機械・機構・実装設計・開発の仕事

検索結果: 13,142件(12921〜12940件を表示)

株式会社メイテック

【神奈川】国内カーメーカーのモビリティ設計開発※福利厚生・研修制度◎／プライム上場G／年休124日【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（神奈川県横浜市）住所：神奈川…

￥

550万円〜899万円

正社員

■職務内容：国内カーメーカーより委託業務として量産設計部品に対するモデリング・作図の依頼を受け、形状を検討しながら図面を作成していく。具体的にはボディやバンパー、フロントグリル等を担当する。社内外の調整業務や簡単な設計変更を担当頂く為に、業務に慣れてきたら板金や樹脂等の知識を用いて国内カーメーカーとの折衝、もしくは折衝を行う社員の補助もあわせて行っていく。 ■業務の魅力：スピード感を持った量産部品の設計の経験を積むことで、メカエンジニアとしてのキャリアアップが出来、今後発展していくモビリティ業界に対して幅広く挑戦出来る可能性がございます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

豊栄興業株式会社

【岐阜県多治見市※転勤無】未経験歓迎♪装置の設計開発◆土日祝休◆３DCADスキルが身につく◆残業少【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：岐阜県多治見市脇之島町1-…

￥

450万円〜649万円

正社員

〜無人化・省人化といった最新技術に携わることが出来る！／残業ほぼありません！／国内外の製鋼所向け耐火物の大手製造メーカー、(株)TYK(スタンダード市場)のグループ企業です〜 ■職務内容製鉄所の無人化・省人化を行うための装置の開発設計を行っていただきます。親会社である(株)TYK(スタンダード市場)から依頼が入り、国内外の製鉄所のニーズに基づき開発設計を行います。案件によって外部企業と協業することもあります。 ■業務詳細（1）装置の開発・設計業務（2）設計から装置の設置立会までの一連業務 ※ゆくゆくは一連の業務に携わることが可能です。スキルアップしたい方は大歓迎です。 ■働き方普段はデスクで3DCADを使用し設計を行いますが、場合によっては工場に出向き現場のフォローをすることもあります。また、完成した装置の設置・試運転に立会うことも可能です。親会社からの依頼がメインのため、エンドユーザーから直接連絡が入ることはなく、休日に呼び出されることもありません。 ■海外出張親会社である(株)TYKが海外に拠点を置いているため、海外案件を担当することもあります。海外出張の際は親会社の担当者と同行し、技術を試す機会があります。 ■組織構成配属先の開発チームには、課長（40代前半）、係長（30代前半）、係員（20代後半）の3名が在籍しています。入社後はOJTで設計業務を学び、チームで対応するためフォロー体制は万全です。非常にアットホームな職場で、人として成長しスキルアップをサポートします。 ■働き方改革働き方改革: 通常の設計・開発業務は会社内で行い、残業時間を月10時間程度に抑えるために仕事量を調整しています。チームでの協力: 仕事は一人に押し付けずチームで協力しながら進めるため、無理な残業を避けることができます。据付や立会の案件は年に1回あるかないかの頻度で残業が発生することがありますが、非常に稀です。私たちのチームでは、効率的に業務を進めるためのサポート体制が整っており、安心して働ける環境を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社小糸製作所

