トップ自動車・輸送機器関連 - 制御系SE,基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 埼玉県埼玉県上尾市【特殊車両ソフト開発/★トヨタグループ企業★】社会を支える高所作業車の整備/プライム市場上場/◎土日休み◎
非公開求人
掲載元 イーキャリアFA
埼玉県上尾市【特殊車両ソフト開発/★トヨタグループ企業★】社会を支える高所作業車の整備/プライム市場上場/◎土日休み◎
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
〈勤務地〉 本社 埼玉県上尾市 最寄…
350万円〜700万円
正社員
仕事内容
■作業車両のソフトウェア設計をお任せします。
《具体的には》
・車両システム設計
・各種通信処理
・各種センサ処理
・油圧機器制御
・フェールセーフ、フールプルーフシステム設計
・トラブルシュート
応募条件・求められるスキル
【必須】
■作業用車両システム設計経験
■組み込ソフト開発経験
■モータ制御(走行,油圧ポンプ)設計経験
■油圧アクチュエータ制御設計経験
■機器調整用ツールPCソフト開発経験
■多重通信、無線通信設計の知識
【尚可】
■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。
但し、現在、AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です)
《求める人物像》
コミュニケーション能力が良好な方。積極性があり、担当業務に好奇心がある方。
募集要項
企業名 | 非公開求人 |
職種 | 制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
勤務地 | 〈勤務地〉 本社 埼玉県上尾市 ■最寄駅 JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅 ※マイカー通勤可(無料の社員駐車場あり)上尾駅から社バス運行 転勤の可能性:なし 〈勤務時間〉 08:00~17:30 〈補足情報〉 ■所定労働時間 08時間00分 休憩60分 ■平均残業時間:20時間 |
給与・昇給 | 3,500,000円 〜 7,000,000円 |
待遇・福利厚生 | 〈給与〉 想定年収:350万円~700万円 月給:22.5万円~41.7万円 賞与回数:2回 昨年度賞与実績:5ヶ月分 〈補足情報〉 ■賞与実績:5.0ヶ月 ■試用期間: 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) ■残業手当:有 ※残業時間に応じて別途支給 |
休日・休暇 | 〈休日休暇〉 休日:土日休み 年間休日:121日 休暇制度:年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、産休・育休、介護休暇、有給休暇 補足情報: (内訳) 土曜 日曜 その他(※祝日は会社カレンダーによる) ■有給休暇 入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 ※最高付与日数20日/年 〈福利厚生・諸手当〉 社会保険完備、退職金制度、持株会制度、社員割引制度、社宅・寮、交通費支給、家族手当、役職手当… |
提供 | キャリアインデックス |
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企業情報
企業名 | 非公開求人 |
事業内容 | 【企業・求人の特色】 ■特装車輌開発のパイオニアとして「建てる」「掘る」「昇る」「吊る」「運ぶ」といったあらゆる作業を機械化 ■今後は、高所作業車のTOPクラスの企業から、「お客さまの生涯パートナー」となり得るオンリーワン企業を目指します 【会社】 創業60周年。競合他社の新規参入は少なく、高所作業車のシェアは約70%。 過去10年賞与5ヵ月支給しており安定性◎。 電力・通信・鉄道など幅広い業界にて、作業の効率や安全作業を支えています。 【魅力】 トヨタGとして、TPSの取組みやQC活動を通じた業務改善のスキルアップが図れます。 また定期的に経営層による職場点検・業務指導が行われ、レイヤーに関係なく課題に向き合う機会もあります。 |