機械・機構・実装設計・開発の仕事

検索結果: 12,860件(1〜20件を表示)

株式会社ネットワーク応用技術研究所【東証プライム上場グループ】

AI・ロボティクスエンジニア/九州電力グループ/リモート中心/年休126日/フルフレックスタイム/上場グループ

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【東京・福岡募集！リモートOK】東…

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400万円〜700万円

正社員

AI・ロボティクス分野の多様な開発案件のエンジニアとして、スキルと経験に応じて最適なプロジェクトをアサインします。【具体的な業務内容】 ■AI・ロボティクス技術を活用した実証実験プロジェクトの推進 ■LLM・RAG技術を用いた業務システム開発の基本設計～ ■AI画像認識システムの開発・実装・検証業務 ■10名弱のプロジェクトでのサブリーダー・リーダー業務 ■九州電力グループからの大規模案件を含む、多様な技術領域のプロジェクト推進【産学連携による先進的研究開発】大学との共同研究による認知症者の無断離院・徘徊検出システム「IKUXA」開発やローカル5G環境下の低遅延映像伝送・制御通信技術の研究開発など、先進的かつ社会貢献性の高い技術開発を行っています。【実証実験から社会実装への好循環】 AI音声認識技術を活用した家庭用対話ロボットアプリの実証実験から IoTプラットフォームを用いたスマート農業・水産業での実用化システム構築まで、実証実験で得た知見を即座にシステム開発に活用する好循環を実現しています。大学・民間研究機関との協力によるチャレンジングな技術開発にも参画でき、技術で常に半歩・一歩先を行く環境で成長できます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【案件例】 ■巡回ロボット開発（シミュレーション・組込開発） ■ローカルチャットボット開発（大規模言語モデル／LLM活用） ■画像認識ツール開発（機械学習・画像認識技術） ■BIシステム検討・開発（データ分析） ■交通誘導ロボット開発（組込開発） ■交通誘導トレーニングシステム開発（VRシステム）【開発環境・業務範囲】【言語】 Python、C/C++、JavaScript、PHP、flutter、Unity など【OS】 Linux、Ubuntu、Windows、Android、iOS など【クラウド・仮想環境】 Google Cloud Platform、Proxmox など【大規模言語モデル（LLM）】 Gemini、Ollama、Dify など【データベース】 MySQL、SQLite など【特徴】 ■ロボットやAI、機械学習、VRなど最先端技術を活用した開発案件が中心 ■LLMや画像認識、データ分析など多様なAI技術に対応 ■組込開発からクラウド、仮想環境まで幅広い開発環境【注目】東証プライム企業グループで実現する、理想的なエンジニアライフ 2019年に東証プライム上場企業「九州電力」のグループ企業となった当社。安定した基盤はもちろん、働きやすいと感じられる環境もご用意しています。 ■平均残業15.8時間/月 ■リモートワーク可能 →週1～2日出社や完全在宅に近い働き方をするメンバーも。　プロジェクトにより働き方は異なります。 ■フレックスタイム制 ■年間休日126日 ■オープンで風通しの良い社風で、役職関係なく誰でも気軽に意見を言える環境 ■定期的なアイデアソン・ハッカソンで新規事業のアイデアを形にでき、実際のサービス開発につながるチャンスも ■中途入社者が全体の約7割を占め、異業界出身者も多く馴染みやすい環境技術力を磨きながら、自分のアイデアを実現できる環境で一緒に成長しませんか？【注目】【社員インタビュー】新しい技術に触れながら成長できます私が入社を決めた理由は、最先端技術に携われる環境と九州電力グループという安心感でした。実際に働いてみて一番魅力に感じているのは、新しい技術への挑戦機会の多さです。二足歩行ロボットの制御から、LLM技術の実用化まで、今まで触れてこなかった分野を調べながら、試行錯誤しながら1から成長できます。わからないことがあれば協力して教え合える環境で、技術好き同士が切磋琢磨できる職場です。実際のプロジェクトを通じて実用的な技術を身につけながら、技術者として着実に成長していける環境だと感じています。（入社3年目／Aさん）試用期間中の雇用形態の差異はありません

