希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
トップ鉄道工事,夜勤
鉄道工事-夜勤の仕事
検索結果: 60件(21〜40件を表示)
西日本旅客鉄道株式会社
【山口】電気技術スタッフ(設備保守/メンテナンス)
空調・電気設備・配管施工管理、建築・施工・設備工事系その他
配属先により異なる 配属先により異なる…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備のメンテナンス・管理業務を行います。検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析などを担います。 【職務詳細】 入社後は以下いずれかの専門分野をご担当いただきます。 ・パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備など、電力の安定供給を担う分野 ・情報通信ネットワーク:列車無線、ネットワーク、旅客案内装置など、情報通信サービスを行う分野 ・列車制御システム:信号、踏切、ATS(自動列車停止装置)など、列車の安全・安定輸送を支える分野 入社後は、集合研修で、業務に必須となる知識および技能を習得していただきます。さらに、訓練用設備を使った鉄道固有の電気設備に関する研修もあります。 【働き方】 土日勤務:平均2~3日程度/月発生します。その分は月~金のいずれかが休日になります。 夜勤:平均4~5日程度/月発生します。(夜勤の翌日は非番) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アサノ大成基礎エンジニアリング
【急募】インフラ保全技術者
技術(建築・土木)系その他
東京都台東区北上野
500万円〜650万円
正社員
大手鉄道会社数社における駅舎及びその関連施設の調査・点検・補修・補強計画立案、軽微な工事の施工管理 ■駅舎及び鉄道関連施設の調査・点検 ■建築・土木構造物の点検・調査 ■軽微な工事の施工管理 ■報告書の作成、補修・補強の計画立案 ※会社近くのマンションにて、仮眠やシャワー、洗濯等をすることができます ※夜勤現場作業AM1:00~AM3:00 他は移動・内勤となります
新空港設備株式会社
【成田空港周辺施設の電気設備点検スタッフ】未経験歓迎
空調・電気設備・配管施工管理、建築・施工・設備工事系その他
新空港設備株式会社 転勤の可能性:なし…
〜276万円
正社員
成田国際空港(以下、成田空港)内や周辺施設で、電気設備(受変電設備、各種分電盤、高圧柱上機器、道路照明など)の保守・メンテナンス業務をお任せします。経験豊富な先輩と一緒に点検にまわるため、未経験から安心してはじめられます。 【具体的な業務内容】 設備ごとに定められた点検内容・点検周期に従い、設備の状態や機能を目視、各種測定器・試験器などを用いてチェックします。例えば、受変電設備の点検は変圧器、遮断器、継電器などが正常に動作しているかを、各種試験器を使って確認し、電気火災や停電の発生を事前に防ぎます。 ◎保守・点検業務がメインで、配線引き回しなどの電気工事はありません。 ◎電柱の昇降や高所作業車を使った業務があるため、高所に抵抗のない方に向いています。 【ある1日の流れ】(昼間勤務の場合) ▼午前:夜勤担当から業務の引き継ぎ。ミーティングをおこなった後、持ち場へと移動し、その日の担当業務をスタート。設備に異常がないかを確認してまわります。 ↓ ▼お昼:キリのよいところで昼食。空港内にある事務所でゆっくりと休憩をします。 ↓ ▼午後:午前の続きをおこないます。15時から16時頃には点検業務は終了。その後、事務所に戻って報告書を作成。時間が余れば、資格取得に向けた勉強をすることも可能です。 ↓ ▼夕方:夜勤の担当者が来たら引き継ぎをおこない、その日の業務は終了です! ※残業はほとんどありません。 ◎点検の手順などは、入社後にゼロから丁寧に教えるので、入社時点での経験・知識は不問。向上心を持って学ぶ姿勢だけお持ちください! ◎決して華やかな業務ではありませんが、空港を利用される方々が、日々「安全・安心・快適」に過ごせる環境を整える重要な役割を担っています! ※変更範囲:あり(会社の定める業務)
西日本旅客鉄道株式会社
【広島】電気技術スタッフ(設備保守/メンテナンス)
空調・電気設備・配管施工管理、建築・施工・設備工事系その他
