トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 神奈川県セル性能／システム設計＜全固体電池含めた将来EV向けバッテリー＞
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東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
掲載元 マイナビスカウティング
セル性能／システム設計＜全固体電池含めた将来EV向けバッテリー＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
￥
600万円〜900万円
正社員
仕事内容
■追浜総合研究所にて、将来の車載用バッテリーセルの性能設計（エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性）および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を担当していただきます。
【具体的には】
・全固体電池のセル性能設計（各種性能向上アイテムの検討、性能トレードオフ含む性能設計）
・全固体電池セルを想定したシステム設計（構造設計、BMS設計、熱マネージメント）
・電池性能解析技術、予測技術構築
・上記技術のインテグレーション（複合領域）
※同部署は、セル性能に関するバッテリーパックやモジュールなどの観点を扱っております。別部署でセル単体を研究している部署もございます。
※車載電池に関わるセルの性能設計は主軸に、数値解析、実験解析技術やシステムエンジニアリングを駆使した全く新しい研究手法についても行っていただきます。
※海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、材料・プロセス研究所との連携含め、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。
※他自動車メーカーと違い、同社は全固体電池の研究から内製化を...
募集要項
| 企業名 | 東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー |
| 職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 給与・昇給 | 500-900万円 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
| 提供 | キャリアインデックス |
企業情報
| 企業名 | 東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー |
