GLIT

機械・機構・実装設計・開発の仕事

検索結果: 22,075(18661〜18680件を表示)

日産自動車株式会社

【神奈川】先行車両計画エンジニア ◇社内でも人気のポジション/異業界からも歓迎 ※A2206【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産先進技術開発センター 住所:神奈川…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

【構想から設計まで携われる/まだ世に出ていないクルマを0から作り上げていく/日産の5年後・10年後のクルマに携われる】 ■業務概要: 将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。 具体的には、下記業務における実検討やチームのとりまとめなどをご担当いただきます。 ・新しい価値を持った車両像の創出、提案 ・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画 ・プラットフォーム先行開発 ■業務魅力: 最先端の技術を生み出す喜び、自分のアイデアで今までにない商品を作り出す喜びを味わうことができます。 クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。 ■ビジョン: NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。

興南設計株式会社

【倉敷/本社】機械設計(大手メーカー向けの設計開発)〜完全週休2日(土日祝)/福利厚生充実〜【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:岡山県倉敷市粒江20-36…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

【完全週休2日(土日祝)/平均勤続年数18年/入社3年超定着率90%/みなさんご存知の優良大手メーカー多数取引】 ■業務内容: 自動車・家電・航空関連メーカーなどで使用される製造装置や機器の設計をお任せします。 ◇自動車部品組立装置、冶具設計、製作 ◇医療機器・家電品および生活関連機器などの開発設計 ◇産業機械、省力機械、製造ラインなどの設計・製作 ◇航空機冶具設計 など ■業務詳細: 2D、3Dを使用した各種設計図の作成(検討・組立・部品)や3Dモデリング、製造ラインのレイアウトなど、 基本設計のみならず、企画段階から大小様々なプロジェクトに参加することで多くの経験を積み、設計のゼネラリストを目指すことができます。 ■組織構成: 設計部門には総勢120名ほどが在籍しています。(本社70名/JFE水島40名/JFE福山10名) ■本社設計: 本社勤務または県内外メーカー先での常駐勤務(現在20名ほど)に分かれます。 (1)本社勤務:3つのグループに分かれて設計業務にあたります。各グループではさらにプロジェクトリーダーを選定の上、案件単位でチームを結成して業務を進めます。 クライアント・製作対象などでテームを編成。出張はほとんどなく、多い人でも年に数回程度(展示会など)です。 (2)メーカー常駐:3〜4年ほどの大規模プロジェクトに携わって頂くケースが多いです。本人との面談・意思尊重の上で配属先は決定します。 ■当社について: 岡山に根差して約半世紀、最初は図面を手で書き写すトレースという仕事からはじまり、機械設備や装置の設計、みなさんの身近にあるような製品の企画・開発・設計、紙面やWebの企画・デザインなど、時代の流れに合わせて広がっていきました。人の想いや、世の中を設計とデザインの力で創っていく環境がここにはあります。

株式会社D4cプレミアム

【埼玉】機械設計エンジニア(経験者向け)◆正社員採用◆ キャリアアップを応援します!◎新規事業◎【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

常駐先 住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【50代60代も活躍中!自分に合ったキャリア形成が出来ます。】 ■プロジェクト先業界  ・自動車  ・自動車部品  ・半導体製造装置  ・ロボット  ・プラント  ・航空宇宙  ・防衛  ・その他機械系 ※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、決定します。(プロジェクト先により勤務先は異なります) ◆ご入社後に従事する案件の一例 【半導体製造装置の機械設計/大手電気機器メーカー様】 最先端技術を用いた半導体製造装置の機械設計及び仕様の検討・構造設計業務です。 3D CADのご経験を活かして機械設計(搬送機構含む)や、解析ソフトを用いて強度解析などをしていただく製品開発プロジェクトに関わっていただきます。 【プラント設計/大手エンジニアリング会社様】 石油・製薬・化学などのお客様先のプラント(工場)において、経験を活かして配管エンジニア・機器設計エンジニア・電気設計エンジニア・保全エンジニアなどいずれかの業務に従事いただきます。プラントの設計経験が積めるほか、大規模なプロジェクトになるため様々な経験が積める業務となります。 ■D4cグループについて: 企業に、そしてインターネット上に氾濫する膨大なデータ。それら溢れるデータからビジネスに有用な知見を抽出する。顧客のふるまいを確率的に推計し市場動向と自社業績を見通す。事業のリスクを最小化しリターンを最大化する。我々データフォーシーズは「ビジネスを加速する」ことを使命としてクライアント企業を支援する、データ解析のスペシャリスト集団です。

