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通信・交換機・無線・伝送設計・開発の仕事

検索結果: 47(1〜20件を表示)

アツデン株式会社

【三鷹】機械設計(マイクロフォン)※新製品の開発設計に携われる/残業月10h以下で就業環境◎【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

東京都

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【音響機器に関する高い技術を保有するメーカー】 OEMのみならず、自社ブランドも展開しています。今回のポジションでは、自社ブランドの新規製品の設計開発をお任せします。 ■担当業務:筐体・設計開発 ■具体的な業務内容:マイク・ヘッドホン・スピーカー・無線機などの筐体・設計開発。設計開発から製品化(指示出し)までの工程に携わる事が出来ます。 ※製品企画は、営業部門と連携して進めていただきます。 ※生産技術部門は工場にあり、品質管理や工程管理の担当者と連携していただきます。 ■組織体制:設計開発部門は10名所属しており、機械設計4名、回路設計6名です。本ポジションでは、機械設計(筐体設計)に入っていただきます。 ■職場環境:アットホームで残業はほとんどなく、働きやすい環境となっています。開発は完全に社内で行っており、客先常駐などはありません。岩手工場への出張は、年に1〜2回程度、発生する場合があります。 ■同社の強み:同社は、マイク・ヘッドホン・スピーカー・無線機を製造している音響機器のメーカーです。 日本に製造工場を持ち、Made in Japanの製品を提供しています。100%国内生産だからこそ、多品種小ロット生産のノウハウがあり、顧客のニーズに応えられる体制があります。海外で低コスト生産したとしても、一度に大量かつ同一品種を生産しなければいけないため、ひずみが生まれてしまう場合もありますが、同社は、国内生産にこだわり続け、小ロットでも低コストで生産できる強みがあります。 さらに、高品質な国内一貫生産を実現するための豊富な設備を保有しているため、安定してよいものを作り続けることができます。

有限会社レック

【滋賀/栗東】電気・電子設計/マイカー通勤OK/福利厚生充実/未経験可【エージェントサービス求人】

通信・交換機・無線・伝送設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

滋賀県

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

■業務内容 通信機器及び電子応用機器に関する産業用機械の設計を担当して頂きます。 ■業務詳細 ・2DCAD・専用CADを駆使し、電気的な性能や仕様の決定及び検討,製図等を行って頂きます。 ・概念設計や基本設計、詳細設計、量産設計などを行って頂きます。 ・製品化した機器の組み立て、調整、評価にも携わって頂きますし、調達等を含め一貫で行って頂きます。 ■組織構成 技術部全体:15名(内女性3名):20代1名、30代2名、40代4名、50代4名、60代4名 ※機構設計3名、ソフト設計4名、回路設計3、その他5名の割合で担当が振り分けられており、年齢層は20代〜60代と幅広く在席していますが、メインは40〜50代となります。 ■職場環境 代表はエンジニア歴40年の大ベテランで、今でも現役エンジニアとして現場で活躍されています。穏やかな話し方が印象的ですが、仕事への思いは熱い方です。社員もものづくりが大好きな方が集まっており、若手社員でも直接代表に仕事の相談が出来、みっちりと教えてもらえる環境です。 いい意味で大手企業よりも風通しがよく、やりたいことをやれる会社です。 一人ひとりが仕事のやりがいを求めて働いていて、大手企業の一員としてではなく、裁量権を持って働きたいという方がマッチします。 ■キャリアアップ マナー訓練に始まり、技能訓練・リーダー訓練・ISO等幅広い分野からテーマを決めて、その年により内容が異なります。昨年は、1,疾病予防、2.整理整頓、3.事故等の応急処置、4.業務の安全衛生必要事項等です。