【静岡市】自動車用ランプの光学設計・開発〜東証プライム上場／ランプシェアトップ〜【エージェントサービス求人】

光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡工場住所：静岡県静岡市清水区北脇…

￥

450万円〜899万円

正社員

■職務内容：自動車用照明機器の光学設計エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。・自動車メーカーとの調整業務、仕様の検討・自動車用照明の配光性を検討した設計・試作品を用いて解像力、視界、耐久性の評価、検討 ※設計は、光学・構造・回路設計のエンジニア達がチームで協力して開発設計を行っています。 ※次世代電子機器の研究開発に携わっていただくか、量産開発に携わっていただくかはご志向性と経験により決定致します。 ■業務の特徴について：自動車ランプはドライバーの視界を確保するだけでなく、周囲に危険を知らせたり合図を送り、自動車の安全性を確保するという観点でも、非常に重要な役割を担っております。近年では、単純に「照らす」ということではなく、自動で照らす方向を調整する等、新しい機能を持った製品が開発されています。そして自動運転では、ヘッドランプにセンサーを搭載することにより、現在の技術と比べて省スペースでの開発の実現が可能になることにより、意匠面でもデザイン性が向上することからも注目をされております。次世代向けに複雑な機能が求められている製品になりますので、市場で求められる先端技術に触れながら開発を進めることが可能です。また、当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ■『KOITO』の強み・魅力：常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式バイ・ファンクションプロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。

応用電機株式会社

【神奈川・大和市／転勤なし】半導体検査装置などの機械設計　残業月平均20h程度/スキルアップできる【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川事業部住所：神奈川県大和市桜森…

￥

400万円〜699万円

正社員

〜実質年休120日（年休110日＋計画年休10日）／完全週休2日(土日)／業界平均を大きく上回る経常利益率15％越えの安定メーカー／転勤なし〜 ■業務内容：半導体や電子部品の検査装置や製造の自動化ライン装置など産業用電子機器を製作する当社の機械設計のお仕事です。・アクチュエータや多関節ロボット等を用いた装置設計・各種モータやセンサ等の機器選定・加熱や冷却等の温度制御機構の設計【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力：・内製化により、開発〜製造まで社内で一貫して行うことができるため、自分の設計を具現化出来ます。・お客様は日本を代表する大手メーカーで、当社が製作するのは半導体や電子部品の検査装置、　工場の自動化装置が多く、これからの社会に欠かせない将来性のある製品に関係する装置に携わる事が出来ます。・最先端の製品に関する装置を製作するため、トップレベルの技術が身に付きます。・社内に電気、機械、ソフトと様々な分野の技術者がいるため、設計に必要な周辺知識が身につけやすい環境です。 ■求める人物像：・仕様の打合せ等を行うため、お客様とのコミュニケーションが取れる方・技術力アップのための向上心がある方・社内外問わず信頼を築ける方・好奇心旺盛な方・困難な課題にも前向きに取り組み、お客様の要望を形にすることができる方・幅広い技術を身につけたい方変更の範囲：本文参照

株式会社東京精密

【東京／八王子】機械設計（前工程向けウェーハ洗浄機）※プライム上場／ウェハ装置世界シェアNo.1【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都八王子市石川町296…

￥

650万円〜1000万円

正社員

【東証プライム上場／5期連続増収増益（営業利益19％）安定した事業基盤／国内・世界シェアNO.1／ワークライフバランス促進の健康経営】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】・前工程向け半導体加工機の洗浄機開発・機械設計に携わっていただきます。 ※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。・各ユーザの洗浄プロセスに合わせた洗浄機構の設計、気流制御・薬液種類に合わせた、配管系統の設計 ■設計体制について：・当社は製品ごとに設計チームを組んでおります。具体的にはポリッシュ・グラインダー、ウエハープロービングマシン、高剛性研削盤、ダイシングマシンです。・7兆円規模の半導体業界を支える日本を代表する装置メーカーを支えるという気概を持ったエンジニア集団です。 ■当社について：【2つの事業でトップ級シェアを誇る圧倒的技術力／高収益企業】・「精密さ」を強みとし、精密計測機器国内トップクラス／半導体ウェハテスト装置世界トップシェアを誇ります。・真円度・円筒形状測定機はシリンダなどを測定するもので、世界トップクラス性能を実現。測定時間についても従来の半分以下としたほか、それぞれ別の測定機が必要だった内外径の直径測定と円筒間の平行度測定を一度で実現させました。・売上比率は、半導体製造装置が6割、計測機器が4割と2軸の強い柱が、毎年15％以上の営業利益を上げる盤石な経営基盤を支えています。【ダイバーシティとワークライフバランスを推進】・外国籍従業員の採用は、国内及び海外でも積極的に行っており、新卒・中途を含め、自ら異文化に飛び込んで吸収する人材の採用に努めています。・また、女性の雇用を中心に位置付け、職域の拡充やキャリアプランの指導、及びライフイベントへの柔軟な対応など、女性の活躍を推進する活動に注力しています。・総労働時間削減するための施策としてやむを得ず休日出勤をした場合の代休取得の徹底や長期休暇の利用状況を管轄部門にて把握することで、年間労働時間の削減と休暇取得促進に対して積極的に取り組んでいます。変更の範囲：本文参照