配属先により異なる 配属先により異なる…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備のメンテナンス・管理業務を行います。検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析などを担います。 【職務詳細】 入社後は以下いずれかの専門分野をご担当いただきます。 ・パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備など、電力の安定供給を担う分野 ・情報通信ネットワーク:列車無線、ネットワーク、旅客案内装置など、情報通信サービスを行う分野 ・列車制御システム:信号、踏切、ATS(自動列車停止装置)など、列車の安全・安定輸送を支える分野 入社後は、集合研修で、業務に必須となる知識および技能を習得していただきます。さらに、訓練用設備を使った鉄道固有の電気設備に関する研修もあります。 【働き方】 土日勤務:平均2~3日程度/月発生します。その分は月~金のいずれかが休日になります。 夜勤:平均4~5日程度/月発生します。(夜勤の翌日は非番) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
京成建設株式会社
【千葉】設計(構造・意匠/鉄道施設・民間施設) ※転勤なし
構造解析・意匠設計、設計(建築・土木)
千葉県船橋市宮本4-17-3 京成電鉄…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社は大手グループの総合建設会社です。 親会社である大手電鉄会社より依頼を受け、主に鉄道施設における耐震補強工事や バリアフリー等の設計業務などをご担当いただきます。 他に民間物件の設計もあります。 【職務詳細】 実際に駅舎や現地などへ出向いて現場調査を行い、設計業務(意匠・構造図面の作成)を行います。 一部、営業本部の方と取引先へ同行したり、監理業務として施工現場の立ち会いなどを行います。 1つの施設が完成するまでを一貫して携わることもできます。 ■働く環境: ・大手グループの案件やを主に取り扱うため、転勤はありません。主に千葉・東京の物件を手掛けます。 ・鉄道施設は利用客がいない時間帯に調査等を行う必要があるため、施工現場の立ち会いで夜勤が発生することがございますが、頻度としては月1回あるかないかとなります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
西日本旅客鉄道株式会社
【鳥取】電気技術スタッフ(設備保守/メンテナンス)
空調・電気設備・配管施工管理、建築・施工・設備工事系その他
配属先により異なる 配属先により異なる…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備のメンテナンス・管理業務を行います。検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析などを担います。 【職務詳細】 入社後は以下いずれかの専門分野をご担当いただきます。 ・パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備など、電力の安定供給を担う分野 ・情報通信ネットワーク:列車無線、ネットワーク、旅客案内装置など、情報通信サービスを行う分野 ・列車制御システム:信号、踏切、ATS(自動列車停止装置)など、列車の安全・安定輸送を支える分野 入社後は、集合研修で、業務に必須となる知識および技能を習得していただきます。さらに、訓練用設備を使った鉄道固有の電気設備に関する研修もあります。 【働き方】 土日勤務:平均2~3日程度/月発生します。その分は月~金のいずれかが休日になります。 夜勤:平均4~5日程度/月発生します。(夜勤の翌日は非番) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
西日本旅客鉄道株式会社
【山口】電気技術スタッフ(設備保守/メンテナンス)※ポテンシ ※第二新卒可
空調・電気設備・配管施工管理、建築・施工・設備工事系その他