有限会社レック

【滋賀/栗東】機械設計(電子システム機器)/マイカー通勤OK/福利厚生充実/未経験可【エージェントサービス求人】

通信・交換機・無線・伝送設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

滋賀県

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

■業務内容 通信機器及び電子応用機器に関する産業用機械の設計を担当して頂きます。 ■業務詳細 ・2DCAD,3DCADを駆使し、機械的な性能や仕様の決定及び検討,製図等を行って頂きます。 ・概念設計や基本設計、詳細設計、量産設計などを行って頂きます。 ・製品化した機器の組み立て、調整、評価にも携わって頂きますし、調達等を含め一貫で行って頂きます。 ■組織構成 技術部全体:15名(内女性3名):20代1名、30代2名、40代4名、50代4名、60代4名 ※機構設計3名、ソフト設計4名、回路設計3、その他5名の割合で担当が振り分けられており、年齢層は20代〜60代と幅広く在席していますが、メインは40〜50代となります。 ■職場環境 代表はエンジニア歴40年の大ベテランで、今でも現役エンジニアとして現場で活躍されています。穏やかな話し方が印象的ですが、仕事への思いは熱い方です。社員もものづくりが大好きな方が集まっており、若手社員でも直接代表に仕事の相談が出来、みっちりと教えてもらえる環境です。 いい意味で大手企業よりも風通しがよく、やりたいことをやれる会社です。 一人ひとりが仕事のやりがいを求めて働いていて、大手企業の一員としてではなく、裁量権を持って働きたいという方がマッチします。 ■キャリアアップ マナー訓練に始まり、技能訓練・リーダー訓練・ISO等幅広い分野からテーマを決めて、その年により内容が異なります。昨年は、1,疾病予防、2.整理整頓、3.事故等の応急処置、4.業務の安全衛生必要事項等です。

本田技研工業株式会社

車載レーダ/カメラ等の先進運転支援システム用センサの機構設計開発【エージェントサービス求人】

通信・交換機・無線・伝送設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

■職務概要:HONDA SENSINGに代表される「先進運転支援システム」用センサデバイスの機構設計開発をお任せいたします。 ■職務詳細:車載レーダ/カメラ等の運転支援システム用センサにおける下記業務をご担当いただきます。 ・部品の車体取り付け構想 ・システム性能要求やデザイン、衝突等の車載要件との整合 ・部品取り付け構造詳細設計、取引先様との生産技術性調整、図面化/出図 等 ※開発ツール:CATIA-V5/V6等 ※なお、他部門や取引先様等様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 ■魅力・やりがい:将来の自動運転技術につながる先進運転支援システムの技術を車両デザインに落とし込み成立させる業務であり、先進技術とデザインをつなげて形にするやりがいのあるミッションです。 ■現場従業員の声: ◇33歳(社会人10年目)中途入社…「開発の枠組みが決まった段階で降りてくるのではなく、ボトムアップの提案型の業務ができ、個人で技術決済できる範囲が広い為、個人として成長できる環境です」。 ◇30歳(社会人8年目)中途入社…「トップダウンで仕事が下りてくるのではなく、ボトムアップで現場から発言するチャンスがある環境です」。 ■職場環境・風土:「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 ■勤務地補足:記載の勤務地は、初任地となります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。

日本航空電子工業株式会社

【東京/昭島】アンテナ製品設計開発※東証一部上場/売上2000億円以上/技術力に強み【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

東京都

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【東証一部上場のグローバルコネクタメーカー/ICT・自動車・航空宇宙など最先端技術には数多くの同社製品が関わっています!離職率2%】 ■募集背景:新製品比率40%を誇る同社は、5G・CASE・IoTの発展による事業拡大を見据え、開発案件の増加・更なる規模拡大に向けて本年度も積極的な採用を実施します。 ■業務内容:無線機器向け小型アンテナ製品の設計開発をご担当いただきます。 スプリットリング共振器を応用した小型アンテナ設計、放射特性等の分析/解析、評価業務等をお任せします。 ※固有技術を発展させ、同社の新規事業としてスタートをしたアンテナ製品ビジネスです。 ■同社の特徴・魅力: 1953年に創業しコネクタ事業を主力としながらも、他事業(インターフェース・ソリューション事業、航機事業)との相乗効果によって、独創的な商品開発を生み出す総合力を実現しています。 (1)グローバル展開と高い品質・技術力:海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し発展し続けることを目的としており、同社のコネクタは3万品種、新製品比率は40%を超えています。 (2)安定経営:当社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで限りなく裾野が広がっています。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率70%超の優良な経営体質を誇っています。 (3)社員の尊重と長期就業可能な環境:離職率約2%。個人の能力が100%発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができる。これが同社の基本的な考え方です。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備(昭島事業所)、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランの充実など働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。 (1)平均勤続年数:17.5年(2019年度)(2)同社月平均所定外労働時間:22.7時間(2019年度)(3)有給休暇の平均取得日数:16.0日(2019年度)(4)育児休業取得者数:4名(女性4名、男性0名 2019年度)

DXアンテナ株式会社

【神戸】筐体機構設計※ポテンシャル採用枠※アンテナトップシェア/残業時間20時間年休124日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