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の排気管／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

￥

400万円〜799万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細：・排気管の開発・設計 ■入社後のキャリアパス：入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、排気管設計技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 ■職場について： 20代〜40代がメインの約110名が在籍しています。風通しの良い職場で、誰もがより良いクルマづくりに対し真っ直ぐに向き合える環境です。 ■仕事のやりがい、魅力： CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでおります。当社の中核として、排気管のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、排気管関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。また、燃料系設計と同じグループに所属していますので燃料給油から排気まで広い範囲の知識を身に着けることが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・宮若市】衝突安全/信頼性エンジニア（実験/CAE）※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

宮田工場住所：福岡県宮若市上有木1番…

￥

500万円〜899万円

正社員

■業務内容：レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける車両の衝突安全性能、信頼性性能の性能企画、性能開発（図面評価、実験/CAE評価・解析および設計提案）、性能確認などの開発業務を担当頂きます。ほか、開発業務を推進に関わる業務計画立案、管理、技術指導、育成、組織支援などにも携わって頂く予定ですが、具体的には下記のような業務内容です。・車両の衝突安全性能、信頼性性能に関する実験/CAE評価、解析・様々な車両の使用環境やニーズを考慮した性能目標設定とその実現に向けた性能開発・開発を進めるうえで見つかった仕組み、ルール、ツール、システムなどの改善・社内外関連組織との折衝(トヨタグループ各社、サプライヤなど関係各社) ※性能評価部全体では約100名前後の人員体制で、評価/検証対象などでグループ分けされています。 ※機械工学、振動工学、流体工学などを学習/ご経験の方は活かせる環境です。 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町１/事業内容：自動車製造） ■求める人物像：自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。これまでのやり方をよしとせず、常にトライ＆エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介：1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【北関東エリア/勤務地最大限考慮】機械エンジニア／※上流工程の案件多数/プライム上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【北関東】栃木県・群馬県・埼玉県・茨城…

￥

400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/勤務地最大限考慮/プライム上場/年休120日以上/月残業18時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計(2)半導体製造装置、産業用モータ設計開発(3)内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発(4)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計に従事していただきます。 ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしております。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、スペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業18時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルトナー

【南関東/経験者向け】機械設計開発職/上流工程特化/年休126日/完全週休二日制【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

南関東住所：想定勤務地：東京都/神奈…

￥

350万円〜649万円

正社員

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例：入社時23歳・機械工学科前職：フリーター前職年収：65万円 ↓ 業務内容：交通系業務用機器の設計開発　年収：約430万円（月給：約29万円） ■業務内容：メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の機械設計開発業務を担当して頂きます。ワイドバリューグループは、機械４大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門ですので、確実に設計業務を担当して頂けます。詳細業務例は以下の通りです・航空機・宇宙関連機器の開発・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV,EV,PHEV車の設計開発 └高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発 └その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング、内装等の新型車の設計・解析・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の機構設計・医療・医用機器、家電機器、情報通信機器等の設計開発・センシング機器、制御機器・電子部品等 ※使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD　他 ※解析ツール：ANSYS、Abaqus、Nastran　他 ■教育体制/福利厚生：ご入社後から配属までは応用研修を通じて配属先を決定いたします。また、転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ※研修制度、福利厚生の詳細は企業説明会にてご説明いたします。 ■働き方：年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。2022年度の残業実績は月平均17.9時間です。 ■主要取引先本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ、SMC 等（敬称略：2023年1月期顧客企業別売上高上位10社、全売上額の45.2%に相当）変更の範囲：会社の定める業務

