基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)の仕事

検索結果: 2,406件(2121〜2140件を表示)

ミネベアミツミ株式会社

【大阪】次世代新製品の研究・開発(ソフトウェア)※新規開発テーマを担当／10期連続過去最高売上更新【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪事務所 ※新オフィス住所：大阪府…

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450万円〜899万円

正社員

【テーマの立案・製品設計・事業部への引継ぎの量産化まで一気通貫の業務／3−5年後の実用化に向けた先行研究部隊での配属／産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 ◆募集背景：同社はミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズR」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップ製品を保有し世界のものづくりに邁進しております。ミネベアのボールベアリング、航空機用ロッドエンドベアリングやピボットアッセンブリーなどの機械加工品事業を原点に、モーター、ライティングデバイス、計測機器などの電子機器事業に活躍、ミツミ電機の半導体デバイスや光デバイス、機構部品、高周波部品、電源部品が加わり、更にユーシンの車載用モジュール事業、ABLICのアナログ半導体、オムロンのMEMS事業などの統合により、新たな戦略分野への挑戦を進めています。部品デバイスからモジュール製品を組合せ、計測制御・通信技術や、更にはAIやIoT技術を実装して、「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズR」の次世代新製品開発により、車載・産業・ゲーム・医療ヘルスケア分野等でのお客様の課題解決を実現します。今回関西に開発拠点を設けて社外の大学・企業とも連携を強化し、"スマート・アシスト・リモート"をキーワードに新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。 ◆業務内容: 当社の優位性ある精密機械部品、小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代ロボティクスや車載・医療向け新製品の開発といったお客様の課題を解決する新規製品・新規技術開発のプロジェクト推進リーダとして、企画・開発推進を行って頂きます。 ◆同社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。

能美防災株式会社

【埼玉】異常検知システムの研究開発(AI・データ活用)　※業界リーディングカンパニー／特許800以上【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

★研究開発センター（三郷市）住所：埼…

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400万円〜649万円

正社員

【自社製品研究ポジション／防災業界リーディングカンパニー／年休125日／開発費用年間20億円超え】 ■業務内容：当社の防災製品に搭載される、画像処理などのICT技術を活用したセンサ機器の研究開発をご担当いただきます。具体的には下記の研究開発をご担当いただきます。（1）「画像処理火災検知システム」の製品開発等（2）「異常検知システム」の製品開発等（3）その他、各種防災システムの製品開発 ■製品について：能美防災は創立100周年を迎えており、長きにわたって火災からお客様をお守りしてきました。製品柄、非常に価格帯が高いセンサ応用製品ですが、同社はより幅広い顧客に使用いただけるようにと品質はそのままに、独自の部品や技術を用いて「高品質且つ価格を抑えた」製品を開発しています。 ※直近では文化財の監視に使用されるセンサーを12年かけて研究開発しました。 ※製品詳細：https://www.nohmi-newgrad.com/company/quick-guide/ ■今後の研究・開発：現在は、橋梁の健全性診断技術が私たちの技術研究トピックとなっています。当社は、道路管理者、ゼネコン、建設コンサルタント、電気・通信メーカー、センサメーカーなどの各分野の専門家が連携してモニタリング技術を研究している、モニタリングシステム技術研究組合（RAIMS）に参加し、橋梁のモニタリング技術の確立を目指して研究を続けています。研究にあたって、実際に現場に行って、様々な情報を回収することで、ノウハウを蓄積しております。新しいチャレンジに前向きな当社の社風のもと、火災防災の技術を異分野に応用し、得られたものを本業の防災技術に活かすことで、今後もさらに社会に対して価値発揮をしていくつもりです。 ■働く環境：・1人1人の裁量は大きいですが、チームで取り組んでいける環境があります。・毎年自由研究があり、やりたい技術・研究があればチャレンジできる環境です。 ■当社の特徴：・自動火災報知設備や消火設備をはじめとする各種防災システムを提供する、業界トップクラスの大手企業です。創業から約100年間、生活様式の変化と共に変わってきた防災へのニーズを的確に捉え、事業領域を拡大し続けて来ました。

ティアンドエス株式会社

【低レイヤソフトウェアエンジニア】将来はプログラム最適化にチャレンジできます【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社住所：神奈川県横浜市西区みなとみ…