兵庫県

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

【グループの強みを活かしIoT市場にも展開/住宅手当・家族手当など福利厚生充実/東証一部エレコムグループ/企画から量産化まで幅広い経験を積むことが可能/残業時間は平均20H】 ■仕事内容: ・電気・組込ソフト・機構設計の担当者がチームでひとつの製品を作り上げます。(各プロジェクト3〜5名) ・納期やチーム編成を経験に合わせて調整をします。 ・ひとりのエンジニアが商品企画から部材選定、回路設計、基盤実装、仕様書作成、測定、ライン立上げにまで携わため広い経験を積むことができます。 ・裁量を持って新規製品に関われるチャンスが多くあります。 ◎アンテナ事業で培った伝送技術とELECOMグループの通信技術を融合した新規製品(IoT/5Gサービス等)やコアとなる放送受信技術など幅広い分野の商品企画から開発まで次世代製品の立上げを担うことが可能です。 ■同社の魅力: 【安定性】同社はアンテナ事業をベースとした、業界大手の企業です。同社主力製品のアンテナは業界トップシェアを誇っており、町の各小売店まで同社の製品が受け入れられているほどの認知度を持っています。 【働き方】年間休日124日、残業時間月20時間と無理のない納期設定から働きやすい環境が整っています。 【今後の成長】これまでのアンテナで培った伝送技術は通信業界でも大いに活用ができます。エレコムグループとなったことでIot、5Gを利用した新サービスを開発しており、今後の更なる成長が期待されます。例:ほとんどの家庭や施設に敷設されているテレビ配線である同軸ケーブルを利用したインターネット環境の構築や、IPデータを放送波に乗せて一斉配信(IPDC)し受信することで、音声だけではなく、文字や画像を伝送し、お年寄りや、聴覚・視覚に障がいのある方にも確実に情報を伝達する技術などを有しています。 【技術力】国内最大級の電波暗室をはじめ開発費に投資をされています。技術者が一貫して開発をできる裁量のある環境から良いモノづくりが生まれています。新商品に関わるチャンスも多く、1年目でも納期を設けずに製品責任者として設計の機会を与える等、最初から最後まで自身で製品を作りこみ、市場投入できる環境があります。

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】機構設計(上流工程/通信機器・映像セキュリティ機器)※リモートワーク可/年休127日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

兵庫県

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

■職務内容:通信システム、映像セキュリティシステムを構成する装置全般の機構設計業務、それら装置の生産設計に関する業務全般をお任せします。海外案件を含む、装置の仕様検討、評価試験計画、生産設計検討、さらにこれらをチームとして活動するためのお客様、他部門・社内他場所、関連会社等との仕様調整等の交渉、取り纏め業務全般を担当していただきます。 ■ミッション:単一製品からシステム製品の開発設計まで幅広い製品・システムの機構設計を担当いただきます。プロジェクト全般を引率いただくことを期待しており、設計業務でいうと上流(仕様全体)をお任せします。詳細設計などは関連会社や外注しておりますので、関連会社との部門とのやり取りも多いポジションです。また将来的にグループリーダーとなる次期リーダーとなる方を期待しております。 ■組織構成:基盤技術部には50〜60名程在籍しており、製品に応じて1課(光・無線通信関連製品)、2課(映像セキュリティシステム(監視カメラ))に分かれております。配属課に関しては、ご経験や適性に応じて決定します。 ■キャリアステップ: 入社はじめの1年はOJTを通じて、担当製品開発、設計、製造生産設計に関する一連の業務を担当いただき、原価企画活動などを通じて、製品・システムの価値向上を図ると同時に、経営的感覚を身に付けてもらいます。3〜4年後には、複数機種の設計と、取り纏め・リーダーとして活躍することを期待しています。 ■リモートワーク:導入しております。週数回はリモートワークを活用しており、コロナの状況が落ち着いた後も働きやすい環境の一環として継続していく予定です。 ■出張について:オンライン会議も進んでおりますので、出張は少ないです。開発担当の機種に問題発生した場合などにございます。 ■コミュニケーション・ネットワーク製作所: ◎概要:光通信・無線通信技術を核とした通信ネットワーク機器・システムに関する製作所です。最近では光通信システム普及に対応する光アクセスシステムの提供、次世代移動体通信インフラビジネスに対応する新たな無線アクセスシステムの開発に取り組んでいます。 ◎業界将来性:5Gのインフラ構築や、ウィズコロナ下での在宅勤務や通信ネットワーク整備需要増に対して、光通信システムの売上は増加しております。

