基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)の仕事

検索結果: 2,282件(1801〜1820件を表示)

株式会社エム・シー・シー

【職種未経験歓迎】【調査研究】技術コンサルタント（宇宙安全保障に関する衛星システム）◇フレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都港区新橋6-17-2…

￥

550万円〜799万円

正社員

【安全保障分野の宇宙および電磁波を対象とした安定性や貢献度の高い事業/フレックスタイム制/完全土日祝休み】 ■募集背景：安全保障分野においては、特に宇宙・電磁波領域の重要性が高まっています。当社は、創設以来、情報を安全かつ確実にお届けする衛星通信サービスの提供を通じて、防衛省・自衛隊のミッションをバックアップし、我が国の安全保障に貢献して参りました。当社は、これまでに培った防衛省・自衛隊向け衛星通信サービスの知見を活かしつつ、お客様（防衛省・自衛隊）の衛星通信及びそれに関連した宇宙・電磁波領域における課題解決に一層貢献すべく事業体制強化を目指しており、そのための技術コンサルタント/システムエンジニアを募集しています。 ■業務詳細：・防衛政策等への情報提供のための調査研究お客様（防衛省）が将来の防衛政策や装備品導入計画等を立案･決定するにあたっての判断材料をご提供するために、衛星-地上システムを始めとする宇宙・電磁波領域の世界的な最新動向等について様々な情報源を調査して、これまでに培った防衛省・自衛隊向け衛星通信サービスの知見を活かして分析･考察し、お客様にとっての最良の選択肢･方向性等を導出してご提案します。 ■入社後の流れ：先輩社員のOJTや研修を行いながら業務をキャッチアップしていただきます。 ■組織構成：衛星システム事業部は事業部長代行1名、事業部長補佐1名、グループリーダー1名を含め、10名で構成されております。20代4名、40代2名、50代4名と、幅広く活躍しております。 ■当社の特徴： (1)安定性：通信衛星の打ち上げなど防衛関連のプロジェクトは長期間にわたることや、安全保障の重要性から需要が安定していることにより、コロナなどの外部環境の変動の影響を受けにくく、安定した事業を行っております。 (2)貢献度の大きさ：防衛省や自衛隊をお客様に、総合的なコンサルティングや衛星通信ソリューションを提供しています。このように、国を守るためのサポートを通じて、高い貢献度を持つ事業を行っております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヒップ

【栃木県／宇都宮市】バッテリー電力需要マネジメントの開発業務※所定労働7h／研修制度◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

顧客先住所：栃木県受動喫煙対策：屋…

￥

400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：バッテリー電力需要マネジメントの開発をお任せします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

株式会社テクノプロ

【栃木県】 BEV車両設計_システム研究◆業界不問／プライム上場G【デザイン社】【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

★栃木県芳賀町住所：栃木県芳賀町受…

￥

600万円〜799万円

正社員

【希望勤務地考慮／最新技術を学ぶ研修充実でキャリア形成が叶う！実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標／大手企業を中心に取引社数約850社】 ■業務内容：電源システム研究業務をお任せいたします。・機種開発の確認事項をマニュアルに沿って関連室課のメンバーに問い合わせ内容の確認、帳票の作成・個別機種の定例会に参加して、依頼項目を期日までに調査、確認して回答・電源の特性を単体は充放電試験機、車での挙動は実車を用いて評価、データの整理、報告・上記の評価を用いて、電源構成の構築を行う車両接近通報システム開発とそれに付随する業務・AVAS　ECUの量産開発の各種検証会に使用する技術資料作成・説明対応、他室課との整合・AVASの実車テスト（走行、音圧チューニング他）、開閉制御機種開発および次世代開発とそれらに付随する業務 ■豊富な研修制度・年間10億円の教育研修費用を投下しています。・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！・技術研修数：1,092研修・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロデザイン社について・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」・自社開発センターでの「受託」・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」

株式会社デンソー

【刈谷市】ソフト開発エンジニア/最先端技術（AI等）の先行開発/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

