トップ団体・連合会 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ),技術開発(建築・土木) - 正社員 - 東京都鉄道総研の【総合職(研究開発職・事務系総合職】
公益財団法人鉄道総合技術研究所
掲載元 マイナビ転職
鉄道総研の【総合職(研究開発職・事務系総合職】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術開発(建築・土木)
【転勤無し!】 国立研究所:東京都国分…
正社員
仕事内容
鉄道技術を支える様々な分野の研究者(研究開発職)と研究開発を支える管理部門職員(事務系総合職)が車の両輪となり運営されています。
研究開発職
研究開発をはじめとする鉄道総研の事業の主役として活躍していただきます。それぞれの専門分野(研究室)において業務を行います。
事務系総合職
法人運営の根幹を担い、また研究者を支援する立場として活躍していただきます。総務部、経理部を中心に、管理部門で様々な法人運営業務に携わります。
様々な分野の研究者が活躍
研究部門は、13研究部、48研究室で構成されており、鉄道総研職員の大部分が、研究部門で働いています。
研究部門は鉄道の運営に直結するほぼすべての技術分野をカバーしているほか、複数の鉄道技術分野を横断するような、基礎・基盤技術の研究にも力を入れています。
詳しくは鉄道総研ウェブサイトをご確認ください。
募集要項
企業名 | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 |
職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術開発(建築・土木) |
勤務地 | 【転勤無し!】 国立研究所:東京都国分寺市光町二丁目8番地38 |
給与・昇給 | 月給:24万7,500円~+手当 ※年齢、経験、能力などを考慮の上、決定します。 【昇級・賞与】 昇給:年1回 賞与:年2回 |
勤務時間 | 実働7時間40分(標準的な勤務時間 9:00~17:40) フレックス制度あり (コアタイム 10:00~15:00) ※事前申請すればコアタイム適用除外 テレワーク制度あり 育児・介護などのための短時間勤務制度あり |
待遇・福利厚生 | 社会保険完備 家族用宿舎 独身寮 奨学金返還支援制度 カフェテリア制度 各種クラブ活動 など |
休日・休暇 | 完全週休2日制(土曜日、日曜日) 祝日 年末年始休暇 年次有給休暇 慶弔休暇 子の看護等休暇制度 積立年休制度 産前・産後休業制度 育児休業制度 介護休業制度 次世代休暇制度 など |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
選考プロセス
書類選考、面接試験など
その他・PR
募集の背景
鉄道総研では、公益目的事業として、鉄道技術及び鉄道労働科学に関する研究開発や、技術基準の原案作成、事故調査、災害復旧支援、各種技術指導といったコンサルティング事業、国際規格の原案作成や標準化提案などを行っています。
また、企業・団体からの個別の依頼に対して研究開発成果を還元する、収益事業としての研究開発も実施しています。
応募受付後の連絡
応募受付後1か月を目安に、選考結果を「鉄道総研 MY PAGE 中途採用」にてご連絡差し上げます。
面接地
〒185-8540 東京都国分寺市光町二丁目8番地38
その他の特徴
【職種未経験OK】【業種未経験OK】
諸手当
超過勤務手当
家族手当
通勤交通費 など
求める人材
大学または大学院(博士課程を含む)を卒業または修了し、募集分野に関連した経験、能力を有する方。
下記いずれかに関連する経験、能力をお持ちの方を対象としております。
人事労務、経理、法務、車両、施設、電力、防災、信号、情報通信、環境、人間科学
鉄道総研ウェブサイトに詳細を記載しておりますので、是非ご確認ください。
企業情報
企業名 | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 |
設立年月 | 1986年12月 |
代表 | 渡辺 郁夫 |
資本金 | - |
事業内容 | 鉄道の発展と学術・文化の向上に寄与することを目的とした、鉄道に関する技術的、科学的な試験、研究開発、コンサルティングなど |
URL | https://www.rtri.or.jp/ |