SUBARUテクノ株式会社

【二卒/未経験歓迎】SUBARU完全子会社/車両設計事業/転勤無/研修プログラム充実※機械設計【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本工場住所：群馬県太田市スバル町1-…

￥

500万円〜799万円

正社員

【水平対向エンジンやAWD技術〜EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり◎/完全週休二日制】 ■業務概要：安全性・操縦安定性に関わる業務として、SUBARU車の車体骨格部品（バックドア含み）の初期構想計画から量産化設計をお任せします。造形意匠具現化、各種目標性能を達成するため、関連部署と協働し安全性や操縦安定性など車両の基本性能に関わる車体設計を担当します。 ※入社後は先輩社員からのフォローはもちろんのこと、 260種類に及ぶ社内研修やモーターショーなど外部研修への参加で技術力を高めることができます。 ■業務詳細：・開発車の車体及び毎年行われる改良「年改」に関する構想計画、量産化設計・各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた、設計検討・設計変更に伴う認証届出要否、判断基準に照らし合わせ1次判断の実施・サービス技術資料や認証関連資料の起案作成、メンテナンス ■キャリアパス：将来的には次期車開発のプロジェクトリーダーとして部下を率い、関連部署との調整・連携を主導する立場で業務進捗をお任せたいと考えおります。 ■本ポジションの魅力：・製品毎で担当を分けて、企画〜量産まで一連の業務に幅広く携われる・各チームに熟練者を据えた組織構成のため、周りの社員から技術助言・指導を受けながら安心して業務習得できる ■配属先の特徴：配属となる部署は、約25名（20〜40代前半）で構成されております。 ■就業環境：・年間休日121日、残業月20H程度・水曜と金曜についてはノー残業デーとメリハリをつけた働き方が可能・事業所間の異動もない為、じっくりと腰を落ち着けて就業でき、技術力を見つける環境です。 ■同社の特徴：・同社の母体である株式会社ＳＵＢＡＲＵは、“スバル”ブランドで有名な自動車や航空機を世界中のお客様に提供しております。そのSUBARUグループのパートナー企業として、自動車の開発設計や衝突実験等の研究実験をサポートするほか、世界の極寒酷暑地域での走行試験や環境対応技術開発など最先端の技術を核として、様々な分野でお客様を支援しております。変更の範囲：会社の定める業務

三菱重工業株式会社

【兵庫/神戸】プラント設計（事故対策のための評価解析・安全設計）※職種未経験歓迎◎/年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、構造解析・意匠設計

神戸拠点住所：兵庫県神戸市兵庫区和田…

￥

400万円〜999万円

正社員

■業務内容：原子力発電所の過酷事故（シビアアクシデント：SA）を対象とした安全解析に携わって頂きます。・過酷事故対策に係る設計要求の検討・解析コードを用いた過酷事故対策設備の妥当性評価・解析コード及び対策設備の実証に係る研究開発 ※業務の変更の範囲：入社配属後も多くの経験を積んで頂くため、国内向け担当としての配置換えを行う場合もございます。 ■課の役割：原子力発電所のSA時のプラント挙動解析を主担当としており、原子力発電所のSA対策に関わる基本計画、設計及び評価を担っております。原子力発電所の安全性確保に貢献できるポジションです。 ■募集背景：2050年カーボンニュートラル実現に向けて、原子力はカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置付けられる中、原子力セグメントでは、原子力発電プラントや燃料サイクルプラント等の安全対策工事を多数受注しており、今後、新規顧客からの更なる受注増加が見込まれています。 ■原子力の将来性：エネルギーセキュリティの強化、カーボンニュートラルの実現に向け、低炭素かつ気候変動の緩和に貢献する原子力の利用が現在、国際的に注目されています。米国・仏国では経済的な観点から既存炉の運転期間を延長する方針で、また、欧州を中心に新設炉の建設が多数計画されています。このようなグローバルかつダイナミックな動きの中、当社製品の供給を通じて、各国のエネルギー政策実現を後押しする業務です。 ■企業概要：三菱重工グループは、長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、複数の事業を横断的に組み合わせ、社会に提供できるソリューションの幅を広げています。カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