新電元工業株式会社

【朝霞】構造設計(EV充電器)※独立系の電装・半導体メーカー/フレックス勤務・在宅勤務可【エージェントサービス求人】

通信・交換機・無線・伝送設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

【東証一部/二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業/国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立/平均勤続年数17年】 ■業務内容:急速充電器などの電源製品に実装される電源ユニットの構造設計をお任せします。設計をメインに、上流〜下流まで一連業務を対応いただきます(https://www.shindengen.co.jp/products/eco_energy/chargers/) ■詳細: ・ユニット全体構造(部品・基板・配線レイアウト、放熱、安全規格、EMI、振動、騒音、コスト)/放熱構造設計(ヒートシンク設計、FAN選定、温度予測、熱解析/耐環境構造(防水・防塵、コーティング、耐環境試験)/筐体、内部部品設計(NC/プレス板金、樹脂部品、基板部品・放熱部品)/基板部品レイアウト設計(放熱、絶縁、パターンレイアウト設計、EMI)/仕入先(部品メーカ)との詳細仕様整合/開発試作品の評価試験、及び課題対策検討 ※使用ツール:SolidWorks(3D/2D)、CADPAC(2D)、ICEPAK(熱解析)、Solidworks Flow Simulation(熱解析) ■業務の特徴: ・オーダーメイド製品を扱い、実際の製品に触りながら製品を作ることに拘っており自身で設計したものの耐久性シミュレーションや試作評価を行えることが魅力です。 ・独立系なので、ホンダ社向けがメインであるものの他メーカーにも拡販中です。 ・一製品あたり数十名が関わります。ソフト回路チームをメインに、要所要所で他職種の方(営業・製造・生産管理・調達・生産技術など)も関わります。 ■キャリアパス:技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。 ■企業の魅力: ◇東証一部上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。総資産は約1,300億、収益はコロナ禍の影響を受けるも半導体デバイスを主に回復基調にあり経営基盤は安定しております。今後は生産能力の拡大および合理化に向けた積極的な設備・研究開発費投資を実施する方針です。 ◇年間休日130日(2020年)、平均有給取得率60%程度、2021年に移転したばかりの綺麗な事業所での就業と働く環境が整備されています。

菊水電子工業株式会社

【横浜】機構設計(電池試験装置・測定器)※JASDAQ上場/年休126日・離職率3%以下【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

神奈川県

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

【JASDAQ上場/エレクトロニクス分野に不可欠な計測機器メーカー/自己資本比率80%程度の安定した経営基盤/年間休日126日・離職率3%と長く働ける就業環境】 ■業務内容: 3D-CADを用いた電源装置や電子計測器の筐体設計業務をお任せします。 (仕様に合わせた設計、3D-CADデータ作成、図面作成、試作機組立て、評価試験、その他事務作業など) 製品の構想設計から量産設計までの筐体設計を一貫して担当していただきます。カスタム品・カタログ品問わず、幅広くご経験を積むことができます。 ■キャリアパス: メーカーでは珍しく、マネジメント以外にも、エンジニア一本で働き続けていただくことも可能です。 ■当社の魅力: 【電子計測機器・産業用電源装置のリーディングカンパニー/自己資本比率80%程度の安定した経営基盤】 当社は、電子計測機器・産業用電源装置の専門メーカーとして、計測技術と電源技術の双方を有している稀有なメーカーとなります。電子計測器は、エレクトロニクス関連の研究開発から製造/検査/サービスにいたる幅広い領域で活用され、また電源装置は、エレクトロニクス部品や機器/装置の評価に不可欠かつ重要な装置となっております。また、顧客先は、公官庁、自動車関連メーカー、家電メーカーなどの世界に冠たるメーカーとなっており、安定した需要を獲得し、経営基盤は安定しています。今後は、次世代自動車、省エネ家電といった「環境・新エネルギー分野」で、長年にわたり蓄えた技術力を応用した新規事業も積極的に進めております。当社は研究開発にも力を入れており、売上の14%程度を研究開発投資に充てています。海外比率も今後高めていこうという動きもあり、将来的な進展が見込めます。 【ワークライフバランスの整った環境】 当社は、年間休日126日会社全体で平均残業時間11時間・有給取得日数9.7日と就業環境良好です。また、通勤交通費/家族手当/住宅補助手当など福利厚生も充実しており、長期就業できる環境が整っております。社風としてはアットホームな環境となっており、働きやすい環境が整っております。中途入社者も多数いらっしゃいますが、居心地の良さを魅力に感じていただいている方が多い点が特徴です。

日産自動車株式会社

【横浜】故障診断機の開発および改善業務 〜自動車業界・IT企業・ITコンサルからの転職歓迎です〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

