【静岡】電気自動車の開発に関する業務　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

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450万円〜650万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
■EVシステムの企画
■EVシステムアーキテクチャの設計
■駆動システム、熱マネジメントシステム、充電／給電システムの設計
■各システムの制御設計
■HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用した評価、検証
■車両での適合、及び評価
■市場からのビッグデータ分析　　等

【採用背景詳細】
世界的な電動化シフトが進む中、同社はEV開発を強化しています。同社のEVシステム開発を共に進めていただける人材を求めています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

応募条件・求められるスキル

【必須】
■普通自動車運転免許
■上記に加えて、実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験
・パワートレインシステムの制御設計経験
・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の経験
・HILS、MILS、システムベンチの構築経験、及びそれらを利用した業務経験

【尚可】
■MBD開発経験
■市場ビッグデータ分析の経験
■EVパワートレインのハードウェア設計経験

募集要項

企業名	スズキ株式会社
職種	基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
勤務地	静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
給与・昇給	4,500,000円〜 6,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：450万～890万円　月給制：月額251000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月（条件変更なし）) ■福利厚生：通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間：8時45分～17時30分（フレックスタイム制度あり）　休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	【年間休日121日】週休2日制(土・日年数回土曜出社あり）、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など
提供	キャリアインデックス

その他・PR

【選考プロセス】

書類選考　⇒　一次面接（部門マネージャー・人事）　⇒　最終面接（役員）　⇒　内定

企業情報

企業名	スズキ株式会社
設立年月	1920年3月
資本金	138,370百万円（2024年3月末日現在）
事業内容	【事業内容】四輪車／二輪車／船外機／電動車いすの製造、不動産事業、住宅事業、オート用品事業、石油事業、特販事業、保険事業、環境美化事業、ゴルフ事業【会社の特徴】1909年（明治42年）創業、1920年（大正9年）に法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられた同社のバイクモーター・本格的125ccの二輪車。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な同社製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいる同社です。同社は世界で愛され、信頼されるため、これからも前進し続けます！

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【静岡】電気自動車の開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり