基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)の仕事

検索結果: 2,579件(1801〜1820件を表示)

株式会社メイテック

【茨城県央】遺伝子検査装置開発のソフト設計エンジニア〜充実の福利厚生／東証プライム上場企業〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先（茨城）住所：茨城県受動喫煙…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容：・遺伝子検査装置の開発であり、まだ世に出てない構想中の新規製品の要素開発から携わる事が出来ます。新規製品の仕様検討、設計、試作機立ち上げ、評価また既存製品の改良設計、原価低減等、幅広い経験を積むことが出来ます。・製品一部分の担当ではなく、ゼロから作成し、製品となって世の中に出ていくところまで携わる事が出来、非常にやりがいのある仕事です。今後ますます発展していく遺伝子・バイオ業界で、エンジニアとしてレベルの高い業務に携わる事が出来ます。 ■業務の魅力：ソフト設計者として基本設計〜詳細設計〜テスト〜不具合対応〜の一連の経験ができます。「製造現場とのすり合わせ」がお客様先の文化として根付いており、自分の設計したソフトを隣接する製造現場で現物を動作確認しながら進めることができるため、トライ＆エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。年に一度設計競技会（社内試験）が開催されるなど、お客様もキャリアアップにどん欲な技術者をより評価する風土です。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

日産自動車株式会社

【神奈川／厚木市】制御システム設計・開発※10年先の新技術開発（コンセプト〜価値の具現化）A2304【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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600万円〜799万円

正社員

■求人のポイント：・当社の制御設計担当として、新しいHMIとそれを生かした新しい車両の価値を実現するための制御システムの設計・開発業務を担っていただきます。・10年先の先行開発に携われる環境があり、未来のクルマに携われるポジションです。・東証プライム上場／日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」・EV販売台数No.1／グローバルにビジネスを展開する社会貢献度高い優良企業 ■業務内容：・試作車の弱電システムの設計、追加部品を意図通り動作させるための制御システムの構築・より直感的に運転するためのHMIと車の動きの開発・人間を計測することで、ドライバー状態を推定する技術開発 ■業務魅力：・現在世に出ていない10年先の新技術開発を担当し、技術コンセプトから価値の具現化までを経験できる・実車両で価値を具現化／検証していくため、車両全体に広くかかわることができる・ボトムアップでの提案を推奨する文化があり、個人のテーマ選定の自由度が広い・中長期的には車の新しい機能や価値の開発をリードしていけるような人材を目指す ■就業環境：・制御システム開発担当は、8名体制となっております。・月平均残業時間は20H程度となります。 ■ビジョン：・NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の78億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。・現在、世界の自動車保有台数は15億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。・クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。

株式会社小松製作所

【神奈川】アプリケーション開発(無人ダンプトラック運行システム)　※国内トップ建機メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

湘南工場住所：神奈川県平塚市四之宮3…

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500万円〜899万円

正社員

プライム上場/年休128日/月残業平均23h/コアタイムなしフレックス勤務/在宅勤務積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】無人ダンプトラックは、鉱山作業の生産性を高める為、自動化・省人化・効率化を目指し、2008年に世界で初めて同社が市場展開を行った製品です。現在でも現場(顧客)からは日々、大小様々な要望が寄せられており、その要望に応え、フリート全体を最適にコントロールしオペレーションを実現する管制システムにおけるアプリケーションの開発を担当頂きます。開発は、内製と外注の両輪で進めており、コマンド追加など)は外注し、トラックが狭いところも動けるようにする制御コントロールなどの重要な機能については内製化して開発を進めております。 ※ソフトは全てJavで書かれております。 ■業務の魅力鉱山業界は自動車業界等に先立ち、自動運転・遠隔操作等のテーマを持った開発が多く、最先端の技術に携われます。開発チームは規模が大きすぎず、一人当たりの責任が強く、裁量権を持って働ける環境です。また鉱山開発における課題・視点をグループ全体で持っており、社会への影響力も強い仕事です。開発は海外の関係会社と共同で実施しており試験場や顧客現場も全て海外である為、海外に行くチャンスも多くあります。 ■就業環境同社は社を上げて、ワークライフバランスの実現に注力をしております。・コアタイムなしのフレックス制・在宅勤務制度の導入　※頻度は個人の裁量にお任せ：月間7〜8割程度在宅勤務としている方も多くおります。・月平均残業時間は約23h ・年間20日の有給消化を目標　※年休消化とは別にGW・夏季・年末年始休暇に加えて、子供や介護の為に利用出来る休暇制度もございます。転勤は、当面発生致しませんが、将来的にはキャリアの幅やその後のご活躍を考え、ご自身の希望や同社からの要請で転勤が発生することがございます。頻度はそこまで高くなく、10年程度1拠点でキャリアを積まれる場合もあります。 ※ご家庭事情（介護、育児）などがある場合は上長と相談となりますが考慮されることが多いです。

古河AS株式会社

【滋賀】車載組込製品のソフトウェア開発◆国内トップクラスの車載部品メーカー◆東証プライム上場G【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：滋賀県犬上郡甲良町尼子10…

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500万円〜799万円

正社員

ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発をお任せします。 ■職務内容：・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー・社外パートナー、社内他部門との連携、折衝・開発プロジェクトの進捗管理・客先との打合せ参加 ■業務の流れ：・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析。・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー。社外パートナーや社内他部門との連携や折衝。・開発プロジェクトの進捗管理（リーダ業務）。 ■やりがい：・電動車の補機バッテリ監視、燃費向上・COO排出低減に貢献するBSSの量産ソフトウェア設計開発を通じて、高い組込みソフトウェア開発スキルを習得できます。・社内（同一本部内）で上流システム開発・H/W開発を実しており、希望すればより上流のシステム設計から新製品開発に携わることができます。 ■働きやすい環境：年間休日121日、平均有給取得日数14.6日、大型連休（9〜11連休）など働きやすい環境を整えています。社内の雰囲気は明るく、年齢や立場に関係なく話ができる環境があります。若手社員でも海外駐在を任される等の様々なチャンスもあり、充実した研修制度も用意されています。それらが離職率の低さや平均勤続年数16.4年という数字につながっています。 ■当社の特徴：（1）東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。（2）主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。

株式会社フジタ

【厚木】土木技術研究・開発（放射線）※高度な技術開発を行う技術センター募集／大和ハウスG【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術開発(建築・土木)

技術センター住所：神奈川県厚木市小野…

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600万円〜899万円

正社員

〜カジュアル面談を実施し、しっかりと業務のご説明を行います／土木技術研究・開発／大和ハウスグループの大手ゼネコン〜 ■業務概容：【変更の範囲：会社の定める業務】技術センターにて、土木技術（放射線）に関する技術開発を行います。 ※実際の開発テーマや取組み内容は、書類選考後のカジュアル面談にてご説明がございます。研究スタイルとしては、自身でテーマを見つけ、調査・研究し、企画推進していきます。必要に応じて、外部の協力会社に依頼し、プロジェクトの推進をご担当頂きます。構想から携わることができるため、非常にやりがいのあるポジションです。 <技術センターに関して> 技術センターでは建築現場での省人化・自動化や、「高環境づくり」をめざし、先行研究・技術開発に取り組んでいます。事例）性能設計に対応した液状化地盤評価技術…地盤物性を適切に評価することにより、液状化を含めた地盤と構造物の地震時挙動を数値シミュレーションにより評価する技術です。液状化地盤評価技術では、地盤と構造物の地震時挙動や地盤の変形予測を行い、液状化を含めた地盤の地震時の概略検討から液状化対策検討までトータルな評価を行うことで、地盤と構造物の安全性を確保します。 ■残業時間削減に向けて： PCのシャットダウン（上長へ申請・承認されなければPCが強制終了）、日建連の計画よりも１年前倒しで土日の完全閉所を目指し、水曜日のノー残業デーや、リフレッシュ休暇（年５日間）の取得も強く推奨しております。 ■同社の魅力：【大和ハウスグループの準大手ゼネコン】2020年に売上高5,208億に達し、社員数3,369人を誇る準大手ゼネコンです。2015年には大和ハウス工業株式会社の完全子会社となり、グループ力を得て、優れた技術の開発や開発事業による事業連携を行っています。【海外事業積極的に展開中】1960年代から海外事業を展開し、その歴史から、中国、韓国、メキシコにおいて日系ゼネコントップクラスのシェアです。直近では、ドバイ支店を設立しています。今後は、大和ハウスグループとしての総合力と海外事業の強みを活かし、益々海外展開を加速化させています。