￥

600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】大規模言語モデルや機械学習など最先端の技術を使って、当社グループ全体のソフトウェア開発プロセスに革新をもたらす仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容：ソフトウェア開発の効率化に向けたAI活用技術の先行開発・ソフトウェア開発で使えるAI技術の社外動向（産学）調査分析・AI技術の開発／評価・AI技術を搭載したソフトウェア開発ツールの開発／評価（クラウドサービス上のアプリ開発 or クラウドインフラ基盤の構築）・アプリ開発プロジェクトのマネジメント ■募集背景：クルマにおけるソフトウェアの大規模化・高機能化により、ソフトウェア開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。当社は、ソフトウェア開発課題の解決に向けて、最先端技術（ChatGPTに代表される大規模言語モデル等の最先端AI等）を取り入れ、これまでのソフトウェア開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。当社グループのソフトウェア開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。 ■当社の特徴世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【博多】車載向けSoC研究開発#4551【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■職務詳細： SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築【変更の範囲：会社の定める業務】【開発ツール】 RTL（Verilog/VHDL）、System-C、HSPICE、半導体開発ツール（Virtuoso/Verdi、RTL compiler他） ■魅力・やりがい：お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■募集背景：カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するカスタムSoCを共に開発する仲間の募集です。 ■職場環境・風土：役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。変更の範囲：本文参照

イビデン株式会社

【岐阜】『要素技術開発／めっき技術者』◇次世代を担う世界的メーカー／休123日土日祝／幅広い世代活躍【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

1＞青柳事業場住所：岐阜県大垣市青…

￥

600万円〜899万円

正社員

「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎働きやすさや待遇面が向上 ◎世界シェアNO.1製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■業務概要：電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発〜生産を行っています。技術統括部では未来の製品に向けた開発を行っており、配属Gでは次世代向けパッケージ基板のめっき技術構築と量産プロセスの改善を担当しています。今回は新工場の立ち上げに伴う増員の為、採用を検討しています。 ■業務詳細：パッケージ基板における新規製品仕様の開発に向け、ベンダーと協力しながらめっき液や、めっきプロセスの構築、めっき設備の仕様検討を、試験槽・量産設備を用いためっき試験・評価・解析を行いながら進めていただきます。 ■魅力：新工場立ち上げに向けたスケールの大きな仕事をご経験いただけます。他社にはない技術開発を進めていくため、めっき液や設備も各ベンダーからそのまま購入することなく、協力しながら開発を進めています。めっき工程は最終製品性能にかかわる重要工程であり、昨今の微細化により難易度も高まっています。特にパッケージ基板は半導体デバイスと違い、凹凸がある製品でめっき難易度が高い製品の為、より高い技術力を身に着けていくことが可能です。 ■キャリアステップ：個別テーマを遂行するエンジニアからスタート。経験、成果、ネットワーク構築など経てどしエンジニア業務管理や方針等策定・決定を主にミッションを推進するマネージャーへとステップアップしていただきます。 ■配属予定部門：電子事業本部　技術統括部　要素技術4G（50名）【変更の範囲：（1）会社内での全ての部署、業務（2）出向を実施した場合は、出向先の定める部署、業務】変更の範囲：会社の定める業務

アークレイ株式会社

【京都】体内留置型センサーの研究開発職（試薬開発 / 電気化学分野）※医療検査システムメーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、臨床開発(CRA)