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400万円〜899万円

正社員

大手メーカの画像認識技術を用いた製品開発または研究開発に関する引き合いが増えており、低レイヤのソフトウェアエンジニアを募集します。業務範囲は、デバイスドライバやファームウェアのような低レイヤだけでなく中上位レイヤを担当する可能性もありますが、技術的には機能実現だけでなく、処理時間を高める(ハードウェアの性能を生かす)ためのソフトウェア開発を行って頂きます。将来的には、プログラムの最適化技術(プロセッサやメモリを意識してハードウェアの待ち時間を減らすプログラミング技術)にも携われます。同じ部門内でディープラーニングや画像認識のアルゴリズム開発も行っているため、AIや画像認識の最新技術にも触れることができます。

株式会社マイスターエンジニアリング

【長崎県長崎市】車載組込みソフトウェア開発/プロジェクトリーダー候補/年休121日【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長崎県長崎市内の顧客先住所：長崎県長…

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700万円〜899万円

正社員

■業務内容ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。組込みソフトの要求分析･設計･製作･テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはPLとして、自社メンバー･プロジェクト管理などまでお任せします。主にはモデルベース開発、プロセス関連、周辺シミュレーター開発などに従事頂きます。・開発言語：C、C++、MATLAB、Python、ROS ・担当工程：経験に応じて基本設計、詳細設計、コーディング、単体、結合テスト ■プロジェクト事例：エンジン制御・電動パワーステアリング制御・車載通信機制御 Tier1企業の請負業務からスタートし、大手SIreから引き合いも多く、現在30名体制を2年後には100名へ増員し、事業拡大を計画しております。少数精鋭の為、顧客折衝やメンバー育成、チームマネジメントはもちろんご自身の手も動かして頂くPLポジションです！【キャリアステップ】チームをとりまとめるリーダーや、より難しい案件に挑戦するなど、多様に活躍できるフィールドをご用意しています。通信教育講座やワークショップなど学びの場を多く設けている為、どんな時代でも生き残れ、求められ続けるエンジニアを目指せます。 ■メカトロ事業部について：自動車、食品、半導体業界における産業機械において、設計・開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしています。「技術のことは、マイスターに頼めば大丈夫」と言われることを目指し、企業として様々な技術を備え、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。

ダイハツ工業株式会社

【大阪】パワートレイン関連の制御開発およびシミュレーション車両先行開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：大阪府池田市ダイハツ…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ／それぞれの国に合わせた海外展開〜【部署の役割&業務内容】「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして取り組み続けるダイハツ工業で駆動制御開発やMBD開発業務をお任せ致します。具体的には、パワートレーンの制御および評価における・量産開発の制御開発/適合評価およびシミュレーション開発環境 ※内製トランスミッション(AT/CVT)・電制４ＷＤシステムが対象・MBD環境整備／e4WD開発・バーチャルリアリティ試験ベンチ(VRS)やドライビングシミュレーターを用いた駆動系制御開発【職場について】人数構成：55名 ※中途採用入社者約17名活躍中年齢構成：20歳代後半〜30歳代前半が中心在宅勤務：週2回程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。職場は全体的に若く、活気のある職場となります。余分な上下関係などはなく、風通しは良く、何でも言い合える環境で、全員がより良いクルマづくりに対し、真っ直ぐに向き合える環境となります。制御設計（事務所内での仕事）だけでなく、実際の車両を使った仕事も多く、職種は多様性に溢れています。【仕事の進め方】機種別に3つのグループ（設計、評価、品質）に分けてチーム構成した上で、 8チームに分けます（合計24チーム）。細分化したチームで管理スパンの適正化と少数精鋭チームにて裁量権を持ったプロジェクト推進が可能となります。【入社後のキャリアパス】 OJTや実務を通じて、チームの一員として実績を積んで頂いた後に、将来的には、リーダーとして新規プロジェクト開発や新しい制御プロセスを導入や効率化を担当いただきます。【仕事のやりがい、魅力】和の意識を持って個を尊重し、みんなの力で難局を乗り越えている。また、最大の特徴として企画〜設計〜試作〜評価〜量産までの全ての工程をこの組織で行っており、色々なスキル修得が可能な環境です。また、最新のシミュレーション技術もいち早く取り入れ、アジャイル開発や工数低減にも取り組んでおり、数多くの特許も取得している革新的で柔軟な部署となります。

日本プロセス株式会社

組込系SE（マネージャー）◆56年連続黒字の安定経営／大手メーカー案件／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：東京都品川区大崎1-…