株式会社NDR

【東京】組込系エンジニア◆IoTなどの最先端分野/残業平均約12H/年間休日130日◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

各プロジェクト先住所：東京都(23区…

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350万円〜649万円

正社員

【働き方を整えたい方にお勧め★NECグループベストパートナー★】＊大手メーカー、通信キャリア、官公庁、医療向けなど多種多様な組込み/制御系システム開発プロジェクトに携わっていただきます＊基本設計からテストまで業務があるため希望やスキル、ご経験を考慮＊創立39年の安定感のある経営基盤に裏打ちされた技術があり、そんな当社にて事業成長に向け増員募集！ ■職務概要組込み・制御系ソフトウェア開発のプロジェクトに携わっていただきます。多くのプロジェクトで基本設計からテストまでをチーム体制でお任せいたします。 ※プログラミングやテスト工程からお任せする場合でも、スキルを身に付けていただき、設計や要件定義等にも携わってゆくことが可能です。 ■将来のキャリアステップ： NECグループをはじめとする大手各社の顧客から高い信頼を得ているため、システム企画設計から運用保守まで幅広く担当することができます。そのため、システムコンサルタントやプロジェクトマネージャーへと着実にステップアップすることが可能です。 ■同社の特徴創：業以来、NECグループと大規模かつ安定した取引を行なう当社は、盤石な事業基盤が強みであり、NECグループ企業の優良パートナーとして信頼と実績を積み上げてきました。この高い信頼から大規模案件で各社をまとめるリーダーポジションを任せられることもあります。

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

【府中】電気設計（宇宙機搭載用バッテリー／太陽電池パネル）＃AN3514 【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

府中事業場住所：東京都府中市日新町1…

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650万円〜899万円

正社員

【職務内容】国内外に向け、従来の宇宙用途の電池技術を活用した高性能製品に加えて、これまでの宇宙業界の常識を覆すような超低価格製品にてゲームチェンジを起こす製品開発を行っています。【変更範囲：当社業務全般】衛星やロケットなどの宇宙機に搭載する電源系エンジニアとして、下記の業務のいずれかに従事していただきます。・宇宙機搭載用太陽電池パネルと太陽電池パドル（電気系担当）の設計開発、試験評価・宇宙機搭載用バッテリとその周辺機器（充電器や保護回路）の設計開発、試験評価【ポジションのアピールポイント】当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。また、業務を通じて、開発、設計、製造、品質保証などの幅広い知識、経験の取得が可能です。【事業・組織構成の概要】当社は、国内外の人工衛星に搭載される、各種通信機器の開発、製造を行い、NECの宇宙事業の一翼を担っております。本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形式になります。

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

【中野/週2在宅】AI、画像認識に関わる研究開発・製品開発◆有名製品に採用される技術力◆東証グロース【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都中野区中野4-10-…

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700万円〜1000万円

正社員

●AI、特に画像認識に関わる研究開発・製品開発ポジション ●アルゴリズム・ソフトウエア、そしてハードウエアを統合的に一貫して開発する企業 ●週2在宅可／年間休日124日／中野駅徒歩5分◎ ■業務内容：・AI、特に画像認識に関わる研究開発／製品開発業務（機械学習、深層学習、画像処理、画像認識など）・AI技術を内包するアプリケーションの設計／開発／試験・開発中プロジェクトのQCD管理　- スケジュール・課題・リソースを軸に、複数にわたるプロジェクトの状況管理　- プロジェクトマネージャの指示のもと、プロジェクトの標準プロセスの遵守状況の監視、是正の推進・海外チームとのプロジェクトの状況を共有（英語の読み書きは必須です）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジション魅力：ポジションはアプリケーションエンジニアですが、AIにかかわる製品開発を通じて、AIに関する知識を習得できます。 ■配属先部門：・部署人数：12名 ■当社の強み： ◇IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。 ◇任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。 ◇今後は加えてロボティックス、セーフティ分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティックス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用されています。

タイコエレクトロニクスジャパン合同会社

【静岡／掛川市】製品評価（電子部品）※コネクタ世界No.1シェア／残業20H程度／年休131日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