株式会社エム・ティ・エス

＼将来の幹部候補募集／【技術スタッフ】★年間休日121日以上

機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発

【本社】愛知県岡崎市小針町西島46番…

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350万円〜450万円

正社員

【量産化立ち上げの準備、その後のサポート、設備メンテナンスなど】 ●新製品の生産に伴う、新しい加工技術の開発 ●生産工程の企画 ●生産ラインの立ち上げ準備・サポート ●設備メンテナンス今までにない新しい工法を考えたり、最適な生産工程を考えたり、生産ラインの立ち上げに関わる準備に携わるなど、製品が世の中に出るまでの、さまざまな業務に関わっていきます。

タック電子株式会社

【回路設計】全国で使われる自社製品あり！残業月10～20h程度

セールスエンジニア(機械)、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【転勤なし／UIターン歓迎】【本社…

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正社員

【ゆくゆくはマネジメントにも挑戦可】クライアントとの打ち合わせから、設計、評価試験まで回路設計業務全般をお任せ！◎穏やかな社風も魅力です。 ◆ニーズのヒアリング・打ち合わせ ◆電子回路設計（部品選定～回路図設計） ◆電子回路基板の評価試験　など ※CADは現在はAltium Designerを使用　ただし図研CR-8000Design Gatewayを使用頂く可能性もあります。顧客からの設計依頼(産業機器が中心)や自社ホテルシステムの設計を手がけて頂きます。

岩手三菱ふそう自動車販売株式会社

◎賞与実績4.5ヶ月分【整備士】家族も嬉しい土日休み！！

物流、メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発

【県外転勤なし／U・Iターン歓迎】希…

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正社員

【教育研修制度・働きやすさ、両方整った環境です◎】三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。★チームで対応します！【整備士】 ◆メンテナンス、修理などの一般整備 ◆法定点検や車検といった定期点検 ⇒お客様対応はフロントスタッフが対応します。整備としての業務に集中できる環境です！ ※ベテラン整備士との2名以上のチームを必ず組んで、整備にあたります。マンツーマンでじっくり指導するから、未経験の方も着実に成長！

株式会社フォーラムエンジニアリング

「ずっと現場で働く」が叶う【機電系エンジニア】◆40代活躍中

機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発、品質管理・テスト・評価

≪転居を伴う転勤なし≫ ★お住まいの地…

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500万円〜900万円

正社員

ご経験・適性に応じて、自動車、家電、精密機器等の設計開発、生産技術、品質保証などをお任せします。★40~50代活躍中！キャリアチェンジ例ご紹介【経験や適性に応じて下記業務をお任せします】 ■機械設計 ■回路設計 ■組込・制御設計 ■設計補助 ■CADオペレーター ■実験評価 ■生産技術 ■品質保証 ■生産管理プロジェクト例（9,897件※2024年度実績） ◆スマートフォンなど民生デジタル機器の品質保証・品質管理 ◆自動車部品・電子部品の品質保証・品質管理 ◆輸送機器部品の品質保証・品質管理 ◆制御ソフトの品質管理、評価 ※ほか、設計/品質管理/生産技術/生産管理/品質保証/実験評価業務など ※スマートフォン/デジタル家電/AV・OA機器/建機など製品はさまざま【100％正社員採用・賞与年2回】当社の正社員として入社いただき、大手メーカーのプロジェクト先で勤務していただきます。一般的な派遣とは異なり、「正社員型派遣」です。正社員雇用なので雇用期間に期限はありません。派遣有無に関わらず給与は保証。賞与も支給します。安心して長く活躍できる環境を整えています。

株式会社アナテック・ヤナコ

前職給与考慮！【設計職】◆年間休日120日以上◆賞与実績6ヶ月分

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

【転勤なし／マイカー・バイク・自転車通…

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350万円〜600万円

正社員

【東京電力、京セラ、住友化学など大手企業と取引♪】環境計測機器の設計・開発業務をお任せします！入社後は1週間の研修＋OJTでしっかりサポート◎ 回路設計(アナログ・デジタル) 構造設計(筐体・内部構造) 部品選定試作・評価(温度試験、耐久試験) 図面作成・管理(回路図、構造図)など環境計測機器(排水・排ガス・水質分析装置など)の設計・開発業務をお任せ！東京電力・京セラ・住友化学などの大手企業や、官公庁にも導入されています！ ▼環境計測機器とは？私たちが設計・製造する環境計測機器は、工場から排出される排水や排ガス、河川や湖の水質などを正確に測定・監視する装置です。これらの機器は、環境基準の遵守や事故の未然防止に欠かせない存在であり、企業や自治体が「環境を守る」ために必要不可欠なインフラの一部として活用されています。

株式会社フォーラムエンジニアリング

【設計開発】◆残業少・転勤なし・年収例:864万円(45歳/経験者)

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

≪転居を伴う転勤なし≫ ★お住まいの地…

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500万円〜900万円

正社員

＜あなたのスキルをAIが見える化し、活躍できる就業先をマッチング！＞自動車、家電、精密機器等の設計開発業務をお任せします！全国の大手メーカーの自動車／輸送機械／産業機器／精密機器／電子部品／電気機器／家電・AV／情報通信業界で、設計開発業務をお任せします。様々な人が関わるものづくりの工程の中で、自ら主体となりアイデアを形にしていく花形ポジションです。 100％正社員採用・賞与年2回当社の正社員として入社いただき、大手メーカーのプロジェクト先で勤務していただきます。一般的な派遣とは異なり、「正社員型派遣」です。正社員雇用なので雇用期間に期限はありません。派遣有無に関わらず給与は保証。賞与も支給します。安心して長く活躍できる環境を整えています。

ＩＳＡ　Ｔｏｋｙｏ合同会社

自動設備設計エンジニア■月給40万円～■フルリモ可能■年休122日■実働7h■残業少なめ

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

≪フルリモートも可能◎≫ 東京都港区芝…

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450万円〜750万円

正社員

コネクター自動設備の設計をお任せします。 ≪具体的には≫ ■仕様書に基づいたコネクター自動設備の機構設計全般（構想、基本設計、詳細設計） └構想は決まっていることもありますが、０から作ることもあります ■3D CADによる設計、図面作成 ■部品選定、サプライヤーとの連携 ■中国本社との技術的な連携・調整 ■設計した設備に関する資料作成 ※中国本社で製作した設備を日本国内企業に納品する際に、設備設置のフォローなどで出張が発生します（年2回ほど） ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【注目】◆これから市場拡大をしていく急成長中の会社です◆ 当社の本社となる母体は中国にあります。大手コネクター企業など誰もが知るグローバル企業向けに設備を提供しており、安定性と成長性も抜群の企業。今後、日本市場でのシェア拡大を見据えた背景から昨年11月に日本支社を設立しました。中国本社が受注する大規模案件が複数あり、需要も多いため、日本支社も安定した仕事量を確保。名だたる大手企業との取引が多数あります。今まさに急成長中のため、将来性も見込める環境で長く働くことができます。【注目】◆最上流である、設計のみに専念できます◆ お任せするのは設備の“設計”という最上流工程。設備の組み立ては中国工場が担当するため、設計業務に専念することができます。中国ならではのスピーディーな構成・組み立てにより、1つの設備は約3ヶ月で完成。短いスパンでクライアントの要望に応じた設計図を完成まで持っていくことができ、多くの設計スキルとノウハウを身に付けられます。また、設計はフルリモートで作業することも可能。自宅で業務に集中できることも魅力のひとつです。試用期間中の雇用形態に差異はありません

株式会社日立製作所

【茨城】防衛向け車両設計開発（課長職）

機械・機構・実装設計・開発

茨城県土浦市神立東603番地

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1000万円〜1300万円

正社員

「【茨城】防衛向け車両設計開発（課長職）」のポジションの求人です【募集背景】昨今の防衛に対する関心の高まりから電機・機械システム設計部では案件が増加しており、事業拡大に向けて人員増強による組織強化を推進したいと考えます。【職務概要】防衛装備品向け車両の設計開発業務をお任せします。主に以下の3点を職務とします。・現有車両の派生事業提案及び事業検討・既存車両の維持設計と換装事業検討・グループ員（約5名程度）の管理【職務詳細】・顧客が必要とする車両の検討を行ない、顧客に提案活動を行なう。・具体化した案件の事業計画を策定し、社内関係部署との調整を行なう。・所属グループのグループ員の管理業務を行なう。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。【働く環境】 ■配属組織/チーム - 人数規模：配属組織60名程度、配属チーム6名程度 ■働き方・在宅勤務は活用可能、出張は関東近郊を中心に月2回程度（日帰りを想定）【配属組織名】社会ビジネスユニット　ディフェンスシステム事業部装備システム本部　電機・機械システム設計部　メカトログループ【配属組織について（概要・ミッション）】ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※社会ビジネスユニット紹介映像：　https://www.youtube.com/watch?v=OH2VzfM7u7U ※ディフェンスシステム事業について：　https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/ 電機・機械システム設計部は、そのディフェンスシステム事業部の中で陸上自衛隊向け車両の開発、設計に携わる部門であり、北海道サービスセンタは陸上自衛隊向け車両のオーバーホールを担うグループとなります。【携わる…