丸井産業株式会社

【徳島】機械設計＜年収500万円〜＞リチウムイオン電池製造設備等/カーボンニュートラル実現に貢献【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：徳島県阿南市那賀川町手島榎…

￥

500万円〜699万円

正社員

◆◇リチウムイオン電池産業を集積させるために徳島県が掲げる「バッテリー・バレイ構想」の中核企業/業績好調・工場増築予定◇◆ ■国策として推進される蓄電池産業 2050 年のカーボンニュートラルの達成に向けて、蓄電池は最重要技術の一つに位置付けられており、国は再エネの主力電源化に向け電力部門における蓄電池の導入目標として2022年までの実績である230GWの6倍以上となる2030年1500GWを掲げています。徳島県においても、2024年4月蓄電池産業の集積を目指す「徳島バッテリーバレイ構想」を公表、2022年の国の調査で1603億円だった関連製品の出荷額を、30年に1.9倍の3000億円に増やす計画です。 ■同社について同社は蓄電池製造に欠かせないリチウムイオン電池の製造設備メーカーであり、電解液の注入装置などに強みを持っています。直近では経済産業省が同社への最大約4億円の助成を認定しており、今後の更なる成長が期待される企業です。創業以来リチウムイオン電池の製造に携わっており圧倒的知見と技術力を持ち、メーカー兼シンクタンクとしてのポジションを確立しています。取引先は国内外の大手完成車メーカーや電池メーカーが主で、リチウムイオン電池製造装置の納入実績はトップクラスです。案件の例として例えば、数年後に発売される予定の電気自動車にのせるリチウムイオン電池の開発に同社が開発フェーズから携わっていたりします。そのため「世の中へモノを送り出している」という遣り甲斐を感じることができるのは同社で働く上での大きな魅力です。リチウムイオン電池製造設備以外にも、各種省力機械、医療機器関係の生産設備、各種研究開発用設備の開発〜据え付けも行っています。 ■業務内容主力分野であるリチウムイオン電池の製造装置をはじめとした製造設備の機械設計をご担当頂きます。具体的な業務内容は下記の通りです。・各種設備の設計、開発・3D CADによる製図・見積書や機械レイアウト等の各種資料作成・社内や協力業者との打合せ　ほか ■就業環境〇入社5年後の定着率99.3％と圧倒的定着率！GW、夏季休暇、年末年始休暇と長期休暇あり。〇UIターン歓迎！県外から転居して同社にご入社される場合は住宅手当の支給あり！

株式会社ダイヤメット

【新潟／オープンポジション】モノづくりエンジニア〜4大焼結メーカー／世界中の自動車メーカーが使用【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社住所：新潟県新潟市東区小金町3-…