掛川工場住所：静岡県掛川市菖蒲ヶ池1…

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500万円〜799万円

正社員

■求人のポイント：・技術者派遣で得た知見を活かし、メーカーで就業されたい方歓迎！・世界最大級電子部品メーカーにて、試作品・量産開始前段階の製品評価・試験業務を担える求人です。・結果分析から開発部門への提言も伝えられる裁量のある環境です！・家電から宇宙までほぼ全ての業界にコネクタを提供する社会貢献性高く、安定的に業績も拡大しております。・残業20H、離職率4.3％、有給取得率67％の優良メーカーです。 ■業務概要：・当社の製品開発の一環として、弊社製品が世の中に出る前の段階（試作品や量産開始前）における評価、既存製品が新規アプリケーションに採用される際に必要な評価を担当して頂きます。 ■業務内容：主としては、コネクタや端子などの製品評価・試験の実施および製品開発における関連業務を担っていただきます。ご経験に応じて、徐々にキャッチアップいただきます。・製品の機能・性能評価および信頼性試験の実施・製品評価結果および不明確要因の分析・試験計画の立案、試験報告書等の作成・試験結果、分析結果に基づく製品開発（設計）への提案・評価・試験に関する顧客への報告およびとの打合せ ■組織構成：・配属組織は、15名程度のメンバーで構成されております。・試験・評価のみならず、エンジニアへのフィードバックから提案まで広範囲に担います。 ■当事業部について：・軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。・自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。 ■当社の特徴・魅力：・世界最大級の電子部品メーカータイコグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはNo.1の実績を誇り、業界内で唯一全産業にコネクタを提供しております。・年間休日数131日、平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。・日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発／国内最大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜999万円

正社員

〜Web面接可／ブロックチェーン国内大手の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日〜クルマの知能化・電動化を実現する先進半導体デバイスに関わる仕事です。 ■具体的な業務：電子化が加速する自動車において、電子制御のキー技術である高性能マイクロコントローラ・SoCの企画､仕様開発､品質検証、量産化開発（半導体メーカとの共同開発､性能評価）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織について：車載マイクロコントローラ・SoCをユーザ視点から企画・開発する仕事に携わる、約20名の室です。室長はじめ半数以上がキャリア採用、主に半導体メーカ出身のエンジニアが多数在籍しています。 ■募集背景：知能化や電動化による車載電子システムの高度化を背景に、車載コンピュータに搭載されるマイクロコントローラ・SoCは複雑化・大規模化の一途を辿っています。企画・仕様決め・評価の難易度は益々上がり、使い熟しの難しいものになっていきます。デンソー全社の電子製品群において標準プラットフォームとして採用される先端半導体を開発していくチームを強化するため、新たなチカラとなっていただける方を求めています。

ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）

【福岡/NECグループ】ソフトウェア開発（海上自衛隊向けソーナーシステムの設計・開発）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

福岡住所：福岡県福岡市早良区百道浜二…

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600万円〜899万円

正社員

□■NECグループの安定基盤/入社3年後定着率90％以上/防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ ■業務詳細：海上自衛隊向けソーナーシステムに関するソフトウェア開発業務をプロジェクトリーダー指示の下実施します。・システム設計、基本設計（顧客要求の実現検討と顧客調整含む）・ソフトウェア開発（試験含む）・協力会社等とのインタフェース調整・関連部門との調整 ■当ポジションの魅力：・防衛システムの開発を通して「国家の安全保障」と「国民の安全・安心」という社会価値の実現に寄与できます。・海上自衛隊向けソーナーシステムは、我が国の周辺海域の防衛及び海上交通の安全確保のために必要な最重要システムの一つであり、高い技術力と品質が求められます。そのため、開発担当者には、ソフトウェア開発に関する様々な能力が求められますが、NECグループの豊富な教育制度を利用して、その能力を習得することが可能です。・本人のスキル・特性・経験を活かしつつ、新しいことにチャレンジしてスキル向上していただき、プロジェクトを推進するプロジェクトリーダーとなるキャリアコースを準備しています。また、プロジェクトリーダーとして経験を重ね、プロジェクトを統括するマネージャー職や高い専門性でプロジェクトを横断的に支援するプロフェッショナル職といった管理職を目指すことも可能です。 ■事業内容：当事業部では、センサー・通信ネットワーク・ITなどを駆使したシステム開発に加えて、AI、クラウド、セキュリティなどの最新技術の導入を推し進め、24時間365日一瞬も停止することが許されない、ミッションクリティカルなシステムづくりに取り組んでいます。今この瞬間にも当事業部が開発したシステムが稼働し、「国家の安全保障」と「国民の安全・安心」に貢献しています。 ■部門について：主に防衛省向けのシステム開発を担当しており、海上自衛隊向けのシステム開発が主力事業の一つです。今回の募集は、海上自衛隊向けソーナーシステムの開発事業に関するものであり、我々はそのシステムに搭載するソフトウェアの設計、開発（上流工程から下流工程までの全工程を担当）を行っています。本システムは、NECを中心に、協力会社、当社の他部門及び他事業部と協力・連携しながら開発しています。

