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船舶-整備士の仕事
検索結果: 87件(81〜87件を表示)
キャリオプ by Jobuddy(ジョバディ)
舶用製品やプラント設備装置等の組立検査職/未経験活躍
製造・整備士・技術士
長菱ハイテック株式会社 長崎県諫早市貝…
204万円〜
正社員
充実OJT&学習機会あり★長期休暇あり&土日祝休みで働きやすい♪ ■知識/スキル/資格を活かしたい方 ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■チームワークを重視して業務を進めていきたい方 【仕事内容】 舶用製品及びプラント設備装置の組立・製品内における電気工事や、動作試験までの一連工程を担当いただくお仕事です! 【事業内容・取扱商材】 ■発電用タービンをはじめとする潤滑油装置や制御油装置、プラント設備の装置の設計・開発・製造 ■船舶用舵取機やフィンスタビライザの委託製品の加工・制作・組立・試運転 【具体的な仕事内容】 ■設備機器等の組立て ■組立て品のテストや検査 ■現地アフターサービス・派遣工事指導 【入社後の流れ】 入社後は3ヶ月〜6ヶ月の社内OJTや、関連の教育機関での基礎学習を実施予定です(入社者全員) 【お仕事の特徴】 ★3〜4名のチームで1つの機器を組み立てていき、担当は工程ごとに分けられます。 ★平均的に2〜3ヶ月で1台の機器を完成させますが、長いもので半年かかるようなものも扱います。 ★組立てのプロセスにはテストや検査工程もあるため、幅広い業務に関わることが出来ます。 【主な組立製品】 ▼発電用補機 ▼コンプレッサー・ファン・給油装置 ▼プラント補機 ▼舵取機 ▼フィンスタビライザー ▼舶用補機 など ※組み立てる対象機器は数10tといった超重量の大きな機器となります。 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務
転職サービス Jobuddy(ジョバディ)
機械メンテワーク/賞与年3回
製造・整備士・技術士
株式会社オオツカデイゼル 大分県臼杵市…
204万円〜
正社員
経験や知識は必要なし&転勤なし☆賞与年3回支給! ■自己成長に対する意欲が高い方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 ■目標を達成するまでやり抜く力がある方 【仕事内容】 自家用発電設備に関する分解やメンテナンスのお仕事をお任せします! +入社後研修で未経験から安心スタートできる+ <事業内容> 船舶ディーゼルエンジンの製造・メンテナンス ★取り扱い製品 コージェネレーションシステム/防災用・非常用発電機/ポンプ駆動用ディーゼル/船舶用高速ディーゼルエンジン/船舶用ディーゼルエンジン発電機 <具体的な仕事内容> ■機械メンテナンス ┗機械を分解し、再度組み立てる業務であり、故障しないためのメンテナンスがメインです。 ◎定期メンテナンスがほとんどであり、また製品も大型の製品がメインであるため、急な故障対応等はほぼ発生しません。 ◎将来的には設計・品質管理・生産技術等の業務もお任せする予定です。 <働き方について> 平均残業時間は15時間程度であり、有給もほとんどの社員が消化するなど、働きやすい環境です。 暗くなると仕事ができなくなってしまうため、夜間作業はほぼなしでありイレギュラー対応もほとんど発生しません。 <入社後の流れ> 入社して1年目の4月〜6月の3か月間で造船学校へ通っていただき、学びを深めていただきます。また、できることからお任せし、徐々に専門性を培っていただくため未経験でも安心です。 【勤務時の服装】 制服・安全靴(無料支給) 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
転職サービス Jobuddy(ジョバディ)
舶用製品やプラント設備装置等の組立検査職/未経験活躍
製造・整備士・技術士
長菱ハイテック株式会社 長崎県諫早市貝…
204万円〜
正社員
充実OJT&学習機会あり★長期休暇あり&土日祝休みで働きやすい♪ ■知識/スキル/資格を活かしたい方 ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■チームワークを重視して業務を進めていきたい方 【仕事内容】 舶用製品及びプラント設備装置の組立・製品内における電気工事や、動作試験までの一連工程を担当いただくお仕事です! 【事業内容・取扱商材】 ■発電用タービンをはじめとする潤滑油装置や制御油装置、プラント設備の装置の設計・開発・製造 ■船舶用舵取機やフィンスタビライザの委託製品の加工・制作・組立・試運転 【具体的な仕事内容】 ■設備機器等の組立て ■組立て品のテストや検査 ■現地アフターサービス・派遣工事指導 【入社後の流れ】 入社後は3ヶ月〜6ヶ月の社内OJTや、関連の教育機関での基礎学習を実施予定です(入社者全員) 【お仕事の特徴】 ★3〜4名のチームで1つの機器を組み立てていき、担当は工程ごとに分けられます。 ★平均的に2〜3ヶ月で1台の機器を完成させますが、長いもので半年かかるようなものも扱います。 ★組立てのプロセスにはテストや検査工程もあるため、幅広い業務に関わることが出来ます。 【主な組立製品】 ▼発電用補機 ▼コンプレッサー・ファン・給油装置 ▼プラント補機 ▼舵取機 ▼フィンスタビライザー ▼舶用補機 など ※組み立てる対象機器は数10tといった超重量の大きな機器となります。 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