配属先により異なる 配属先により異なる…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備のメンテナンス・管理業務を行います。検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析などを担います。 【職務詳細】 入社後は以下いずれかの専門分野をご担当いただきます。 ・パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備など、電力の安定供給を担う分野 ・情報通信ネットワーク:列車無線、ネットワーク、旅客案内装置など、情報通信サービスを行う分野 ・列車制御システム:信号、踏切、ATS(自動列車停止装置)など、列車の安全・安定輸送を支える分野 入社後は、集合研修で、業務に必須となる知識および技能を習得していただきます。さらに、訓練用設備を使った鉄道固有の電気設備に関する研修もあります。 【働き方】 土日勤務:平均2~3日程度/月発生します。その分は月~金のいずれかが休日になります。 夜勤:平均4~5日程度/月発生します。(夜勤の翌日は非番) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【土木施工】コンクリート構造物の補修工事/年休108日//転勤無/北九州市
土木施工管理
福岡県北九州市門司区大字伊川1951-…
600万円〜650万円
正社員
建築土木のコンクリート構造物の補修工事を主体とし、 地場に根付いた事業運営を行う当社にて、施工管理として 業務をお任せします。 また現場に出るのが体力的に難しいという方は社内の簡単な資料作成など、まずは出来る仕事からお任せする予定 ■主な業務内容 ・現場巡視による工事品質の管理 ・技術者や作業員などの安全管理 ・予算管理(必要経費の計算や実費の把握) ・工程管理(工事が効率的に進むように段取る) ・下請け工事業者の手配(機械/クレーン工など) ・社内における資料作成等 ■業務の特徴: 現場に出られる方については、鉄道事業部は九州圏内 道路事業部とIH式塗膜剥離事業部は全国各地に現場があるため そのため全国出張での対応が生じることがあります。 *案件の特質上、高速道路や鉄道の工事となるため、 夜勤も一定発生いたします。 現場へは直行直帰が可能で、社用車の貸し出しも行っています。 出張中は現場によって宿舎の用意がある場合もあり、 日当手当も支給しています。
西日本旅客鉄道株式会社
【広島】電気技術スタッフ(設備保守/メンテナンス)※ポテンシ ※第二新卒可
空調・電気設備・配管施工管理、建築・施工・設備工事系その他
配属先により異なる 配属先により異なる…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備のメンテナンス・管理業務を行います。検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析などを担います。 【職務詳細】 入社後は以下いずれかの専門分野をご担当いただきます。 ・パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備など、電力の安定供給を担う分野 ・情報通信ネットワーク:列車無線、ネットワーク、旅客案内装置など、情報通信サービスを行う分野 ・列車制御システム:信号、踏切、ATS(自動列車停止装置)など、列車の安全・安定輸送を支える分野 入社後は、集合研修で、業務に必須となる知識および技能を習得していただきます。さらに、訓練用設備を使った鉄道固有の電気設備に関する研修もあります。 【働き方】 土日勤務:平均2~3日程度/月発生します。その分は月~金のいずれかが休日になります。 夜勤:平均4~5日程度/月発生します。(夜勤の翌日は非番) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アサノ大成基礎エンジニアリング
【大阪】インフラ保全(土木構造物点検) ※第二新卒可
研究・設計・開発系その他、建築・施工・設備工事系その他
大阪府大阪市福島区海老江5丁目2−2 …
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 トンネル・橋梁などの土木構造物の保守・点検業務をお任せいたします。顧客は、官公庁、民間と両方から案件を受注しております。1日で終わる点検から、1週間程度要する現場も発生します。 【職務詳細】 同社のインフラ保全事業部は関東圏内における鉄道の駅舎点検をほぼ独占して請け負っておりますが、今後当事業部では、関西エリアでの駅舎点検業務およびトンネル・橋梁などの土木構造物の保守点検領域も拡大していきたいと考えております。 同社では土木構造物の保守点検について専門知識を持つものが少なく、今回はその領域拡大に向けて、この領域をけん引してくれるメンバーを募集しております。 ■駅舎点検の業務について ・大手鉄道会社の「駅」建物内や天井などの点検・確認、修繕工事(施工管理業務) ⇒駅舎点検業務は終電後に点検業務を開始するため、夜勤での業務となります。 ・「駅」に関する建物における安全性の診断/補修や補強の計画立案 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