株式会社メイテック

【横浜】電動ターボチャージャーの要素開発〜充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

配属先住所：神奈川県横浜市受動喫煙…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容：・電動ターボチャージャーに用いられる高速回転機械の電動化・空気（ガス）軸受けを技術の要素開発（ガス膜で発生する圧力が軸を浮上させ、軸は接触しない状態で高速回転をさせる） ■業務の魅力：電動化や自動運転、コネクテッド、モビリティサービスの進化に向けた取り組みがさらに拡大している中、やりがいをもって業務に取り組んでいただくことができます。電動化コア技術に携わることができ、他製品にも応用が可能と考えます。 ■チーム構成： 10名程度で構成されております。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。

トーテックアメニティ株式会社

【大阪】ソフトウェアエンジニア（品質コンサル・要件定義/上流工程）／年休123日／【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞大阪事業所住所：大阪府大阪市北…

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400万円〜899万円

正社員

〜年間休日123日、残業月平均20時間程度とワークライフバランス◎／公共案件が多く安定した企業基盤／直取り引きや上流案件を積極的に行い売上増〜 ■業務内容：・対象製品はWEBアプリ、Windowsアプリ、組込みシステムなど、全般・上流工程の品質改善業務・課題やプロセス管理、工程管理、レビューチェック、分析、改善提案・お客様と伴走する・チームメンバーは5名・コンサル業務対象製品（製品や各種システム）の品質検証、要件定義からテストの計画立案・設計・実行・報告など、様々なフェーズで、製品・システムの品質向上におけるコンサルティングを行うことが主な業務となります。また、“機能面”はもちろんのこと、安全性や利便性、メンテナンス性、接続性など、“非機能面”に至るまで、「製品の品質向上を目的として評価・検証」を行います。 ■業務詳細：・製品、品質検証の要件定義、計画の立案・品質管理部門立ち上げを支援するコンサルティング、プロジェクト全体の品質担保支援業務・テスト設計／実行(実行フェーズはパートナーに依頼するケースも有り) ・基本設計書／詳細設計書の把握、単一機能のテスト設計を作成・テスト設計書のレビューなど・ソフトウェア、各種システムのテスト・検証業務 ■開発ツール C言語／ロボット・自動車の制御　 Python／テストのツール Java／WEB系の知識があれば尚よし ■人財育成の取り組み・制度について：・毎週土曜は自由参加の社内研修『トーテックビジネスカレッジ』があり専門分野を成長させる多彩な講座等を年間200以上も開催。・教育補助として5万円／年を支給。資格受験料も全額支給。・難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給、書籍購入補助もあり。

株式会社本田技術研究所

【埼玉／栃木】リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（材料領域） #4195【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学)

1＞先進パワーユニット・エネルギー研…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要： Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開発をお任せいたします。 ■職務詳細：【材料・インテリジェンス】 Honda独自のリチウムイオン電池の材料開発をお任せします。・新規材料による極群（電極・セパレータ）と電解液の最適設計検討・量産プロセスを考慮した、構造信頼性と体積効率を両立するセル構造設計・電池材料（正負極活物質、電解液・添加剤、セパレータ）の選定や検証、データサイエンス、　機械学習等を活用した開発プロセスの進化・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測・パイロットラインによる実セル試作（ホンダセル量産性検証）・セル特性評価（性能・構造・安全性）・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策提示・性能診断、劣化予測技術の進化 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます。 ■開発ツール（ミッションにより異なる）：・設計・解析ツール：CATIA V5、各種CAEツール等・シミュレーションツール：（1D）GT-Suite,Amesim等、(3D) Abaqus等・評価・計測ツール：充放電装置、インピーダンス、電池材料解析装置、LabVIEW等・電池試作ツール：混錬装置、塗工装置、積層装置等・HILS関連ツール：Matlab, Simulink ■魅力・やりがい：・既存の事業レンジにとらわれないHonda Mobile Power Packやリチウムイオン電池、また運用・管理のためのソフトウェア技術の開発などを通して、モビリティだけではなくエネルギーに関する社会課題の解決を目指す職種であり、ホンダとしても今後注力する領域の技術開発を担っていただきます。・Hondaのカーボンニュートラル化に向けた重要技術であるリチウムイオンバッテリーは四輪のみならず、二輪、パワープロダクツ、新モビリティ等にも使われるため、幅広い製品に携わることが出来ます。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

株式会社アイシン

【安城市】HV/EV向け電力変換ユニットの商品企画開発 ◆プライム上場／愛知D22【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

パワートレーン技術センター住所：愛知…

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450万円〜1000万円

正社員

〜プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK／言語不問〜 ■業務内容： 3〜5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただきます。 ■詳細：・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定・システム企画構想・インバータ製品仕様検討・車両メーカ、協力会社との折衝業務 ■使用言語、環境、ツール等： Office(Excel,Word,PowerPoint) ■組織のミッション：・パワートレインカンパニー　PT商品開発部当社では、電気自動車（EV）・ハイブリッド車（HV）・プラグインハイブリッド車（PHV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、当部は2023年4月にパワートレインカンパニー内の新組織として発足。将来に向けた商品企画構想・ロードマップ策定を推進し、お客様のニーズを捉えた商品を具現化します。・システム開発室　第1グループ魅力あるEV・HVユニットの新製品を投入し製品ラインナップの拡充をはかるため、電動化パワートレーンのインバータを含む駆動システム企画開発を通じて電動化製品の開発加速に貢献しています。 ■教育環境：・スキルアップ研修・社外セミナー・トヨタグループセミナー ■職場環境：・テレワーク（在宅勤務）実施率：〜50％・月平均残業時間：20時間・新車両の試乗機会あり ■キャリアパス：電動化製品の企画開発を配属先の領域で実務を経験し、電動化駆動システムのインバータ企画開発のリーダーやスペシャリストに成長して頂くことを期待しています。 ■仕事の魅力：・自動車業界の電動化へ向けた開発に取り組むことで、環境問題対策を含む持続的な社会実現に貢献できます。・次世代パワートレインのシステム開発に自分のアイデアを具現化して企画開発することができます。・途中入社のメンバーも多く、前職でのスキルや経験を生かして、世界の自動車業界に関係する最先端の開発業務に携わることができます。

株式会社メイテック

【名古屋】自立移動ロボット開発／自立移動、環境センシングのPoC開発＜284＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先（愛知県名古屋市）住所：愛知県…

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550万円〜899万円

正社員

【技術者派遣業界トップクラスの実績／技術者派遣のパイオニア企業でコロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数／福利厚生◎】 ■職務内容：自律移動ロボットのインテグレーションおよび独自機能開発をお任せします。ロボットに搭載するシステム開発が主となり、施設等に設置する各種センサから人などの認識や障害物や経路空間を検知する機能の開発など、製品化に向けた研究開発を行います。 ■業務の魅力：先進技術であるロボットのシステム開発を経験することで、様々な分野にて経験を活かすことができます。 ■配属先情報： 5名程度が在籍しています。 ■当社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。（2）充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

株式会社メイテック

【静岡県】モビリティに関する電気電子設計業務◆年休124日／福利厚生◎＜5＞【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

配属先住所：静岡県内の顧客先受動喫…

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550万円〜899万円

正社員

【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■職務内容：モビリティに関する電気電子設計業務をお任せします。設計業務を幅広くお任せし、モビリティの最先端技術に携わっていただきます。 ■職務内容例：・車載用デジタルインナーミラーの制御回路の設計、評価業務・機能安全（ISO26262）運用コンサルティング、量産開発プロセスの構築・EV／HEV技術開発、制御システム開発、サプライヤーとの折衝業務・ESP／EPB／ECU／電動油圧ブレーキのハードウェア設計・自動車用ハーネス設計 ■キャリアイメージ：・開発業務を幅広くお任せするため、ご自身の経験を活かしつつ、将来的なキャリア形成の幅を広げることができます。・次世代モビリティの領域で、自身のアイデアを取り入れたソフトウェア開発が可能です。・ロボットなどあらゆる自動制御の開発業務に通用する経験が身に付きます。・ポジションによってはマネジメント業務お任せすることもあり豊富な経験を積むことが可能です。・今後働いていく中で、モビリティ業界で力を極めていくことも、他分野にチャレンジしていくことも可能です。 ■当社の魅力：当社は、市場ニーズの大きいテーマを地域ごとに注力領域として独自に定めています。”モビリティ”は静岡エリアの注力テーマのひとつでもあり、お客様のよりハイレベルでコアな技術ニーズにお応えしています。お客様の課題に合わせ、複合的な分野でキャリア形成が可能で、市場価値が高く最先端の技術力をもったハイクラスエンジニアへと成長する場をご用意します。人口減少と高齢化社会への対応、また脱炭素市場の拡大によりモビリティ分野に対する注目が高まっており、当社のお客様からのニーズも高まっています。 EV、自動運転、MaaS、コネクティッドカーなど、モビリティ×AI、IoT、ICT、5Gなどの技術でお客様の社会課題解決に貢献したいという思いのある方を歓迎します。

株式会社ジェイテクト

【東京】ソフトウェア開発（電動パワーステアリング）★トヨタG中核企業／プライム上場／年間休日121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東日本支社住所：東京都中央区銀座7丁…

￥

450万円〜1000万円

正社員

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にて電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： (1)ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装・MILS、SILSによる機能検証・評価 (2)ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発）・EPS向け適合/評価ツールの作成 (3)ベースSW技術室・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能）・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース ※使用ツール例：MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO ■自動車事業本部について：電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

株式会社本田技術研究所

【埼玉・和光】ロケット技術研究開発（宇宙領域）#3722【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

先進技術研究所（和光）住所：埼玉県和…

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450万円〜999万円

正社員

■職務内容：ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの領域における開発〜全体テストまでの一連業務をお任せします。・電装システム（デバイス・基盤・ハーネス）の仕様検討と設計開発・地上局間の通信のための通信システム設計、高周波回路の仕様検討と設計開発・運用・機体構造部品、高圧容器の仕様検討と設計開発・機体形状/フェアリング形状の仕様検討と設計開発・モーター、インバーター、バッテリー等のパワーエレクトロニクスの仕様検討と設計開発・配管、バルブ等艤装系の仕様検討と設計開発・ターボポンプシステムの仕様検討と空力・構造設計開発・システムズエンジニアリングに基づいたロケットシステム設計や安全論証推進 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます。 ■開発ツール： CATIA/NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-CCM+/Labview/Abaqus/Amesim/Actran/Icepak/eCAD 等 ■魅力・やりがい：新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

株式会社テクノプロ

【東京・リモート勤務可】シミュレーションエンジニア(MBSE)※業界売上高No.1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

各クライアント先（東京）住所：東京都…

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450万円〜1000万円

正社員

【グループ売上約1600億円・業界売上高1位／役職定年無／生涯をプロのエンジニアとして働きませんか】 ■募集背景: テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、モデルベースシミュレーション、制御ソフト、電子回路(ハードウェア）領域を中心に対応しています。製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 ■業務概要：モビリティ製品に対し【モビリティ統括部車載組込開発センターシミュレーション開発グループ】に所属し、下記業務を行います。１．xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション２．デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチャルエンジニアリング）３．テスト自動化支援（DevOps/CICD/AI）４．PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援（MBSE強化) 工程：企画、提案、設計、実装、テスト、導入、サポート(プロジェクトにより対応範囲が異なります) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ◆同社について：~総合技術ソリューションカンパニー~ 7,000名を超える（グループ全体約20,000名）のエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ◆同社の魅力: <数字で見るテクノプロ・デザイン社> ・売上:547.8億円／上流工程比率:73.9%／取引社数:844社／拠点数:本社、34拠点／技術社員数:7107人／社員平均年齢:39歳／中途採用比率55.9%／年間休日122日／有給取得平均年間12日 <豊富な研修制度> 直近4年で教育研修への投資を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、技術研修数は1092件、ヒューマン&ビジネス研修は155件ございます。これまでに延べ9.7万人のエンジニアが受講されました。

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