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株式会社-長大の仕事

検索結果: 103(21〜40件を表示)

アンフェノールジャパン株式会社

【滋賀】法人営業 ※年間休日120日以上

営業・セールス(法人向営業)

滋賀県栗東市出庭471-1 JR琵琶湖…

550万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、航空宇宙用コネクタ・ハーネスの提案営業をお任せします。 【職務詳細】 ■誰に?(顧客先について) →重厚長大系国内大手メーカー(川崎重工業や三菱重工業等)の購買・調達部門 ■何を?(商品について) →航空宇宙用コネクタ・ハーネス(世界トップクラスのシェアを誇る商品です。) ■どうやって?(営業手法について) →既存の顧客先に対しての提案営業(既存企業に対してこまめに足を運び、ニーズのキャッチアップや製品力を武器に提案を行います。) 【就業に関する補足】 ◎自家用車での通勤可能・駐車場無料 ◎転居を伴う方は引越し費用を全額企業負担

株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント

【長野】土木設計(橋梁)※有資格者※ ※年収700万円以上

建設コンサルタント、設計(建築・土木)

長野県松本市島内1867番地5 JR「…

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、下記分野の土木設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇橋梁の計画、予備設計等、橋梁詳細設計 上部工(PC橋、鋼橋)から下部構造、基礎工まで広範囲にわたって対応していただきます。 橋梁規模についても、単純橋から長大橋までの案件を手掛けています。 ◇橋梁点検・補修補強 現状での橋梁の状況を把握・診断して、補修の必要がある橋梁を洗い出す橋梁点検業務や、 その結果を受け、補修設計を行う業務に対応していただきます。 また、災害時にダメージを受けた構造物の早期復旧に向けた設計業務も重要な業務となっています。 ※マネジメント業務を担当していただく場合があります。

株式会社アジア共同設計コンサルタント

【横浜/みなとみらい】土木設計※第二新卒歓迎/官公庁・大手案件多数/転勤無/完全週休2日制(土日祝)【エージェントサービス求人】

設計(建築・土木)

横浜支店(みなとみらい) 住所:神奈川…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜平均残業15h/年間休日122日/ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容: ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くあります。 ■組織構成: ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例: ・道路:第二東名高速道路 東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル:高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル:第二東名道 掛川第一トンネル詳細設計、高規格(地域)幹線道路トンネル:圏央道 城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁:長野東バイパス橋梁設計、東九州道 梅ヶ渡川橋詳細設計・河川:隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力: (1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 (2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 (3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント

【栃木】土木設計(橋梁)※有資格者※(宇都宮市) ※年収700万円以上

建設コンサルタント、設計(建築・土木)

栃木県宇都宮市元今泉3丁目18番13号…

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、下記分野土木設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇橋梁の計画、予備設計等、橋梁詳細設計 上部工(PC橋、鋼橋)から下部構造、基礎工まで広範囲にわたって対応していただきます。 橋梁規模についても、単純橋から長大橋までの案件を手掛けています。 ◇橋梁点検・補修補強 現状での橋梁の状況を把握・診断して、補修の必要がある橋梁を洗い出す橋梁点検業務や、 その結果を受け、補修設計を行う業務に対応していただきます。 また、災害時にダメージを受けた構造物の早期復旧に向けた設計業務も重要な業務となっています。 ※マネジメント業務を担当していただく場合があります。

株式会社アジア共同設計コンサルタント

【横浜/みなとみらい】土木設計※平均残業15h/完全週休2日制(土日祝)/官公庁・大手案件多数【エージェントサービス求人】

設計(建築・土木)

横浜支店(みなとみらい) 住所:神奈川…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜年間休日122日/転勤なし/ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容: ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成: ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例: ・道路:第二東名高速道路 東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル:高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル:第二東名道 掛川第一トンネル詳細設計、高規格(地域)幹線道路トンネル:圏央道 城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁:長野東バイパス橋梁設計、東九州道 梅ヶ渡川橋詳細設計・河川:隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力: (1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 (2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 (3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アジア共同設計コンサルタント

【大阪市/本町】土木設計※平均残業15h/完全週休2日制(土日祝)/官公庁・大手案件多数【エージェントサービス求人】

設計(建築・土木)

関西支社 住所:大阪府大阪市西区新町1…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜年間休日122日/転勤なし/ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容: ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成: ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例: ・道路:第二東名高速道路 東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル:高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル:第二東名道 掛川第一トンネル詳細設計、高規格(地域)幹線道路トンネル:圏央道 城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁:長野東バイパス橋梁設計、東九州道 梅ヶ渡川橋詳細設計・河川:隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力: (1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 (2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 (3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アジア共同設計コンサルタント

【大阪/本町】土木設計※第二新卒歓迎/官公庁・大手案件多数/転勤無/完全週休2日制(土日祝)【エージェントサービス求人】

設計(建築・土木)

関西支社 住所:大阪府大阪市西区新町1…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜平均残業15h/年間休日122日/ワークライフバランスを保てる〜 ■業務内容: ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くあります。 ■組織構成: ・当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例: ・道路:第二東名高速道路 東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル:高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル:第二東名道 掛川第一トンネル詳細設計、高規格(地域)幹線道路トンネル:圏央道 城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁:長野東バイパス橋梁設計、東九州道 梅ヶ渡川橋詳細設計・河川:隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力: (1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 (2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 (3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社長大テック

【ITエンジニア】道路系データベースシステムに挑戦できる!