京都研究所住所：京都府京都市上京区岩…

￥

450万円〜799万円

正社員

臨床検査機器と診断薬に加え、ソフトウエアなどの診断支援ツールも含めて、開発・製造から販売・サービスまでトータルに手がけ、医療現場をサポートする当社の研究開発者として、試薬開発・電気化学分野の体内留置型センサーの研究開発業務を担っていただきます。 ■職務内容：試薬開発の中でも「電気化学」の観点に特化した側面から、自社製品の体内留置型センサーの開発・臨床評価から技術資料作成・設計検証までを一貫してお任せします。機械自体の開発は別の部署が担当しますが、他の専門知識を持つメンバーと日々ディスカッションをしながら新しい医療機器システムを研究開発しています。具体的には、まずは体内留置型センサーに関する仕組みや工程について理解していただき、実際の開発に携わっていきます。センサーを開発するためには、社内はもちろん、他の企業様と共同開発を進めているため、社外とのつながりを広げることができます。ご入社されるタイミングによっては、生物学的安全性を検査するための準備やプロセスを進めていく業務にも携わっていただく可能性があります。現在は国内で開発を進めているフェーズですが、将来的には海外での臨床検査を想定しているため、希望をすれば、海外での業務にもチャレンジすることができます。臨床検査の業務としては、例えばセンサーや留置するためのトランスミッター（信号を送るための機械）を取り付けるための技術的なサポートをしていただき、出てきた結果の解析などまでご担当いただきます。 ■職務の特徴：病院で使われるような大きな機械ではなく、直接的に患者様が使用する製品を上流〜下流までを一貫して開発しているため、自分の仕事が世の中で貢献していると実感を得る機会が多いです。 ■キャリアパス：現在社内では、「血液検査に関するプロダクト」がメインとなっておりますが、今後は、メインプロダクトに当たる「体内留置型センサーを用いたプロダクト」が、社内はもちろんのこと市場でも中心になっていくと考えています。そのため、将来的に社内のメインプロダクトとなる開発の中心として携わっていただくことができます。スペシャリストや、マネジメントの立場など、さまざまなキャリアパスを用意しているため、ご自身の希望を尊重したキャリアステップとなるよう、柔軟に対応できる環境が整っています。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川／厚木市】e-POWER・EVの電動パワートレインシステム開発エンジニア※P2207【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜Nissan Ambition 2030：今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大〜 ■業務内容：・電動パワートレイン（モータ・インバータ）のシステム設計部署として、車両目標性能達成に向けた電動パワトレシステム構成の立案、周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題解決対応などに取り組む。また、各種CAEツールを用いた開発効率向上も担う。 ■業務詳細：電動パワートレインのシステム設計担当として、以下の業務に取り組む。・車両にて必要な性能を分析・実現方策を検討し、電動コンポーネントへの機能性能割付を検討する・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題を関係者と連携して解決をリードする・CAEを用いて電動パワートレインの構造・熱・電気回路など解析技術の構築を推進する ■業務魅力：・電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。・電動パワートレインは未だ技術的に成熟していない領域であり、新たな価値創造にチャレンジできる業務でありやりがいがあります。 ■キャリアパス：・電動パワートレインのシステム開発の業務を通して「（1）システムズエンジニアリング手法、（2）車載電動パワートレインのキー技術など」幅広く吸収することができる。・電動車システムをマネージできるプロジェクトリーダやシステムズエンジニアリングのスペシャリストを目指せる。 ■就業環境：・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。 ■募集背景：・電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。・この流れに際し、電動パワートレインシステム開発に必要なパワーエレクトロニクス技術や車両駆動系開発の知見を持ち、新たなチャレンジに取り組めるエンジニアを求めています。変更の範囲：会社の定める業務

ミネベアミツミ株式会社

「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」次世代新製品(電気ハードウェア開発)※プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

ミネベアミツミ　大阪住所：大阪府大阪…

￥

600万円〜899万円

正社員

【テーマの立案・製品設計・事業部への引継ぎの量産化まで一気通貫の業務／3−5年後の実用化に向けた先行研究部隊での配属／産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 ◆概要：同社はミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズR」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップ製品を保有し世界のものづくりに邁進しております。研究開発センターでは、同社のコア技術(モーターの制御技術/精密なギア・からくり技術/ポンプ/通信)と各拠点の技術(センサー、ベアリング、モーター等)を活かし、高付加価値モジュール製品・完成品等を開発しております。今まではFAロボティックス、車載、医療系等の製品を中心に研究開発を行っておりましたが、今後はそれらテーマに加え社会的課題解決(モビリティ、インフラ、インダストリー、医療・ライフヘルスケア等)に基づく研究開発活動も行っていく方針です。 ◆業務内容: 当社の優位性ある精密機械部品、小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代新製品の開発（電気ハード系）をお任せします。 ■配属組織について配属となる大阪研究開発センターは2022年2月に開設し、現在約19名の組織となっております。中途入社者も多く、部品、完成品問わず異業界からの転職者も多数活躍されております(※鉄鋼系、建材系、医療機器系等)。 2029年には売上2.5兆円、営業利益2,500億円の達成を目標に掲げており、幅広い分野の知識を融合させ、事業拡大につなげていきたいという方針がございます。 ■キャリアについて: ・事業拡大期であり、発足したばかりの組織の為、リーダー、責任者等様々なポジションをご用意することが可能です。・また、マネジメントだけでなく、技術者としてのキャリア形成を行っていただくことも可能な環境です。 ◆同社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県・熊谷市】半導体露光装置の製造に関わる組込ソフトウェア開発設計業務/◎福利厚生充実◎【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