株式会社MARUWA

薄膜部品開発マネジメント（試作管理）

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑２３２２−…

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650万円〜1000万円

正社員

「薄膜部品開発マネジメント（試作管理）」のポジションの求人です【職務内容】セラミック薄膜部品の開発、開発マネジメント業務・サンプル作製管理・工法の確立・ユーザーとの折衝・関連部署との調整・量産への展開担当製品：薄膜部品、薄膜基板各種センサー部品、一般電子向け部品【この仕事の面白さ・魅力】セラミック部品に関する多くの材料・工法・技術を学ぶことができ、新商品の開発に生かすことができます。構造設計および工法開発の要素が強く、専門分野の知識よりもアイデアやひらめき等で商品が開発できることが多く、多方面から物事を考える習慣が身に付きます。また、チームで一体となって新規商品に取り組み、完成した際の達成感を感じることができます。

株式会社IHI

【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器の開発設計

機械・機構・実装設計・開発

東京都江東区豊洲3-1-1　豊洲IH…

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700万円〜1300万円

正社員

「【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器の開発設計」のポジションの求人です【期待する役割】 ◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。） ◆上記開発における実験データ評価、新形状や計測装置の提案（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。） ◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。【働く環境】平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。開発スピードを維持するため基本的に出社いただきますが、ご家庭の事情等を鑑みて週1回程度の在宅も可能です。業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。【ポジションの魅力】・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。【募集背景】現在、同社は脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでおります。その中核プロジェクトのひとつとなる発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の開発に参画いただける方を求めております。またこの開発を通じて、航空用途（ジェットエンジン）を含むガスタービンの開発能力を拡充し、IHIの将来製品戦略を支える方を採用したく、組織強化を目的とした増員募集をいたします。【組織構成】部員数は全体で48名。うち45名は本社（豊洲）勤務、3名は横浜事業所勤務しております。【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディン…

株式会社SCREENホールディングス

ADPKG事業室（直描技術）　機械設計　リーダー

機械・機構・実装設計・開発

京都府京都市伏見区羽束師古川町322…

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650万円〜1000万円

正社員

「ADPKG事業室（直描技術）　機械設計　リーダー」のポジションの求人です【職務】　自社装置の機械設計業務【業務内容】・露光装置の開発およびユーザ対応の機械設計業務・露光装置の機械系性能および露光性能評価金属系・樹脂系等の幅広い材料を使用しつつ、装置の各種ハードウェア（様々な駆動機構や、カメラを含む各種光学機器）に関する機械設計を実行。設計はすべて3D-CADで行い、チームで開発と受注設計を実施。顧客ニーズを受け止め、ベストソリューションとして最適な装置仕様をプロセス・電気・ソフトウェア技術者と共にまとめあげ、製品開発の上受注設計。顧客に対する装置仕様提案および装置導入後の技術フォローも発生。設計業務では協力企業にもご協力頂くため、本求人募集は上流構想を担当する、プロジェクトマネジメント的な仕事に該当。【求人魅力】まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。

Astemo株式会社

設計開発業務【栃木・神奈川】　面接1回最先端技術を手掛けるメガサプライヤー

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

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700万円〜1300万円

正社員

871_電動パワーステアリング開発における設計開発業務【栃木・神奈川】【ミッション／期待する役割・責任】最先端技術を投入したAstemo電動ステアリングギアに関し、安心安全な製品の提供に向け、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたメカニカル領域の設計をご担当頂きます。ご経験に応じ、自動車メーカー、海外現法などと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。【職務概要（具体的な業務内容）】 4輪自動車用ステアリングギア設計開発【??????????神奈川県????????d??（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社デンソー