￥

350万円〜899万円

正社員

■職務概要：焼結部品の設計・製造・品質管理・設備仕様作成・設備管理を担当します。※希望と適性を考慮した上で、職務内容を決定します。【募集ポジション】（1）生産設備の制御設計（PLC）、（2）機械部品の設計、（3）CADオペレーション、（4）生産技術・生産準備業務、（5）焼結部品の評価・試験、（6）設備保全・メンテナンス、（7）装置組立て・立上げ・試運転、（8）品質管理業務【取扱製品】自動車部品…エンジン部品、トランスミッション部品、可変動弁部品、サスペンション部品、パワーステアリング部品、吸気・排気系部品、車載モーター用軸受産業機械用部品…汎用エンジン用部品、農業機械用部品、コピー機用部品、電動工具部品、船外機用部品、コンプレッサー部品、洗濯機用部品、各種モータ用軸受その他特殊用途部品…リアクトルコア(太陽光発電) 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■本ポジションの魅力三菱マテリアルから独立し、日系大手投資ファンドのエンデバー・ユナイテッドと共に組織の刷新を実施しています。様々なコスト改善や生産性向上策の実施により、2022年3月期決算の業績は、売上高185億円（前年比約27億円増）、経常利益5億円（前年比24億2,800万円増）と急回復しています。これまで社員が一丸となって取り組んだ結果が業績として表れているので、士気も上がっています。一方で、今後も更なる成長に向けては、社内で刷新するべき点はまだあります。そのため今回の募集では、外部から新たな知見をもたらしていただきたいと考えています。会社の成長を肌で感じながら、各配属部門の業務を通じてご経験を存分に発揮ください。 ■当社の特徴・当社は自動車用焼結部品を中心に製造する専業メーカーで、日本の基幹産業である「自動車産業」の最もコアな部品である、エンジンやトランスミッションからステアリング、車載モーターまで、国内／国外を問わず幅広く当社の製品が活躍しています。・地球規模で環境保全が課題となっている昨今、自動車の燃費向上技術や自然エネルギー発電の核となる製品の開発・製造にも注力しています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【未経験歓迎】【茨城・つくば】３D設計データを元にマニュアル・手順書作成業務※充実した研修制度あり【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先(茨城県) 住所：茨城県受動喫…

￥

350万円〜549万円

正社員

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細建設機械製品のサービスや教育用マニュアルの制作に関する業務事務処理作業及びその他付随業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール Excel ◆未経験→プロの道へ！活躍事例・営業自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。・アパレル店舗運営半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属現在はフィールドエンジニアとして活躍中。・営業風力発電施設の設計補助業務配属大手メーカーでの立ち振る舞い、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ！ ◆働く環境：全社月平均残業時間：約20時間年休：123日程度各プロジェクト先の営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ ◆エンジニアとしてのご活躍例：・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川／厚木市】モデルベース開発推進/構築エンジニア※MBD技術開発、適用推進を担う／P2204【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜Nissan Ambition 2030：今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大〜 ■業務内容：・パワートレインの0D/1DのMBD技術開発、適用推進業務です。・職場グループでは、先行開発から製品開発まで幅広くカバーしており、BEV、e-POWERのエネルギーマネジメント、熱マネジメント、NVHなど主にシステム性能を車両全体として検討するための技術開発とプロジェクト適用の推進に取り組んでいます。・開発力向上のため、実機と組み合わせたX in the loop技術やビッグデータを用いた学習技術にも積極的に取り組んでいます。 ■業務魅力：・我々の部署は日産のモデルベース開発の中核を担っているため、常に最先端のMBD技術と電動車技術に触れる事が出来る職場です。・0D/1Dモデルは物理現象やシステムを本質的に理解しモデル化していくという特性から、実験部署とも密に連携しており必要な時には自ら実験ベンチに足を運んで現象を確認する事も出来ます。・チームはベテランから若手まで幅広く在籍していますが、日々変化していく時代に対応するため、ベテラン、若手関係なく、一人一人がプロ意識を持ちつつも、柔軟な発想で自由に意見を交わしながら互いに成長していける職場だと思います。 ■募集背景：・複雑化する電動PTに対して競争力を持って開発していくためには従来の実機頼みの開発では限界があるため、MBDを用いた開発へのシフトが急務である。・一部の領域ではこの取り組みが進んでおり効果を上げはじめているが、領域を拡大していくためには社内における人財が不足しているため補強したい。変更の範囲：会社の定める業務