SOLIZE 株式会社

【チャレンジできる環境あり】【栃木】CAD機械設計エンジニア◇エンジニアファーストのフォロー体制【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【栃木】顧客駐在先 住所:栃木県 受動…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜機械設計経験者歓迎/3年以上の長期プロジェクト多数/40代、50代も活躍中/エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり/多彩なキャリアプランあり/2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■ジョブチャレンジに関して チャレンジしたい案件や社内プロジェクトに手を挙げられる仕組みがあり、別製品への挑戦、別職種への挑戦も叶う環境があります。 例) シャシー設計→医療機器設計 トランスミッション設計→新卒研修講師 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収 ・年収650万円(30歳/月給35万円+賞与+残業手当) ・年収800万円(48歳/月給57万円+賞与)

アイ・ディ・ケイ株式会社

【横浜市】医薬品包装機の機械設計※第二新卒歓迎/大手顧客多数/安定経営の産業装置メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:神奈川県横浜市鶴見区駒岡5…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【面接一回/転勤なし/医薬品業界の産業機械95%のためニーズが安定/男性社員の育児休暇取得実績複数あり】 ■職務概要: ・製薬会社向けの産業機械に関する機械設計業務をお任せします。 袋に中身を入れる「包装機」、容器に中身を入れる「充填機」、キャップを閉める「キャッパー」など、特に当社は主要製薬会社に卸す機械を10種類ほど製造しています。 ※主な製造品目:各種包装ライン(充填機・ポリシート挿入機など)/ウェーブパックマシン/製品外観検査機など ■本ポジションの魅力: ・包装機械は汎用性が少なく大量生産が難しいため、基本的にはオーダーメイドとなり、世界に1台だけの機械をゼロから生み出せることが魅力です。 ・また設計部と工場が同一建物内にあり図面から機械が出来上がっていく瞬間を見られることや、数千万〜数億円の単価のものまで取り扱えることも魅力です。 ■入社後について: ・簡単なパーツの作図からお任せします。(ご経験により変わります) ■組織構成: ・本ポジションには部長1名(50代)、メンバー9名(40代7名、30代1名、20代1名)が在籍しています。 ■モデル年収: ・500万円(33歳)、600万円(38歳) ■同社の特徴: ・同社は、国内屈指の技術とノウハウを強みに国内の大手主要製薬会社と取引があり、1972年の設立以来、好調な業績を維持しています。また、昨今は営業体制の強化や海外にも商圏を広げたことで、直近5年で売上が2倍となり、今後もさらなる需要拡大を見込んでいます。 ・ワンストップ(要件定義、設計・開発、設置・試運転、アフターメンテナンス)で対応しているため顧客からの絶大な信頼を得ています。

日清紡メカトロニクス株式会社

【広島】機械設計(自動車部品) ※大手日清紡グループ/設計〜量産にまで携わる 64【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日清紡精機広島株式会社出向 住所:広島…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