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900万円〜1000万円

正社員

【月平均残業13時間／平均勤続年数13.5年／新卒離職率9％／平均有給取得率80%】 ●大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、お客様のシステム全体に関わっています。 ●新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています。 ●技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧めです！ ■業務内容：国内外の自動車メーカーおよび Tier1サプライヤーとともに、自動運転をはじめ、新たなコネクティッドサービスを実現するための自動車および車載システム開発をリードできる組込系の人材を求めています。国内外のOEM／Tier1様向けの車載システムの設計、実装、テストに携わっていただきます。・自動運転、ADAS、インフォテインメント等 ※国内外の顧客との直接的なコミュニケーション含め、互いの文化の違いを肌で感じながら経験を積み上げていく現場での活躍を期待しています。 ※これまでのマネジメント経験を活かし、5〜20名程度の開発チームをリードできる人材を求めています。（プロジェクト窓口としての技術リードの他、人員、進捗、予算等の管理） ■当社の特徴：〇社員への還元体制当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。賞与の昨年実績は平均7か月分以上の支給となりました。教育に関しても同様で、売り上げに対して決まった割合の教育予算を立てております。研修例）技術研修／プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援〇上流から下流まで一貫したサポート独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方にピッタリの環境です。

倉敷紡績株式会社

【大阪】ソフトウェア技術者（プロジェクト管理）※残業20時間程度/週2日在宅可/プライム上場【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

クラボウ先進技術センター住所：大阪府…

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500万円〜699万円

正社員

環境メカトロニクス事業部では各種製造業に向けた、検査装置・計測装置やカラーマッチングシステムなどを手掛けています。それらの商品の中核をなすソフトウェア開発のスピードアップ・業容拡大にむけて、プロジェクトをマネジメントいただける方を募集しています。 ■職務内容：主：プロジェクトのスケジュール管理、仕様作成、外注管理補：実装、テスト、デバッグ <求める役割> ・ソフトウェアの開発実務経験に基づき、チーム全体のソフトウェア開発を牽引いただきます。・ソフトウェア開発プロセスや関連するツールなどの情報を積極的にキャッチし、チームとしての開発力向上に寄与いただけることを期待しています。 ※入社直後は現在のリーダーから引継ぎを行います。 ■キャリアモデル：プロダクトリーダー（マネジメント人数は2〜5名） ※現在の最年少リーダーは32歳。スキルがあれば年齢関係なくお任せします。 ■組織構成技術開発部23名 └商品開発課 └製造技術課 →商品ごとに10グループほどの技術グループに分かれています。グループは1名〜10名程度で、各課どちらの人員も所属しています。 ■環境メカトロニクス事業部について元々の繊維メーカーとしての色へのこだわりが「調色・計量」「検査・計量」「情報処理」の独創的な３つの技術の柱に深化しました。当社のエレクトロニクス技術は、社内の染色工場をハイテク化することで、色を制御しようとしたところから始まりました。それはまず、染料などの調色作業をコンピュータ化したカラーマッチングシステムの商品化で実現し、色材を扱うあらゆる業種へと拡がりました。→「調色・計量」ここで培ったふたつの要素技術−ソフトウェア技術と色のセンシング技術は、CAD/CAM技術と結びついてイメージングソリューションシステム、そして生産管理システムへ →「情報処理」カラー画像や目に見えない波長の光（赤外線・紫外線）を駆使した高速高精度検査・計測システムへ →「検査・計測」それぞれに深化してきました。さらに、eye COMPANYを事業部コンセプトに掲げ、ビジョンセンシング技術（＝目の技術）をコアに、これまでのカメラを中心とした蓄積技術を生かして外観検査、3次元計測、ロボット・自動化の領域で持続可能な社会づくりに貢献しています。

三菱電機株式会社

【広島県福山市】電子式電力量計、スマートメータの品質保証の企画・推進　◇新幹線通勤OK／寮・社宅完備【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証