神奈川県

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜2020年度上半期自動車販売シェアトップクラス/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?〜 ■業務内容: 世界各国の日産ディーラーで使用されている故障診断機(弊社商品名:コンサルト)の機能開発や運用を行う業務です。 ・車両開発部門との協業による効率的かつ的確な故障診断に向けた故障診断機の機能企画・開発およびその運用 ・IS/IT部門との協業による故障診断機関連システムの開発 ・故障診断機およびその機能のグローバル市場展開計画立案とその実行 ・故障診断機に関する世界各国の販売会社への支援 ■職務の魅力: ・電気自動車や先進安全装置による車載システムの高度化により、故障診断機の重要性およびその継続的な改善がますます求められており、効率的かつ的確な故障診断の実現に向け、下記のように多角的かつグローバルに活躍する機会に富んでいます。 - 世界各国の販売会社・整備士からの要望を直接聞いて製品開発へ反映する - 車両開発・生産・IS/IT部門など幅広い部署との協業による企画・開発 - 海外サプライヤー様との協業による仕様の企画・決定・開発 - 世界各国の統括会社・販売会社との診断機市場導入計画の立案と実行 ・上記の経験を通じて必要な知識・マネジメントスキルを習得することで、将来部門でのマネジメント人員として育成します。 ■同社のビジョン: 自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なガソリン・エンジン、ハイブリッド、クリーンディーゼル、電気自動車、燃料電池車等、より低燃費でCO2排出量の少ないクルマ作りを加速しています。

テクノブレーンズ株式会社

【東京】構造設計〜電子機器メーカー/設立50年/多顧客から高い評価を受けるフルサービスサプライヤー〜【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

東京都

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜設立58年/製品開発に関して一貫したサービスを提供するフルサービスサプライヤー/製品開発の上流過程から携われます〜 ■担当業務: 同社の機構課にて大手電気・通信機器メーカーの大型コンピュータ、ワークステーションやルーター等電子機器の構造設計をご担当いただきます。 ■詳細: デザイナーによるラフ画・要求仕様を元に構造設計を行います。お客様から頂く要件を形にしながらも、機能、素材、サイズ、コスト、強度等の面も考慮し、生産現場での生産性向上を配慮した設計を3次元CADで行って頂きます。基本的には一つの機器の設計を一人で担当していただき、複数の案件を並行して進めて頂くことになります。 ■配属部署について: 現在のメンバーは12名で、そのうち中途入社者は半数名です。平均年齢は40代となっております。 ■働き方について:年間休日121日、月平均残業時間は約10時間程度と働きやすい環境になっています。 ■同社について:同社は設立約50年の歴史を誇る、電子・機械分野の技術・開発系総合サプライヤーです。特徴として、最先端の設計・開発をベースに、企画・製造・保守までトータルで同社で担っています。デジタル製品の小型化や多機能化が進む中、40年以上にわたり築き上げてきた専門性の高い技術やノウハウが多方面から評価を受け、大手通信機器メーカーと長年の取引もあります。 ■同社の特徴・魅力: ・同社は設立から約50年と業界では老舗であり、大手通信機器メーカーと長年の取引があります。同社1社に頼めば企画〜保守まですべてを完結できるため、引き合いが多くあり、これまで積み上げてた信頼の高さから受注依頼が絶えません。エントランスには企業からの感謝状・グッドデザイン賞の賞状が飾られていることから同社の技術力の高さがうかがえます。10年以上にわたって設計・開発に携わってきたベテランエンジニアが多く在籍しています。現場のOJTでお教えしますので、更なるスキルを身に付けていくことが可能です。 ・2016年6月にてビックサイトで開催された「第20回 機械要素技術展」に出展しました。同社の技術力を活かし、展開型メッシュパラボラアンテナやロボットアームなど、新しい製品分野にも進出しています。

トヨタ自動車株式会社

【コネクティッド領域】コネクティッドカーの車載アンテナシステム開発【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<トヨタは、人とクルマと町(インフラ)がつながるスマートモビリティ社会、全ての人が安全・スムーズ・自由に移動できる自動運転技術の実現に取り組んでいます。情熱を持って、これらを支える基盤となる「車載アンテナ及び無線通信システム」開発をリードできる、即戦力人材を求めています> ■業務概要:コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる『車載コネクティッドシステム』はますます重要になっています。これらを支える基盤となる「車載アンテナ及び無線通信システム」開発をしています。   ■業務詳細: ・アンテナの企画・仕様・製品開発 ・ラジオ、TV等の各メディアの受信性能開発 ・車両最適アンテナ及び無線通信システム要件開発 ・車載アンテナケーブル及びコネクタ開発 <ポジション例> 次世代アンテナシステム開発でのチーフまたはチームリーダー ■特徴・魅力:新商品の企画・開発・実験も自部署で全て行っており、責任と権限を与えられております。様々なメディアに対応した最適な「車載アンテナ及び無線通信システム」を自分で企画し、仕様開発、製品開発、実験を実施し、商品化するところまで一貫して実施でき、自分が開発した製品を市場で見ることができます。

