先行／量産開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

仕事内容

■同社にて、マルチフューエルエンジン及び高機能パワートレイン装置の先行／量産開発を担当していただきます。

【具体的には】
次世代マルチフューエルエンジンもしくは高機能パワートレインの設計
※ご入社後、経験に応じて最初の業務が決定されます

【やりがい】
動力源の主役である内燃機をマルチフューエル対応で深化させ、CN社会に貢献することができます。

募集要項

企業名	いすゞ自動車株式会社
職種	基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
勤務地	神奈川県
給与・昇給	600-750万円 ※経験・スキルを最大限考慮の上、同社規定により優遇
勤務時間	08:15 - 17:15（コアタイム：00:00 - 00:00）
待遇・福利厚生	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金通勤手当、家族手当、引越手当て、赴任旅費支払独身寮、社宅、保養所（法人会員制施設含む）、食堂及び売店、研修施設、野球場、テニスコート、ベネフィットステーション　他
休日・休暇	年間121日／（内訳）週休2日制（土・日）、夏期休暇、年末年始、有給休暇入社日付与、慶弔休暇、GW休暇
提供	キャリアインデックス

応募方法

必要なスキル

※下記いずれか必須
・内燃機関エンジニアリングの実務経験
・内燃機関エンジニアリングの実務内容を単独で実行できるスキル

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名

いすゞ自動車株式会社

事業内容

【概要・特徴】
商用完成車とディーゼルエンジン事業に特化した東証プライム上場の完成車メーカー。日本国内において1970年から1999年まで30年連続してシェアNo.1。現在も10年以上連続してシェアNo.1を獲得し、累計生産台数は500万台以上にのぼります。CV（商用車）・LCV（ピックアップトラック及びその派生車）は海外市場において、25カ国でシェアNo.1を誇っています。

【注力分野】
製品のアフターサービス等を行う稼動サポート事業の確立を図るため、統合的な営業システムの構築やサービス、部品供給体制作りに努めます。アジア市場の情報収集とアクションの質を高めるために、メーカーの営業機能を順次アセアンに移管していきます。自然環境や石油依存が問題視されてきたことにより、天然ガス車の開発に注力しています。また同社の主力製品である商用車は、乗用車と異なり寿命20年、100万km以上という耐久性が求められ、乗用車以上に燃費性能、環境性能が重要であり高度な技術力が求められます。同社は1934年より基盤となるディーゼル機関研究会を発足しました。日本の自動車用ディーゼルエンジンの基礎を築いた設計者として、自動車技術発展史にその名を刻んでいる伊藤正男氏が、同社で一貫してディーゼルエンジン及びディーゼル自動車の開発に情熱を燃やした歴史があります。

【人材育成】
海外事業展開におけるグローバル人材の育成を目的として、英語研修が整備されています。

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