社内システム開発・運用、サポートエンジニア

【関東支店】 茨城県つくば市東平塚73…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

道路施設(道路標識・照明等)を管理しているデータベースシステムに関する業務をお任せします。 ◆どんな仕事◆ 道路施設の更新(新設・撤去等)に関する データの収集・整備、システム関連の運用サポート業務です。 未経験の方でも先輩がしっかり指導します。 特別なスキルは必要なく 基本的なエクセル操作ができる方であれば問題ありません。 安心して挑戦して下さい!

株式会社長大

土木施設維持管理業務【経験者歓迎/年間休日125日/大阪】

技術(建築・土木)系その他

大阪府大阪市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■大阪支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。 【職務内容】 1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務 2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討 3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討 【特徴】 インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。 【同社の特徴】 ■同社では、働き方改革に注力しております。 残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。 繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。 ■再雇用制度あり 定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。 【同社について】 ■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。 ■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。 また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。 ■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。

株式会社長大

土木施設維持管理業務【経験者歓迎/年間休日125日/茨城】

技術(建築・土木)系その他

茨城県つくば市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■総合研究所(茨城県つくば市)にて土木施設維持管理をお任せ致します。 【職務内容】 1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務 2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討 3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討 【特徴】 インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。 【同社の特徴】 ■同社では、働き方改革に注力しております。 残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。 繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。 ■再雇用制度あり 定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。 【同社について】 ■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。 ■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。 また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。 ■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。

株式会社長大

環境系技術者(環境影響調査・評価)【経験者歓迎/年間休日125日/愛知】

技術(建築・土木)系その他

愛知県名古屋市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■名古屋支社にて環境影響調査又は環境影響評価業務をお任せ致します。 【職務内容】 大気質・騒音・水質等生活環境、自然環境などの調査、予測評価、保全対策におけるコンサルティング業務 【環境分野の特徴】 同社の環境事業は40数年にわたり、主に公共事業(道路、ダム、河川他)における環境影響調査・評価及び環境保全対策検討に係る様々な業務を行っています。 北海道から九州まで複数の地域に技術者を配置しており、日本各地で業務を行っております。 近年、再生可能エネルギーに係る環境影響調査・評価の業務にも携わっています。また、自然環境学習等のイベント業務等も行っています。 【同社の特徴】 ■同社では、働き方改革に注力しております。 残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。 繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。 ■クラブ活動が盛んに行われております。 同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。 【同社について】 ■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。 ■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。 また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。 ■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。

株式会社長大

土木施設維持管理業務【経験者歓迎/年間休日125日/東京】

技術(建築・土木)系その他

東京都中央区

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■東京支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。 【職務内容】 1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務 2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討 3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討 【特徴】 インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。 【同社の特徴】 ■同社では、働き方改革に注力しております。 残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。 繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。 ■再雇用制度あり 定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。 【同社について】 ■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。 ■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。 また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。 ■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。

株式会社長大

環境系技術者(環境影響調査・評価)【経験者歓迎/年間休日125日/大阪】

技術(建築・土木)系その他

大阪府大阪市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■大阪支社にて環境影響調査又は環境影響評価業務をお任せ致します。 【職務内容】 大気質・騒音・水質等生活環境、自然環境などの調査、予測評価、保全対策におけるコンサルティング業務 【環境分野の特徴】 同社の環境事業は40数年にわたり、主に公共事業(道路、ダム、河川他)における環境影響調査・評価及び環境保全対策検討に係る様々な業務を行っています。 北海道から九州まで複数の地域に技術者を配置しており、日本各地で業務を行っております。 近年、再生可能エネルギーに係る環境影響調査・評価の業務にも携わっています。また、自然環境学習等のイベント業務等も行っています。 【同社の特徴】 ■同社では、働き方改革に注力しております。 残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。 繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。 ■クラブ活動が盛んに行われております。 同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。 【同社について】 ■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。 ■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。 また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。 ■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。

株式会社長大

環境系技術者(環境影響調査・評価)【経験者歓迎/年間休日125日/広島】

技術(建築・土木)系その他

広島県広島市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■広島支社にて環境影響調査又は環境影響評価業務をお任せ致します。 【職務内容】 大気質・騒音・水質等生活環境、自然環境などの調査、予測評価、保全対策におけるコンサルティング業務 【環境分野の特徴】 同社の環境事業は40数年にわたり、主に公共事業(道路、ダム、河川他)における環境影響調査・評価及び環境保全対策検討に係る様々な業務を行っています。 北海道から九州まで複数の地域に技術者を配置しており、日本各地で業務を行っております。 近年、再生可能エネルギーに係る環境影響調査・評価の業務にも携わっています。また、自然環境学習等のイベント業務等も行っています。 【同社の特徴】 ■同社では、働き方改革に注力しております。 残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。 繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。 ■クラブ活動が盛んに行われております。 同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。 【同社について】 ■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。 ■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。 また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。 ■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。

株式会社長大

道路設計(即戦力)【弊社より入社実績有/年間休日125日/愛知】

設計(建築・土木)

愛知県名古屋市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

名古屋支社にて道路分野の土木設計をお任せ致します。 【職務内容】 1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計 2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計 【道路分野特徴】 道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な検討を行っています。 さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。 また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。 【配属部署について】 約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。 【同社の特徴】 ■同社では、働き方改革に注力しております。 残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日を実現しています。 繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。 ■再雇用制度あり 定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。 【同社について】 ■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。 ■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。 また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。 ■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。

株式会社長大

環境系技術者(環境影響調査・評価)【経験者歓迎/年間休日125日/福岡】

技術(建築・土木)系その他

福岡県福岡市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■福岡支社にて環境影響調査又は環境影響評価業務をお任せ致します。 【職務内容】 大気質・騒音・水質等生活環境、自然環境などの調査、予測評価、保全対策におけるコンサルティング業務 【環境分野の特徴】 同社の環境事業は40数年にわたり、主に公共事業(道路、ダム、河川他)における環境影響調査・評価及び環境保全対策検討に係る様々な業務を行っています。 北海道から九州まで複数の地域に技術者を配置しており、日本各地で業務を行っております。 近年、再生可能エネルギーに係る環境影響調査・評価の業務にも携わっています。また、自然環境学習等のイベント業務等も行っています。 【同社の特徴】 ■同社では、働き方改革に注力しております。 残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。 繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。 ■クラブ活動が盛んに行われております。 同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。 【同社について】 ■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。 ■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。 また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。 ■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。

株式会社長大

環境系技術者(環境影響調査・評価)【経験者歓迎/年間休日125日/東京】

測量・積算

東京都中央区

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■東京支社にて環境影響調査又は環境影響評価業務をお任せ致します。 【職務内容】 大気質・騒音・水質等生活環境、自然環境などの調査、予測評価、保全対策におけるコンサルティング業務 【環境分野の特徴】 同社の環境事業は40数年にわたり、主に公共事業(道路、ダム、河川他)における環境影響調査・評価及び環境保全対策検討に係る様々な業務を行っています。 北海道から九州まで複数の地域に技術者を配置しており、日本各地で業務を行っております。 近年、再生可能エネルギーに係る環境影響調査・評価の業務にも携わっています。また、自然環境学習等のイベント業務等も行っています。 【同社の特徴】 ■同社では、働き方改革に注力しております。 残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。 繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。 ■クラブ活動が盛んに行われております。 同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。 【同社について】 ■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。 ■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。 また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。 ■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。

株式会社長大

土木施設維持管理業務【経験者歓迎/年間休日125日/福岡】

技術(建築・土木)系その他

福岡県福岡市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■福岡支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。 【職務内容】 1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務 2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討 3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討 【特徴】 インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。 【同社の特徴】 ■同社では、働き方改革に注力しております。 残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。 繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。 ■再雇用制度あり 定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。 【同社について】 ■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。 ■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。 また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。 ■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。

株式会社長大

土木施設維持管理業務【経験者歓迎/年間休日125日/愛知】

技術(建築・土木)系その他

愛知県名古屋市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■名古屋支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。 【職務内容】 1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務 2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討 3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討 【特徴】 インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。 【同社の特徴】 ■同社では、働き方改革に注力しております。 残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。 繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。 ■再雇用制度あり 定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。 【同社について】 ■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。 ■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。 また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。 ■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。

株式会社長大

道路設計(即戦力)【弊社より入社実績有/年間休日125日/茨城】

設計(建築・土木)

茨城県つくば市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

総合研究所にて道路分野の土木設計をお任せ致します。 【職務内容】 1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計 2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計 【道路分野特徴】 道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な検討を行っています。 さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。 また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。 【配属部署について】 約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。 【同社の特徴】 ■同社では、働き方改革に注力しております。 残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日を実現しています。 繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。 ■再雇用制度あり 定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。 【同社について】 ■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。 ■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。 また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。 ■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。

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