トヨタ自動車株式会社

【コネクティッド領域】ナビ・オーディオ・テレマティクスシステムの車両設計・開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務概要:次世代コネクティッドシステムをレクサス、トヨタのクルマへの企画、導入、設計、展開をする業務に携わっていただきます。 ■業務詳細: ・コネクティッドシステムの車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・コネクティッドシステム標準プラットフォームを用いた車両のシステム企画 ・コネクティッドシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計 ・コネクティッドシステムの車両法規、各種適合、評価 ・生産準備活動及び販売促進活動支援 ※開発にあたって、各部門(営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報)と多岐に渡って連携が必要となりますので、コネクティッドシステム、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。 <ポジション例> ・数名程度のプロジェクト開発エンジニア/小集団リーダー ■特徴・魅力:カンパニーの中で唯一クルマ開発に精通した技術集団であり、そういったエンジニアを育成できる部署です。コネクティッドシステムとクルマとをつなげらる唯一の部署になります。コネクティッドシステムはシステム構成部品が多く、また社内外の注目度が非常に高い商品であるがゆえに、お客様や社内関係部署の方々から期待や要望が多数寄せられます。それらの声に応え、商品を構成し、世の中に送り出すことができたとき、その反応が返ってきた時に大きな手応えと充実感を味わうことができます。

日本電気株式会社(NEC)

【1604】5G基地局の装置開発プロジェクトマネージャー ※5Gインフラビジネスで新たな価値創出【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

神奈川県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【東証一部上場/日本を代表する大手グローバルメーカー/生体認証やAIなどの世界をリードする最先端技術が強み/「人が生きる、豊かに生きる」社会を実現 ■業務内容: 社内の5G基地局装置開発のプロジェクトマネジメントをしていただきます。プロジェクトの提案、立上げ、計画、実行、監視コントロールし、決められた開発日程の中で開発成果物の品質とコストを要求されるレベルに到達させることを実現していただきます。 ・開発計画立案、効率化計画の立案 ・社内外およびパートナーとプロジェクト計画を策定、進捗管理、協力 ・問題発生時の解決策の立案と実行リード 5Gによるネットワークのオープン化・仮想化が進む中で、NECはグローバル市場に5G基地局装置を展開していきます。お客様のニーズや課題を解決するための新しい基地局製品・ソリューションを多様なパートナーやサプライヤと一緒と開発するプロジェクトを推進する業務です。 ■同ポジションの魅力: NECは、“5G. A Future Beyond Imagination.“をコンセプトにして、5GとNECが保有するAIやIoTなどのデジタル技術を活用し、多様なパートナーと共創することで、新たなビジネスモデルやサービスの創出に取り組んでいます。ITとネットワーク技術をトータルで保有しているNECだからこそ幅広い知識を身に着けることができます。また今後グローバル市場にも進出をしていく予定で、よりエンジニアとして高い技術や最先端技術に触れることができます。 ■日本電気株式会社(NEC)について: NECは160以上の国や地域、世界303拠点でビジネスを展開し、11万人の社員が活躍をしている28,444億円の売上高を誇る電機メーカーです。同社の強みとして、生体認証やAIなどの世界をリードする最先端の技術や、人工衛星、光海底ケーブルシステムといった宇宙から海底まで幅広い領域での技術・ICTの活用があります。世界6か国に9つの研究開発拠点を持ち、およそ1000名の研究員が開発を行うなど常に新しいことへチャレンジを続けています。

ソフトバンク株式会社

【自社勤務】RANエンジニア【基地局システム】_ソリューションシステム開発本部【エージェントサービス求人】

ネットワーク系SE、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

東京都

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

【採用部門概要】本ポジションでは5Gの浸透に向けてシステム集約を行い、自動化や効率化へ向けた取り組みを行っています。また、社内システムを洗練させることをミッションに、国内通信事業を支える業務システム開発に携わることができ、5Gなどの通信技術の進化やサービス多様化に追従するための通信設備という大規模な仕組み作りや数多くのプロセス構造改革に取り組んでいただくことが可能です。失敗を恐れず、こだわり抜いたシステム開発を通じて、顧客の満足度や品質向上に貢献いただけると同時に、さまざまなシステムを取り扱うことで知識/スキルの幅を広げていただけます。 【ミッション】・国内通信事業における通信インフラに関わる各種オペレーション業務を適正なプロセスで標準化し、機械化、自動化を進めていくことにより、業務の効率化を強力にサポートすることでより良い通信サービスの提供に貢献する 【主な業務】・国内通信事業に関わる無線機遠隔制御業務の自動化、効率化を目的としたスクリプト開発・国内通信事業に関わるクラウド無線機の収容設計、パラメーター設計および業務フローの最適化・無線網最適化業務の自動化、効率化を目的としたプラットフォーム構築、アプリケーション・最適化アルゴリズム開発・無線網最適化のためのAIモデル設計、データ観察、分析、AI開発業務 【具体的には】・基地局のインテグレーション、データ設定、ソフトウェアアップデートなど、無線設備の構築作業に必要なスクリプトの開発/運用 ・無線網品質維持のためのRANパラメーターオートチューニングシステムの開発/運用・オートチューニングシステムに実装するパラメーターデザインアルゴリズムの企画/設計 【仕事の魅力】 ・研修や経験に応じたアサインによって、プログラミング経験が少なくても、キャッチアップする意欲があればSEとしてスキルアップすることが可能です。・ソフトバンクユーザーの利便性向上につながる取り組みを推進しているため、身近にやりがいを感じることができます。・数年前よりこの領域での自動化/効率化の取り組みを進め、これまでのノウハウが蓄積されてきているため、自分たちで考えてやりたいことを実現できる技術力がある組織になっています。・自動化/効率化の領域に特化した開発を進めており、スピード感を持って業務を推進することができます。

株式会社メイテックフィルダーズ

【9】【案件配慮/静岡】電気自動車部品の機械設計 〜完全週休2日(土日祝)/年間休日126日〜【エージェントサービス求人】

通信・交換機・無線・伝送設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

■概要: 電気自動車用部品(高圧コネクタ、ジャンクションボックス等)の機会設計をお任せします。 ■アサイン先案件 静岡県内、牧之原市、掛川市、島田市いずれかでの電気自動車部品の機械設計業務をお任せします。 ■本ポジションの特徴・想い メイテックフィルダーズは会社設立以来、40年以上モノづくりに拘りをもつお客様と共に成長し、堅い顧客基盤を形成してきました。 今後ニーズがますます拡大する半導体製造装置の一連の設計業務を通じ、細かい機構等の検討など、動きのある部分の設計ができるのが案件の強みであり、エンジニアとしての成長ポイントとなります。 ■特徴: ・社風:自身の技術レベルを上げていく事を目的として入社する社員が多く、社員で集まっての勉強会の実施や500講座もの研修制度など、学び教育していく文化です。 ・1から成長できる環境:多くのエンジニアが未経験や微経験から入社し、最終的には「メイテックグループらしい」ものづくりの中核に携わる業務を行っております。研修のみでなく営業や所属上長との面談も定期的にあり、現在のご自身のスキルやキャリア希望の確認及びキャリアを叶えるためのフォロー体制が充実しております。 ・ベストマッチングシステム:全国の仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ■取引先: 富士フィルムメディカル/ニコン/三菱電機/ニコン/三菱電機エンジニアリング/パナソニック/デンソーテン/いすゞ自動車/日立ヘルスケアシステムズ/本田技術研究所(主要取引先10社)

株式会社メイテック

【神奈川】アンテナ設計エンジニア 〜充実の福利厚生・研修制度/東証1部上場〜【エージェントサービス求人】

通信・交換機・無線・伝送設計・開発

神奈川県

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

【東証1部上場/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社において、スマートフォンやIOT製品(無線通信機器)の開発設計において、アンテナ設計をご担当いただきます。 ・各製品のアンテナ基本設計(アンテナ原理設計)〜詳細設計〜測定/アンテナ性能向上の為の改良設計/アンテナ小型化を目指した改良設計/測定技術の確立 アンテナ設計者として各種製品の設計〜量産まで一連の業務を担当いただきます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、予めご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■職務の魅力: 電磁波の送信・受信に重要な役割を果たすアンテナ。無線通信機器の用途の広がりとともに、無線通信モジュール設計技術の重要性が高まっています。無線通信モジュールの要となるアンテナ開発に携わる事でコア技術を身につけていただけます。今まさに通信業界はトレンドであり、今後の発展も期待されているので、確かなやりがいを感じていただけるかと思います。 ■メイテックグループの特徴: (1)生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得していることが特長です。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、200名以上のエンジニアが定年を迎えており、長く働ける環境です。 (2)充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、常技術力の鍛錬を行っております。

名古屋電機工業株式会社

【愛知/あま市】車載標識装置の構造設計 〜NEXCO等と取引/名証二部・道路情報装置のニッチトップ〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