福山製作所住所：広島県福山市緑町1-…

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400万円〜1000万円

正社員

■業務内容・電子式電力量計の品質保証企画推進及び開発評価業務推進と取り纏めをご担当いただきます。具体的には (1)製品開発工程におけるデザインレビュー等への参加 (2)QC工程図、検査要領書等品質保証関連文書作成 (3)評価進捗管理及び試験成績書の照査 (4)大口顧客との合同試験対応 (5)関連部門との調整 ■組織のミッション・事業部：福山製作所製品の開発工程への参画と製品評価、品質保証の仕組み強化・品質保証部：製品開発部門とは別の第三部門の立場による製品評価及び開発工程への参画・品質保証第二課：電子式電力量計の製品評価、開発工程への参画 ■業務の魅力・電子式電力量計開発工程の初期から参画し、より良い製品を実現し社会に貢献できます。・担当する製品知識、電気・電子回路、ソフトウェア、評価技術を向上可能です。・今後はIoT等の技術を活用して更なる効率化・高度化を目指していきます。・三菱電機は設備投資を積極的に行っており、全社としてインフラ整備に向けて300億円の設備投資を予定しております。福山製作所においても、インフラ整備や職場環境改善等へ積極的に投資を行っております。 ■採用背景・電子式電力量計は電力流通網(社会インフラ)の要であり、必要とされる台数も非常に多い製品です。一方で、高い品質を求められるため、製品評価や品質保証に対する知識を持った方に入社いただくことで、製品品質及び評価品質向上を実現したいと考え募集に至ります。 ■製品・サービスの魅力・当社の電子式電力量計は顧客対応力と製品品質に強みがあります。 ■キャリアステップイメージ・製品評価、開発工程への参画を経験後、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進いただくことをイメージしております。

株式会社日立製作所

【東京・国分寺市／在宅勤務可】映像解析技術の研究開発（画像認識） ◆最新の技術研究に携わる【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

中央研究所住所：東京都国分寺市東恋ヶ…

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800万円〜999万円

正社員

【配属組織について（概要・ミッション）】・日立グループの研究開発部門として、技術開発を主導します。特に先端AIイノベーションセンタ知能ビジョン研究部では、映像解析に関わる知能ビジョン技術の研究開発を行っています。・技術の適用先は国内外の日立グループの事業領域全般であり、開発技術の例としては、鉄道・空港・警察向け映像監視システム、産業向け作業者支援システム、AR/VRを活用した作業支援・遠隔業務システム、金融向けドキュメント管理システム、ドローンを活用した点検・保守支援技術、自動運転・運転支援技術、生体認証技術、医用・生体分析機器向け画像認識技術等があります。【職務概要】 DXの観点で顧客の業務革新につながるソリューション創生を目標に、画像認識に関する研究開発およびプロジェクトのリードを担当いただきます。日立の広範な事業領域において、社会実装を実現していきましょう。【職務詳細】・全社および事業部門への新規研究・事業の提案と、最新ソリューション開発・国内外のお客様とのPOC推進と、技術のエンハンス・特許創出、ニュースリース、学会発表【働く環境】 1）3〜5名規模の単位でチームを作り、個々人がその技術の専門家として自主性を重視して開発内容を分担するとともに、他部門の研究者や事業部門のリーダおよびチームと連携して業務を進めます。 2）在宅勤務を主として、月に数回程度の出社頻度での業務実施が可能です。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】日立グループが開発しているAI関連ソリューション事業全般に関わる【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・日立のAIのフラグシップとなる研究所で、最新の技術の研究からその事業化、顧客との連携開発まで幅広く経験・推進することができます。・開発した技術は、国外の研究所や事業部と連携してグローバルに顧客と実証実験を行い、製品展開することができます。・キャリアとしても、事業部への転籍や、研究を突き詰めていくことも可能で、様々な選択肢を提供できます。

アクア株式会社

【R&D／熊谷】冷蔵庫先行技術開発（電装制御、ソフト設計）◇白物家電世界トップクラス・ハイアールG【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