有限会社足立電機
未経験OK!JRの鉄道に関わる【メンテナンス】☆年休127日
サービス系その他、建設・建築・設備工事スタッフ
【転勤なし!/マイカー通勤可/UIター…
300万円〜450万円
正社員
〈法令で必要なお仕事でなくならないお仕事〉JR岡山支社管内の鉄道沿線に設置されている変電設備の機能点検・メンテナンス業務に携わっていただきます 鉄道沿線に設置されている 変電設備の機能点検、 メンテナンス業務をお任せします。 ▼機能点検 各種項目に従って、 変電設備の外観点検、機能確認などを実施。 ▼メンテナンス 各種重機などを使用して、 変電設備の修繕・更新をします。 < 未経験スタートでも安心 > 当社はJR西日本の案件を手掛けており、 専門知識を学べる研修に参加することができます。 また、基本的にチームで対応し、 すべての作業でダブルチェックしながら 進めているので、 安心してスタートしていただけます! まずはできることからでOK◎ 焦らずコツコツ取り組んでもらえれば、 必ずスキルが身につき、成長できます! 生活に不可欠な鉄道というインフラを支え、 法令で定められたこの先も必要不可欠な仕事! 一生必要とされ続けるスキルを身に着け、 成長できるチャンスがここに! \ 私生活・仕事のメリハリも抜群です!/ お休みでは… 年休は127日(2024年実績)! 長期休暇も完備しています。 勤務時間… JR岡山支社管内を担当するため、 遠方に行くこともありますが、 残業はほぼなし! 早く終われば定時前に退社も可能! ☆1/3程度の割合で夜勤がありますが、 実働は4時間程度で、 想像以上に負担は少なめ!
非公開
【建築施工管理】 北陸・関西・中国・九州エリア募集/大手鉄道グループ/年間休日123日
建築施工管理、建築・施工・設備工事系その他
金沢支店(金沢市)、京都支店(京都市中…
400万円〜550万円
正社員
【建築施工管理】 ■担当業務 所有駅舎や付随する建物の修繕工事、その他一般建築物の施工管理業務。 具体的には… ・建築物のメンテナンスに関わる業務を担当しております。駅舎や車庫をはじめとする鉄道運行に必要な建築物、駅員が使用する施設などの建築工事をご担当頂きます。 ・最終電車が過ぎ去った後、一斉に取り掛かり、始発が動き出す前に仕上げていくケースもあります。 配慮と工夫をこらし、現場をひとつにまとめ上げ、手際よく作業を完了させ、何事もなく始発電車が通過していくのを見届けることができるのはこの仕事ならではの特権です。 ・駅舎の改築、設備検査から一般建築工事の施工管理など、様々な分野にわたる施工監督業務があります。 ■工事例 ・駅屋根の折板化工事 ・駅サイン改修工事 ・券売機や改札機の移転や改装 ・駅の屋根やガラスなどの張り替え ・駅中トイレのリニューアル ・住宅新築からリフォーム ※線路などの鉄道周りの施工は、資格取得後にご担当して頂きます。取得までの年数は、1~2年程度です。 ※案件割合:グループ会社からの案件が7割、その他ビル管理会社等からの案件が3割程度です。 ※場合により、夜勤対応有(特勤手当:1,000円~2,000円/日)
日本空調メンテナンス株式会社
【メンテナンススタッフ】*未経験歓迎*面接1回*賞与実績300万円
サービス系その他、営業・セールス(個人向営業)、空調・電気設備・配管施工管理
【転勤なし/U・Iターン歓迎/社用車貸…
500万円〜1500万円
正社員
【充実の研修制度で安心スタート】★オフィスビルなどの空調設備のメンテナンスをお任せ★中途入社100%!社歴のハンデなし オフィスビルなどに設置されている空調設備のメンテナンス、修理工事などをお任せします。 ◎空調機/ダクト/配管等の点検 ◎ファン/ベルト/モーター等の交換 ◎各種洗浄/塗装 <仕事の流れ> 打合せ(作業工程・見積) ▼ 現場調査(設置状況、不具合の確認) ▼ 書類作成(報告・見積・提案・作業工程など) \9割以上がオフィスや商業施設の空調設備/ お客様は… 定期点検のご契約をいただいているオフィスビルやマンションのほか、HPを見てご依頼いただく方も増加中! 1名で対応できる小さな案件から、5名ほどで数か月かけて対応するものまで幅広く規模もさまざま!高層ビル(50階建て以上)や大手鉄道会社の駅構内でのメンテナンスも手がけています。 【POINT】働きやすさも自慢です! <完全週休2日制と同じような働き方が可能> 月4日の固定休み+夜勤明け休みを組み合わせることで、完全週休2日制と同じような働き方ができます。 例えば… 日・月・火⇒日勤 水⇒夜勤 木⇒明け休み 金⇒公休 土⇒有給 組み合わせ次第で、気軽に連休の取得が可能!旅行など自分の時間を楽しめますよ
非公開
【内装施工管理◆◆商業施設中心◆◆】 安定*大手企業のグループ会社/年間休日123日 @梅田
構造解析・意匠設計、建築施工管理
大阪支社(大阪市北区) 【最寄駅:「J…
400万円〜550万円
正社員
《内装施工管理/商業施設中心》 鉄道関連の駅ナカ店舗(物販・飲食)、関連グループホテルの内装工事、駅ビル商業施設の改装工事等。 具体的には… 建築内装施工管理業務を担当(現場での安全・品質・工程・原価管理) ??出 張:有(短期?長期 ※最大3ヶ月程度) ??夜勤対応:有(特勤手当:1000円~2000円/日 ※案件により発生する場合有) ??転 勤:有(一定期間の配慮をしつつ、必要に応じて発生します)
JP楽天ロジスティクス株式会社
【大阪】物流センター内の設備管理業務担当※八尾(ポテンシャル ※第二新卒可
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他
大阪府八尾市郡川1丁目107 近畿日本…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 物流設備の安定的な機器稼動および改善業務を担っていただきます。 ・既存倉庫での物流設備稼動品質向上および能力改善/ 改造による生産キャパシティ数向上 【職務詳細】 ・安全/品質生産性の基準に則り、物流設備標準作業手順書の作成 およびオペレーターへのトレーニング ・機器仕様に応じた予知保全/修繕による機器稼働を止めないこと ・物流設備稼働に関連するKPIを取得し、具体的な施策を立案し改善すること ・保全計画および予算を立案し、設備の維持管理・向上を遂行すること ■働き方 マテハンの稼働が止まる等イレギュラーがなければ夜勤勤務はございません。残業時間も少なく有給も取りやすい環境のためプライベートとメリハリをつけて働きたい方へオススメです。 ■魅力 週1回に全国の部署がオンライン上で集まり社内連携を深め技術面の向上を意欲的に行っております。また拠点ごとに入れている設備が違うため、希望を出せば別拠点の視察なども積極的に行える環境です。 上長や先輩社員の指導サポートも豊富で未経験からでも活躍実績が多数あります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/九州営業所:立ち上げメンバー
土木施工管理
本社:兵庫県神戸市東灘区 最寄駅:阪神…
600万円〜800万円
正社員
九州営業所の立ち上げメンバーとして、 九州エリアの案件をご担当いただきます。 コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後について: 研修のため西日本支店で3年程度(ご経験等に応じて変更有) ご勤務いただき、その後九州営業所で正式配属 ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
非公開
【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/神戸市
土木施工管理
兵庫県神戸市東灘区 最寄駅:阪神本線/…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
非公開
【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/神戸市
土木施工管理
兵庫県神戸市東灘区 最寄駅:阪神本線/…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
非公開
【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/清須市
土木施工管理
愛知県清須市 受動喫煙対策:敷地内喫煙…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
非公開
【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/清須市
土木施工管理
愛知県清須市 受動喫煙対策:敷地内喫煙…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません