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基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)の仕事

検索結果: 2,627(1321〜1340件を表示)

株式会社神戸製鋼所

【兵庫】研究開発(振動・音の制御技術) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5 神戸…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同研究室では、機械の低振動化・低騒音化、素材系工場や電力設備の振動・音による診断技術を開発し、高品質で安定した稼働を支えています。コベルコグループ全体で振動や騒音による問題をゼロにすることを目指し、全事業部門の対応力を強化しています。一方で、労働力不足に伴う保全人材の減少に対応するため、振動や音響技術を活用した工場や設備の診断を通じて、効率化を図っています。 このように、CN(カーボンニュートラル)を目指す新しいプロセスや機械の開発が進む中、振動と音響に関する技術の重要性が増しています。そのため、私たちとともに振動や音響に関する技術開発に取り組んでいただく技術者を募集します。 【職務詳細】 振動・騒音対策は、問題を解決するだけでなく、システム全体の最適化も目指しています。特に、振動・音の計測・分析技術は、安定稼働に不可欠です。 ・対象商材:振動や音は物が動けば必ず発生するため、製造設備や同社の機械製品など全てが対象です。 ・具体的な業務:同社機械製品および工場の機械設備において以下のような業務をご担当いただきます。 ・振動・音の測定・分析・分析ソフト開発 ・現象解明のための音・振動・流体等の数値解析の実行 ・要素技術の成立性検証のための要素試験装置の設計と制作 ・事業戦略に基づく技術課題の抽出と技術開発計画の策定・推進 ・入社直後の業務:まずは計測や解析を通じて振動・音について学び、3年後に独立して業務を遂行できる状態を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

テクセンドフォトマスク株式会社

【埼玉】研究員 (EUV・NIL)(朝霞) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

埼玉県新座市野火止7-21-33 東武…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:先端マスク及びナノインプリント ■範囲:材料開発~技術移管 【具体的には】 ■先端マスク、特にEUVマスク向けの材料、プロセス、後工程装置の研究開発 〈例〉 ・シミュレーションを用いた次世代フォトマスク材料設計/開発/特許化。 ・次世代フォトマスクブランクス/レジスト/導電膜等の開発/特許化。 ・次世代フォトマスク用装置の選定/導入/プロセス立上げ/技術移管。 ・フォトマスク及びフォトマスク用材料の計測/分析。 ・統計手法及び機械学習を用いたプロセス開発/最適化/技術移管。 ■ナノインプリント向けの材料、プロセス、装置の研究開発 〈例〉 ・ナノインプリントの材料設計/開発/特許化。 ・ナノインプリント用装置の選定/導入/プロセス立上げ/技術移管。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県鶴ヶ島市】組込みソフトウェア開発/車載システム【メンバークラス】【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

埼玉県内の顧客先 住所:埼玉県 最寄駅…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

自動車・完成車メーカー向けの車載通信ソフトウェア開発の業務です。 仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォローまで実施いただきます。 ~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ ■業務内容 ・詳細設計、実装(C言語)単体テスト ・基本設計、結合テスト ・要件定義、要件テスト 【詳細】 ・ステアリングスイッチ/パワーウィンドウスイッチ/シートのスイッチなどのマイコン開発設計 ・ハンドルの切り角などの角度センターの開発 ・ウィンドウの制御/エアコンECUの開発 これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社NTTドコモ

無線アクセス方式・電波伝搬等6Gに向けた先進的な研究開発◆将来の社会インフラをつくる<RAD003>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