ハイアールアジアR＆D株式会社（熊谷）…

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500万円〜999万円

正社員

【家電の電装制御開発に携わった経験をお持ちの方へ／Haier（ハイアール）ブランド家電の研究開発ポジション／日系色の社風／残業ほぼなし／ワークライフバランス◎】 ■ポジション概要：家電大手「Haier」の国内販売拠点である当社のグループ会社「ハイアールアジアR&D株式会社」に出向いただき、冷蔵庫の電装制御に関する先行技術開発に携わっていただきます。 ※マネージャーまたは一般職としての採用となります。 ■主な業務内容：（1）冷蔵庫や新規商品の電装制御に関する研究、開発、設計・新機能提案・原理モデル構想設計、試作依頼・実験、検証・制御仕様決定・電気回路設計、ソフト設計、パターン設計や試作等の外部委託先の探索と委託先マネジメントなど（2）外部委託を円滑に行うための完成度の高い要件定義の設定（3）白物家電（主に冷蔵庫）のUI／GUIの研究、開発、設計 ■期待する成果：・不具合0を目指した後戻りのないソフト開発・必要に応じて、上記を達成するための仕組化 ■ハイアールアジアR&D熊谷について：・熊谷拠点は、お客様体験室／扉開閉試験室／静音テスト場を有する、ハイアーグループ初の海外R&Dセンターです。・冷凍／冷蔵の鮮度保持技術を中心に、冷凍冷蔵庫の商品開発を行っています。 ■当社の特徴：（1）2002年に会社を設立して創立20周年、世界トップクラスの家電メーカー「ハイアール」の日本地域担当として、冷蔵庫や洗濯機などを始めとした白物家電製品を扱っています。グループ売上高は3兆651億円に上り、急成長を遂げています。（2）日本では販売からメンテナンス、日本独自の製品企画、販売を一括して担当しており、今後は日本市場におけるシェア拡大、CS向上がミッションです。親会社は中国企業ですが、福利厚生・休暇制度・評価制度などの制度・社風は日系企業色が非常に強く、働きやすい環境です。

株式会社メイテック

【群馬県太田市】自動運転技術／先進安全技術の先行開発〜充実の福利厚生・研修制度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

配属先（群馬）住所：群馬県受動喫煙…

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500万円〜899万円

正社員

【東証1部上場／リーマンショック時リストラ一切なし／上流工程に携われる／エンジニアのキャリアを全力支援】製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社において、自動運転技術（画像認識）に関する先行開発をご担当いただきます。・ディープラーニング（特にCNN）や機械学習による画像認識開発・車両運転に基づく走行経路認識、制御（バスプランニング）・ナビ地図、地図ロケーターの認識（経路）活用開発・仕様書、ドキュメント作成、サーバー管理 ※当社教育部門との連携によりスキル補填を行うことができますので安心して業務に取り組むことができます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■業務の魅力：自動運転技術の先行開発業務において、世の中に求められているディープラーニングの技術経験・知識を習得できます。また、車の制御にも精通でき、各種部品の制御にもかかわることができる為、他業界でも活躍できる技術構築が可能です。 ■メイテックグループの特徴：（1）生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアをしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得していることが特長です。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、200名以上のエンジニアが定年を迎えており、長く働ける環境です。（2）充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っております。

SCSK株式会社

【在宅可】【モビリティ】ソフトウエア主導型開発ベンダー/未来のクルマ創りへの挑戦＜0226MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都江東区豊洲3-2-2…

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450万円〜1000万円

正社員

★大手自動車メーカーとの共同開発案件多数／ソフトウェア開発経験があれば車載系の経験不問／研修・教育充実／有休取得率91.8%／離職率3.0％／残業平均22h／リモート可★ ■本ポジションについて：グループ方針として「2030年に　1,000億事業を目指し、リアル戦略を立案・実行する」と掲げ、次世代ステージの具現化を目指しております。超上流開発へのアプローチ、先行研究開発領域への挑戦を図る為、経験豊富でチャレンジ精神旺盛な人材を広く求め、ソフトウエアTier1ビジネスモデル確立を目指しています。 ■業務概要：・システムズエンジニアリング的観点を用いた、システムモデル構築からシミュレーションの実施・開発や製造プロセス改革に必要なシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援・研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発、提案 ※エンジニアリングサービスの新規構築チームへ配属予定 ※業務変更の範囲：当社の定める業務 ■当ポジションの魅力：担当からリーダー、そしてビジネスクリエーターとしてのキャリアパスとともに、専門性を高めより高度なスキル保有でのポジションおよび報酬が期待できます。 ■手厚い入社後の研修：会社全体の教育のみならず、部署独自の充実した教育体制１．ご経験に合わせて、1.5〜4か月程度の集合研修を受講２．配属部署決定３．配属先に合わせた領域研修４．実際の案件で業務スタート ※ご経験によりますが、ITの基礎から車載系の専門知識まで幅広く網羅した研修を行います。 ■幅広いキャリアパス：モビリティ領域で様々な案件を通して専門性を磨いていき、スペシャリストorマネジメントの道へ進んでいくことが可能です(建機系・ドローンなどの案件にもチャレンジ可)。キャリア面談内で上司と自身のキャリアイメージを形成しながら、社内公募制度等も活用して自分だけのキャリアを歩むことが可能です。 ■業界屈指のワークライフバランス充実環境：・平均残業22h/月・有給取得率91.8% ・有給を100％取得した後に使えるバックアップ休暇5日間・育児休暇・介護休暇・子の看護休暇・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動・離職率3.0%