株式会社JEVIC
【名古屋/未経験歓迎】輸出自動車の検査スタッフ※第二新卒歓迎/年休126日/残業20H【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、品質管理・テスト・評価
中部日本事業所(日本輸出自動車検査セン…
300万円〜549万円
正社員
【未経験も歓迎/自動車整備士の方へ/船積み前の輸出車の検査・証明サービスのスペシャリスト/年休126日/残業月20時間程度/グローバルな事業展開】 ■採用背景: 南アジア、オセアニア、ヨーロッパ、東アフリカなど世界各国へ向けた輸出中古自動車(普通車・大型車など)を出荷出来る状態にする為、輸出自動車に不備が無いかチェックを行っていただきます。チーム毎にラインに沿って業務を担当していただきます。 ■職務詳細: (1)車両のコンディションチェック:ブレーキ、スピードメーター、ヘッドランプや放射線量など、それぞれ専用の車両検査機器を使って安全に走行できる状態かどうか確認します。 (2)検品作業:洗浄されキレイな状態になった自動車をさらに目視できめ細かくチェックします。 (3)検査結果の入力。輸出する際の証明書として必要なレポートを作成します。タブレット上で、検査をしながらシステムに直接入力していくため資料の作成もスムーズです。 ※車両の数や検査の状況に応じて、担当する輸出先や検査内容は日ごとに変わります。 ※輸出先の検査基準が変わった場合には新しい機械を導入するなど定期的に作業内容自体も更新されます。 ■働き方: 残業は月平均20時間です。また、年間休日も126日あり、一人一人の従業員が活き活きと活躍しています。 ■仕事の魅力/入社後のキャリアについて: 車検ラインによる総合検査、内装・外装・車体構造検査などを行ない、輸出先の安全基準を満たしているかマニュアルに沿って確認、輸出先の国の人間・動物・植物・環境などに影響を及ぼすものを除去し、国外へ持ち出さないようにするための検疫も検査業務の一環として行ないます。業務内容については研修制度でしっかりと学習できりため、少しずつ身に付けてステップアップができます。 ■当社について: 自動車・船舶・コンテナなどの船積み前検査・証明サービスのスペシャリストとして、数多くの国の検疫・検査基準に対応しています。ISO/IEC 17020:2012認証を受けるとともに日本国内外における自動車検査について高度な知識を有しており、独自の船積み前検査、検品、検証および証明を行う等、市場から高い評価を得ています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社森川ゲージ製作所
【高松】産業機械の部品組立※未経験でも安心!学歴不問/転勤・出張なし/日勤のみ【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
1> 本社 住所:香川県木田郡三木町上…
350万円〜549万円
正社員
※全国はばたく中小企業300社にも選出(経産省主催)/数々の受賞歴を誇る『職人技×最新鋭設備のハイブリッドメーカー』/です※ ■仕事内容: 「船舶用エンジン機器」や「建設機械向け油圧バルブ」などの精密仕上げや油圧機器の部品組立を主に行います。 ※ご本人の経験・スキルなどに合わせ、加工工程にも携わって頂くことがあります。 ■入社後のイメージ: ・未経験入社の方は、機械オペレーション(マシニング・NC旋盤)からキャリアをスタート。入社5年間を1つのサイクルとして、まずは部品製造の基本から習得して頂きます。 ・図面の見方などから始まり、先輩メンバーが付き添いながら加工業務の基礎をレクチャーします。※作業チェックシートなどを使って、各自の成長状況に合わせサポート! ・業務に一定慣れてきた段階で、自ら機械へのプログラミング(数値入力)へ!操作のしやすい機械オペレーションから順次お任せしていきます。 ■キャリアステップ: これまでの経験・スキルにもよりますが、上記経験を積んだ後に組立工程の担当へ、将来的には希望すれば開発系の職種(生産技術、生産管理など)を目指すことも可能です! ぜひ『モノづくりエンジニア』としての幅広いキャリアを築いていきましょう! ■同社で働く魅力:働く社員を全力でサポート!※トップシェア製品を生み出す技術力+α本気の社員育成・キャリア支援が同社にはあります※ ・「現代の名工」をはじめ高度熟練技能者を多数輩出している同社では、若手エンジニア育成の為、例年「技能五輪」全国大会に出場。グランプリ選手の育成を行っています。 ・資格・技術取得を頑張る仲間を積極的に応援します。取得費は会社負担、取得後は資格手当として支給しています。 ・社屋・工場は新しく、冷暖房も完備しています。工具1つ取っても綺麗に整備しており、就業環境は良好です。(女性エンジニアも在籍・活躍中) ・省力化・効率化の推進に向けた設備の積極投資!単純な部品の取付・取外などのルーティン作業、各作業間の工程連結などのオートメーション化が進んでいます。 ・大手メーカーの外部講師を2週間に1回招いて行う『段取り短縮プロジェクト』や社員間でのチームワークを高める『オフサイトMTG』など、みんなで助け合う風土があります。
