組織で、全社のトヨタ環境チャレンジ2050、   カーボンニュートラル、循環型社会構築等の推進部署です。 【PR】 トヨタは環境への取り組みを、1960年代から行っています。  1997年にHEVを発売し、2015年には世界の企業にさきがけて中長期の取り組み「トヨタ環境チャレンジ2050」を発表しました。  常に、迅速に手を打っていくことで、社会のニーズに応え、環境面でも高い評価を得てきました…

ケー・エス環境研究所 株式会社

【研究所の環境分析業務】未経験歓迎◆女性活躍中

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、研究・設計・開発系その他

ケー・エス環境研究所 株式会社 本社 …

〜240万円

雇用形態

正社員

水質・土壌・飲料水等の分析およびサンプリング・データ整理 (1)分析業務:河川・湖沼・井戸、浄水場・下水処理場・公共施設・民間工場等の施設における排水、埋立地や造成地、廃棄物処理場のなどの土壌、飲料水等の分析 (無機化合物及び有機化合物の定性・定量・容量分析、機器分析または手分析) (2)サンプリング業務:分析のためのサンプルの採取、分析用具の運搬・準備・後片付け等付帯業務など。

株式会社デンソー

無機材料・電池開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 知多郡阿久比町大字草木字芳池1

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「無機材料・電池開発」のポジションの求人です 【職務内容】 カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。 水蒸気電解(SOEC)セル、または固体電池等の次世代蓄電セルに関する、下記の何れか、もしくは複数の業務を担って頂きます。 ・セルの材料開発/プロセス技術開発/工程設計 ・セルの化学的・機械的耐久性向上、品質保証技術の開発。 ・セルの材料評価・解析技術開発(材料/電気化学/信頼性評価・解析) ・国内外での開発製品の実証検証 ・上記項目に関わる社外連携 【募集背景】 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。 実現のカギとなる水素生成技術開発の為、性能・信頼性の基盤となるセラミックス機能材料・プロセス技術の進化が必須です。 これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています。

三菱自動車工業株式会社

車種開発プロジェクト推進マネジメントエンジニア【課長候補】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 岡崎市橋目町字中新切1番地【岡…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「車種開発プロジェクト推進マネジメントエンジニア【課長候補】」のポジションの求人です <部概要> 企画部門と連携して車種計画を立案するところから、設計、実験部門との車種開発プロセスをマネジメントし、 購買、生産部門とも連携してクルマを市場に送り出すといった、企画、開発から生産まで、ものづくり分野全体をマネジメントする部署 <採用背景> 新型車/マイナーチェンジ車開発に対応するため、人員を増強する 【部署概要】 車種プロジェクトの開発推進業務 ・商品コンセプトを技術構想に具体化(最新法規情報の収取、開発目標性能等) ・車種開発計画立案、実行(品質/性能目標、開発日程、コスト/費用管理等) ・設計、試験等実行部門による車種開発を統括管理  (社内開発プロセスに準じたマネジメント) ・購買、生産等関連部署と連携して、開発車を生産につなげる 【入社後の担当領域】 新型車量産立上り推進 及び 年式変更車の開発マネジメント業務 【やりがい】 ・クルマ開発プロセス全体に関わることができ、多様な知識、経験を得ることができる ・海外製作所での生産車では現地活動があり、海外経験を積むことができる ・プロジェクトマネジメントのプロフェッショナルとして活躍ができる