株式会社荏原製作所

【藤沢/第二新卒歓迎】金属材料の耐食研究開発◆プライム上場/ポンプ業界トップ/残業15~20時間【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化学)

藤沢事業所住所：神奈川県藤沢市本藤沢…

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450万円〜699万円

正社員

〜第二新卒歓迎／プライム上場・世界トップシェア製品を誇る機械メーカー／借り上げ社宅（自己負担2割）など福利厚生充実／残業月15〜20時間程度／リモート可〜 ■業務内容当社の既存事業および将来の事業を支えるため、金属材料に関する研究開発業務を担当頂きます。特に流体機械の材料に関する防食技術の評価や開発を担当頂きます。＜例＞脱炭素実現へ向けた取り組みとして進めている地熱発電向けタービン材料の評価・開発ラボスケールの高温腐食試験により、耐食性に対する材料組成や応力などの影響因子を調査し、材料選定を行います。将来的には得られた知見からデータ科学的な手法（MI：Materials Informatics)を活用した材料開発を行い、事業部要求を満たす耐食材料を提供します。また、一連の開発で得られた知見、腐食・防食メカニズムについては、許出願、国内外の学会発表および学術誌への論文投稿を予定しています。 ■キャリアイメージ入社後の数年間は、実験等から実際の腐食現象を体験・理解頂きながら、構内協力会社に作業を依頼するなど、研究開発テーマの計画などの割合を増やしていきます。現在は転居を伴う異動は想定しておりませんが、研究テーマや研究フェーズによって学会発表や現地試験などで短〜中期の出張可能性はございます。 ■本ポジションの魅力当社グループ全体の材料に関連する技術課題解決のために多様な研究開発を担当する部門です。機械メーカにおける材料の部門として、ポンプやコンプレサーのような風水力機器、焼却炉向けの耐食耐摩耗材料の開発などの環境事業、ドライポンプや排ガス処理装置などの半導体製造装置向けなどの多岐にわたる材料問題の解決に貢献します。最近は、新しい製造技術である金属積層造形品の材料評価、開発も行っています。また、液体水素ポンプなど新エネルギー向けの材料評価、開発なども実施しています。材料の部門には、構造強度、防食技術、摺動摩耗および生産技術など各分野のエキスパートが在籍しており、連携して業務を進めます。同じ組織内の他分野（流体解析、振動・機械、化学、数値解析、分析など）の研究部門と協力して荏原グループ全体の多様な技術課題解決に貢献し、研究成果を社外発表することで企業価値向上にも貢献しています。

本田技研工業株式会社

【埼玉／朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発(パワープロダクツ電動）#4227【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

二輪事業本部ものづくりセンター住所：…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要： Hondaパワープロダクツの開発部門において、バッテリー制御システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 ■職務詳細：ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。・バッテリー制御における先行技術に関する研究開発・バッテリー制御ユニット開発における設計/研究のプロジェクトリーダー・制御ユニットにおける要求仕様書の検討、作成・サプライヤーと共同した技術開発・二輪、パワープロダクツ、四輪へのシステム観点での適合性検討　等上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。 ■魅力・やりがい：・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

株式会社メイテック

【横浜】車載パワースライドドアのシステム開発業務※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先（神奈川県横浜市）住所：神奈川…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： SysMLを用いて仕様書作成を行い、モデリングをする部署へ依頼をします。付随的な業務としてオシロスコープで波形を見たり、はんだ付けを行います。 ■業務の魅力：本業務を経験することで部品メーカーからシステムサプライヤへ移行したい企業様では即戦力となり、企業改革の中心となることができると考えます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

日産自動車株式会社

【神奈川】先行車両開発エンジニア ◆在宅可能／ITエンジニア大歓迎！／グローバル企業 ※A2303【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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550万円〜999万円