愛知県

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

標識車に関する構造設計業務をご担当いただきます。 (客先提出用書類作成、登録用書類作成、社内配布用書類作成等) ■業務内容詳細: 車載標識装置の構造設計・製作図及び客先提出書類の作成を行う部門となります。 お客様のニーズに合わせ、車両に架装する標識や路肩におく標識などお構造設計をご担当いただきます。 お客様の要求に合わせた提案や検討業務内容、製品開発も行います。 ■配属先: 配属となる構造設計1課は、課長他、正社員10名、パート1名、派遣社員2名で構成されています。 ■同社の特徴・魅力: 高速道路や一般道路に設置された電光掲示板や案内標識、信号機等の、システム全体を開発しているメーカーである同社。1966年に遠隔制御による電光情報盤を岐阜国道工事事務所に納入したという実績もあり、歴史に伴う信頼と、ノウハウは十分にあります。数多くの実績から国土交通省、NEXCO、各地方自治体、都市高速、警視庁等が同社の顧客となっています。

株式会社エクセルエムテック

【川崎】筐体設計※フレックス/WEB面接可/安定基盤で半世紀の歴史を築いております【エージェントサービス求人】

通信・交換機・無線・伝送設計・開発

神奈川県

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜東芝・NECが主顧客の安定基盤/フレックス/メーカーとの開発段階から設計に携わる/アットホームな社風でスキルを深める〜 ■設立から50年以上。航空機や船舶、宇宙衛星、無線機、放送機等で多数の実績を保有。機械設計に特化したプロ集団です。個人の裁量権が大きく、顧客と直接のやり取りや自身で業務のコントロールが可能です。 ■業務内容: 大手国内メーカーから委託された官公庁向け航空機・船舶搭載機器設を始め、宇宙関連機器/無線関連機器/放送関連機器等の筐体設計を担当。直接顧客とのやり取りを行い、裁量を持って仕事を行うことが可能です。 ■案件例: ★宇宙関連:NECが受注したJAXAなどで使われている人工衛星の案件の筐体設計の部分を弊社が請け負っています。 ★航空機関連:東芝が官公庁から受注した航空機搭載機器の筐体設計の部分を弊社が請け負います。 【安定性】大手顧客との長い関わりの中で、信頼を獲得しているため、経済の影響を受けにくく案件も安定。最先端の技術に携わることが可能。 ■配属部署について:機械設計組織は53歳の上司を筆頭に、13名で構成されています。 ※社員15名のうち10名は社内で勤務。社内で業務を行うことがほとんどです。 ■会社の魅力:働き方がとても自由です。顧客とすり合わせた納期に合わせて、仕事のスケジュールを管理していきます。設計者が顧客とコミュニケーションをとり、案件を獲得していくことが可能です。 ■魅力:機械設計のプロ集団の中で就業する為、より自身のスキルを深めていくことが可能です。既に細かく決められた状態で設計を始めるのではなく、メーカーとの折衝から関わることが出来る為、自身の腕を磨いた後は提案としてアウトプットの機会を持つことが可能です。非常にアットホームな社風で理不尽な上下関係はありません。大きな組織の中で分業化された業務を行うのではなく、少数精鋭な組織の中で、幅広い経験を積んでいくことが可能です。 ■入社後について:経験に応じて、研修内容を決めていきます。早い段階で顧客とコミュニケーションをとって頂きます。

タイコ エレクトロニクス ジャパン合同会社

【川崎】機械設計(車載用ワイヤレス製品)※コネクタ世界No.1シェア/年収・福利厚生◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

神奈川県

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【コネクタのグローバルシェアは圧倒的世界シェアNo.1(2位のシェア率に3倍以上の差)/平均勤続年数14.2年、平均年齢42.1歳、離職率4.3%、有給取得率67%、労働組合有の安定企業】 ■業務内容:車載用ワイヤレス製品(高周波無線アンテナおよびその付随システム)の開発・設計業務をお任せいたします。 ・ 国内主要自動車メーカーやTier1/Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施 ・ 顧客要求をまとめ、コンセプト提案、詳細設計、デザインレビュー、試作〜量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施 ・ コネクタなどの関連接続部品の構造提案 ・ サプライヤーとの技術折衝/指導、交渉、調整、品質改善活動 ・ 国内外顧客、姉妹会社及び社内関係部門からの依頼に基づく技術支援および指導 ◇開発製品の適用先一例:自動運転システム/安全運転支援システム/各種電装機能制御 ■企業様からのメッセージ: “Connectivity(接続)”という事があらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。日本に最も早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるタイコエレクトロニクスジャパン合同会社において、あなたの知見やアイディアを革新的製品の創出につなげてみませんか! ■当社の特徴・魅力: グローバル規模でのコネクタシェアはNo.1の実績を誇り、業界内で唯一全ての産業にコネクタを提供していることも特徴です。外資系企業ですが長期的勤務を歓迎する社風です。年間休日日数129〜131日、平均勤続年数も14.2年と定年まで勤務している方も多い状況です。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせており、雰囲気としては非常に日本的な外資企業です。日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。

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