エイム株式会社

【栃木／芳賀】最先端車両開発におけるアンダーボディ設計エンジニア◆請負◆福利厚生充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

￥

450万円〜699万円

正社員

〜自動車大手と一緒に先端開発／自動車分野が強みのエンジニアリング企業〜 ■業務内容：本田技研工業様常駐の請負チームにて、実務メンバーとして、次期車種のアンダーボディの設計業務（調整・レイアウト・作図等）をお任せします。 ■業務例： ◇ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整 ◇ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整 ◇生産技術担当者との量産性調整 ◇製造取引先（サプライヤー）との量産性調整 ◇重量・コスト調整 ◇調達コスト調整 ■使用ツール：CATIA　V5/V6 ■組織構成：受注拡大に伴う人員募集となります。メンバーポジション（2名）を募集しています。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の当社エンジニアが在籍しています。マネジメントメンバーも4名在籍し、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しています。 ■仕事の魅力・やりがい：世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。 ■当社の特徴： ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ◇大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ◇過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社Ｄ４ｃテクノロジー

未経験歓迎【開発設計エンジニア｜メカ｜神奈川】※月残業１０時間／あなたにあった常駐先・案件をご提案【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

常駐先 / 神奈川県住所：神奈川県 …

￥

300万円〜399万円

正社員

〜月残業１０時間／未経験歓迎／常駐先神奈川〜 ■職務内容：・ご本人のご希望やご経歴に合わせて、メカ分野において、常駐先企業の研究所や開発拠点で、設計開発業務をお任せします。 ■おもな常駐先業界・自動車、自動車部品、半導体製造装置、ロボット、プラント、航空宇宙、防衛、その他機械系 ※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、就業先を決定いたします。 ■入社後の流れ・常駐先でのOJT。・年に何回かの帰社日と、週１回提出するウィークリーレポートに応じて案件や勤務地の変更希望等があれば、ご相談させて頂きます。 ■就業環境：・月の平均残業時間は１０時間です。 ■評価制度：・常駐先ではなく、当社にて評価します。・当社で作成した評価シートを用い、ご本人で目標を設定いただき、成果を自己評価いただいた後、最終的に当社が評価致します。 ■キャリアパス：・将来的にはリーダーとして活躍を見据えることも可能です。ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築できます。 ■社内制度：【スキルアップ支援】・技術研修：一流のスペシャリスト・プロフェッショナルを目指すための技術研修をご用意。・研修補助：会社で推奨している資格を取得する際の補助制度【休暇制度】・アニバーサリー休暇：自分や家族の誕生日又は結婚記念日を原則に、年２回申請できる有給休暇。【働き方改革制度】・テレワーク制度【手厚い子育てサポート】・育児融通制度：小学校２年生までのお子様がいる社員は時間外の免除や労働時間短縮が可。・扶養子女手当：満２２歳までのお子様への手当。 ■事業内容：・AIオーダーメイド事業：AIソフトウエアを開発し、製品やサービスとして実装。・データプラットフォーム事業：デジタルサービスやアプリケーションの提供・運営をするためのプラットフォームを構築・提供。・BIコンサルティング事業：組織がデータによる意思決定を行うための戦略を支援します。・製造業界人材支援：半導体や自動車・航空機などものづくりの各業界へ、ハイレベルな人材を適宜ご提供します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社本田技術研究所

【埼玉・和光】航空用ガスタービンの研究開発(部品設計領域) #3695【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

先進パワーユニット・エネルギー研究所 …

￥

450万円〜999万円

正社員

■職務概要：航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在GT開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、GTエンジン全体、および圧縮機・燃焼器・タービンなどの構成要素を、実験や試験によって一緒に検証・実証してくれる仲間を募集します。 ■職務詳細：＜GT部品設計領域＞・GTエンジン部品(GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系)の機械設計解析・製図・ターボファンエンジンHF120の量産維持設計業務・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ■魅力・やりがい：航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：会社の定める業務