≪プライム市場上場の日清紡グループ/設立100年超のグローバルカンパニー/設計開発を中心に、量産までの工程全般にかかわる≫ ■業務内容: ブレーキ、エンジン用油圧、空圧制御部品をはじめとする重要保安部品、法規制部品の豊富な開発経験を活かし、迅速にお客様の要求仕様の課題解決方法を提案するとともに、素材の可能性を最大限に引き出すような。ニーズを先取りした革新的な新規製品の開発を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・SolidWorksを使用して自動車部品のモデリングおよび2D図面の作成 ・製品スペックの定義および試験計画の作成 ・試作治具/工程の考案および製作図の作成、手配 ・試作品の製作および試験 ・試験要領書などの手順書の作成 ・ISO9001およびIATF16949に基づいた業務の実施 ・客先およびサプライヤーとの技術的な折衝 ■ポジションの魅力 ・お客様の要望を直接聞き、設計開発を中心に、量産までの工程全般にかかわることができるため、やりがい・責任感を感じられる職場と思います。また、モビリティー全般への経験、知識を高めることができます。 ■出向先について 日清紡精機広島株式会社は、日清紡グループの一員としてグループシナジーを活かし、自動車部品の開発製造販売を行っており、排ガス対策製品や重要保安部品、法規制部品であるブレーキ製品等を中心に品質・信頼性の高い製品を開発・製造・販売しています。 勤務地:広島県東広島市高屋台1丁目3−30 東広島中核工業団地 ■日清紡グループについて 環境・エネルギーカンパニーとして、ブレーキ事業、エレクトロニクス事業、精密機器時用、化学品事業、繊維事業、不動産事業等、時代に応じて幅広い事業を展開おります。また、事業のグローバル展開も一段と進んでおり、売上高の海外比率が過半を占めるグローバルカンパニーです。

セントラルエンジニアリング株式会社

【愛知県豊田市】自動車開発エンジニア<未経験歓迎>◆研修充実/土日祝休/福利厚生◎/残業月平均18h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先(愛知県豊田市) 住所:愛知県豊…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜創業60年超/大手企業を中心に1500以上のプロジェクトが稼働中/年休120日/スキルアップできる案件、興味のある案件に携われます〜 ■業務内容: 大手自動車メーカーにて、開発プロジェクトが円滑に進むためのサポート業務をお任せします。 業務はスケジュール調整や進捗管理、仕様書の作成など。 設計などの専門知識を要する作業はないため、未経験の方でも無理なくスタートできます。 ■具体的には: 自動車/部品開発業務 ・プロジェクト情報の収集・整理 ・仕様書などのドキュメント作成 ・各種会議や打合せへの参加 ・試作車両/試作部品のチェック ・関係部署からの問い合わせ対応 など 初心者からでもしっかりとステップアップできる教育環境を整備。 エンジニアのスキルや経験に合わせて仕事の範囲を定めています。 ■魅力: 【自社研修でいつでも学べる】 ◇育成に本気で取り組む会社で、案件ごとの具体的な指導で成長をサポートします。 ◇他にも毎週ベテランエンジニアによる研修で知識を深め、1年間継続したカリキュラムを組み専門性を磨くことができます。 ◇2023年春、業界未経験だった20代女性がわずか半年で独り立ちしている スタッフもいます。 ◇この1年はOJT研修で基本業務をマスターし、次の1年で後輩を育てる力を身につけるよう取り組んでいきましょう。 【働きやすさ重視のワークスタイル】 ◇残業は月平均18時間。大手企業のプロジェクト中心なので、時間の管理も厳格です。 ◇有給休暇の取得率は74.9%、大型連休の取得も推奨しています。 ◇仕事も、プライベートも 「じぶんらしく」がモットーです。 ■評価制度: ◎エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ◎評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■当社の特徴: ◇品質へのこだわりや技術力の高さが強みの創業60年を迎える技術開発支援企業です。取引先は国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤も安定しています。 ◇当社はリーマンショックの時代でさえ誰一人人員削減を行いませんでした。雇用を守る強い経営基盤と、顧客との信頼関係があります。

日本エレベーター製造株式会社

【埼玉】生産技術※官公庁案件多数のエレベーター専業メーカー/土日祝休み!夜勤無し×月残業15h程◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

埼玉工場 住所:埼玉県越谷市大間野町1…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜土日祝休み×夜勤なし!残業15h程で働く環境◎官公庁案件多数/国会議事堂・大阪城天守閣・幕張メッセに納入実績あり〜 ■業務内容: 同社のエレベーターを構成する部品の設計業務や、部品などを効率的に量産するための生産体制や環境を築く業務をお任せいたします。 プロジェクトごとに違った設計を経験でき、自身が設計した製品が実際に形になる過程のすべてに携わることができます。 製品は標準仕様だけでなく、オーダー型と呼ばれる受注生産品の制作も行っており、お客様のニーズに合わせてフレキシブルな対応が可能です。 ※機械:AutoCAD、SolidWorks ■配属組織 ・生産技術課:4名在籍(50代1名、20代2名、10代1名) ■働く環境 基本的には土日祝休みで休日出勤も発生いたしません。シフト勤務もなく、平均残業時間15h程と、ワークライフバランスを整えられる環境です。 ■同社の魅力 【充実した研修設備・研修プログラム+OJT/未経験からの活躍実績多数】 入社後は、基礎研修を受けた後、先輩社員の同行を通じて業務を学んでいただきます。新人教育から経験年数に応じた教育、新製品に対する教育など、製造メーカーだからこそ出来る一貫した教育システムでしっかり学べる環境があるため、未経験の方でも安心して始められます。働きやすい環境で長期就業可能です。

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代サスペンション構造部品開発(新型車両開発PJ)/業界経験不問 ※CH2301【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜工学系・自動車の知識をお持ちの方へ/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化〜 ■業務概要: サスペンションメンバー、リンク、アクスル開発担当者として、以下の業務に携わっていただきます。 ◇5〜10年先の技術を創る次世代サスペンション構造部品の先行開発 ◇1〜5年後に世の中を走出す新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務 ■業務詳細: (1)次世代サスペンションシステム構造部品開発 ・運動性能/電動化/知能化/軽量化の要求を実現する次世代サスペンション構造部品の設計検討 ・上記に関する実車実験、台上実験結果の検証、分析に基づき、システム/部品レベルの新技術を開発 (2)新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務 ・新型車両に要求される性能やパッケージに基づき、先行開発にて開発されたサスペンションシ構造部品の製品化を担当 ・設計だけでなく、工程・生産立ち上げ品質管理、コスト、社内外の関連チームとの協業などの管理スキルを使った業務を担当 ■業務魅力: ◇サスペンションは、自動車の「走る」「曲がる」「止まる」の機能を支える機能を担っており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まる、非常に重要な部分です。 ◇システムレベルから部品レベルまでを通して設計・開発することで、モノづくりの楽しさを実感できるとともに、自らも自動車のハンドルを握ることで、その運転の楽しさを体感できます。 ◇また、自分が新設計したサスペンションを搭載した車両の走りの魅力だけでなく、地球規模の環境負荷低減を実現する軽量化、製造段階でのカーボンニュートラルの取り組みなど、お客様のクルマと共に過ごす時間を豊かにし、かつサスティナブルな社会作りにも貢献できる、非常にやりがいを感じる仕事です。 ◇サスペンション構造部品開発を通して、技術スキル、マネージメントスキル、グローバルコミュニケーションスキルを身に付けることで、世界に活躍の場が待っています。 ■職場環境: 機械系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いですが、電気系、化学系、材料系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーが共に働いています。

株式会社住理工エンジニアリング

【愛知県小牧市/転勤なし】生産設備の機械設計◆CADが使えればOK/正社員/住友理工Gで安定性◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社 住所:愛知県小牧市東3-1 受動…