顧客先住所：埼玉県受動喫煙対策：屋…

￥

700万円〜899万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 熊谷市の半導体露光装置メーカーでの組込ソフトウェア開発業務となります。 ■業務内容御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ◆業務内容半導体露光装置の組み込みソフトウェア開発設計業務・要件定義→コーディング→単体、結合テスト・機械、電気などの複数部署を巻き込んだ業務推進・不具合品の原因調査・仕様書、作業指示書の作成・若手人材の育成 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

トヨタバッテリー株式会社

【静岡県湖西市】電池セル・電池パックの構造開発職◆ハイブリッド自動車用電池で世界シェアトップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞本社住所：静岡県湖西市岡崎20…

￥

450万円〜899万円

正社員

■募集背景：電動車市場の拡大に伴う、車載電池需要に対応するための開発体制の拡充採用となります。 ■業務内容：【変更の範囲：なし】車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務をお任せいたします。 ■具体的な業務内容： ◇構造部品開発・部品設計、工法開発、評価手法開発・構成部品レイアウト検討・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証・電池セル、パック評価（強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価）・車両メーカとの折衝/調整　 ◇金属接合の要素開発・固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発）・接合状態の分析 ■キャリアプラン：まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただきます。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。 ■職場イメージ：グループの人数は約25名、20代〜40代中心の組織で、車載用電池の構造、工法の要素開発から量産設計まで幅広い仕事をしています。各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。 ■組織ミッション：メンバーの総合力を結集し、グローバルな競争力を有する車載電池の開発、設計を実現し、市場動向/客先ニーズにあった電池を創出し続けることを目標として掲げて取り組んでいます。 ■仕事の魅力： ◇自身のアイデアが形となり、電池となり、市場を走る車となります。開発から量産までを担当するため、量産した暁には、やりきった達成感を味わうことができます。 ◇自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます。開発拠点のある本社（大森工場）には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備や様々な分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。 ◇電池の知識は、社内研修にて身に付けることができます。電池の知識は勿論、製図、統計手法等、積極的に社内研修を受講頂き、自身のスキルを伸ばせます。変更の範囲：本文参照

本田技研工業株式会社

【栃木勤務】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

￥

450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた下記業務をご担当いただきます。 ■職務詳細：・AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価・アプリ及びサービスのインテグレーション作業 ※自動車業界以外の方々も対象です※ 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 ■魅力・やりがい：ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。 "松明は自分の手で"というホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

SCSK株式会社

【大宮】SCSK×Honda◆モビリティ・ソフトウェア開発◆最新技術で車載開発＜0471MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

大宮モビリティオフィス住所：埼玉県さ…

￥

450万円〜1000万円

正社員

★モビリティ業界未経験歓迎！／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発／業界トップクラスの働きやすさ★ ■本ポジションのミッション： SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とＳＣＳＫが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容：本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。（1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム（2）電動パワートレーン（3）先進安全・自動運転（4）IVI：インビークルインフォテインメント ▼業務内容例：【ソフトウェア開発エンジニア】・ソフトウェアの設計、実装、テスト・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロジェクト推進エンジニア】ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【制御ソフトウェア開発エンジニア】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS） ★研修／教育制度★ ・入社後最長4カ月の集合研修：ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ※MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウドなど ▼研修後のフォロー体制・OJT ・技術研修や200種類を超える研修・キャリア面談や上長との定期的な1on1 ・自学習・資格取得支援のための補助 ★ワークライフバランスの充実：・平均残業22h/月・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【未経験歓迎】組み込み設計エンジニア◆東証プライム／研修充実／年間休日124日／残業平均30H以内【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都台東区上野1-1-1…