電動車（BEV,HEV,PHEV,FCV他）向けインバータ

機械・機構・実装設計・開発

愛知県安城市高棚町新道1

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600万円〜1300万円

正社員

「電動車（BEV,HEV,PHEV,FCV他）向けインバータ」のポジションの求人です【こんな仲間を探しています】新製品に対応するチームを結成するにあたりリーダーとして活躍いただける方、および部品設計を担当していただく若手のチャレンジ意識の高いメンバーを求めています。【募集背景】環境問題の高まりから、自動車市場の電動化が急拡大している中、我々が開発しているインバータも高電圧化/大電流化など、これまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。そのため、産業向け/家電向けなども含めたインバータ設計の経験のある方を必要としております。同職場では、環境に貢献するモノ作りとして，電動車用インバータの開発・設計を推進しております。常に新しい技術への挑戦が求められており，今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。【業務内容】 ■概要　インバータASSY熱設計および構成部品の冷却設計をご担当いただきます。 ■詳細インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、電気部品（コンデンサ/電流センサ）」など多岐に渡っております。社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。 ■魅力についてカーボンニュートラル（CN）観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、海外勤務のチャンスも豊富で同部内での配属先調整（海外担当）も可能です。インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の仕様検討を実施する機会も充実しております。 ■キャリアの可能性についてインバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフトとの連携も多く培ったスキルを活用し、商品企画やシステム設計業務へのチャレンジも可能です。【歓迎要件】　・車載インバータおよび構成部品の設計経験者・プロジェクトのサ…

トヨタ自動車株式会社

商用電動車両/モビリティの企画・開発（チームリーダー）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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800万円〜1000万円

正社員

「商用電動車両/モビリティの企画・開発（チームリーダー）」のポジションの求人です【特色】トヨタ唯一の商用部門で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向け商用車の企画・開発を推進し、物流改革に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。＜業務内容＞【概要】商用顧客のニーズや課題を起点に、社内外の技術/アイデアを組み合わせた技術ソリューションを「企画」。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、より多くのお客様の課題解決と「事業化」の実現を推進できるプロジェクトチームリーダーを募集しています。【詳細】・技術ソリューション企画に基づき社内外のシステム搭載や車両製作・改造を実施し、実証を通じてお客様に寄り添った開発を実施し、量産（事業）を目指します。募集業務の一例）　・商用電動車の電動ユニット搭載設計/吸排気設計　・小型モビリティの機体設計職場イメージ・職場ミッション【職場イメージ】　・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。・色々な分野（企画、設計、評価）から成る組織で、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。・複数のメンバーが各々の経験を活かした車両/モビリティ開発を実施しています。【ミッション】商用のお客様ニーズに合わせた車両/モビリティ開発を実施し、お客様の課題解決に向け企画・開発・車両/モビリティ製作を実施することにより、お客様に寄り添った技術ソリューションを提供します＜やりがい・PR＞【やりがい】トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。【PR】車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリ…

トヨタ自動車株式会社

自動車の内装先行技術開発（スタッフ～マネージャー）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜

正社員

「自動車の内装先行技術開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です【職務内容】 ■概要モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいては、従来の枠組みにとらわれることなく新技術・新価値をタイムリーに市場に提供していく必要があります。特に内装部品は乗員に近く、触れる機会も多いことから車両の商品力にも直結し、あなたの成果が将来のトヨタの車両に目に見える形で結び付く可能性があります。そんな開発を推進する熱意および経験豊かな技術者の方を募集しています。 ■詳細内装部品（シート、トリム、インパネなど）の新規コンセプト企画からその検証として設計、実験/評価まで幅広く担当頂きます。＜職場イメージ> ・若手からベテラン、キャリア採用者、社外からの出向者など、多様な知識と経験を備えたメンバーが在籍し、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教え合う風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得、理解しようとする姿勢＜ミッション＞クルマ/モビリティを革新する新技術、新価値の提供を通してサステナブルなモビリティ社会の実現に貢献し、お客様を幸せにする＜やりがい＞・モビリティカンパニーへのモデルチャンジを目指すトヨタの中でも先進領域はこれまでの延長線上にないアイデアも形にし、新規コンセプト企画から設計、実験/評価など、幅広く担当できるポジションです。＜PR＞本領域はトヨタの先進領域であり、トヨタ初は当然ながら、世界初のアイテムも開発しております。世界最先端の環境で「もっといいモビリティ内装」を一緒に作りましょう！【募集背景】新価値をタイムリーに生み出すためには豊富な経験と実行力が必要となります。これまで培った技術を活かしつつも柔軟な発想で技術開発を一緒に成し遂げられる仲間を求めています。