正社員

〜業界経験不問／グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？／社会貢献度が高い企業〜 ■配属部署の開発領域：お客様に新価値体験を提供するため、新たな車両コンセプトやサービスを提案していく仕事です。個別の部品ではなく、車両全体や車両を軸とするサービス全体を対象としているため、提案したアイテムを使うお客様の笑顔を想像し易いという特長があります。(1)新たな価値体験の提案、(2)それを実現するための技術課題の明確化、(3)日産ならではの技術ソリューションを開発することが我々のアウトプットです。 ■業務内容：上記(1)~(3)の業務を数名のコアメンバーと、必要な関係者を巻き込みながら進めていただきます。テーマリーダーとしてQCTの達成をマネジメントしていただきます。新価値提案には決まった業務手順が無く、自ら積極的に社内外の情報を収集したり、自らが回路設計、プログラム実装をするなど臨機応変な進め方を提案・実行をしていただくことを期待しています。 ■職場環境・働き方：新しい領域に挑戦する業務を担っているため、新しい意見や情報を取り入れる、活気ある職場で、少人数チームで作業するため年齢に関係なく、フラットな関係で仕事ができる環境です。リモートワークも積極的に活用しています。 ■業務魅力：先行車両開発部では車両コンセプトの提案から具現化して商品化提案するまで一気通貫で行うため、新しい車を自らの手で作り上げているという実感を持つことができます。車両全体を考える業務であるため、車両開発をリードするスキルを獲得でき、車両全体や車両を軸とするサービス全体を対象としているため、未来の車両コンセプトをお客様に届けることができる仕事です。 ■ビジョン：・NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。・世界人口は急増し、現在の78億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。・現在、世界の自動車保有台数は15億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。

株式会社フォトロン

【フルリモート可】ソフトウェア開発エンジニア（クラウドソリューション）年休120日／プライム上場G【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都千代田区神田神保町1…

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600万円〜1000万円

正社員

〜創業50年／東証プライム市場上場IMAGICA GROUPのグループ会社〜 ■業務内容: ◇プロダクトマネジメント・新規プロダクト戦略、企画立案／定性的、定量的リサーチ業務／ロードマップ策定 ◇プロジェクトマネジメント・顧客ワークフローを理解した上でのシステム提案、要件定義／開発プロジェクトの進行管理、リソース管理、品質管理／社内外ステークホルダーとのコミュニケーション ◇ソフトウェア開発・顧客ワークフローを実現するアーキテクチャ策定／Ruby、JavaScript、Python等のプログラミング言語と、主にAmazon Web Servicesを利用したWebサービス開発／C#等のプログラミング言語を利用したネイティブアプリ開発 ◇インフラ運用・パブリッククラウドとオンプレミス、相互接続するためのネットワーク設計、システム設計／サービス監視 ■働き方フルリモート勤務可能です。フルフレックス制度を扱っており、自由な働き方が可能です。 1日8時間勤務して頂ければ自由に働くことが可能となっております。残業時間は20時間以内です。〜担当部門からのメッセージ〜フォトロンでは映像業界においてなくてはならないBtoBのWebサービスを開発しています。・映画館で映画を上映するには特殊な「鍵」が必要です。日本だけでなく、海外で制作された映画も、フォトロンが開発したWebサービスで作成した「鍵」を使っています。・テレビ番組やCMは、撮影してから編集、整音して、やっとテレビで放送される映像作品に仕上がります。映像クリエイターとプロフェッショナルな機器設備の二つが揃って初めて一流の映像作品となりますが、フォトロンが開発したWebサービスは、映像を作成したい「ヒト」と、映像を作成できる「モノ」を繋げて、幾多の映像作品を生み出しています。今後はBtoCのサービスも含め、新しいサービスを開発していきます。新しい技術や、メタバースなどの新しい概念と映像を掛け合わせて、これから先のワクワクするような映像の未来を一緒に作っていきませんか?

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】研究開発（空調機冷凍サイクル制御技術）※テレワーク有/年休126日/先端技術総合研究所【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

