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非公開求人

掲載元 マイナビスカウティング

新ドライブトレインのシステム開発及び開発プロジェクト推進

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

仕事内容

<部概要>
EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。

<部 Vision&Mission>
Vision
EV・パワートレインのお客様価値を探求し、同社らしさを具現化するモノづくりをリードします。
Mission
- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します
- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります
- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します
- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します

<採用背景・目的>
ドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント強化のため採用活動を行います。

<部の役割>
・ドライブトレインシステム開発の計画策定
・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント
・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品の アライアンス先への供給に関する技術検討/推進
・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関する技術検討/推進
CPE(Chief Powertrain Expert)と共にプロジェクト全体の開発責任を担い、
開発の先頭に立って関係者を率いてプロジェクトをリードし成功へ導く役割です。

<入社後の担当領域>
以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。
・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発のマネジメント
 システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計
・新ドライブトレインシステムの構成要素(コンポーネント)計画・開発のプロジェクト推進のマネジメント
 車両開発との整合マネージメント他
 新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進

<使用ツール>
MS Office, Teams、汎用開発ツール(MATLABなど)

<やりがい・成長できる点>
・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、
 視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。
・シス…

募集要項

企業名非公開求人
職種基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
勤務地愛知県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
給与・昇給年収 950 ~ 1250 万円
基本給: 830,000 円 ~
賞与:年1回。(支給額は業績と評価により決定)
係長級オファーの場合の想定年収:650万~950万
なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
勤務時間08:30~17:30
休日・休暇週休二日(土日)ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、年次有給休暇(3日~20日)、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)、育児休業・育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業、慶弔休暇、特別休暇など
【有給休暇】入社年度は入社月により3~15日付与。2年目以降は17~20日/年付与。
提供キャリアインデックス

応募方法

必要なスキル

<必須要件>
■自動車メーカー、または自動車部品メーカーでのパワートレイン、ドライブトレインシステム、コンポーネント開発経験
■工学系の基礎知識、機械工学の知識
■業務におけるリーダー経験/マネジメント経験
■他部署との折衝経験 
■英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です)
■学歴:高専卒・大卒以上
<歓迎要件>
■自動車メーカー、及び自動車部品メーカでの電動パワートレイン、ドライブトレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験
■コスト、開発費管理スキル

その他・PR

募集背景

新規募集の為
増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

雇用形態

【正社員】

コンサルタントからのコメント

パソナキャリアがおすすめする求人です。詳細は面談時にお話しさせていただければと思いますので、まずはお気軽にエントリーください。

企業情報

企業名非公開求人
設立年月1970年
資本金284,382百万円
従業員数13844
事業内容非公開求人のため、求人の詳細はご面談時にお伝え致します。まずはお気軽にご応募ください。
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