トップ自動車・輸送機器関連 - 制御系プログラマ - 正社員 - 愛知県自動車MBD開発＜ECU、MATLAB/Simulinkモデル＞
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
掲載元 マイナビスカウティング
自動車MBD開発＜ECU、MATLAB/Simulinkモデル＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜700万円
正社員
仕事内容
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。
【具体的には】
モビリティメーカーの制御システムに関する要望に対し、各種ECUのモデルベース開発（MBD）における仕様作成、評価環境構築～評価、MBDでのプロセス設計等を行います。
顧客の要望に応じて、コンサルティング提案から各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築と、車両制御開発の上流工程をチームで担当します。
自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。
【プロジェクト事例】
■自動運転の制御システムの開発
■ハイブリッドシステムの制御開発
■自動ブレーキシステムの制御開発
■FCVの制御開発
■農機向け組込ソフトウェア開発、HILS環境構築 など
※5～6名でチームを組んで取り組みます。
募集要項
| 企業名 | エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社 |
| 職種 | 制御系プログラマ |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与・昇給 | 600-700万円 ※上記年収には月の平均残業時間30～60時間分の残業代が含まれます。 モデル年収：495万円（27歳／入社2年目） 、533万円（31歳／入社5年目） 、722万円（39歳／入社9年目） |
| 勤務時間 | 09:00 - 18:00（コアタイム：10:00 - 15:00） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険 通勤手当、時間外手当（20時間超分）、深夜勤務手当、出張手当、役職手当：技術職への専門的スキルに対する手当、住宅手当 教育制度（社内外の教育プログラムの受講）、インフルエンザワクチン接種補助（配偶者、子供を含む）、クラブ活動支援、飲み会支援、社員旅行（2024年：滋賀、2023年：沖縄） 等 |
| 休日・休暇 | 年間120日／（内訳）週休2日制※顧客先により変動あり、GW、夏季、年末年始休暇は8日～11日程度の長期連休、有給休暇（入社時3日＋入社3ヵ月後7日付与）、最高20日付与※平均取得日数12.4日、特別休暇（慶弔休暇、アニバーサリー休暇） |
| 提供 | キャリアインデックス |
応募方法
必要なスキル
【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方
・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方
・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力
【歓迎経験】
・C言語もしくは、モデリングツールを用いた開発経験（業界不問）
・自動車業界での開発・設計経験（機械系・電気電子回路系・ソフト系のいずれでも可）
・システム・モジュール単位での設計開発経験がある方
・C言語・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方
・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方
・電子回路（アナログ・デジタル）設計のご経験
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
| 企業名 | エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社 |
| 事業内容 | 【概要・特徴】 EVシステムなど先端技術のSIを手がける企業グループのエンジニアリング会社。 自動車業界を中心にエンジニアリング支援や技術提供を行っています。 多くの完成車メーカーを取引先とし、自動車業界以外の大手メーカーにも技術を提供しています。 【強み】 MATLAB／Simulinkを活用したモデルベース開発が強み。 グループ会社とともに開発からテスト、リリースまで一連の工程を手がけています。 顧客と協力し、製品企画や共同開発を推進。 アイディアを構想にする事から製品に仕上げるところまで、モノづくりの一連の業務を支援しています。 【職場環境】 新製品や新機能に関連する案件が多く、メーカーに近いポジションで開発に携われるため、技術力の向上が図れる環境です。 また、人材育成に注力。 独自の教育システムを使い、各自に合ったプログラムを提供しています。 |