いすゞ自動車エンジン販売株式会社
※未経験歓迎※【千葉/市原】エンジン塗装◆夜勤無し/残業20h以内/いすゞ自動車子会社/福利厚生◎【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
千葉本社 住所:千葉県市原市松ヶ島西1…
350万円〜549万円
正社員
【機械好き、塗装作業好き歓迎/研修体制◎/夜勤なし/賞与5か月以上/月残業20h以内/長期就業可/いすゞ自動車100%子会社】 ■業務内容: いすゞ自動車株式会社100%子会社で、船舶用エンジン、産業用エンジン及び各種発電機等を製造、販売する同社にて、舶用エンジンの塗装作業を行っていただきます。 ■業務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・舶用エンジンの塗装 ・マスキング作業 ■ご入社後の流れ・キャリアパス: ご経験によりますが、まずは塗装工程を学んでいただき、マスキングから開始していただきます。 その後、塗装機械の作業を先輩からOJTで学んでいただきます。 将来的には、より機械の知識を学んでいただきエキスパートを目指したいただくことも、後輩や部下の教育からマネジメント職を目指すことも可能です! ■組織構成: 配属先の千葉工場は、商品化グループ 6名構成です。 ■業務の特徴・魅力: ・マリンエンジンという、特殊で複雑な加工にチャレンジができます。さらに機械加工のスキルを磨きたい方には最適な環境です。 【加工物】鋳鉄、アルミ鋳物が多く、粗材から完成まで当社で加工しています。 ・「運ぶを支える」会社です。漁船や遊覧船・観光船などで使われるエンジンから、産業エンジンまで大型で特殊な市場です。 大手メーカーや官公庁と取引があり、安定した事業を確立しております。命を預かる重みのある事業。裏を返せば、利用する何人もの方を笑顔にできる仕事に携わることができます! ■当社の魅力: 当社は船用エンジンや産業用エンジンを展開するメーカーです。産業用エンジンは新興国での建設需要や世界的な物流網の発達等で世界的にも今後需要が見込まれます。親会社のいすゞ自動車は連結売上3,2兆円、国内トラック業界売上1位、トップシェアクラスの国内唯一の独立系トラックメーカーです。世界150カ国以上で展開しており、37カ国でトップシェア商材を有しています。ボルボ社との戦略提携や、国内売上4位のUDトラックス社が傘下となり、更なる拡大を続けています。 変更の範囲:本文参照
本瓦造船株式会社
【広島/福山市】造船現場での施工管理◇転勤夜勤無・年間休日120日(土日祝)◇特殊船造船で業界リード【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、プラント施工管理
本社 住所:広島県福山市鞆町後地242…
300万円〜649万円
正社員
◎建築・土木など他業界の施工管理経験者も歓迎 ◎社員の働き方改善に積極的〜残業20H程度・年休120日〜 ◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造のトップランナー企業 ◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業! ■職務詳細: 資材手配や現場作業を行う協力会社のスタッフへの指示出し等管理業務をお任せします。 具体的には… ・各工事における工程の進捗管理、品質管理、安全管理等 ・現場進捗状況の確認、見直し ・各部署との打ち合わせ等 ■今までの施工管理ご経験を活かせます 外業・船装・機装・塗装いずれかのポジションをお任せする予定です。 中途入社で建築現場の施工管理ご経験の方が船舶内装施工管理で活躍中! ※外業工程: 外業(足場架設)工事における安全・工程管理・足場架設計画管理。 ※船装工程: 船装(甲板部の艤装)工事における安全・品質・工程管理及び船主監督対応。艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ※機装工程: 機関部・機関室おける安全・品質・工程管理及び船主監督対応。艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ■業界未経験でも歓迎!充実の研修体制 業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)を受講していただきます。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております。 ■同社特徴: <技術力と信頼のホンガワラ> 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます! ■同社の強み: ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている! ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります! 変更の範囲:会社の定める業務