株式会社NTTデータ

【法人】【製造業】自動車業界における次世代CASE研究職

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都 品川区品川オフィス (東京23…

600万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「【法人】【製造業】自動車業界における次世代CASE研究職」のポジションの求人です 【職務内容】 自動運転車等の安全で快適な次世代モビリティを実現するためには、車両間や都市インフラとの通信により広範な交通環境の情報を検知したり、市場走行する車両から収集したビックデータを分析、交通流や都市空間の特徴量をモデル化し予知・予測を行うことで車両を知能化することが求められます。 こうした技術の実現には、通信キャリアであるNTT研究所の保有技術やクラウドやビックデータ解析といったIT技術を応用し、自動車と融合させることが必要であり、自動車メーカーとの共同研究を推進しています。 研究を推進するためには、データ分析やシミュレーションに基づくモデル化が必要であり、物理学や都市工学、コンピュータサイエンスを専攻している研究者の募集を行います。 【職務の魅力】 自動車は変革期にあり、コネクティッド/自動運転/AIなど新しい技術開発への積極的チャレンジによる高度化が求められています。パブリッククラウド、ビックデータ解析、NTT研究所の最新研究成果を次世代モビリティの開発に応用することを推進しており、新しい領域への挑戦も可能なフィールドです。 また自動車業界にて、自動運転等の車両技術開発に従事した経験のある中途採用のエンジニアも多く所属しており、IT技術者・車両開発の技術者が集まるチームで新技術の開発や研究を推進しています。 【プロジェクト事例】 トヨタ社×NTTグループのコネクティッドカー分野の連携プロジェクト https://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/it_cutting_edge/0016 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52987540V01C19A2000000/ 【組織情報】 製造業向けのプロジェクトを主導する製造ITイノベーション事業本部内において、大手自動車メーカー、Tier1メーカー等をクライアントとしている事業部になります。 また、NTTデータグループ内で自動車業界向けビジネスを展開するグループ会社を主導しプロジェクトを推進する役割も担います。 【採用背景】 同事業部はの自動車業界のお客様向けにサービス提供するNTTデータグループ各社の責…

フロイント・ターボ株式会社

【産業機械の製造スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

フロイント・ターボ株式会社 神奈川県横…

〜223万円

雇用形態

正社員

化学・製薬・食品・化粧品メーカーなどの工場で使用される「粉体機械」を製造するお仕事です。主に、金属部品の組立をお任せします。 ※「粉体機械」とは? 大きさや素材の異なる粉体を混合・粉砕・乾燥・調湿・コーティングする装置です。 【粉体機械とは…】 粉体機械とは、原料となる物質を細かく砕き、「粉」を製造するための機械のこと。身近なところで例を挙げるなら、小麦粉や砂糖、チョコレート、粉薬、化粧品など。それらの原料となる「粉」を製造するための機械が「粉体機械」です。 実は、世の中に出回っている製品のほとんどが、粉や微粒からなる粉体をもとに作られています。そのため、「粉体機械」を製造する当社の取引先も幅広く、食品・化学・金属・医薬品メーカーなど、多岐にわたることが特徴です。 当社では、あらゆるメーカーで広く利用されている「粉体機械」を、100%オーダーメイドで開発・製造し、納品後のアフターメンテナンスも含めて提供しています。 【製造スタッフの仕事は…】 金属部品から「粉体機械」を組立てる仕事を中心に、以下のような業務をお任せします。 ・協力会社より納品される部品の検査 ・部品の組立 ・試運転 ・立ち会いチェック ・出荷・据え付け ・アフターメンテナンス(故障対応やオーバーホールなど)ほか ★簡単な仕事からスタート! 入社後は、納品された部品の寸法検査など簡単な仕事から少しずつ慣れていきましょう。計測器の操作方法からチェックの仕方まで、ゼロから丁寧に教えますのでご安心ください。その後、習熟度に応じて、組立や試運転などへと仕事の幅を広げていただく予定です。 ★地方出張の機会あり! ひとりにつき月2回程度、取引先工場への出張があります。出張先は、大阪や愛知などで、出張期間は1回につき1~3日程度が目安。常に同じ工場内で働くのではなく、適度に外へ出る機会もあるため、気晴らしになるという声も。出張手当もつくため、社内にいるよりも少し稼げる点も魅力です!

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】商用電動車向けを中心とした電池技術の企画・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【パワトレ】商用電動車向けを中心とした電池技術の企画・開発」のポジションの求人です 【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術・アイディアを組み合わせたCASE技術・ソリューションを企画/開発。特に電池に関する保有技術を活用し、商用電動車向けの企画/開発の領域で、幅広い関係者と共に世の中にないソリューションの具現化に取り組んでいただきます。 国内外の商用のお客様の現場において、問題把握、ソリューション提案、実装/普及まで、一環してお客様に寄り添い続け、社会課題解決に貢献するプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・商用BEV/FCEVのコスト低減/使い勝手向上に向けた電池技術の企画 ・特にカートリッジ式(交換式)BEVに関して、幅広い車種への展開/普及を目指した全体構想、電池規格化検討、実車両開発、現場での実証実験等の推進 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・2023年に新設された組織で、商用の社会課題解決(カーボンニュートラル、人材不足等)に向けた技術・ソリューションの企画・開発に日々チャレンジしています。 ・様々な専門性を持つ20~40代を中心とした個性あふれるメンバーで構成されています。 ・これまで取組んだことない内容に向けて、自由な発想でアイディアを活発に議論し合い、個々が技術力を発揮出来る雰囲気を持つ職場です。 <ミッション> 乗用車開発で培ってきたCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けるために作られた新しい組織です。 【やりがい・PR】 <やりがい> トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、開発成果が即社会実装され、お客様に使っていただけるような非常にやりがいのある仕事です。 <PR> 現在、多くの事業者様より連携の打診・ご要望をいただいており、また開発においては多岐に渡る社内外関係者と連携しながら進めていく為、他社では経験出来ない最新のビジネス動向・技術トレンドに触れることが出来ると…

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

精密減速機の製品開発・技術検証担当(プロジェクトリーダー)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県 安曇野市穂高牧1856-1 穂…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「精密減速機の製品開発・技術検証担当(プロジェクトリーダー)」のポジションの求人です 【業務概要】 (1)精密減速機の製品開発・顧客対応 (2)精密減速機の技術検証 【職務内容】 (1)精密減速機の製品開発・顧客対応 →新製品および顧客要求製品の開発。プロジェクト推進、機械設計および試験治具設計、減速機性能評価と解析 →顧客要求の調査・検証・提案のよる顧客満足の向上。  ※日本国内およびアメリカ、ドイツ、中国の関係会社・客先への出張対応 (2)精密減速機の技術検証 →新製品や製品の技術検証。各種評価試験業務の実施。 →業務の効率化・プロセス構築 【募集背景】 トータル・モーション・コントロールを提供する技術集団として、競争力を強化するために中長期的な視点で体制強化のための募集 【チーム規模】部長以下20名 【ポジション】担当者 【レポートライン】担当者→リーダー→マネージャー→部長→本部長→担当役員

株式会社IHI

【横浜】アンモニアガスタービンの燃焼技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 横浜市磯子区新中原町1

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「【横浜】アンモニアガスタービンの燃焼技術開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 カーボンニュートラル実現に重要なアンモニアを燃料としたガスタービンの実現に向けた燃焼技術の開発業務を担当いただきます。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 燃焼器の概念検討、設計、製作、試験評価(テストリグ、エンジン)、CFDによる評価をお任せいたします。 【働き方】 平均残業30時間ほどで恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 また週2~3回程リモートワークは実施可能です(業務のバランスに応じて対応いただきます) コロナ収束後もリモートワークと出勤のバランスを取って就業いただきます。 またコアタイム無しのフレックス使用も可能です。 【ポジシションの魅力】 IHIではアンモニアバリューチェンの実現に向けた取り組みを加速しており、大型GTCCへのアンモニア適用はその中核とすべく開発を進めている技術です。 開発の最前線でガスタービンおよび燃焼技術のスペシャリストとなる経験を得ることができます。 また、アンモニアガスタービンの開発は国内外で注目を集めており、この分野の専門家としてグローバルに認知される機会が得ることができます。 【募集背景】 GEとのMOUに基づき大型GTCC向けのアンモニア燃焼技術の開発を実施するため組織強化を目的とした増員募集となります。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひ…

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

精密遊星減速機の製品開発担当(開発リーダー候補)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県 安曇野市豊科4034 豊科工場

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「精密遊星減速機の製品開発担当(開発リーダー候補)」のポジションの求人です 【職務内容】 開発リーダー候補としてご担当いただきます。 ■精密遊星減速機の新製品開発/設計/試作/評価 ■特定顧客向け特殊製品の設計/試作/評価 ■次期製品開発に向けた要素技術の先行研究と評価 当社の主力製品である波動歯車精密減速機「ハーモニックドライブR」とは異なる機構を有する、遊星減速機構を用いた減速機の研究開発を行う部署となります。基礎研究から新製品開発、顧客要望に応じた専用機の開発、製品改良、各種評価試験対応の全てをカバーしているため、相当に広い領域での経験を積む機会のあるポジションです。 【募集背景】 トータル・モーション・コントロールを提供する技術集団として、競争力強化のために中期的な視点で体制強化を図っています す。波動歯車減速機、遊星減速機、減速機とサーボモータを融合させたメカトロニクス製品等の自社製品開発や要素技術開発に参画頂ける即戦力開発技術者を募集致します。 【部署_人数規模】8名 【組織構成】8名

三菱自動車工業株式会社

【担当部長】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 岡崎市橋目町字中新切1番地【岡…

1000万円〜

雇用形態

正社員

「【担当部長】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務」のポジションの求人です <部概要> 電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 <採用背景> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を強化・促進していく必要がある。 これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、 最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <部署の役割> ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発 ・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術 ・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術 <入社後の担当領域> 電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。 (具体的には)  ・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)の企画、設計検討  ・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証  ・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進  ・社内関連部署(設計、試験、調達、生産技術)との調整  ・先行開発~量産開発の社内プロセスの構築、運用 <やりがい・成長できる点> ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、  新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。 ・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる  満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。

株式会社荏原製作所

特殊冷凍機の開発・設計【神奈川・藤沢/プライム上場メーカー】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 藤沢市本藤沢4-2-1

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「特殊冷凍機の開発・設計【神奈川・藤沢/プライム上場メーカー】」のポジションの求人です ■募集背景 2026年売上80億、2030年350億を目指すため、設計開発強化及び客先特殊仕様対応力強化、近い将来の内製化に適用可能な人材を募集します。 ■業務内容 国内外半導体製造装置(メモリ、ロジックIC、パワー半導体向け)の冷却及び加熱するための特殊冷凍機について以下業務を担当します。 (1)受注前の事前技術対応、開発検討 (2)試作品の開発及びテスト (3)量産品設計(パッケージング) ◇業務補足 ・お客様に技術説明を行い、弊社仕様への説得を行う場合がございます。 ・製作のための図書類を作成するために、部品メーカと技術折衝を行います。 ・協力会社に対し完成品の仕様指示、技術折衝、開発協力などを行います。 ・国内外への出張がございます。 ■募集部門について 産業事業統括部 精密チラー事業ビジネスユニット部 開発課 組織全体人数:17名  男性17名、女性0名  平均年齢:41歳 ■当部門の役割・業務概要・魅力 新規事業の立ち上げ段階なので、過去の経験に縛られない自由度の高い設計を実施できます。また、冷媒に係る冷凍サイクル及び半導体製造装置を冷却するための溶液を循環させるシステムを内包しているため、冷凍機用圧縮機、冷凍機用制御機器、熱交換器、ポンプ、電動機、制御盤等の幅広い設計知見を得ることができます。さらに、本機器に使用される冷媒及び溶液はフッ素化合物を使用しており、これを改善することで地球環境の改善に貢献します。

株式会社ダイテック

技術営業【副社長候補】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛媛県 西条市港字北新地462-4

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「技術営業【副社長候補】」のポジションの求人です 1.職務内容 ■特殊配管などの技術営業 ・製品の提案や顧客ニーズの把握と開拓 ・技術サポートや顧客からの技術的な問い合わせ対応 ・製品のカスタマイズや設計などの業務 ■経営・マネジメントへの参画 ・技術営業を通して、より付加価値の高い利益体質づくり ・事業の再編や最適なモノづくりに関する構想づくり ・人材育成など

TDK株式会社

【山梨】設計・開発(プリント配線板・パッケージサブストレート

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

山梨県 南アルプス市宮沢160

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「【山梨】設計・開発(プリント配線板・パッケージサブストレート」のポジションの求人です プリント配線板・パッケージサブストレート・受動部品の設計・開発を担当します。 【採用背景】 ウェアラブル機器を中心に今後軽薄短小・高電源効率な受動部品への需要は高まっていくと同時に、それをパッケージング・実装するプロセスも進化が求められます。部品メーカーとしても配線基板と部品をCo-Design、Collaborateする開発環境整備がますます重要になってきており、増員にて募集いたします。

株式会社IHI

【横浜】プロマネ(アンモニア専焼大型ガスタービン開発)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 横浜市磯子区新中原町1

1100万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【横浜】プロマネ(アンモニア専焼大型ガスタービン開発)」のポジションの求人です 【期待する役割】 米国GE社製の発電用大型ガスタービンに、アンモニア専焼技術を適用する(アンモニア燃料転換改造/新設に向けた燃焼技術開発等)ための、GE社との共同技術開発プロジェクトにおけるマネジメントをお任せ致します。 【具体的には】 米国GE社製の発電用大型ガスタービンへアンモニア専焼技術を適用するための共同開発作業における、共同開発先(GE社)への各種提案及び調整・折衝、あるいは技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた、開発計画の立案及び、社内技術部門への進捗あるいはリスクの管理等に係るプロジェクトマネジメント業務、ご経験に合わせてお任せ致します。 【ポジションの魅力】 IHIが世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線に立ち、海外OEMの先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションの統括に携わるポジションです。 発電分野における温室効果ガス排出ゼロの達成に貢献するプロジェクトに関わる、社会貢献度の非常に高い業務となります。 【働き方】 平均残業時間:15時間で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 在宅勤務:出社勤務が前提となりますが、担当業務および家庭等の事業により週2回程度の在宅勤務やコアタイム無しのフレックス使用などフレキシブルな働き方が可能です。 【募集背景】 組織強化を目的とした増員募集となります。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。 その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。 現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。 創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生な…

株式会社アイシン

HV・EV駆動用モータの開発 管理職候補

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 刈谷市技術センター

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「HV・EV駆動用モータの開発 ◎管理職候補◎」のポジションの求人です 【お任せする業務】 HV・EV用モータ開発プロジェクトor要素開発のリーダ、もしくは専門性を活かしたエキスパートとしての開発担当を担っていただきます。(先行開発~量産開発)モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ●具体的には ■先行開発 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータを検討。 外部機関(材料・部品メーカ、大学、研究機関)との連携もし、新技術開発を推進。 ■量産開発 各種HV・EVシステムからモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作図面作成、試作・評価による検証を実施。 量産工程を設計に反映するため、生産技術、工場、調達部署とプロジェクト毎でWGチームを構成し開発。 量産向け材料提案・評価・改良を実施。 ●プロジェクト体制について 以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。 ひとつのプロジェクトは、新規案件では8~10名、既存案件では2~3名で構成されます。 同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。 ・プロジェクト全体統括、搭載設計 ・ステータ設計 ・ロータ設計 ・性能設計 ・高電圧設計 ・材料開発 ●使用言語、環境、ツール等 CATIA, JMAG, MATLAB Simulink 【組織のミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【キャリアパス】 モータ開発(先行開発、量産設計)配属先の領域で実務を経験して頂き、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、プロジェクト,要素技…

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

Zone-ECU等の電子回路設計(リーダー/メンバー)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「Zone-ECU等の電子回路設計(リーダー/メンバー)」のポジションの求人です 【募集背景】 テクノプロ・デザイン社では、車載インバータの世界シェアトップ企業と2026年までの中期開発プロジェクトを進めています。 製品機能の複雑化・高度化、品質・環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が特に大手重要顧客より求められています。 今後、新規性の高い製品の開発や研究開発領域の業務を増やす方針で、その環境・体制構築のため、BEVを中心とした新規ECU開発に関する業務を担っていただける方にご入社いただきたく考えております。 なお同社は技術指針【技術戦略マップ※1】内の一つである自動車の電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 ※1技術戦略マップ:テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 https://www.technopro.com/design/advantage/strategy/ 【テクノプロ・デザイン社について】 同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 【業務内容】 同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、主に下記に関わる、マイコン周りECUの電子回路設計を担当いただきます。 (1)BEVを中心とした新規ECU電子回路開発業務 (2)パワトレECUの量産向け電子回路開発業務 ・エンジン、電動(HEVメイン)関連の電子回路開発業務において、設計-評価-出図に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当いただきます (3)水素関連ECU、EDUの開発業務 ※ご経験や能力により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。 【他部門年収例 残業込み】 1,000万円/テクニカルエキスパート/入社3年(月…

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