￥

400万円〜649万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】本ポジションは理系学科卒の方を対象とした育成採用です。自社研修施設にて3か月半かけて研修を行います。元エンジニアにより設計された充実の研修プログラムより、エンジニアに必要なスキルを1から着実に習得することが可能です。 ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【川崎】組み込み開発エンジニア（PM候補）　※プライム上場／年休121日／【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先（川崎市）住所：神奈川県川崎市…

￥

350万円〜1000万円

正社員

【大手企業を中心に3,000社以上の実績／BPOプレーヤー世界13位／完全週休2日制・年間休日121日】 ■業務内容：組み込み開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。顧客の製造業の組込開発に関わる領域全般に対し、製造業の開発手法変革を踏まえ、技術的支援だけでなく、技術＋BPOの仕組みを活かした製品開発をお任せします。以下が業務例となります。・ECUのソフトウェア開発（車両制御/ADAS関連）・顧客開発業務の「委任/請負業務取り纏め及び運用」・CASEの普及に伴う、MBD化を見越した開発手法変革対応・センターと顧客業務を繋ぐ遠隔業務構築、ブリッジエンジニア対応　等 ■当ポジションの魅力：・Tier1の大手メーカーでの案件が多数ありますので、スキルを磨いていくことができます。・ご自身のキャリア志向性に応じてアサイン先を決定していきますので、キャリアアップが可能です。・チームとしてプロジェクトにアサインをされるため、疑問点があればすぐに解消をすることができる環境です。 ■働き方：・完全週休二日制（年休121日）・平均残業時間30時間程度 ■エンジニアリングソリューションサービス本部について：製品設計・開発から、それらを取り巻く付帯業務までトータルサポート。長年培ってきた設計のノウハウを活用して、製造業のお客様企業向けに設計・開発から製造・アフターサービスまでを幅広く支援し、グローバル競争力の向上に貢献します。 ■エンジニアリングソリューションサービス本部だからできること：技術サービスの個人的提供は派遣企業、アウトソーサーでも行っています。当社は製品設計として技術支援のサービス提供と、BPOベンダーとしてのノウハウを掛け合わせ、最適な業務プロセス・仕組みを組織として組み込むことで、技術を提供するだけでなく、お客様の製品開発事業の最適化・効率化も行います。そのためBPOベンダーとしてモノづくりのプロセス自体を変えていくこともできるほか、トランスコスモスの機械設計支援ならではのキャリアに繋げることも可能です。

株式会社GSユアサ

【京都市】電池シミュレーション技術の研究開発（状態診断や状態予測など）◆年休126日／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

本社住所：京都府京都市南区吉祥院西ノ…

￥

450万円〜799万円

正社員

〜社会インフラ設備に欠かせない蓄電池・電源システム／独身寮・家族手当・住宅手当など福利厚生充実◎〜 ■業務内容：電池、および電池を用いたシステムに関わるシミュレーション関連技術の研究開発業務全般をご担当いただきます。特に、リチウムイオン電池の状態診断や状態予測などの技術の研究開発をご担当いただきます。 ■当社の特徴：＜電池業界のリーディングカンパニー＞エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を大手自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。＜グローバルの強み＞当社の販売網は実に19か国38拠点に広がっています。自動車やオートバイの市場成長が続くアジアを中心に販売数を伸ばし、売上の43%が海外自動車用電池。欧州ではハンガリーでリチウムイオン電池工場を建設した他、2015年にトルコのインヂ社をグループに加えるなど、積極的な生産／販売戦略を展開しています。＜穏やかで働きやすい社風＞平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。変更の範囲：製造・事務業務を除く当社業務全般

株式会社ヒップ

【東京都／八王子市】次世代NCN開発業務※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：東京都受動喫煙対策：屋…

￥

400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：次世代NCN開発業務をお任せいたします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

本田技研工業株式会社

【東京／赤坂】SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）の実現に向けた技術戦略構築【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本田技研工業株式会社住所：東京都港区…