先端技術総合研究所住所：兵庫県尼崎市…

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400万円〜1000万円

正社員

■業務内容：同社の最先端技術の研究組織であり、事業をまたぐ横ぐし組織である先端技術総合研究所にて、空調機の冷凍サイクル制御技術の開発をご担当いただきます。・冷媒制御アルゴリズムの検討・開発・シミュレーションによる効果検証、実機を用いた試験による検証 ※空調機の冷凍サイクルの知識と制御技術の知識の両方が必要とされます。 ■使用言語：MATLAB simulink、 Python、C、C# ■開発の進め方：製作所と連携した製品向けの開発と、自ら開発テーマを立案して取り組む自主開発の両方を行います。主に製品向け開発では、社内の製品開発を担っている製作所と連携して開発を行います。また、研究所の他部署とも連携しながら開発を進めることも多いです。自主開発は、課内の関連メンバーと共に取組みます。また関連する他部署と一緒に開発を行うことも多いです。製作所と連携した製品向け開発と、自主開発の比率がおおよそ50%ずつです。 ■事業・製品の強み：空調機・空調システムは、グローバル市場が拡大する中、当社でも重点成長事業と位置付けられています。当社は空調機市場で高いシェアを保有し、今後、拡大する市場の中で売上・利益の拡大を狙っています。その中で、当グループは空調機の冷凍サイクル制御技術をコア技術として保有し、空調機の省エネ・快適性向上に貢献していきます。 ■キャリアステップイメージ：空調機の冷凍サイクル制御技術開発に必要な一連の技術を習得し、チームの中核人材にステップアップを目指していただきたいです。さらにこれらの技術を活かして空調を含む省エネソリューションなどを提案できる人材になってもらいたいと考えます。 ■職場環境：・残業時間：月平均25時間/繁忙期45時間・出張：有（0.5〜1回/月程度）・リモートワーク：有（週1〜4回程度）※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合

株式会社アイシン

＜Web面談可＞【愛知】自動運転領域：オープンポジション　〜リモートワーク可能〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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450万円〜1000万円

正社員

自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を行う当社にて、自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、研究・開発・製品化をご担当頂きます。個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行っていただきます。 ■具体的な仕事内容：ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。（代表的な業務例）・走行安全/自動運転系製品におけるモデルベース開発・走行安全/自動運転系製品における車両運動制御開発・走行安全/自動運転系製品における認識・判断アルゴリズム開発・自動運転に貢献するステアリング/サスペンション制御開発 ※上記以外のポジションをご紹介する場合もございます。 ■募集の背景：自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム開発から安全・安心な自動運転社会へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 ■当社の自動運転技術への取り組み：・自動車関連事故の約3割が駐車場内で発生していることから、当社では駐車時などの事故を低減したいという想いで低速領域の自動運転技術の開発に特に力を入れています。・2003年に世界で初めてハンドル操作を自動で行う駐車支援システム「インテリジェントパーキングアシスト」を開発。低速領域での自動運転に向けた開発を早い時期から多角的に推進。・2015年より自動バレー駐車のプロジェクトをスタートし、実証実験まで完了。

株式会社ジェイテクト

【愛知】左右独立転舵モジュールの研究開発★トヨタ中核企業／プライム上場／年間休121日／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県刈谷市朝日町1-1 …

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450万円〜1000万円

正社員

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー1シェアの当社にて、左右独立転舵モジュールの研究開発を担当いただきます〜 ■業務概要：当社が持つ自動車関連製品の強みを活かした、左右独立転舵モジュールの研究開発・製品企画業務をお任せ致します。 ■業務詳細：・左右独立転舵モジュールの製品企画、システム設計・研究開発〜製品化に向けた機械設計・転舵および車両制御の開発・台上試験機および車両を用いた試験・評価・量産設計担当部署と連携したプロジェクト推進　など ■ポジションの魅力：・ドライブシャフト・減速機・トルクコントロールデバイスなどのドライブライン技術と、ステアリングやハブなどのシャシー技術を活かした、新しい製品の研究開発を行います。・自動車における幅広い製品を持つ当社だからこそ実現可能な製品であり、これまでにないOnly 1製品の具現化に開発上流工程から携わることが可能です。 ■研究開発チームについて：モーター・ドライブライン製品・ステアリング制御などの各分野の専門知見を持ったメンバーが在籍しています。分野毎に各事業部とも連携を取りながら、一丸となって開発業務を進めております。 ■入社後の期待：これまでのご経験ご知見を活かし，車両・システム全体を俯瞰しながら、ユーザ価値・信頼性・安全性の向上を目指した研究開発を推進していただきます。 ■当社について：自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできた“歴史ある、若い会社”のため、技術力とスピード感を兼ね備えていることが特徴です。また、シェアNo1のステアリングシステムを扱う自動車事業、ベアリングを扱う産機・軸受け事業、4大工作機械メーカーともなっている工作機械・システム事業と多角的な事業展開をしているため安定しています。また、カーボンニュートラル需要の高まりに伴った水素インフラ整備や蓄電デバイスなど新規事業にも取り組んでおり、新たな事業にも挑戦していく風土もございます。休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実しております。

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