トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 静岡県【静岡】四輪車のプラットフォーム開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり
スズキ株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【静岡】四輪車のプラットフォーム開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
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450万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
■四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討
■四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討
【キャリアプラン】
■四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得。
■四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目線での設計検討も行えます。
■まずはプラットフォームの開発に携わって頂き、将来的には企画にも参画していただきます。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは先行技術開発を進めていただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
■四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計(3年以上)
■普通自動車運転免許(MT必須)
【部門のミッション、ビジョン】
■お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。
■すべてのお客様に満足してもらう快適性、操作性を兼ね備えたプラットフォーム開発を行う。
■部分最適でなく全体最適を第一とし四輪車開発を先導する。
募集要項
企業名 | スズキ株式会社 |
職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
給与・昇給 | 4,500,000円 〜 6,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:450万~890万円 月給制:月額251000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件変更なし)) ■福利厚生: 通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間:8時45分~17時30分(フレックスタイム制度あり) 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり)、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考 ⇒ 一次面接(部門マネージャー・人事) ⇒ 最終面接(役員) ⇒ 内定
企業情報
企業名 | スズキ株式会社 |
設立年月 | 1920年3月 |
資本金 | 138,370百万円(2024年3月末日現在) |
事業内容 | 【事業内容】四輪車/二輪車/船外機/電動車いすの製造、不動産事業、住宅事業、オート用品事業、石油事業、特販事業、保険事業、環境美化事業、ゴルフ事業 【会社の特徴】1909年(明治42年)創業、1920年(大正9年)に法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。 戦後いち早く社会に迎えられた同社のバイクモーター・本格的125ccの二輪車。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な同社製品でした。 そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいる同社です。 同社は世界で愛され、信頼されるため、これからも前進し続けます! |