タカヤ株式会社

【岡山／井原市】機構設計職（基盤検査装置）◇自社製品◇世界でもトップシェアの基板検査装置メーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：岡山県井原市井原町661-…

￥

450万円〜599万円

正社員

◇世界でも需要の高い基板検査装置（フライングプローブテスタ）の他、RFID製品やストアセキュリティ製品などを自社で製造、販売する老舗企業◇当社の基板検査装置（フライングプローブテスタ）の機構設計担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容：自社で開発・製造する基板検査装置(フライングプローブテスタ)の機構設計をおこなっていただきます。【業務詳細】・XY直行軸およびZプローブ軸の駆動部設計・製缶板金加工による装置筐体および外装設計・被検査基板のステージおよび自動搬送部設計・ユーザーカスタム設計、作業指図書、取扱い説明書の作成【変更の範囲：会社の定める業務】 ■取扱製品：本ポジションでは、基板検査装置（フライングプローブテスタ）を取り扱います。電子回路の基板上の製品不良を検出することができる同社の基板検査装置は、家電業界や自動車業界だけではなく、航空産業、宇宙関連産業等の幅広い業界の工場設備として導入されています。日本国内だけではなく、アメリカやEU等、世界30ヶ国以上のトップメーカーに利用されており、世界でもトップシェアを誇っています。 ■組織構成：・技術課への配属（機構設計4名） ■就業環境：同社は、働く人の「成長」と「幸福」を一番に考え、日々の仕事を通して社員が働くことに生きがいや夢を持つことができる環境づくりを行っています。・教育制度…自らを向上させようとする人を応援する同社では、部門別教育や新入社員導入教育、通信教育制度等、個人の力を最大限に引き出し、成長をバックアップする制度が整っています。・クラブ活動…クラブ活動を通じた心身の健康保持と仲間作りをバックアップするため、クラブ活動の活動費を補助しています。・社員同士のコミュニケーション…同社は「コミュニケーション」を大切にすることを社訓の1つにしています。社員で組織する「親和会」は部門間、世代間の垣根を越えた幅広いつながりを生み出しています。

三菱重工業株式会社

神奈川県相模原市／産業用エンジンの開発設計◇性能検討〜設計・検証など／カーボンニュートラル実現【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式…

￥

550万円〜999万円

正社員

＜機械工学の基礎知識をお持ちの方歓迎！／脱炭素社会に向けた次世代エンジンの設計開発／スキルアップにオススメ！＞ ◆業務内容多様化するエネルギーへの対応、カーボンニュートラル社会の実現に向け、水素・メタノール・アンモニア・天然ガス等の燃料に対応した産業用エンジン（0.5~2MWクラスの舶用・発電用エンジン）の開発・設計業務に携わっていただきます。主な業務は以下の通りです。・次世代エンジンの性能検討・構想設計・機関本体の詳細設計　(エンジンの構成部品の詳細設計、制御技術の開発など) ・検証試験の計画・結果評価・開発プロジェクトの取りまとめ解析技術の高度化・精度向上が開発品質・スピードを左右しており、設計検討にあたっては様々な手法を用いて開発を行っております。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ※三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 ◆取り扱い製品について次世代燃料に対応した産業用エンジンは、主に分散電源や船舶の動力源として使用されます。 ◆ポジションの魅力・社内外で注目度が高い次世代エンジンの開発に最前線でかかわることができ、PRの機会として学会や講演会などのプレゼンなどに関わることも可能です。・低・脱炭素社会に対して、成長が著しい産業用エンジンのマーケットリーダーとして直接貢献できる可能性があります。・エンジン開発の全体を取りまとめる経験、スキルを身に着けることが可能です。 ◆会社についての詳細：三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。変更の範囲：本文参照

1 646647648 658