￥

800万円〜1000万円

正社員

■職務概要： 100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の将来を見据えた世界の変革をリードする、技術戦略企画を担っていただきます。 ■職務詳細： SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞・全体戦略方針の策定・リソースマネジメント・世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）・他社競争力踏まえた全体技術戦略の立案・検証評価・目標値の策定・KPI管理・取りまとめ・グループメンバーのマネジメント業務（1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等）＜AD/ADAS技術戦略の構築＞・全体戦略方針の策定・リソースマネジメント・市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）・商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえた全体技術戦略の立案・目標値の策定・KPI管理・取りまとめ・グループメンバーのマネジメント業務 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： 100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、事業変革のカギとなる顧客エンゲージメント向上への貢献や、グローバルなデジタルサービスの企画・開発・運用を一貫して担当することが出来るのがこのポジションならではの特徴です。シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、デジタルサービスの特性を活かし、顧客データを分析しながらアジャイルにサービスのアップデートを行い続けることで、人とモビリティの新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。将来的に海外出張・駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【栃木】運転支援・自動運転支援システムの研究開発#2935【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

四輪事業本部（栃木）住所：栃木県芳賀…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■職務概要：世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS／ICTシステムを研究開発し、「事故に遭わない社会の実現する」、「世界中のお客様に安心して自由に移動する喜びをお届けする」ため、以いずれかの安全運転支援システム／自動運転システム開発業務をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ◇安全性論証領域 ◇ AI.・人工知能領域 ◇センシング技術領域 ◇HMI領域 ◇通信技術領域 ◇制御技術領域 ◇ソフトウェア技術領域 ◇開発環境 ※他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML、AI系ツール（Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等 ■魅力・やりがい：従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

テイ･エステック株式会社

【栃木】自動車シートのセンシング技術開発※安全な車社会に貢献する新規開発に携わる/有給取得率100%【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

技術センター住所：栃木県塩谷郡高根沢…

￥

400万円〜799万円

正社員

◆採用背景：自動車の技術革新が続く中、同社はセンシング技術を活用し、シートの持つ新たな可能性を示した「愛されるシート※1」や、自動運転時代での新たな車室空間を提案した「イノヴェージ※2」をはじめ、これまでにない価値を提案してきました。今後も次世代技術開発を加速させ、独自技術をもって顧客の潜在ニーズを引き出す魅力ある商品開発に取り組んでいくにあたり、プロジェクトの中核となる人材の採用が必要となっています。【変更の範囲：会社の定める業務】 ※1：自動車シート技術とIoTを融合し、乗員の動きをセンシングし、シートをコントローラーとして活用できるシートシステム ※2：呼吸や心拍、運転姿勢等のセンシングや、自動運転を想定したこれまでにないシートアレンジ等、同社が持つ未来技術を結集し、次世代の車室空間を提案した東京モーターショー2019出展品 ◆業務の魅力：コンシューマー向け完成品に近い製品の企画から開発までを、担当できます。オリジナル技術の開発はもちろん、最上流である完成車の企画段階から開発に携わる事も可能です。業務を細かく切り分けるのではなく、プロジェクト一つを一貫して担当できる事も魅力です ◆業務概要：自動車シートに搭載される呼吸・心拍・体格・姿勢等の各種センシング技術を活用した技術/製品の開発・設計を担当していただきます ◇世の中のニーズや技術を調査し、今後の自動車ユーザーの新たな魅力や価値につながる製品の企画立案、設計、お客様先へ売り出すまでを、ご担当いただきます ◇自動車用シートの快適性、安全性を向上する為、メカトロ技術にハード／ソフトウェア技術を付加して、心地よく安全安心なシートシステム開発 ◇市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、サプライヤーとの調整（製造はサプライヤー）、製品検証 ◇製品開発する上でのプロジェクトリーダー業務 ※他部門や取引先等の様々な関係者ともコミュニケーションをとりながら、プロジェクトを推進していきます ◆社風：配属先となる電装開発部門は、中途入社が半数近くを占める職場です。20〜30歳代を中心とした職場で、活気があります。残業時間も管理されており、有給休暇取得率は全職種で100%です。同社では社員の提案に積極的に資金投資をするという方針があるため、積極的にチャレンジしていく事ができる環境です変更の範囲：本文参照

1 909192 115