300万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜住友理工グループの中で唯一の設備・機械メーカー/安定感抜群/<モノづくり>を支える生産設備の設計/スキルが身につく◎/正社員/土日休み・転勤無・車通勤可〜 ■採用背景: 当社は住友理工グループで、各グループ会社にむけて生産設備の設計・製造を一手に担う会社です。グループ会社の生産効率化、自動化、品質向上にむけて依頼が尽きない中、これまで以上の売り上げ拡大も見込んでいます。そんな当社のさらなる拡大に向け、機械設計ポジションで活躍いただける方を募集しております。 ■職務内容: 住友理工株式会社及びそのグループ会社の生産設備に関する機械設計業務をお任せいたします。 ■職務詳細: 主に自動車用防振ゴム・ホースや、OA機器の精密部品の生産設備を設計しております。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■特徴: ◎2D-CADがメインですが、3D化を進めています。 ◎親会社やグループ会社からの引き合いに対し、具体的な設計プランの構想・提案・設計・据え付けまで、自らのアイディアを形にし実際に使われるまで一連の流れを見届けられるという魅力がございます。 ◎海外向け設備製作時には海外出張もあり、グローバルに活躍することも可能です。 ◎現在グループ内の設備製作が主ですが、今後グループ内にとどまらず他業種への展開も、さらに新しい分野も視野に取り組み、更なる飛躍を目指しております。 ■就業環境: ・過去10年間の中途入社者の入社定着率は9割以上で、長期就業が目指せる環境となります。 ・時間配分を決めて製作活動できるなど、モノづくりに専念いただけます。 ■当社について: ・当社は、1995年に東海ゴム(TRI)グループ会社(現:住友理工グループ)となり、現在グループ内で唯一、グループ会社各社に向けて生産設備を製作している会社です。 ・各種アクチュエータ、ロボット、シーケンサ(PLC)等を使用した自動機械を得意とし、オーダーメードの製造設備を設計ならびに製造することで、グループ会社の生産効率化、自動化、品質向上に貢献しています。 ・現在グループ内の設備製作が主ですが、今後グループ内にとどまらず他業種への展開も、さらに新しい分野も視野に取り組み、特に設計力の強化に力を入れ、更なる飛躍を目指しております。

株式会社アルプス技研

【三重県四日市市】機械設計※東証プライム上場/キャリアサポート制度・福利厚生充実/先端分野の研修有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

お客様先(三重・四日市) 住所:三重県…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手自動車メーカー案件配属予定/ベテラン社員も含めたキャリアサポート制度充実】 ■仕事内容: ・自動車の業界のパートナー先にてエンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きますを行って頂きます ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。 ■数字で見るアルプス技研: ・開発/研究案件16%、企画/設計案件56% ・離職率5% ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日126日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100%、復帰率100% ・9割の方が前職の給与以上の条件で入社。 ・現役最高齢のエンジニア67歳(長期の就業可能!) ・社員紹介割合3割程度(社員から愛される会社!) ■同社で働くメリット: (1)キャリアサポーター制度: エンジニア経験が浅い方だけでなく、何十年経験されている方も例外なく、キャリアサポーターが社内で1名つきます。キャリアや仕事の悩みはいつでも周りのメンバーに相談できる体制が年次問わず整っております。 (2)上流案件多数: 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。(開発・設計案件が56%/企画・開発案件が16%です。)様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 (3)エンジニアの声を拾い上げるバックアップ体制: エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【神奈川/横浜市】プラントの配置配管設計◇40代50代活躍中/開発工程から携われる/プライム上場G【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター(建築・土木)

顧客先 住所:神奈川県横浜市 受動喫煙…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。メーカー企業(常駐先)であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細: ◇プラントの配置配管設計 2D・3DCADの操作を主とした原子力及び一般プラントの配管図・躯体図・配置図等の図面作成、プラント内に敷設される設備のルート計画、調整など基本設計・詳細設計 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール: ◇AutoCAD,E3D,PDMS,Plant3D,EYECAD ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したい等、社内で新しいキャリア形成が可能です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京/日野市】自動車用組電線の経路設計〜50・60代活躍中〜通勤圏内のみ配属/上流工程案件多数【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先 住所:東京都日野市 受動喫煙対…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