R&Dイノベーション本部 住所:神奈川…

700万円〜899万円

雇用形態

正社員

●NTT研究所と連携し、6G無線ネットワークの技術検討という将来の社会インフラを作るための先進的な研究開発に携われます。 ●国内での移動通信サービスの立ち上げから、現在の5Gに至るまでの移動通信システムを構築してきたノウハウや知恵などを肌で感じながら、将来のシステムを創造・実現するための専門性を身につけることができます。 ●高い専門性に加え、業界をリードするリーダーシップ、交渉、マネジメントスキルなどを身に着け、伸ばすことができます。 ●平均残業月20h/週2回〜3回リモート/フルフレックス〜 ■職務内容: ・6Gに向けた無線アクセス方式、電波伝搬等の各要素技術の検討、特性評価や実証実験の実施、デジタルツインやAIを活用した6G無線技術の高度化や最適化、加えて、それらの要素技術を活用したシステム化検討や実用化検討など ・5G Evolutionに向けた社内外パートナーとの実証実験等を通した無線技術の高度化検討、工場等の閉域NWのソリューション化検討など ・社内外関係者との技術議論、連携など ・各種成果の社内関係部門への技術の移管や支援、連携、事業化など ・チームメンバ育成 ■配属先組織の特徴: ・6Gに向けた無線技術の実用化研究開発と高周波数帯の開拓 ・5G Evolutionに向けた無線技術の高度化、閉域NWのソリューション化 ・効果的な技術広報活動の展開による事業貢献 ・社内外パートナーとの連携強化及び業務プロセス改善による働き方改革の促進 ■配属先組織の人員構成: ダイレクター1名、マネージャー2名、リーダー3名、メンバー6名 ※上記の内、キャリア採用メンバーの人数…ダイレクター1名、リーダー1名 ■当社の想い: 2030年代に実現する社会を見据えながら、全ての人がそして多くのモノが使う6Gを創り上げる、非常にやりがいのあるポストです。通信業界のみならず多様な産業との協創を推進しつつ、世界全体をリードしていきます。ぜひともにいっしょに未来を創っていきましょう。 変更の範囲:会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川】先行車両計画エンジニア ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。 【職務詳細】 下記業務における実検討やチームのとりまとめなど ・新しい価値を持った車両像の創出、提案 ・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画 ・プラットフォーム先行開発 【職場環境・働き方】 新しい領域に挑戦する仕事のため、経験年数に関わらず、知らないことを学びながら進めていく活気ある職場です。 また、年齢に関係なく、フラットな関係で仕事ができる職場です。 【職務の魅力】 最先端の技術を生み出す喜び、自分のアイデアで今までにない商品を作り出す喜びを味わうことができます。 クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。

三菱電機株式会社

【兵庫】火力・原子力発電所向けタービン発電機の開発(ポテンシ ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、タービン発電機の電気的・機械的な要素技術開発や新構造の開発・原価企画、ラインナップ開発・技術検証等を担当します。 【職務詳細】 ■開発設計 ・要素技術開発:タービン発電機の電気的・機械的な技術課題の検討、要素モデルによる検証、研究所との共同開発 ・ラインナップ開発:機種戦略の策定、標準機の基本設計、電気設計、機能設計(温度・振動・通風・強度計算など) ・技術検証:タービン発電機の検証計画、および結果の評価(温度、振動、通風、強度など) ■構造企画 ・構造企画:タービン発電機の新構造・工法開発、全体構造計画、各部品の計画図作成、ラインナップ化検討 ・原価企画:開発機種の目標原価設定、原価管理、新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ※三菱電機株式会社電力システム製作所にて採用後、三菱ジェネレーター株式会社へ出向となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三井金属鉱業株式会社

【埼玉】研究開発(分析評価) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

埼玉県上尾市原市1333-2 JR上野…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 以下業務のうち、経験・知見がある分野から担当いただきます。 ・社内を対象とした依頼分析業務(課題相談、受付処理、分析、解析、  報告書作成、スケジュール管理)および担当装置の保守管理 ・社内課題解決・新規開発案件の支援 ・新規評価技術の調査と技術導入調査・選定 ・安全衛生活動と管理監督、人材育成、担当技術チームのマネジメント  加えて、製品設計段階に分析担当として参画し権利化(特許取得)支援、  品質仕様設計、実証、製造移管に至るまで、開発・製造部門と連携して対応。 【担当装置】 XPS担当:XPSを中心にAESとTOF-SIMSも担当し表面分析の複合解析を実施。 XPS、AES、TOF-SIMSによる定性、半定量、定量分析、状態解析、 深さ方向分析(半定量、状態解析)の実施、解析結果考察、報告、 ソリューション提案、各設備の運用管理・保守管理、トラブル対応、 メーカーとの折衝・調整  ※業務レベル:評価80検体/月 TEM担当:TEMを用いた各種評価解析(TEM/STEM観察、ED解析、 EDS/EELS分析)およびFIB/BIB等各種手法を用いた評価用試料の作製 TEM/STEMのAF/DF/HAADF観察、ED測定および解析、EDS/EELSによる定性、半定量、定量分析、状態解析の実施、解析結果考察、報告、 ソリューション提案、各設備の運用管理・保守管理、トラブル対応、 メーカーとの折衝・調整  ※業務レベル:評価40検体/月 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のブレーキシステム設計※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

