トップ自動車・輸送機器関連 - サポートエンジニア,フィールドエンジニア - 正社員 - 福岡県【福岡県】メンテナンスエンジニア(建設機械及び発電機)/JR東海グループ ※東証プライム【エージェントサービス求人】
日本車輌製造株式会社
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【福岡県】メンテナンスエンジニア(建設機械及び発電機)/JR東海グループ ※東証プライム【エージェントサービス求人】
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
福岡サービスセンター 住所:福岡市博多…
400万円〜799万円
正社員
仕事内容
〜JR東海グループ/明治29年の創立以来125年に亘り、鉄道車両を製造し続けている大手鉄道車両メーカー〜
〜建設機械メーカー事業にてメンテナンス業務に従事いただきます〜
■業務内容:
・建設機械及び発電機のアフターサービス業務(実務及び問合せ対応)
└新車納入・トラブル対応の現場作業 :5割
└フロント業務(問い合わせ対応) :2割
└事務作業(報告書作成・伝票処理・部品手配等):3割
└顧客および関係各社への教育業務 :都度
※入社後、名古屋での基礎研修および主要SC(東京・大阪のいずれか)での実務経験を経て福岡へ配属となります。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■業務詳細:
・緊急夜間対応なし:
前に予定された夜間作業の現場へ出張する必要が有る場合のみです(1回/数年あるかないか)。
・休日緊急対応なし:
休日中の緊急対応での出張はほぼなく、主に電話対応です。現場出張がある場合は、休前日に発生した緊急トラブル対応があります(2ヶ月に1回程度)。
・緊急電話対応:
夜間はほとんどありません(5年に1回あるかないか)。
休日に関しては、顧客やサービス工場員が稼働日の場合、問合せが入る場合があります(0.5H/日が2回/月程度)。
1)基本的な問い合わせの場合、電話もしくはメール等で回答
2)トラブル対応の場合は、先ずは顧客を担当するサービス工場と連携しながら対応します
・出張頻度:
基本は日帰り出張だが、遠方への出張の場合は宿泊を伴います。(2〜3泊が1〜2ヶ月に1回程度発生します。)
■魅力:
・油圧や電気の知識など、技術的なスキルを上げることができます。
・協力会社と連携し、自身でプランニングをして顧客対応を行います。
・所属事務所及び全国にいるサービス員と協力し合える職場風土です。
・やる気と能力があれば各種プロジェクトメンバーに抜擢されます。
■当社の魅力:
当社は新幹線製造のみならず、建設機械・発電機事業分野でも高い技術とシェアを誇る総合建設機械メーカーです。建設基礎工事で使用される杭打機は国内トップクラスのシェアを誇る製品です。細かな顧客要望を叶える高い技術力があり、高利益率を誇ります。創業125年超の東証プライム上場企業。社風も穏やかで末永く働ける会社です。
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
〜第二新卒も歓迎します〜
■必須条件:
・製品の製造(機械系統や電気系統)または機械整備の実務経験をお持ちの方
(整備士経験の方も歓迎です)
・自動車運転免許 ※運転に慣れている方が望ましい(サービスカーでの移動が多いため)
■歓迎条件:
・建設機械整備の実務経験、顧客対応経験
・資格…職長教育、建設機械整備士、玉掛、クレーン、車両系建設機械、高所作業車、フォークリフト
募集要項
企業名 | 日本車輌製造株式会社 |
職種 | サポートエンジニア、フィールドエンジニア |
勤務地 | <勤務地詳細> 福岡サービスセンター 住所:福岡市博多区銀天町二丁目2番28号 CROSS福岡銀天町6階 勤務地最寄駅:西鉄天神大牟田 線/雑餉隈駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり |
給与・昇給 | <予定年収> 400万円〜700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):222,800円〜400,000円 <月給> 222,800円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 ■モデル年収:25歳大卒 試用社員期間、残業20時間を含めておよそ440万〜 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜15:00 フレキシブルタイム:6:00〜10:00、15:00〜6:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:40 <その他就業時間補足> 月平均30時間前後 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:扶養1人目12,100円、以降3,000円 住宅手当:遠距離異動の場合、5年間25,000円/月 寮社宅:社内規定あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 中途採用社員フォロー教育、階層別教育、通信講座、資格取得祝金制度等 <その他補足> 地域手当:勤務地によって支給がございます。 引っ越し手当:入社前居住地から勤務地まで90分以上時間を要する場合、一般家具等の運搬は弊社が負担します。 その他:食事補助手当、クラブ活動、確定拠出年金制度、財形貯蓄、社員持株会、共済会、契約リゾートクラブ、各種スポーツ施設、人間ドック費用補助、予防接種費用補助 等 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 社内カレンダーあり 長期休暇(年末年始、夏季休暇など) 年次有給休暇、半日休暇・・・入社2か月経過後付与 育児・介護休業制度 その他・・・慶弔休暇、結婚休暇、誕生日休暇など |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
総合職
<試用期間>
3ヶ月
試用期間は延長する可能性有り
企業情報
企業名 | 日本車輌製造株式会社 |
資本金 | 11,810百万円 |
平均年齢 | 40.5歳 |
従業員数 | 2,371名 |
事業内容 | 〜JR東海グループ/明治29年の創立以来125年に亘り、鉄道車両を製造し続けている大手鉄道車両メーカー〜 <インフラストラクチャー創造企業> ・新幹線をはじめとした鉄道車両、物流を支える輸送用機器・橋梁、街づくりに不可欠な建設機械、日本の農業を支える営農プラント。そして次世代の高速交通機関である超電導リニアの開発まで多彩な設備を設計製造しています。 ・重厚、長大な機器を中心に企画開発・製造、豊かな人間環境づくりをめざし、インフラストラクチャー創造企業として人の暮らしを支える事業を展開しています。 |
URL | https://www.n-sharyo.co.jp/ |