≪≪エンジニアの定着率90%以上/残業月平均20時間程度/定年65歳/開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細: ◇大型、中型トラックの自動車用組電線(ワイヤーハーネス)の経路設計 ◇自動車メーカーと共にワイヤーハーネスの回路設計、経路設計及び仕様決定 ◇ワイヤーハーネス用構成部品の仕様決定及び図面作成 ◇次世代ワイヤーハーネスシステムの企画構想、開発設計及びカーメーカーへの提案 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール: ◇CATIAV5 ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴: ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境:定年は65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境:配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。

株式会社荏原製作所

【藤沢】次世代排ガス処理装置の開発 ※化学工学の知見等を活かせます/東証プライム上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造技術(化学)

藤沢事業所 住所:神奈川県藤沢市本藤沢…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー★5G,IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場】 ■業務内容: 次世代排ガス処理装置の開発を行います。排ガス処理装置とは、半導体製造装置を使用した際に発生するガスを無害化する装置となります。駆動部はなく、反応機に近い装置となっており、化学工学やプロセスの知見を活かすことが出来ます。具体的には以下の業務を行います。 ・次世代除害装置(電気式・湿式)の開発担当 ・業務整理や改革による設計・開発業務効率化推進担当 ・新機種開発及びそれに関わる顧客対応 ■キャリアイメージ: 3年間は開発・設計業務を中心に実務を行い、改善提案を行っていただきます。リーダとして適性が見られれば、早期に基幹職への推薦も想定しています。2年目以降は開発・設計業務に加えて、新機種開発及びそれに関わる顧客対応業務にも携わってもらい、拠点へも人脈を広げて頼られる人材へなっていただく支援をしていきます。将来的には海外拠点赴任も視野に入れたいと思います。 ■精密・電子事業カンパニーの特徴: 主力製品であるCMP装置、ドライ真空ポンプは世界シェア2位を誇る製品ですが、特にCMP装置は1990年代は20社ほどが参入しており、現在では米AMAT社と当社の2社寡占市場になっており、業界内で確固たる地位を築き上げております。 ■働く環境: 精密・電子事業カンパニーは売上好調に合わせ中途採用を活性化させておりますが、離職率は約1%です。様々な業界出身の方が集まっていることから多様な技術力と、中途入社者への正当な評価が行われております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【鳥取/勤務地確約】機械系エンジニア/年収700万〜/転職軸に合わせたキャリア提案【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

顧客先(鳥取県) 住所:鳥取県 受動喫…

700万円〜999万円

雇用形態

正社員

【日本一教育・人材育成に投資する企業/高年収が目指せる/定着率92%/さらなるスキルアップを身につけたい方に/自社研修制度充実/転居費用負担あり/東証プライム上場グループ会社】 \経験×希望から自身にマッチしたポジションを検討/ これまでのキャリアを活かして、給与アップを叶えたい方、やりたい業務を叶えたい方、 アウトソーシングテクノロジーが取引を行っている大手メーカーにて、現在のスキルを活かしながら理想の転職を叶えましょう! 案件は無期雇用のため正社員として、安定した就業が可能です! (当社の取引先業務一例) ☆開発製品:自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、宇宙衛星、航空、電力設備など他多数 ●自動車衝突実験時の解析業務 ・数値設定、設計部との折衝、解析、設計へのFB  ●医療機器生産設備の生産技術業務 ・新規工程立ち上げ、設備メーカーとの折衝、設計部との折衝不具合改善、工程改善 ●自動車アッパーボデー設計 ・仕様検討、基本設計、詳細設計、図面作成 その他、大手機械メーカーで幅広い業務がございます。 ★難易度の高い業務や、マネジメントの立場に立っていただくなど、長期的に就業いただく中で希望に沿ったキャリア選択が可能です。 キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。社員教育・投資は最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。また、英語研修など世界で通用する人材ではなく、活躍する人材を育成しています(各種勉強会も毎回80%以上の社員が参加) ■当社の魅力: (1)クライアント先への移籍ができる移籍制度や、取引先大手メーカーからのヘッドハンティングなど、実績は多数です。 (2)東証プライム上場/売上規模590億/22,000名規模のグループ会社…自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、環境・エコ関連など、幅広い分野の技術と優秀な人材を得ながら成長を継続しています。特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。

株式会社光伸

【大阪/八尾/転勤無】機械設計(FA機器)※自動化装置機械設計の経験を活かして働ける環境【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社 住所:大阪府八尾市竹渕東1-23…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【FAシステムのフルオーダーメイドを展開する企業/年間休日126日/健康経営優良法人2024認定/福利厚生充実◎】 ■当社について: 自動車・電機業界をはじめ、半導体、食品、化粧品などあらゆる業界向けに自動化装置やロボットシステムを製作しております。(FAシステム・自動化装置の設計製作・OEM製作、精密部品加工など) ■業務内容: ・自動車・電機・半導体など多業界向け自動化装置、FAシステムの機械設計業務をご担当頂きます。※設計対象は全てオーダーメイド品です。 ・営業同行しお客様と商談を重ね、大手メーカ製造工場向け自動化装置の、構想設計、組立図面作成、部品図面作成、立上げ業務。三次元や二次元CADを駆使し、ご要望に合わせた最先端装置を提供します。企画から設計、部品加工、組立、電気、据付調整、メンテナンスまで社内で一貫製作を実現しています。 【エンドユーザー】 パナソニック、住友電気工業、クボタ、資生堂など大手メーカー。 ■配属先情報: 現在は7名が在籍しております。(60代1名、50代2名、30代4名) ※一部業務を外注しております。 ■仕事の魅力: 設計対象は全てオーダーメイド品であるため、様々な設計を行います。お客様の製品開発の早い段階から機械設計としてテスト機の製作などにも携わることができます。 ■社内の環境について: 働きやすい環境が整い、加工フロア・組立フロア・事務所どのフロアも綺麗で快適に働くことができます。 定期的な上長との面談、休憩時間の談笑などコミュニケーションが取りやすく、ストレスフリーに働ける環境が整っております。またやる気次第でチャレンジできる環境が整っています。 ■当社の魅力: 多岐にわたる業界との取引があるので景気に影響を受けにくく安定しています。制度についても積極的に改革を行ったり、社内を改装したり社員の働きやすさを重視しております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【茨城・土浦】NX-CADを使用した組立工具の強度解析・分析業務◇40代50代活躍中【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

茨城県常駐先 住所:茨城県 受動喫煙対…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細: ・建設機械の組立工具の設計(ドリルなど) ・3D‐CAD(NX)を使用した強度計算 ・Excelのマクロを使用したデータ入力や分析業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール: NX ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社デンソー

【兵庫・神戸】電子回路設計(先進安全システムの前方監視・周辺監視センサ)/国内大手自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神戸ベイエリア事業所 住所:兵庫県神戸…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

■募集背景: 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダハードウェアを設計する仲間を募集しています。 ■職務内容:以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・電子回路(アナログ、デジタル)開発設計 ・アンテナ開発設計 ・顧客とのセンサ仕様作成 ■開発ツール・開発環境・キーワード: SPICE,MATLAB,HFSS,Flotherm ■当社の特徴: 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業[サーマルシステム(空調冷熱)、パワートレインシステム(エンジン制御)、エレクトリフィケーションシステム(電動化)、モビリティシステム(AD/ADAS)、電子システム(センサやEUC等の電子デバイス)、非車載事業(FA/農業支援)]をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA(ファクトリー・オートメーション)・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。

株式会社アルプス技研

【関西】機械設計※東証プライム上場/勤務地考慮/離職率5.5%/充実研修体制【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪営業所 住所:大阪府大阪市中央区安…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

【※東証プライム上場/最大限勤務地考慮/離職率5.5%(※業界平均10%以上)/稼働率98%/充実の研修制度/チームでの配属/充実した福利厚生/産休・育休取得100%※】 ★エンジニアが働き甲斐を持てる環境を提供する同社は、高年収(同業界比較)・単価に影響されにくい評価制度・社員同士のつながりを生む仕組・文化に力を入れ、長期就業いただけるよう社員の帰属意識を大切にしております。 ★これまでの経験・ご希望(勤務地、将来、業務内容、条件)を鑑みて、面談内で最適なポジションをご案内致します。  面談にご来社いただき、同社の成り立ち、技術者に対する考え方、同社の年収条件・評価制度・研修制度、顧客の種類、プロジェクトの関わり方についてご説明させて頂きます。 ■仕事内容: 約700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて機械設計分野の業務に携わって頂きます。同社では3500名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。 ■同社で働くメリット: ・弊社ではエンジニア同士の繋がりが強く、外部の技術やマネジメント研修だけでなく技術職の社員自身が講師を務める勉強会を実施しております。先輩社員から後輩へ、機械設計者から回路設計者にと様々な技術を学ぶ機会となっております。その他、フットサル・ランニング・ボウリングなど各種サークル活動が盛んです。忘年会など関西配属の社員全員が年3〜4回程度集まっており、プロジェクト先以外でも社員同士が交流する機会が有ります。 ・プロジェクト変化による給与変動が少ない評価制度。取引社数700社以上であり、複数名のチームでプロジェクトに常駐し、上流工程に携れる環境がある為、顧客からも高付加価値で依頼を受けることができております。その為、社員への還元につながっております。 ・『生涯雇用』を掲げている同社では雇用整理を行なっていません。2008年度のリーマンショック以降に派遣のニーズが低下したものの、同社は社員の雇用整理を行っておりません。また、現在も稼働率が98%を超えております。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※

東部重工業株式会社

【千葉/浦安】機械設計/“つかむ” 荷役機械で日本の海運業界を支えるメーカー/20〜30代が活躍中◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:千葉県浦安市北栄4-12-…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

◆業界シェアトップクラスの自社製品/年休124日/残業10〜20時間/転勤無◆ ■職務内容: 港湾などで使う荷役機械の老舗メーカーで、当社製のグラブバケットの機械設計をご担当いただきます。 ■職務詳細について: 基本計画から詳細設計、出図までを幅広くご担当いただけます。顧客との仕様打合せに始まり、実際の納品までを一気通貫で対応する組織体制が整っております。 本社屋に工場を抱えているので、自らが設計に携わった製品の納品までを間近で見届けることができます。 スキルやご経験に応じて、顧客折衝や組織のマネジメントにも携わっていただくことも可能です。 ■担当製品 ばら積み貨物船(鉱石、石炭、穀物等を梱包せずにそのまま貨物室に積載して運搬する船)で使われる「グラブバケット」や倉庫、港湾で使用される吊具など、「つかむ」に特化した製品群です。当社の製品は日本を含む世界全域(北米、南米、豪州、アジア、中東、欧州他)で使われています。貨物の輸出入の99%以上を海上物流に頼る我が国の海運業界において、欠かせない存在となっております。 ■入社後の流れ 教育担当の方と部内の先輩社員から知識や業務の流れを習得いただきます。 ■キャリア 将来的に設計部門の管理職になっていただくことを想定しています。ご希望があれば他部署への異動も可能です。 ■組織構成 現在、設計部には部長を含めて設計者が7名在籍しています(20代若手2名、30代3名、50代ベテラン2名)。各机ごとにパーテーションがあり、作業に集中できる環境です。若手、ベテランが融合しながら、技術を教え合う雰囲気がございます。また、ほとんどの社員は中途入社であり、受け入れの体制も整っております。 ■働く環境 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は10〜20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■当社の魅力 ・競合が少ない グラブバケットなどの当社の製品は競合が少なく、当社のシェア率も高くなっており、事業も安定しております。また大手の造船メーカーや物流企業と長きに亘る取引があります。

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード