NISSANの次世代技術を担う【CAE技術開発エンジニア】

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

日産テクニカルセンター／所在地：厚木市…

￥

400万円〜750万円

正社員

仕事内容

衝突・耐久領域におけるCAE基盤技術開発エンジニアとして下記業務をご担当頂きます。

■衝突、耐久性能CAEモデルの構築、CAEの実行、評価及び設計へのフィードバック
■予測精度を向上させる為のCAE技術開発
■構造コンセプトを創出するCAE技術・機械学習ツールの開発



やりがい
短期間で効率よく車両開発を行うにはCAEが必要不可欠です。今後も最新の計算機を活用したCAE技術の進化により、車両開発に更なる貢献をします。その進化には、CAEエンジニア一人ひとりの知識やアイデアを生かすことができるので、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。

募集要項

その他・PR

募集の背景

★日産自動車は2021年、長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表し、電動化と技術革新を加速しています。
★2030年度までに15車種のEVを含む、23車種の多様な新型電動車を投入。グローバルラインナップの50％以上を電動車に移行し、2028年までに全個体電池（ASSB）を市場投入することを目指しています。
★未来のモビリティを創造する日産自動車で、あなたもワクワクするクルマづくりにチャレンジしませんか？

初年度年収

400万〜750万円

応募受付後の連絡

書類選考の結果は、応募受付後1週間以内に、応募者全員にメールもしくはお電話にてご連絡差し上げます。

ダイバーシティで新たな価値を

当社はダイバーシティを体現するグローバル企業として、性別、文化、年齢などに関係なく活躍できる環境を築いています。背景の異なるメンバーとの協業は、新た価値を生み出すのに大きな作用を発揮しています。私たちと新たな価値を創造していきましょう。

取材後記（マイナビ転職編集部から）

100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界。日産自動車はこの機を捉え、長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」では電動化の推進を中核に据えた。電動化に関わる技術領域は多岐にわたるため、今回の採用では多様なバックグラウンドの技術者を積極的に採用し、「技術の日産」の研究開発体制を強化していく方針だ。モビリティの変革をリードする同社で技術に磨きをかけたい方は、このチャンスを逃さないでほしい。

日産自動車株式会社の個人情報の取扱について

http://mynavi-agent.jp/privacy/

その他の特徴

【職種未経験OK】【業種未経験OK】【上場企業】【マネージャー採用】

諸手当

■通勤手当(全額)
■時間外勤務手当（管理監督者を除くスタッフ、チームリーダー）
■住宅手当
■家族手当

求める人材

【第二新卒の方も歓迎！】高専卒以上／構造力学・材料力学などに関する知見・経験をお持ちの方
【応募条件】
◆構造力学／材料力学などに関する知見・経験をお持ちの方
※配属組織では幅広いバックグラウンドのエンジニアが活躍をしており、自動車業界経験がない方も積極的に歓迎します
◆高専卒以上

【歓迎する経験】※必須ではありません
◇CAEに関わる実務経験
◇衝突性能開発に関わるご経験
◇自動車業界経験
◇TOEIC 730点以上

＜求める人物像＞
新しい領域にチャレンジする強い意欲がある方
良い車作りに貢献したいという想いがある方

ダイバーシティ＆インクルージョンの取り組みも先進的
★「プラチナくるみん」「えるぼし」（最高段階）の認定を受けています。
★ファミリーサポート休暇などの制度面に加え、4つの事業所に社内託児所を設け、ソフト・ハード両面でワークライフバランスをサポートしています。
★LGBTに関する取り組みの評価指標「PRIDE指標」において5年連続「ゴールド」受賞！

企業情報