制御システム開発＜車両制御システム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

仕事内容

■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。
センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。
【具体的には】
・法規制やNCAP，市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。
・モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発する
・車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証する

【ポジション特長】
・同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。
・同ポジションについても共通化されたシステム全体...

募集要項

企業名	東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
職種	基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
勤務地	広島県
給与・昇給	600-900万円
勤務時間	09:00 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00）
待遇・福利厚生	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金通勤手当、時間外手当退職金、借上住居 (独身者／単身者)
休日・休暇	年間121日／（内訳）週休2日制（土曜・日曜）※年数回土曜出社有り、GW・夏季・年末年始、年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）等
提供	キャリアインデックス

応募方法

必要なスキル

【必須要件】※以下のいずれかを満たす方
・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験
・C、C++などの言語を用いたソフトウェア開発経験
・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験
・ハードウエア（ECU基盤）開発の経験
・モデルベース開発の実務経験（設計・検証・実装）

【歓迎要件】
・自動運転、ADASなど車載関連での経験をお持ちの方
・車載問わず、家電、ロボティクスなどRTOSでの制御、組み込み開発経験をお持ちの方
・カメラ、ライダー、レーダ（電波／ミリ波）等センサデバイスに関する知見／開発経験
・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識／開発経験

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

事業内容

【概要・特徴】
東証プライム上場、完成車メーカー。
グループ全体で、国内外に関連会社100社以上、4万人以上の従業員を擁しています。
近年、日系完成車メーカーと業務提携を行っており、EVの共同技術開発などの領域で協力する方針です。
世界販売台数は、5年連続で過去最高を更新しています。

【技術開発】
国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御などを標準装備化。ユーザーの安全・安心をサポートしています。
また、次世代商品・技術の開発・導入による商品競合力の向上や販売ネットワーク改革の加速などに取り組んでいます。

【職場環境】
開発と生産拠点が近いため、密にコミュニケーションをとりながら製造を行うことがあり、現場の意思を製品に落とし込むことが可能です。
また、手を挙げれば責任ある仕事も任せてもらうことができ、スキルアップできる環境です。

アプリのダウンロードはこちら