本社もしくはその他近郊の事業所 配属先…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。 【職務詳細】 ブレーキ装置(ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ)のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの 「止まる」機能に対する要求性能や、 お客様のニーズの変化に合わせて ブレーキシステムの信頼性向上を行っています。 ★今回採用する方に求めること★ 車両の電動化/EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、 電動化部品の設計のため、電気回路、 電子基盤設計の経験・知識を求めています。

矢崎総業株式会社

【静岡】先行生産技術のベンチマーキング・企画・開発及び現場展 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客からのニーズ、現場からのニーズ、世の中の技術動向を踏まえ、将来像の企画 ・社内外のパートナーと連携し、企画を実現するための生産技術開発 ・開発した技術を現場と共創し、検証実施 【部・チームの業務概要】 同社グループのものづくり将来像実現に向けて、先行生産技術のベンチマーキング・企画・開発及び現場展開を行っています。今回の求人では、将来像の企画~現場展開までの業務の担当者を募集します。 【同社について】 同社は、グローバルに展開する、自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は半分以上と安定した経営基盤が特長です。研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】ブレーキシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。 【職務詳細】 新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブレーキ制御システムや自動運転支援システムなどと連携して、車両としてのブレーキシステムを開発していきます。車両および部品の評価のフェーズにおいては、サプライヤや社内の実験担当と連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、それぞれの活動を主導していく役割が期待されています。 【職務の魅力】 ブレーキシステムにおいて、システム設計から部品開発まで幅広くも深くも経験することができます。 同社の海外拠点、サプライヤ、アライアンスパートナーとグローバルに連携することで、インターナショナルコミュニケーションのスキルや、世界の最先端の技術トレンドの知識を得ることもできます。

株式会社ミツトヨ

【神奈川】機械設計(非接触センサ) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 …

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 非接触での計測・検査のニーズに対応するため、非接触センサ開発部門の強化を進めています。 これらの製品に組み込まれている光学系を保持するための機械構造設計が必須となります。 この機械構造の設計を光機設計と呼んでおり、その設計品質が商品の品質・性能の大部分を決める要素であり、その業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:非接触センサ ■範囲:商品企画、仕様検討、構想設計、詳細設計、評価、折衝 ■開発:3DCAD 【具体的には】 ・非接触センサの開発における機械(光機)設計 ・商品開発における商品企画、設計、評価、ドキュメント(商品企画書、設計仕様書をはじめとした各種仕様書や技術レポート)の作成 ・工場、営業部門等の社内関連部門との折衝・調整 ・特注品開発におけるユーザとの仕様調整 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【東京】生成AI,クラウドを活用するADAS/AD検証システム開発【先行開発】_IC2417【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

東京本社 住所:東京都千代田区霞が関3…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、IT企業の協業、AIをつかった能力支援等の開発に関する首都圏大学、ベンチャー&研究機関との共同開発を担当して頂きます。 【具体的な業務内容】 自動運転システムを進める上で必要な技術の開発をステークホルダーと連携して進めます。 ・クラウドを使ったセンシング情報の収集を行う仕組みや、大規模言語モデル等を利用し、走行シーンの記述や走行中のリスクの定量化を行う研究開発 ・生成型AIを活用した、ドライバの運転行動や周辺の状況から、ドライバの状態を理解し、より良く運転するための支援(音声案内や、認知・操作の支援)を行う研究開発 ・ADAS/AD制御のための検証システムの構築 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。弊部門はマツダの最新安全の自動運転技術を支える部門になります。 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

日産自動車株式会社

【神奈川】開発エンジニア(HMIシステム・コンポーネント)※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品:HMIシステム・コンポーネント(自動車) ■範囲: ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発 ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット/HMI設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行 【ポジションの魅力】 HMIシステム・コンポーネントは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。機能、見栄え、触感、操作性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。 実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。

マブチモーター株式会社

【千葉】プロジェクト管理※年収600万円以上

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

千葉県松戸市松飛台430 北総線「松飛…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モーター用の制御回路(新機種、改良機種)の開発を遂行し、納期通りに量産移行をプロジェクトリーダー、チーフエンジニアとして担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:モーター 【具体的には】 ・モーターの開発において、プロジェクトマネジメントを行う ・ハード/ソフトウェアの両面から理解し、開発プロセスに従い、量産化につなげる ・関連部門を主導しながら、納期通りに量産立上げを行う ・自部門や関係部門の開発を主導、指導する ■海外出向:可能性あり(3~5年) ■海外出張:年間0~5回程度 ■キャリアパス 入社後から5年:製品開発のプロジェクトリーダー 10年以降:組織のマネージャーor技術主幹 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マクシスエンジニアリング

【滋賀】機械設計(プロジェクトマネージャー候補)※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

滋賀県野洲市小篠原2101-2 JR琵…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機械設計をお任せします。 【職務詳細】 顧客要求仕様書に基づき、 客先の生産現場で稼働する生産設備の機械設計を 3D-CADを用いて実施します。 設計に関しては、要求内容の精査、検証を含む整合性の確認から、 企画立案までの構想設計を含みます。 同社はROB-SIerも得意なため、 その部分を活かせる装置設計が比較的多いです。 【おすすめポイント】 ・同社はモノづくりにおいて、目的意識を強く持っています。社員数も多くはないため、課同士、部門を跨いで連携を取り、一番良い形で業務を進めていきます。 ・現在国内外に業務拡大しています。今後はより一層海外に注力していきたいと考えています。 ・開発・蓄積された高度なメカトロ技術の結晶である専用機械は、輸送機器、精密機器、通信機器、電気機器、一般機器、鉄鋼金属、窯業等の各業界に幅広く導入されており、世界的にも高い評価を受けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】市街地自動運転・車両システムの研究※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。 ・自動運転システム(ソフト、ハード)開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業 ・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合 ・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成 【職務の魅力】 自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。

日産自動車株式会社

【神奈川】バッテリシステム開発エンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両(バッテリEV、PHEV、e-power)に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 各車両の性能、商品性、安全目標を基にした、走行用バッテリシステムの機能、仕様の決定、関連コンポーネントの要件割り付けを行います。そのため、関係部署、自部署内の担当と仕様のすり合わせを行いながらシステム全体の設計を行っていく能力が求められます。また、ユーザインタフェース内容の決定なども担当します。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 サブチームメンバー3~5名程度で、他のサブチームやアライアンスカウンタ部署と連携と取りながら、複数のプロジェクトの情報・課題を共有し、自身の担当プロジェクトについてシステム設計を推進していきます。技術課題・プロジェクトを推進する上での不明点はチームメンバーに相談・相互に助け合いながら業務を進めることができます。

株式会社アルトナー

【和歌山】回路設計(経験者) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

案件先により異なる 案件先により異なる…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや高電圧バッテリーの研究 ・高効率モーター、インバーターの開発 ・自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発 ・次世代半導体製造装置の設計開発防振設備、空調設備、温度制御部、光学制御部、搬送部等の設計開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

カンケンテクノ株式会社

【京都】研究開発職(プロセス開発エンジニア) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府長岡京市神足木寺町27-4 東海…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の研究員として、技術の継承と新技術の研究開発をお任せします。 【職務詳細】 ・新型除害装置の開発 ・新技術開発のための実験、データ解析 ・構造、機能仕様の決定 ・新規装置開発のための部品作成 【製品】 ・主として半導体製造工場から排気されるガス(温室効果ガス等)の排出を抑制する装置 ・多くの製造業種で排出の可能性があるVOC(揮発性有機化合物)排出抑制装置 【魅力】 部品、製品の多くを内製化にこだわり、溶接、加工、制御盤製作、装置組立、検査まで、すべての工程を自社工場で行っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社フジフレックス

【大阪】電気設計 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

大阪府大阪市中央区博労町1丁目9-8 …

450万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、新規開発を中心とした電気設計エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・医師やOEM先企業等との打ち合わせを通じて商品仕様の決定 ・新機構やアイデアの発案とその実現 ・電気設計および開発 ・プロトタイプの評価および量産試作 ・プロジェクトの進行管理 現時点でお任せしたい製品は医療用モニターカートにおいてバッテリー交換型および、リモコン操作可能なタイプの開発を想定しています。 その他の新たなアイデアも出していただき、新規プロジェクトもお任せします。 【キャリアプラン】 数年以内には管理職を目指し、同社の電気エンジニアの第一人者としての活躍を期待しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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