インターステラテクノロジズ株式会社

【北海道・東京】開発部｜機械設計オープンポジション〈ロケット開発の注目ベンチャー〉

機械・機構・実装設計・開発

東京都

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600万円〜1100万円

正社員

【業務内容】 ※ご経験/スキル/志向に応じて、下記いずれかの領域において業務をお任せします。・機体構造部品、高圧容器の仕様検討から設計開発・機体形状/フェアリング形状の仕様検討から設計開発・配管、バルブ等艤装系の仕様検討から設計開発・ターボポンプシステムの仕様検討から設計開発・地上系機構部品（機体起立機構、ホールドダウン、機体把持機構、アンビリカル等）の仕様検討から設計検討・機体と地上設備、生産設備、生産工程とのインターフェース調整【同社について】??????????東京都??????????（その他詳細は面談でお伝えします）

トヨタ自動車株式会社

内外装機能部品および充電インレットのシステム開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜

正社員

「内外装機能部品および充電インレットのシステム開発」のポジションの求人です【概要】コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のドア、昇降窓ガラス、ワイパー、リアビューミラー、ムーンルーフなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。例えば、従来、視界確保のためにあった昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。また、上記技術を活用し、月面探査車（ルナクルーザー）の機能部品や機構部品開発も行っています。＜職場イメージ＞内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれていています。＜ミッション＞車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。内外装機能部品および充電インレットのシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。また、月面探査車（ルナクルーザー）はその技術を活用し、宇宙にチャレンジする開発です。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。＜PR＞・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI（Human Machine Interface）技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメイ…

トヨタ自動車株式会社

次世代BEVボデーシェル設計者（スタッフ～マネージャー）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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650万円〜

正社員

「次世代BEVボデーシェル設計者（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です【特色】 BEVをテーマに新しい技術やアプローチを積極的に取り入れ、従来の枠にとらわれない発想でクルマの価値観を再定義、チャレンジする人材を求めています。【概要】 BEVで未来を変えるために開発中の次世代BEVでは様々な新技術の導入や新しい仕事の進め方にチャレンジしています。常にクルマやモノに触れて、現地現物で仲間とともにチャレンジできる人材を求めています。　【詳細】次世代BEVのボデー骨格構造の設計・開発　・デザインの具現化、空力や衝突、軽量化を考慮したボデー部品の設計　・次世代BEVへの企画提案など＜職場イメージ＞ＢＲ　ＢＥＶは車両企画、ボデー、電子、性能開発/実験・製造などが一体となった300人~400人の組織で、仲間と一体となって熱く議論、開発を進めており、既存概念・構造にとらわれない新たなチャレンジがしやすく、かつ、スピーディーに即断即決できる組織となっています。＜ミッション＞・クルマ、モノづくり、事業、業務基盤における会社の構造改革を牽引・実行する・レクサス/トヨタ事業成長を牽引する・関係会社様と共に構造改革を実行し、自動車産業の持続的成長に貢献＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、各機能のエンジニアが意見を出し合って進めていきます。製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、次世代BEVとして世界初、トヨタ初のアイテムを数多く取り組んでいます。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、成長が出来る環境が整っています。【在宅勤務】在宅勤務可能。一方で、リアルなクルマや部品、開発中のデザイン、衝突評価後の部品など、モノを目の前にした現場で活発なコミュニケーションを取る形が、業務の質の面でも、自己成長の為にも望ましいです。【採用の背景】次世代ボデー構造を具現化していくにあたり、我々とともにチャレンジをやりきっていただける仲間を募集しています。特にキャリア入社の方にはこれまでの経験を活かしつつも、新たな風を吹き込んでいただけることを期待して…

トヨタ自動車株式会社

充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務」のポジションの求人です【ポジション名】カーボンニュートラルに向けた充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務（スタッフ～マネージャー）【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、再生可能エネルギーを電源としたBEVやPHEVの普及を促進するための、充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術の開発に関わる業務になります。【詳細】・系統、産業用の大型蓄電システムまたはユニットの開発・家庭用蓄電システムまたはユニットの開発・急速充電スタンドのシステムまたはユニットの開発・事業所や家庭用のV2H、蓄電池を用いたエネルギーマネージメントシステムまたはユニットの開発上記の、プロジェクトマネジメント、システムインテグレーション、UI/UX企画や設計、制御システム、ユニット電気設計、構造設計【職場イメージ】・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。【職場ミッション】・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース電池・カーボンニュートラルに関する説明会：（https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html）【やりがい】・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。・総合的な技術領域ですので…

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